עשה זאת בעצמך תיקון משאבות מים: סקירה של התקלות הפופולריות ביותר

בעלי בתים וקוטג'ים כפריים צריכים לארגן באופן עצמאי את אספקת המים בחלקות שלהם. מסכים, זו משימה קשה מאוד. ובלי משאבת באר, זה הופך פשוט לא מסיס. בעלי בתים רבים שבדקו את ההצעות הקיימות בשוק, בוחרים במשאבות הבאר הצנטריפוגליות Vodomet המיוצרות על ידי חברת Dzhileks הרוסית.

מכשירים אלה מבצעים עבודה מצוינת בהעברת מים ממבנים שונים, אך הם עדיין נשברים מדי פעם. הדרך המהירה ביותר לפתור את הבעיה היא לתקן את משאבת ה- Vodomet במו ידיכם. אינך יכול לקרוא למשימה הפשוטה הזו, אך בעלי מלאכה ביתיים רבים מתמודדים עם זה יותר מאשר באופן מספק.

נדבר על האופן בו משאבת סילון המים מסודרת ואיך היא עובדת. כמו כן, נדבר על תקלות הציוד הנפוצות ביותר והגורמים להם. החומר מכיל סרטונים נושאיים שיעזרו לתקן את המשאבה במו ידיכם.

איך תותח המים מסודר ופועל?

מכשיר המשאבה הצנטריפוגלית "תותח מים"יותר מסובך מזה של הרטט"תינוק"או"ברוק" בחלק התחתון של היחידה ישנו מנוע אטום מלא שמן, שעל ציר הרכבתו משקפיים מוזרים - אלמנטים עם גלגלים צפים עובדים.

תלוי בקיבולת המשאבה, משקפיים כאלה עשויים להיות פחות או יותר. הכיסוי העליון של המשאבה לוחץ על כל האלמנטים הללו ומחזיק אותם במצב הנכון. כבל חשמלי יוצא מהכיסוי הזה, צינור לאספקת מים לעיקרית המים ולוליים לתליית המשאבה.

המשאבה "Vometomet" היא ציוד אמין בעל יעילות גבוהה. העיצוב שלה מאפשר לבצע תיקונים רבים בבית

גלגלים צפים הם גולת הכותרת של יחידה זו. כבר בתחילת העבודה הם נטחנים למבנה על ידי טחינת צווארון הפלסטיק. כתוצאה מכך נוצר פער מינימלי בין אלמנטים סטטיים לנועיים של המכשיר. תכנון זה מספק יעילות משאבה גבוהה.

יתרון נוסף הגלגלים הצפים של המשאבה הוא היכולת להעביר חלקיקי חול הנכנסים לבאר בתהליכי ליטוש טבעיים. דגמים מסוג המשאבה "סילון מים A" מסודרים בצורה דומה.

בנוסף הם מצוידים במתג צף אשר נועד לכבות את המכשיר במקרה חירום. לדוגמה, אם המקור אזל מהמים מסיבה כלשהי (חיוב נמוך, שיטפון וכו ').

אם ההתקנה והפעלת משאבת ה- Vodomet בוצעה בהתאם להמלצות היצרן, לא יהיה צורך בתיקונים מוקדמים.

משאבת הקידוח "וודומט", למרות היעדר הגנה כזו, עובדת די טוב, אך חשוב מאוד שהיא תהיה התקן אותו בבאר. ניתן להפעיל / לכבות אותה כל שלוש דקות מבלי להקריב את היושרה המבנית.

כדי למנוע מצב "ריצה יבשה", שהוא קטלני לכל משאבה, עליך לבחור את הדגם הנכון, להשעות אותו בגובה הנכון וכו '.

אלמנט נוסף מאריך את חיי המכשיר, אך דורש מקום נוסף למיקום. מסיבה זו, משגר המים A משמש בדרך כלל לא בבארות, אלא בבארות. אבל יש לתקן את הדגם הזה באותה צורה כמו משאבת באר.

תכונה נוספת של משאבות טבולות Vodomet היא צריכת המים הנמוכה. התכנון מאפשר להשתמש במשאבה במצב חצי שקוע. אם אתה צריך לרוקן לחלוטין את המכל, "תותח מים" יתמודד בצורה מושלמת עם המשימה.

אבל בבאר פילטר, יש משאבה כזו לא תמיד מועילה. המכשיר יאסוף כל הזמן חול מלמטה. זה משפיע לרעה הן על איכות המים והן על מצב הדחפים של המכשיר.

כדי למנוע בעיה מסוג זה, חרירים תוצרת בית מונחים על קרקעית המשאבה כדי למנוע כניסה של חול למכשיר.

