Padalintų sistemų priežiūra: ŠVOK įrangos valymas, remontas ir degalų papildymas „pasidaryk pats“

Aleksejus Dedyulinas
Patikrino specialistas: Aleksejus Dedyulinas
Paskelbė Julija Kolesnikova
Paskutinis atnaujinimas: 2019 metų gegužė

Bet kurioje klimato zonoje aktualus temperatūros, drėgmės reguliavimo gyvenamosiose ir pramoninėse patalpose klausimas. Norėdami tai padaryti, naudokite įvairią klimato įrangą. Padalintos sistemos yra viena iš tokių įrenginių galimybių. Jie išsiskiria prieinama kaina, stilingu dizainu ir funkcionalumu.

Jiems, kaip ir bet kuriai kitai įrangai, reikalinga nuolatinė profesionali priežiūra. Paprastai jį gamina specializuoti įvairių kompanijų specialistai. Tačiau kai kuriais atvejais atskiras sistemas įmanoma aptarnauti atskirai. Sužinokite, kaip tai padaryti vėliau.

Split sistemos projektavimas

Prieš išmokdami aptarnauti, remontuoti ir papildyti ŠVOK įrangą, turite susipažinti su jos dizaino ypatybėmis.

Split sistema yra gana sudėtinga įranga. Jis suskirstytas į du pagrindinius elementus:

  • išorinis blokas;
  • vidinis blokas.

Kiekviename bloke yra tam tikri mazgai. Išorinė dalis „split“ sistemas sudaro ventiliatorius, kondensatorius, kompresorius, keturių krypčių vožtuvas, filtrai ir vamzdynų sistema. Vidinis - ventiliatorius, garintuvas ir oro filtras. Tarp vienetų cirkuliuoja šaltnešis: freonas.

Patalpų padalijimo sistema
Paprastai naujoms padalinimo sistemoms problemų nėra. Bet jei jie nebus aptarnaujami po pirmojo sezono, gedimai ilgai neužtruks

Jis juda vamzdynų sistema. Proceso metu įranga yra dviejų fizinių būsenų: skysta ir dujinė. Kiekvienai freono būsenai yra suprojektuotas specifinis vamzdynas. Jie skiriasi vidiniu ir išoriniu skersmenimis.

Jei sutrinka bent vieno sistemos elemento veikimas, tai gali sukelti apčiuopiamus įrangos gedimus. Norint išvengti didelės žalos, tokios įrangos savininkams rekomenduojama atlikti jos priežiūrą bent kartą per metus.

Jei įranga yra pramoninėje vietoje, mažiausias profilaktinių patikrinimų skaičius turėtų būti du kartus per metus.

Freono talpa
Verta paminėti, kad šiuo metu egzistuojantys freono prekės ženklai yra visiškai saugūs žmonėms. Išskyrus R22 šaltnešį. Jis nebenaudojamas šiuolaikinėse technologijose

Savaiminio valymo įranga

Dėl to, kad suskaidytos sistemos kas sekundę praeina didelį oro kiekį, tarša neišvengiama.

Jie yra suformuoti iš šių konstrukcinių elementų:

  • oro filtrai;
  • radiatorius / šilumokaitis;
  • ventiliatorius.

Jei reguliarus valymas neatliekamas, ant nurodytų elementų susidaro užteršimo sluoksnis. Tai apsaugo nuo visiško oro mainų, dėl ko pažeidžiamas automatikos veikimas. Vartotojai šiuo atveju gali pastebėti nepakankamą aušinimo lygį arba jo visiškai nėra.

Filtrų valymas ir keitimas

Oro filtrai yra vidinis blokas. Jie lengvai nuimami nuo korpuso. Gamintojai rekomenduoja juos nedelsiant valyti kiekvieną kartą valant kambarį.

Tai galite padaryti naudodami dulkių siurblį. Filtro audinys nuimamas ir kruopščiai nuvalomas dulkių siurbliu. Tada filtrai turi būti sumontuoti jų vietoje.

Kadangi ne visi vartotojai atlieka tokią procedūrą, filtras tampa labiau užsikimšęs. Jei dulkių siurblys nepadeda visiškai išvalyti filtro šluostės, turite imtis rankinio valymo.

