Oro kondicionieriaus evakuacija „pasidaryk pats“: darbo technologija + vertingos rekomendacijos

Vasilijus Borutskis
Patikrino specialistas: Vasilijus Borutskis
Paskelbė Maratas Kovaliovas
Paskutinis atnaujinimas: 2019 m. Gruodžio mėn

Pirkdami išskaidytą sistemą ir kviesdami įrengimo komandą ją įdiegti, visi norime, kad klimato kontrolės įtaisas vasarą atsikratytų karščio, o pavasarį ir rudenį - nuo šalčio. Ir vis tiek tinkamai dirbti 6-7 metus bent jau be priežiūros. Ar viskas gerai?

Jei gamintojo garantija apsaugo jus nuo gamyklos trūkumų, tada nuo montuotojų aplaidumo jums reikia suprasti tik padalintos sistemos įrengimo tvarką. 70 proc. Montavimo darbų „oro kondicionavimo“ meistrai tiesiog nesiurbia oro kondicionieriaus, nes jis yra ilgas (apie 30–60 minučių) ir brangus (geras dulkių siurblys kainuoja daugiau nei 12 tūkst. Rublių).

Tuo tarpu šis „nedidelis“ diegimo praleidimas daro didelę įtaką padalintos sistemos gyvenimui. Mes išsamiai kalbėsime apie oro kondicionavimo sistemų siurbimą.

Split sistemos evakuacijos tikslai

Dauguma kelių prekės ženklų padalijimo sistemų gali lengvai susidoroti su šešerių metų ar ilgesniu veikimo režimu dviem sąlygomis. Pirmasis yra gamyklinių trūkumų trūkumas padalytuose vienetuose. Antrasis yra teisingas oro kondicionavimo įrengimas vietoje.

Pastačius blokus (lauko, vidaus) lauke, sujungus varinių vamzdžių išpūstus galus su išorinių čiaupų ir vidinių padalijamų modulių jungiamosiomis detalėmis, montuotojų darbas atrodo baigtas.

Tačiau prieš leisdami freono šaltnešį į vamzdžių liniją ir įjungdami oro kondicionavimo sistemą, klimato kontrolės gamintojai rekomenduoja išsiurbti orą iš jungiamųjų vamzdžių ir visos grandinės.

Kaip veikia padalinta sistema?
Kiekvienas šaldymo kontūro mazgas ir beveik kiekvienas veikiantis elementas sąveikauja su šaltnešiu. Todėl nei oro dujos, nei drėgmė neturėtų paveikti freono sudėties

Taigi ar būtina siurbti namų oro kondicionierių, ar tai nereikalinga operacija, nes užtikrintai deklaruoja daugybė padalytų sistemų montuotojų? Pažiūrėkime.

Gamintojas tiksliai subalansuoja šaltnešio, cirkuliuojančio per oro kondicionavimo įrenginio vamzdžius ir komponentus, darbo procesus. Freono suspaudimo, kondensacijos ir hipotermijos ciklai vyksta griežtai apibrėžtose šaltnešio būsenose.

Taip nutinka:

  • Garų šaltnešis teka per storą vamzdį iš garintuvo (vidinio padalijimo bloko) į kondensatorių (lauko bloką), kur kompresorius jį siurbia. Ten freonas pučiamas ventiliatoriumi ir aušinamas;
  • Suskystintas šaltnešis per ploną vamzdelį siunčiamas į vidaus įrenginio garintuvą. Jo slėgį sumažina termostatinis vožtuvas;
  • Vidaus bloke Freonas verda ir aktyviai garuoja, sugerdamas šilumą. Šaltas šilumokaitis pučiamas ventiliatoriumi, kuris paskirsto atvėsintą orą visame kambaryje. Tada šaltnešis pumpuojamas iš vidaus įrenginio į „lauko“ įrenginį - darbo ciklas kartojamas.