יש למקם את היחידה בבאר כך שבקרקעית היציאה לתחתית המשאבה היא לפחות 1 מ '. אפשר להעמיק את סילון המים כך שלא יהיו יותר מ 30 מ' בין מראה המים לראש המכשיר.

תותח המים מיועד לשאיבת מים בטמפרטורה של + 1 עד +35 מעלות צלזיוס. לא מומלץ להפר את משטר הטמפרטורה עבור פעולתו הרגילה. ואתה לא יכול להפעיל את היחידה יותר מעשרים פעמים ביום.

כדי לא לכלול בלאי וניתוק בטרם עת, אי אפשר ש- Jet Water יעבוד ללא מים. יש להתארגן על המכשיר. יש צורך לכלול RCD ברשת שמכבה את המכשיר כאשר דליפות הזרם עולות על 30 mA.

כיצד לפרק את המשאבה?

לא ניתן לקרוא למכשיר של משאבת תותח המים פשוט ומובן לחלוטין. לפני הפירוק, מומלץ להכיר את תכונות העיצוב שלו. לא מזיק לתקן את המיקום הנכון של כל אלמנט: להקליט, לצלם, לצלם בוידאו וכו '.

עליכם לשים לב למיקום הנכון של כל פרט ופרט ביחס למושגים “למעלה” ו “מלמטה”. אם הגלגלים לא הותקנו כראוי לאחר התיקון, המשאבה עדיין תעבוד, אך לא יעילה מדי.

בעיות עשויות להתעורר לאחר הרצת המנוע מחדש. לא כל בעלי המשאבות זוכרים את הסידור הנכון של אנשי הקשר.

בכדי להסיר בזהירות את מכסה משאבת ה- Vodomet, תוכלו להשתמש במכונת מסנן השמן המכונה או במקביל הרך שלה - לסובב את הבד (החבל) שלהם עם ידית.

לפני הפירוק יש כמובן לנתק את המשאבה מאספקת החשמל ולהוציא אותה מהבאר. כדי להקל על העבודה עדיף לנתק את צינור אספקת המים מהצינור ולהסיר את כבל המתכת.

כאשר המשאבה במצב העבודה, המנוע השטוף שלה נמצא בחלקו העליון, וחלק המשאבה, המורכב מדחפים וכוסות עם מכסים, נמצא בחלק התחתון. אך כאשר מפרקים את המשאבה, נוח יותר לשמור אותה הפוכה, כלומר. מנוע למטה.

השלב הראשון בפירוק המשאבה הוא פריקת הכיסוי התחתון. בצע פעולה זו עם מברג ארוך מספיק המושחל לעיניים לתליית הכבל. הסר את הברגה נגד כיוון השעון.

אולי יהיה נוח יותר להשתמש במכשירים אחרים, למשל מפתח גז מספר שלוש. מכשיר להסרת כיסוי פילטר השמן המוכר היטב לנהגים, או האנלוגי שלו מרצועת בד עמיד עם מנוף לסיבובו, מתאים גם הוא.

לאחר מכן יש להסיר בתאים עם מכסים וגלגלי כנף בזהירות מארז המשאבה. מכסי הכוסות ממוספרים מ -1 עד 3. בדרך כלל כל הכוסות עם המספר "1" מונחות תחילה על הציר, ואז עם המספר "2", ואז עם המספר "3".

בעת פירוק משאבת סילון מים, יסודות אלה יוסרו בסדר הפוך. עדיף לרשום את סדר המספור של המשקפיים כדי למנוע טעויות במהלך ההרכבה.

תמונה זו מציגה חלק משאבה בלתי מורכב מהמכשיר. אלמנטים מונחים לפי הסדר שהם הורכבו. עליכם לזכור מייד איזה צד הוא החלק העליון (לחצו להגדלה)

אל תפריע לקבוע מייד את כיוון התנועה של המוט. לשם כך, המשאבה עם הגלגלים שהוסרו פשוט נדלקת למשך מספר שניות. הגלגל צריך לעמוד כך שמים נשאבים מהחלק התחתון במרכזו, ומים זורמים אל הצד החיצוני של הטבעת.

במצב הנכון, יש להתקין את הטבעת עם הלהבים עם החלק הרחב לכיוון המנוע, כלומר בליטה כלפי מטה וחלקה כלפי מעלה.