Sauso valymo padalijimo sistema
Daugeliu atvejų reguliaraus sauso valymo galima išvengti reikšmingo sauso filtravimo. Tai trunka tik keletą minučių

Drobė plaunama šiltame vandenyje švelniais plovikliais ar muilu. Taip pat galite naudoti specializuotus ploviklius, skirtus filtrams prižiūrėti. Būtina džiovinti drobę. Po to, kai jis išdžiūsta, jis sumontuojamas savo vietoje konstrukcijoje.

Jei filtras yra labai retai valomas arba ilgą laiką nebuvo valomas, tada geriausia jį pakeisti nauju. Taip yra dėl to, kad drobė yra skirta atidėti mažiausias ore esančias daleles. Kaupiasi, jie sugadina medžiagos struktūrą.

Net kruopštaus valymo nepavyks jo atkurti. Įdiegę sugadintą oro filtrą dalijamojoje sistemoje, vartotojas negaus apsaugos nuo oro taršos.

Gaminant pašalintą filtrą galima išvalyti kompresoriumi. Oras tiekiamas slėgiu į užterštas vietas, tokiu būdu užtikrinant jų gryninimą.

Radiatorių ir šilumokaičių priežiūra

Ši operacija taip pat gali būti atliekama nepriklausomai. Elementai yra už oro filtrų. Todėl protinga filtrų ir radiatorių priežiūrą derinti vienoje procedūroje.

Išardytas vidinis blokas
Profilaktinei radiatoriaus techninei priežiūrai nebūtina visiškai išardyti įrenginio. Tai būtina, jei radiatorius yra labai užterštas ar apgadintas

Radiatorius su šilumokaičiu sujungtas į vieną dizainą. Išoriškai tai primena metalines groteles. Turėsite išvalyti rankiniu būdu. Tam padės šepetys su plastikiniais šeriais. Su jo pagalba jūs galite išvalyti prietaisą nuo dulkių, vilnos ir kitų sausų nešvarumų.

Jei ant radiatoriaus pastebima riebi plėvelė, reikia naudoti garo valiklį. Švelniai nukreipdami garų srautą į užteršimo zoną, plėvelė bus pašalinta. Nešvarumų likučiai turi būti pašalinti sausu skudurėliu.

Patartina bent kartą per mėnesį sausai išvalyti radiatorių. Tai padės išvengti brangaus remonto.

Radiatoriaus grotelės taip pat yra išoriniame bloke. Patekimas į ją dažniausiai yra problematiškas. Patartina jį valyti bent kartą per metus. Norėdami tai padaryti, nuimkite groteles nuo bloko korpuso. Jis pritvirtintas keliais varžtais.

Tada jį reikia nuplauti šiltu vandeniu. Galite naudoti šepečius su plastikine krūva ir kempine. Arba naudokite chemikalus, kurie nepažeidžia dažų.Po valymo sausai nušluostykite gaminį ir įdiekite jį į savo vietą. Šią procedūrą galite derinti su ventiliatoriaus valymu.

Ventiliatoriaus menčių valymas

Daug kas priklauso nuo „split“ sistemos ventiliatorių. Jie tiekia orą teisinga kryptimi. Su jų pagalba šiltas oras išleidžiamas į gatvę ir aušinamas. Ventiliatorius sudaro nuolatinės srovės varikliai ir sparnuotės su ašmenimis.

ŠVOK ventiliatorius
Ventiliatorius užima didelę dalį įrenginio ploto. Nuo jo priklauso šalto oro tiekimo kryptis ir srauto stiprumas. Todėl turite stebėti šio produkto grynumą.

Ventiliatoriaus užterštumas gali sumažinti variklio greitį. Tai gali sukelti jo perkaitimą ir greitai sugesti. Be to, birūs teršalai gali sugadinti ir sulenkti sparnuotės mentes. Tokiu atveju pasikeis oro tiekimo kryptis, o suskaidytos sistemos našumas sumažės net ir po valymo.

Išvalyti ventiliatorių nėra labai sunku. Jums tik reikia būti atsargiems, kad vanduo ir valymo skystis nepatektų ant valdymo plokštės ir jungčių.

Nuėmus korpuso dangtį ir filtrus, pasirodys ventiliatorius. Jo ašmenis reikia nušluostyti drėgnu skudurėliu. Galite iš anksto išsiurbti ašmenis, jei juose yra daug dulkių.

