ประเภทของถังแก๊ส: การจำแนกเต็มรูปแบบ + การวิเคราะห์การติดฉลาก

ถังก๊าซเป็นที่ต้องการอย่างกว้างขวางทั้งในอุตสาหกรรมและในทางการแพทย์, การบิน, อุตสาหกรรมอวกาศในชีวิตประจำวันเป็นแหล่งพลังงานอิสระ พวกเขาสามารถนำมาใช้ทั้งเพื่อให้ความร้อนและสำหรับแสงการปรุงอาหาร

หากต้องการยกเว้นปัญหาทุกประเภทที่เกี่ยวข้องกับการทำงานคุณต้องเลือกประเภทของอุปกรณ์ที่เหมาะสม ลองทำความเข้าใจกับชนิดของถังแก๊สคุณสมบัติของการออกแบบและการเชื่อมต่อ

อุปกรณ์ถังแก๊ส

ทั้งสำหรับการจัดเก็บและการขนส่งก๊าซอัดและเหลวถังก๊าซได้ถูกสร้างขึ้น - ภาชนะพิเศษที่สารเหล่านี้อยู่ภายใต้ความดันสูง ก๊าซชนิดแรกภายใต้ความกดดันใด ๆ อยู่ในสถานะก๊าซและประเภทที่สองที่มีการเติบโตของพารามิเตอร์นี้จะเข้าสู่สถานะของเหลว

ในสถานะที่ถูกบีบอัดและเป็นของเหลวไนโตรเจนฟลูออรีนออกซิเจนมีเทนไฮโดรเจนรวมทั้งคลอรีนคาร์บอนไดออกไซด์และแอมโมเนียจะถูกขนส่งและเก็บรักษาไว้

ตัวถังนั้นเป็นโครงสร้างที่เชื่อมติดกันทั้งหมดซึ่งมีผนังหนาอย่างน้อย 2 มม. พร้อมรูปทรงเรขาคณิตในรูปทรงกระบอก มันทำจากเหล็กหรือโพลีเมอร์

ส่วนประกอบของมัน:

• ห่อหุ้ม;
• คอ;
• ก้น

คอของภาชนะบรรจุมีเกลียวเรียวอยู่ข้างใต้ วาล์วปิดเต้าเสียบผนึกอย่างแน่นหนา ในกรณีที่เมื่อมีเหตุผลบางอย่างการขยายตัวของก๊าซที่เกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของความดันที่วาล์วจะแตกและความดันภายในเรือจะกลับสู่ปกติ

ก๊าซในภาชนะเช่นนี้จะมีความดันสูงสุด 15 MPa มีรอยตะเข็บเดี่ยวรอยอยู่ในร่างกายของภาชนะบรรจุหรือเปลือก

ปริมาตรของกระบอกสูบขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ผลิตชนิดของสารตัวเติมและวัตถุประสงค์ ถังออกซิเจนมีทั้งขนาดเล็ก - ตั้งแต่ 2 ถึง 10 ลิตรและขนาดกลาง - 20 - 40 ลิตร

เพื่อให้ก๊าซภายในภาชนะออกแรงดันเท่ากันบนผนังแต่ละกระบอกสูบจะมีส่วนล่างนูน - ขึ้นและลงเพื่อความเสถียรที่มากกว่ากระบอกสูบได้รับการสนับสนุนเป็นรูปวงแหวน - รองเท้า นอกจากนี้ถังแก๊สยังมีฝาครอบโลหะหรือพลาสติกที่ช่วยป้องกันวาล์วระหว่างการทำงานและการขนส่ง

ขันฝาเกลียวเข้ากับแหวนคอ บางครั้งมีการจ่ายรูปทรงกระบอก ลดออกแบบมาเพื่อปรับสมดุลแรงดัน วาล์วเป็นโหนดซึ่งรวมถึงตัวเหล็กในรูปแบบของที, มู่เล่, องค์ประกอบล็อค

