Làm thế nào để xây dựng một lốp xe: công nghệ tự xây dựng từng bước

Thật khó khăn cho một cư dân của thành phố, quen với sự thoải mái, thậm chí dành nhiều ngày trong một ngôi nhà nông thôn mà không có tiện nghi. Để xây dựng một hệ thống nước thải đắt tiền trên một trang web truy cập không thường xuyên là không hợp lý. Nhưng từ bỏ ý tưởng bằng cách nào đó cải thiện nhà ở tạm thời của bạn là không đáng.

Một lựa chọn thiết thực và rẻ tiền - một bộ lốp xe, giải pháp này sẽ cải thiện đáng kể chất lượng cuộc sống của đất nước. Chúng tôi sẽ cho bạn biết làm thế nào để tự làm một chiếc quan tài đơn giản và ngân sách. Trong bài viết của chúng tôi, các bước xây dựng được mô tả chi tiết, các khuyến nghị có giá trị được đưa ra.

Một bến tàu là gì?

Các cesspool có thể được đưa ra định nghĩa sau: đó là một cái giếng được củng cố được đào trong lòng đất để vận chuyển chất thải vào nó thông qua các ống cống. Vì vậy, bạn không phải gọi máy nước thải, bạn thường cần phải tính toán sơ bộ.

Cơ sở là lượng nước tiêu thụ của một người mỗi ngày. Nó trung bình từ 150 đến 200 lít. Do đó, 3 người sống vĩnh viễn trong nhà trong thời gian mùa hè chi tối đa 9000 l (9 mᶾ) hoặc tối thiểu 6,8 mᶾ trong 15 ngày. Đây sẽ là công suất cần thiết của hố.

Một bến tàu không phải là một công trình có thể được xây dựng ở bất cứ đâu. Nó phải đáp ứng các tiêu chuẩn vệ sinh và SNiP

Ưu và nhược điểm của việc chế tạo lốp xe

Để ủng hộ thiết bị của lốp xe, bạn có thể đưa ra các lập luận sau:

• vật liệu có sẵn;
• chi phí trong một số trường hợp bằng không;
• làm việc trên thiết bị không khó;

Hoạt động của một cấu trúc làm tại nhà từ lốp xe là thuận tiện, nhưng vẫn hiệu quả không quá 15 năm.

Những người phản đối quyết định như vậy là đúng theo cách riêng của họ:

1. Niêm phong không hoàn hảo.
2. Để phá hủy cấu trúc, khi tất cả các khả năng của nó đã cạn kiệt, nếu nó thành công, thì với những khó khăn lớn. Bạn chỉ cần lấp đầy lỗ với đất.

Các hố từ lốp xe thường được làm mà không có đáy.Khi nhận được chất thải từ ngôi nhà, chất lỏng thông qua một miếng lọc từ đá vụn thấm vào các lớp đất bên dưới, và chất thải dày ở dạng bùn vẫn ở dưới đáy.

Trong các hố như vậy, việc thoát nước trộn với hóa chất là cực kỳ không mong muốn. Tuy nhiên, chúng phù hợp lý tưởng cho việc xử lý nước thải màu xám được tạo ra trong quá trình vệ sinh, nấu ăn, v.v.

Xây dựng bằng tay của một bến tàu

Khi đã quyết định sắp xếp một bộ lốp xe, mà không cần đến sự trợ giúp của các chuyên gia, bạn cần phải quyết định nên chọn loại lốp nào cho việc này. Bất kỳ phù hợp, bạn có thể lấy lốp xe từ xe hạng nặng, xe hơi, máy kéo.

Khi chọn tùy chọn đầu tiên, bạn cần chuẩn bị cho thực tế rằng bạn phải đối phó với lốp xe lớn và nặng. Nhưng cái cào sẽ trở nên đồ sộ và rộng rãi.

Tất cả các lốp xe được sử dụng cho cesspool phải có cùng kích thước. Tùy thuộc vào kích thước của chúng, bạn có thể cần từ 6 đến 10 miếng

Nếu một hố sâu không thể đào được do sự gần gũi của nước ngầm, thì khối lượng cần thiết thu được do chiều rộng. Ở đây, lốp xe với kích thước lớn là cần thiết.

Các thành phần của giai đoạn chuẩn bị

Bạn nên bắt đầu bằng cách tìm kiếm và chuẩn bị một vị trí cho một điểm quan trọng trong hệ thống cống rãnh - một bến tàu hoặc lỗ thoát nước. Điều chính là rút lui cách nhà ít nhất 5 m, cách hàng rào 2 m và nếu có một vùng nước, thì khoảng cách đến nó phải là ít nhất 25 m.

