Yardımcı klimaların hataları: bir arızayı belirleme ve bölünmüş sistemin çalışmasını geri yükleme

Alexey Dedyulin
Bir uzman tarafından kontrol edildi: Alexey Dedyulin
Yazar: Olga Kiseleva
Son Güncelleme: Ocak 2020

Değil mi, herhangi bir bölünmüş sistem bozulursa, bir tamirci aramazsanız veya bir servis merkezine gitmezseniz harika olur. Arızanın nedeninin ne olduğunu anlamak güzel olurdu.

AUX klimanın standart hataları kendi ellerinizle ortadan kaldırılabilir, çoğu cihaz parçalarında mekanik hasar, arıza ve ekipmanın aşınması ile ilişkilidir.

Arızanın nedenini olabildiğince doğru bir şekilde belirlemek için, HVAC ekipmanının tipik hata kodlarını ve tipik arıza fonksiyonlarını önceden tanımanız gerekir. Bir ihlalin nasıl tespit edileceği ve ekipmanın performansının nasıl geri yükleneceği hakkında konuşacağız. Önerilerimiz ev ustaları için yararlı olacaktır.

AUX marka klimaların özellikleri

Tüketicilerin genellikle karşılaştığı yardımcı split sistemler yarı endüstriyel ve evsel modellerdir. Endüstriyel klimalar esas olarak büyük endüstriyel işletmelere kurulur.

HVAC ekipmanının yerli ve yarı endüstriyel segmentinde, en çeşitli ekipman tipi ve teknolojisi sunulmaktadır. Şirket sıradan ve inverter kurulumları. Ürün gamı ​​duvar ve kaset bölme sistemlerini, mobil zemin modellerini vb. İçerir.

Duvar sistemleri genellikle özel evlere ve dairelere monte edilir ve kaset klimalar ofis, ticari ve endüstriyel binalara monte edilir. AUX klimaların kalitesi büyük oranda OEM tedarikçilerine bağlıdır. Uzman firmalarda Aux ekipmanı almak daha iyidir. Bu tür şirketlerin yüksek kaliteli ekipman satın alma olasılığı daha yüksektir.

Yardımcı klimalar çeşitli serilerde sunulmaktadır: FJ, Legend Standart (LS), LS İnvertör, Legend Tasarım İnvertörü ve Legend Özel İnvertör. Farklı soğutmalı alanlar için tasarlanmıştır. Temel işlevlere sahip modellere ek olarak, modern sürümler de vardır.

AUX klimalar satışı
Tüm AUX marka klimalar çekici bir tasarıma, çok işlevliliğe ve düşük fiyata sahiptir ve bu nedenle pazarda popülerdir

Tüm AUX serisinin split sistemleri odanın soğutulması, ısıtılması, drenajı ve havalandırılması için tasarlanmıştır. Soğutma fonksiyonu +15 ila +43 derece arasındaki sıcaklıklarda çalışabilir ve ısıtma fonksiyonu 0'ın üzerindedir.

Ek teknik eğitim almadan bölünmüş bir sistemi daha düşük sıcaklıklarda çalıştıramazsınız. İklim ekipmanlarının düşük sıcaklıklarda çalışması, arızalanmasına yol açabilir. Ayrıca, ısıtma modundaki klima, ısıtmaya alternatif olarak kabul edilmez.

Oda sıcaklığının kontrol edilmesi
Klimayı çalıştırmadan önce, odadaki hava sıcaklığını kontrol etmeniz ve yalnızca bu cihazı ağda açmanız gerekir.

Bölünmüş sistemlerin birçok çeşidi Aux vardır. İşlevsellik açısından, benzer kısaltmaları olan klima modelleri birbirinden çok az farklıdır. Başlıca farklılıkları görünüm, ek özellikler ve güçtür.

AUX marka klima arızası

AUX saç kremleri yeterince güvenilirdir, ancak periyodik olarak bozulurlar. Cihazı onarmadan önce, önce tam olarak teşhis edilmelidir.

