คอมเพรสเซอร์สำหรับตู้เย็น: ภาพรวมของการเสียบ่อย + คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยน

Evgenia Kravchenko
ตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ: Evgenia Kravchenko
โพสต์โดย Alena Slepakova
อัพเดทล่าสุด: มิถุนายน 2562

ตู้เย็นแตกต่างจากเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือนขนาดใหญ่อื่น ๆ ในความทนทานของพวกเขาในขณะที่ทำงานทุกวัน อย่างไรก็ตามพวกเขามีแนวโน้มที่จะสลาย

ด้วยแรงดันไฟฟ้าตกบ่อยครั้งคอมเพรสเซอร์สำหรับตู้เย็นจึงล้มเหลวเป็นครั้งแรก มันเป็นกลไกนี้ที่ถือว่าเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบขับฟรีออนผ่านท่อเนื่องจากมีการระบายความร้อน

ในบทความนี้เราจะพิจารณาชนิดของคอมเพรสเซอร์ที่มีอยู่และวิเคราะห์สาเหตุของการเสียทั่วไป เรายังให้คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการแทนที่ด้วยมือของคุณเอง

เนื้อหาของบทความ:

ประเภทของคอมเพรสเซอร์ที่มีอยู่

ความล้มเหลวขององค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของตู้เย็นส่วนใหญ่มักจะเกิดขึ้นเนื่องจากไฟกระชาก หากคุณประสบปัญหาเกี่ยวกับแหล่งจ่ายไฟเป็นประจำเราขอแนะนำให้คุณดูให้ละเอียดยิ่งขึ้น อุปกรณ์ควบคุมแรงดันไฟฟ้า.

คอมเพรสเซอร์ที่ไม่ทำงานรับประกันค่าใช้จ่ายที่สำคัญไม่เพียง แต่สำหรับการซื้ออุปกรณ์ใหม่ แต่ยังสำหรับงานต้นแบบ

อย่างไรก็ตามคุณสามารถไปในทางอื่นและทำการแทนที่ด้วยตัวคุณเอง ไม่ว่าคุณจะเลือกตัวเลือกใดคุณจะต้องเลือกชนิดของคอมเพรสเซอร์ที่เหมาะสม

เครื่องเป่าลม Manifold

การได้รับข้อมูลเกี่ยวกับตู้เย็นรุ่นใหม่ ๆ จากแหล่งต่าง ๆ เราสามารถพบแนวคิดเช่นคอมเพรสเซอร์แบบ "ปกติ" อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทุกคนที่รู้ความหมายของมัน

คำนี้หมายถึงกลไกการสะสมที่มีเพลามอเตอร์ติดตั้งในแนวตั้ง มันถูกติดตั้งบนกลไกสปริงและปิดโดยท่อลมอัดอากาศดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่าระบบป้องกันเสียงรบกวนในระดับสูง

ในรุ่นเก่านั้นมีการใช้เลย์เอาต์แนวนอนซึ่งทำให้เครื่องมีเสียงดังมากขึ้น - การสั่นสะเทือนถูกสะท้อนไปทั่วร่างกาย

ใช้หลักการทำงานมาตรฐานและเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นเมื่อหลายสิบปีที่แล้ว - ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ทำงานได้จนกว่าจะถึงโหมดอุณหภูมิที่ตั้งไว้ในหน่วยทำความเย็นจากนั้นจะปิด

คอมเพรสเซอร์ Manifold
หน่วยทำความเย็นสามารถติดตั้งเครื่องเป่าลมสะสมหนึ่งหรือสองเครื่อง หากมีสองตัวหนึ่งจะรักษาอุณหภูมิในช่องแช่แข็งและอีกอันหนึ่งในหน่วยทำความเย็น ตอนนี้คุณจะพบอุปกรณ์คอมเพรสเซอร์สองตัวน้อยลงเรื่อย ๆ

แบบสำรวจส่วนใหญ่จัดให้มีตัวเลือกงบประมาณส่วนใหญ่สำหรับตู้เย็นและนี่เป็นข้อได้เปรียบเพียงอย่างเดียวของพวกเขามากกว่าตัวแทนอื่น ๆ

คอมเพรสเซอร์ชนิดอินเวอร์เตอร์

หน่วยอัพเกรดได้รับการติดตั้งด้วยซูเปอร์ชาร์จเจอร์ชนิดอินเวอร์เตอร์ คอมเพรสเซอร์แบบเดิมมาถึงจุดสูงสุดเมื่อปิดตัวลงและมีการทำซ้ำหลายครั้งในแต่ละวันดังนั้นจึงมีการสึกหรอและฉีกขาดอย่างรวดเร็วและอายุการใช้งานสั้นลง

