Karavanlarda ısıtma sistemleri: kampçıda rahat bir sıcaklık için ısıtıcı seçenekleri

Ciddi bir şekilde araba karavanını düşünmeye başladı ve rahat koşullarda uzun yolculuklar yapmak ister misiniz? O zaman, her şeyden önce, kampçının sıcaklığı ve konforu hakkında endişelenmeniz gerekir. Bunu doğru bir şekilde yapmak için, avantajlarını ve dezavantajlarını anlamak için motorlu evlerde hangi ısıtma sistemlerinin olduğunu bulmanız gerekir.

Sadece ısıtma sistemlerinden bahsetmeyeceğiz, aynı zamanda her birinin verimliliğine de dikkat edeceğiz. Malzemeyi inceledikten sonra, cihazın basitliğini, kullanım kolaylığını, özerkliğini ve sistemin güvenliğini dikkate alarak, kampçı ısıtmak için ideal seçeneği seçmek kolay olacaktır.

Karavan ısıtma sistemleri

Tüm kamp ısıtma sistemleri iki ana kritere göre bölünebilir - soğutucuyu ısıtma yöntemi, yakıt kaynağı. En yaygın olarak kullanılan hava soğutuculu ısıtıcılardır.

Çalışmalarının özü soğuk hava girişi, ısınması ve ardından konut modülüne tedariktir. Yüksek ısıtma tesisatı ve düşük ekipman maliyeti - bunlar, bu tür ısıtıcıların popülerliğini açıklayan ana göstergelerdir.

Hava ısıtma sistemleri kullanılabilirlikleri, kompakt boyutları ve karavanın hızlı ısınması ile ayırt edilir.

Dezavantajları arasında yüksek yakıt tüketimi ve sıcak havanın eşit olmayan dağılımı sayılabilir. Sıvı soğutuculu bir sistem daha karmaşık, aynı zamanda daha gelişmiş görünüyor.

Çalışmaları, ısı dağılımından sorumlu radyatörlere giren sistemde dolaşan suyun ısıtılmasına dayanmaktadır.

Sıvı soğutucu ile ısıtma, sadece radyatörleri bağlamakla kalmaz, aynı zamanda sıcak bir zemine sahip bir sistem organize eder

Böyle bir sistemi kurarken, ısıtmaya ek olarak karavan sakinlerine sıcak su sağlayacak olan yerleşik bir ısı değiştiricili bir ısıtıcı seçeneğini de düşünebilirsiniz.

Kampçı ısıtma seçenekleri

Karavanları ısıtmak için aşağıdaki termal enerji kaynakları kullanılabilir:

• elektrik;
• Katı yakıt (yakacak odun, peletler, preslenmiş talaş, kömür);
• Sıvı yakıt (benzin, dizel yakıt);
• Gaz.

Her bir termal enerji kaynağını kısaca ele alalım ve kampçıyı ısıtmak için en uygun seçeneği seçmeye çalışalım.

Kamp Elektrik

Camper elektrikli ısıtma ana ısıtma kaynağı olarak bile kabul edilmez. Elektrikli radyatörler ve yerden ısıtma sistemi, ağa 220 V bağlantı ve akım gücü en az 10 A gerektirir. Bu, yalnızca donanımlı otoparklarda mümkündür.

Güneş panelleri kurarken, rahat bir kamp yeri bulma konusunda endişelenmenize gerek yoktur, bunun yerine park yerinin herhangi bir yerinde elektrikli ısıtma ve elektrikli aletler kullanın

Yolda elektrikli ısıtma söz konusu değil, donanımlı kamp alanlarında elektrikli konvektör ısıtıcılar ana ısıtma kaynağının beslenmesinin korunması için faydalı olabilir.

Soba için katı yakıt

Temel olarak yakacak odun katı yakıt olarak kullanılır. Isıtıcının rolü tam teşekküllü bir yakıt kazanı değil, sıradan bir göbekli sobadır.

Böyle bir ısıtma sistemi sadece 2-3 gün kısa yolculuklar için etkilidir.

Odun yakan bir kazan, kampçıyı ısıtmakla iyi başa çıkıyor, ancak çok yararlı alan kaplayan ve çok hızlı bir şekilde yanan yakacak odun tedarikine ihtiyaç duyduğu için sadece kısa yolculuklar için uygundur.

Uzun bir yolculuk çok yakacak odun gerektirecektir, yerleşimleri modülün geniş alanını azaltacaktır. Ve bu tür ısıtmanın özerkliği söz konusu değil, çünkü yakacak odun çok hızlı yanıyor ve sürekli olarak sobanın bakımı ile dikkatinizi dağıtmanız gerekiyor.

Ahşaba bir alternatif pelet veya preslenmiş talaş, eurodrove olarak adlandırıldı. Çok daha yavaş tüketilmelerine rağmen, stoklarını alabilmek için geniş bir alana ihtiyaç duyacaklardır.

