Junkers funktionsfel i gaspannan: uppdelningskoder och felsökning

En pannans uppdelning på höjden av värmesäsongen är en fruktansvärd dröm för varje ägare av denna utrustning, eller hur? Det hände så att pannan gick upp, det är kallt i huset, och befälhavaren kan komma bara om några dagar? Sådana störningar i Junkers gaspanna kan orsaka förtvivlan.

Skynda dig inte för att få panik, eftersom många nedbrytningar av gaspannor kan elimineras oberoende utan erfarenhet och ett speciellt verktyg, och vi kommer att lära dig detta.

I den här artikeln kommer vi inte bara att ge dekryptering av felkoderna som pannan ger, utan också koppla dem till enhetens nuvarande tillstånd. Vi kommer också att berätta för dig hur du åtgärdar vissa fel och i vilka fall du inte kan göra det utan hjälp av en specialist.

Gaspannan slås inte på

När pannan inte fungerar och inget ljus tänds reagerar den inte på strömbrytaren, ägaren övervinns av de mest fruktansvärda misstankarna: enheten är hopplöst trasig, en seriös reparation eller installation av ny utrustning kommer att behövas.

Pannans självdiagnosfunktion är maktlös och enheten kommer inte att utfärda en felkod.

En panna som inte svarar på något sätt på försök att slå på kan visa sig vara helt fungerande, till skillnad från den som utfärdade felkoden

Ofta är orsaken elementär: stickproppen dras ur uttaget, eller maskinen stängs av. Pluggen kan dras ut av barnet medan du spelar, och maskinen kan kopplas bort för att skydda mot nätverksfel. Dessutom kan det inte finnas någon strömförsörjning i hela huset - under dagen kan detta lätt förbises.

Om allt är normalt med ström och pannan fortfarande är tyst, koppla ur den och ta bort frontluckan. Kontrollpanelen i väggmonterade modeller är vanligtvis fixerad med två bultar, och locket till huvudfacket är inskruvat i hörnen - för att ta bort dem räcker en Phillips-skruvmejsel.

Problemet kan vara en blåst säkring på styrkortet, medan seriekedlarna EuroStar kan utfärda fel E9. Hitta det och kontrollera, om möjligt, kontrollera med en ammeter. Om byte av säkring krävs, leta efter en ersättning på insidan av locket eller andra delar av pannkroppen. Som regel gör Junkers en sådan marginal för användaren.

Efter att ha kontrollerat markeringarna, byt säkringen och försök starta pannan utan att montera den direkt. Om allt fungerade kan du andas av lättnad, om det inte finns någon reaktion eller om den nya säkringen omedelbart bränns ut måste du ringa en specialist.

Kontrollera apparatens insida för tecken på kortslutningar, läckor, trasiga eller trasiga ledningar.

Varistorn skyddar brädet från kraftöverspänningar genom att träffa sig själv. Det kan ske eller till och med explodera.

En varistor kan blåsa eller skadas på brädet - detta indikerar att det har uppstått en kraftöverspänning. Reparation är inte för komplicerad och dyr, men det kräver lödning av brädet, och vi rekommenderar starkt att du inte gör det på egen hand. Betala arbetet till befälhavaren och köp själv en spänningsstabilisator.

Det händer att pannan inte börjar fungera, inte ens när huset är kallt. I detta fall kan standby-läge visas på displayen eller indikatorerna och på EuroStar-modeller - SS-fel. Detta indikerar brist på kommunikation med rumstemperaturgivaren eller panntermostaten. Kontrollera ledarnas och anslutningarnas integritet, dra åt kontakterna. Om allt är intakt, vrid ratten på den mekaniska sensorn och byt ut batteriet på den elektroniska.

Om en panna med piezotändning försöker antända en brännare, ger en gnista, men inte antänds - troligen finns det ingen gasförsörjning eller den är defekt gasventil.

