Kompressor til kjøleskap: oversikt over hyppige sammenbrudd + trinnvise instruksjoner for utskifting

Evgenia Kravchenko
Sjekket av en spesialist: Evgenia Kravchenko
Skrevet av Alena Slepakova
Siste oppdatering: Juni 2019

Kjøleskap skiller seg fra andre store husholdningsapparater i holdbarhet, mens de fungerer daglig. Imidlertid er de utsatt for sammenbrudd.

Med hyppige spenningsfall er kompressoren for kjøleskapet den første som svikter. Det er denne mekanismen som regnes som det viktigste elementet i systemet som fører freon gjennom rør, på grunn av hvilken kjøling tilveiebringes.

I denne artikkelen vurderer vi de eksisterende kompressortypene og analyserer årsakene til typiske sammenbrudd. Vi gir også detaljerte instruksjoner om hvordan du kan erstatte det med egne hender.

Eksisterende typer kompressorer

Svikt i det viktigste elementet i kjøleskapet oppstår ofte som et resultat av strømstøt. Hvis du regelmessig opplever problemer med strømforsyning, anbefaler vi at du ser nærmere på spenningsregulatorer.

En ødelagt kompressor lover betydelige utgifter ikke bare for kjøp av en ny enhet, men også for arbeidet med en mester.

Du kan imidlertid gå den andre veien og gjøre en erstatning på egen hånd. Uansett hvilket alternativ du velger, må du først velge riktig type kompressor.

Fordeler med luft

Innhenting av informasjon om innovative modeller av kjøleskap fra kilder, kan man komme over et slikt konsept som en "normal" kompressor. Imidlertid vet ikke alle betydningen.

Dette uttrykket refererer til samlermekanismen, med en vertikalt montert motoraksel. Den er montert på en fjærmekanisme og lukket av en lufttett kanal, og sikrer dermed en høy grad av lydisolering av systemet.

I eldre modeller ble det brukt en horisontal utforming, noe som gjorde enheten mer støyende - vibrasjoner ble reflektert i hele kroppen.

Den bruker standardprinsippet for drift og teknologi utviklet for mange tiår siden - superladeren fungerer til den innstilte temperaturen er nådd i kjøleenheten, og så slås den av.

Manifold kompressor
Kjøleenheter kan utstyres med en eller to kollektorblåsere. Hvis det er to, opprettholder den ene temperaturen i fryserommet, og den andre i kjøleenheten. Nå og mindre kan du finne to-kompressorutstyr

Undersøkelsesmodeller utstyrer hovedsakelig budsjettalternativer for kjøleskap, og dette er deres eneste fordel i forhold til andre representanter for arten.

Kompressor av omformertype

De oppgraderte enhetene er utstyrt med en inverter-type forlader. En konvensjonell kompressor når sitt høydepunkt når du stenger av, og det er mange slike repetisjoner på dagen, og følgelig er den utsatt for rask slitasje og en forkortet levetid.

Mens vekselretterenheter fungerer selv med tilstrekkelig luftinnsprøytning i kamrene, og med jevne mellomrom reduserer antall omdreininger. Slitestyrken på komponentdeler er betydelig lavere, og følgelig er perioden med uavbrutt bruk høyere.

Omformerkompressor
Hovedtrekket i moderne omformerluftblåsere for kjøleenheter er den kontinuerlige driftsformen, men ganske enkelt en syklisk reduksjon i hastighet

Den ledende posisjonen i utviklingen av inverter-enheter er inneholdt av Samsung, som var den første som massivt utstyrte kjøleskap med mekanismer som ikke er avstengt. Produsenter gir ti års garanti på arbeidet sitt.

Hvis du vil lære mer om funksjonene til kjøleskap med en inverter-kompressor, fordeler og ulemper, kan du gå til denne lenken.

Lineær oversikt over enheten

Innovativ utvikling av importert utstyr innebar en ny type supercharger - lineær. Prinsippet om drift ligner på tidligere versjoner av enheter, men denne typen fungerer mye roligere og mer økonomisk.

