Bölünmüş bir sistem neden kötü bir şekilde soğuyor: sık arızalara genel bakış ve bunların nasıl düzeltileceği

İç mekan ikliminin kontrolünü sağlamak için, modern uyku sistemleri giderek daha fazla kullanılmaktadır. Sadece yaz aylarında değil, kışın da en uygun klima göstergelerine ulaşmaya yardımcı olurlar.

Ancak, böyle bir tekniği kullanmanın ikinci yılında, performansı önemli ölçüde azalır. Ama neden bölünmüş bir sistem kötü bir şekilde soğuyor? Böyle bir sorunun tüm olası nedenlerini, bu malzemede ele aldık. Ayrıca basit hasarları kendi başlarına nasıl ortadan kaldıracakları konusunda önerilerde bulundular.

Ekipmanın çalışma prensibi

Bölünmüş sistem, iki üniteden oluşan evsel veya endüstriyel kullanım için iklimsel bir cihazdır: iç ve açık. Blokların her birinin kendi amacı vardır ve farklı unsurlardan oluşur.

içeride durumunda bir hava filtresi, güçlü bir fan ve havayı soğutmanıza izin veren bir bobin içerir. Dış kısmı bir kompresör, kılcal boru, fan ve bobin kondansatöründen oluşur.

Bölünmüş sistem, büyük ve küçük oda sahipleri için caziptir. Çok kullanışlı bir yer kaplamaz. Modern bir ekipman tasarımı, herhangi bir odanın içini tamamlamanızı sağlar

Tüm bölünmüş sistemler aşağıdaki sınıflandırmaya sahiptir:

• Duvara monte - güçleri 8 kW'a kadar;
• Zemin ve tavan - güçleri 13 kW'a kadar;
• kaset - güçleri 14 kW'a kadar;
• Kanal ve sütun - güçleri 18 kW'a kadar.

Daha az kullanılır merkezi ve fırfırlı üst (çatı) tesisatları.

HVAC ekipmanının kompresörü freon içerir - bu havayı soğutmaya yarayan bir çalışma sıvısıdır. İnce bakır borulardan beslenir. İç ünitede, bu sıvı odanın içinden veya dışarıdan sağlanan havayı soğutur.

Split sistem ısıtma moduna geçirilirse, freon zaten dış ünitede buharlaşır ve iç ünitede koşullandırılır.

Split sistemlerin ana elemanları

yelpaze Isı transfer oranını artırmak için tasarlanmıştır. Bu parçanın iç ve dış ünitelerde kullanılması, cihazın boyutlarını önemli ölçüde azaltabilir.

Bu nedenle, enerji tüketiminin önemli bir kısmı bu unsurlarda yatmaktadır. Her bir HVAC ekipman üreticisi, dönme sırasında fanların ısıtma seviyesini azaltmak, boyutlarını ve gürültü seviyelerini azaltmak için çalışır.

kompresör Soğutucu akışkan taşımak için tasarlanmıştır. Freon gaz durumunda kondansatöre beslenir. Bu gazın düşük bir basıncı olduğundan, kompresör onu sıkıştırır. Bundan, gaz sıcaklığı yükselir. Dış üniteye giren madde hızlı bir şekilde ısı verir ve yeni bir fiziksel durum - sıvı alır.

Bu durumda, iç üniteye evaporatöre girer. Freon buharlaşır, bu da odadaki sıcaklığı azaltır. Ayrıca, gaz halinde, soğutucu akışkan daha sonraki çalışma döngüsü için tekrar kompresöre girer.

Buradan, kompresörün her türden bölünmüş sistemin en yüklü elemanı olduğu sonucuna varabiliriz.

Dış ünitedeki en büyük alan bir fan tarafından işgal edilmiştir. Ancak, işin çoğu kompresör tarafından yapılır. Ekipmanın garanti süresi dolduktan sonra, bu elemanın performansını yakından izlemek gerekir.

Isı değiştirici bölünmüş sistemin her iki bloğunda da vardır. Isı transfer işlemini hızlandırmak için tasarlanmıştır. Onsuz, soğutucu akışkanın sıvıdan gaz haline geçişi veya tam tersi çok uzun olacaktır.

Bu eleman ne kadar büyük olursa, ısı transferi o kadar verimli olur. Kasanın içinde faydalı alandan tasarruf etmek için üreticiler aşağıdaki çözümlere başvurur:

• boru "yılan" koymak;
• sıcaklık transfer oranını arttırmaya izin veren kendi bakır alaşımlarının kimyasal bileşimlerini geliştirmek;
• ısı değişim boruları arasındaki boşluklarda ek contalar kullanın.