ในขณะที่อุปกรณ์อินเวอร์เตอร์ทำงานแม้จะมีการฉีดอากาศในห้องอย่างเพียงพอ แต่ก็ลดจำนวนรอบการหมุน ความต้านทานการสึกหรอของชิ้นส่วนส่วนประกอบลดลงอย่างมีนัยสำคัญดังนั้นระยะเวลาของการใช้งานจะไม่สูงขึ้น

อินเวอร์เตอร์คอมเพรสเซอร์
คุณสมบัติหลักของเครื่องเป่าลมอินเวอร์เตอร์รุ่นใหม่สำหรับอุปกรณ์ทำความเย็นคือโหมดการทำงานต่อเนื่อง แต่ลดความเร็วลงได้อย่างมาก

Samsung เป็นผู้นำในการพัฒนาอุปกรณ์อินเวอร์เตอร์ซึ่งเป็นรายแรกที่ติดตั้งตู้เย็นขนาดใหญ่พร้อมกลไกที่ไม่ปิดตัวลง ผู้ผลิตให้การรับประกันสิบปีกับงานของพวกเขา

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติของตู้เย็นด้วยคอมเพรสเซอร์อินเวอร์เตอร์ข้อดีและข้อเสียโปรดไปที่ ลิงค์นี้.

มุมมองเชิงเส้นของอุปกรณ์

การพัฒนานวัตกรรมในอุปกรณ์นำเข้านั้นเกี่ยวข้องกับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์แบบใหม่เชิงเส้น หลักการทำงานคล้ายกับอุปกรณ์รุ่นก่อนหน้า แต่ฟังก์ชั่นประเภทนี้เงียบกว่าและประหยัดกว่ามาก

ต่างจากกลไกทั่วไปพวกเขาไม่มีเพลาข้อเหวี่ยง ผ่านการกระทำของแรงแม่เหล็กไฟฟ้าการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของโรเตอร์

ประเภทของคอมเพรสเซอร์
อุปกรณ์ทำความเย็นรุ่นใหม่ที่ทันสมัยได้รับการจัดให้อยู่ในรูปแบบของคอมเพรสเซอร์อินเวอร์เตอร์ พวกมันทำงานได้อย่างราบรื่นและวัดได้โดยไม่มีความแตกต่างของแอมพลิจูดซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการสึกหรอของกลไก

Linear superchargers นั้นมีความคล้ายคลึงทางเทคนิคกับสองรุ่นก่อน ๆ อย่างไรก็ตามมีข้อดีหลายประการ:

  • น้ำหนักน้อยลง
  • ความน่าเชื่อถือระดับสูงในระหว่างการใช้งาน
  • ขาดแรงเสียดทานในระนาบการบีบอัด
  • การใช้งานที่สภาวะอุณหภูมิต่ำ

นักอุดมการณ์หลักที่แนะนำซูเปอร์ชาร์จเจอร์เชิงเส้นประเภทคือ LG ส่วนใหญ่มักจะใช้ในตู้เย็นด้วยระบบ ไม่มีน้ำค้างแข็งมีตัวควบคุมอุณหภูมิส่วนบุคคลในหน่วยต่างๆ

จานอัดบรรจุโรตารี่

เครื่องเป่าลมแบบหมุน (แบบหมุน) ในแนวนอนหรือแนวตั้งติดตั้งใบพัดหนึ่งหรือสองตัวและเป็นแบบแอนะล็อกของเครื่องคั้นน้ำผลไม้แบบสกรูคู่ แต่เกลียวเกลียวไม่เท่ากัน

ขึ้นอยู่กับหลักการของการดำเนินการพวกเขาแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก: ด้วยเพลากลิ้งและหมุน

คอมเพรสเซอร์โรตารี่
ระหว่างลูกสูบและตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ที่มีเพลทแบบเคลื่อนที่ได้จะเกิดช่องว่างเนื่องจากความเยื้องศูนย์ของโรเตอร์ทำให้ค่าเปลี่ยนไปเมื่อทำการหมุนเวียนการหมุนดังนั้นจึงปิดกั้นการเปลี่ยนสารทำความเย็นจากโซนหนึ่งไปอีกโซนหนึ่ง

ในกรณีแรกหน่วยจะถูกแทนด้วยเพลาเครื่องยนต์ที่ติดตั้งลูกสูบทรงกระบอกซึ่งมีความผิดปกติเมื่อเทียบกับศูนย์กลางนั่นคือชดเชย

รอบการหมุนถูกผลิตขึ้นภายในตัวถัง ช่องว่างระหว่างตัวเรือนและตัวหมุนเปลี่ยนระหว่างการหมุน

ในสถานที่ของหลุมขั้นต่ำตั้งอยู่ท่อปล่อย, การดูดสูงสุด ในทางกลับกันแผ่นยึดติดกับลูกสูบหมุนได้โดยสปริงซึ่งกั้นช่องว่างระหว่างหัวฉีดทั้งสอง