Oras ir drėgmė, sumaišyti su freonu, keičia jo veikimo parametrus, rimtai trukdydami oro kondicionieriui. Kaip šie papildomi komponentai patenka į šaltnešį?

Klimato sistemos jungiamieji moduliai, variniai vamzdeliai turi orą po to, kai jie yra prijungti prie suskaidytų blokų. Svarbu ir tai, kad ore visada yra drėgmės, o tai taip pat neigiamai veikia oro kondicionavimo įrenginio savybes. Paaiškinkime, kaip vanduo ir oras veikia freono šaltnešį ir suskaidytos sistemos kompresorių.

Oras sumaišytas su Freonu

Palikęs suskaidytos sistemos mėgintuvėliuose (ty vakuumas nebuvo atliktas), atmosferos oras kaupiasi „gatvės“ bloko kondensatoriuje, nes imtuvas blokuoja tolimesnį jo praėjimą (kaip garų (nekondensuotas) freonas).

Vakuuminio padalijimo sistema
Nei valymas freonu, nei pasitikėjimas vasaros atmosferos sausumu, nei montuotojų patikinimas - niekas neužtikrins jūsų oro kondicionieriaus ilgo tarnavimo laiko, išskyrus tinkamą montavimą skiepijant freono liniją.

Kondensatoriuje surinktas oras žymiai padidina slėgį, reikalingą aušinimo skysčio kondensacijai. Be to, ant kondensato paviršiaus atsiranda oro plėvelė, daug kartų pablogindama šilumos pasirinkimą iš kondensuoto freono.

Kadangi šilumos šalinimas blogėja, o gaunamo aušalo kiekis nesikeičia, padidėja kondensacijos slėgis, todėl reikia didesnio kompresoriaus suspaudimo laipsnio. Dėl to kompresoriaus išleidimo angoje stebimas nepriimtinai didelis slėgis ir temperatūra, todėl smarkiai pagreitėja jo veikimo laikas susidėvėjimui.

Drėgmė oro kompresoriaus alyvoje

Be pagrindinės šaltnešio medžiagos, suskaidytoje oro kondicionavimo sistemos grandinėje yra sintetinio poliesterio aliejaus. Kaip ir kita šaldymo įranga, POE alyva sutepa judančias kompresoriaus dalis.

Alyva, skirta kompresorių blokų tepimui ir sandarinimui, yra pagaminta iš poliesterių. Tai yra kompresoriaus talpa. Eksploatacijos metu alyva patenka į šaldymo kontūrą nedideliu kiekiu - apie 5-10% viso.

Dengdami plonu sluoksniu šaldymo kontūro vamzdelių sienas, alyvos plėvelė kartu su šilumos išsiskyrimu pagerina freono cirkuliaciją.

Dujų vamzdžių užšalimas
Būdingas šaldymo agento užsikimšimo padalijimo sistemoje atmosferos drėgme požymis yra užšalęs freono cirkuliacijos dujų fazės vamzdis.

Vis dėlto esteriniai aliejai yra labai higroskopiški. Jei POE aliejaus vandens kiekis viršija 30 ppm (30 dalių milijonui dalių poliesterio aliejaus), jo savybės smarkiai pablogės. Tai gali užklupti kompresorius - brangiausias padalinimo sistemos blokas.

Padidėjęs vandens kiekis susilpnina poliesterio aliejaus dielektrinį stiprumą, dėl kurio kompresoriaus apvija nutrūks.

Esant vandeniui aliejuje, kurio lygis didesnis nei 30 ppm, ir fluoro, chloro ir bromo atomai, esantys R410 freone, vystosi hidrolizės procesai, dėl kurių susidaro aktyviosios rūgštys - druskos (HCl), hidrofluoras (HF) ir hidrobromas (HBr). Net ir nedideliame kiekyje šios rūgštys korozijos būdu sukels šaldymo kontūro vamzdelius dėl cheminės korozijos.

Galiausiai, vakuuminiu būdu neišdžiovintas ir sintetiniu aliejumi prisotintas vanduo sukels vidinį Freono kontūro vamzdžio apledėjimą šalia išorinio bloko.

