เครื่องทำความร้อนแก๊สในโรงรถ: เกณฑ์การเลือกสำหรับตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงและปลอดภัย

Amir Gumarov
ตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ: Amir Gumarov
โพสต์โดย Maxim Fomin
อัพเดทล่าสุด: ก.ค. 2562

การซ่อมรถด้วยตนเองในฤดูหนาวยังคงเป็นความสุข ในเย็นเปลี่ยนน้ำมันหรือล้อในโรงรถถ้ามันไม่ร้อนขึ้นผู้ขับขี่ใด ๆ ที่ไม่ต้องการจริงๆ น้ำค้างแข็งกัดจึงเป็นการยากที่จะทำโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ทำความร้อนที่ดี

อย่างไรก็ตามคุณต้องยอมรับว่าก๊าซหลักในวันนี้เป็นเชื้อเพลิงที่ถูกที่สุดสำหรับอุปกรณ์ดังกล่าว ในเวลาเดียวกันอุปกรณ์สำหรับทำความร้อนด้วยเชื้อเพลิงสีน้ำเงินในร้านค้ามีขนาดใหญ่มาก

เพื่อให้การเลือกของคุณง่ายขึ้นเราได้รวบรวมข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับเครื่องทำความร้อนในพื้นที่สำหรับโรงจอดรถ เราตรวจสอบคุณสมบัติและคุณสมบัติเพื่อให้ง่ายต่อการเข้าใจว่าอุปกรณ์ใดใช้งานได้จริง จากเคล็ดลับของเราคุณสามารถกำหนดตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคุณได้อย่างง่ายดาย

การทำความร้อนด้วยแก๊สเหมาะสำหรับโรงรถหรือไม่?

บ่อยครั้งที่โรงจอดรถส่วนตัวในวันนี้ไม่ได้เป็นเพียงสถานที่สำหรับเก็บรถยนต์ แต่ยังรวมถึงเวิร์คช็อปส่วนตัวขนาดเล็กโกดังอะไหล่และห้องสำหรับซ่อมรถยนต์เล็ก ๆ น้อย ๆ มันมักจะเชื่อมต่อกับไฟ แต่ห่างไกลจากความร้อนกลางเสมอ

มันแพงเกินไปที่จะวางท่อทำความร้อนตามถนนไปยังอาคารที่คล้ายกัน ยิ่งไปกว่านั้นในกรณีนี้จำเป็นต้องใช้ความร้อนไม่คงที่ แต่เป็นเพียงฤดูกาลเท่านั้น

เครื่องทำความร้อนก๊าซโพรเพน
บ่อยครั้งที่เครื่องทำความร้อนแก๊สสำหรับโรงรถถูกเลือกด้วยการจ่ายก๊าซจากถัง (โพรเพนหรือส่วนผสมของโพรเพน - บิวเทน) ท่อที่มีเธนมีราคาแพงและไม่มีเหตุผลที่จะดึงเนื่องจากการใช้เครื่องทำความร้อนที่ไม่สอดคล้องกัน

หากมีการจัดระบบทำความร้อนในโรงไฟฟ้าด้วยไฟฟ้าค่าไฟฟ้าขนาดใหญ่จะช่วยขจัดความปรารถนาที่จะเปิดเครื่องทำความร้อน และเครือข่ายไฟฟ้าที่มีอยู่เดิมก็ไม่สามารถให้กระแสที่จำเป็นสำหรับฮีตเตอร์ที่ทรงพลังได้

ในกรณีของพล็อตและบ้านส่วนตัวของคุณปัญหาพิเศษเกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการส่วนใหญ่จะไม่เกิดขึ้น แต่ในสถานการณ์ที่มีโรงจอดรถในเมืองคุณไม่สามารถแม้แต่จะฝันถึงกิโลวัตต์เพิ่มเติมเครือข่ายไฟฟ้าสำหรับห้องดังกล่าวมักได้รับการออกแบบมาสำหรับหลอดไฟเพียงคู่และซ็อกเก็ตสำหรับเครื่องมือไฟฟ้าพลังงานต่ำ

และก๊าซราคาถูกยังคงอยู่ที่นี่เป็นทางเลือกเดียวสำหรับการผลิตไฟฟ้า ฮีตเตอร์ดีเซลสกปรกเกินไป

เตาไม้หรือถ่านสำหรับโรงรถก็ไม่เหมาะสมเช่นกันเนื่องจากอันตรายจากไฟไหม้ที่เพิ่มขึ้นความอุดมสมบูรณ์ของเขม่าและระยะเวลาการใช้งานที่สั้น เตาไม้ ใช้เวลานานเกินไปในการทำให้โรงจอดรถขนาดเล็กอุ่นสำหรับการทำงานสองสามชั่วโมง

