Garajdaki başlık nasıl düzenlenir: uygun düzenleme için popüler şemalar ve teknoloji

Garaj - oda nispeten küçüktür, ancak düzenlemesi dikkatsizce ele alınmamalıdır. Aracı dış etkilerden korumalıdır: kötü hava, hırsızlık, vb. Ama içeride, insanlar ve teknoloji için yararlı bir mikro iklim yaratmanız gerekiyor. Garajdaki davlumbaz doğru yerleştirilmişse bunu başarmak kolaydır.

Garaj alanında havalandırmanın nasıl daha iyi organize edileceğini, gerekirse nasıl güçlendirileceğini anlatacağız. Makale, pratikte test edilen tüm sistem türlerini açıklar, cihazlarının özgüllüğü analiz edilir. Önerilerimize dayanarak, egzoz havasının çıkarılması artık sorun olmayacaktır.

Neden garajı havalandırmalı?

Tabii ki, bazı otomobil sahipleri bu beyanı kabul etmese de, bir garaj konut değil tekniktir. Bir araba tutkunu kişisel zamanının önemli bir bölümünü garajda geçiriyorsa ve hatta bodrum katını veya garajı kendisi yiyecek malzemeleri depolamak için kullanıyorsa, böyle bir odada uygun hava değişimi problemi hakkında daha fazla endişelenmeniz gerekir.

Yeni başlayanlar için, yüksek konsantrasyonda egzoz gazları, yakıt buharları ve diğer proses sıvıları vardır. Böyle bir atmosferde kısa bir konaklama bile bir kişi için son derece zararlıdır.

Garajın yanlış havalandırılmasıyla ilgili ikinci sorun aşırı nemdir. Su buharı iç mekanda birikir ve araba da dahil olmak üzere çeşitli yüzeylerde yoğunlaşır. Sonuç olarak, oluşma riski ve korozyon süreçlerinin oranı keskin bir şekilde artar, başka bir deyişle araç paslanır.

Genellikle altındaki garajlarda veya mahzenlerde sebze, konserve yiyecek, diğer ürünler veya bir evde veya dairede bulunamayan şeyleri saklarlar. Nemle temas ve teknik dumanlara maruz kalma, tüm bu nesnelere herhangi bir fayda sağlamayacaktır. Ve sorunu kolayca çözebilirsiniz, sadece etkili havalandırma ile ilgilenin.

Havalandırma zayıfsa, garajın duvarlarında ve tavanında yoğuşma damlacıkları görülebilir. Daha sonra, bu nem araca girerek korozyona neden olabilir.

Oda havalandırması hakkında bilmeniz gerekenler

En az bir kez iç mekan hava değişimi sorunuyla karşılaşan herkes, doğal, zorlamalı ve kombine bir havalandırma sistemi arasında ayrım yaptıklarını bilir. İlk seçenek basittir: iç ve dış hava sıcaklığındaki farka dayanır.

Bir garajın bir görüntüleme deliği olmadan havalandırmasının düzenlenmesi: “a” okları hava akış yönünü, “b” harfi besleme hava deliklerinin yerini, “c” havalandırma kanalını gösterir

Bildiğiniz gibi ılık hava yükselir ve soğuk hava düşer. Fikir şu ki, serin hava kütleleri odadan sokaktan içeri girer, yükselir ve doğal olarak egzoz çıkışından ayrılır. Aynı zamanda, dışarıya akan yeni temiz hava akımları ile değiştirilmelidir.

Garajda, bu havalandırmanın organize edilmesi kolaydır. Bunu yapmak için, havanın girişi ve çıkışı için yeterince geniş açıklıklar sağlamak gerekir, ancak odanın içindeki ve dışındaki sıcaklık farkı da büyük önem taşıyacaktır.

Kışın bu durumla ilgili herhangi bir sorun yoktur, ancak yaz aylarında, ısı hemen hemen her yerde aynı olduğunda, doğal havalandırmanın verimliliği önemli ölçüde azalır.