ในรุ่นที่สองหลักการของการดำเนินการคล้ายกับความแตกต่างหนึ่ง - แผ่นยึดและวางไว้บนโรเตอร์ ในกระบวนการลูกสูบจะหมุนเมื่อเทียบกับกระบอกสูบและจานจะหมุนไปด้วย

อัลกอริทึมทั่วไปของตู้เย็น

การทำงานของตู้เย็นทั้งหมดขึ้นอยู่กับผลของฟรีออนซึ่งทำหน้าที่เป็นสารทำความเย็น การเคลื่อนที่ในระบบปิดจะเปลี่ยนสารบ่งชี้อุณหภูมิ

ภายใต้แรงดันสารทำความเย็นจะถูกนำไปต้มซึ่งมีอุณหภูมิตั้งแต่ -30 ° C ถึง -150 ° C ระเหยมันจับบรรยากาศที่อบอุ่นตั้งอยู่บนผนังของเครื่องระเหย เป็นผลให้อุณหภูมิในหน่วยทำความเย็นลดลงถึงระดับที่กำหนดไว้

รูปแบบของตู้เย็น
คอมเพรสเซอร์เป็นหน่วยหลักของตู้เย็นทั้งหมด เป็นการทำงานที่ถูกต้องซึ่งระดับอุณหภูมิที่ถูกต้องภายในบล็อกขึ้นอยู่กับ

นอกจากอุปกรณ์จ่ายไฟหลักซึ่งสร้างแรงดันในตู้เย็นแล้วยังมีองค์ประกอบเสริมที่ทำหน้าที่ตัวเลือกที่ระบุ:

  • สิ่งที่ทำให้ระเหิดรวบรวมความร้อนภายในหน่วยทำความเย็น
  • ตัวเก็บประจุผู้ให้บริการความร้อนออกไปด้านนอก;
  • อุปกรณ์เค้นควบคุมการไหลของสารทำความเย็นผ่านท่อเส้นเลือดฝอยและวาล์วควบคุมอุณหภูมิ

กระบวนการทั้งหมดนี้เป็นแบบไดนามิก แยกเป็นมูลค่าการพิจารณาอัลกอริทึมของมอเตอร์และหลักการของการดำเนินงานในกรณีที่เกิดความผิดปกติ

คอมเพรสเซอร์มีหน้าที่ควบคุมระบบแรงดันตก สารทำความเย็นแบบระเหยจะถูกดึงเข้าไปซึ่งถูกบีบอัดและผลักกลับเข้าไปในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

ในกรณีนี้ตัวบ่งชี้อุณหภูมิของฟรีออนเพิ่มขึ้นเนื่องจากมันผ่านเข้าสู่สถานะของเหลว คอมเพรสเซอร์ทำงานโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่อยู่ในตู้ปิดผนึก

มีตู้เย็นพร้อมมอเตอร์สองตัวสำหรับหน่วยห้องสองห้องหรือปัจจัยด้านข้าง ในกรณีนี้แต่ละหน่วยมีการติดตั้งคอมเพรสเซอร์แยกต่างหากเนื่องจากผู้ใช้มีโอกาสที่จะปรับระบบการปกครองอุณหภูมิในแต่ละหน่วยเป็นรายบุคคล
มีตู้เย็นพร้อมมอเตอร์สองตัวสำหรับหน่วยห้องสองห้องหรือปัจจัยด้านข้าง ในกรณีนี้แต่ละหน่วยมีการติดตั้งคอมเพรสเซอร์แยกต่างหากเนื่องจากผู้ใช้มีโอกาสที่จะปรับระบบการปกครองอุณหภูมิในแต่ละหน่วยเป็นรายบุคคล

นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าหน่วยทำความเย็นส่วนใหญ่มีค่าอุณหภูมิที่แตกต่างกันภายในหน่วยหลัก ดังนั้นผู้ผลิตจึงลดความซับซ้อนขององค์กรจัดเก็บของผลิตภัณฑ์ประเภทต่างๆ

ขึ้นอยู่กับโซนภูมิอากาศสามารถปรับได้จากแห้งเป็นเปียกและอุณหภูมิของช่องหลักจาก 0 ถึง 5-6 ° C ตู้แช่แข็ง - สูงสุด -30 ° C

รายละเอียดเพิ่มเติมเราตรวจสอบอุปกรณ์และหลักการทำงานของตู้เย็นใน สิ่งพิมพ์นี้.