Tai ypač akivaizdu tada, kai padalinta sistema ne sezono metu veikia šiluma. Dėl to kompresorius dirba su nepakankamu šaltnešio kiekiu, greitai perkaista ir išsijungia (apsauga veikia). Blogiausiu atveju kompresorius sudega. Su taisyklėmis kompresoriaus veikimo patikrinimai ir jo remontą pristatys mūsų rekomenduojamas straipsnis.

Atminkite, kad evakuojant neįmanoma pašalinti drėgmės iš sintetinės alyvos, esančios oro kondicionieriuje. Yra vienas variantas - nusausinti drėgmę prisotintą POE, pakeisdamas jį nauju aliejumi.

Kaip evakuojama oro kondicionavimo sistema

Norint atlikti oro kondicionieriaus kontūro drenažą ir šalinimą, reikės šios įrangos: manometrinė (kolektorinė) stotis, kuri taip pat naudojama padalytų sistemų degalams papildyti freonu; vakuuminis siurblys; atsuktuvai ir veržliarakčiai.

Kad Freonas galėtų patekti į grandinę po evakuacijos, reikia dviejų šešiabriaunių raktų (paprastai 4 mm).

Oro kondicionavimo vakuumo ir degalų papildymo schemos
Svarbu atidžiai sekti, kaip kolektoriaus žarnos yra prijungtos prie vakuuminio siurblio ir aušinimo skysčio cilindro išleidimo jungčių.

Taigi, mes svarstysime, kaip išsiurbti ką tik įdiegtą (naują) dviejų blokų oro kondicionierių:

  1. Manometro stoties žarną (mėlyną spalvą) jungiame nuo armatūros, esančios po žemo slėgio matuokliu, į aptarnavimo prievadą, esantį padalytos sistemos išorinio bloko vožtuve (storas šaltnešio „dujų“ fazės vamzdis). Čiaupai ant dalomo bloko vožtuvų (atidaromi šešiabriauniu raktu) turi būti uždaryti;
  2. Prijungimo užpildymo žarną (geltoną) jungiame nuo kolektoriaus stoties vidurinio montavimo į vakuuminį siurblį;
  3. Įjunkite siurblį;
  4. Manometro punkte atidarykite žemo slėgio vožtuvą (mėlynas, po mėlynu manometru). Pradėtas evakuacijos procesas;
  5. Mes laukiame nuo 15 minučių iki pusvalandžio (kuo ilgesnė freono linija, tuo ilgiau), kol manometro adata nukris žemiau nulio;
  6. Mes išjungiame siurblį ir tikimės, kad atmosferos, esančios suskaidytos sistemos bagažinėje, maksimalus išvalymas nuo drėgmės ir oro dujų. Tai užtruks daugiau nei 30 minučių;
  7. Manometro punkte uždarykite mėlyną vožtuvą, tik po to - atjunkite vakuuminį siurblį;
  8. Neatidarę mėlyno vožtuvo ir neišėmę mėlynos žarnos iš sklendės, esančios „gatvės“ dalijamajame bloke, atidarykite du čiaupus ant oro kondicionieriaus išorinio bloko su šešiabriauniais raktais, leiskite freonui į grandinę. Tada galite atjungti mėlyną žarną.

Sekite mėlyno manometro rodyklę. Didėjant šaldymo kontūro atmosferos nepastovumo laipsniui, jis turėtų sumažėti iki nulio. Atsižvelgiant į siurblio talpą ir freono linijos ilgį, vakuumas užtruks 15–20 minučių.

Tada išjunkite siurblį (neatjunkite!) Ir 30 minučių laikykitės matuoklio adatos. Palaikomas slėgis - viskas gerai, kontūrą galite užpildyti šaltnešiu. Vidutinio ir aukštesnio kainų diapazono vakuuminių siurblių modeliai aprūpinti vakuuminio matuoklio skale, ypač patogu stebėti atmosferos pasikartojimo laipsnį.