Với vị trí gần với nước ngầm, khoảng cách này được tăng lên. Nếu sự cứu trợ của trang web không đồng đều, cấu trúc được đặt ở điểm thấp nhất của trang web.

Khi chọn một địa điểm cho một bến tàu, điều quan trọng là phải được hướng dẫn bởi các quy định được nêu trong SNiP 30-02-97, nếu không, tiền phạt có thể đang chờ bạn

Ở giai đoạn tiếp theo, lốp xe đường kính lớn được chuẩn bị. Ở nông thôn, cách dễ nhất để tìm lốp máy kéo. Trung bình, khoảng 8 miếng được yêu cầu cho mỗi hố.

Sự tinh tế của việc đào hố

Để tạo điều kiện cho quá trình đào, lớp đất mặt được làm sạch thảm thực vật và các mảnh vụn. Giếng trong các tham số của nó phải vượt quá kích thước của hố, để trong tương lai có thể thực hiện nén tường.

Cần phải tính đến khuyến nghị của các chuyên gia về độ sâu - nó nên vượt quá 2 lần đường kính. Thêm 1 m hoặc nhiều hơn được thêm vào để các cống không bị đóng băng nếu dự định sử dụng hố vào mùa đông.

Để đào một cái hố như vậy, hoàn toàn có thể làm với các phương tiện ngẫu hứng mà không cần thiết bị. Lấy 2 loại xẻng - lưỡi lê có phần cắt ngắn và dài và một cái gì đó ở dạng muỗng, uốn cong 80 относитетнно so với giá đỡ. Cái đầu tiên được sử dụng để phá hủy đá, và cái thứ hai được dọn sạch đất lỏng lẻo.

Bạn có thể tự đào một cái hố dưới quan tài, nhưng bạn sẽ phải làm việc chăm chỉ - bạn sẽ phải loại bỏ khoảng 25 mᶾ đất khỏi hố

Trước khi bắt tay vào công việc đào đất, họ phác thảo phác thảo. Cách dễ nhất để làm điều này là với một chiếc lốp xe được đặt trên mặt đất - đường viền của nó được vẽ xung quanh bằng một cái chốt sắc nét và 5-10 cm được thêm vào nó. Đào bắt đầu với một cái xẻng lưỡi lê tiêu chuẩn với một tay cầm dài.

Khi chúng sâu hơn, một thân cây dài trở thành một trở ngại, vì vậy chúng bắt đầu sử dụng một phiên bản rút gọn. Để kích thước của hố vẫn giữ nguyên trong suốt độ sâu, lốp xe được định kỳ hạ xuống để kiểm soát nó. Đáy được thiết kế với độ dốc so với cửa hầm.

Lắp đặt và thoát nước lốp

Sau khi đào một cái lỗ, lốp xe ô tô được xếp chồng lên nhau trong một cột, trước đó đã cắt một trong những vành. Để bảo vệ bến tàu khỏi nước tan chảy, độ sâu của hố được tính theo cách mà lốp trên cùng nhô lên trên mặt đất bằng một nửa chiều cao của nó.

Nếu lốp xe từ xe hạng nặng được chọn, thì bạn không thể sử dụng dao hoặc máy mài để cắt dây. Tất cả là do thực tế là có một sợi thép bên trong lốp xe. Trong trường hợp này, một trò chơi ghép hình điện với một lưỡi dao kim loại sẽ giúp đỡ.

Trước khi đặt vào lốp xe, cần phải chuẩn bị - loại bỏ các yếu tố sẽ can thiệp. Bên trong được cắt ở một bên.

Bạn thậm chí có thể cắt vành lốp xe nơi không có sợi chỉ như vậy, ngay cả với một con dao. Nó phải được mài sắc, làm ẩm bằng nước và chạy một lưỡi dao dọc theo thanh xà phòng giặt. Sau đó, công cụ được điều khiển vào lớp cao su, và di chuyển xung quanh chu vi, cắt tương đối dễ dàng.

Các vết nứt giữa các lốp xe được niêm phong. Tốt nhất là sử dụng chất bịt kín dựa trên bitum. Một số che phủ các vết nứt bằng hỗn hợp xi măng-cát, nhưng điều này không đáng, bởi vì thiết kế không có đủ độ cứng và một con dấu như vậy sẽ nhanh chóng vỡ vụn.

