Chyby kondicionérov Vertex: ako nájsť porušenie pomocou kódu a napraviť situáciu

Mnoho chýb klimatizačných jednotiek Vertex sa zisťuje pomocou funkcie autodiagnostiky, ktorá zobrazuje chybové kódy na obrazovke inštalácie. V prípade náhleho zlyhania splitového systému nevolajte okamžite servisné stredisko a nevolajte servisného sprievodcu.

Poznanie chybových kódov vám pomôže rýchlo sa zorientovať v situácii a opraviť poruchu vlastnými rukami. Po pochopení problému a obnovení prevádzky zariadenia môžete ušetriť rodinný rozpočet od zbytočných výdavkov. Sprievodca servisom nakoniec vystaví faktúru aj za volanie.

Chybové kódovanie Vertex

Drvivá väčšina klimatizačných zariadení značky Vertex má schopnosť samostatne diagnostikovať poruchy. Ak dôjde k poruche, systém monitoruje a analyzuje fungovanie všetkých uzlov a častí, detekuje chybu a zobrazuje o nej informácie na displeji jednotky alebo smartfónu, hlásí príčinu poruchy signalizačnými signálmi.

Začnú prerušovane blikať v sérii zábleskov. Displej zobrazuje chybový kód v digitálnom alebo alfanumerickom šifrovaní.

Zoznam chýb generovaných klimatizačnými systémami Vertex je pomerne skromný. Nájdete ich v pokynoch dodaných s príslušnými modelmi. Podrobné informácie o chybových kódoch výrobcov sa prenášajú do dôveryhodných servisných stredísk.

Klimatizácie Vertex sa montujú na základe vybavenia známych značiek, ktoré je možné získať od výrobcu alebo v autorizovaných servisných strediskách, kde môžete kontaktovať kvôli získaniu chýbajúcich informácií.

Používateľské príručky tiež poskytujú zoznam najčastejších poškodení a poskytujú tipy, ako ich odstrániť. Každý model klimatizačnej jednotky Vertex má svoje vlastné chybové kódy, ktoré budú opísané nižšie.

Split systémy Triton, Cockatoo, Crab 21 (9 + 12)

E1 - indikátor raz bliká - senzor na meranie teploty v miestnosti je poškodený.

Senzor teploty miestnosti (termistor) nastavuje prevádzkový režim kompresora.

Postupy: odpojte zariadenie od napájania, skontrolujte pripojenie snímača teploty k doske.Ak je spojenie prerušené, skúste znova pripojiť snímač a zapnúť zariadenie. Ak nedôjde k výsledku, je potrebné overiť diel.

Na základe údajov snímača vonkajšej teploty sa systém vypne, keď teplota klesne pod nastavenú minimálnu hodnotu

Hlavným indikátorom zdravia termistora je jeho odpor. Na meranie sa používa ohmmeter alebo multimeter. Podľa diagramu v technickej dokumentácii sa kontroluje zhoda nameraného odporu voči izbovej teplote. Ak je snímač teploty chybný, je vymenený.

E2 - indikátor dvakrát zabliká - je poškodený snímač na stanovenie teploty potrubia vo vnútri miestnosti. Činnosti sú podobné tým, ktoré sú opísané vyššie.

Neoddeliteľný motor ventilátora vnútornej jednotky v plastovom puzdre. Elektrický motor externej jednotky je umiestnený v kovovom obale a môže sa na účely opravy demontovať

E6 - indikátor 6-krát bliká - motor ventilátora vnútornej jednotky je poškodený.

Možné príčiny zastavenia motora ventilátora.

1. Chybné zapojenie alebo uvoľnené svorky na vodičových pripojeniach. Opravy: odstráňte poruchu elektrických vodičov alebo dotiahnite svorky spojov.
2. Motor ventilátora vyhorel. Mal by sa demontovať a nainštalovať nový motor.

Ak dôjde k poruche v dôsledku opotrebovania ložísk a elektrického motora, nahradia sa časťami príslušnej nomenklatúry.

Split systém Crizzly-18U1CF

Správy na displeji o poruchách fungovania vnútornej jednotky.

E1 - prerušenie komunikácie.

Spojenie medzi vnútornými a vonkajšími jednotkami zaniklo meničový systém, V iných klimatizačných zariadeniach nie je takáto chyba zaznamenaná, pretože medzi jednotkami existuje iba jednosmerná komunikácia.

Možné príčiny nedostatočnej komunikácie:

• výpadok energie;
• medzi blokmi nie je žiadne spojenie (voliteľné sú drôty zmiešané);
• svorkovnice a riadiaca doska nie sú vybavené komunikáciou;
• vyhorené poistky;
• poruchy v elektronike riadiacej dosky.

Postupné kroky na zistenie poškodenia.

