Покрените релеј за фрижидер: уређај, како га исправно проверити и поправити

Најпотребнији уређај, како у стану тако и у приватној кући, је фрижидер. И тешко је не сложити се са овом изјавом, зар не? Тешко је пронаћи дом тамо где га нема. Као и сви уређаји, хладњаци се могу покварити. Али постоје ситуације када се квар може дијагностицирати независно.

Скоро сва домаћа опрема за хлађење опремљена је једнофазним мотором. Да бисте га покренули, морате да употребите уређај за покретање. Ако овај једноставан, али важан део не успе, компресор ће престати да се укључује. Али, знајући принципе уређаја, можете препознати проблем и решити га.

Овај чланак ће говорити о томе како стартни релеј за фрижидер функционише и знаковима квара. Показаћемо вам како да решите своје расхладне уређаје. Снимљени видео снимци помоћи ће нам да разумемо принцип рада почетног уређаја, а такође, ако је потребно и да идентификујемо његов квар.

Покретање једнофазног асинхроног мотора

У основи су мотори компресора уграђени у модерне фрижидере једнофазни асинхрони мотори са полазним намотом. Њихове главне компоненте су ротирајући ротор и стационарни статор.

Ротор је шупљи цилиндар направљен од проводног материјала или садржи ожичење кратког споја.

Статор укључује две намотаје: радећи (главни) и бацач (старт). Међусобно су постављени под углом од 90 степени, или имају супротан смер намотаја - такозвани „бифиларни“. Наизменична струја која пролази кроз главни намот ствара магнетно поље са променљивим вектором.

Пулсирајуће поље се може раставити на два, ротирајући се са истим периодом, али у супротним смеровима. Тако је лакше разумјети физичку природу процеса удара ротора

Ако ротор није статичан, мотор ће према закону електромагнетне индукције развити или успорити обртни момент, јер је клизање у односу на магнетни ток напред и назад обрнуто. Због тога је за одржавање кретања довољна наизменична струја која пролази кроз радни намот.

Ако је ротор непомичан, тада с истим проклизавањем у односу на магнетне токове, резултирајући електромагнетски тренутак ће бити нула. У овом случају потребно је створити почетни обртни момент. За то нам је потребно почетно навијање.

Струје у намотима морају бити фазно померене, па се у мотор уводи елемент за промену фаза - регистар, индуктор или кондензатор. Након што ротор достигне потребну ротацију, прекида се довод електричне енергије почетном намоту.

Стога је за покретање једнофазног асинхроног мотора потребно пролазити струју кроз два намотаја, а одржавање ротације ротора - само дуж радног. Да би се регулирао овај поступак, у кругу испред компресора фрижидера уграђује се стартни релеј.

Релеји се налазе близу компресора и тако да се лако уклања. Провјером овог уређаја они се покрећу када мотор ради

Принцип рада стартног релеја

Упркос великом броју патентираних производа разних произвођача, шеме су рад у фрижидеру а принципи рада стартних релеја готово су исти. Откривши начелно њихове радње, можете самостално пронаћи и исправити квар.

Дијаграм уређаја и прикључак компресора

Релејни круг има два улаза из извора напајања и три излаза на компресор. Један улаз (условно - нула) иде директно.

Још један улаз (условно фазни) унутар уређаја је подељен на два:

• први иде директно на радни намот;
• други пролази кроз контакте који се искључују до почетног намота.

Ако релеј нема седиште, онда када спајате на компресор, не смете да погрешите у редоследу повезивања контаката. Распрострањене методе интернета за одређивање врста намотаја помоћу мерења отпора нису тачне у општем случају, јер неки мотори имају исте стартне и радне намотаје.

Кружни круг релеја за покретање може имати мале модификације у зависности од произвођача. На слици је приказан дијаграм везе овог уређаја у хладњаку Орск

Стога је неопходно пронаћи документацију или раставити хладњача компресор да бисте разумели локацију контаката за довод.

То се такође може постићи ако у близини излаза постоје симболички идентификатори:

• „С“ - почетно навијање;
• „Р“ - радно навијање;
• „Ц“ - општи излаз.

Релеји се разликују по начину постављања на оквир фрижидера или на компресор. Они такође имају своје тренутне карактеристике, па је приликом замене потребно одабрати потпуно идентичан уређај, или боље, исти модел.

Затворите контакт индукционом завојницом

Електромагнетни стартни релеј делује на принципу затварања контакта како би прошао струју кроз почетни намот. Главни активни елемент уређаја је соленоидна завојница, серијски повезана с намотом главног мотора.

У тренутку када компресор покреће, са статичким ротором, велика стартна струја пролази кроз соленоид. Као резултат тога ствара се магнетно поље које помера језгро (сидро) са инсталираном проводљивом траком, која затвара контакт почетног намота. Убрзање ротора почиње.