I motsetning til konvensjonelle mekanismer, mangler de en veivaksel. Gjennom virkningen av elektromagnetiske krefter blir rotoren frem- og tilbakegående.

Typer kompressorer
Nye moderne modeller av kjøleenheter presenteres i en ordning med vekselretterkompressorer. De fungerer målte og jevne, uten amplitudeforskjeller, som er de viktigste årsakene til slitasjen på mekanismen

Lineære superladere er teknisk lik de to foregående kollegene, men de har en rekke betydelige fordeler:

  • mindre vekt;
  • en høy grad av pålitelighet under drift;
  • mangel på friksjon i kompresjonsplanet;
  • påføring ved lave temperaturforhold.

Den viktigste ideologen som aktivt har introdusert linjertype superladere er LG. Oftest brukes de i kjøleskap med system Ingen frostå ha individuelle temperaturregulatorer i forskjellige enheter.

Platen roterende supercharger

Roterende (roterende) horisontalt eller vertikalt plasserte blåsere er utstyrt med en eller to rotorer og er analoge med en tomskrue juicer, men spiralformede spiraler er ulik.

Avhengig av driftsprinsippet er de delt inn i to hovedklasser: med en rullende og roterende aksel.

Roterende kompressor
Mellom stempelet og kompressorhuset med bevegelige plater dannes det en spalte.På grunn av rotorens eksentrisitet, endres verdien ved gjengivelse av rotasjoner, og dermed blokkerer overgangen til kjølemediet fra en sone til en annen

I det første tilfellet er enheten representert av en motoraksel med et sylindrisk stempel montert, som er eksentrisk i forhold til sentrum, det vil si forskyvning.

Rotasjonssykluser produseres inne i sylinderkroppen. Avstanden mellom huset og rotoren endres under rotasjonen.

I stedet for minimumshullet er plassert utløpsrøret, det maksimale - sug. I sin tur er en plate festet til det roterende stempelet ved hjelp av en fjær, som blokkerer rommet mellom de to dysene.

I den andre versjonen er driftsprinsippet likt med en forskjell - platene er festet og plassert på rotoren. I prosessen roterer stempelet i forhold til sylinderen, og platene roterer med det.

Den generelle algoritmen til kjøleskapet

Funksjonen til alle kjøleskap er basert på effekten av freon, som fungerer som et kjølemedium. Når stoffet beveger seg i en lukket krets, endrer det temperaturindikatorene.

Under trykk bringes kjølemediet til å koke, som er fra -30 ° C til -150 ° C. Fordampende fanger den den varme atmosfæren som ligger på veggene i fordamperen. Som et resultat faller temperaturen i kjøleenheten til et forhåndsbestemt nivå.

Opplegget med kjøleskapet
Kompressoren er hovedenheten til alle kjøleskap. Det er på riktig måte at riktig temperaturnivå inne i blokkene avhenger

I tillegg til hovedutladningsanordningen, som skaper trykk i kjøleskapet, er det hjelpeelementer som utfører de spesifiserte alternativene:

  • fordamperensamle varme inne i kjøleenheten;
  • kondensatorenutvendige varmebærer;
  • gassapparatregulere strømmen av kjølemedium gjennom et kapillarrør og en termostatventil.

Alle disse prosessene er dynamiske. Hver for seg er det verdt å ta hensyn til algoritmen til motoren og driftsprinsippet i tilfelle funksjonsfeil.

Kompressoren er ansvarlig for systemisk regulering av trykkfall. Det fordampede kjølemediet trekkes inn i det, som komprimeres og skyves tilbake i varmeveksleren.

I dette tilfellet øker temperaturindikatorene til Freon på grunn av at den går over i flytende tilstand. Kompressoren fungerer ved hjelp av en elektrisk motor plassert i et forseglet kabinett.