Sokaktan ve odadan gelen hava ısı eşanjörlerinden geçtiğinden, boruyu zamanla tıkayabilir. Bu, hava filtresi uzun süre değiştirilmediyse de olur.

Freon boru hattının soğutucuyu ayrık sistemde hareket ettirmek için gereklidir. Bakırdan yapılmıştır. Bu iklim tekniğinde, freon boru hattı iki tipte kullanılır:

• gazlı soğutucu akışkan için bakır boru;
• sıvı freon için bakır boru.

İlk tüpün çapı, ikinciden biraz daha büyüktür.

İncelediğimiz bölünmüş sistemin cihaz ve çalışma prensibi hakkında daha fazla bilgi bu makale.

En yaygın arızalar

Listelenen elemanlardan herhangi birinin başarısız olması, odadaki havanın soğutulmasının verimliliğini etkileyecektir. Arızanın tam olarak neye neden olduğunu anlamak için en yaygın sorunları dikkate almak gerekir.

Ayrıca, ekipmanın nihai arızasını önlemek için bunları ortadan kaldırmanın yollarını da düşünmelisiniz.

Arıza # 1 - Güç Sorunları

Genellikle ağdaki voltajın çok düşük olduğu görülür. Örneğin, fanları açmak yeterli olabilir. İşlemlerinin sesi kullanıcı tarafından duyulacak, ancak kompresör açılmayacağı için soğutma gerçekleşmeyecektir.

220 V, split sistem için en uygun voltajdır. Yukarı veya aşağı, bu değer 20-30 V kadar değişebilir. Çok önemli bir düşüş veya voltaj artışı böyle bir teknik için zararlı olabilir

Bunun böyle olup olmadığını öğrenmek için ağdaki alternatif voltaj göstergesini kontrol etmek gerekir. Gerekli 220 Volt'tan çok daha düşükse, ekipmanı kapatmalı ve güç durumunun normalleşmesini beklemelisiniz.

Besleme voltajı düzenli olarak “sarkarsa”, örneğin birisi güç ekipmanını açarsa, ek cihazlar takmanız önerilir: hat voltaj dönüştürücüleri ve stabilizatörler. Bu, iklim ekipmanına tam güç sağlayacaktır.

Arıza # 2 - Sistemde freon eksikliği

Bu sorun diğerlerinden daha yaygındır. Soğutucu akışkan zaman içinde sistemden buharlaşır. Ekipman uzun süre açılmasa bile, gaz yine de yavaşça buharlaşacaktır.

Isı transferinin ihlali nedeninin az miktarda soğutucu akışkan olduğundan emin olmak için uzmanlarla iletişime geçmeniz önerilir. HVAC ekipmanındaki freon miktarını kontrol etmek için araçlara sahiptir.

Bölünmüş sistemle birlikte gelen belgelere göre, cihazı günlük hayatta kullanan kişiler için stoklarının yenilenmesi en az iki yılda bir yapılmalıdır.

Soğutucuyu değiştirmeden önce bilmeniz gerekenler:

• Freon farklı markalardan, istenen marka ekipman belgelerinde belirtilmiştir;
• yakıt ikmali için dış üniteye erişim gerekir;
• Değiştirmeden önce sistemdeki freon seviyesini kontrol etmek gerekir.

Ekipman üretimde veya cadde ile oda arasında önemli bir sıcaklık farkı durumunda çalışıyorsa, değiştirme yılda bir kez yapılır. Bu arada sistemi freon ile doldur Bunu kendiniz yapabilirsiniz.

Freon replasmanı çok sorumlu bir süreçtir. Uygulanması için soğutucunun kendisi, bunun için bir kap, elektrik ve kontrol cihazları gereklidir. Sistemdeki gaz hacmini ölçmeye yararlar.

Sistemde madde eksikliğine neden olabilecek nedenler arasında vurgulamak gerekir:

• imalat kusurları, örneğin, otomasyon arızası nedeniyle soğutucu akışkan yeniden doldurulmuştur;
• kurulum veya nakliye sırasında freon boru hattında hasar;
• yakıt ikmali yapmadan pist boyutunda artış.

İlk durumda, yeni satın alınan ekipmanla bile bir arıza gözlemlenebilir. Freon eksikliği, odayı hızlı bir şekilde soğutmayı mümkün kılmaz. Bunun nedeni kompresörün aşırı ısınmasıdır.

Sorun, ekipmanın servis edilebilir veya garanti servisiyle değiştirilmesi, yakıt ikmali ile çözülecektir.