Са порастом броја обртаја ротора, струја која пролази кроз завојницу смањује се, као резултат тога напон магнетног поља опада. Под утицајем компензујуће опруге или гравитације, језгро се враћа у првобитни положај и контакт се отвара.

На поклопцу релеја са индукционом завојницом налази се стрелица према горе која показује тачан положај уређаја у простору. Ако се постави другачије, контакти се неће отворити под дејством гравитације

Мотор компресора и даље ради у режиму одржавања окретања ротора, пропуштајући струју кроз радни намот. Сљедећи пут релеј се покреће тек након што се ротор заустави.

Регулација струје позиционера

Релеји произведени за савремене фрижидере често користе позистор, врсту топлотног отпора. За овај уређај постоји температурни опсег испод којег он преноси струју са занемаривим отпором, а изнад њега се отпор нагло повећава и круг се отвара.

У стартном релеју, позистор је интегрисан у круг који води до почетног намотаја. На собној температури отпор овог елемента је занемарљив, па на почетку рада компресора струја тече неометано.

Услед присуства отпора, посистор се постепено загрева и, кад достигне одређену температуру, круг се отвара. Хлади се тек након што се прекине довод струје у компресор и поново реагује на пролаз кад се мотор поново укључи.

Позистор је обликован попут ниског цилиндра, па га професионални електричари често називају "пилула"

Остваривање заштите тренутног типа

Индукциони мотор је сложен електрични уређај који је склон кваровима. Ако дође до кратког споја, он ће радити. прекидачоснована у централа.

Ако вентилатор не успе, који хлади намотаје и механички покретне елементе, реаговаће уграђена термичка заштита компресора.

Унутрашња термичка заштита електромотора заснована је на позисторима. Реагује на општу промену температуре унутар уређаја, која може имати и унутрашње и спољашње узроке.

Међутим, може доћи до ситуације када мотор дужег времена (дуже од 1 секунде) почне да троши струју 2-5 пута више од називне струје. Најчешће се то дешава када дође до непланираног оптерећења осовине због застоја мотора.

Тренутна снага се повећава, али не достиже вредности кратког споја машина подударна са оптерећењем неће радити. Топлотна заштита такође нема разлога за гашење, јер се температура неће променити за тако кратко време.

Једини начин да се брзо реагује на насталу ситуацију и да се избегне фузија радног намота је активирање струјне заштите која се може инсталирати на различитим местима:

• унутар компресора;
• у засебном заштитном струју;
• унутар стартног релеја.

Уређај који комбинује функције укључивања почетног намотаја и струјне заштите мотора назива се релеј покретања. Већина расхладних компресора је опремљена управо таквим механизмом.

Ефекат тренутне заштите заснован је на три принципа:

• с повећањем јачине струје отпор се повећава, што доводи до загревања проводног материјала;
• под утицајем температуре метал се шири;
• коефицијент термичког ширења за различите метале је различит.

Због тога се користи биметална плоча која је заварена од металних лимова са различитим коефицијентима експанзије. Таква плоча се савија када се загрева. Један крај је фиксиран, а други, одступајући, отвара контакт.

За загревање биметалног прекидача обично се поставља спирала поред које пролази струја. Иако понекад остварују „директну“ опцију у облику проводљиве плоче

Плоча је дизајнирана за реакцију на температуру са проласком струје одређене силе. Стога је приликом замјене стартног релеја потребно провјерити његову компатибилност са инсталираним моделом компресора.

Решавање проблема

С обзиром на мали број елемената релеја, можете их континуирано тестирати у функцији. Да бисте то учинили, потребан вам је равни одвијач и мултиметар.

Бр. 1 - неисправни релеј

Са структуралног становишта, релеј са намотајем је уређај са нормално отвореним контактима, а верзија с позисторима са нормално затвореним контактима. Иако су и у том и у другом случају могуће варијанте када у старту неће бити напајања струјом почетног намота или, напротив, његово искључивање неће радити.

Ако је компресор сервисан, али се не укључује у складу са наредбом управљачке јединице фрижидера, то указује на недостатак напона на статору који почиње намотавати.

Разлог за то може бити:

• отворени круг;
• проблем контактне траке;
• прегријавање посиста;
• рад електричног заштитног система и његово враћање у нормалан положај.

Ако се фрижидер укључи 5-20 секунди, а затим се искључи, то је најчешће последица активирања заштитног механизма релеја.

Разлози могу бити следећи:

• заштитни механизам је оперативан, а рад настаје због проблема у радном намотају мотора;
• заштитни механизам је оперативан, али релеј не отвара контакте у почетном кругу намотаја;
• заштитни механизам је неисправан, лажни аларм се јавља са лаганим загревањем.