Garajda, duvardaki bir delik yerine temiz hava beslemesini sağlamak için, kapıya özel besleme ızgaraları yerleştirilebilir

Bu durumda bir alternatif cebri havalandırma, yani. ek fonlar kullanmak. Besleme ve egzoz açıklıklarına, amaca bağlı olarak, odaya hava üfleyen veya kaldıran özel fanlar monte edilir.

Ancak küçük bir garaj için aynı anda iki cihaz koymak her zaman makul değildir ve ekonomik açıdan haklı değildir. Sadece bir cihaza ihtiyaç duyulan kombine bir havalandırma sistemi kullanmak daha kârlıdır.

Örneğin, bir besleme fanı takılır, temiz hava pompalanır ve egzoz havası kütleleri egzoz çıkışından dışarı atılır.

Garajlarda, bir egzoz sistemi daha kabul edilebilir olarak kabul edilir. Zararlı dumanlar ve aşırı nem ile doymuş havayı etkili bir şekilde temizleyen bir fan takın. Temiz hava kütleleri, sistemin besleme tarafından doğal olarak odaya girecektir.

Doğal havalandırma nasıl organize edilir?

Garajın düzgün doğal havalandırmasını sağlamak için bir dizi temel kuralı hatırlamanız gerekir:

• Zeminden yaklaşık 10 cm yukarıda bir hava girişi yerleştirilir.
• Üstte, neredeyse tavanın altında veya hatta doğrudan tavanda bir egzoz deliği yapılır.
• Bu delikleri yerleştirmek için en iyi seçenek çapraz olarak, yani.içeri akış alt ön köşede yapılırsa, başlık en üst köşeye konulmalıdır.
• Yeterince yoğun hava değişimini sağlamak için deliklerin boyutu doğru bir şekilde hesaplanmalıdır.
• Giriş daima kapağın boyutlarından iki ila üç kat daha büyük olmalıdır.

Peki, garaj inşaatı sırasında havalandırma hesaplanmış ve oluşturulmuşsa. Bu anı kaçırdıysanız, nispeten basit bir dizi kurulum çalışması yapmanız gerekecektir. Ayrıca havalandırma sağlanır, ancak istenen sonuçları vermez. Bu durumda, örneğin bir egzoz fanı takarak sistemi geliştirmeniz gerekecektir.

Doğal havalandırma çalışmasının etkisiz olduğunu düşünüyorsanız, örneğin egzoz borusunun yüksekliğini artırarak sistemi yükseltme fırsatı vardır:

Hazırlık sürecinin tamamlanmasından sonra, doğrudan sistemin montajına ve yüksek boruyu çatlaklarla sabitlemeye devam ediyoruz:

Her şeyi doğru bir şekilde nasıl hesaplayabilirim?

Çoğu durumda havalandırma hesaplamaları özel bilgi ve karmaşık tekniklerin kullanımını gerektirir. Bir arzu varsa ve cüzdana izin veriyorsa, projenin oluşturulması uzmanlardan sipariş edilebilir. Neyse ki, bir garaj basit bir konfigürasyona sahip küçük bir odadır.

Havalandırma deliklerinin boyutları aşağıdaki formülle hesaplanır:

P_sech= N_tamirhane×15

Hangi:

• P_sech - havalandırma deliğinin kesit alanı;
• P_tamirhane - garaj alanı;
• 15 - odanın birim alanı başına havalandırma deliğinin boyutunu yansıtan katsayı.

yani garaj alanını 15 mm ile çarpmanız gerekir. Bu basitleştirilmiş tekniğe göre 24 metrekarelik bir garaj için. m. (6 * 4), 360 mm çapında bir tedarik deliğine ihtiyacınız olacaktır. Bu hesaplamalar çok keyfidir, çünkü teknik odanın yüksekliğini ve diğer özelliklerini dikkate almaz.

Uygulamada, bu göstergeler değişebilir. 24 metrekarelik yukarıdaki garaj alanı için. m. özel bir durumda, içeri akış üzerinde iki adet 150 mm boru ve egzoz üzerinde böyle bir boru başarıyla kullanılmıştır.