Rekomenduojama aptarnauti lauko įrenginio ventiliatorių, jei prie jo yra nemokama prieiga. Jei taip nėra, tada geriau kreiptis pagalbos į specialistus.

Freono užpildymo sistema

Įprastomis darbo sąlygomis šaltnešis įkraunamas ne anksčiau kaip po 18 mėnesių nuo pirkimo. Taip yra dėl natūralios freono savybės išgaruoti. Garavimas vyksta dujotiekio sankryžoje arba per medžiagos įtrūkimus.

Šaldymo skysčio įkrovimas manometru
Šaltnešio bakas turi būti toje pačioje padėtyje nuo darbo pradžios iki pabaigos. Todėl būtina pasirinkti stabilią bako vietą ir optimalų žarnos ilgį

Tačiau sistemos papildymo poreikis gali iškilti anksčiau. Tai gali lemti šie įvykiai:

  • mechaniniai vamzdyno pažeidimai;
  • gamyklos defektas - automatikos gedimas gamyboje;
  • nestandartinis padalintos sistemos įrengimas - ryšių vamzdžių ilgio padidėjimas;
  • sistemos remontas be papildomo degalų papildymo - pavyzdžiui, kompresoriaus keitimas.

Tai yra priežastys, dėl kurių sistemoje gali būti stebimas freono trūkumas. Verta paminėti tai, kad šaltnešis išgaruos net iš įrangos, kuri niekada nebuvo prijungta prie tinklo. Todėl turite apsvarstyti šią savybę ir atkreipti dėmesį į įrangos pagaminimo datą.

Vidutiniškai freono kiekis sistemoje sumažėja 8% per metus. Didelis šaltnešio trūkumas gali sukelti nepataisomas pasekmes: kompresoriaus užstrigimą ir visišką jo gedimą. Todėl rekomenduojama patikrinti freono lygį kartą per pusantrų metų ir po kiekvieno remonto.

1 etapas - parengiamasis darbas

Turite išstudijuoti išskaidytos sistemos techninę dokumentaciją. Tai būtina norint nustatyti, kokio tipo freonas įkraunamas į įrangą ir koks yra optimalus dujų slėgis sistemoje.

Be to, remiantis gauta informacija, jums reikia nusipirkti cilindrą su šaltnešiu. Dažniausiai naudojami freono prekės ženklai yra R410A ir R407C.

Pirmojo tipo medžiagos gali papildyti sistemą degalų neišpumpuodamos freono liekanų. Antrojo tipo medžiagas galima pakartotinai užpildyti suskaidyta sistema tik visiškai pašalinus Freono likučius iš vamzdynų ir kompresorių.

Profesionalus dujų slėgio matuoklis
Geriausia gauti profesionalų įrankį, skirtą kontroliuoti šaltnešio kiekį sistemoje. Tai padės išvengti degalų papildymo ar degalų papildymo technikoje

Norėdami dirbti, jums reikės:

  • Tinkamo prekės ženklo Freonas;
  • manometras, kuris bus prijungtas prie cilindro ir padalijimo sistemos;
  • tinkamo dydžio veržliaraktis.

Yra keli padalintos sistemos užpildymo freonu metodai.Praktiškiausias savarankiško įgyvendinimo namuose metodas yra slėgio valdymo sistemoje metodas. Dažniausiai tuo naudojasi profesionalai.

Norint pakeisti šaltnešį, būtina laisvai patekti į lauko bloką. Jame yra du išėjimai, skirti pakeisti freoną. Per jas pumpuojamos ir pumpuojamos dujos.

2 etapas - Freono pakeitimas

Darbo tvarka šaltnešio pakeitimas galima suskirstyti į šiuos veiksmus:

  1. Padalijimo sistemos įjungimas maksimalaus aušinimo režimu.
  2. Manometro prijungimas prie lauko įrenginio.
  3. Dujų likučių pašalinimas iš sistemos - jei reikia.
  4. Aušinimo temperatūros nustatymas į vidurinę padėtį.
  5. Dalinis dujų tiekimas į sistemą tikrinant manometro rodmenis su gamyklos slėgio indikatoriais.
  6. Sustabdžius freono tiekimą tuo metu, kai slėgis normalizuojasi.
  7. Atjunkite žarną ir manometrą nuo kolektoriaus.
  8. Gnybtų priveržimas degalų papildymui.
  9. Klimato technologijos veikimo tikrinimas.