ถังแก๊สเครื่องทำความร้อนก๊าซเป็นสิ่งที่ดี:

  • ความกะทัดรัดและความคล่องตัวของเครื่องทำความร้อน;
  • อุปกรณ์ต้นทุนต่ำ
  • ความพร้อมใช้เชื้อเพลิง (ถังก๊าซเหลวสามารถเติมที่สถานีบริการน้ำมันใด ๆ );
  • ความบริสุทธิ์ทางนิเวศวิทยาและการขาดเขม่า
  • ราคาน้ำมันค่อนข้างต่ำ
  • ใช้งานง่ายของเครื่องทำความร้อน;
  • อายุการใช้งานที่ยาวนานของอุปกรณ์ใน 15-20 ปี;
  • ความเร็วสูงในการทำความร้อนในห้อง

ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของพวกเขาคืออันตรายจากการระเบิดและความเสี่ยงสูงต่อการเกิดไฟไหม้ อย่างไรก็ตามหากคุณปฏิบัติตามกฎพื้นฐานสำหรับการจัดการอุปกรณ์แก๊สอุปกรณ์ดังกล่าวจะปลอดภัยอย่างสมบูรณ์

การระบายอากาศในโรงรถและการแลกเปลี่ยนอากาศ
ในระหว่างการใช้งานเครื่องทำความร้อนก๊าซจะเผาไหม้ออกซิเจนในห้องดังนั้นก่อนเปิดเครื่องต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ามีการแลกเปลี่ยนอากาศที่เพียงพอและการระบายอากาศที่ดีในโรงรถ

เครื่องทำความร้อนแก๊สระเบิดน้อยมาก มีความจำเป็นต้องพยายามอย่างหนักเพื่อนำสถานการณ์มาสู่การระเบิดและแม้กระทั่งในระหว่างการปฏิบัติการ แอนะล็อกไฟฟ้าเนื่องจากการลัดวงจรเผาไหม้บ่อยขึ้น

ในเวลาเดียวกันอุปกรณ์แก๊สอัตโนมัติในห้องปิดมีอันตรายจากการเผาไหม้ออกซิเจนทีละน้อยภายในโรงรถ หากการระบายอากาศไม่ดีและไม่มีการไหลเวียนของอากาศข้างถนนก๊าซในเตาอาจดับ จากนั้นในกรณีที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนปิดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังป้องกันไม่ไกลจากการระเบิดไฟไหม้หรือการเผาไหม้

ประเภทของเครื่องทำความร้อนก๊าซ

อุปกรณ์ทำความร้อนแก๊สสำหรับโรงรถทุกประเภทนั้นแบ่งออกเป็นสองรุ่น:

  • ติดผนัง
  • พื้นมือถือ

ตัวเลือกแรกมักจะดำเนินการในรูปแบบของ convector อันทรงพลังสำหรับก๊าซหลักหรือมากกว่าส่วนผสมของก๊าซที่ผลิตและขนส่งผ่านท่อส่งก๊าซซึ่งมีเทนมีอิทธิพลเหนือ เขาต้องการที่จะนำท่อด้วยเชื้อเพลิงและสร้างปล่องไฟ

เครื่องใช้ดังกล่าวไม่ค่อยได้รับการติดตั้งในโรงรถ อะนาล็อกมือถือขนาดกะทัดรัดออกแบบมาเพื่อทำงานจากกระบอกสูบมีราคาถูกลงติดตั้งง่ายขึ้นและไม่จำเป็นต้องได้รับการอนุมัติสำหรับการเชื่อมต่อ

ฮีตเตอร์ขนาดเล็ก
โรงจอดรถส่วนตัวมักจะมีพื้นที่ขนาดเล็กดังนั้นเครื่องโพรเพนขนาดเล็กและราคาถูกจึงมักถูกเลือกให้ร้อน

ตามอุปกรณ์และหลักการของการดำเนินงานเครื่องทำความร้อนก๊าซเป็นอินฟราเรดและการพาความร้อน เพื่อกระตุ้นการเคลื่อนที่ของอากาศร้อนรุ่นพาความร้อนอาจมีหรือไม่มีพัดลมก็ได้ แต่ละสายพันธุ์เหล่านี้มีข้อได้เปรียบของตัวเอง