Kjøleskap med to motorer er tilgjengelige for to-kammer enheter eller side-ved-side formfaktorer. I dette tilfellet er hver enhet utstyrt med en individuell kompressor, på grunn av hvilken brukeren har muligheten til å justere temperaturregimet i hver av dem individuelt
Kjøleskap med to motorer er tilgjengelige for to-kammer enheter eller side-ved-side formfaktorer. I dette tilfellet er hver enhet utstyrt med en individuell kompressor, på grunn av hvilken brukeren har muligheten til å justere temperaturregimet i hver av dem individuelt

I tillegg er det verdt å merke seg at de fleste kjøleenheter har forskjellige temperaturverdier inne i hovedenheten. Så produsenter forenkler lagringsorganisasjonen for forskjellige kategorier av produkter.

Avhengig av sonen, kan klimaet justeres fra tørt til vått, og temperaturen i hovedrommet fra 0 til 5-6 ° C, fryser - opp til -30 ° C.

Mer detaljert undersøkte vi enheten og prinsippet om drift av kjøleskapet i denne publikasjonen.

Etter å ha behandlet enheten fortsetter vi til analysen av hovedfaktorene for kompressorsvikt, hvoretter det vil være nødvendig å demontere det.

De viktigste årsakene til sammenbruddet av superladeren

Alle problemer i kompresjonsenheten er betinget delt inn i to hovedgrupper: med en fungerende og en ikke-fungerende motor. Det første alternativet er som følger: når du slår på, hører du lyden fra kompressoren, lyset på kjøleskapet er på. Følgelig, i en annen utførelsesform, slås ikke enheten på i det hele tatt.

Årsak nr. 1 - kjølemedielekkasje eller temperaturkontrolldefekt

Her kan hovedårsaken være lekkasjen av freon.

Du kan utføre en uavhengig sjekk på denne måten: berør kondensatoren - temperaturen vil tilsvare romtemperaturen.

Kjøleskapskondensator
Å inspisere graden av kondensatoroppvarming kan avsløre en av årsakene til kjøleskapsbrudd - lekkasje av kjølemedium. I dette tilfellet vil enheten fungere, men temperaturen i kamrene vil ikke opprettholdes.

En annen grunn er mulig - fiasko termostat. I dette tilfellet vil et signal om feil temperatur ganske enkelt ikke mottas.

Årsak nr. 2 - svingete problemer

Hvis enheten ikke slås på, kan en mulig årsak være en åpen krets i kompressorviklingene.

Denne situasjonen kan skje både på arbeid og på bæreraketten, eller på to samtidig. Når kjøleskapet er koblet til nettverket, fungerer ikke laderen, og temperaturen på enheten er romtemperatur.

Årsak nr. 3 - lukking mellom svingene

Enheten starter imidlertid ikke mer enn ett minutt. Og saken er overoppheting.

I dette tilfellet blir de svingete svingene lukket, motstanden deres senket, og en økt strøm strømmer gjennom reléblokken. Reléet slår av superladeren, et klikk vil bli hørt. Etter å ha avkjølt starteren, slår den igjen på kompressoren og så videre i en sirkel.

Årsak 4 - fastkjøring i motoren

Når den er slått på, er driften av den elektriske motoren hørbar, men rotasjon forekommer ikke, kompressoren komprimerer ikke, motstanden til viklingene er maksimal.

Årsak 5 - ventilbrudd

Tap av kjølekapasitet skyldes ventilfeil.

Som et resultat av et slikt sammenbrudd fungerer enheten uten å slå seg av og skaper ikke det riktige komprimeringsnivået, og følgelig får ikke enhetene til kjøleenheten den nødvendige temperaturen.

Ofte kan i dette tilfellet høres en ukarakteristisk ringing av metalldeler under drift. Dette kan bestemmes ved å bestemme graden av lufttilførsel.

Ventilsjekk
Ventildeformasjon kan bekreftes ved å fikse graden av luftforsyning til kompressoren. Dette krever en spesiell enhet med trykkmåler

For å være sikker på "diagnosen", må du kutte fyllingsrøret ved hjelp av en rørkutter. Vi gjør det samme med kondensatorfilteret.

Nå på deres sted kobler vi til den manometriske manifolden, slår på forladeren og sjekker det dannede nivået av luftkompresjon - normen er 30 atm.

