Erreurs des conditionneurs Vertex: comment trouver la violation par le code et corriger la situation

De nombreuses erreurs des climatiseurs Vertex sont déterminées à l'aide de la fonction d'autodiagnostic qui affiche les codes d'erreur sur l'écran d'installation. En cas de panne soudaine du système divisé, n'appelez pas immédiatement le centre de service et appelez l'assistant de réparation.

Connaître les codes d'erreur vous aidera à naviguer rapidement dans la situation et à résoudre le dysfonctionnement de vos propres mains. Après avoir compris le problème et restauré le fonctionnement de l'équipement, vous pouvez économiser le budget familial de dépenses inutiles. Après tout, l'assistant de service présentera une facture même pour un appel.

Codage d'erreur du climatiseur Vertex

La grande majorité des climatiseurs de marque Vertex ont la capacité de diagnostiquer indépendamment les pannes. En cas de dysfonctionnement, le système surveille et analyse le fonctionnement de tous les nœuds et pièces, détecte une erreur et affiche des informations à ce sujet sur l'écran de l'unité ou du smartphone, signale la cause de la panne par des signaux indicateurs.

Ils commencent à clignoter par intermittence dans une série de flashs. L'écran affiche un code d'erreur en cryptage numérique ou alphanumérique.

La liste des erreurs générées par les systèmes de climatisation Vertex est plutôt modeste. Vous pouvez les trouver dans les instructions fournies avec les modèles respectifs. Des informations détaillées sur les codes d'erreur des fabricants sont transmises à des centres de service de confiance.

Les climatiseurs Vertex sont assemblés sur la base d'équipements de marques bien connues, qui peuvent être obtenus auprès du fabricant ou des centres de service agréés, où vous pouvez contacter pour des informations manquantes.

Les guides de l'utilisateur fournissent également une liste des dommages les plus courants et donnent des conseils sur la façon de les éliminer. Chaque modèle de climatiseur Vertex a ses propres codes d'erreur, qui seront discutés ci-dessous.

Systèmes séparés Triton, Cockatoo, Crab 21 (9 + 12)

E1 - l'indicateur clignote une fois - le capteur de mesure de la température dans la pièce est endommagé.

Le capteur de température ambiante (thermistance) définit le mode de fonctionnement du compresseur.

Actions: débranchez l'appareil de l'alimentation électrique, vérifiez la connexion du capteur de température à la carte.Si la connexion est rompue, vous devez essayer de reconnecter le capteur et d'allumer l'appareil. S'il n'y a pas de résultat, une vérification de la pièce est nécessaire.

Sur la base des lectures du capteur de température extérieure, le système s'éteint lorsque la température descend en dessous du minimum défini

Le principal indicateur de la santé d'une thermistance est sa résistance. Un ohmmètre ou un multimètre est utilisé pour le mesurer. Selon le schéma de la documentation technique, la correspondance de la résistance mesurée à la température ambiante est vérifiée. Si le capteur de température est défectueux, il est remplacé.

E2 - l'indicateur clignote 2 fois - le capteur de fixation de la température du tuyau à l'intérieur de la pièce est endommagé. Les actions sont similaires à celles décrites ci-dessus.

Moteur de ventilateur de l'unité intérieure non séparable dans un boîtier en plastique. Le moteur électrique de l'unité externe est situé dans une coque métallique et peut être démonté pour réparation

E6 - l'indicateur clignote 6 fois - le moteur du ventilateur de l'unité intérieure est endommagé.

Raisons possibles pour l'arrêt du moteur du ventilateur.

1. Câblage défectueux ou bornes desserrées sur les connexions des fils. Opérations de réparation: éliminer le défaut des fils électriques ou resserrer les colliers des connexions.
2. Le moteur du ventilateur a grillé. Il doit être démonté et un nouveau moteur installé.

En cas de dysfonctionnement dû à l'usure des roulements et d'un moteur électrique, ceux-ci sont remplacés par des pièces de la nomenclature correspondante.

Système divisé Crizzly-18U1CF

Messages à l'écran sur les dysfonctionnements du fonctionnement de l'unité intérieure.

E1 - interruption de la communication.

La connexion entre les unités intérieure et extérieure a disparu système onduleur. Dans d'autres climatiseurs, une telle erreur n'est pas notée, car ils n'ont qu'une communication à sens unique entre les unités.

Raisons possibles du manque de communication:

• panne de courant;
• il n'y a pas de connexion entre les blocs (en option, les fils sont mélangés);
• les borniers et la carte de commande ne sont pas équipés de communication;
• fusibles sautés;
• pannes dans l'électronique de la carte de commande.

Étapes séquentielles pour trouver des dommages.