Teşhis sırasında, bölünmüş sistemin tüm bölümlerinin durumu kontrol edilir:

  • iç ve üst blokların sabitlenmesi;
  • tüm kontak bağlantılarının kelepçeleri;
  • hava filtreleri;
  • hafta sonu güneşlikler;
  • drenaj sistemi vb.

Teşhis sırasında AUX kliması test modunda başlar. Test modu standart moda benzer, ancak cihaz sırasında oda sıcaklığı ve sensör okumalarına cevap vermez. Teşhis sırasında, bölünmüş sistemin temel parametreleri kaydedilir ve hatalar tespit edilir.

Self servis klima
Klimanın ana teknik göstergelerini kontrol etmek ve olası arızaları aramak için testi test modunda çalıştırmanız gerekir

Ev tipi klimaların birçok hatası bağımsız olarak düzeltilebilir. Geleneksel olarak, klimaların tüm arızaları, soğutma devresinin arızalarına ve elektronik cihazların arızalarına (sistemin elektrik elemanlarının arızalanması) ayrılabilir.

Çoğu zaman, fanlar Aux split sistemlerinde kırılır, kompresörler, pano veya dış ünite ısı eşanjörü. Gerçek şu ki, cihazın çalışması sırasında ana yük tam olarak üzerlerinde bulunur, bu nedenle bu parçalar hızla aşınır.

Fan bozulursa, sistem genellikle birkaç saniye açılır ve sonra tekrar kapanır. Bu fan motorunun kanatlarında, motorunda ve kapasitöründe bir arıza olduğunu gösterebilir. Arıza türü, sargı direnci test cihazı kontrol edilerek belirlenir.

Klimanın elektriksel kısmı için test cihazları
Direnci ve sargıyı doğru bir şekilde kontrol etmek için, cihazın problemli yeri önce bir multimetre ile çağrılmalı ve sonra bir megaohmmetre almalıdır.

Bu hatalardan herhangi biri için parçayı değiştirin. Fan onarımı bir veya iki saatten fazla sürmez. Bunu kendiniz yapabilir veya bir servis merkezine başvurabilirsiniz.

Kompresör arızası durumunda, klima hiç açılmaz veya birkaç dakika boyunca açılır. Bazen cihaz açıldığında güçlü bir uğultu sesi duyulur. Ayrıca, bu arıza ile sık sık durdurma ve başlatma döngüleri meydana gelir.

Bu, yanlış faz anahtarlaması, kondenser arızaları, genleşme vanasının arızalanması ve kompresör karterinin sıvı freon ile doldurulması nedeniyle olabilir. Çoğu durumda, kendinizi kompresörü onarmakla sınırlandırabilirsiniz; parçayı tamamen değiştirmenize gerek yoktur.

Klima kompresörü
Bir kompresör, freonu sıkıştırmak ve çalışma devresi boyunca serbest dolaşımını sağlamak için gerekli olan klimanın bir parçasıdır.

Faz dengesizliği sorunları genellikle ağda yanlış yük dağılımını gösterir. Faz bağlantısının kontrolü kelepçe metre ile yapılır. Bu ölçüm sonucunda sorunlar tespit edilirse, yük yeniden dağıtılır.

Karter sıvı soğutucu ile doldurulursa, freonun havasını almak, sistemi boşaltmak ve devreyi şarj etmek gerekir. Basınç kondansatörü regülatörünün çalışmasını da yeniden yapılandırmalısınız.

Klima ekipmanının elektronik kısmındaki problemler en ciddi olarak kabul edilir. Donanım yazılımındaki bir arıza, en iyi şekilde bir servis merkezinde yapılan sistemin yeniden programlanmasıyla giderilir.

Kontrol panosu güç dalgalanmaları sırasında veya kısa devre olması durumunda yanabilir. Bu durumda, kırık mikro devreler, tampon mikro devresine paralel olarak kontrol edilerek yerine yenileriyle lehimlenir ve lehimlenir.