Doğal havalandırma verimliliğini artırmak için ek araçlar kullanabilirsiniz:

• saptırıcı - yapının içinde nadir bir atmosfer yaratmak ve hava kütlelerinin hareketini hızlandırmak için egzoz borusunun dikey bölümünün kenarına monte edilen özel bir kapak.
• Difüzör, besleme borusunun dış kısmı için bir rüzgar gülüdür; çalışması için rüzgar basıncı kullanılır.
• Sıradan bir akkor lamba - egzoz borusunun içine monte edilir ve hava akışını ısıtarak hareketini hızlandırır.

Bu basit cihazlar garajdaki havalandırma kalitesini önemli ölçüde artırabilir.

Genel ilkelerle havalandırma sistemlerinin gücünün hesaplanması Kendinizi tanımanızı tavsiye ettiğimiz aşağıdaki makale sizi tanıyacaktır.

Kurulumu doğru şekilde nasıl yapabilirim?

Garajın uygun şekilde havalandırılmasını düzenlemek için en az iki delik açmanız gerekir: temiz hava akışı ve zararlı dumanlar ve aşırı nem ile doymuş akışların çıkışı için. Giriş, dış duvarın alt kısmında, zeminden yaklaşık 10-15 cm uzaklıkta yapılır.

Garajdaki havalandırmayı donatmak için, borunun özelliklerine uygun boyut ve konfigürasyonda duvar delikleri açmanız gerekir.

Konutların kalın duvarları özel ekipman kullanılarak delinir, ancak garajlar için bu tür zorluklara gerek yoktur. Çoğu zaman, uygun çaptaki bir deliğin delinmesi bir çekiçli matkap kullanılarak gerçekleştirilir.

Bundan sonra, bir boru veya içeri akış için borular deliğe sokulur ve konumları sabitlenir. Boru ve duvar malzemesi arasındaki boşlukları kapatmak için köpük kullanın. Deliğin dışı özel bir ızgara veya difüzör ile korunmalıdır.

Dışarıda, garaj duvarından geçen besleme borularının giriş noktası, odayı küçük kemirgenlerin, böceklerin vb. Penetrasyonundan korumak için dekoratif ızgaralarla kaplanmalıdır.

Havalandırma kanalının kesiti sadece yuvarlak değil, aynı zamanda kare veya dikdörtgen de yapılabilir. Kurulum için uygun konfigürasyona sahip borulara ihtiyacınız olacaktır. Genellikle garaj havalandırma kullanımı için havalandırma boruları yuvarlak bir bölüm ile.

Bu, en ucuz ve en uygun seçenektir, ayrıca hava akışına karşı minimum direnç oluştururlar. Metal borular ve plastik yapılar havalandırma için uygundur.

İyi çekiş sağlamak için garaj havalandırma egzoz borusu çatı seviyesinin yaklaşık 50 cm üzerine getirilmelidir

Başlık tavanın altında yapılır. Boru duvardan yatay olarak geçirilir ve daha sonra dikey bir parça monte edilir. Yeterince uzun olmalı.

En az 50 cm kadar yükselen bir davlumbaz en uygun olarak kabul edilir.Genellikle yukarıdan bir davlumbaz saptırıcı monte edilir. Hem besleme hem de egzoz açıklıklarının içi dekoratif bir ızgara ile kaplanmalıdır.

Kombine ve cebri havalandırma

Yukarıda belirtildiği gibi, garajın doğal havalandırması sadece belirli çevresel koşullar altında etkilidir, yani. iç ve dış sıcaklıkta yeterli bir fark ile. Cebri havalandırma kullanımı bu tür problemleri ortadan kaldırır.

Bir egzoz fanı kullanarak garajın kombine havalandırması şeması. Böyle bir sistem, davlumbazın yeri için çok talep etmiyor

Buradaki kirlilik seviyesi konutlarda olduğundan çok daha yüksek olduğu için garajda etkili hava tahliyesi ilgili olmaktan daha önemlidir. Bu nedenle, garaj sahipleri kombine havalandırmanın egzoz versiyonunu tercih eder. Bu tür bir proje uygulamak o kadar zor değil.

Bunu yapmak için bir egzoz fanı satın almanız ve borunun girişine takmanız gerekir. Böyle bir boru eksikse, kurulmalıdır. Bu, doğal havalandırmayı kurarken yaklaşık olarak yapılır. Hesaplamalara, malzemelere ve araçlara aynı ihtiyaç duyulacaktır, hesaplamalar benzer bir şekilde gerçekleştirilir, ancak birkaç fark vardır.