ก๊าซแต่ละประเภทต้องใช้วาล์วของการออกแบบพิเศษ สำหรับการทำงานที่ปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่ประเภทของภาชนะบรรจุที่ตรงกับการบรรจุ

การประกอบที่ประกอบด้วยวาล์วตรวจสอบและก้านเรียกว่าองค์ประกอบปิด แต่ละส่วนของแอสเซมบลีทำหน้าที่ของมัน

จำเป็นต้องใช้วาล์วในการควบคุมการจ่ายก๊าซผ่านตัวเรือนและก้าน - สำหรับการทำงานร่วมกันของมู่เล่กับวาล์วผ่านแรงบิด ด้วยการหมุนพวงมาลัยคุณสามารถปิดหรือเปิดการไหลของก๊าซ

ทั้งหมด 3 ส่วนวาล์วเป็นเกลียว ที่ด้านล่างมันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการยึดชิ้นส่วนเข้ากับกระบอกสูบที่ด้านบนโดยการเชื่อมต่อแบบเกลียว มีการขันปลั๊กเข้ากับเกลียวด้านข้าง

ประเภทของถังแก๊ส

ภาชนะบรรจุแก๊สแบ่งออกได้หลายเกณฑ์: วัสดุตัวถังปริมาตรวัตถุประสงค์ชื่อเครื่องเติมวิธีการเชื่อมต่อ สำหรับการผลิตของร่างกายใช้วัสดุโลหะและวัสดุประกอบ ทั้งสองมีข้อดีและข้อเสีย คุณควรทำความคุ้นเคยกับพวกเขาเพื่อเลือกที่ถูกต้อง

การจำแนกประเภทตามวัสดุตัวเรือน

สำหรับการผลิตตัวถังโลหะจะใช้โลหะผสมหรือเหล็กอ่อน ความจุของภาชนะโลหะอยู่ที่ 5 ถึง 50 ลิตร ถังที่มีความจุน้อยกว่า 50 ลิตรได้รับอนุญาตให้ติดตั้งในบ้านและ 50 ลิตร - ภายนอกเท่านั้น

การป้องกันหลังต้องการจากแสงแดดโดยตรง เมื่อต้องการทำเช่นนี้พวกเขาจะถูกวางไว้ในตู้โลหะที่ล็อคได้ด้วยเครื่องหมายบนมันซึ่งสอดคล้องกับประเภทของก๊าซ โลหะเปล่าสามารถชั่งน้ำหนักได้ตั้งแต่ 4 ถึง 22 กิโลกรัม

เรือเต็มไปด้วยก๊าซที่สูงสุด 85% ก๊าซจะถูกชาร์จเข้าไปในกระบอกสูบขึ้นอยู่กับปริมาตร 2 ถึง 22 กิโลกรัม อุปกรณ์แก๊สนี้ระเบิดและอันตรายจากไฟไหม้ อุณหภูมิที่มากกว่า50⁰ถูกห้ามใช้กับเขา ในระหว่างการกระโดดที่คมชัดในอุณหภูมิและในกรณีที่เกิดไฟไหม้จะเกิดการระเบิดอย่างรุนแรง คุณไม่สามารถหมุนบอลลูนได้อย่างรวดเร็วเช่น ทำให้เกิดแรงกดดันเพิ่มขึ้น

ขวดก๊าซคอมโพสิตเป็นตัวเลือกที่ใหม่กว่า ข้อได้เปรียบหลักของมันคือความปลอดภัยจากการระเบิดที่สมบูรณ์แม้ว่าจะเกิดแก๊สรั่วก็ตาม ในภาชนะบรรจุเช่นก๊าซเหลวจะถูกขนส่งและจัดเก็บ เมื่อสัมผัสกับเปลวไฟที่เปิดโล่งก๊าซจะค่อยๆลอดผ่านตัวเรือนและค่อยๆไหม้

พวกเขามีน้ำหนักเบา - 70% เบากว่าคู่ของโลหะและมีการออกแบบที่ทันสมัย ด้วยเคสใสคุณสามารถควบคุมระดับก๊าซได้ตลอดเวลา ในทางตรงกันข้ามกับโลหะวัสดุผสมนั้นไม่ไวต่อการกัดกร่อนดังนั้นจึงมีความทนทานมากกว่า

