Varför gascylinderväxellådan surrar: vad man ska göra om gastrycksregulatorn är bullrig

Reduceraren är en obligatorisk komponent i anslutningsplanen för tankar med flytande och komprimerad gasblandning. De är installerade på gashållare, enkelcylindrar och ballonginstallationer för att stabilisera och till standardvärdena trycket på gasen som tillförs hushållsutrustning, svetsfacklor och värmare.

Det händer att under drift börjar enheten för att säkerställa stabilt tryck ljuda. Vi kommer att förklara varför reduceraren surrar på en gasflaska, vi kommer att analysera varför ljudet visas. Vi kommer att visa dig hur du kan eliminera kränkningar vid drift av enheten, som kan bestämmas "för öra".

I artikeln som vi presenterade beskrivs typerna av gastrycksstabilisatorer och deras konstruktionsegenskaper i detalj. Metoder för att återställa full arbetsförmåga ges. Våra rekommendationer hjälper hantverkare att hantera reparationer på egen hand.

Enheter för reducering av gastryck

Behovet av användning av reducerare beror på skillnaden i gastryck i tankarna avsedda för lagring och doserad tillförsel av gas till anordningarna, och driftsparametrarna för det tryck som krävs av dessa anordningar för att utföra sina uppgifter. När du väljer bränsle från en stängd tank, måste gasblandningens tryck sänkas med ett dussin eller flera gånger.

Att minska trycket på flytande eller komprimerad gassugning till prestanda är det huvudsakliga arbetet med växellådor. Dessutom håller de automatiskt gasflödetrycket inom de gränser som krävs för normal drift. Och de skyddar också bensintanken från bakåtpåverkan som är möjlig med aktiveringen av lågan.

Med hjälp av växellådor regleras gastrycket. De kan konfigureras för att förse ett gasmedium med tryckparametrar som bokstavligen är acceptabla för alla typer av hushålls- och industriutrustning. Trots en omfattande lista över funktioner, strukturellt sett, är alla typer av enheter enkla och fungerar till och med på en liknande princip.

Typer av gasreducerare

För att förstå varför en gascylinder började ljuda är det nödvändigt att studera dess struktur. Låt oss ta reda på vilken typer av växellådor för att justera och stabilisera trycket på gasblandningar som används i vardagen.

Klassificering utförs enligt följande grupperingskriterier:

• Principen om arbete. Växellådor är direkt och bakåt. Den förstnämnda minskar trycket i själva tanken och framför munstycket anslutet till gasutrustningen. Den andra - sänk först trycket i cylindern, sedan vid utloppet.
• Avtalad tid. Det finns nätverk (C), ballong (B) och ramp (R). Nätverksenheterna är monterade på gasförsörjningsledningar, rampen är monterade på ballonginstallationer som säkerställer tillförsel av gasformigt bränsle i stora volymer. För hushållsförhållanden och engångssvetsarbete är ballongmodeller lämpliga.
• Typ av reducerbar gas. Tryckstabiliserande enheter är installerade på alla typer av gascylindrar. För att välja den nödvändiga växellådan exakt målas de i cylinderns färger. För tankar med propan producerar de rött, för tankar med syreblått och för tankar med acetylenvit.
• Regleringssystem. Installationen av driftstrycksparametrarna kan utföras och justeras mekaniskt, sådana anordningar är enstegs (O) och tvåstegs (D). Växellådor med val av pneumatisk tryck är endast enstegs.
• Connection. Reduceringsmedel tillverkas för installation på cylindrar med brännbara och icke-brännbara gaser. Enheterna är anslutna till behållare med syre med förbindningsmuttrar med högerhand, till cylindrar med en propan-butanblandning - muttrar med vänster gänga. Acetylenreduceraren ansluts med en klämma och en skruv.

Låt oss analysera och studera designen med principen om drift av gasreducerare, som traditionellt används i vardagen för att justera flödet gasblandning till apparater.

Designfunktioner och driftsprincip

Sommarbeboare och ägare av små privata hus för att leverera gas till spisar, värmare och värmepannor använder en av de vanligaste modellerna för gasreducering i vardagen: NZGA RDSG-1-1.2, populärt känd som "grodan", eller dess analoger.