ตัวเลือก # 1 - อินฟราเรด

การทำงานของเครื่องทำความร้อนอินฟราเรดขึ้นอยู่กับหลักการของ "การแผ่รังสีความร้อน" ของคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่มีความยาวประมาณ 9.2 ไมครอน รังสีอินฟราเรดดังกล่าวผ่านไปอย่างสงบโดยไม่ชักช้าอากาศในห้องและให้ความร้อนแก่พื้นผิวตรงข้ามฮีตเตอร์ และจากผนังเพดานและวัตถุต่าง ๆ ความร้อนจะกระจายไปตามห้อง

ฮีทเตอร์ IR ขนาดกะทัดรัด
การแผ่รังสีจากเครื่องทำความร้อนอินฟราเรดก๊าซในโรงจอดรถนั้นปลอดภัยสำหรับทุกคนอย่างแน่นอนไม่สามารถทำให้เกิดความเสียหายต่อรถยนต์ได้แม้จะได้รับแสงเป็นเวลานาน

แหล่งที่มาของรังสีในอุปกรณ์ก๊าซอินฟราเรดสามารถเป็นเปลวไฟที่สัมผัสโดยตรงหรือองค์ประกอบความร้อนเซรามิกที่รับพลังงานจากเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ นอกจากนี้รังสีอินฟราเรดจะถูกส่งไปในทิศทางที่ต้องการโดยใช้แผ่นสะท้อนแสง

อุปกรณ์ก๊าซอินฟราเรดสำหรับทำความร้อนในพื้นที่:

  • ไม่ต้องใช้ไฟฟ้าในการดำเนินงาน
  • แตกต่างในขนาดกะทัดรัด
  • เศรษฐกิจ;
  • เงียบ;
  • ไม่สร้างการพาความร้อนและไม่ทำให้เกิดฝุ่น

ข้อเสียพื้นฐานของเครื่องทำความร้อนก๊าซอินฟราเรดสำหรับการจัดที่จอดรถหรือสวนเป็นรังสีความร้อนแคบ หลังจากเปิดสวิตช์ตัวปล่อยความร้อนอินฟราเรดจะทำการทำความร้อนในพื้นที่ที่ได้รับการรักษาเฉพาะพื้นผิวที่มีการกำกับ

ในเวลาเดียวกันผนังและวัตถุที่อยู่นอกช่วงของอุปกรณ์จะเย็นโดยไม่ต้องให้ความร้อนโดยตรง เป็นผลให้สถานการณ์เป็นไปได้เมื่อมุมหนึ่งในห้องมีความร้อนและสะดวกสบายสำหรับการซ่อมเครื่องและดึงความเย็นจากที่อื่น

ปิรามิดเครื่องทำความร้อนก๊าซ
เครื่องทำความร้อนอินฟราเรดแก๊สในร้านค้าจะอยู่ในรูปของปิรามิดความร้อน สำหรับโรงรถคุณไม่ควรใช้โมเดลดังกล่าวพวกมันถูกออกแบบมาเพื่อให้ความร้อนในพื้นที่เปิดโล่งและห้องที่กว้างขวาง

สำหรับพื้นที่จอดรถขนาดเล็กพวกเขาเหมาะสมที่สุด อุปกรณ์อินฟราเรด บนโพรเพนในรูปแบบของเตาเผาเซรามิกที่มีรูปทรงกระบอกภายในหรือแผงหม้อน้ำขนาดกะทัดรัด ตัวเลือกทั้งสองมักจะมีเครื่องตรวจจับการรั่วไหลของออกซิเจนและก๊าซรวมถึงการป้องกันอัคคีภัย พลังของอุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการออกแบบมาสำหรับโรงเก็บความร้อนตั้งแต่ 4 ถึง 40 ตารางเมตร ม.

ตัวเลือก # 2 - ตัวเร่งปฏิกิริยา

ในเครื่องทำความร้อนก๊าซอินฟราเรดตัวเร่งปฏิกิริยาความร้อนถูกสร้างขึ้นเนื่องจากผลของการเร่งปฏิกิริยา - ปฏิกิริยาออกซิเดชันของแก๊สบนพื้นผิวที่เคลือบด้วยทองคำขาว เปลวไฟแบบเปิดดังกล่าวไม่ก่อตัว แต่โพรเพนเป็นผลให้ "เผาไหม้" อย่างเต็มที่มากขึ้นกว่าในกรณีของเตาคลาสสิก