โพลิเมอร์มีคุณสมบัติเป็นฉนวนที่ดีเยี่ยม 100% ไม่รวมประกายไฟ ช่วงอุณหภูมิอยู่ระหว่าง -40 - 50⁰ แนะนำให้ใช้กับถังบรรจุมากถึง 30 ปี ทุก ๆ 10 ปีจะต้องได้รับการรับรองซ้ำ มวลของกระบอกสูบสูงสุด 8 กิโลกรัม

การทำงานของกระบอกสูบที่ทำจากวัสดุโพลีเมอร์นั้นไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมเพราะ โบรอนไม่ถูกเพิ่มลงในวัสดุ

ถังก๊าซคอมโพสิตมีสองรูปแบบ: ที่ทำจากเทคโนโลยีการเป่าและโดยการม้วนไฟเบอร์กลาสลงบนด้ามจับ ในกรณีแรกขวดทำจากพลาสติกชนิด Terephthalate นอกจากนี้ผู้ผลิตครอบคลุมเรือที่ทำจากเส้นด้ายใยแก้วด้วยอีพ็อกซี่ กำลังการผลิตถูกใส่ในเคสโพลีเมอร์

ในการผลิตกระบอกสูบประเภทที่สองจะใช้แมนเดรลพิเศษ ไฟเบอร์กลาสมีแผลอยู่บนมันจากนั้น preform จะถูกชุบด้วยเรซิ่น ในขั้นต้นจะได้รับสองส่วนของเรือ หลังจากบ่มพวกเขาจะถูกจับและวางในท่อโพลีเอทิลีนที่มีความหนาแน่นสูง

เนื่องจากมีวาล์วแรงดันเกินและอัตราการหลอมละลาย ถังผสม มีความปลอดภัยเพิ่มขึ้น ในกรณีที่เกิดไฟไหม้ฟิวส์ลิงค์จะทำงาน เมื่อละลายแล้วจะค่อยๆปล่อยก๊าซออกมาพร้อมกับการควบคุมกระบวนการอย่างสมบูรณ์ หลังจากใช้งานเม็ดมีดแล้วกระบอกสูบจะไม่ถูกใช้งานเพิ่มเติม

คั่นด้วยตำแหน่งการติดตั้งและวัตถุประสงค์

ถังแก๊สที่มีอยู่ทั้งหมดขึ้นอยู่กับสถานที่ติดตั้งและสิ่งที่พวกเขาตั้งใจจะถูกแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

1. ครัวเรือน. พวกเขาใช้สำหรับให้ความร้อน, เตา, ตุ๋น
2. รถ. พวกเขาจะใช้กับรถยนต์ที่เครื่องยนต์ทำงานด้วยเชื้อเพลิงก๊าซ
3. นักท่องเที่ยว. เหมาะสำหรับอุปกรณ์มือถือเช่นเครื่องเป่าลม, เตา, บาร์บีคิว, เครื่องทำความร้อน
4. อุตสาหกรรม. หมวดหมู่นี้รวมถึงภาชนะบรรจุที่เก็บก๊าซไว้ถังดังกล่าวใช้ในอุตสาหกรรมโลหะอุตสาหกรรมเคมีและเภสัชกรรม
5. ทางการแพทย์. พวกเขาจะเต็มไปด้วยส่วนผสมของการหายใจและดำเนินการในโรงพยาบาลที่ใช้ในหอผู้ป่วยในโรงพยาบาลสำหรับการดูแลอย่างเข้มข้นและสถานที่ที่เตรียมออกซิเจนค็อกเทล ใช้กระบอกสูบและหน่วยกู้ภัยนักดับเพลิง

มีกระบอกสูบสากลที่ใช้ในอุตสาหกรรมหลายประเภทสำหรับเครื่องใช้แก๊สเคลื่อนที่พวกเขาผลิตตลับหมึกแบบใช้ครั้งเดียวที่บรรจุก๊าซ 100 - 450 กรัม สายตาพวกเขามีลักษณะคล้ายละอองสเปรย์