เมื่อจัดการกับอุปกรณ์แล้วเราจะทำการวิเคราะห์ปัจจัยหลักของความล้มเหลวของคอมเพรสเซอร์หลังจากนั้นจึงจำเป็นต้องแยกชิ้นส่วนออก

สาเหตุหลักของการชำรุดของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์

ปัญหาทั้งหมดในหน่วยการบีบอัดนั้นแบ่งออกเป็นสองกลุ่มอย่างมีเงื่อนไข: ด้วยการทำงานและมอเตอร์ที่ไม่ทำงาน ตัวเลือกแรกมีดังนี้: เมื่อคุณเปิดเครื่องคุณจะได้ยินเสียงจากคอมเพรสเซอร์ไฟบนตู้เย็นจะสว่างขึ้น ดังนั้นในศูนย์รวมอื่นหน่วยจะไม่เปิดเลย

เหตุผล # 1 - สารทำความเย็นรั่วไหลหรือข้อบกพร่องในการควบคุมอุณหภูมิ

ที่นี่เหตุผลหลักอาจเป็นการรั่วไหลของฟรีออน

คุณสามารถทำการตรวจสอบอิสระด้วยวิธีนี้: แตะที่คอนเดนเซอร์ - อุณหภูมิของมันจะสอดคล้องกับอุณหภูมิห้อง

ตู้เย็นคอนเดนเซอร์
การตรวจสอบระดับความร้อนของคอนเดนเซอร์อาจเปิดเผยสาเหตุหนึ่งของการเสียตู้เย็น - การรั่วไหลของสารทำความเย็น ในกรณีนี้อุปกรณ์จะทำงานอย่างไรก็ตามอุณหภูมิในห้องจะไม่ได้รับการบำรุงรักษา

เหตุผลอื่นเป็นไปได้ - ความล้มเหลว เครื่องควบคุมความร้อน. ในกรณีนี้สัญญาณเกี่ยวกับอุณหภูมิผิดปกติจะไม่ได้รับ

เหตุผลที่ # 2 - ปัญหาที่คดเคี้ยว

หากไม่เปิดเครื่องสาเหตุที่เป็นไปได้อาจเป็นวงจรเปิดในขดลวดของคอมเพรสเซอร์

สถานการณ์นี้สามารถเกิดขึ้นได้ทั้งกับการทำงานและบนตัวเรียกใช้งานหรือในสองครั้ง เมื่อตู้เย็นเชื่อมต่อกับเครือข่ายซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ไม่ทำงานและอุณหภูมิของยูนิตเป็นอุณหภูมิห้อง

เหตุผลที่ # 3 - การปิดระหว่างทาง

อุปกรณ์เริ่มทำงานอย่างไรก็ตามไม่เกินหนึ่งนาที และกรณีที่มีความร้อนสูงเกินไป

ในกรณีนี้การหมุนของขดลวดจะปิดความต้านทานของพวกเขาจะลดลงและการไหลของกระแสที่เพิ่มขึ้นผ่านบล็อกรีเลย์ รีเลย์ปิดซุปเปอร์ชาร์จเจอร์จะได้ยินการคลิก หลังจากระบายความร้อนด้วยสตาร์ทเตอร์มันก็จะเปิดคอมเพรสเซอร์อีกครั้งและเป็นวงกลม

เหตุผล # 4 - เครื่องยนต์ติดขัด

เมื่อเปิดใช้งานมอเตอร์ไฟฟ้าจะได้ยินเสียง แต่ไม่เกิดการหมุนคอมเพรสเซอร์ไม่บีบอัดความต้านทานของขดลวดจะสูงสุด

เหตุผลที่ # 5 - การแตกของวาล์ว

การสูญเสียความสามารถในการทำความเย็นเกิดจากข้อบกพร่องของวาล์ว

เป็นผลมาจากความล้มเหลวหน่วยทำงานโดยไม่ต้องปิดเครื่องและไม่สร้างระดับการบีบอัดที่เหมาะสมตามลำดับหน่วยของอุปกรณ์ทำความเย็นไม่ได้รับอุณหภูมิที่ต้องการ

บ่อยครั้งในกรณีนี้จะได้ยินเสียงเรียกเข้าที่ไม่เหมือนใครของชิ้นส่วนโลหะในระหว่างการใช้งาน สิ่งนี้สามารถกำหนดได้โดยการกำหนดระดับของการจ่ายอากาศ

เช็ควาล์ว
การเสียรูปของวาล์วสามารถยืนยันได้โดยการกำหนดระดับของการจ่ายลมให้กับคอมเพรสเซอร์ นี้จะต้องมีอุปกรณ์พิเศษที่มีมาตรวัดความดัน

เพื่อให้แน่ใจว่า "การวินิจฉัย" คุณจะต้องตัดท่อบรรจุโดยใช้มีดคัตเตอร์ เราทำเช่นเดียวกันกับตัวกรองคอนเดนเซอร์

ตอนนี้เราได้เชื่อมต่อ Manometric Manifold เปิดเครื่องอัดบรรจุอากาศและตรวจสอบระดับการอัดอากาศที่เกิดขึ้น - บรรทัดฐานคือ 30 atm

เหตุผลที่ # 6 - เซ็นเซอร์ความร้อนหรือรีเลย์เริ่มต้น

นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบข้อบกพร่องขององค์ประกอบเช่นเซ็นเซอร์อุณหภูมิและ รีเลย์เริ่มต้น.