Bazen, kontrol kartındaki bir arızanın nedeni, ekipmanı kurarken bir bağlantı hatasıdır. Bu durumda, diyot köprüleri, voltaj regülatörü veya transformatör yanar. Kart tamamen yanarsa, yenisiyle değiştirilmelidir. Yanmış bir kontrol kartının değiştirilmesi birkaç aşamada yapılır.

Klimanın kontrolü ve onarımı
Bölünmüş sistem göstergelerindeki tüm lambaların aynı anda yanıp sönmesi, genellikle ağ parametrelerinin GOST standartlarına uymamasından kaynaklanan kontrol devre kartının yazılım ayarlarındaki bir arıza ile ilişkilidir.

İlk olarak, cihazın gücü kapatılır, daha sonra kasa sökülür veya ünitenin üst kapağı çıkarılır. Daha sonra tahta oluklardan çıkarılır (tüm sabitleme vidaları paralel olarak gevşetilir). Bundan sonra, yeni bir kart takılır ve ünite ters sırada monte edilir.

Ancak HVAC ekipmanının herhangi bir teşhis ve onarımından önce, doğru bir şekilde seçildiğinden ve iyi kurulduğundan emin olmanız gerekir.

Klimanın güç tüketimi büyük bir oda için tasarlanmamışsa ve split sistem orada kurulmuşsa, cihaz istenen sıcaklık rejimini oluşturamaz ve bu nedenle periyodik olarak hatalar oluşturur. Sonuçta, klima sürekli olarak çalışacak ve ısınacaktır, sonuç olarak yeterince hızlı bir şekilde kırılacaktır.

Klima güç hesabı
Bir daire veya ev için klima seçerken, soğutulmuş alanın alanı oranı ve bölünmüş sistemin gücü ile ilgili temel önerilere uymanız gerekir.

Split sistemin okuma yazma bilmemesi ve kurulumu sırasında temel teknik gereksinimlerin ihlali durumunda, yanlış çalışacaktır.

Örneğin, drenaj borusunun yetersiz eğimi ile, yoğuşma sırasında dökülen su cihazdan tamamen çıkarılamaz. Bu arızalara neden olabilir ve iç ve dış klima üniteleri arasında çok fazla yükseklik farkı varsa, kompresör freonu yetersiz basınçla pompalar.

Bölünmüş sistem arızasının tipik belirtileri

Aux split sistemi bozulursa, önce temizlenmesi gerekiyor. Cihazın bozulmasının nedeni normal kirlilik olabilir, bu yüzden hemen ortadan kaldırmanız gerekir. Cihazdaki bir toz tabakası verimliliğini yaklaşık 2-2,5 kat azaltır.

Kirli klima ısı eşanjörü
Kirli bir klima sadece korkunç görünmekle kalmaz, aynı zamanda temel soğutma ve ısıtma işlevlerini de yerine getirmez. Çok fazla kir varsa, bölünmüş sistem odadaki havayı istenen sıcaklık değerlerine soğutmayı durdurur

Klima temizlendikten sonra çalışmazsa, sorun giderme için kalan işaretlere bakmanız gerekir.

Bu işaretler şunları içerir:

  1. İç ünitenin soğutma olmadan çalışması. Bu durumda, iç ünitenin jaluzileri açılır, fan döner, ancak odadaki hava sıcaklığı değişmeden kalır.
  2. İç üniteden su sızıyor.
  3. Klimanın uzaktan kumandadaki tuşlara basmasına tepki göstermemesi.
  4. Uzun süreli kullanımdan sonra split sistemin aniden kapanması.
  5. Kompresör ve fanlarla ilgili sorunlar.

Ancak klima çalışmazsa, öncelikle şebekeye güvenli bir şekilde bağlandığından emin olmanız gerekir. Ayrıca, durumu kontrol etmeniz gerekir devre kesici ve besleme hattındaki sigorta.Ayrıca tüm cihaz modlarının doğru şekilde açıldığından emin olmalısınız.