Padalijimo sistemų vakuuminių sistemų klaidos

Jei nėra vakuumo skaitiklio, oro kondicionierių montuotojai vadovaujasi manometro slėgiu - jie laukia, kol rodyklė nukris žemiau nulio, ir tada užbaigs vakuumą. Tai giliausia klaida!

Manometro vakuumas
Žemos slėgio matuoklio ribinės minuso pasiekimas nėra evakuacijos tikslas.Norint pašalinti drėgmę, didelio vakuumo atmosfera kontūre turėtų būti palaikoma daugiau nei 30 minučių po to, kai manometras išeis iš minuso

Mažiausiai pusę valandos palaikykite atmosferos pasiskirstymą freono kontūre, kai siurblys yra išjungtas, kad išgaruotų ir pašalintų drėgmę iš oro kondicionieriaus. Ši operacija vadinama gniuždymu.

Jei vakuuminio gniuždymo metu mėlynas manometras rodo savaiminį slėgio normalizavimą - rodyklė bus nuo nulio iki vienos - stebimas slėgio sumažėjimas. Mes patikriname žarnų pritvirtinimą prie manometrinės sistemos, prie čiaupų ant gatvės padalijimo įrenginio ir vakuuminio siurblio.

Šaltnešio įleidimo anga
Naujojoje padalijimo sistemoje yra freonas, izoliuotas išoriniame bloke. Atlikus evakuaciją, būtina neatjungti žarnos nuo eksploatacinio armatūros (reikia palaikyti vakuumą grandinėje), nuimti kištukus ir atidaryti čiaupus šešiakampiu raktu, leidžiant šaltnešiui į grandinę.

Nerasdami silpno tvirtinimo tarp šių įtaisų, ieškome tvirtinimo defekto - priveržtų ar atsilaisvinusių veržlių ant varinių linijos vamzdžių ar nekokybiško jų galų valcavimo.

Šaldymo skysčio linijos evakuacija yra efektyvi, jei tik išorinio oro kondicionavimo įrenginio temperatūra viršija +15apieC. Vanduo žemoje gatvės temperatūroje retai atmosferoje neišgaruoja, o užšąla - jo pašalinti iš vamzdyno praktiškai neįmanoma.

Pavyzdžiui, esant +30apieTurite pakankamai 40 mbar, kad išgaruotumėte šaldymo kontūre esantį vandenį. Ir 0apieC jums reikės sumažinti slėgį iki gilaus vakuumo - žemiau 6 mbar, kitaip nebus išgaruoti ir pašalinti drėgmę.

Temperatūros ir slėgio poveikis verdančiam vandeniui
Kuo šaltesnė atmosfera išorinio oro kondicionavimo įrenginio vietoje, tuo didesnis vakuumas ir ilgesnis laikas, reikalingas drėgmei pašalinti prieš paleidžiant į freono kontūrą

Todėl visą laiką evakuoti reikia šiltuoju metų laiku arba specialiai kaitinant išorinio dalijimosi bloko šilumokaičiu (pavyzdžiui, šilumos pistoletu), kol vakuumas palaikomas paruoštoje freono linijoje.

Atminkite, kad aplaidus montuotojų atliekamas grandinės išvalymas naudojant freoną negali duoti tinkamo rezultato - pašalinti orą ir drėgmę. Beje, tai tik tikslingas freono vartojimas, beje, nėra pigus.

Siurbliai, skirti evakuoti suskaidytas sistemas

Iš surinktų, bet dar neužpildytų freonu pašalinti didesnę dujinių medžiagų dalį kondensacinis mazgas, reikalingas specialus įtaisas - siurblys-vakuumas. Oro siurbimo iš suskaidytos sistemos metu galima atlikti dviejų pagrindinių tipų - žemo ir didelio vakuumo - siurblius.