ในกรณีที่ความล้มเหลวคอมเพรสเซอร์ไม่สามารถเปิดหรือเปิดเครื่องได้เป็นเวลา 1-2 นาที เมื่อตรวจสอบความต้านทานของขดลวดค่าเล็กน้อยจะถูกบันทึกไว้

กระบวนการแทนที่ตนเองแบบทีละขั้นตอน

หากไม่พบสาเหตุของการทำงานผิดปกติตัวอัดบรรจุอากาศจะต้องได้รับการซ่อมแซม และสำหรับผู้เริ่มคุณจะต้องลบมันออกจากหน่วยทำความเย็นและตรวจสอบการทำงาน

ขั้นตอนที่ 1 - ถอดซุปเปอร์ชาร์จออก

คอมเพรสเซอร์ตั้งอยู่ด้านหลังตู้เย็นในส่วนล่าง

ในกระบวนการรื้อถอนเครื่องมือต่อไปนี้จะถูกนำมาใช้:

  • คีม;
  • wrenches;
  • ไขควงบวกและลบ

ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์วางอยู่ระหว่างหัวฉีดสองอันที่เชื่อมต่อกับระบบทำความเย็น ด้วยความช่วยเหลือของคีมพวกเขาจะต้องกัด

Stravka ออ
ท่อที่สารทำความเย็นไหลเวียนจะต้องไม่ถูกเลื่อยด้วยเลือยตัดโลหะเพราะในกระบวนการชิปขนาดเล็กจะเกิดขึ้นแน่นอนซึ่งถ้ามันเข้าสู่คอนเดนเซอร์จะเคลื่อนที่ผ่านระบบจึงนำไปสู่ความล้มเหลวอย่างรวดเร็วขององค์ประกอบ

ตู้เย็นเริ่มต้นเป็นเวลา 5 นาทีในระหว่างที่ฟรีออนเข้าสู่สถานะคอนเดนเสท หลังจากนั้นวาล์วที่มีท่อเชื่อมต่อกับกระบอกสูบจะเชื่อมต่อกับสายการบรรจุ 30 วินาทีเมื่อเปิดวาล์วสารทำความเย็นทั้งหมดจะถูกระบายออก

หลังจากเราถอดรีเลย์บล็อก สามารถเปรียบเทียบได้กับกล่องดำแบบเดิมที่มีสายไฟออกมา

ก่อนอื่นบนตัวเรียกใช้งานจะทำเครื่องหมายบนและล่าง - ซึ่งมีประโยชน์ในกระบวนการติดตั้งใหม่ คลายเกลียวล็อคและถอดออกจากแอกเรายังมีสายไฟที่นำไปเสียบ

เราคลายเกลียวรัดทั้งหมดพร้อมกับอุปกรณ์สำรวจ เราทำความสะอาดท่อทั้งหมดเพื่อบัดกรีอุปกรณ์ใหม่

ด่าน # 2 - วัดความต้านทานด้วยโอห์มมิเตอร์

ในการตรวจสอบความสามารถในการใช้งานของส่วนประกอบเราจะทำการตรวจสอบภายนอกเช่นเดียวกับการทดสอบและตรวจสอบส่วนประกอบแต่ละชิ้น ก่อนอื่นเราตรวจสอบสภาพของมอเตอร์ สามารถทำได้โดยใช้มัลติมิเตอร์หรือโอห์มมิเตอร์

ดังกล่าวก่อนหน้านี้สายไฟได้รับการทดสอบครั้งแรก ถ้าเขาเป็นคนทำงานเราจะตรวจสอบซูเปอร์ชาร์จเจอร์เอง เราจะใช้เครื่องทดสอบนี้

วงจรเชื่อมต่อ
สามารถตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของคอมเพรสเซอร์ได้โดยใช้วิธีศิลปะโดยใช้การชาร์จ: เราวางโพรบเชิงลบไว้ในตัวเรือนหลอด 6 โวลท์รวมทั้งเชื่อมต่อเข้ากับขาส่วนบนของขดลวดไฟฟ้าและสัมผัสกับฐานหลอดแต่ละอัน เมื่ออยู่ในสภาพดีพวกเขาควรให้แสงไฟกับหลอดไฟ

ก่อนอื่นให้ถอดบล็อกป้องกันและแยกเนื้อหาออกจากการเชื่อมต่อรีเลย์เริ่มต้น ต่อไปการใช้โพรบของมัลติมิเตอร์เราทำการวัดสายไฟแบบคู่