İkinci durumda, kendi kendine yakıt ikmali sonuç vermeyecektir. Bunun nedeni, soğutucunun bakır borudaki hasar nedeniyle sistemden yine de çıkmasıdır.

Yakıt ikmali yapmadan önce, iletken hasar görürse kırılma ve lehim yerini bulmak gerekir. Kendinizi tanımanızı öneririz lehimleme talimatları bakır borular.

Üçüncü durumda, ekipmanın soğutma gazı ile doldurulması da gereklidir.

Bölünmüş bir sistemde freon yakıt ikmali yapan vinçler böyle görünür. Soğutucu akışkanın harici ünitede şarj edilmesi nedeniyle, tüm çalışmalar özel dikkatle yapılmalıdır. Tesisden üniteye erişim zorsa, kuleyi kullanmalısınız.

Doğru miktarda uzun süreli freon yokluğunun kompresörün ömrünü önemli ölçüde azalttığını düşünmeye değer. Onarmak veya değiştirmek daha fazla para ve zaman alacaktır. Bu nedenle, özel uzmanlar tarafından bölünmüş sistemlerin düzenli muayenelerinin yapılması tavsiye edilir.

Arıza # 3 - Fan Arızası

Kural olarak, bu arıza 2-3 yıldan fazla süredir kullanılan bölünmüş sistemlerde ortaya çıkar. Ekipmanı çok kirli hava olan ortamlarda kullanırken de mümkündür.

Arıza için birkaç neden olabilir:

• yağlama ve tıkanma eksikliği nedeniyle fan yatağının sıkışması;
• bıçakların hasar görmesi veya deformasyonu;
• kontrol kartının çalışmasındaki ihlal, örneğin, sıvı girdi veya çemberleme elemanlarından biri başarısız oldu;
• fan motorunda arıza - sıkışma, kısa devre veya elektrik kesintisi.

Başka bir seçenek de sıklıkla bulunur: fan servis edilebilir, ancak bir toz tabakası hava akışına giden yolu engeller. Bu nedenlerle soğutma performansı düşer.

Split sistem fanının en kritik kısmı motordur. Başarısız olursa, fan çalışmayı durdurur. Bu motora güç vermek için kararlı voltaj gereklidir.

Ne yazık ki, ızgarayı temizlemek dışında bu sorunu kendiniz çözmek zordur. Bir arızayı teşhis etmek için çeşitli araçlara ve becerilere ihtiyacınız olacaktır.

Genellikle bir arıza yeterince hızlı bir şekilde düzeltilebilir. Örneğin, kabloları değiştirin veya konektörleri onarın. Fan motorunun arızalanması durumunda, yenisi ile değiştirilir. Bu, ekipmanın ömrünü en üst düzeye çıkaracaktır.

Kontrol kartı arızalıysa, hasarlı elemanlar sökülebilir ve yenileriyle değiştirilebilir. Hasar genişse, tüm tahtayı değiştirmek daha kolaydır.

Arıza # 4 - Valf Arızası

Bu bölüm ısıtma ve soğutma modlarını değiştirmek için gereklidir. Başarısız olursa, odaya iki çalışma modunda ılık hava verilir.

Bu arıza nadirdir, ancak bölünmüş sistemden sıcak havanın gelmesinin nedeni de olabilir.

Dört yollu bir vana bu şekilde görünüyor. Bu teknik olarak karmaşık bir cihazdır, nadir durumlarda onarımı mümkündür. Isıtma için bölünmüş bir sistemin kullanılmasına izin veren freonun dolaşım yönünü değiştirmeyi mümkün kılar

Bunu ortadan kaldırmak için kalifiye yardıma da ihtiyacınız olacak. Bunun nedeni açıklamanın kolay olmamasıdır: panel, cihazın iki modda tam çalışmasını gösterecektir.

Kırılma, dört konumlu bir valf değiştirilerek çözülür. Bazı ustalar bu parçayı yapıdan tamamen çıkarırlar. Bu durumda, soğutma fonksiyonu geri yüklenir, ancak havayı ısıtmak mümkün olmayacaktır.

Kırılma # 5 - Kılcal Boru Tıkanması

Bu arıza ile soğutma hiç gerçekleşmeyebilir. Daha az sıklıkla zayıftır. Bu aşağıdaki nedenden dolayı olur: kısmen tıkalı bir boru, boru hattının giriş ve çıkışındaki basınç düşüşünde bir artışa yol açar.

Basınç farkının yüksek göstergesi nedeniyle, freon iç ünitedeki evaporatöre ulaşmadan kaynamaya başlar. Bu nedenle, çoğu zaman soğutma olmaz.