Để cung cấp ít nhất chống thấm bổ sung cơ bản, lốp xe được bọc bằng nhựa bọc hoặc nỉ lợp. Gạch vỡ và gạch vụn được đổ vào khoảng trống còn lại giữa các bức tường của giếng và cấu trúc xây dựng, đóng gói tốt. Ở trung tâm của bến tàu đã hoàn thành, một giếng thoát nước được khoan bằng máy khoan, điều này sẽ ngăn chặn sự ứ đọng nước thải.

Một đường ống được đưa vào thân cây khoan để nó nhô ra so với đáy 1 m. Các lỗ được tạo ra trong nó ở các độ cao khác nhau. Đầu ống và các lỗ trong nó được phủ bằng vật liệu lưới, nó sẽ bảo vệ nó khỏi bị tắc với các hạt lớn. Đáy hố được phủ một lớp gạch vụn 10 cm.

Một lỗ thoát nước ở trung tâm của hố được thực hiện với việc sử dụng máy khoan trong vườn. Nó là cần thiết để tăng diện tích thoát nước của cống

Các ống thoát nước được đặt giữa các sườn dốc - một số nếu chúng kết nối vòi hoa sen và bồn rửa nhà bếp hoặc chỉ một ống cho nhà vệ sinh với cống. Để ngăn chặn sự lây lan của mùi khó chịu, hãy đậy nắp bằng nắp.

Làm tấm sàn cho hố

Sau khi hoàn thành việc xây dựng một tạm thời bể tự hoại nó được đào xung quanh chu vi 0,2 m để tạo thêm hỗ trợ cho bếp. Sản xuất của nó là giai đoạn khó khăn nhất và tốn kém về vật chất của việc xây dựng một bể tự hoại đơn giản.

Các tấm ván với điểm nhấn ở mặt cuối được lắp đặt trên bề mặt xung quanh hố. Sàn gỗ có thể được thay thế bằng một hồ sơ kim loại có khả năng chịu tải cao.

Trên cấu trúc chuẩn bị, ván khuôn được đặt từ các bảng. Các lỗ cho đường ống và một cửa hầm được để lại trong đó. Đôi khi, thay vì ván hoặc hồ sơ, ván sóng được sử dụng như một ván khuôn.

Hố nước thải có thể được chặn bằng một tấm bê tông cốt thép do nhà máy sản xuất, nhưng bạn cũng có thể tự làm nó. Hình thức được chọn tùy ý

Một lưới có kích thước mắt lưới từ 1,5 đến 2 cm được làm bằng cốt thép có đường kính 12 mm. Cốt thép tại giao lộ được buộc bằng dây hoặc hàn được sử dụng để nối thanh.

Sau khi hoàn thành công việc này, bề mặt được đổ bằng bê tông. Để cải thiện việc đổ đầy lưới bằng hỗn hợp và loại bỏ bọt khí từ quá trình rót, bê tông được bay bổng trong quá trình rót.

Khi toàn bộ khu vực được che phủ, lưới được nâng lên một chút, đảm bảo cốt thép hoàn toàn đi vào bê tông. Sau đó, đổ tiếp tục cho đến khi đạt được độ dày tấm yêu cầu. Sản phẩm phải đứng để đạt được sức mạnh cần thiết. Phải mất đến 28 ngày cho quá trình này. Các tấm có thể được làm riêng, và sau đó cài đặt nó trên các bức tường của hố.

Sau thời gian quy định cho việc làm cứng bê tông, các giá đỡ ván khuôn được loại bỏ và việc xây dựng các bức tường nở được bắt đầu. Chúng được đặt ra khỏi gạch, trát từ bên ngoài và một lớp bitum được áp dụng để ngăn chặn lượng mưa trong khí quyển xâm nhập vào hố. Hơn nữa, họ lấp đầy tấm bằng một lớp đất, san bằng nó.

Hầm hầu hết được mua sẵn. Bạn có thể mua một sản phẩm bê tông hoặc gang, nhưng bạn cần xem xét rằng chúng có trọng lượng đáng kể. Hiệu suất tốt trong các sản phẩm polymer-cát.

Cesspool với tràn

Từ lốp xe, bạn có thể xây dựng không chỉ đơn giản nhất, mà còn một cái gì đó giống như một bể tự hoại. Khối lượng làm sạch sẽ nhỏ, nhưng đối với một ngôi nhà có nhà ở không cố định thì điều này là khá đủ.