Sıvı yakıt ısıtıcıları - benzin, dizel yakıt

Sıvı yakıt olarak benzin veya dizel yakıt kullanılabilir. Çitleri doğrudan tanktan geliyor. Böyle bir sistemin avantajı konumudur.

Karavan alanının rasyonel olarak kullanılmasını mümkün kılan kamp zemininin altında bulunur. Soğuk mevsimde, böyle bir sistem başlamadan önce motoru ısıtmak için kullanılabilir.

Dizel ısıtıcılar kompaktlıkları ile ayırt edilir, ek alan gerektirmez ve modülün yararlı hacmini azaltmaz, ancak çalışma sırasında oldukça fazla gürültü oluşturur

Sıvı yakıt ısıtıcılarının dezavantajı, çalışması sırasında yüksek seviyeli gürültüdür. Kampçıların pencerelerinin ve kapılarının mükemmel bir şekilde kapatılmasıyla bile, odadaki benzin veya dizel yakıt kokusundan tamamen kaçınılamaz.

Buna ek olarak, tanktaki yakıt seviyesini sürekli olarak izlemeniz gerekecektir, çünkü soğuk mevsimde tüketimi önemli ölçüde artar. Yakıt ikmali yapmadan birkaç on kilometre önce boş bir tankla durdurmak en iyi seyahat seçeneği değildir.

Camper gaz ısıtıcıları

Gaz ısıtıcılarının ana avantajı elektrik, sıvı ve katı yakıtlara göre daha yüksek verimidir. Ek olarak, bu tür ısıtıcılar özerklikleri ile karakterizedir.

modern gaz ekipman otomasyonu sadece çalışma modunu seçmenize değil, aynı zamanda ısıtma sisteminin çalışmasını da tamamen otomatikleştirmenize izin verir.

Gaz ısıtıcıları ısıtma yoğunluğunu ayarlamanıza izin verir ve modern otomasyon sadece sistemi otomatikleştirmekle kalmaz, aynı zamanda güvenli çalışmasını sağlar

kompakt gaz tüpleri standart büyüklükte kamp sakinlerine soğuk mevsimde bile bir hafta boyunca ısı ve yeterli sıcak su sağlayabilmektedir. Gerekirse standart silindirler, yakıt beslemesini 8-10 kat arttırırken daha büyük kapasiteli silindirlerle değiştirilebilir.

İşin özerkliği, rahat çalışma ve yüksek verimlilik sayesinde gaz ısıtıcıları garajlar ve kampçılar için en çok araba karavan hayranları arasında en popüler.

Bu nedenle, daha ayrıntılı olarak yaşayacağımız kampın gaz ısıtmasında, ekipmanın çalışması, kurulum özellikleri ve bunların çalışması sırasında güvenlik önlemleri prensibini dikkate alacağız.

Gaz ısıtma karavanı

Sıvı bir soğutucu kullanırken karavanın gaz ısıtma sistemi, sabit bir gaz kazanı kullanan özel bir evin veya dairenin otonom ısıtmasından pratik olarak farklı değildir. Aynı şekilde su, daha sonra borulardan ısıtma radyatörlerine dağıtılmasıyla ısı eşanjöründe ısıtılır.

Isıtma için, geleneksel bir gaz konvektörü prensibi ile çalışan bir ısıtıcı da kullanılabilir. Gaz yakmak için gerekli hava kampçıdan gelmez, dışarıdan alınır.

Bu nedenle, kervan sakinleri oksijen bakımından yetersiz değildir. Ek bir fan kurulumu, ılık havayı odanın en uzak kısımlarına eşit olarak dağıtmaya yardımcı olur.

Silindirlerin doğru yerleştirilmesi

Bir karavandaki gaz tüpleri için, genellikle yanın dışında bir bölme sağlanır. Bir karavandan bahsediyorsak, silindirler bagaj alanındaki aksamın üstünde bulunur. Silindir, daha sonra boru hattı üzerinden doğrudan tüketim kaynağına dağıtılan esnek bir hortum kullanılarak sisteme bağlanır.

Standart gaz tüpleri özel bir bölmeye yerleştirilir, gerekirse, tasarım izin veriyorsa, araba çerçevesine ek gaz tüpleri bile yerleştirilebilir

Geleneksel bölmeler iki gaz tüpü tutar. Bu çok önemli bir noktadır, çünkü özel sensörler olmadan silindirde kalan yakıtı belirlemek zordur. Yolda gazsız bırakılmaması için her zaman stokta bir dolu silindirin olması tavsiye edilir.

Altın Kural boş bir tanka yakıt ikmali en kısa sürede rahatsızlıktan kaçınacaktır. Standart bir silindir 11 kg gaz tutar ve gerekirse yer varsa, 100 l'de bir silindiri güvenli bir şekilde ayarlayabilir ve yakıt ikmali gerekmeksizin en uzun mesafelere seyahat edebilirsiniz.