เราตรวจสอบผลลัพธ์ด้วยตารางที่ระบุถึงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดสำหรับรุ่นคอมเพรสเซอร์เฉพาะนี้

ข้อมูลของอุปกรณ์ที่ให้บริการในรุ่นมาตรฐานจะเป็นดังนี้: ระหว่างหน้าสัมผัสด้านบนและด้านซ้าย - 20 โอห์ม, ด้านบนและด้านขวา - 15 โอห์ม, ซ้ายและขวา - 30 โอห์ม การเบี่ยงเบนใด ๆ บ่งบอกถึงความเสียหาย

ความต้านทานระหว่างหน้าสัมผัสป้อนผ่านและตัวเรือนถูกตรวจสอบแล้ว การอ่านคลิฟ (เครื่องหมายอินฟินิตี้) บ่งบอกถึงสุขภาพของอุปกรณ์ หากผู้ทดสอบให้ตัวบ่งชี้ใด ๆ ส่วนใหญ่มักจะเป็นศูนย์ - มีความผิดปกติ

ด่าน # 3 - ตรวจสอบความแรงของกระแส

หลังจากตรวจสอบความต้านทานแล้วก็จำเป็นต้องวัดกระแส ในการทำเช่นนี้ให้เชื่อมต่อรีเลย์เริ่มต้นและเปิดมอเตอร์ไฟฟ้า เราทำการทดสอบกับหนึ่งในรายชื่อเครือข่ายที่นำไปสู่อุปกรณ์

ตรวจสอบปัจจุบัน
เมื่อทำงานกับคอมเพรสเซอร์มันจะถูกตรวจสอบในขั้นต้นว่ามีการแตกตัวของท่อเนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดไฟฟ้าช็อตหากขดลวดให้แรงดันไฟฟ้ากับตัวเรือน

กระแสจะต้องเหมือนกับกำลังมอเตอร์ ตัวอย่างเช่นมอเตอร์ 120 W สอดคล้องกับกระแส 1.1-1.2 A.

ขั้นตอนที่ 4 - การเตรียมเครื่องมือและอุปกรณ์

ในการเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ที่ผิดปกติของตู้เย็นคุณต้องเตรียมชุดเครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:

  • สถานีเคลื่อนที่สำหรับการฟื้นฟูการเติมเชื้อเพลิงและการอพยพ
  • เครื่องเชื่อมหรือ หัวตะเกียงก๊าซ ด้วยถังก๊าซ MARP;
  • กะทัดรัด เครื่องตัดท่อ;
  • ไร;
  • การมีเพศสัมพันธ์ของ Hansen สำหรับการเชื่อมต่อที่แน่นของคอมเพรสเซอร์กับท่อเติม;
  • ท่อทองแดง 6 มม.;
  • โช้คกรองสำหรับการติดตั้งที่ทางเข้าสู่หลอดเส้นเลือดฝอย
  • โลหะผสมทองแดงที่มีฟอสฟอรัส (4-9%);
  • ประสานประสานเป็นฟลักซ์;
  • กระบอกกับฟรีออน

คุณควรใส่ใจกับมาตรการความปลอดภัยเมื่อทำงานกับอุปกรณ์ซ่อมแซม ก่อนอื่นคุณต้องติดตั้งแผ่นฉนวนและถอดชุดทำความเย็นออกจากแหล่งจ่ายไฟ

เครื่องมือเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์
จำเป็นต้องเตรียมและทำความสะอาดท่อทองแดงทั้งหมดสำหรับการบัดกรีครั้งต่อไปด้วยอุปกรณ์ใหม่

หลังจากการเติมน้ำมันแต่ละครั้งห้องจะมีการระบายอากาศเป็นเวลาหนึ่งในสี่ชั่วโมงก่อนทำการบัดกรี ไม่อนุญาตให้เปิดอุปกรณ์ทำความร้อนในห้องที่ทำการซ่อมแซม

ด่าน # 5 - ติดตั้งคอมเพรสเซอร์ตัวใหม่

ก่อนอื่นจำเป็นต้องติดตั้งซูเปอร์ชาร์จเจอร์ใหม่เข้าไปในทราเวิร์ของหน่วยทำความเย็น ถอดปลั๊กทั้งหมดออกจากท่อที่มาจากคอมเพรสเซอร์และตรวจสอบความดันบรรยากาศในอุปกรณ์

ลดความกดดันไม่เร็วกว่า 5 นาทีก่อนกระบวนการบัดกรี จากนั้นเราทำการเชื่อมต่อของท่อคอมเพรสเซอร์กับท่อระบายและท่อเติมความยาว 60 มม. และเส้นผ่าศูนย์กลาง 6 มม.