Enstegsmodellen är extremt enkel. Reduktion utförs av ett membran pressat från utsidan av en fjäder. Membranet begränsar vägen för gas att röra sig genom anordningens hålighet så att en ström med en förutbestämd volym och standardtryck kommer in från utloppet i gasslangen eller röret.

Om trycket i växellådans hålighet stiger, stiger ventilen och brickan associerade med membranet och täcker inloppet. Således säkerställs tryckstabilitet. Och om det är nödvändigt, för att ändra tryckets driftegenskaper, är dessa styrelement partiska, ökar eller minskar inloppets tvärsnitt.

Tryckregulatorn av groda-typ börjar vanligtvis göra ljud på grund av skador på membranet eller täthetsförlust om den förskjuts

I något mer komplexa anordningar, till exempel i modellen FL92-4 PS, utförs reduktionen med en ventil som begränsar flödet och därigenom bildar det tryck som krävs av anordningarna.

Membranet i sådana anordningar deltar inte direkt i bildandet av tryck utan reducerar endast de initiala parametrarna. På den verkar å ena sidan ett gasflöde, å andra sidan en spiralfjäder, som trycker nedifrån.

En tryckmätare krävs i växellådans kopplingsscheman med förmågan att justera gastrycket. Det behövs för att kontrollera de inställda parametrarna och övervaka tillståndet för gasblandningen i tanken

Dessa anordningar uppvisar viss tryckförlust då det blåa bränslet förbrukas i gasblandningstanken. Därför har huset en justeringsskruv som gör att du kan justera prestandan. För att inte göra några misstag med justeringen är sådana modeller utrustade med tryckmätare.

I mer komplexa modeller av växellådor ställs tryckegenskaperna hos gasblandningen som krävs för drift av böjmembranet och öppningsventilen

I apparater av den tredje typen, till exempel TECH CONTROL i OX OR-128-serien av märket Svarog 95255, utförs reduktionen och stabiliseringen av tryckegenskaperna på grund av samtidig rörelse av både ventilen och membranet.

Gasflödet som går in i växellådans hålighet hålls å ena sidan av och styrs av en ventil, och å andra sidan av ett membran uppburen av en fjäder med en överföringsskiva.

Två tryckmätare används för att styra tryckparametrar i styranordningar med en arbetsventil och ett membran. Montera dem vid växellådans in- och utlopp

Driften av kugghjul av den tredje typen bör styras av två tryckmätare som levereras vid enhetens ingång och utgång. De tenderar också att ändra arbetstrycket vid växellådans utlopp eftersom gaskällan är tom.

Störningar och reparationer

Vi undersökte strukturen för typiska modeller för gasreducerare och såg till att det inte finns några tekniskt komplexa enheter i konstruktionen.Allt är så elementärt att det inte är nödvändigt att vända sig till gasarbetare för att reparera enheter. Enkla reparationer kan enkelt göras med dina egna händer.

Du behöver bara ta reda på i förväg vad du ska göra så att gascylinderdämparen slutar surrar.

Orsakerna till brus i en reduktionsanordning inkluderar:

• Deformering och skada på det elastiska arbetselementet (membranet) hos anordningen, vilket ofta orsakas av övertryck av gasblandningen vid utloppet från cylindern eller gastanken.
• Felaktig funktion. På grund av felaktiga och analfabeter i själva regleringen skadas oftast fjädern eller membranet.
• Förberedelser för att leverera lågkvalitativ, dåligt rengjord gasblandning till gasapparater.

Ofta är det tillräckligt för att helt enkelt anpassa fabriksinställningarna i de initiala stadierna av utseendet på brus i växellådan. Vi noterar emellertid att "grodan" avser oreglerade enheter, i alla fall måste den repareras. Reparation utförs genom banal utbyte av skadade delar: ett membran, en ändyta på en förbikopplingsventil eller en fjäder.

Hur man byter membran?

För att byta ut membranet är det bättre att använda en reparationssats, kommersiellt tillgänglig från tillverkaren av gasreduceraren. Detta elastiska element tillhör den nedbrytbara och periodiskt slitna kategorin, eftersom tillverkare av dyra växellådor levererar reservdelar till salu.