Yanma ürünlerinin uzaklaştırılması

Gaz kullanımının bir sonucu olarak, uzaklaştırılması gereken yanma ürünleri oluşur. Egzoz sistemi geleneksel bir çelik veya koaksiyel boru. Modele bağlı olarak, egzoz borusu motorumun yan duvarına veya tavana monte edilir.

Alde ve Primus üreticilerinden sıvı soğutma sıvısı olan ısıtıcılarda, yanma ürünlerinin çıkarılması yan duvardan gerçekleştirilir. Aynı zamanda, geleneksel olarak kullanılan Trumo hava gazı ısıtıcılarında, yanma ürünleri kamp çatısına monte edilmiş bir borudan boşaltılır.

En iyi gaz ısıtma sistemleri üreticileri

İklimimiz, araba karavanının çok popüler olduğu sert İskandinav iklimine çok benziyor.

Bu nedenle, yolcuların konforundan ödün vermeden kritik derecede düşük sıcaklıklarda çalışırken kendilerini kanıtlamış kampçı motorlu evler için gaz ısıtıcı üreticilerine dikkat etmek için İskandinav komşularımıza bakmak zarar vermez.

Isı transfer sıvısı ile Alde ve Prіmus

Alde ve Prіmus'un ısıtma sistemlerinin çalışmasının temeli sıvı bir soğutucudır (antifriz). Sistemin kendisi, otonom ısıtmada kullanılan geleneksel ısıtma sisteminin tam bir kopyasıdır.Isıtma radyatörleri motorumun çevresine yerleştirilir ve bir alüminyum boru ile birbirine bağlanır.

Kazan düşük hız ile donatılmıştır sirkülasyon pompası, soğutma sıvısını devre boyunca pompalar. Çalışması için 12 V'luk bir batarya yeterlidir Gaz kazanı bağımsız olarak çalışır, ancak kamp alanında 220 V'luk bir güç kaynağına bağlanabilen dahili bir modüle sahiptir.

Isıtmalı hava radyatörleri, pencereler boyunca kabinin üst kısmına doğru koşar, havalandırma delikleri sayesinde tavana girer ve burada kampın orta kısmına soğur ve koşar.

Radyatörlerden gelen ılık hava duvarlar boyunca hareket eder, böylece konut modülünün içine pencerelerden girme eğiliminde olan soğuk havayı keser

Genellikle, komple bir kazan seti, bir sandviç panele monte edilen bir bobin boyunca hareket eden bir sıvı soğutucu ile yerden ısıtma sistemi içerir. Vinçleri kurarken ek bir devre çakışabilir.

Truma hava soğutmalı

Truma kapalı tip gaz brülörünün çalışma prensibi, kampçıdan soğuk hava çekmek, ısıtmak ve yaşam ünitesine geri dönmektir. Sıcak havayı eşit olarak dağıtmak için bir hava kanalı sistemi kullanılır.

Hava beslemesinin homojenliği, küçük bir fan ile arttırılır. Sıcak havanın dağılımı, her bir kanala monte edilen damperler tarafından kontrol edilebilir.

Truma gaz brülörünün bir özelliği, piezoelektrik bir eleman kullanarak ateşlenmesidir. Lansman bir batarya yardımı ile yapılmaz, ancak parmak bataryaları kullanılır. Kampçı içi, sıvı soğutma sıvısına sahip ısıtma sistemlerinden çok daha hızlı ısınır, ancak aynı zamanda gaz tüketimi artar ve ılık hava eşit olarak dağılmaz.

Kampçıyı ısıtmak için gaz ısıtıcıları özerklikleri ile ayırt edilir ve yüksek kaliteli otomasyon ve kurulum standartları kullanıldığında, güvenli çalışma ile karakterize edilirler.

Ekipman gücünü seçerken, karavan ve iklim koşullarına odaklanmanız gerekir. Daha uzun yolculuklar için sıvı bir sistem idealdir. soğutma sıvısıve doğaya yapılan kısa saldırılar için yeterli hava olacak.

Konu hakkında sonuçlar ve faydalı video

Bir motorumda bir gaz konvektörünün montajı:

Gaz ısıtıcı Truma 3000'e genel bakış:

Çeşitli standartlarda yakıt ikmal gaz tüplerinin özellikleri ve yakıt ikmali sorununa çözüm:

Araba karavancılık heyecan verici, ama aynı zamanda çok ciddi. Bir gaz ısıtıcısı seçerken, ürün kalitesi zamana göre test edilen markalara tercih edilmelidir.

Böylece yolculuk sırasında sadece yüksek düzeyde konfor sağlamakla kalmaz, aynı zamanda satın alınan ekipmanın çalışması için de bir garanti alırsınız.

Karavan ısıtma seçeneğiniz hakkında konuşmak ister misiniz? Makalenin konusu hakkında okurlarla paylaşmaya değer yararlı bilgiler var mı? Lütfen aşağıdaki yan formda yorumlar bırakın, ilginç veya tartışmalı konular hakkında sorular sorun, fotoğraf gönderin.