Klima çalışıyor ancak soğumuyor

AUX split sisteminde soğutma fonksiyonu çalışmazsa, önce ayarlarını ve çalışma koşullarını ve ayrıca kompresörün çalışmasını kontrol etmelisiniz. Kompresör çalışmazsa, bu alanda bilgi ve deneyim olmadan cihazı onarmak için çalışmaz.

Bu durumda, bozulmanın nedeni şunlar olabilir:

  • arızalı sıcaklık sensörleri;
  • kompresörün başlangıç ​​kondansatörü ile ilgili problemler;
  • kompresör güç kontaklarının yanması;
  • kompresör arızası;
  • kontrol panosunun bozulması.

Kompresör çalışıyorsa, klima hafifçe eskimeli ve titreşmelidir. Bu durumda, sorun freon (soğutucu akışkan) eksikliğidir. Soğutucu akışkan seviyesi, basınç göstergeleri kullanılarak teşhis edilir (sistemdeki basıncı ölçer).

Çoğu durumda, bakır boruların bağlantılarında freon kaçağı meydana gelir. klima parçaiç ve dış üniteler arasına serilir. Sızıntı noktasında, tozun yapıştığı yağ kalır.

Optimal bir mikro iklimin oluşumu
Freon, insanlar ve evcil hayvanlar için kesinlikle güvenli olan ve klimada soğutma için kullanılan doymuş alifatik florlu hidrokarbonlardır.

Küçük bir soğutucu kaçağı (yılda 200 g'a kadar) normal ve doğal olarak kabul edilir. Ana boruların mekanik bağlantısı ve kurulum sırasındaki hatalar nedeniyle oluşur. Bu sorun, yıllık servis sırasında soğutucunun yakıt ikmali ile çözülür.

Soğutucu akışkanın çok fazla buharlaşmasını önlemek için, ekipmanı zamanında temizlemenizi öneririz. Servis bakımına tabi tutulmak ve bölünmüş sistemi periyodik olarak yeniden doldurmak gerekir.

Bu yapılmazsa, freon eksikliği nedeniyle sistem düşük basınca sahip olacaktır. Ve hattaki düşük basınç nedeniyle, boruların ve ısı eşanjörünün donması meydana gelebilir, bu da sonuçta kompresör arızasına yol açacaktır.

Güçlü sızıntı ve sonuçları genellikle lehimleme ile ortadan kaldırılır. Brülör borudaki freon sızıntısını ısıtır ve lehimler. Ek olarak, sızdıran tüpler azotla lehimlenerek tamamen değiştirilebilir.

Soğutucu kaçakları, emme hattındaki basınç ölçülerek tespit edilebilir. Emme basıncında sıfırın altında bir azalmaya izin verilmemelidir. Bu durumda, hava sisteme nemle birlikte girer ve bu da kompresörün iç korozyonuna neden olabilir.

Hava tedavisi için UV lambası
Genellikle, klimalardaki soğutucu kaçaklarını araştırmak için elektronik sızıntı detektörleri ve özel ultraviyole lambalara sahip kimyasal kaçak göstergeleri kullanılır.

Ek olarak, klimanın gücünün yetersiz gelişimi, şebekedeki zayıf bir voltaj ile ilişkili olabilir. Bu durumda, bölünmüş sistem düzgün çalışmaz. Bu arıza tespit edilirse, klima kontrol ekipmanı stabilizatörden açılmalıdır.

Klimadan su sızıyor

Bölünmüş bir sistemden su sızması çoğunlukla bir drenaj hortumunun veya tepsisinin tıkanmasıyla ilişkilidir. Bu sorunu ortadan kaldırmak için iç üniteyi sökmek ve drenaj sistemini temizlemek gerekir. Ayrıca, bu tür lekeler, yoğunlaştırıcı sıvı toplama sistemindeki kusurlarla ilişkili olabilir.