Bir egzoz fanı, güç sağlanması gereken kurulumu ve kullanımı kolay bir cihazdır. Otomatik zamanlayıcı kullanarak ventilasyon kalitesini artırabilirsiniz

Kombine havalandırma ile, bu konum istenmesine rağmen, davlumbazı hava girişinden kesinlikle çapraz olarak monte etmek gerekli değildir. Hem besleme hem de hava çıkış delikleri için başka bir yer seçebilirsiniz. Ancak birincisinin hala altına, ikincisinin de yukarıda olması gerekiyor.

Bir başka önemli nokta, hava akış yolunda mobilya ve diğer nesnelerin varlığıdır. Havalandırma tasarlanırken bu yaygın bir hatadır. Bu tür engeller ne kadar az olursa, hava değişimi o kadar iyi olur. Üst boruya bir egzoz fanı takılmalıdır.

Bu, borunun içine monte edilen bir kanal modeli veya bir fatura seçeneği olabilir, bu tür cihazlar doğrudan duvara monte edilir. Bundan sonra, fan güç kaynağına bağlanmalıdır.

Böyle bir davlumbazın çalışmasını iyileştirmek için, fana ek otomatik kontrol modülleri sağlamak mümkündür. Örneğin, cihazı belirli bir zamanda açıp kapatacak bir zamanlayıcı.

Bu, sahibinin yokluğunda bile enerji maliyetlerini biraz azaltacak ve garaj için havalandırma sağlayacaktır. Garajda zaten doğal havalandırma varsa, ancak yeterince verimli çalışmıyorsa, en iyi çözüm hazır bir kanala bir egzoz fanı takmak olacaktır.

Kış döneminde doğal havalandırma oldukça iyi yapılırsa, fan sadece yaz aylarında kullanılabilir.

Cebri havalandırma hem besleme hem de egzoz fanlarının ilgili açıklıklara monte edilmesini içerir. Sıradan garajlarda, bu tür sistemler genellikle kullanılmaz, çünkü sorun daha basit seçeneklerle çözülür: doğal veya kombine bir sistem.

Garajda zorla havalandırma yapmak sadece onsuz yapamayacağınız durumlarda mantıklıdır. Örneğin, yeraltında bulunan bir garaj için, zorunlu havalandırma tek seçenektir. Garajda, iyi hava değişiminin özellikle önemli olduğu boya işleri veya başka işler yapılması planlanmaktadır. Burada zorlamalı havalandırma kullanışlı olacaktır.

Garajı, kaynak ve boyama sırasında oluşan toksik maddeleri çıkarmak için gerekli olan etkili bir egzoz sistemi ile donatmak isteyenler, aşağıdaki fotoğraf seçimini tanımak yararlı olacaktır. İle bir başlık inşa etme sürecini temsil eder. oluklu boru sürgülü kol:

Kiler ve görüntüleme deliği

Yukarıda, geleneksel bir garajı havalandırma seçeneği düşünülmüştür. İçeride bir bodrum ve / veya izleme deliği varsa, bu tesislere ayrı olarak dikkat edilmelidir. Bodrum durumunda, ayrı bir havalandırma kanalı ayarlamanız gerekecektir. Bu gereklidir, çünkü odanın tepesine göre çok daha fazla nem birikir.

Garajda bulunan bodrumun havalandırma şeması: besleme borusu mümkün olduğunca alçaltılmalı ve egzoz borusu yukarı kaldırılmalıdır

Havalandırma yoksa, bu nem garaja girecek ve içinde depolanan araca zarar verecektir. Garajda düzenlenmiş olan havalandırma, zorla içeri akış ve havanın giderilmesi yöntemlerini kullanırken bile, genellikle yeterince yoğun bir hava kütlesi değişimi sağlayamaz.

için verimli bodrum havalandırması iki delik yapılmalıdır: besleme ve egzoz. Mahzenin güney kısmındaki havanın emniyete alınması ve havanın kuzeyden dışarı akması tavsiye edilir.