Пошто може постојати неколико узрока квара, потребно је извршити потпуну дијагнозу релеја за покретање фрижидера.

Цена стартних релеја за марке као што су Атлант или Бириуса не прелази 500 рубаља. Ако брзо купите и инсталирате нови радни уређај, фрижидер неће имати времена ни да се одмрзне

Бр. 2 - кварови електричног круга

Квар релеја за покретање може се открити мултиметром.

Да бисте то учинили, морате назвати три дела електричног круга:

1. Ако постоји отворени круг у делу од улаза до излаза до радног намотаја, потребно је заштитним механизмом проверити место отварања контаката. Могуће је да је радио и да се није вратио у првобитно стање или да су отворени контакти били оксидирани.
2. Ако у подручју од улаза до излаза до почетног намота нема додира, тада су поред баналне пукотине проводне језгре могуће две могућности: отварање круга заштитним механизмом или недостатак контакта кроз шипку.
3. Прекид у правом (нулту) делу значи механичко оштећење круга - најлакше га је пронаћи и поправити.

Ако се релеј заснива на употреби индукцијске завојнице, тада је потребно присилно подићи шипку - у противном неће бити контакта.

Коришћењем мултиметра лако је открити неисправне контакте тако што ћете их назвати отпором. Важно је да одвојите време и тестирате га једно по једно у свакој секцији ланца.

Бр. 3 - неправилан рад положаја

Да бисте били сигурни да посистор исправно ради, неопходно је да га проверите у хладном и загрејаном стању.

Пре свега, морате сачекати да се позистор охлади (довољно је 2-3 минута у стању мировања) и зазвоните га мултиметером. Ако нема струје или је откривен велики отпор, позиционор је неисправан и треба га заменити.

Ако уређај ради исправно, тада би му мултиметар требало да показује присуство малог отпора када га проверите у хладном стању

Да бисте тестирали способност искључења, морате да повежете, на пример, лампицу са жарном лампом потрошача електричне енергије на позистор. Да бисте то учинили, потребан вам је електрични утикач са два терминала који се повезују на улаз на уређај. Жице лампе су повезане на конекторе који воде до нуле и почетно навијање.

Када се утикач укључи, лампица ће се упалити. Будући да је називна струја пролазне струје у експерименту много мања него код покретања компресора, позистор ће се дуго загревати - за 100-ват лампу време одзива ће бити 20-40 секунди.

Ако након неког времена лампица се угаси, уређај исправно ради. Ако потрошач није без напајања, то значи да поседник не ради. Код куће је немогуће поправити, јефтин је, па морате купити елемент сличан у параметрима.

Бр. 4 - проблеми са контактном траком

Постоје две врсте проблема са контактном траком:

• нема тренутног прескакања када су контакти затворени;
• Трака се залепи и не пада.

Први проблем може настати услед оксидације контаката. У том случају потребно их је очистити брусним папиром. Такође, узрок може бити закривљеност положаја шипке, а затим је морате водоравно инсталирати.

Да бисте очистили контакте и уклонили прљавштину или трагове оксидације, можете користити фини брусни папир тако да га ставите на иглу или танку флексибилну штиту

Сложенији проблем је спој између шипке и игле, на који утиче магнетно поље соленоида. Решење проблема овде је индивидуално и зависи од врсте квара.

Залепљивање каишева изражава се у чињеници да се не одмиче са језгром. Да бисте то учинили, потребно је очистити контакте како бисте уклонили лепак и учинили их глатким.

Бр. 5 - хитни рад струјне заштите

Ако током бирања постоји недостатак контакта са улаза у оба намота, онда је највероватније до лома дошло у заштитној зони.

У већини случајева, то је или контактни отпад, који отвара биметалну плочу, или оштећења у подручју грејне завојнице.

Биметална плоча и њен грејни свитак не могу се савијати, померати или на било који други начин обављати са њима, што ће проузроковати промену подешеног начина рада

Ако оштећење не буде исправљено другачије, морат ћете купити нови релеј.

Закључци и корисни видео о овој теми

Видео број 1. Преглед принципа рада, врсте и основне грешке стартног релеја:

Видео бр. 2 Знакови квара заједничког РЦТ стартног релеја. Спајање спољног кондензатора за надокнаду нестабилног напона:

Једноставан дизајн стартног релеја омогућава вам да самостално пронађете грешке и лако их отклоните. За то вам није потребно детаљно познавање електрике или посебан алат.

Међутим, мора се водити рачуна о тачности, јер функционалност скупе опреме зависи од квалитета изведеног рада.

Желите ли разговарати о томе како сте одабрали стартни релеј да бисте обновили рад расхладне јединице? Имате ли корисне информације о теми чланка које вреди поделити са посетиоцима сајта? Напишите коментаре у доњи блок, објавите слике, поставите питања.