Klima drenaj sistemi
Klima drenaj sisteminin düzenli olarak kontrol edilmesi ve temizlenmesi gerekir, çünkü yüksek nem oranına sahip bir yer olduğundan, mikroorganizmaların yayılması için idealdir

yani genellikle kusurlu yapı nedeniyle üniteden su akar. Arızanın kesin nedenini bulmak için iç üniteyi sökmeniz gerekir. Daha sonra arızayı belirlemek için klimayı ve çalışması sırasında başlatmanız gerekir.

Ani klima kapatma

Klima uzun süre çalışır ve sonra aniden kapanırsa, bu kompresörün aşırı ısınmasını, kılcal tüpün tıkanmasını, çalışmayan fanları ve elektronik aksamın arızalandığını gösterebilir. Elektronik arızası, sorunun çözülmesinde ustanın katılımını gerektiren en karmaşık ihlaldir.

Bölünmüş sistem onarımı
Bir klimadaki elektronik arızalar genellikle cihazın herhangi bir parçasının yanmasına neden olan elektrik kesintileri nedeniyle oluşur.

Elektronik problemlerin araştırılması savunmasız parçalarla başlamalıdır: sigortalar ve transformatörler. Yanmış parçalar bulunursa, arızanın nedenini bulmanız ve ortadan kaldırmanız gerekir. Sigortalar ve transformatörler uygunsa, kartın durumunu kontrol etmeniz gerekir: kapasitörler, röleler, voltaj stabilizatörleri, diyot köprüsü, vb. Ancak tahta genellikle onarılmaz, yerine yenisiyle değiştirilir.

AUX split sisteminin hata kodları

Tüm Aux klimalar, bir arıza tespit edildiğinde ekipmanda hata kodları görüntüleyen kendi kendine teşhis sistemine sahiptir. Bu, arızanın nedeninin aranacağı bir ipucudur. İşteki başarısız kodlama sayıları ve Latin harflerini içerir. Farklı iklim teknolojisi modellerindeki hata göstergeleri biraz değişebilir.

Birleşik ekipler şunları içerir:

  1. Arıza tipi Dijital boru göstergesi (alfasayısal tanımlama olmadan) - ekran ünitesi arızası.
  2. E1 - iç ünitenin sıcaklık sensörü (termistör) arızası. Bu göstergeye paralel olarak, iç ünitede sarı zamanlayıcı LED'i (8 saniyede bir) yanıp söner. Sistem şu anda tamamen durdurulmuştur ve harici komutlara yanıt vermez.
  3. E2 ve E3 - evaporatör sensörlerinde hatalar.
  4. E 4 - fan motorunun arızaları (PG geri besleme motoru).
  5. E5 - klima cihazının dış ünitesindeki hatalar (Dış mekan koruma fonksiyonu).
  6. E6 - split sistemin iç ünitesinin fan motorunda hatalar.

Bu durumda, hatanın kesin doğası, klimanın çalışmasının cihazda bir veya başka bir göstergeyi tam olarak görüntülediğine bağlıdır.

Hatası E3 en sık bölünmüş sistemin 5-10 dakikalık çalışmasından sonra ortaya çıkar. Bunun nedeni şunlar olabilir:

  • güç kontakları ile ilgili problemler;
  • filtre veya evaporatörün ciddi kirlenmesi (bu nedenle, fan yük olmadan son derece hızlı bir şekilde hızlanır;
  • RPM sensörü vb. ile ilgili sorunlar.

Oluşum üzerine E4 hataları Klima, kural olarak, havalandırma ve soğutma modlarında çalışmaz. Ancak cihazı ısıtma modunda açtığınızda, hemen bir hata verir. Sorun, Aux marka klimanın iç ünitesinin fanında bir arıza olduğunu gösterir.

Split fan
İç ünitenin fanı, radyatör üzerinde oluşan soğuğu odaya üflemesi nedeniyle ısı eşanjöründen cebri hava sirkülasyonu sağlayan klimanın önemli bir parçasıdır.