1. Skontrolujte, či sú vodiče blokov správne pripojené pomocou čísel terminálov.
2. Hľadajú možné prerušenie vodiča.
3. Spálené poistky sa zisťujú vizuálne alebo multimetrom pri vypnutom napájaní. Ak je zistená spálená poistka, vyhľadajte príčinu jej spálenia v riadiacej doske. S najväčšou pravdepodobnosťou existujú chybné časti, najmä jednotka zodpovedná za komunikáciu.

E2 - Senzor na meranie teploty v miestnosti je poškodený. Kroky na riešenie problémov sú opísané vyššie.

E3- porucha snímača na meranie teploty v trubici. Akcie sú spoločné pre všetky senzory.

E4 - porucha ochrany vonkajšej jednotky.

Vypnite inštaláciu. Zavolajte kvalifikovaného technika so súhlasom na špeciálne elektrické práce z opravovne Vertex. Podľa aktuálneho PUE musí byť prípad klimatizácie vynulovaný. Pripojenie klimatizačného systému je povolené iba na uzemnené zásuvky Euro.

Pri absencii ochranného uzemnenia existuje vysoká pravdepodobnosť zásahu elektrickým prúdom pri jeho prerušení do klimatizácie

Na napájacie vedenie sa odporúča nainštalovať ochranné zariadenia do klimatizačného zariadenia, ktoré odpojí systém od napájania. Pri výbere a inštalácii ističov sa dodržiavajú nasledujúce pravidlá: menovitý prúd istič musí byť vyšší ako prúd spotrebovaný klimatizáciou a menovitý prúd v kabeláži je vyšší ako prúd v stroji.

E8- zaľadnenie alebo prehriatie.

V prípade námrazy na kondenzátore, výparníku, potrubiach klimatizácie sa môže objaviť snehová mráz. V takom prípade je systém bez napätia a je privolaný odborník zo servisného oddelenia. Ďalšia prevádzka môže zariadenie úplne poškodiť.

Príčinou zamrznutia vnútornej jednotky môže byť:

• narušenie prenosu tepla v dôsledku nahromadenia nečistôt na ventilátore, výparníku alebo čistiacom filtri.
• nepretržitá prevádzka tvrdej meny v dôsledku poruchy riadiacej jednotky, poškodenie senzora riadiaceho zaľadnenie;
• zníženie hladiny chladiva v dôsledku úniku alebo v priebehu času - je potrebné pravidelne monitorovať jeho množstvo av prípade potreby doplniť zásoby;
• porušenie termostatického ventilu - jeho výmenu môže vykonať iba odborník z autorizovaného servisu.

Mrazenie môže tiež nastať, ak je kapilárna trubica poškodená alebo upchatá. V tomto prípade je chybná oblasť zmenená alebo kapilára je fúkaná prúdom vzduchu pod tlakom.

Na vonkajšej jednotke sa ľad vytvára pri prevádzke v režime kúrenia, keď je vonkajší vzduch pod nastavenou úrovňou, ak nie je k dispozícii funkcia odmrazovania. Ak dôjde k poškodeniu snímača teploty, riadiacej dosky alebo znečistenia výmenníka tepla, môže dôjsť k námraze.

Prehriatie je určené rozdielom medzi bodom varu chladiacej kvapaliny a teplotou pary za výparníkom. Hodnota prehrievania pre konkrétny model je uvedená v dokumentácii klimatizácie. Zvyčajne sa prehrievanie určuje od 5-7^o S.

Prehrievanie naznačuje nadbytok chladiva - freónu v systéme, jeho množstvo sa musí znížiť.

Vo všetkých prípadoch musí byť klimatizácia vypnutá.

Ďalej budeme analyzovať signalizačné signály o poruchách vonkajšej jednotky.

Bliká 4-krát do 6 sekúnd - ochrana pred nízkym tlakom v systéme.

Typ freónu, rýchlosť plnenia, maximálny tlak sa vyberajú z továrenských informácií na typovom štítku jednotky alebo si pozrite pokyny v modeli

Dôvody nízkeho tlaku na výtlačku:

• malé množstvo chladiva;
• ventily kompresora sú rozbité;
• nedostatočný tlak na sanie;
• fúkanie kondenzátora vzduchom s nízkou teplotou.

Postup pri riešení problémov

1. Doplňte chladivo alebo odstráňte netesnosti.
2. Vymeňte ventily kompresora.
3. Nastavte sací tlak.
4. Zvýšenie t^o vzduchová zmes nasmerovaná do kondenzátora.

Bliká trikrát do 5 sekúnd - ochrana pri vysokom tlaku v zariadení.

Vysoký výtlačný tlak sa vyskytuje v dôsledku:

• nadbytok freónu v systéme;
• vzduch vysokej teploty vstupujúci do kondenzátora;
• prítomnosť cudzích plynov v potrubiach, ktoré nie sú vystavené kondenzácii;
• účinok nadmerného tepla na výparník;
• znečistenie kondenzátorom;
• Poškodenie motora ventilátora kondenzátora
• kondenzátor ventilátora špirálového pásu.

Riešenie problémov.