Efter flera misslyckade försök att starta linjelmodellen Ceraclass och Eurostar höjdpunkt EA-fel "Flammen upptäcks inte", återställningsknappen och temperaturindikatorn 60 blinkar på Euroline.

Det kan finnas många skäl till varför pannan inte känner igen lågan: från en gaskran till den felaktiga positionen för kodningspluggen

I en sådan situation kan du bara försöka tända kaminen eller skruva bort gasslangen på pannan (med kranen avstängd och pannan stängd av) och försöka öppna gasen kort. Om det finns ett väsande ljud eller om kaminen slås på - problemet är i pannan måste du ringa specialister från serviceavdelningen med underhållskontrakt gasutrustning.

Om det inte finns något väsentligt stängs gasförsörjningen till huset, vänta tills gasförsörjningen återställs. I vilket fall som helst måste den oskruvade gasslangen anslutas tillbaka till pannan utan att tätningen tappas.

Pannan stängs ständigt av

Ett av de vanligaste problemen: pannan börjar fungera, brännaren tänds och stängs sedan av. Det kan utfärda fel E9, CE, EA eller en lampa på 45 eller 75 grader blinkar - "det finns ingen joniseringsström".

Ett sådant problem kan uppstå varje gång man skjuter upp eller ibland, oförutsägbart, direkt eller efter en kort tidsperiod - eftersom orsakerna till pannans beteende kan vara olika. Vi kommer att diskutera ytterligare möjliga problem och deras lösningar.

Anledning nr 1 - filter tilltäppt

Detta är ett vanligt fel. pannor med dubbla kretsar, vilket sällan indikeras av självdiagnos, eftersom vattenförsörjningsfiltret vanligtvis är placerat utanför och inte är anslutet till sensorn.

Stängningen sker när du försöker växla till DHW, eftersom vattnet inte kommer in i spolen eller går med ett svagt tryck och pannan överhettas.

För att rengöra filtret, stäng av pannan och leta efter ett avsnitt i form av en inverterad bokstav "U" på vattenledningsröret till pannan.

Undantaget är Cerapur-modeller, de har ett integrerat kallt vattenfilter. På diagrammet - dess plats och struktur

Stäng av kranarna före och efter det, skruva loss muttern. Ta bort och skölj nätet noggrant, skölj huset. Om patronen är skadad - böjd eller sprängd, köp sedan en ny. Samla allt tillbaka och öppna båda kranarna.

Orsak nr 2 - pumpen har fastnat

I de flesta modeller av gaspannor är Junkers-pumpen inbyggd och styrs av systemet, en diods blinkning på 45 grader indikerar dess funktionsfel, fel E9, beroende på modell.

För att ta reda på om pumprotorn har fastnat måste den demonteras.

Gör så här:

• stäng av pannan;
• hitta pumpen i den nedre högra delen av pannan;
• lägg en liten behållare under den;
• för att ta bort locket, skruva loss skruven med ett stort glänsande huvud under en platt skruvmejsel;
• lite vatten kommer att hälla från pumpen - se till att den inte kommer på kretskortet och annan elektronik;
• försök vrida rotorn något i pumpens djup med spetsen av en skruvmejsel. Om det går lätt samlar vi in ​​och letar efter ett fel ytterligare; om inte, reparerar eller byter vi pumpen;
• återmontera allt i omvänd ordning.

Ett mer riskabelt, men också mer exakt sätt att kontrollera är att sätta på pannan med en isärmonterad pump och blockerat vatten och försiktigt skjuta skruvmejseln djupt in i det karakteristiska ljudet från att beröra den roterande rotorn.

Om pumpen är igensatt med luft som kommer in i värmesystemet, hjälper en specialventil att sänka den.

Som regel är ventilen placerad på pumpens övre kant, i djupet - här till vänster. Och i mitten är skruven för borttagning av locket

Beroende på design kan den skruvas eller höjas. När kylvätsketillförselventilen är öppen, kommer luften att andas och pannan börjar fungera som tidigare.