Årsak 6 - termisk sensor eller start relé

Det er også nødvendig å sjekke for defekter som elementer som den termostatiske sensoren og starter stafett.

Ved en slik feil slår ikke kompressoren enten på eller slås på i 1-2 minutter. Når du sjekker viklingenes motstand, registreres de nominelle verdiene.

Trinnvis prosess med selvutskifting

Hvis årsakene til funksjonsfeil ikke blir identifisert, må selve forladeren repareres. Og for det første må du fjerne det fra kjøleenheten og sjekke driftssikkerheten.

Fase 1 - demonter superladeren

Kompressoren er plassert bak kjøleskapet i den nedre delen.

I prosessen med demontering vil følgende verktøy bli brukt:

  • tang;
  • fastnøkkel;
  • pluss og minus skrutrekkere.

En superlader er plassert mellom to dyser koblet til kjølesystemet. Ved hjelp av tang vil de trenge å bite av.

Stravka freon
Rørene som kjølemediet sirkulerer gjennom må aldri sages av med en baufil, for i prosessen vil det sikkert dannes små flis, som, hvis den kommer inn i kondensatoren, vil bevege seg gjennom systemet, og dermed føre til en hurtig feil på elementene

Kjøleskapet startes i 5 minutter, hvor freon går inn i en kondensatstilstand. Etter dette er en ventil med en slange koblet til sylinderen koblet til fyllelinjen. I 30 sekunder, med ventilen åpen, vil alt kjølemedium luftes.

Etter at vi har fjernet stafettblokken. Visuelt kan det sammenlignes med en konvensjonell svart boks med ledninger som kommer ut av den.

Først av alt, på bæreraketten markerer de toppen og bunnen - dette er nyttig i prosessen med å installere på nytt. Å skru av låsene og fjerne det fra åket, og vi har også en bit ledninger som fører til støpselet.

Vi skru ut alle festene sammen med en undersøkelsesenhet. Vi rengjør alle rørene for lodding av en ny enhet.

Trinn 2 - måle motstanden med en ohmmeter

For å verifisere komponentens brukbarhet, vil vi utføre en ekstern inspeksjon, i tillegg til å teste og sjekke dens individuelle komponenter. Først av alt, vi inspiserer tilstanden til motoren. Dette kan gjøres ved hjelp av et multimeter eller et ohmmeter.

Som nevnt tidligere testes strømkabelen opprinnelig. Hvis han er en arbeider, undersøker vi selve superladeren. Vi vil bruke en tester til dette.

Interturn krets
Riktig betjening av kompressoren kan også kontrolleres ved hjelp av den håndverksmessige metoden ved bruk av lading: vi legger de negative sonderne på 6-volts pærehuset. Pluss, koble til øvre ben av kraftvikling og berør hver av dem med pæreunderlaget. Når de er i god stand, bør de alle gi bakgrunnsbelysning til lampen

Fjern først beskyttelsesblokken og trekk ut innholdet, koble fra startreléet. Deretter bruker vi sonderne til multimeteret parvis måling av ledninger.

Vi verifiserer resultatene med en tabell som indikerer optimal ytelse for denne spesielle kompressormodellen.

Dataene til den reparasjonsenheten som standard er i standardversjonen vil være som følger: mellom øverste og venstre kontakt - 20 ohm, øvre og høyre side - 15 ohm, venstre og høyre side - 30 ohm. Eventuelle avvik indikerer skade.

Motstanden mellom gjennomføringskontaktene og huset kontrolleres. Cliffavlesninger (evighetsskilt) indikerer enhetens helse. Hvis testeren gir noen indikatorer, er det som oftest null - det er feil.

Fase 3 - sjekk strømstyrken

Etter å ha sjekket motstanden, er det nødvendig å måle strømmen. For å gjøre dette, koble til startreléet og slå på den elektriske motoren. Vi klemmer testeren med en av nettverkskontaktene som fører til enheten.

Gjeldende sjekk
Når du arbeider med en kompressor, blir det først inspisert for nedbryting av foringsrøret, siden det er mulighet for elektrisk støt hvis viklingen gir spenning til huset

Strømmen må være identisk med motoreffekten. For eksempel tilsvarer en 120 W motor en strøm på 1,1-1,2 A.