1. Odstráňte prebytočné chladivo.
2. Znížte teplotu vzduchu v kondenzátore.
3. Uvoľnite cudzie plyny zo systému.
4. Znížte tepelný efekt na výparníku.
5. Vyčistite kondenzátor od nečistôt
6. Odstraňovanie problémov s motorom bolo opísané vyššie.
7. Nainštalujte nový remeň ventilátora.

Bliká 9-krát za 11 sekúnd - ochrana fázou napätia.

V trojfázovom klimatizačnom zariadení je aktivovaná ochrana pred nesprávnym pripojením fáz alebo zmiznutím jednej z nich. Aby sa predišlo núdzovým situáciám, skontrolujte správne pripojenie a rotáciu fázy, ak je to potrebné, nainštalujte ochranné zariadenia.

Bliká 7-krát do 9 sekúnd - ochrana pred poklesom napätia.

Klimatizácia sa vypne, keď dôjde k kritickej odchýlke sieťového napätia od normy. Diferenčné napätie môže byť spôsobené rôznymi dôvodmi: veľké zaťaženie, nehoda, slabé zapojenie atď. V takom prípade výmena kabeláže alebo inštalácia stabilizátora napätia môžu chrániť domáce spotrebiče.

Pri kúpe stabilizátora pre klimatizačnú jednotku sa odporúča skontrolovať, či nemá prepäťovú ochranu. Najlepšia voľba je stabilizátor striedača s mnohými ochrannými funkciami.

Bliká 5-krát za 7 sekúnd - senzor na meranie vonkajšej teploty.

Bliká 2-krát do 4 sekúnd - snímač prehriatia.

Bliká 1-krát za 3 sekundy - odmrazovací senzor.

Kroky na odstránenie chýb v týchto prípadoch boli diskutované vyššie.

Bliká 8-krát do 10 sekúnd - ochrana proti výpadkom prúdu.

Funkcia reštartovania je takmer vo všetkých klimatizačných zariadeniach. Klimatizácia sa zapne po napájaní v rovnakom režime, v akom pracovala, kým sa nevyplo.

Informácie o identifikovaných poruchách sa automaticky zaznamenávajú do elektronického denníka chýb klimatizačnej jednotky s vrcholom.

VFC ventilátory

F0 - indikátor chladenia bliká - snímač teploty okolia je otvorený alebo skratovaný.

Postupy: odpojte zariadenie od napájania, skontrolujte pripojenie snímača teploty k doske. Ak je spojenie prerušené, musíte sa pokúsiť zariadenie znova pripojiť a zapnúť. Ak nedôjde k výsledku, je potrebné skontrolovať alebo vymeniť snímač.

Silne znečistené vonkajšie jednotky klimatizačných jednotiek môžu čistiť profesionálni remeselníci vyzbrojení moderným zariadením a čistiacimi prostriedkami.

F1 - indikátor chladenia bliká - snímač teploty výparníka z medenej základne a hliníkových rebier je otvorený alebo skratovaný. Vypnite zariadenie, skontrolujte pripojenie snímača a riadiacej dosky. Ak je vodič odpojený, znova ho zapojte a zapnite zariadenie, aby ste skontrolovali. Ak problém pretrváva, je potrebné vymeniť snímač.

C5 - Indikátor činnosti cievky ventilátora bliká. Ochrana sa spustila v dôsledku nesprávneho nastavenia prepojky. Po odpojení napájania systému sa vykoná správna inštalácia prepojok.

H6 - kontrolka činnosti bliká. Motor nereaguje. Po výpadku prúdu chladiace systémy ventilátora chladiča, je znovu zahrnutá a skontrolujte odstránenie chyby. Ak nedôjde k žiadnemu výsledku, kontaktujte servisné stredisko.

Vzhľadom na nedostatok informácií o chybových kódoch klimatizačných zariadení Vertex by ste sa mali zásobiť v časopise a pripraviť sa vopred na náhle zlyhanie zakúpeného zariadenia.

Je vhodné požiadať výrobcu alebo autorizované servisné stredisko o úplný zoznam chýb klimatizácie, ich kódovanie a odporúčania na ich riešenie. Tieto informácie pomôžu pri samoopravách alebo budú užitočné pri monitorovaní činnosti zástupcu dielne akreditovaného výrobcom na vykonávanie opráv.

Závery a užitočné video na túto tému

Prvé video zobrazuje podrobne proces plnenia klimatizácie freónom po odstránení úniku chladiva:

Druhé video demonštruje profesionálne čistenie a kontrolu prevádzky systému split v plnom rozsahu vrátane vnútorných a vonkajších jednotiek:

Dlhodobá bezporuchová prevádzka deleného systému bude zabezpečená správnou prevádzkou a pravidelnou údržbou: čistenie filtra každé dva až tri týždne, ochrana proti prepätiu.

Chcete povedať, ako ste sami určili príčinu poruchy podľa chybového kódu? Máte osobné skúsenosti s riešením problémov? V časti nižšie napíšte komentáre, pýtajte sa otázky, uverejňujte fotografie k téme článku.