Anledning # 3 - sensor defekt

Det händer att huvudbrännaren lyckas tända, men omedelbart slocknar och pannan släpper ut EA-fel eller 60 graders diod blinkar. Det betyder att det inte fungerar korrekt. flamdetektor - ett termoelement eller en joniseringsdiod och skyddet som stänger av brännaren för att förhindra gasläckage utan bränning utlöses felaktigt.

För att fixa ett sådant fel är det inte alltid nödvändigt att byta sensor, ibland räcker det att dra pannpluggen ur sockeln och sätta den upp och ner. Sådan manipulation hjälper eftersom många Junkers-pannor är fasberoende, om fasen och nollet vid pannan och i uttaget inte överensstämmer, bildas inte joniseringsströmmen och sensorn fungerar inte.

Ett annat skäl till en sådan uppdelning är ett noll- och markfel i någon del av ledningarna i huset. Kom ihåg, har du nyligen kört i naglar eller anslutit en ny elektriker? All utrustning med denna krets fungerar, endast jordning är felaktig.

Om ett liknande problem hittas, fixa det och starta om pannan.

Under normal drift av dubbelkretspannan visar displayen aktuell temperatur och driftläge - för uppvärmning eller varmt vatten

I alla fall som beskrivs ovan stängde pannan av omedelbart och kunde inte gå in i driftläget ens en kort stund.

Om enheten i sin helhet fungerar, men ibland, med olika tidsintervaller, oftare från flera timmar och dagar, ställs felet "upp" inte av misstag EA, beror felet troligen på den låga kvaliteten och den instabila spänningen i nätverket.

Denna situation är inte bara irriterande, utan hotar också styrelsens sammanbrott. För att förhindra detta, köp en spänningsregulator.

Låg kylvätsketryck

På frontpanelen på varje panna finns en tryckmätare som indikerar värmetryck. Den har röda zoner med för låga och för höga avläsningar. Ett tryck på 1,5 bar anses normalt för en kall panna: vid 1 bar är pilen redan i den röda zonen, och vid 0,5 bar stängs pannan av med CE-fel eller CF tills trycket återställs.

Om pannan installerades nyligen - för några veckor sedan är denna situation normal, du behöver bara lägga till rent vatten genom en speciell kran. Men skynda dig inte att lägga till vatten till systemet, som har varit i drift i flera år.

Vid uppvärmning expanderar vattnet och trycket stiger - detta är normen. Men om den hoppar omedelbart till 0,7 - 1,5 bar, indikerar detta brist på luft i expansionsbehållaren.

Om du i detta fall lägger till vatten, värms upp, kommer det att öka trycket för mycket och säkerhetsventilen fungerar och tappar ut överskottet kylvätska.

Den inbyggda expansionsbehållaren skiljer sig från utsidan: den är platt och ligger bakom pannan. Plaggbeslag - topp, med locket på tråden

För att pumpa tanken måste du först avlasta trycket på pannan och tömma lite vatten. Anslut sedan pumpen eller kompressorn till kopplingen i den övre distala delen av tanken och pumpa den upp till 1,3 - 1,4 bar. Efter att ha stängt av pumpen, tillsätt vatten, vilket sätter trycket i det kalla systemet till 1,5 - 1,6.

Om även när pannan värms upp, låga trycket i värmekretsen bibehålls, är det verkligen nödvändigt att tillsätta vatten. Var du hittar röret som är avsett för detta anges i instruktionerna för enhetsmodellen, vi minns bara behovet av att fylla detta rör med vatten innan kranen öppnas så att luft inte kommer in i pumpen och batterierna.

Se till att alla kranar, anslutningar och radiatorer, samt insidan av pannan för läckor - vattnet som cirkulerar i systemet gick någonstans.

Inget drag i skorstenen

Problem med drag är också bekant för alla typer av pannor - både med en vanlig skorsten och med en koaxiell. Peka på detta problem A4, C4, C6-fel, blinkande av dioden 45 grader, ibland växelvis från 90 grader.