คุณสมบัติของการจำแนกประเภทโดยฟิลเลอร์

ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของส่วนผสมถังจะถูกเรียกว่าโพรเพนบิวเทนไฮโดรเจนไนโตรเจนอะเซทิลีนคาร์บอนไดออกไซด์อาร์กอนออกซิเจนฮีเลียม ฯลฯ แต่ละองค์ประกอบมีระบอบการปกครองของอุณหภูมิ

สำหรับเงื่อนไขมาตรฐานความแตกต่างระหว่างพวกเขามีขนาดเล็ก เมื่อต้องการใช้บอลลูนในพื้นที่ภูเขาสูงหรือที่อุณหภูมิต่ำมากพารามิเตอร์นี้มีบทบาทชี้ขาด

บิวเทน isomer - ส่วนผสมของ isobutane กับโพรเพนเหมาะสำหรับอุณหภูมิต่ำ ปลอดภัยสำหรับชั้นโอโซน ทั้งโพรเพนและบิวเทนนั้นเป็นอันตรายต่อมนุษย์ หากคุณหายใจเข้าพวกเขาผลกระทบร้ายแรงต่อร่างกายจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ การสัมผัสโดยตรงกับบิวเทนเหลวจะทำให้ร่างกายเย็นลงถึง -20-

ไฟแช็คจะถูกชาร์จด้วยบิวเทนในบางครั้งเครื่องปรับอากาศและเครื่องทำความเย็นจะใช้เป็นสารทำความเย็น ต้องใช้โพรเพนในการผลิตตัวทำละลาย ในการทำงานกับโลหะที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมและการตัดจำเป็นต้องใช้อะเซทิลีน นอกจากนี้ยังใช้ในการผลิตวัตถุระเบิดกรดอะซิติกยางพลาสติกทุกชนิดสำหรับเครื่องยนต์จรวด

ไนโตรเจนใช้อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์เคมีน้ำมันและก๊าซเภสัชภัณฑ์โลหะวิทยา จำเป็นต้องใช้ไฮโดรเจนในอุตสาหกรรมอาหารและเคมี มันยังใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับขีปนาวุธในระหว่างการเชื่อม

ล้อจักรยานเครื่องดับเพลิงถูกสูบด้วยคาร์บอนมอนอกไซด์หรือคาร์บอนไดออกไซด์ ในอุตสาหกรรมอาหารมีการผลิตเครื่องดื่มอัดลมตามการใช้งาน ในรูปของน้ำแข็งแห้งคาร์บอนมอนอกไซด์จะถูกใช้เป็นสารทำความเย็น

ถังก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มีอยู่ในสถานประกอบการจัดเลี้ยงที่ซึ่งพวกเขาทำให้เครื่องดื่มเย็นลงในอุณหภูมิที่กำหนดไว้ทำโซดาและขายเพื่อบรรจุขวด

ในอุตสาหกรรมโลหะการโลหะในกระบวนการที่ปฏิกิริยาของกระแสหลอมเหลวกับออกซิเจนไม่เป็นที่ยอมรับอาร์กอนจะถูกนำมาใช้ นอกจากนี้ยังใช้ในการแพทย์สำหรับการดมยาสลบด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาทำให้อากาศบริสุทธิ์ ถังก๊าซฮีเลียมมีความจำเป็นไม่เพียง แต่สำหรับการเติมลูกโป่ง แต่ยังสำหรับการตัดการเชื่อมและการหลอมโลหะ

ก๊าซนี้เป็นส่วนหนึ่งของส่วนผสมของการหายใจที่ใช้ในการดำน้ำมันสามารถเป็นสารทำความเย็นในการทดลองทางวิทยาศาสตร์ แอมโมเนียเป็นตัวทำละลายที่แข็งแกร่ง เนื่องจากเป็นพิษมากจึงต้องทำการขนส่งและจัดเก็บถังบรรจุด้วยความระมัดระวัง เช่นเดียวกันกับถังคลอรีน