כך נראה המנוע של משאבת ה- Vodomet מהמכשיר. הפיר מקובע עם שני קליפים שצריך להחזיק עם צבת בכדי להסירו

פיר המשאבה אינו מעוות, כמו בדגמים דומים, אלא קבוע עם שני תפסים. אם יש צורך להסיר אותו, מהדק את הקליפים בצבת והסר את הפיר. כאשר מוסרים הספלים עם האימפלרים יתכן שיהיה צורך גם להסיר את המנוע החשמלי. זה ידרוש מאמץ מסוים, מכיוון שהוא נלחץ לדיור בחוזקה למדי.

כדי לא לכופף את הפיר, הניחו את בית המשאבה על תומך עם חור בו תוכלו להכניס את הפיר. לאחר מכן, הסע בזהירות את המנוע מהדיור בעזרת פטיש וקרש. הם פגעו בקצה בפטיש, והצלחת משמשת כבלם זעזועים.

כאשר מיקום המנוע בתוך הדיור משתנה, עליכם ראשית להסיר את אטם המחזיק הטבעתי. יש לסובב אותו בתוך הדיור ב 90 מעלות, לסחוט מעט ולהסיר אותו כדי לא לפגוע בחוט הפנימי של הדיור. אתה יכול מיד לשים לב למיקום אטם זה.

בתמונה מוצגים אלמנטים של מנוע המשאבה המפורק "סילון מים": 1 - פיר החלק הידראולי; 2 - קפיץ בלוטות, 3 - בלוטה, 4 - כיסוי קדמי; 5 - קרום; 6 - אוגן קדמי; 7 - הרוטור

זה אמור להיות פונה אל המנוע בצד שאליו מוסר המסוק. לאחר מכן, תוכלו להוציא את המנוע מהדיור. הוא נסגר על ידי הכיסוי העליון של המשאבה, הקבוע בשני גומיות איטום חזקות.

להסרת הכיסוי, הנח את המנוע על צדו. ואז מכסה את הכיסוי בעדינות מבית המנוע, מכה אותו עם מברג רחב ומכונית גומי. ניתן להשתמש בכלים מתאימים אחרים לשם כך. מתחת לכיסוי יש קבל. לפעמים אלמנט זה נכשל, אך לא קשה להחליף אותו.

בעת הטיפול במתחם המשאבה יש להקפיד. לפעמים יש צורך לתקן את המכשיר בסגן. ראשית, מומלץ לעטוף את הדיור במקום הקיבוע בעזרת חומר סופג זעזועים. על הכוח להיות מתון כדי לא לעוות את המוצר.

תהליך הרכבה מחדש

לאחר סיום התיקון, יש צורך להרכיב את המשאבה בצורה נכונה. אם נעשות טעויות בשלב זה, המכשיר יזדקק לתיקון נוסף.

בעת ביצוע הרכבה מחדש, עליך לבצע את הצעדים הבאים:

1. התקן מחדש את הקבל.
2. הנח בזהירות את החוטים בתוך דיור המנוע.
3. לחץ על הכיסוי העליון של המשאבה.
4. הכנס את המנוע לבית הדיור.
5. לחץ על המנוע המורכב בצורה שתבטיח את כושר ההידוק שלו בקצה הדיור.
6. הכנס את אטם המחזיק בצורת הטבעת ודחף אותו עד הסוף בעזרת כלי מתאים.
7. הנח את האימפלר הלבן על המוט כשהצד החלק פונה אל המנוע, כלומר למטה.
8. הניחו על המוט אטם לבן, ואז הרכיבו את הזכוכית עם המכסה “התחתון” (כלומר המכסה הזה) כלפי מטה.
9. שימי את הכביסה הכחולה.
10. התקן מחדש את האימפלר, מכונת הכביסה הלבנה, הזכוכית וכביסה הכחולה.
11. חזור על הפעולה עד להתקנת כל הרכיבים.
12. מכסים את ערימת הכוסות במכסה ומהדקים אותה בזהירות באמצעות מפתח ברגים או מכשיר אחר.

כדי להקל על הרכבת המנוע לדירה במהלך ההרכבה מחדש, ניתן לטפל בשולי הדירה בשומן סיליקון. במהלך ההתקנה, יש לשים לב למספור המשקפיים ולעקוב בדיוק אחר רצף התקנתם. התקן כרית הידוק למעלה.

טבעות העבודה של משאבת Vodomet נשחקות במהירות, במיוחד אם הן מזרימות מים המזוהמים בכבדות בחול. החלפת אלמנטים אלה אינה קשה, חשוב לפרק ואז להרכיב את חלק המשאבה של המכשיר

על מנת למנוע נזק נוסף, מומלץ עם שחיקה קשה להחליף אלמנט זה אטם חדש. בדרך כלל, ניתן לרכוש אטם חדש מהיצרן או לאסוף אותו בסניפים מתמחים. לאחר סיום תיקון המשאבה עליכם לבדוק את פעולתה.