1. Vérifiez que les fils des blocs sont correctement connectés par les numéros de bornes.
2. Ils recherchent une éventuelle rupture de fil.
3. Les fusibles grillés sont détectés visuellement ou avec un multimètre lorsque l'alimentation est coupée. Si un fusible grillé est détecté, recherchez la cause de sa fusion dans la carte de commande. Très probablement, il y a des pièces défectueuses, en particulier, l'unité responsable de la communication.

E2 - Le capteur de mesure de la température ambiante est endommagé. Les étapes de dépannage sont décrites ci-dessus.

E3- dysfonctionnement du capteur pour mesurer la température dans le tube. Les actions sont communes à tous les capteurs.

E4 - panne de protection de l'unité extérieure.

Arrêtez l'installation. Appelez un ingénieur qualifié avec un permis pour les travaux électriques spéciaux d'un centre de réparation Vertex. Selon le PUE actuel, le boîtier du climatiseur doit être remis à zéro. Le raccordement du système de climatisation est autorisé uniquement aux prises Euro mises à la terre.

En l'absence de mise à la terre de protection, il y a une forte probabilité de choc électrique lorsqu'il est percé dans le climatiseur

Il est recommandé d'installer des dispositifs de protection sur la ligne d'alimentation du climatiseur qui déconnectent le système de l'alimentation électrique. Lors du choix et de l'installation des disjoncteurs, les règles suivantes sont suivies: courant nominal disjoncteur doit être supérieur au courant consommé par le climatiseur, et le courant nominal dans le câblage est supérieur au courant dans la machine.

E8- glaciation ou surchauffe.

En cas de givrage sur le condenseur, l'évaporateur, les tuyaux de climatisation, du givre neigeux peut apparaître. Dans ce cas, le système est mis hors tension et un spécialiste du service après-vente est appelé. Une utilisation ultérieure peut endommager complètement l'appareil.

La cause du gel de l'unité intérieure peut être:

• violation du transfert de chaleur due à l'accumulation de saleté sur le ventilateur, l'évaporateur ou le filtre de nettoyage.
• fonctionnement continu de la monnaie forte à la suite d'une panne de l'unité de commande, dommages au capteur contrôlant la glaciation;
• diminution du niveau de réfrigérant due à une fuite ou au fil du temps - il est nécessaire de contrôler régulièrement sa quantité et, si nécessaire, de reconstituer les stocks;
• violation de la vanne thermostatique - seul un spécialiste d'un centre de service agréé peut gérer son remplacement.

Le gel peut également se produire si le tube capillaire est endommagé ou obstrué. Dans ce cas, la zone défectueuse est modifiée ou le capillaire est soufflé avec un courant d'air sous pression.

Sur l'unité extérieure, de la glace se forme lors du fonctionnement dans le programme de chauffage lorsque l'air extérieur est inférieur au niveau défini, en l'absence d'une fonction de dégivrage. De la glace peut se produire si le capteur de température, la carte de commande se casse ou si l'échangeur thermique est sale.

La surchauffe est déterminée par la différence entre le point d'ébullition du liquide réfrigérant et la température de la vapeur après l'évaporateur. La valeur de surchauffe pour un modèle spécifique est indiquée dans la documentation du climatiseur. La surchauffe est généralement déterminée de 5-7^{à propos} C.

Une surchauffe indique une surabondance de réfrigérant - fréon dans le système; sa quantité doit être réduite.

Dans tous les cas, le climatiseur doit être éteint.

Ensuite, nous analyserons les signaux indicateurs sur les dysfonctionnements de l'unité extérieure.

Clignote 4 fois en 6 secondes - protection contre les basses pressions dans le système.

Le type de fréon, le taux de remplissage, la pression maximale sont sélectionnés à partir des informations d'usine sur la plaque signalétique de l'unité ou consultez les instructions du modèle

Raisons de la faible pression de refoulement:

• une petite quantité de liquide de refroidissement;
• les vannes du compresseur sont cassées;
• pression insuffisante pour l'aspiration;
• souffler le condenseur avec de l'air à basse température.

Procédure de dépannage

1. Faire le plein de réfrigérant ou éliminer les fuites.
2. Remplacez les soupapes du compresseur.
3. Réglez la pression d'aspiration.
4. Augmenter t^o mélange d'air dirigé vers le condenseur.

Clignote 3 fois en 5 secondes - protection à haute pression dans l'installation.

Une pression de refoulement élevée est due à:

• excès de fréon dans le système;
• air à haute température entrant dans le condenseur;
• la présence dans les canalisations de gaz étrangers non soumis à la condensation;
• l'effet d'un excès de chaleur sur l'évaporateur;
• contamination du condenseur;
• Endommagement du moteur du ventilateur du condenseur
• condenseur de ventilateur à courroie.

Dépannage.