Vakuuminė įranga
Padalijimams iki 7000 BTU tinka vienos pakopos vakuuminis siurblys, galingesniems reikalingas dviejų pakopų, o daugia zonų sistemoms - tik jonų kaupiklis. Būtina manometro stotis su žarnomis ir armatūra 410 freonams

Dar kartą pakartojame: oro kondicionierių siurbti savo rankomis galima, tačiau be vakuuminio siurblio šio darbo atlikti negalima.

Žemo vakuumo siurblių tipai:

  • Rotacinė mentė (vienpakopė). Jie pasižymi mažu triukšmu eksploatacijos metu, galimybe sureguliuoti likutinį slėgį, konstrukcijos paprastumu. Jų trūkumai yra poreikis periodiškai keisti eksploatacines medžiagas (pavyzdžiui, aliejų);
  • Dviejų rotorių (dviejų pakopų). Įrengta dviem pagrindiniais rotoriais, veikiančiais sinchroniškai. Ekonomiškas, efektyviai „stumia“ orą į kanalizacijos vamzdį, padidindamas slėgį evakuoto prietaiso kontūre;
  • Vandens žiedas. Jie vienodai gerai pašalina tiek orą, tiek skystį. Tokių prietaisų trūkumai yra didelis energijos suvartojimas ir vandens poreikis.

Iš aukščiau išvardytų vakuuminių siurblių tipų, priklausančių tik žemo vakuumo diapazonui (10%)5-102 Pa) veikia tik vandens žiedo įtaisai. Kitų tipų vakuumo diapazonas yra platesnis ir siekia 10-3 Pa, t.y. aukšto vakuumo laipsnis.

Aukšto vakuumo siurblių tipai:

  • Difuzija. Labai efektyvus, užtikrins greitą siurbimą. Tačiau jie negali būti naudojami šaldymo kontūrai, nes šių siurblių darbinis skystis yra sintetinės alyvos, užteršiančios vakuumo kontūrą;
  • Kriogeninis. Jų darbą lydi azoto įpurškimas, kuris užšaldo ir pašalina dujas ir skysčius, kartu padidindamas grandinės vidinės atmosferos retėjimo laipsnį;
  • Joninis getras. Įrengta plona titano plėvele, sulaikančia dujų ir skysčių molekules, pašalintas iš šaldymo kontūro vakuumo metu. Veiksmingiausias - pašalinti iki 97% priemaišų.

Nepaisant jonų išsiurbimo siurblių pranašumų, išjungus aukšto laipsnio vakuumą (daugiau kaip 10%)-5 Pa), diegiant suskaidytas sistemas, jie naudojami retai - šie įrenginiai yra brangūs.

Kurį vakuumą geriau pasirinkti?

Optimalaus vakuuminio siurblio tipo pasirinkimas priklauso nuo freono linijos ilgio ir oro kondicionieriaus, kuriam reikia vakuuminio valymo iš atmosferos dujų, talpos. Taip pat būtina atsižvelgti į siurbimo įtaiso matmenis, nes jį reikės nustatyti arti išorinio padalijimo bloko, kad būtų galima prisijungti prie vakuuminės procedūros.

Vieno etapo vakuumas
Šis įtaisas gali evakuoti šaldytuvų, automobilių oro kondicionierių ir mažos galios padalijimo sistemų grandines. Klimato kontrolės įrangai, kurios talpa yra 9000 BTU ir didesnė, toks dulkių siurblys netinka

Reikšmingas kriterijus yra likutinis (žemiausias) slėgis, kurį pasiekia vakuuminis siurblys veikiant be apkrovos (įleidimo vamzdis uždarytas). Kuo mažesnis likutinis slėgis (gamintojo nurodytas Pa, mbar arba mikronais), tuo geresnis vakuumas.

Kitas kriterijus yra vakuuminio siurblio našumas (nurodytas l / h). Tai nustato dujų kiekį, kurį prietaisas per valandą išpumpuoja esant tam tikram išleidimo slėgiui.