ניתן לטבול אותו במיכל מים, למשל בדלי, כדי לוודא שהמכשיר נדלק ומסוגל לשאוב מים. אולם הרעיון של לחץ טוב שהמשאבה תספק במערכת אינו אפוא אפשרי.

בדיקת לחץ במשאבה יכולה להיעשות במרכז שירות, אך ראשית עדיף לבדוק אם הדבר אפשרי.

אפשרות בדיקה נוספת אפשרית אם לבעל המשאבה יש מיכל קיבולת גדול. כמובן שתוכלו לבדוק את מאפייני המשאבה המתוקנת ישירות בבאר, אך אם יתגלו בעיות במהלך הבדיקה, יהיה צורך לקחת את המכשיר מעומק מספיק גדול. כדי להימנע מכך, בדיקה ראשונית על פני השטח תעזור.

תקלות ותיקונים אופייניים

אם משאבת Vodomet נמצאת תחת שירות אחריות, הדרך הקלה ביותר לפתור את כל הבעיות היא במרכז השירות. אך כאשר חלפו המועדים, בדרך כלל הבעלים מעדיפים לחסוך ולבצע תיקונים בעצמם. פעולות מסוימות, כגון החלפת טבעות עבודה שחוקות, הן פשוטות.

אבל אם אתה צריך להריץ את המנוע מחדש, עדיף להפקיד את העסק הזה למומחים.באשר לחלפים ואביזרים, ניתן לרכוש אותם ללא בעיות ובמחיר סביר מאוד.

חברת Dzhileks מוכרת ברצון חלקי חילוף למוצריה. הם נמכרים בחנויות מתמחות ובמרכזי שירות. אתה יכול גם ליצור קשר ישירות עם היצרן.

זה נראה כתוצאה של מים שחדרו לתא המנוע, אם מסיבה כלשהי הדיור אטום בצורה לא טובה - הקבל נפגע, יש להחליף אותו

מטבע כישלון המכשיר, אתה יכול לשפוט בערך איזה סוג של עבודות תיקון יידרשו.

להלן רשימה של בעיות טיפוסיות שעומדות בפני בעלי משאבות Vodomet:

• המכשיר אינו נדלק.
• מארז המשאבה מכה בהלם חשמלי.
• לחץ המים במערכת ירד בצורה ניכרת.
• המשאבה פועלת בצורה לא אחידה, מה שהופך קולות לא אופייניים לתפקוד תקין.

להלן רשימה של התקלות האופייניות לתסמינים אלה ודרכים לפתור אותן:

• המנוע המתפתל נשרף. זה צריך להיות מוחלף לחלוטין.
• המגע נשבר או חוט שבור. יש צורך לפתוח את מעטפת המנוע, לשחזר את החיבור עם המגעים ו / או את שלמות כבל החשמל.
• שלמות דיור המנוע נשברת. כתוצאה מכך הקבל רטוב, יש להחליפו באנלוגי חדש.
• האימפלרים היו שחוקים. יש צורך לפרק את המשאבה ולהחליף אותם באלמנטים חדשים.

כמובן שאם המשאבה כבר הוסרה מהבאר לתיקון, הגיוני לבצע אבחנה מלאה של היחידה. פרק את המשאבה, בדוק אטמים, מכונות כביסה, משקפיים, גלגלים ומרכיבים אחרים. אם ניתן להבחין בסימני בלאי, עליך לדאוג מייד להחלפת פריטים כאלה.

ואז הגיוני לפרק את המנוע, לבדוק את מצב המגעים וחוט האספקה. במידת הצורך, אתר את הכבל הפגום וחבר מחדש. לפעמים כדאי להחליף את כבל המתח לחלוטין.

בעיות עם קבלים לחים בדרך כלל ברורות אפילו במראה. הלחמת קבלים בדרך כלל אינה קשה, אך במהלך ההרכבה יש לבטל גם את סיבת התקלה, כלומר להבטיח דיוק מספיק של דיור המנוע.

התפתל המנוע השרוף, כאמור, יהיה קשה לביצוע נכון בבית. ניתן להזמין פעולה זו במפעל, וכל העבודות האחרות נעשות באופן עצמאי. כך שהתיקון יהיה זול יותר. במקרים מסוימים, קל ואמין יותר להחליף את המנוע במכשיר חדש.

כאשר המנוע נמצא בלחץ לחץ, נצפה מצב שמומחים מאפיינים את המילה "תחליב". המשמעות היא שמים נכנסו אל בית המנוע והתערבבו בשמן והפכו אותם לתחליב. יש לנקז שמן ולהחליף לחלוטין.