Fase 4 - klargjøring av verktøy og utstyr

For å skifte ut den defekte kompressoren i kjøleskapet, må du forberede følgende sett med verktøy og materialer:

  • bærbar stasjon for regenerering, tanking og evakuering;
  • sveisemaskin eller brenner med en MARP-gassylinder;
  • kompakt rørkutter;
  • midd,
  • Hansen-kobling for tett forbindelse av kompressoren med påfyllingsrøret;
  • kobberrør 6 mm;
  • filterabsorber for installasjon ved inngangen til kapillarrøret;
  • legeringer av kobber med fosfor (4-9%);
  • loddebor som en flux;
  • sylinder med freon.

Du må også ta hensyn til sikkerhetstiltak når du arbeider med reparasjonsutstyr. Først av alt må du utstyre isolasjonsputen og koble kjøleenheten fra strømforsyningen.

Utskiftingsverktøy for kompressor
Etter å ha demontert den gamle kompressoren, er det nødvendig å klargjøre og rengjøre alle kobberrørene for etterfølgende lodding med den nye enheten

Etter hver påfylling blir rommet ventilert i en kvart time før lodding. Det er ikke tillatt å slå på varmeenhetene i rommet der reparasjonen er utført.

Fase 5 - installer en ny kompressor

Først av alt er det nødvendig å feste en ny supercharger til kjøleaggregatets travers. Fjern alle pluggene fra rørene som kommer fra kompressoren, og kontroller atmosfæretrykket i enheten.

Trykkfri den tidligst 5 minutter før loddeprosessen. Deretter lager vi forbindelsen av kompressorrørene med utløps-, suge- og fyllelinjene, deres lengde er 60 mm, og diameteren er 6 mm.

Loddekompressordyser
Under lodding må du ikke rense brenneren i dysene, siden det er plastelementer på fjæringen og lyddemperen til superladeren.

Prosessen rørlodding Det utføres i henhold til sekvens: fylling, tømming av overflødig kjølemedium og utslipp.

Nå fjerner vi pluggene fra filtertørkeren og installerer sistnevnte på varmeveksleren ved å sette et gassrør i den. Vi sveiser sømmene til to konturelementer. På dette stadiet satte vi på Hansen-koblingen på påfyllingsslangen.

Trinn 6 - start kjølemediet i systemet

For å fylle kjølesystemet med freon, kobler vi et vakuum til fyllelinjen med en kobling. For første oppstart, trykk til 65 Pa. Ved å installere et beskyttelsesrelé på kompressoren byttes kontaktene.

Evakueringsprosess
Prosessen med evakuering - opprettelsen i kjøleaggregatet for komprimeringsnivået under atmosfærisk. Ved å redusere trykket på denne måten fjernes all fuktighet.

Koble kjøleskapet til strømforsyningen og fyll 40% av normen med kjølemedium. Denne verdien er angitt i tabellen bak på enheten.

Enheten slås på i 5 minutter og tilkoblingsnodene kontrolleres for lekkasjer. Da må den kobles fra strømmen igjen.

Drivstoffrate
Kuldemediet lades i flytende tilstand. Den nødvendige mengden er angitt av produsenten i parameterne til kjøleenheten som ligger på bakveggen

Utfør en andre evakuering til en gjenværende verdi på 10 Pa. Prosedyrens varighet er minst 20 minutter.

Slå på enheten og fyll kretsen helt med freon. På sluttstadiet bevarer vi røret ved å klemme fast. Fjern hylsen og forsegl røret.

Hvis du aldri har gjort slikt arbeid, anbefaler vi deg å studere prosessen med selvstudie mer detaljert. freon kjøling.

Nyttige loddetips

Lodding av to dyser laget av kobber, utført av en legering av kobber med fosfor (4-9%). Forankrede elementer plasseres mellom brenneren og skjermen, og oppvarmer den til en kirsebærfarge.

gløde lodde senket ned i fluksen og smeltet ved å trykke stangen til det oppvarmede dockingområdet.