Om sådana fel uppstår måste du först ta reda på om det verkligen finns ett problem, eftersom draggivare kunde ha fungerat felaktigt, och fel C4 och C6 kan också indikera problem med tryckomkopplaren.

De som någonsin har drunknat en spis eller eldstad vet hur farligt det bakre draget är och fyller huset med kolmonoxid och rök.

För att kontrollera utkastet, först ta reda på var din panna tar förbränningsluften från. Modeller med en öppen förbränningskammare tar den från rummet, vanligtvis genom en rist i botten av väggen och på sidan av golvversionerna. När förbränningskammaren är stängd tas luft från gatan genom det yttre röret i koaxialskorstenen.

Håll ett papper nära luftintaget när utrustningen är i drift eller försöker arbeta. Om den fastnar i rosten eller dras i röret, är allt bra med dragkraft.

Om det finns utkast, men svagt, kanske det inte räcker med att hålla i papperet. I det här fallet används en brinnande tändsticka för verifiering.

Öppen kammare panna

Oftast, när dragfel uppstår, är det verkligen inte. Det främsta skälet är problem med skorstenen. Det kan vara:

• igensatt med sot eller syrakondensat;
• tilltäppta med främmande kroppar - ibland kan fåglar göra ett bo i skorstenen, vilkas rester kommer att falla in i;
• felberäknat - för tunn eller kort;
• otillräckligt isolerade, en luftstockning bildades.

Inspektera och rengör röret, om nödvändigt, använd tjänster från specialister.

Turbo-gaspanna

För luftutbyte i pannor med en stängd förbränningskammare styrs en fläkt av en rökgasströmställare - en tryckomkopplare.

Tryckomkopplaren och turbinen är placerade i den övre delen av pannan, ovanför gasbrännaren och värmeväxlaren, direkt under skorstenen

Orsaken till störningsstörningar är vanligtvis ett fel på en av dessa enheter.

Själva pannans ägare kan kontrollera induktorns integritet med en multimeter - den måste ha ett motstånd på 50 - 80 ohm, annars måste den bytas ut. På grund av ansamling av smuts och damm kan fläkthjulet vara obalanserat.

För att upptäcka detta, ta bort turbinen, blåsa bort den från damm och rotera fläkthjulet flera gånger. Om den alltid stannar i ett läge, fäst en vikt på det övre bladet och kontrollera igen.

Dessutom kanske inte tryckomkopplaren startar fläkten på grund av en låg spänning i nätverket: Kontrollera den med en voltmeter i uttaget, den lägre tröskeln för acceptabel spänning är 195 V. Om detta är problemet, anslut stabilisatorn.

För att kontrollera tryckomkopplarens funktion, anslut fläkten direkt och försök starta pannan. Om problem under drift har försvunnit måste tryckomkopplaren bytas ut.

För att utesluta tryckomkopplaren från kretsen, stäng kontakterna på dess anslutning med ett trådstycke - så fläkten fungerar utan att stoppa

Pannor med stängd kammare levereras koaxiella skorstenarsom är installerade horisontellt och därför praktiskt taget inte benägna att täppa. Under svår frost kan isbildning av röränden dock uppstå på grund av kondensfrysning eller felaktig installation av utrustningen.

Du kan bli av med detta problem genom att genomföra skorstenens isolering.

Andra fel och kodvärden

De flesta felkoder som vi ännu inte har nämnt indikerar en nödsignal från en specifik sensor, orsakad av dess nedbrytning, linbrott eller fel på kontrollerad utrustning.

Du kan ta reda på alla felalternativ som Junkers väggmonterade gaspanna producerar och reparerar i instruktionerna för din modell. Beroende på serie, metod för indikering och konfiguration av pannan kan listan över fel variera, och ibland har samma kod i olika modeller inte samma betydelse. Därför ger vi inte en komplett lista här, för att inte förvirra dig.

Fel nr 1 - brus under drift

Pannkroppen är inte tät och damm sätter sig ofta i den. Mest av allt samlas det på fläkthjulet, eftersom det suger smutsig luft från pannan.