1. Retirez l'excès de réfrigérant.
2. Réduisez la température de l'air au condenseur.
3. Dégagez les gaz étrangers du système.
4. Réduisez l'effet thermique sur l'évaporateur.
5. Nettoyez le condenseur de la saleté
6. Le dépannage du moteur a été décrit ci-dessus.
7. Installez une nouvelle courroie de ventilateur.

Clignote 9 fois en 11 secondes - protection de phase de tension.

Dans un climatiseur triphasé, la protection contre une connexion incorrecte des phases ou la disparition de l'une d'entre elles est activée. Afin d'éviter des situations d'urgence, vérifiez la connexion correcte et la rotation de phase, si nécessaire, installez des dispositifs de protection.

Clignote 7 fois en 9 secondes - protection contre les chutes de tension.

Le climatiseur s'éteint en cas d'écart critique de la tension secteur par rapport à la normale. La tension différentielle peut être causée par diverses raisons: forte charge, accident, mauvais câblage, etc. Dans ce cas, le remplacement du câblage ou l'installation d'un stabilisateur de tension peut protéger les appareils électroménagers.

Lors de l'achat d'un stabilisateur pour un climatiseur, il est recommandé de vérifier s'il est protégé contre les surtensions. Le meilleur choix est un stabilisateur inverseur avec de nombreuses fonctions de protection.

Clignote 5 fois en 7 secondes - un capteur pour mesurer la température extérieure.

Clignote 2 fois en 4 secondes - capteur de surchauffe.

Clignote 1 fois en 3 secondes - capteur de dégivrage.

Les étapes pour éliminer les erreurs dans ces cas ont été discutées ci-dessus.

Clignote 8 fois en 10 secondes - protection contre les pannes.

La fonction de redémarrage est dans presque tous les climatiseurs. Le climatiseur se met en marche après avoir été alimenté dans le même mode dans lequel il fonctionnait jusqu'à ce que l'alimentation soit coupée.

Les informations sur les pannes identifiées sont automatiquement saisies dans le journal électronique des erreurs du climatiseur vertex.

Ventilo-convecteurs VFC

F0 - l'indicateur de refroidissement clignote - la sonde de température ambiante est ouverte ou court-circuitée.

Actions: débranchez l'appareil de l'alimentation électrique, vérifiez la connexion du capteur de température à la carte. Si la connexion est rompue, vous devez essayer de vous reconnecter et d'allumer l'appareil. S'il n'y a aucun résultat, une vérification ou un remplacement du capteur est nécessaire.

Les unités extérieures de climatiseurs très contaminées peuvent être nettoyées par des artisans professionnels armés d'équipements modernes et de produits de nettoyage.

F1 - l'indicateur de refroidissement clignote - le capteur de température de l'évaporateur de la base en cuivre et des ailettes en aluminium est ouvert ou court-circuité. Éteignez l'appareil, vérifiez la connexion du capteur et de la carte de commande. Si le fil est déconnecté, reconnectez et allumez l'appareil pour vérifier. Si le problème persiste, le remplacement du capteur est requis.

C5 - Le voyant de fonctionnement du ventilo-convecteur clignote. Protection déclenchée en raison de paramètres de cavalier incorrects. Après la mise hors tension du système, l'installation correcte des cavaliers est effectuée.

H6 - l'indicateur de fonctionnement clignote. Le moteur ne répond pas. Après la panne systèmes de ventilo-convecteurs de refroidisseur, il est à nouveau inclus et vérifiez l'élimination de l'erreur. S'il n'y a aucun résultat, contactez le centre de service.

Étant donné le manque d'informations sur les codes d'erreur des climatiseurs Vertex, vous devez vous approvisionner en magazine et vous préparer à l'avance pour un mauvais fonctionnement soudain de l'équipement acheté.

Il est conseillé de demander au fabricant ou à un centre de service agréé une liste complète des erreurs de climatisation, leur codage et des recommandations pour les résoudre. Ces informations aideront à l'auto-réparation ou seront utiles pour surveiller les actions d'un représentant d'un atelier accrédité par le fabricant pour effectuer des opérations de réparation.

Conclusions et vidéo utile sur le sujet

La première vidéo montre en détail le processus de remplissage du climatiseur avec du fréon après avoir éliminé la fuite de réfrigérant:

La deuxième vidéo montre le nettoyage professionnel et le contrôle complet du fonctionnement du système split, y compris les unités internes et externes:

Le fonctionnement sans problème à long terme du système split sera assuré par un fonctionnement correct et un entretien régulier: nettoyage des filtres toutes les deux à trois semaines, protection contre les surtensions.

Vous voulez savoir comment vous avez déterminé vous-même la cause de la panne par le code d'erreur? Vous avez une expérience personnelle dans le dépannage? Écrivez des commentaires, s'il vous plaît, dans le bloc ci-dessous, posez des questions, postez des photos sur le sujet de l'article.