ถังออกซิเจนสามารถพบได้ใกล้เครื่องเชื่อมที่พวกเขาผลิตวัตถุระเบิดกรดและเตรียมค็อกเทลออกซิเจน อากาศอัดที่ขนส่งในกระบอกสูบมักใช้ในการทำงานกับอุปกรณ์นิวแมติก

ก๊าซธรรมชาติเหลวมีเทนใช้เป็นยานอนหลับเพื่อเป็นยาในการผลิตปุ๋ยในรูปของเชื้อเพลิง สำหรับมนุษย์ก๊าซนี้มีความปลอดภัย

ประเภทของถังบรรจุโดยวิธีการเชื่อมต่อ

ถังแก๊สรุ่นต่างๆนั้นเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ผ่านมาตรฐานการเชื่อมต่อสี่แบบ ความนิยมมากที่สุดคือ เกลียว มาตรฐานที่ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั้งหมด ผลิตภัณฑ์มีเธรด 7/16. มีการต่อท่อหรือไฟฉายเข้ากับกระบอกสูบดังกล่าวโดยการขันเกลียว

มาตรฐานบอลลูนถัดไปคือ Collet. การเชื่อมต่อชนิดนี้เรียกอีกอย่างว่าการกดหรือแคลมป์ รูปทรงกระบอกที่มีการเชื่อมต่อแบบนี้ถือว่ามีราคาถูกที่สุด ที่นี่บทบาทของแคลมป์เมื่อเชื่อมต่อจะถูกเล่นโดยส่วนทรงกระบอก collet สามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์แบบเธรดได้ แต่จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์สำหรับสิ่งนี้

กระบอกสูบแบบเจาะทะลุในโลกเป็นประเภทที่พบได้บ่อยที่สุด ถังที่ใช้แล้วทิ้งเหล่านี้มีข้อเสียที่ไม่สามารถตัดการเชื่อมต่อภาชนะบรรจุจนกว่าจะมีการใช้ก๊าซทั้งหมด รุ่นล่าสุดของกระบอกสูบที่ถูกแทงด้วยระบบ SGS นั้นไร้ข้อเสียนี้

ที่นี่มีความเป็นไปได้ที่จะป้องกันการรั่วของก๊าซเมื่อตัดการเชื่อมต่อจากเครื่องเขียนและปิดถังที่ว่างเปล่า พวกเขาจะใช้สำหรับ blowtorches, โคมไฟส่องสว่าง, เตาแบบพกพา

ส่วนใหญ่เตาแก๊สถูกออกแบบมาเพื่อทำเกลียว แต่ถ้ามีขวด collet คุณสามารถใช้งานได้โดยการซื้ออะแดปเตอร์ราคาถูก

การเชื่อมต่อวาล์วเป็นชนิดที่ใช้เป็นหลักในยุโรป การเชื่อมต่อนั้นง่ายและเชื่อถือได้พร้อมการป้องกันการรั่วในระดับสูง

คำอธิบายของการทำเครื่องหมายกระบอกสูบ

โดยการอ่านเครื่องหมายอย่างถูกต้องคุณจะได้รับข้อมูลที่สมบูรณ์เกี่ยวกับถังแก๊ส หากนี่คือถังแก๊สโพรเพนหนังสือเดินทางของเขาอยู่ในบริเวณวาล์วบนเหยือกโลหะ

ในหนังสือเดินทางของถังโพรเพนจะมีการระบุ: ความดันใช้งานใน MPa, ความดันทดสอบในหน่วยเดียวกัน, ความจุจริงใน l, หมายเลขซีเรียล, วันที่ผลิตในรูปแบบของ "MM.GG.AA" โดยที่อักขระตัวแรกระบุเดือนที่สอง - ปี , สาม - ปีของการรับรองที่จะเกิดขึ้น