Bakır borudaki (buharlaştırıcıya) buzun görünümünü görerek arızayı doğrulayabilirsiniz. Ayrıca bu arızanın karakteristik bir özelliği, çok nadiren veya hiç olmadan kompresörün sürekli çalışma modudur.

Tüp tamamen tıkanırsa, soğutucu akışkan dolaşımı durur. Bu durumda, cihaz sürekli çalışacaktır, ancak hava sıcak olarak sağlanacaktır.

Kılcal tüplerin değiştirilmesi, bölünmüş sistemi sürdürmek için en akılcı çözümdür. Sökülmesi / takılması için anahtarlara ihtiyaç vardır. Ayrıca yalıtım katmanının eski haline getirilmesi de gerekecektir.

Yetkili bir uzman bunu düzeltebilir. Hava üflenerek kısmi tıkanmalar giderilir. Bunun için, hava basınç altında sağlandığından özel ekipman gereklidir.

Tıkanma tamamlanırsa, hidrolik temizlik kullanımına başvurunuz. Çeşitli derecelerde çözücüler de kullanılır. Tıkanmalar çoklu ise ve yukarıdaki yöntemlerle ortadan kaldırılmazsa, tüp buharlaştırılmalı ve yenisiyle değiştirilmelidir. Kendin yap sistem temizliği hakkında daha fazla bilgi. buraya getirildi.

Arıza # 6 - Kompresör Arızası

Elektrikli cihaz açıkken yalnızca fanlar çalışıyorsa, bu olası bir kompresör arızasını gösterir. Bu durumda, soğutucu kılcal tüpler içinde dolaşmaz ve odaya verilen hava oda sıcaklığına sahiptir.

Bu sorunu çözmek için, bağımsız yöntemlere alışmak gereksiz olmayacaktır. kompresör teşhisi.

Kompresörün tamiri ve değiştirilmesi en pahalıya mal olacaktır. Hasar sadece bu eleman sıkıştığında giderilebilir. Master sıkışan parçaları takmayı başarırsa, ekipmanın daha sonra çalışması mümkündür.

Diğer durumlarda, yenisi ile değiştirilir.Garanti süresinin bitiminden sonra en sık başarısız olması nedeniyle, harici ünitenin değiştirilmesi en çok tavsiye edilir. Bu daha sonra yapılmalıdır, bu blokta diğer parçaların da ciddi aşınması vardır.

Split sistemdeki kompresörün onarımı veya değiştirilmesinden sonra, sistemdeki soğutucu akışkanının yenilenmesi gerekecektir. Master ekipmanın deneme çalıştırmasını yaptıktan sonra, iklim teknolojisi tamamen kullanılabilir

Kompresörün başka nedenlerle açılmayabileceğine de dikkat etmek gerekir.

Ana olanlar:

• kapasitör arızasını başlatma;
• çalışma kondansatörünün arızalanması;
• termik röle arızası.

Güç verildiğinde kompresörü başlatmak için split sistemlerin tasarımında bir başlangıç ​​kondansatörü kullanılır. Başarısız olursa, motor kazanamaz. Bir kondansatörün değiştirilmesi fazla zaman ve para gerektirmez.

Çalışma kondansatörü motoru sabit durumda tutmaya yarar. Bu eleman kuruyabilir ve kapasitesini kaybedebilir. Çalışmaz hale gelirse, kompresör açılabilir, ancak hemen çalışmayı durdurur. Çalışan bir kapasitörün değiştirilmesi de pahalı değildir.

birtermal röle motoru aşırı ısınmadan korumak için gereklidir. Başarısız olursa, şebeke gücü kompresöre ulaşmaz ve açılamaz. Bu parçanın değiştirilmesi de ucuzdur.

Arıza # 7 - Sensör Arızası

Tipik olarak, bir yapıdaki sensörler nadiren kırılır. Ancak, arızaları tüm ekipmanın performansını etkileyebilir. Arızaları durumunda soğutma olacaktır, ancak yetersizdir.

Cihaz kararsız çalışacak, kısa bir süre için açılacaktır. Hata kodu bölünmüş sistem ekranında görüntülenecektir.

Sensörler böyle görünüyor. Her birinin kendi sıcaklık ölçüm limiti vardır. Split sistem üreticileri, bu tür elektronik bileşenleri bir ısı emiciye monte eder veya ısı ileten malzemeden yapılmış ayrı bir muhafazaya yerleştirir

Teknik kılavuzda, her kod belirli bir sensörün arızası anlamına gelir.