בשום מקרה אסור להחליף נוזל זה בשמן מנוע רגיל. חומר סיכה המתאים היחיד למשאבות Vodomet הוא גליצרין טהור. העובדה היא שבמקרה של התמוטטות, שמן יכול להיכנס לבאר ולפגוע משמעותית באיכות המים. להיפטר מזיהום כזה קשה מאוד.

הסיבות הפופולריות להתקלות

ישנן רק שתי סיבות עיקריות לפירוק משאבות Vodomet: שגיאות שנעשו במהלך ייצור המכשיר ותנאי הפעלה קשים. מארח המשאבה חסר אונים להשפיע על המצב הראשון.

אם זה כל כך חסר מזל שיש לך יחידה פגומה, עליך להתאים לשיתוף פעולה ארוך טווח עם מרכז השירות כחלק מהאחריות.

אם פיתול המנוע פגום, המשאבה פשוט לא נדלקת. נכון לשחזר את הפיתול בסדנה ביתית אינו קל, עדיף ליצור קשר עם המפעל

טיפול לא מדויק במכשיר או בהתקנתו הלא תקינה הם די שכיחים. אל תמשוך את המשאבה בכבל החשמלי, זו נקודת התורפה של המשאבה. אם תטפל בזה ברישול, עלולים להיווצר סדקים קטנים בכניסה לבית הדיור של המנוע, ולכן חשוב לתקן זאת להוציא ציוד מהבאר.

עם הזמן הם מתרחבים, הלחות נכנסת לגוף והמנוע הופך בלתי שמיש. באותו אופן, מגע עשוי להיות מנותק. ניתן לגרום לשבירת כבלים בעת התקנת המשאבה אם החוט שבור או שבור בטעות.

עומק המתלים הנכון הוא גורם חשוב בפעולה חלקה של המשאבה. אם המכשיר עמוק מדי ועובד כל הזמן תחת עומס מוגבר, הוא ישבר במהירות

שחיקת האימפלר יכולה להיגרם כתוצאה ממגע ממושך עם חול מזוהם. היצרן כמובן אינו ממליץ לשאוב מים עם תותח מים כולל חול וחרסות עד שני קילוגרמים לכל קוב מים במי הבאר.

עם זאת, ההוראות אינן אומרות כמה מים יכולים להיות מזוהמים וכמה זמן יכול להעביר אותם מבלי להשפיע על עיצוב המשאבה.

המומחים מראים כי ניתן להשתמש במשאבות לפחית מים באיכות אחת בלבד. או כדי לספק מים לאספקת המים, או כדי להסיר חול מהבאר.

לאחר ששאב את המבנה החולי, בעל המשאבה מופתע לראות את פעולתה הלא אחידה של המשאבה. הסיבה היא פשוטה - האימפלרים שחוקים ודורשים החלפה.

אפשרות לא טריוויאלית להגנה על משאבת Vodomet מפני שיוף אם המתלה נמוך מדי. אם לא ניתן להשעות את המשאבה בגובה הרצוי, תוכלו להשתמש בזרבוב מגן שכזה

קל לתקן את המצב, אבל לשאוב באר מזוהמת או להניף אותו לאחר הקידוח ניתן לבצע בצורה יעילה יותר: באמצעות משאבת רטט טבולה מסוג "קיד" או "טריק". טכניקה כזו היא זולה וקלה יותר לתיקון.

סיבה נוספת לנזק למשאבת Vodomet היא השעיה לא נכונה של המשאבה. אם עומק הטבילה של המכשיר עולה על הנתון שצוין על ידי היצרן, המכשיר פועל בעומסים מוגברים שעבורם הוא לא מיועד. לעתים קרובות במצבים כאלו נצפים דכאון של המנוע.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

החומר הבא מדגים בצורה ברורה מאוד כיצד לפרק כראוי משאבת סילון מים, כמו גם את תהליך הרכבה מחדש של אחד הדגמים:

פירוק ותיקון משאבות Vodomet דורש תשומת לב לפרטים וכישורים מסוימים. עם הזמן המשימה הופכת להיות ריאלית ומוכרת למדי. בעלי מלאכה ביתיים רבים מתחזקים ומתקנים משאבות כאלה, תוך שהם משיגים הצלחה מלאה.

יש לך שאלות בנושא הנושא של המאמר, מצא אי דיוקים או שיש מידע שתרצה לשתף עם מבקרים באתר שלנו? אנא השאר את התגובות שלך בתיבה למטה.