บัดกรีหัวฉีดคอมเพรสเซอร์
ในระหว่างการบัดกรีอย่าวางเปลวไฟในหัวฉีดโดยตรงเนื่องจากมีชิ้นส่วนพลาสติกที่แขวนลอยและที่เก็บไอเสียของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์

ขั้นตอนการ หลอดบัดกรี จะดำเนินการตามลำดับ: การเติมการปล่อยสารทำความเย็นส่วนเกินและการปล่อย

ตอนนี้เราถอดปลั๊กออกจากเครื่องเป่ากรองและติดตั้งอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนด้วยการใส่ท่อปีกผีเสื้อเข้าไป เราเชื่อมตะเข็บขององค์ประกอบสองเส้น ในขั้นตอนนี้เราใส่ข้อต่อแฮนเซนบนท่อบรรจุ

ด่าน # 6 - เริ่มสารทำความเย็นในระบบ

ในการเติมระบบทำความเย็นด้วยฟรีออนเราเชื่อมต่อสุญญากาศเข้ากับสายการบรรจุด้วยข้อต่อ สำหรับการเริ่มต้นครั้งแรกนำมาซึ่งความดัน 65 Pa เมื่อติดตั้งรีเลย์ป้องกันบนคอมเพรสเซอร์หน้าสัมผัสจะเปลี่ยนไป

กระบวนการอพยพ
กระบวนการอพยพ - การสร้างในหน่วยทำความเย็นของระดับการบีบอัดต่ำกว่าบรรยากาศ ด้วยการลดความดันด้วยวิธีนี้ความชื้นทั้งหมดจะถูกลบออก

เชื่อมต่อตู้เย็นเข้ากับแหล่งจ่ายไฟและเติมสารทำความเย็น 40% ของค่ามาตรฐาน ค่านี้ระบุไว้ในตารางที่ด้านหลังของอุปกรณ์

หน่วยจะเปิดเป็นเวลา 5 นาทีและโหนดการเชื่อมต่อจะถูกตรวจสอบการรั่วไหล จากนั้นจะต้องตัดการเชื่อมต่อจากแหล่งจ่ายไฟอีกครั้ง

อัตราการเติมเชื้อเพลิง
สารทำความเย็นจะถูกชาร์จในสถานะของเหลว ปริมาณที่ต้องการจะถูกระบุโดยผู้ผลิตในพารามิเตอร์ของอุปกรณ์ทำความเย็นที่ตั้งอยู่บนผนังด้านหลัง

ทำการอพยพครั้งที่สองเป็นค่าที่เหลืออยู่ที่ 10 Pa ระยะเวลาของกระบวนการคืออย่างน้อย 20 นาที

เปิดหน่วยและเติมวงจรอย่างสมบูรณ์ด้วยฟรีออน ในขั้นตอนสุดท้ายเราเก็บหลอดโดยการหนีบ ถอดปลอกและประทับตราท่อ

หากคุณไม่เคยทำงานเช่นนี้มาก่อนเราขอแนะนำให้คุณศึกษากระบวนการเรียนรู้ด้วยตนเองโดยละเอียด เครื่องทำความเย็นฟรีออน.

เคล็ดลับการบัดกรีที่มีประโยชน์

การบัดกรีหัวฉีดสองชิ้นที่ทำจากทองแดงทำด้วยโลหะผสมทองแดงฟอสฟอรัส (4-9%) องค์ประกอบที่ต่อเชื่อมจะถูกวางไว้ระหว่างเครื่องเขียนและหน้าจอทำให้ความร้อนเป็นสีเชอร์รี่

ร้อนระอุ ประสาน ลดลงในฟลักซ์และละลายโดยการกดแถบไปยังพื้นที่เชื่อมต่อที่อุ่น

ควบคุมการเชื่อม
การตรวจสอบรอยประสานจะดำเนินการจากทุกด้านโดยใช้กระจก พวกเขาจะต้องรวมเป็นหนึ่งโดยไม่มีช่องว่าง

สำหรับบัดกรีท่อเหล็ก หรือโลหะผสมเงินใช้จากโลหะผสมกับทองแดง องค์ประกอบการบัดกรีจะร้อนเป็นสีแดง

หลังจากตะเข็บแข็งตัวแล้วมันจะถูกเช็ดด้วยผ้าขี้ริ้วที่ชื้นเพื่อกำจัดฟลักซ์ตกค้าง

ข้อสรุปและวิดีโอที่มีประโยชน์ในหัวข้อ

เครื่องมือและวัสดุที่จะต้องเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์เช่นเดียวกับขั้นตอนการทำงานทั้งหมดที่มีอยู่ในวิดีโอในตัวอย่างของตู้เย็น Atlant:

กฎพื้นฐานสำหรับการอพยพและการเติมระบบทำความเย็น:

ผู้ผลิตประกาศอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์ 10 ปี อย่างไรก็ตามความเสียหายของมันไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้

ในกรณีที่ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ทำงานผิดปกติคุณสามารถเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ที่ชำรุดด้วยตัวเองโดยก่อนหน้านี้คุณได้ทำความคุ้นเคยกับกฎความปลอดภัยและขั้นตอนการทำงานที่กำลังจะเกิดขึ้น นอกจากนี้เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้มีความจำเป็นต้องตุนอุปกรณ์ที่จำเป็น.