För att kompetent kunna utföra reparationer och byta skadade delar måste du grundligt studera enheten med hjälp av den tekniska dokumentationen som bifogas produkten

Om du inte har ett membran för ditt växellådemärke måste du ta reda på följande egenskaper:

• Mått på membranet av gummityg.
• Tjockleken på den oljade elastiska banan som membranet är tillverkat av.
• Positionen för fixeringen pekar runt membranets omkrets.

Data kan hittas i den tekniska dokumentationen för enheten eller erhållas som ett resultat av triviella mätningar.

En av de typiska orsakerna till en funktionsfel i gastrycksregulatorn från en cylinder är en förlust av täthet i membranområdet eller dess skada

Det händer att ljudet i växellådan inte visas på grund av ett sönderrivet eller deformerat membran, utan på grund av en förlust av täthet mellan den och kroppen.

I detta fall är växellådan ganska enkel att sortera. Innan montering måste de delar av höljet som är i kontakt med membranet smörjas med tätningsmedel, sedan måste komponenterna anslutas, vilket gör att membranet passar perfekt till den styva basen.

Hur fixar man en reducerande fjäder?

Processen att byta ut en kompressionsventil eller fjädermembran är inte mer komplicerad än att installera ett nytt membran. Vid utformningen av växellådorna som används i scheman med gascylindrar används reduktionsfjädrar av den första graden, Ø 15,5 med antalet varv 12-14 bitar.

Fjädrar används för konstruktion av alla typer av gasväxlar. De finns i elementära oreglerade "grodor" och i mer komplexa enheter med justeringsanordningar

Våren under drift kan knäcka kornigt, tappa fasthet och elasticitet, stretch. På grund av något av dessa fel kan membranet och inloppsventilen inte balansera deras kraft, d.v.s. kontroll över gasflödet in i växellådan kommer att gå förlorad.

I händelse av en fjädernedbrytning ersätts den med en helt liknande del. Om det bara är lite sträckt, löses problemet genom att installera en packning. Tjockleken på denna tätning väljs utifrån situationen och mäter det nödvändiga avståndet för att minska faktumet.

Hur byter man reduceringsventilen?

Detta arbete är mer allvarligt än tidigare steg. En viktig funktionell del av växellådan är ansluten med en justeringsskruv vars läge bestämmer gastrycket. En fjäder komprimerar den, vilket med kraftig kraft lätt kan skadas.

Dessutom kanske inte ventilen klarar av de funktioner som uppstår på grund av skador eller deformation av rörets ände som ligger på det. Vipparmens gång kan störas, vars rörelse förhindras av någon skiftad eller skadad del. Ventilen fungerar fortfarande på grund av packningens slitage.

I anordningen med tryckregulatorer för komprimerade gaser som används i vardagen, huvudsakligen för gassvetsning och metallskärning, används liknande konstruktionselement

För att återställa ventilens funktion är det naturligtvis nödvändigt att demontera växellådshuset. Strålens rörlighet säkerställs genom att de förskjutna delarna byts ut. Vid behov utförs slipning av kanten som stör den fria resan.

Det händer ofta att alla kränkningar vid drift av ventilen endast är förknippade med en läckande packning. På grund av det ändrar enhetens element något deras läge, men till och med fraktioner av millimeter återspeglas i funktionaliteten hos en sådan känslig anordning. "Behandlas" genom att installera en ny packning.

Om rörets ände är skadad behöver du bara slipa det. Om röret eller vippan är allvarligt skadad är det bättre att byta ut dem. Ersättningen utförs med reparationssatser producerade för underhåll och reparation av gasventiler.

Slutsatser och användbar video till ämnet

Enheten och principen för drift av växellådan för den flytande gasblandningen kommer tydligt att presentera följande video:

Videon presenterar rekommendationerna för att välja en växel av groda-typ:

Videopresentation av propanväxellåda med tryckmätare:

Det bör komma ihåg att inspektionen av det tekniska tillståndet och reparationen av armaturer för gasapparater bör utföras av anställda vid gastjänster som är involverade i leveransen av blått bränsle och underhåll av utrustningen. Men de enklaste operationerna kan hanteras oberoende. Detta händer till exempel om det är svårt eller omöjligt att ringa en bensinman till stugan.

Vill du prata om hur du reparerar en gastrycksregulator med dina egna händer? Känner du till de komplicerade processerna som kan hjälpa besökare på webbplatsen? Dela dem, användbar information och bilder om ämnet för artikeln i blocket nedan.