Направите јаму за одвод гума: детаљна упутства за сређивање

Жеља за додавањем градског комфора животу земље подстиче многе летње становнике и власнике приградских некретнина да уреде водоснабдевање на свом месту. Али, потпуно снабдевање водом је немогуће без канализације, зар не?

Испада да можете самостално направити канализациони систем од импровизованих материјала. Једна од популарних домаћих конструкција је одводна јама од гума, која се користи за прикупљање и филтрирање отпадних вода. Уређај и инсталација конструкције су врло једноставни, али ефикасност и сигурност рада система постижу се само уз строго придржавање технолошких стандарда.

У овом чланку ћемо говорити о томе како одабрати место за грезницу и шта треба да узмете у обзир. Такође, овде ћете пронаћи детаљна упутства за израду грезнице аутомобилских гума. Материјал је попраћен шема распореда и видео записима са стручним саветима о изградњи јама за одвод.

Уређај и принцип рада лежишта

Грезница - најједноставнији распоред аутономна канализација. Са појавом високо ефикасних септичких јама и локалних система за пречишћавање, употреба колектора за одвод у приватним домаћинствима и викендицама је опала. Међутим, међу љетним становницима ова метода уклањања отпадних вода остаје у потражњи.

Локални канализациони систем који је највише у буџету и који се најлакше имплементира, заснован је на употреби старих гума. У овом случају зидови колектора за одвод ојачани су гуменим гумама, недостаје дно резервоара.

Постоје две могућности за организовање одводне јаме: 1 - упијајући бунар без дна, предвиђен за прераду и збрињавање сивих отпадних вода и прочишћене воде која се третира у септичкој јами, 2 - забртвљен резервоар за сакупљање смеша смеђе или смеђе масе отпада. Обе методе су једноставне и приступачне.

Основа апсорбујуће или друге опције филтрирања је дренажни слој дробљеног камена и песка. Стабилност конструкције постиже се тежином самих гума, прскањем земље и акумулираном отпадном водом.

У горњем делу „куле“ гума предвиђен је улаз канализационог цевовода. Читава конструкција је прекривена поклопцем који спречава ширење непријатних мириса и зачепљење јаме

Принцип рада упијајуће рупе:

1. Течност за канализацију улази у резервоар кроз цев.
2. Тешке, чврсте суспензије слежу на површину „јастука“ од дробљеног камена.
3. Получишћена вода продире кроз дренажни слој и прелази дубоко у тло.
4. Акумулирани муљ се периодично избацује из резервоара.

Да би се побољшао квалитет филтрације и убрзао испуштање одвода, унутар резервоара из гума се поставља шупља перфорирана цев.

Део отпадних вода подвргава се двоструком пречишћавању - суспендовани седименти који се не таложе до дна филтрирају се одводном цевном цеви и подвргавају се додатном пречишћавању у насипу у песак и шљунак.

Пожељност колекције за одвод гума

Приликом планирања изградње грезнице од аутомобилских гума, потребно је упоредити карактеристике распореда, ефикасност одводног колектора са очекиваним радним условима и „оптерећења“ на канализационом систему.

Главни аргументи у корист бунара из гумених производа:

1. Ниска цена Половне гуме можете добити бесплатно - постоје многе старе гуме за рециклирање у сервису за аутомобиле или компанији за транспорт. У екстремном случају показаће се да ће се истрошене аутомобилске гуме купити на пијаци скоро за денар. Главна ставка расхода је уређење доводног цевовода.
2. Једноставна инсталација. Припрема материјала, постављање и спајање одводног резервоара изведив је задатак за једну особу. Рад не укључује употребу скупих алата и опреме.

Гума се не подноси корозији, тако да ће јама трајати дуже од конструкције направљене од металних бачви. Просечан животни век је 10-12 година.

Било које аутомобилске гуме са пречником већим од једног метра погодне су за изградњу упијајућег бунара. Цео процес израде одводне јаме из гума трајаће 1-2 дана

Постројење за пречишћавање отпадних вода „Артисанал“ има низ негативних фактора који ограничавају његову употребу:

