Erreurs des climatiseurs Lessar: identification des pannes par code et instruction de dépannage

Les systèmes de climatisation Lessar sont des équipements pratiques et sûrs à utiliser. Il est équipé d'une protection de haute qualité contre les chutes de tension, l'augmentation / la diminution de la température, le système d'autodiagnostic. Afin que le propriétaire puisse déterminer lui-même le dysfonctionnement, les erreurs des climatiseurs Lessar sont affichées sur l'écran de l'appareil.

Nous vous expliquerons comment les pannes de l'unité climatique sont identifiées par des codes et indicateurs spéciaux. Laissez-nous vous montrer comment vous pouvez déterminer indépendamment la violation du logiciel, des capteurs, d'autres pièces et mécanismes. D'accord, il est important d'identifier un problème dans le système en temps opportun afin de ne pas avoir à acheter de nouvel équipement.

L'article examine les types d'erreurs courants dans divers modèles de systèmes fractionnés de cette marque, ainsi que les moyens d'identifier les dysfonctionnements et les moyens de les éliminer. Les instructions présentées pour éliminer les pannes et les dysfonctionnements dans le système aideront à évaluer la complexité du travail et à prendre une décision - pour corriger les erreurs de manière indépendante ou contacter l'atelier.

Caractéristiques de l'autodiagnostic

Si une panne, un dysfonctionnement de l'électronique est détecté, le système de diagnostic du système de climatisation Lessar émet un code d'erreur à l'avant du panneau de l'unité intérieure ou du panneau de commande. Le code d'erreur est une lettre à l'écran et une combinaison de LED qui clignotent dans un certain ordre.

L'indication d'erreur et le code alphanumérique sont affichés jusqu'à ce que le mauvais fonctionnement du système soit complètement éliminé.

Tous les modèles d'équipement Lessar sont sujets à des dommages en cas d'installation et de fonctionnement incorrects. Pour ce faire, chaque modèle de climatiseur est équipé d'une fonction de recherche d'erreur automatique pour un dépannage ultérieur

Si le système divisé ne fonctionne pas correctement, vous devez faire attention à l'affichage. Là, l'erreur de l'appareil s'affiche. Grâce à leur présence, l'utilisateur pourra identifier indépendamment la cause du dysfonctionnement et, si possible, l'éliminer.En cas de violation complexe, vous devrez contacter le centre de service pour obtenir de l'aide.

Pour l'auto-dépannage, il est nécessaire de comprendre plus en détail les caractéristiques de conception de l'équipement climatique.

Ménage (fixé au mur, systèmes multisplits) et semi-industriels (type cassette, plancher-plafond, conduit, colonne) se composent de deux parties, qui sont interconnectées par un chemin de fréon - l'unité interne et externe du compresseur-condenseur.

Le climatiseur principal relie les blocs et se compose d'un câble de signal et d'alimentation, de tuyaux en cuivre pour le passage du fréon et d'un tuyau de vidange pour drainer le liquide de la pièce. Pour se protéger contre les effets des facteurs environnementaux, la piste est placée dans un tube en vinyle durable

La conception du bloc d'évaporation interne se compose d'un câble réseau, d'un panneau avant, d'éléments filtrants, de volets, d'un évaporateur, d'un ventilateur, d'un bac pour les condensats accumulés et d'une carte de commande.

Les composants de l'unité externe du système divisé sont: compresseur, vanne à 4 voies, capteur de température du condenseur, tube capillaire, filtre, carte de commande, ventilateur. Les climatiseurs plus puissants - 36 à 60 000 BTU - sont en outre équipés de pressostats haute et basse pression, d'un silencieux, de divers filtres, d'une batterie, d'un capteur de température de l'air.

Après s'être familiarisé avec le schéma du système de climatisation, l'utilisateur pourra identifier une panne, changer et même réparer une pièce ou un mécanisme défaillant.

Codes d'erreur dans les unités domestiques

Avant l'autodiagnostic des erreurs dans les unités Lessar, les paramètres de la tension d'entrée doivent être vérifiés, dont les valeurs doivent se situer dans la plage normale de +/- 10%. Vous devez également vous assurer que la connexion des blocs externes et internes est correcte. Si le système divisé n'est pas connecté correctement, les mesures de diagnostic effectuées ne donneront pas le résultat correct.