Jei viskas bus padaryta teisingai, tada įrangos nereikės kartoti dar bent pusantrų metų.

Vidinio bloko priežiūra
Kai kuriais atvejais kai kurie išskaidytų sistemų savininkai išmontuoja lauko įrenginį. Tai leidžia ne tik užpildyti sistemą freonu, bet ir atlikti visavertę įrangos priežiūrą kambaryje

Jei reikia dažnai pilti degalus, tai rodo aušalo skysčio nutekėjimą iš sistemos. Kaip tai pašalinti, bus aprašyta vėliau.

Savaiminio padalijimo sistemos

Pataisyti tokią techniką nepageidautina. Norint visiškai ištaisyti gedimą, būtina žinoti ne tik visų konstrukcinių elementų veikimo principą, bet ir turėti tam tikrus įrankius.

Jūs taip pat turite atsiminti, kad padalinta sistema maitinama iš tinklo įtampos. O tai pavojinga sveikatai ir gyvybei. Todėl, jei nėra pasitikėjimo savo sugebėjimais ir įgūdžiais, tada gedimų diagnozę ir jų pašalinimą geriau patikėti patyrusiems specialistams.

Norėdami suprasti, kokių priemonių galite imtis patys, kad pataisytumėte suskaidytą sistemą, turite žinoti pagrindines gedimų priežastis. Kai kurie iš jų bus nagrinėjami vėliau straipsnyje. Bet tiksliausiai ir greičiau kvalifikuotas specialistas gali nustatyti gedimus ir žalą.

Įrenginys neįsijungia

Priežastys gali būti šios:

  • neveikianti baterija valdymo skydelyje;
  • pažeistas lizdas ar jungiklis;
  • pažeistas tinklo kabelis;
  • įtampos trūkumas tinkle arba jo trūkumas / perteklius.

Lengviausias būdas yra patiems pakeisti baterijas. Galite patikrinti lizdą kitu veikiančiu tinklo įrenginiu. Jei kabelis pastebimas pažeidus, būtina nedelsiant nutraukti įrenginio naudojimą ir atlikti darbus, susijusius su laido pakeitimu nauju panašaus skerspjūvio.

Prietaisų valdymo valdyba
Pakeliui elektra iš skaitiklio į valdymo bloką ant kontaktų gali būti barjerų, esančių oksido pavidalu. Dažnai trūksta jungčių jungčių. Visa tai gali būti priežastis, dėl kurios trūko padalintos sistemos maitinimo.

Įtampa tinkle turi būti patikrinta naudojant multimetrą arba kintamos srovės voltmetrą. Jei įtampos indikatorius yra daug mažesnis ar didesnis nei 220 V, tada jums reikia galvoti apie papildomos įrangos, norinčios normalizuoti įtampą, pirkimą - stabilizatorius ar keitiklius.

Technika nelabai atvėsta

Dažniausios šio gedimo priežastys yra šios:

  • freono trūkumas sistemoje;
  • uždengtas oro išpylimas vidiniame bloke;
  • susidėvėjęs kompresorius;
  • ventiliatoriaus gedimas;
  • kapiliarų vamzdelių užsikimšimas.

Dėl nedidelio šaltnešio kiekio vamzdynuose kompresorius sugenda. Šiuolaikinės suskaidytos sistemos iš anksto praneša apie problemą, nes prietaiso konstrukcijoje yra slėgio jutiklis.

Freonas galėtų išgaruoti ar ištekėti palaipsniui.Taip nurodoma, kad trūksta aušinimo skysčio: yra ventiliatoriaus pūtimas, kompresorius nuolat veikia su retkarčiais išjungiamais įrenginiais arba visai neveikia (dėl perkaitimo, esant sistemoje ypač mažam freono kiekiui). Šis gedimas pašalinamas ieškant aušalo nuotėkio ir degalų papildymo.

Šalto oro kliūtys yra dažniausia aušinimo stoka. Paprastai jie pateikiami taršos sluoksnio, kurį sudaro pūkai, vilna ir dulkės, pavidalu. Oro išleidimo anga turėtų būti atnaujinta išvalius vidaus įrenginio oro filtrus.