1. Мала продуктивност. Чак и веома велике гуме нису у стању да обезбеде довољну запремину за акумулацију и одлагање отпадних вода. Усисна јама за гуме погодна је за породицу од две до три особе.
2. Систем замрзавања. Упркос употреби топлотних изолационих материјала у јаким мразима, гума постаје смрзнута што може бити замрзнуто одводима и заустављањем канализационог система.
3. Лош мирис. С времена на време, са стране грезнице, могу се чути „ароме“ канализације. Да бисте решили проблем, инсталирајте вентилациону цев вентилатора и поклопац отворите чврсто поклопцем.
4. Ограничена употреба. Степен пречишћавања отпадних вода помоћу апсорпцијске јаме достиже 40% - то није довољно за сигурно одвод у земљу. Да се ​​не наруши еколошка равнотежа, тешко загађене течности и фекалне материје не могу се избацити из гума у ​​јаму за одвод.
5. Недостатак стезања. Да би се осигурала потпуна непропусност спојева између гума прилично је тешко. Током кретања тла и после чишћења постоји велика вероватноћа да ће се смањити притисак од грађевине - канализација почиње да продире у тло.

Губитак непропусности најчешћи је узрок квара у канализационом систему.

Могућа решења проблема: ремонт конструкције после чишћења или потпуно демонтирање гумене бушотине, после чега следи постављање рова из нових гума.

Акумулирани муљ омета нормално одводњу отпадних вода, па се збирка мора редовно чистити. Процес чишћења захтева много времена због неравнина зидова резервоара

Препоручљиво је подићи упијајући бунар из гума под следећим условима:

• запремина отпадних вода не прелази 1 кубни метар / дан;
• ниво подземне воде на градилишту је на дубини од 2 м;
• пожељно је опремити грезницу без дна на лаким, добро дренираним земљиштима (песак, песак) и стајаћу воду на нагибима на тешким подлогама (глина).

Изградња јаме је препоручљива за летњу викендицу, сауну или сезонско купатило.

Одабир места за одводну јаму

Приликом израде одводне јаме треба се водити према нормама наведеним у њима СанПиН 42-128-4690-88. Документ јасно дефинише дозвољене границе постављања канализационог система на градилишту.

Основно правило приликом избора места је: удаљеност од стамбене зграде до канализационе јаме треба да буде најмање 15 м. Одступање од стандарда могуће је по договору са локалним СЕС

Додатна, али не мање значајна, ограничења удаљености резервоара са канализацијом:

1. Удаљеност водених цеви зависи од смера кретања подземних вода. Смјер приближно можете одредити нагибом рељефа. Када вода извире из јаме за одвод, минимална удаљеност између одређених објеката је 40 м, у супротном - најмање 25 м.
2. Најближи бунар или дубок бунар са пијаћом водом треба да буде 50 м или више. У пракси је поштовање ове норме веома тешко. Уз дозволу СЕС-а, та се удаљеност смањује на 30 м.
3. Удаљеност до отвореног резервоара - најмање 30 м.
4. Удаљеност између дрвећа, грмља и грезнице је 4 м. Исти параметар је дефиниран за колник.
5. Удаљеност од уређаја за прочишћавање од суседног места износи око 3 метра.

Оптимална локација јаме је у низинама у правцу подземних вода. Да би се смањила вероватноћа да неугодан мирис продире у кућиште, конструисан је контејнер са канализацијом на затишној страни, далеко од куће.

Приликом планирања потребно је осигурати несметан приступ опреме за чишћење јаловини.

Стандардна дужина црева канализационе машине је 6 м, док ће 1,5-2 м ићи у дубину рова. Модерна специјална опрема опремљена је цревима дужине 10 м, али њен позив и рад коштат ће за наредну величину

Технологија за изградњу гусјенице гума

Испод је детаљно упутство за израду одводне јаме са дренажним бунаром. Материјал за распоред упијајућег бунара су старе гуме.

Процес израде одводне конструкције од старе аутомобилске гуме укључује неколико традиционалних корака:

1. фаза Прорачун запремине резервоара за одвод

Примарни задатак конструкције аутономног система за пречишћавање гума је израчунавање запремине резервоара за одвод како би се одредио број и димензије коришћених гума. Јачина камере зависи од броја људи који живе у кући.

Према регулаторним подацима, једна одрасла особа дневно потроши око 170-200 литара воде (за купање, прање, кување итд.). Ако узмемо услов да се породица састоји од три особе, тада ће дневна запремина отпадних вода бити око 600 литара (0,6 кубика).

Према технолошким правилима, канализације ове врсте морају да садрже троструку дневну запремину отпадних вода. Норма настаје из чињенице да је период примарног распадања органских материја, цепање канализације у суспензији различитих фракција три дана

Дакле, добијена вредност (0,6 кубика) се множи са три. Капацитет резервоара требало би да буде 1,8 кубика. Међутим, за тачност израчуна треба узети у обзир врсту тла. Када постављате грезницу на порозној подлози, запремина „гуменог“ резервоара може се смањити за 20%. У случају густе земље - повећајте се за 10%.