Dammning inträffar ofta med turboladdade pannor efter reparationer i huset, särskilt om de grävde väggarna eller skar keramiska plattor

Om du har en luftkompressor är problemet enkelt att lösa. Ta bort pannans frontpanel och skruva loss turbinen. Blås hela fläkten, sedan landningsplatsen och sedan hela pannan med tryckluft. Var försiktig när du rengör kretskortet - en luftström kan slå ner kontakterna.

Låt dammet i rummet sedimentera och rensa upp pannan igen. Gör några av dessa cykler tills de är helt rengjorda.

Pumphjulet och fläkthuset kan torkas med såpvatten - våt inte motorn och elektriska kontakter. Om det var mycket damm, be en specialist från Junkers gaspannans underhålls- och reparationsföretag att också ta bort och tvätta gasbrännaren. Du bör inte göra det själv - en felaktig installation hotar med en gasläcka och explosion.

Fel nr 2 - batterierna värms inte upp

Om dubbelkretspannan inte växlar till värmeläge, även när alla varma vattenkranar i köket och i badrummet är stängda, är flödesgivaren troligtvis defekt eller trevägsventil. Felet i det här fallet visas som regel inte - pannan verkar ha ett konstant vattenintag, och det fungerar i enlighet med denna situation.

Om du har använt varmt vatten länge och batterierna har svalnat, fungerar pannan normalt och varmvattenkretsen är prioriterad.

I ett system med en dubbelkretspanna är den uppvärmda handduksskenan ansluten till värmekretsen, och inte som i en lägenhet - till en varmvattenhöjd

När ett sådant problem uppstod redan vid första starten efter installationen är designfel möjliga. Till exempel kan en uppvärmd handduksskena anslutas till varmvattenkretsen, som i höghus med en centraliserad varmvattenförsörjning.

I det cirkulerar vatten ständigt, och därför stänger flödesgivaren inte och tillåter inte pannan att börja värma.

Fel 3 - kortfel

Det elektroniska styrkortet är den mest lustiga och dyraste delen av en modern panna, dess fel F0, E0 eller en blinkande indikator på 75 grader kan allvarligt uppröra ägaren som har tittat på instruktionerna för dekryptering.

Men saker är inte alltid så dåliga: kanske kontakterna just kvar, och på pannorna i Cerapur-serien indikerar det också fel förhållande gas och luft som tillförs brännaren. Orsaken till felet kan också vara fukt på kretskortet.Allt fungerar efter grundlig torkning.

Det har experimentellt konstaterats att kortfel ibland löser sig själva om du ställer in det femte fläktdriftläget.

Det finns ingen konkret förklaring för några principer för styrelsens beteende, men metodens effektivitet har bevisats upprepade gånger och erfarna hantverkare vet

Dessutom fungerar brädan ibland inte korrekt, pannan beter sig konstigt men ger inte något fel. Anledningen till detta kan vara den låga kvaliteten på el. Försök att koppla bort pannan från elnätet i en halvtimme så att alla kondensatorer laddas ur och starta sedan igen. Om det hjälpte - det är problemet. Återställning av originalinställningar kan också hjälpa.

Specialisten kan också löda eller spela om brädet, återställa dess prestanda.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Du kan tydligare bekanta dig med de vanligaste uppdelningarna av Junkers pannor och deras oberoende reparation på video.

Felsökning av flödesgivare:

DIY-pannreparation Junkers:

Som en slutsats kan vi notera att inte alla fel som genereras av pannans självkontroll är dödliga. Var inte rädd för självreparation av Junkers-pannan: många fel kan elimineras utan hjälp av en specialist. Men vi rekommenderar inte att ingripa i gasledningen och löd brädan själv, det är för riskabelt.

Stoppade din Junkers-panna av misstag? Lyckades du lösa problemet själv eller var du tvungen att ta hjälp av specialister? Berätta för våra läsare om detta - gå med i diskussionen i kommentarerna.