ต่อไปนี้เป็นน้ำหนักของกระบอกสูบเปล่าเป็นกิโลกรัมมวลของกระบอกสูบที่บรรจุ บรรทัดสุดท้ายคือตัวอักษร“ R-AA” “ R” เป็นเครื่องหมายของไซต์ recertification หรือโรงงาน การรวมกันของตัวละคร "AA" เปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับปีจนกว่าจะมีการรับรองนี้จะถูกต้อง

การตัดสินใจเกี่ยวกับความเหมาะสมของถังควรทำหลังจากถอดรหัสข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับเรื่องนี้อย่างสมบูรณ์เท่านั้น หากพบข้อบกพร่องนั้นจะถูกทำให้ว่างเปล่าและส่งไปซ่อม

เครื่องหมายของถังออกซิเจนมีคำสั่งของตัวเองและประกอบด้วยสี่บรรทัด คนแรกมีข้อมูลเกี่ยวกับผู้ผลิตเช่นเดียวกับจำนวนความจุ ที่สองคือวันที่ปล่อยและวันที่ตรวจสอบที่แนะนำ ในครั้งที่สาม - ความดันไฮดรอลิกและแรงดันใช้งาน ในสี่ - ปริมาณของก๊าซและมวลของภาชนะที่ไม่มีวาล์วและฝา

เมื่อซื้อกระบอกสูบคุณควรใส่ใจกับวิธีการใช้ข้อมูล ในกรณีที่มันไม่ได้ใช้กับสี แต่เคาะออกแล้วเคลือบด้วยสารเคลือบเงาที่ไม่มีสีพิเศษเพื่อป้องกันการกัดกร่อน บ่อยครั้งที่บรรทัดสุดท้ายมีแบรนด์ของผู้ผลิต

คุณสมบัติของถังแก๊สพ่นสี

ถังก๊าซบีบอัดในรัสเซียและต่างประเทศมีสีต่างกัน ในเวลาเดียวกันก๊าซแต่ละประเภทไม่เพียง แต่จะมีสีของกล่องบรรจุ แต่ยังรวมถึงสีของแถบและจารึกด้วย

ตารางแสดงสีประจำตัวของถังบรรจุก๊าซบางชนิดรวมถึงสีของจารึกและแถบสี

ไนตรัสออกไซด์ถูกสูบเข้าไปในกระบอกสูบสีเทาที่มีจารึกสีดำและแถบเดียวกัน กระบอกป้องกันสีที่มีฟอสจีนมีแผ่นจารึกสีเหลืองและแถบสีเหลืองและถังสีเดียวกัน แต่มีจารึกสีดำและแถบสีเขียวมีคลอรีน อลูมิเนียมสีของภาชนะบรรจุ, จารึกสีดำบนมันและสองแถบสีเหลืองบ่งบอกว่ามันเต็มไปด้วย Freon-22

สำหรับก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์นั้นเป็นกระบอกดำที่มีแถบสีขาวและมีจารึกสีเหลือง เอทิลีนจะถูกล้อมรอบด้วยบอลลูนสีม่วงพร้อมด้วยคำจารึกสีแดงและแถบสีเขียว สำหรับก๊าซที่ติดไฟได้อื่น ๆ เรือสีแดงที่มีการจารึกสีขาวและมีแถบสีเขียว ก๊าซที่ไม่ติดไฟจะถูกระบุโดยจารึกสีเหลืองบนพื้นหลังสีดำของกล่องและแถบสีเขียว

ประเภทของความผิดปกติของกระบอกสูบและการกำจัด

ความผิดพลาดทั้งหมดที่มีอยู่ในถังก๊าซจะถูกแบ่งออกเป็นสองประเภท: จะถูกกำจัดและไม่ต้องกำจัด

ประเภทแรกรวมถึง:

• การทำงานที่ไม่ถูกต้องของวาล์วสูบและ manometer;
• ความเสียหายต่อรองเท้าหรือการกำจัดของมัน;
• ความเสียหายต่อการเชื่อมต่อเกลียว;
• แก๊สรั่ว;
• ในหลายสถานที่สีลอกของร่างกาย