ซ่อมตู้เย็นอย่างมืออาชีพและต้องการเพิ่มเติมเหตุผลข้างต้นสำหรับคอมเพรสเซอร์ที่ล้มเหลว? หรือแบ่งปันเคล็ดลับการซ่อมที่มีประโยชน์กับมือใหม่ เขียนความคิดเห็นและคำแนะนำของคุณด้านล่างบทความนี้

หากคุณยังคงมีคำถามเกี่ยวกับความล้มเหลวในการซ่อมแซมตัวเองให้สอบถามผู้เชี่ยวชาญของเราในความคิดเห็นต่อเอกสารนี้

บทความนี้มีประโยชน์ไหม
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ!
ไม่ (8)
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ!
ใช่ (51)
ความคิดเห็นของผู้เข้าชม
  1. ในตู้เย็น Nord อันเก่าของเราคอมเพรสเซอร์ก็บินด้วยและมันก็จำเป็นที่จะต้องเติมด้วยฟรีออนเนื่องจากมันไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานในโรงรถ ฉันมีตู้เย็นอีกใบและมันก็กลายเป็นผู้บริจาคให้ Norda คอมเพรสเซอร์ไม่ได้เริ่มสัมผัสด้วยตัวเองเพราะฉันไม่สามารถดาวน์โหลดฟรีออนได้ เขาเรียกว่าเพื่อนเขามีส่วนร่วมในการซ่อมแซม จำเป็นต้องมีอุปกรณ์พิเศษและฉันไม่มีสารทำความเย็น

  2. เอลดาร์

    ยากกว่าการติดตั้งคอมเพรสเซอร์ด้วยตัวคุณเองคือการค้นหาคอมเพรสเซอร์นี้! ฉันเองใช้มันเพราะ มันไม่สมจริงที่จะหาคอมเพรสเซอร์ใหม่สำหรับรุ่นที่ล้าสมัย โดยธรรมชาติแล้วมันถูกกว่าการซื้อตู้เย็นใหม่ แต่การค้นหาและติดตั้งใช้เวลาหลายวันเกือบหนึ่งสัปดาห์เรา (ในฤดูร้อน!) มีชีวิตอยู่โดยไม่มีตู้เย็น ไม่มีความมั่นใจในการติดตั้งดังนั้นจึงมีแผนที่จะซื้อตู้เย็นใหม่

    • ผู้เชี่ยวชาญ
      Evgenia Kravchenko
      ผู้เชี่ยวชาญ

      สวัสดี ในเมืองของเราง่ายกว่านี้ลองตัวเลือกนี้ด้วย เรามีผู้เชี่ยวชาญทำความเย็นเก่า (ถามที่ฟอรั่มในพื้นที่คุณอาจจะพบ) ที่รู้ว่าจะสั่งซื้ออะไหล่ราคาไม่แพงและติดตั้งในราคาที่เหมาะสม ตู้เย็นจะเหมือนใหม่ นี่คือจากประสบการณ์ส่วนตัว ยังถูกกว่าซื้อตู้เย็นใหม่

  3. กฎหมายไม่อนุญาตให้บรรจุตู้เย็นด้วยสารทำความเย็นโดยผู้เชี่ยวชาญ

    • อีวาน

      อย่าพกเรื่องไร้สาระ ...

    • ผู้เชี่ยวชาญ
      Evgenia Kravchenko
      ผู้เชี่ยวชาญ

      สวัสดี คุณสร้างความสับสนให้กับกฎสำหรับการคุ้มครองแรงงานในระหว่างการทำงานของหน่วยทำความเย็นกับกฎหมายทางกายภาพ คน:“9.1 การให้บริการหน่วยทำความเย็นอนุญาตให้พนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและมีใบรับรองยืนยันคุณสมบัติของพวกเขา” - กฎเหล่านี้ใช้ไม่ได้กับคนทั่วไป

  4. วิศวกรไฟฟ้า

    ทำไมบทความซ่อมแซมของคุณเขียนด้วยภาษาเทคนิคที่น่าเกลียด
    ตัวอย่างเช่นอุปกรณ์เดียวกันพูดรีเลย์เริ่มหรือที่เรียกว่า "บล็อกรีเลย์" และ "ทริกเกอร์"?
    ดังนั้นตลอดทั้งข้อความและกับอุปกรณ์ที่แตกต่างกันอย่างไร

สระว่ายน้ำ

เครื่องปั๊มน้ำ

ภาวะโลกร้อน