อุปกรณ์เร่งปฏิกิริยาโพรเพน
ในแง่ของประสิทธิภาพและพลังงานตัวเร่งปฏิกิริยาและเครื่องทำความร้อนก๊าซอินฟราเรดสำหรับโรงรถนั้นคล้ายกัน แต่ในอดีตนั้นเหนือกว่ามากในด้านความปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ในระหว่างการดำเนินการองค์ประกอบความร้อนของอุปกรณ์ตัวเร่งปฏิกิริยาความร้อนสูงถึง 200 0C. ผลผลิตคือการก่อตัวของ CO สามัญ2 และเอช2อย่างไรก็ตามโอ้มีการใช้ออกซิเจนน้อยกว่าการเผาไหม้เชื้อเพลิงแก๊ส บวกกับโพรเพนที่เผาไหม้เกือบสมบูรณ์และไม่มีการก่อตัวของคาร์บอนมอนอกไซด์ CO

เครื่องทำความร้อนอินฟราเรดเร่งปฏิกิริยา:

  • ประหยัดในการใช้เชื้อเพลิง
  • ไม่ก่อให้เกิดคาร์บอนมอนอกไซด์เมื่อถูกความร้อน
  • ทนไฟ;
  • ดีสำหรับการหายใจออกซิเจนในโรงรถเผาไหม้ให้น้อยที่สุด

ข้อเสียเปรียบหลักของอุปกรณ์ดังกล่าวคืออายุการใช้งานสั้น ตัวเร่งปฏิกิริยาที่อยู่ในนั้นถูกออกแบบมาเพื่อการทำงานอย่างต่อเนื่องในภูมิภาค 2-2.5 พันชั่วโมง นี่คือประมาณห้าถึงหกเดือนและหลังจากเครื่องทำความร้อนสามารถถูกโยนออกไป สำหรับฤดูหนาวหนึ่งมันจะเพียงพอ แต่ไม่มาก

ตัวเลือก # 3 - convectors

เครื่องทำความร้อนแบบใช้แก๊สสำหรับโรงรถมีตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเซรามิกหรือเหล็กอยู่ภายในซึ่งถูกทำให้ร้อนด้วยเปลวไฟแบบเปิดและถ่ายโอนความร้อนไปยังโรงรถโดยใช้การพาความร้อนตามธรรมชาติ ด้านล่างของอุปกรณ์ดังกล่าวมีช่องเปิดสำหรับรับอากาศเย็นและด้านบนสำหรับทางออกของอากาศร้อน

ติดผนังแก๊ส convector
นักอุ่นเครื่องทำการอุ่นห้องโรงรถเป็นเวลานาน แต่หลังจากนั้นพวกเขาก็รักษาอุณหภูมิที่ตั้งไว้ได้อย่างมีประสิทธิภาพและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยที่สุด

ท่ามกลางข้อดีของการพาก๊าซ:

  • การเผาไหม้ก๊าซในห้องปิด
  • ไม่มีการปล่อยผลิตภัณฑ์การเผาไหม้เข้าไปในห้อง;
  • ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูง

การติดตั้งแก๊ส convector มักทำบนผนังที่ทำหลุมใต้ ปล่องไฟโคแอกเชียล. สำหรับการให้ความร้อนในระยะสั้นของโรงรถตัวเลือกนี้ไม่มีประสิทธิภาพ แต่ถ้าภายในคุณจำเป็นต้องรักษาอุณหภูมิ 5-10 เป็นเวลานาน 0C นี่คือตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด

รุ่นคอนเว็กเตอร์ชนิดบางรุ่นมีพัดลมเพิ่มเติมสำหรับการไหลของอากาศแบบบังคับผ่านตัวแลกเปลี่ยนความร้อน เครื่องทำความร้อนดังกล่าวโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นความสามารถในการทำความร้อนในพื้นที่ขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตามพวกเขาต้องการแหล่งจ่ายไฟในการทำงานในขณะที่อุปกรณ์ทั่วไปไม่ได้ขึ้นอยู่กับการมี / ไม่มีแหล่งจ่ายไฟ

ตัวเลือก # 4 - ปืนความร้อน

เร็วที่สุดของเครื่องทำความร้อนแก๊สในแง่ของความเร็วความร้อนที่จอดรถ ปืนความร้อน. พวกเขาสามารถมีพัดลมภายในหรือทำงานเพียงเนื่องจากร่างจากก๊าซเผาอดีตมีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่หลังไม่ต้องการการเชื่อมต่อไฟฟ้า

ปืนความร้อนพร้อมกระบอกโพรเพน
ห้องเผาไหม้ในปืนความร้อนเปิดและปิด ในกรณีแรกผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ก๊าซทั้งหมดแม้ว่าปริมาณเล็กน้อยจะถูกเป่าเข้าไปในโรงรถ