Užterštą įrangą reikia išvalyti
Pažangiausiais atvejais tarša įrangos viduje gali sukelti nemalonų kvapą ir net ligas. Todėl labai svarbu laiku atlikti ŠVOK įrangos valymą.

Kompresorius yra labiausiai apkrautas sistemos elementas. Nešioti jį gali trūkti vėsinimo. Akivaizdūs kompresoriaus gedimo požymiai: ventiliatoriai veikia, tačiau nėra nei kompresoriaus garsų, nei paties aušinimo. Bet tai gali kalbėti apie kondensatorių (paleidimo ir darbo) arba šiluminės relės gedimą.

Norėdami nustatyti tikslią gedimo priežastį, turite patikrinti kiekvieną elementą atskirai. Norėdami tai padaryti, jums reikės multimetro ir šiek tiek žinių apie elektrotechniką. Pažeista dalis pakeičiama nauja. Jei kompresorius buvo pakeistas, tuomet reikia papildyti freono tūrį.

Ventiliatorių gedimas taip pat gali sukelti blogą aušinimą. Tokiu atveju stebimas kompresoriaus veikimo garsas, tačiau oro srautas nevyksta - oro srautas iš suskaidytos sistemos nėra jaučiamas. Norėdami atlikti remontą, turėsite atidaryti įrenginio dangtį, atjungti ventiliatorių nuo korpuso ir valdymo plokštės ir pakeisti jį nauja dalimi, stebėdami jungties poliškumą.

Modernus ŠVOK įrangos ventiliatorius
Padalintų sistemų ventiliatoriai yra prieinamos dalys. Jei reikia, galite nusipirkti atskirą sparnuotę ar variklį reikalingai įtampai pakeisti

Užkimšus kapiliarinius vamzdelius, sutrinka aušalo apykaita per juos. Tai lemia freono virimą ir jo išgaravimą prieš jam patenkant į garintuvą. Tokiu atveju kompresorius gali veikti nuolat, retkarčiais išjungdamas, tačiau aušinimas bus silpnas.

Jei blokavimas yra stiprus, tada kompresorius veiks be išjungimų, o vartotojas gaus šiltą orą. Problema išspręsta praplaunant vamzdelius specialiais tirpikliais arba suslėgtu vandeniu. Jei tai nepadeda, tada telefonas pasikeičia į naują.

Kitas dažnas gedimas yra nuotėkis iš vidaus įrenginio. Kodėl taip atsitinka ir kaip išspręsti šią problemą, mes aprašėme tai daiktai.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Vaizdo įraše galite aiškiau pamatyti išskaidytos sistemos valymo procesą:

Atlikite savarankišką remontą ir valymo padalijimo sistemos galima su kompetentingu požiūriu į verslą. Labai pageidautina ištirti įrangos dizainą, jos dokumentus ir aptarnaujamo prietaiso savybes.

Taip pat būtina laikytis saugos priemonių. Jei gedimo negalima savarankiškai diagnozuoti ir ištaisyti, nereikia iš naujo įjungti sugedusios padalijimo sistemos tinkle. Geriausia kreiptis į specializuotą įmonę.

Jei turite klausimų apie straipsnio temą, galite jų užduoti komentarų skiltyje. Ten galite pasidalyti vertingais patarimais arba pasakyti, kaip patiems išvalyti padalytą sistemą.

Ar straipsnis buvo naudingas?
Dėkojame už atsiliepimą!
Ne (5)
Dėkojame už atsiliepimą!
Taip (33)
Lankytojų komentarai
  1. Eugenijus

    Porą kartų kvietė meistrus valyti oro kondicionierių. Sąžiningai, tai, kaip tai daroma, manęs netenkino. Po jų „valymo“ smakras tapo didesnis nei anksčiau. Teko riaumoti, skaityti, išsiaiškinti, dabar jau keletą metų tai darau pati.
    Paprasčiausias dalykas yra nuplauti filtrus, bet radiatoriaus grotelės yra sunkesnės, aš tai darau liepą, kai tuopos žydi, pūkas yra pilnas!

Baseinai

Siurbliai

Atšilimas