Bir besleme borusu genellikle kiler içine garaj tabanından sokulur ve mümkün olduğunca alçaltılır. Kaput karşı köşede düzenlenmiştir, bu boru garaj tabanından yukarı ve dışarı doğru yönlendirilir. Garajdaki havalandırma cihazında olduğu gibi, giriş deliklerinin kesiti, kaputun boyutlarından iki ila üç kat daha büyük olmalıdır.

Burada, ayrı havalandırma kanallarının yapıldığı bir bodrum ve bir görüntüleme deliği bulunan garajın doğal havalandırmasının organizasyonunun bir çeşidi.

Beslemenin kenarı ile kaput arasındaki yükseklik farkı ne kadar büyük olursa, mahzenin havalandırması o kadar verimli olacaktır. Üç metre veya daha fazla bir farkın optimal olduğu düşünülmektedir. Farkı arttırmak için, egzoz borusunun sokakta görüntülenen dikey kısmı, sadece daha yüksek yapmanız gerekir. Ayrıca buraya bir deflektör veya koruyucu bir kapak takabilirsiniz.

Bazen besleme borusunun bir nedenden dolayı montajı mümkün değildir. Bu durumda, garaja giren temiz havanın bodruma taşınması için kapağı hafif aralık bırakmanız önerilir.Temiz hava olmaması, garajdaki mahzenden verimli bir ekstrakt düzenlemek için tüm çabaları işe yaramaz.

Garaj ısıtılırsa, kışın baca üzerinde yoğunlaşmış nem oluşabilir. Borunun buzlanmasını önlemek için özel bir yoğuşma suyu kabı monte edilmiştir.

Isıtılmamış bir garaj için bu önlem gerekli değildir. Kışın, mahzende saklanan yiyecekler ve eşyalar hava girişinden yarım metreden daha yakın olmamalıdır, aksi takdirde donabilirler.

Bir garajın bir görüntüleme deliği ile doğal havalandırması şeması: “a” okları hava akışlarının hareketini gösterir, “b” - bir görüntüleme deliği için havalandırma deliklerinin yeri

Bir görüntüleme çukuru hacim olarak küçük bir nesnedir, bu nedenle genellikle bunun için ayrı havalandırma sağlamazlar. Bununla birlikte, iyi bir hava akışına dikkat etmeye değer. Bunu yapmak için, muayene çukurunun garajın besleme hava deliğine bakan tarafında, yaklaşık 10-15 cm'lik yuvalar yapmanız gerekir.Kuyu iki tarafını da benzer şekilde açabilirsiniz.

Kaputun yanından, böyle bir boşluk yapmalısınız, ancak iki kat daha dar olmalıdır. Güvenlik uğruna, bu yuvaları bazı yerlerde panolarla kaplayabilirsiniz. Aracı monte ederken, araç için tehlikeli olduğu için egzoz boşluğunun üstüne gelmediğinden emin olun.

Bağımsız ustalar için garajdaki havalandırma cihazı için kurallar ve seçenekler belirlenir sonraki makalede.

Konu hakkında sonuçlar ve faydalı video

Video # 1. Bir garajın havalandırılması hakkında ilginç ve ayrıntılı bilgiler bu videoda açıklanmaktadır:

Video # 2. Bu video, egzoz kanalı fanının çalışmasını gösterir:

Video # 3. Burada, doğaçlama araçlardan yapılmış bir garaj için ev yapımı bir başlık oluşturma deneyimini görebilirsiniz:

Garajda kaliteli bir davlumbaz düzenlemek o kadar da zor değil. Doğru sistemi seçmeniz ve kurmanız veya mevcut bir havalandırma seçeneğini iyileştirmeniz gerekir. Bu, aracın durumunu ve garaj sahiplerinin sağlığını olumlu yönde etkileyecektir.

Kendi garajınızda nasıl havalandırma yaptığınız veya yükselttiğiniz hakkında konuşmak ister misiniz? Makaleyi okurken faydalı bilgiler veya sorularınız mı var? Lütfen yorum yazın ve aşağıdaki blokta konuyla ilgili bir fotoğraf bırakın.