Klimayı teşhis ederken, bir hatanın verildiği zamanı dikkate almanız gerekir. Kod kapalı cihazda görüntüleniyorsa, bu parçanın kendisiyle değil, kontrolörle ilgili sorunları gösterebilir.

yani kontrolör kilitleniyor ve periyodik olarak bir hata kodu veriyor. Bölünmüş sistemin tüm elemanlarını kontrol ettikten sonra servis verilebileceği anlaşılırsa, kontrol kartını kontrol etmeniz ve arıza durumunda değiştirin.

Bireysel modellerin hataları

Tipik göstergelere ek olarak, belirli bir klima modeline özgü birçok hata kodu vardır. ALHi, ALCa ve ALCe modellerinin AUX bölünmüş sistemlerinde, ortaya çıkan hata kodlarının ek bir kodu çözülür.

E6 kodu, bölünmüş sistemlerin türüne bağlı olarak farklı anlamlara sahip olabilir. İndeksi 36 ve daha yüksek olan üç fazlı dış üniteler için (bir istisna sadece model 36A4'tür), bu gösterge sistemdeki bir onarımı veya düşük voltajı gösterir.

İndeksi 30 veya daha yüksek olan bir basınç sensörüne sahip split sistemlerin dış üniteleri için, bu hata kodu sistemdeki düşük basıncı gösterir.

Klima basınç ölçümü
Klimadaki düşük basınç, tüm parçalarının çalışmasını olumsuz yönde etkiler, özellikle evaporatör ve kondenser etkilenir

Kaset tipi bloklarda, E4 hata kodu klimanın drenajında ​​meydana gelen bir kazayı gösterir. Bu göstergeye ek olarak, cihaz kasasında sarı bir zamanlayıcı LED'i yanıp söner.E2 göstergesi bakır sıcaklık sensörünün açık olduğunu ve sinyal olmadığını gösterir.

Aux klimanın bazı arızaları durumunda, panelde sinyal gösterilmez ve sadece dolaylı işaretler arızaları gösterir. Bölünmüş sistem çalışmaya devam ederse, ancak kasada sarı zamanlayıcı LED'i yanıp sönüyorsa (2 kez), bu kondansatördeki sıcaklık sensöründe bir sorun olduğunu gösterir.

Çalışan bir klimada zamanlayıcı LED'i yeşil yanıp sönüyorsa ve ekranda tanımlayıcı görüntülenmiyorsa, dış ünitenin buz çözme modunun başladığını gösterir. Ayrıca AUX klimalarında, 8 saniyede bir 4 kez yanıp sönen bir zamanlayıcı LED'i güç kaynağında bir arıza olduğunu gösterir.

Herhangi bir arıza tespit edilirse, yanlışlıkla arıza oluşmasını önlemek için cihazı güç kaynağından ayırın. Cihazı kapattıktan yarım saat sonra açarsanız ve klima düzelmezse, Aux servis merkezine başvurmanız önerilir.

Konu hakkında sonuçlar ve faydalı video

Aux klimanın hata kodları, arızanın doğasını belirlemenize izin verir, ancak bunları deşifre etmeden önce, bu markanın bölünmüş sistemlerinin tipik arızalarını ve bunları önceden ortadan kaldırma yöntemlerini tanımak daha iyidir.

Aşağıdaki video klimalar ile ilgili en yaygın sorundan bahsediyor - freon kaçağı:

Endikasyonun değerini belirledikten sonra, iklim teknolojisinin sahibi başka bir eylem planına karar verebilir. Her şey kullanım talimatlarına ve güvenlik düzenlemelerine uygun olarak yapılmalıdır. Örneğin, küçük bir sorunu kendi kendine düzeltebilir ve daha ciddi bir arıza durumunda bir servis merkezine başvurun.

Lütfen yorumları bloğun altındaki forma yazınız. Klimada kendiniz bir arıza nasıl bulduğunuzu bize bildirin. Makalenin konusuyla ilgili sorular sorun, onarım işlemiyle fotoğraf yayınlayın veya hata arayın.

Makale yardımcı oldu mu?
Geri bildiriminiz için teşekkürler!
Hayır (0)
Geri bildiriminiz için teşekkürler!
Evet (0)

Havuzlar

Pompalar

Isınma