Bölünmüş sistemin tasarımında üç tane var:

• iç ünite termistörü - odadaki havanın sıcaklığını kontrol eden bir sensör;
• evaporatör termistörü - sistemden çıkıştaki sıcaklığı kontrol eder;
• kapasitör termistör - sistem girişindeki sıcaklığı kontrol eder.

Bunlardan herhangi birinin başarısız olması, kontrol ünitesi tarafından geçersiz sinyallerin alınmasına yol açar. Bu nedenle, istenen oda sıcaklığına henüz ulaşılmamış olmasına rağmen, kompresöre çalışmayı durdurma komutları verilir.

Arıza # 8 - elektronik devre kartı arızası

İç ünitede kontrol ünitesi bulunur. Kart elektronik bileşenler ve bir mikroişlemci içerir. Soğutmanın yeterince verimli olmadığı veya hatta bulunmadığı durumlarda, sorun bu kartın bozulmasında olabilir.

Çeşitli elektronik bileşen türleri kontrol kartına lehimlenir. Her biri işlevlerini yerine getirir. Bunlardan birinin hasar görmesi bölünmüş sistemin bozulmasına neden olabilir

Bazı durumlarda, tam onarım için hasarlı bileşenleri değiştirmek için sadece bir havya ve yedek parçalara ihtiyacınız vardır.

Yerel arızaları düzeltebilirsiniz: başarısız röleler, sinyal yükselteçleri, kapasitörler. Örneğin, kartın üzerine sıvı dökülmüşse veya ciddi mekanik hasar varsa, tamamen değiştirilir.

Arızalı bir kart dahili fana giden gücü kesebilir. Bu nedenle, soğuk hava odaya çok yavaş girecektir.

İnvertör tipi split sistemler başka bir kart daha var. Kompresörün yanında. Bu elektronik birimin arızalanması, motorun gücünün durmasına neden olabilir. Bu kart için onarım yöntemi yukarıda tarif edilene benzer.

Arıza # 9 - Tıkalı Hava Arıtma Filtreleri

İç ve dış ünitelerde hava filtreleri vardır.Bunlardan biri veya ikisi tıkanırsa, hava akışı önemli ölçüde azalır. Soğutma verimliliği önemli ölçüde azalır. Bölünmüş sistemden su damlayabilir ve bakır borularda buz görünecektir.

Bölünmüş sistemin teknik açıklamasındaki kılavuzu izlerseniz filtreleri kendiniz temizleyebilirsiniz. Düzenli filtre bakımı için, kalifiye bir teknisyene başvurmak en iyisidir.

Bu sorun uzun süre çözülmezse, evaporatör ve fan tıkanır. Filtreler yeterince hızlı bir şekilde temizlenebilirse, evaporatörün ve fanın tıkanmasını önlemek çok zaman ve çaba gerektirir.

Bunu yapmak için iç üniteyi tamamen sökmeniz gerekecektir. Bu nedenle, her iki ünitedeki filtrelerin durumunu düzenli olarak izlemeniz önerilir. Modern sistemlerde, kaba ve ince hava temizleme filtreleri vardır.

Ekipmanı kendiniz onarmanız önerilmez. Bu özel aletler gerektirir. Ayrıca bozuk olanları değiştirmek için ek parçalara ihtiyacınız olacaktır. Ayrıca, elektrikli cihazlarla çalışmanın hayati tehlike oluşturduğunu unutmayın, çünkü şebeke akımı bir kişiyi öldürebilir.

Konu hakkında sonuçlar ve faydalı video

Bu video, modern bir bölünmüş sistemin iç ünitesine hizmet vermenin bir örneğini açıklamaktadır:

Her dökümün kendine özgü bir nedeni vardır. Bazı durumlarda, sadece filtreleri veya ızgarayı kirden temizleyerek arıza giderilebilir. Bu nedenle, her sahibin nasıl olduğunu bilmesi tavsiye edilir düzgün bakımlı bölünmüş sistem.

Ancak, diğer tüm durumlarda, bölünmüş bir sistem gibi karmaşık ekipmanları teşhis etme ve onarma becerileri gereklidir. Sihirbazlar işi olabildiğince çabuk ve cihazın çalışabilirliği garantisi ile yapacaklardır.

Yayımımızı split sistemlerin tanı ve onarımı için faydalı önerilerle desteklemek ister misiniz? Yoksa sunulan malzemede bir tutarsızlık fark ettiniz mi? Lütfen yorumlarınızı bu makalenin altındaki bloğa yazın.

Bölünmüş sistemle ilgili sorunlarınız varsa ve arızanın nedenini belirleyemiyorsanız, uzmanlarımızdan tavsiye isteyin - biz ve diğer site ziyaretçileri size yardımcı olmaya çalışacağız.