Paskutinis atsakingas kriterijus yra vakuuminio įrenginio elektrinė variklio galia (nurodyta W). Kuo ilgesnė freono linija, t.y. kuo toliau nuo oro kondicionieriaus išskaidyti agregatai, tuo ilgiau reikės išsiurbti šaldymo kontūrą. Taigi, jums reikia vakuumo su gana galingu varikliu.

Jonų getterio vakuumas
Tarp vakuuminių siurblių šis tipas sukuria giliausią vakuumą. Jei reikalingas kelių metrų vario linijos drenažas ir sausinimas, pavyzdžiui, VRV ir VRF sistemoms, reikia šio konkretaus vakuumo. Tačiau specialistai turėtų su ja dirbti, įrenginys yra per galingas

Dažniausiai padalintos sistemos montuotojai naudoja dviejų pakopų ir vienos plokštės vakuuminius siurblius. Pirmieji yra gerai laikomi pusiau profesionaliomis ir vakuuminėmis oro kondicionavimo sistemomis, o antrosios yra pigiausios, nors jos nesuteikia pakankamos kokybės ilgesnėms nei 3,5 m freono grandinėms siurbti.

Naminis vakuuminis siurblys

Vakuumas gali būti pagamintas kompresoriaus pagrindu iš seno šaldytuvo (Saratovas, ZIL ir kt.). Iš jo reikia nusausinti mineralinį aliejų, pakeisdami išankstiniu plovimu žibaliu labiau klampiu aparatu (vasaros „sintetika“).

Naminis vakuumas
Iš šaldytuvo galima pagaminti vakuuminį siurblį kompresoriaus pagrindu, tačiau jis nesugeba išsiurbti galingesnių nei 5000 BTU padalijimų. Daugelis šių namų gaminių (žr. Nuotrauką) yra ne dulkių siurbliai, o oro kompresoriai

Veikiantis kompresorius aktyviai išmes „mineralinį vandenį“ per išleidimo vamzdį, greitai užpildydamas alyvos gaudyklę. „Sintetikos“ pakeitimas nereiks atskiro imtuvo su filtru. Bet reikia sumontuoti alyvos gaudyklę. Norėdami kontroliuoti evakuacijos laipsnį, jums reikės vakuumo matuoklio ar bent jau manometro.

Tačiau jei gerą oro kompresorių galima surinkti su šaldytuvo kompresoriumi, tada dulkių siurblys pasirodys gana silpnas, žemo vakuumo. Tokie kompresoriai negali užtikrinti didesnio nei 104 Pa vakuumo, t. jie netinka suskaidytų sistemų evakuacijai.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Suskaidytos sistemos freono grandinės evakuacijos tvarka:

Įvairių vakuuminių siurblių tipų, jų galimybių ir taikymo apžvalga:

Dulkių siurblio iš kompresoriaus iš šaldytuvo efektyvumo palyginimas su dviejų pakopų kompresoriumi:

Įdiegus padalintą sistemą, neįmanoma išsiversti be grandinės vakuumo, nes toks oro kondicionierius neparodys patikimo ilgalaikio veikimo.

Tačiau nėra tikslinga įsigyti vakuuminį siurblį su manometro stotimi, net jei norite įdiegti dvi ar tris namų padalijimo sistemas. Racionaliau nuomotis šiuos prietaisus. Arba vis dėlto paskambinkite meistrams, įsitikinę, kad turite reikiamą įrangą.

Norite pasidalinti savo patirtimi evakuojant įdiegtą namų padalijimo sistemą? Ar turite naudingos informacijos straipsnio tema, kuria verta pasidalyti su svetainės lankytojais? Prašome palikti komentarus žemiau esančiame bloke, užduoti klausimus ir paskelbti nuotrauką.

Ar straipsnis buvo naudingas?
Dėkojame už atsiliepimą!
Ne (11)
Dėkojame už atsiliepimą!
Taip (76)

Baseinai

Siurbliai

Atšilimas