Công nghệ tương tự như tiêu chuẩn, nhưng có một số khác biệt:

1. Đáy được làm bằng một lớp đá dày (khoảng 40 cm), nhưng một ống thoát nước không được lắp đặt.
2. Các bộ phận bên của lốp xe được cắt để tăng âm lượng của cào.
3. Một ống bê tông được đặt ở trung tâm của hố, định hướng theo chiều dọc. Tiết diện của nó là đường kính của lốp xe, và chiều cao bằng với thông số tương ứng của hố trừ 10 cm.
4. Ở phần trên của đường ống, tạo 1 lỗ lớn để tràn chất lỏng đã làm rõ hoặc một số lỗ nhỏ. Trong cùng một khu vực, một đường ống có đường kính 10 cm được kết nối, qua đó các ống thoát nước được lấy ra khỏi nhà và khớp được bịt kín.
5. Đáy ống được bê tông hóa. Thiết kế được đóng lại với một nắp có lỗ thông gió. Theo tiêu chuẩn, chiều cao của ống thông gió không được thấp hơn 4 m.

Có thể làm cesspool với tràn và theo một cách khác. Nếu số lượng lốp là đủ, họ đào không phải một hố, mà là hai. Kết nối chúng với một đường ống tràn. Chất thải từ ngôi nhà được đưa đến mỏ đầu tiên để lấy bùn.

Đã xây dựng một cesspool với tràn, bạn sẽ ít sử dụng các dịch vụ của máy cesspool, bạn sẽ có thể xử lý nước thải với khối lượng lớn hơn

Ở đây, bùn lắng xuống đáy, và chất lỏng được làm sạch một phần qua đường ống đi vào ngăn thứ hai. Vì vậy, có thể xử lý một lượng nước thải lớn hơn, nhưng thiết kế như vậy sẽ có giá cao hơn.

Thiết bị bến tàu không có đáy không thể nếu nước ngầm cách bề mặt dưới 2 m.

Giữa mực nước nằm trong lòng đất và đáy thông thường của hầm được xây dựng phải là độ dày của đất với công suất tối thiểu là một mét. Chỉ trong trường hợp này, nước thải được xử lý trong các tảng đá bên dưới sẽ trải qua quá trình xử lý sau đủ để thấm vào nước ngầm.

Quy tắc và tần suất làm sạch

Hố sẽ phải được làm sạch định kỳ, mỗi lần gây ra một máy nước thải. Có thể sử dụng bơm phân hoặc làm sạch nó bằng tay bằng cách sử dụng một cái xô có dây thừng buộc vào nó, nhưng một quy trình như vậy vừa khó chịu vừa tốn thời gian, và chất thải sẽ phải được xử lý bằng cách nào đó. Nếu cả hai phương pháp thứ nhất và thứ hai đều không vượt qua, có thể sử dụng các chất hoạt hóa sinh học.

Cách đơn giản nhất là gọi một máy xử lý nước thải để bơm chất thải từ bể chứa, nhưng để làm được điều này, bạn cần cung cấp quyền truy cập vào bể chứa

Các vi khuẩn được sử dụng để phân hủy chất hữu cơ được nuôi trong nước dùng đặc biệt.Vật liệu sinh học này có thể khô, nhưng vi khuẩn trong đó không hoạt động.

Để chúng bắt đầu nhân lên và hoàn thành chức năng của chúng, các enzyme được sử dụng. Vi sinh vật duy trì sự ổn định và sức sống cao do sự hiện diện của muối dinh dưỡng và enzyme trong một chế phẩm cô đặc.

Ngay khi thành phần xâm nhập vào môi trường nước, vi khuẩn được kích hoạt. Thuốc, phản ứng với các khối hữu cơ, phá hủy cấu trúc của chúng bằng cách phân hủy các phân tử thành khí và chất lỏng và để lại bùn trong trầm tích. Do nước được hấp thụ vào lòng đất và khí thoát ra, một lượng chất thải nhỏ hơn đáng kể vẫn còn trong hầm.