Dans les équipements climatiques domestiques, des dysfonctionnements peuvent se produire à la fois dans la partie interne et dans l'unité extérieure.

# 1 Dépannage de l'unité intérieure

Considérez les erreurs courantes qui se produisent lors de l'utilisation d'unités à la maison et comment les corriger.

En cas de dysfonctionnement d'un nœud dans la technique, une valeur alphanumérique apparaît sur l'affichage, sur la base de laquelle l'utilisateur peut comprendre la cause de la violation et corriger les erreurs existantes dans le système

Il n'est pas recommandé de résoudre indépendamment les problèmes du système de climatisation en cas d'odeur de brûlé. N'essayez pas de le réparer vous-même en déclenchant fréquemment le disjoncteur interne, en chauffant le câble ou la prise de courant auquel l'appareil est connecté, en cas de bruits et de grincements inhabituels, de l'eau entrant dans la pièce.

Dans tous ces cas, débranchez immédiatement l'appareil de l'alimentation électrique et contactez un centre de service pour obtenir de l'aide.

Erreur de mémoire volatile interne (logiciel EEPROM) - E0, l'indicateur s'allume 1 fois.

Le microcircuit ne fonctionne qu'en mode "lecture", qui peut être reprogrammé en appliquant un courant impulsionnel.

Les raisons de la panne:

• violation de la technologie d'installation de l'équipement;
• dysfonctionnements de la carte.

Voies d'élimination:

• déconnectez l'unité du système d'alimentation;
• démarrez l'appareil en 2-3 minutes;
• assurez-vous que le climatiseur fonctionne correctement;
• si le code réapparaît, remplacez la carte de contrôle.

Communication incorrecte entre les blocs - E1clignote 2 fois. Une telle erreur se produit en l'absence de réponse de l'unité intérieure plus de trois fois de suite pendant environ deux minutes.

Raisons:

• cordon d'alimentation de mauvaise qualité;
• fils mal connectés;
• échec de la carte.

Voies d'élimination:

• éteignez pendant 2 minutes, puis rallumez l'appareil;
• lorsque le code réapparaît, vérifiez la tension entre les bornes rouge et noire de l'unité extérieure;
• en l'absence de tension, diagnostiquer la connexion des fils à l'intérieur du système divisé;
• vérifier les gaz et les remplacer si nécessaire.

En cas d'erreur répétée, il est nécessaire de remplacer complètement la carte de l'unité extérieure.

Si le code E1 réapparaît à l'écran, vous devrez remplacer la carte dans l'unité intérieure. Grâce à cette action, la connexion entre les conceptions du système sera complètement restaurée

Erreur de transporteur - E2, l'indicateur s'allume 3 fois.

Raisons:

• mal exécuté installation de l'appareil;
• planche cassée.

Voies d'élimination:

• redémarrez le système après quelques minutes;
• si le problème persiste, vous devrez remplacer les cartes en deux blocs.

Pas de contrôle de la vitesse du ventilateur - E3, 4 fois l'affichage s'allume. Le problème se manifeste dans le cas où sa vitesse diminue progressivement et est inférieure à 300 tours par minute.

Raisons:

• les connexions des fils sont rompues;
• le moteur est cassé ou la roue du ventilateur est bloquée;
• le système de contrôle ne fonctionne pas.

Voies d'élimination:

• effectuer un diagnostic de reconnexion de l'unité au réseau;
• déconnectez l'appareil et vérifiez le bon mouvement de la roue;
• assurez-vous que les fils sont correctement connectés entre le ventilateur et la carte;
• vérifier la tension aux bornes de la pièce;
• sinon, remplacez la carte.

Si le courant circule, alors le ventilateur est hors service: il devra être remplacé par un nouveau.

Pour vérifier le fonctionnement du ventilateur, il est nécessaire d'allumer l'équipement climatique et de sélectionner la vitesse maximale de la pièce diagnostiquée. Après le démarrage, les indicateurs de tension aux bornes 1 et 2 doivent être mesurés dans les 12 à 15 secondes.Si moins de 100 V, le problème est la panne de la carte, qui doit être changée

Défaillance du capteur t ° débit d'air - E4, 5 fois le signal. Circuit ouvert ou court-circuit de la sonde de l'échangeur de chaleur t ° - E5, 6 fois. Les erreurs E4 et E5 sont émises en cas de surtensions supérieures ou inférieures aux valeurs standard - 0,06-4,94 V.