Sveisekontroll
Inspeksjon av loddefuger utføres fra alle sider ved hjelp av et speil. De må være integrerte, uten hull.

For lodding av stålrør eller sølvlegering brukes fra legeringen med kobber. Loddeelementet varmes opp til rødt.

Etter at sømmen har herdet, tørkes den av med en fuktig fille for å eliminere fluksrester.

Konklusjoner og nyttig video om emnet

Verktøyene og materialene som vil kreves for å erstatte kompressoren, så vel som alle stadier av arbeid, er tilgjengelige i videoen om eksemplet med Atlant-kjøleskapet:

De grunnleggende reglene for evakuering og påfylling av kjølesystemet:

Produsentene erklærte kompressorens levetid er 10 år. Imidlertid er skaden uunngåelig.

I tilfelle funksjonsfeil i overladeren, kan du skifte ut den ødelagte kompressoren selv, etter å ha blitt kjent med alle sikkerhetsreglene og stadiene i det kommende arbeidet. Også for disse formålene er det nødvendig å fylle ut nødvendig utstyr.

Profesjonelt reparere kjøleskap og ønsker å supplere listen over årsaker til kompressorsvikt? Eller dele nyttige reparasjonstips med nybegynnere? Skriv dine kommentarer og anbefalinger under denne artikkelen.

Hvis du fortsatt har spørsmål om selvreparerende feil, kan du spørre våre eksperter i kommentarene til denne publikasjonen.

Var artikkelen nyttig?
Takk for tilbakemeldingen!
ikke (8)
Takk for tilbakemeldingen!
Ja (51)
Besøkendes kommentarer
  1. Ilya

    På vårt gamle Nord-kjøleskap fløy kompressoren også, og det var også nødvendig å fylle den med freon, fordi den hadde stått i tomgang i garasjen. Jeg hadde enda et kjøleskap, og det ble en giver for Norda. Kompressoren begynte ikke å berøre den selv, fordi jeg ikke kan laste ned freon selv. Han ringte en venn, han driver med reparasjoner. Spesielt utstyr trengs der, og jeg hadde ikke kjølemedium.

  2. Eldar

    Vanskeligere enn å installere kompressoren selv, var å finne denne kompressoren! Jeg personlig brukte det fordi Det var urealistisk å finne en ny kompressor til en utdatert modell. Naturligvis viste det seg billigere enn å kjøpe et nytt kjøleskap. Men letingen og installasjonen tok flere dager, nesten en uke vi (om sommeren!) Bodde uten kjøleskap. Det er ingen tillit til installasjonen deres, og planlegger derfor nå å kjøpe et nytt kjøleskap.

    • ekspert
      Evgenia Kravchenko
      ekspert

      Hallo I byen vår er dette enklere, prøv også dette alternativet. Vi har allerede en gammel kjølemaster (spør på lokale fora, du vil sannsynligvis finne en) som vet hvor jeg kan bestille billige reservedeler og installere dem til en overkommelig pris. Kjøleskap blir som nytt. Dette er av personlig erfaring. Fortsatt billigere enn å kjøpe et nytt kjøleskap.

  3. Jurij

    Å fylle kjøleskapet med kjølemedium er ikke forbudt av spesialister ved lov.

    • Ivan

      Ikke bær tull ...

    • ekspert
      Evgenia Kravchenko
      ekspert

      Hallo Du forveksler reglene for arbeidsbeskyttelse under drift av kjøleenheter med lovene for fysisk. personer: “9.1. Service av kjøleenheter er tillatt for ansatte som har gjennomgått opplæring og har et sertifikat som bekrefter deres kvalifikasjoner.”- disse reglene gjelder ikke for vanlige mennesker.

  4. Elektrisk ingeniør

    Hvorfor er reparasjonsartiklene dine skrevet på et så stygt teknisk språk?
    Er for eksempel den samme enheten, si start relé, også kalt en "reléblokk" og en "trigger"?
    Og slik gjennom hele teksten og med forskjellige enheter?

Legg til en kommentar

bassenger

pumper

varmer