Đây là cách quá trình xử lý nước thải trông giống như một ví dụ về nhà vệ sinh có bồn rửa. Sau 2 tháng sử dụng máy sinh học, nước thải được làm rõ và mùi khó chịu biến mất hoàn toàn, và đến tháng thứ ba, khối lượng chất thải

Máy sinh học phải được cho ăn liên tục. Nếu một phần mới của chất hữu cơ không xâm nhập vào bể trong vòng 2 tuần, chúng sẽ chết. Vi sinh vật có thể hoàn thành chức năng của chúng chỉ ở nhiệt độ tích cực. Dẫn đến cái chết của một nhóm vi khuẩn và gạc trong đó hóa học tích cực có mặt.

Tác nhân sinh học không gây nguy hiểm cho con người hoặc môi trường. Chúng chỉ đơn giản là kích hoạt các quá trình phân hủy tự nhiên, góp phần làm tăng nồng độ vi khuẩn sống trong chất hữu cơ.

Các vi sinh vật biến đổi được đặt trong máy tính bảng và gel, ví dụ Tiến sĩ Robikcó thể xử lý không chỉ các chất hữu cơ có trong nước thải, mà cả các hợp chất khoáng riêng lẻ, giấy. Họ có một thời gian hoạt động lớn.

Trục trặc có thể xảy ra trong hệ thống, do đó hố bắt đầu lan truyền mùi khó chịu và lấp đầy rất nhanh. Nếu cesspool này hoàn toàn kín, thì tình huống giải thích sự gia tăng lưu lượng nước, nhưng nếu đáy hố được trang bị lớp lọc, rất có thể là giảm thông lượng do phù sa đáy.

Để cứu vãn tình hình, bạn cần giải phóng hố khỏi các chất lỏng, sau đó đổ nước vào hầm và để nó ở đó trong vài giờ để lớp trầm tích ở đáy mềm ra.

Đối với sự phân hủy bùn, các sản phẩm sinh học dành cho mục đích này có chứa các vi sinh vật có khả năng phá hủy kết tủa được hình thành trong quá trình phân hủy chất hữu cơ được thêm vào nước. Sau khi chờ đợi một vài ngày, hố được làm sạch một lần nữa.

Chúng tôi tinh chỉnh sự nở của hầm tàu

Nắp cesspool thường trông giống như một cơ thể nước ngoài chống lại một bãi cỏ xanh và những luống hoa. Do đó, nhiều người cố gắng ngụy trang nó bằng một cái gì đó. Có nhiều tùy chọn, nhưng bạn cần chọn một để thiết kế của trang web không bị ảnh hưởng và nếu cần, trang trí có thể dễ dàng được gỡ bỏ.

Một hòn đá nhân tạo dưới dạng một tảng đá hoặc những viên đá nhỏ, trong đó một slide được đặt ra, có thể được đặt trên cửa hầm. Bán có những viên đá với một hốc nơi trồng hoa.

Nắp cống được thực hiện trong kích thước tiêu chuẩn. Chọn một sản phẩm thiết kế, bạn sẽ giải quyết vấn đề mặt nạ nở rất đơn giản

Bạn có thể trang trí nở với một nắp trang trí. Sản phẩm nhìn đặc biệt đẹp được làm từ thành phần polymer-cát. Màu sắc của chúng rất khác nhau. Đôi khi bề mặt của chúng bắt chước các vật liệu khác nhau. Có những tấm bìa với hình ảnh điêu khắc dưới dạng gốc cây, anthills, động vật, nhân vật hoạt hình.

Với các tính năng của việc xây dựng một bến tàu từ một cái thùng cho hệ thống thoát nước nông thôn bài viết tiếp theo, nội dung mà chúng tôi khuyên bạn nên đọc.

Kết luận và video hữu ích về chủ đề này

Tác giả của video này chia sẻ kinh nghiệm của mình với thiết kế của nhà vệ sinh trong nước:

Một ý tưởng thú vị: chủ nhà không cắt nắp, mà sử dụng bên trong để thoát nước ngang:

Thuật sĩ này đã áp dụng giải pháp tùy chỉnh của mình:

Bài báo cung cấp một công nghệ tổng quát để xây dựng một bộ lốp xe.Trong quá trình thiết bị, một số sắc thái có thể phát sinh, có lẽ bạn sẽ đưa ra một số giải pháp mới. Điều chính là hành động và cuộc sống của bạn ở trong nước sẽ trở nên thoải mái hơn.

Bạn muốn nói về cách bạn chế tạo một chiếc lốp xe cũ bằng tay của chính mình? Bạn có thông tin về công nghệ hữu ích cho khách truy cập trang web không? Hãy viết bình luận trong khối bên dưới, đặt câu hỏi về chủ đề của bài viết, đăng một bức ảnh.