Raisons:

• panne du mécanisme;
• pièce mal connectée.

Voies d'élimination:

• vérifier la connexion correcte du capteur avec un voltmètre;
• comparer les données de résistance reçues avec celles tabulaires;
• si les indicateurs ne correspondent pas, remplacer la pièce de rechange;
• sinon, modifiez les frais.

Problème de communication entre les panneaux d'affichage et l'unité intérieure - E7, Scintille 9 fois.

Raisons:

• rupture des connexions de fils dans le système électronique;
• mauvaise connexion;
• panne de la carte de circuit imprimé.

Voies d'élimination:

• vérifier l'intégrité des fils et l'exactitude de leur connexion aux cartes;
• vérifier le fonctionnement des cartes de contrôle du multimètre un par un;
• remplacez-les si nécessaire.

La fuite de liquide de refroidissement est détectée - EC, le signal lumineux est effectué 7 fois.

Le problème de fuite est résolu lorsque le système se déclenche trois fois si la température spécifiée par l'utilisateur n'est pas maintenue pendant quatre secondes

Raisons:

• fuite de fréon;
• le capteur de température ne fonctionne pas correctement;
• dysfonctionnement de la carte;
• manque d'échange d'air suffisant dans la partie extérieure de la structure;
• pollution de l'échangeur de chaleur de l'unité extérieure;
• salle de piste.

Voies d'élimination:

• redémarrer le système après un certain temps;
• en mode refroidissement, la t ° réelle des masses d'air entrant dans la pièce doit être vérifiée;
• lorsque de l'air chaud arrive, il est nécessaire de vérifier la présence d'un fluide de travail dans le système et le niveau de pression;
• inspecter la partie extérieure du système divisé pour détecter toute contamination, les éliminer si nécessaire;
• en cas d'air frais sortant de l'appareil, il sera également nécessaire de diagnostiquer le capteur de température selon le schéma, comme avec le code E4;
• si la pièce est en bon état, la carte de commande doit être remplacée.

Erreur de surcharge actuelle - F0, signale 1 fois.

Le microprocesseur reçoit un signal sur l'excès de consommation d'électricité par le compresseur et après 2-3 secondes, la protection est activée et une erreur se produit. Cela vous permet d'empêcher l'allumage de l'appareil, la fusion des contacts, la panne du compresseur

Raisons:

• court-circuit entre les virages;
• court-circuit;
• faire des erreurs lors du remplissage de réfrigérant, surtout en hiver;
• brouillage du compresseur.

Voies d'élimination:

• libérer l'accès au compresseur;
• si l'unité ne démarre pas lorsque l'équipement est allumé en mode refroidissement, il est nécessaire de le faire sonner et de vérifier les circuits de connexion;
• réparer un court-circuit dans les fils;
• si un court-circuit est détecté, il sera nécessaire de changer le compresseur;
• s'il n'y a pas de court-circuit, vérifiez l'état de fonctionnement du capteur, du module d'alimentation et remplacez complètement la carte;
• si la pression élevée dans le système persiste, les échangeurs de chaleur doivent être nettoyés de la poussière et de la saleté.

Après ces étapes, il est nécessaire de rallumer le climatiseur et de vérifier si le code d'erreur réapparaît. Le deuxième problème est la détection de fortes vibrations, une pression élevée sur les lignes indique que le bloc compresseur est bloqué. S'il n'est pas possible de le restaurer, un remplacement doit être effectué.

Si la pression reste aussi élevée, le climatiseur devra être rempli.

# 2 Enregistrement des dommages sur l'unité externe

Le problème avec le capteur d'air t ° est F1, l'indicateur clignote 2 fois, la minuterie est constamment activée.

Erreur de température du capteur de l'échangeur de chaleur - F2, s'allume 3 fois, la minuterie est constamment activée.

Court-circuit / circuit ouvert du capteur de refoulement du compresseur t ° - F3, Clignote 4 fois, la minuterie est mise en surbrillance.

Le diagnostic des problèmes F1, F2, F3 s'effectue de la même manière que dans le cas d'erreurs avec les capteurs t ° de l'unité intérieure.