ประเภทที่สองของความผิดปกติเป็นพื้นผิวที่เสียหายอย่างมีนัยสำคัญของกรณีในรูปแบบของรอยบุบรอยแตก, บวม, ขาดการทำเครื่องหมาย ในกรณีนี้ถังจะถูกปฏิเสธ การตัดสินใจเกี่ยวกับความเป็นไปได้หรือความเป็นไปไม่ได้ของการซ่อมแซมจะทำโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

เมื่อซ่อมแซมถังก๊าซองค์ประกอบที่ชำรุดมักจะถูกเปลี่ยนได้ง่าย บางครั้งต้องชะล้างภายในภาชนะและตรวจสอบการกัดกร่อนจากภายใน การตรวจสอบเป็นระยะรวมถึงงานเหล่านี้ทั้งหมดและเมื่อเสร็จสิ้นการออกใบรับรอง

ถังแก๊สในภาพอาจมีการซ่อมแซม มันจะต้องทาสีและเปลี่ยนวาล์ว งานแรกสามารถทำได้อย่างอิสระและงานที่สองควรมอบหมายให้ผู้เชี่ยวชาญ

ที่บ้านไม่ควรทำแบบนี้ สิ่งที่คุณทำได้คือทาสีตัวถัง ต้องทำอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้สีทับฉลากและไม่ทำลายเครื่องหมาย ความผิดปกติอื่น ๆ ทั้งหมดสามารถกำจัดได้โดยเฉพาะการประชุมเชิงปฏิบัติการหรือผู้ผลิต

ผู้ผลิตถังแก๊สยอดนิยม

ในบรรดาผู้ผลิตตู้คอนเทนเนอร์หลายรายแบรนด์รัสเซียควรมีความโดดเด่น «Sledopyt». ถังแก๊สสองแบบที่มีการเชื่อมต่อแบบเกลียวและแบบโคลต์มีให้บริการที่นี่ - สำหรับส่วนผสมทุกสภาพอากาศและแบบฤดูหนาว บริษัท อเมริกัน Jetboil วัสดุสิ้นเปลืองตลับหมึกที่เต็มไปด้วยโพรเพนและ isobutane ซึ่งสามารถใช้ในฤดูหนาว

ถังก๊าซมือถือผลิตโดย Tramp จากเกาหลีใต้ พวกเขาปรุงรสด้วยก๊าซทุกสภาพอากาศ การเชื่อมต่อ - เธรดและ collet

บริษัท ฝรั่งเศส Campingaz ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าทุกชนิดที่ติดตั้งถังก๊าซ ประเภทของการเชื่อมต่อที่มีคือ collet, valve หรือ puncture คนที่หนึ่ง - ผลิตตลับบรรจุก๊าซหลายประเภท การเชื่อมต่อในทั้งหมดเป็นเธรด

เรือคอมโพสิตคุณภาพดีจัดทำโดยแบรนด์เช็ก การวิจัย. ในชุดประกอบด้วยวาล์วพิเศษที่ช่วยปกป้องรถถังจากการบรรจุเกิน ไส้กุญแจทั้งหมดเหล่านี้สามารถป้องกันการระเบิดได้

ข้อสรุปและวิดีโอที่มีประโยชน์ในหัวข้อ

วิดีโอเกี่ยวกับการใช้งานที่ถูกต้องและการตรวจสอบถังก๊าซ เคล็ดลับจากผู้เชี่ยวชาญ:

เกี่ยวกับถังบรรจุก๊าซเหลว:

ขวดแก๊สเป็นสิ่งที่มีประโยชน์ในครัวเรือน ในการดำเนินการไม่ได้นำไปสู่ผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์มีความจำเป็นต้องศึกษาปัญหาอย่างเหมาะสม และที่สำคัญที่สุดต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน

หลังจากอ่านเนื้อหาแล้วมีคำถามไหม? คุณสามารถตั้งค่าพวกเขาในบล็อกด้านล่างมีคุณสามารถแบ่งปันประสบการณ์การใช้ถังแก๊สบอกอุปกรณ์ที่คุณใช้