ปืนความร้อนช่วยให้คุณสามารถอุ่นอากาศได้อย่างรวดเร็วในลูกบาศก์เมตรเพื่อสร้างเงื่อนไขที่สะดวกสบายสำหรับการซ่อมรถยนต์ แต่ถ้าโรงรถไม่ได้หุ้มฉนวนความร้อนก็จะเข้ามาในห้องอย่างรวดเร็วดังนั้นทันทีและจะทิ้งไว้บนถนนเมื่อฮีทเตอร์ดังกล่าวถูกปิด

ในบรรดา minuses ของ "ปืน" ก็แสดงว่ามีฝุ่นในโรงรถที่ยกระดับ ในระหว่างการใช้งานอุปกรณ์จะสร้างกระแสลมร้อนที่ทรงพลังโดยยกเศษแม้แต่เล็ก ๆ จากพื้นและชั้นในโรงรถ ส่วนที่เหลือเป็นอุปกรณ์ให้ความร้อนที่มีประสิทธิภาพและทรงพลัง

การเลือกเครื่องใช้ที่ดีที่สุด

การเลือกเครื่องทำความร้อนแก๊สสำหรับโรงรถนั้นจำเป็นต้องดำเนินการต่อจากความต้องการเฉพาะ หากคุณทำงานในห้องโรงรถเป็นประจำและเป็นเวลานานจะเป็นการดีกว่าถ้าคุณซื้อ convector และถ้าคุณต้องการความร้อนจากอากาศอย่างรวดเร็วเป็นเวลาครึ่งชั่วโมงปืนความร้อนจะเหมาะสมที่สุด

โรงรถเครื่องทำความร้อนอินฟราเรด
เครื่องทำความร้อน IR พื้นผิวความร้อนและวัตถุในบ้านพวกเขาเหมาะสำหรับการบำรุงรักษาในระยะยาวของอุณหภูมิที่สะดวกสบายในบ้านในระหว่างวัน

เครื่องทำความร้อนที่ใช้ตัวเร่งปฏิกิริยามีราคาแพง แต่ทนไฟได้ดีและเผาผลาญออกซิเจนน้อยลงในโรงรถ และรูปแบบเซรามิกราคาถูกและมีอายุการใช้งานยาวนาน

เครื่องทำความร้อนโพรเพนสำหรับใช้ในครัวเรือนเคลื่อนที่ในร้านค้าให้พลังงานตั้งแต่ 1 ถึง 15 กิโลวัตต์ ค้นหาสิ่งที่ดีที่สุด ตัวเลือกที่จอดรถ พื้นที่ใด ๆ จะไม่ปล่อยให้ทำงานมาก

ในเวลาเดียวกันคุณไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ที่ทรงพลังสำหรับห้องเล็ก ๆ มันจะเผาผลาญเชื้อเพลิงส่วนเกินและความรู้สึกของความร้อนที่สร้างขึ้นที่เอาต์พุตจะเป็นศูนย์เนื่องจากอาคารโรงรถจะต้องออกอากาศบ่อยขึ้น

ข้อสรุปและวิดีโอที่มีประโยชน์ในหัวข้อ

ภาพรวมของเครื่องทำความร้อนอินฟราเรดก๊าซ:

ข้อดีและข้อเสียของแผง IR ความร้อนในก๊าซ:

การคำนวณต้นทุนก๊าซสำหรับเครื่องทำความร้อนในโรงรถ:

ไม่มีโมเดลฮีตเตอร์ก๊าซที่เหมาะสำหรับโรงจอดรถทั้งหมด ในแต่ละกรณีคุณควรเลือกเวอร์ชันของคุณเอง ช่วงของเครื่องทำความร้อนดังกล่าวมีขนาดใหญ่มากการหาอุปกรณ์ที่เหมาะสมที่สุดในแง่ของพลังงานและหลักการทำงานจะไม่ยาก

และที่สำคัญที่สุด - เมื่อเลือกอุปกรณ์แก๊สคุณไม่ควรบันทึกในองค์ประกอบการป้องกันมิฉะนั้นจะอยู่ไม่ไกลจากโศกนาฏกรรมของไฟหรือการระเบิด

กรุณาแสดงความคิดเห็นโพสต์ภาพถ่ายและถามคำถามเกี่ยวกับหัวข้อของบทความในแบบฟอร์มบล็อกด้านล่าง บอกเราเกี่ยวกับวิธีเลือกเครื่องทำความร้อนสำหรับโรงรถของคุณเอง แบ่งปันสิ่งที่ได้กลายเป็นอาร์กิวเมนต์ที่เด็ดขาดสำหรับคุณในการเลือกของคุณ

บทความนี้มีประโยชน์ไหม
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ!
ไม่ (12)
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ!
ใช่ (77)

สระว่ายน้ำ

เครื่องปั๊มน้ำ

ภาวะโลกร้อน