La vérification des valeurs doit être effectuée conformément au tableau des dépendances de la résistance des capteurs de température. Il présente une plage de t ° de -20 à +42 ° C et des valeurs standard de résistance en kOhm

Erreur EEPROM - F4, 5 fois l'affichage s'allume, tandis que la minuterie ne s'éteint pas. Dans ce cas, le processeur principal ne reçoit pas de signal de la puce mémoire. Les dommages sont éliminés, comme dans la partie interne du système divisé, en remplaçant la carte.

Violation du contrôle de la vitesse du ventilateur - F5, l'indicateur s'allume 6 fois, la minuterie est activée. Cela fonctionne lorsque le nombre de tours est réduit à moins de 300 par minute.

Raisons:

• erreur lors de la connexion des connexions câblées;
• le moteur ne fonctionne pas, la turbine du ventilateur;
• Le remplacement d'une planche cassée est requis.

Voies d'élimination:

1. Réparation de ventilateur avec microcircuit intégré. Lorsque l'équipement climatique est en mode veille et connecté au secteur, mesurez la tension entre les broches 1 et 3, 4 et 3 du mécanisme. Si la valeur reçue ne tombe pas dans la plage indiquée dans le tableau, la carte devra être remplacée.
2. Diagnostic des modèles de ventilateurs WZDK36-38G-W, WZDK40-38G-W-1 avec une puce de contrôle sur la carte. Pour vérifier l'intégrité du nœud, vous devez le connecter au réseau. Si le mécanisme fonctionne, une carte de remplacement sera nécessaire. Si le ventilateur ne s'allume pas, vous devez vérifier la résistance des enroulements sur chaque paire de broches.

Les méthodes envisagées élimineront complètement l'erreur et rétabliront le bon fonctionnement de l'appareil.

Erreur du module d'alimentation et protection du module onduleur - P0, 1 indicateur de panne de temps et minuterie s'allument. Le code apparaît lorsque la tension dépasse ou diminue, que le module d'alimentation envoie au compresseur.

Pour prendre des mesures, vous devez utiliser un testeur numérique. Dans le cas de l'obtention de valeurs différentes à partir de différentes paires, le ventilateur est tombé en panne, qui devra être remplacé. Si les valeurs sont identiques, installez une nouvelle carte.

Raisons:

• mauvaise connexion;
• panne de ventilateur dans le dispositif externe du système divisé;
• échec compresseur;
• dysfonctionnement de la carte principale;
• panne du module d'alimentation.

Voies d'élimination:

• pré-vérifier la connexion correcte du compresseur avec la carte;
• inspecter le module de puissance, mesurer la résistance entre P et les bornes U, V, W, N, ainsi que N et U, V, W (doit être égal à MΩ - infini), le remplacer si nécessaire;
• une action similaire doit être effectuée avec le tableau de commande de l'unité extérieure;
• vérifier si le ventilateur est cassé et le remplacer en cas de panne;
• mesurer la résistance d'enroulement du compresseur et comparer avec le tableau.

Protection contre les surtensions du système - P1L'indicateur d'erreur et la minuterie clignotent 2 fois. Il fonctionne à des valeurs extrêmement basses et élevées.

Raisons:

• problèmes d'électricité;
• interférence dans le système d'échange d'air;
• fuite de fréon;
• erreur de fonctionnement de la carte.

Voies d'élimination:

• vérifier l'alimentation du système;
• si les paramètres ne correspondent pas, éteignez l'appareil;
• vérifier l'intégrité des fils et l'exactitude de leur connexion;
• mesurer la tension entre les bornes P et N du module de puissance et, si les valeurs standard ne sont pas conformes, la remplacer.

Vous devrez également inspecter les starter et les remplacer en cas de panne.

Si après les mesures prises, l'erreur sur le code P0 n'a pas pu être éliminée, il faudra remplacer la carte principale de la conception externe du système split

Protection contre la surchauffe du compresseur - P2L'indicateur d'erreur et la minuterie clignotent 3 fois.

Raisons:

• problèmes d'électricité;
• serrure d'échange d'air;
• fuite de liquide de refroidissement;
• erreur de carte.

Voies d'élimination:

• diagnostiquer l'échange d'air des unités intérieure et extérieure, nettoyer les échangeurs de chaleur s'il y a de la poussière sur eux;
• débranchez l'appareil de l'alimentation électrique;
• après 10-15 minutes, mesurer la t ° du compresseur;
• vérifier l'exactitude de sa connexion, ainsi que la protection contre les surcharges;
• inspecter le circuit hydraulique;
• vérifier la résistance aux bornes de l'unité de protection, qui devrait normalement tendre à 0;
• lors de la réception de grandes lectures, il sera nécessaire de le remplacer;
• si le compresseur est en bon état, la raison du code d'erreur P2 du climatiseur Lessar est la panne de la carte, qui devra être remplacée dans l'unité extérieure.

Le problème avec le démarrage du compresseur est P4, 5 fois l'indicateur et la minuterie s'allument. L'erreur est déterminée en vérifiant les signaux de communication, la tension, le nombre de tours de l'arbre du compresseur.

Raisons:

• connexion incorrecte du nœud;
• panne du module d'alimentation;
• panne du compresseur;
• Le tableau de commande principal est hors service.

Voies d'élimination:

• vérifier l'exactitude et la qualité de la connexion des fils entre la carte et le compresseur;
• inspecter le module d'alimentation IPM et, en cas de panne, le remplacer;
• si, après vérification de la résistance d'enroulement du compresseur, les indicateurs ne sont pas normaux, remplacer l'unité.

En cas d'affichage répété de l'erreur, le remplacement de la carte de contrôle sera nécessaire.

Après les actions entreprises, le compresseur est installé dans l'espace prévu à cet effet, l'assemblage complet de l'unité externe est effectué, après quoi le système est lancé et ses diagnostics sont effectués

Si les codes d'erreur E, F s'affichent, vous devez immédiatement débrancher l'appareil de l'alimentation électrique et éliminer vous-même la cause du dysfonctionnement ou contacter un centre de service. En cas de dysfonctionnement du code P, l'unité démarre immédiatement après la restauration des paramètres. Si le climatiseur ne redémarre pas, vous devrez vérifier les erreurs et les éliminer.

Défauts dans les climatiseurs commerciaux

En plus des erreurs dans les appareils électroménagers, dans les systèmes de cassettes semi-industrielles, la plupart des erreurs sont identiques, mais d'autres types de dysfonctionnements sont rencontrés.

Par exemple, les codes supplémentaires suivants sont fournis dans les modèles LS-HE12BCOA2 / LU-HE12UOA2, LS-HE18BCOA2 / LU-HE18UOA2:

• trop-plein du réservoir de condensat - Ee;
• échec de communication entre les blocs principal et supplémentaire du système - E8;
• autres erreurs (pour plusieurs blocs) - E9;
• opération de protection en cas de basse pression - P6;
• erreur du module d'alimentation - P7;
• protection de l'évaporateur à haute t ° - J0;
• protection condensateur haute t ° - J1;
• Protection du module PFC - J3;
• panne de communication entre le compresseur et les puces de contrôle - J4;
• protection haute pression - J5;
• protection basse pression - J6;
• Protection de la tension d'entrée AC - J8.

Lorsque vous utilisez l'appareil à basse température, la lettre LC peut apparaître périodiquement à l'écran.

Dans les unités extérieures de ces systèmes divisés, des erreurs peuvent également s'afficher en surlignant les indicateurs. Le tableau montre les défauts typiques du modèle de l'unité extérieure LU-HE12UOA2

Dans les modèles des séries Business LS / LU-H18 / 24BEA2, LS / LU-H36 / 41/48 / 60BEA4, les erreurs suivantes de la conception du système interne sont rencontrées:

Les codes d'erreur de l'unité externe sont affichés par LED1, LED2 et LED3.

Chaque type de dysfonctionnement est déterminé par inspection visuelle: les indicateurs peuvent clignoter plusieurs fois ou s'allumer en continu

L'élimination des problèmes de fonctionnement des climatiseurs commerciaux doit être effectuée selon des algorithmes similaires examinés dans la section sur la résolution des erreurs dans les unités domestiques.

Conclusions et vidéo utile sur le sujet

Un exemple du bon fonctionnement de l'appareil Lessar:

L'emplacement des principaux composants et pièces du climatiseur pour le débogage en cas d'erreur, pris en compte sur l'exemple de la gamme de modèles Rational:

Pour éliminer tout dysfonctionnement du climatiseur domestique semi-industriel Lessar, il est nécessaire d'étudier en détail les caractéristiques de conception des unités du système. Les circuits hydrauliques et électriques spécifiés dans les instructions techniques permettront l'autodiagnostic de l'appareil, ainsi que l'auto-réparation des pièces et microcircuits défectueux.

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