Да бисте израчунали број гума, морате одредити запремину једне гуме. То је лако учинити, знајући пречник и висину гуме.

Запремина гуме израчунава се као површина његове основе до висине. Површина базе је производ квадрата полупречника и константе π (3.14)

Фаза бр. 2 Припрема материјала и алата

За самосталну изградњу упијајуће јаме и снабдевање комуникацијама у њој треба набавити алате и материјале. Земљани радови се изводе помоћу различитих врста лопата.

Лопата. Захваљујући дизајну закривљеног лонца, погодно је покупити и уклонити земљу из јарка. Ако се метални лим лопате савија, може се ојачати додатним странама.

Бајонетна лопата. Користи се на почетку копања, тако да је погодан алат са ручицом стандардне дужине (1,5 м).

"Диггер". Лопата-риппер са дугим држачем, дизајн подсећа на двоструку виљушку. Алат је предвиђен за лабављење тврдих слојева земље.

Ради лакшег коришћења на дубини, лопата је опремљена дугим осовином (2,5-3 м). Препоручљиво је направити попречни захват на ивици дршке - то ће олакшати бајонет превртање

Оквирна листа материјала:

1. Гуме. Гуме са трактора, камиона или аутомобила неће успети. Код високих подземних вода је боље користити производе великог пречника - биће могуће добити жељену запремину без продубљивања у подземне воде.
2. Дробљени камен, шљунак и пијесак. Материјали су потребни за опремање дна филтера од поклопца гума.
3. Канализационе цеви. За састављање цевовода су погодне двослојне полиетилена или пропилена цеви пречника 110 мм. Поред тога, морате да купите валовите траке, чавле, утикаче и фитинге.
4. Цап. Погодан је модел са пластичном изолацијом канализацијски отвор. Пречник се бира у складу са димензијама одводне јаме.
5. Филмска хидроизолација и бетонски малтер. За осигурање чврстоће резервоара неопходни су материјали - спољни отвори "пирамиде" премазани су раствором, а унутрашња површина зидова обложена је филмом.
6. Пластична или бетонска цев. Продубљује се у дренажни слој и делује као филтерски елемент.

За инсталационе радове требат ће вам: секач или слагалица, мјерач врпце, ниво зграде, вртна бушилица, степенице, канта и коноп.

Трећа фаза Одвод канализационих цеви

Организација локалног система за лечење започиње средством отпуштања. Након тога се у кући монтира узлазни канал, прикључују се цеви и одводне цијеви. У старој згради повлачење канализационог цевовода је кроз подземну или подрумску.

Ако издувни канал није предвиђен унапред у новој кући, морат ћете демонтирати под и направити рупу у темељима.

Даље је припремљен ров који води од куће до грезнице. Потребно је осигурати довољан нагиб за одвод - најмање 1,5-2 цм по линеарном метру

Дубина цевовода на излазу из куће треба бити најмање 60 цм, оптимално 1 м. Ако је на неким подручјима дубина рова мања од 90 цм, тада се цевовод мора изоловати. Прочитајте више о дубини канализационих цеви даље.

4. фаза Земљани радови

Као образац за означавање граница јаме користи се једна од гума. Гума би требало да се постави на изабрано место, а клинови се поставе око обима круга. Тако да се у будућности гуме слободно уклапају у јаму, пречник прстена мора се проширити за 20-40 цм.

У почетку је погодно копати земљу бајонетном лопатом. Слој плодног тла (првих 50 цм) може се равномерно распоредити по башти, а дубљи слојеви земље могу се користити за поновно пуњење.

Лакше је наставити са копањем дубоке јаме са лопатом с дугом дршком - збијено тло се рахљава "багером", а затим се сакупља лопатом и утовари у канте. Да би се спустио у јарак и подигао напуњене посуде на површину, у рудник се спушта мердевина.

Радећи заједно, процес копања се може убрзати и може се изградити примитивни механизам за подизање - коноп је причвршћен на канте.

Јама је додатно продубљена дебљином одводног јастука (20-30 цм). Зидови јаме су ослобођени од корена дрвећа, тако да док расту не оштете или померају гуме

Ради сигурности, земљане радове на дубини изводите заједно са партнером. Једна особа се бави копањем, а друга помаже на површини и осигурава од урушавања зидова јаме. Овај захтев је посебно релевантан када се уређује рупа на нестабилним тлима.

Фаза 5. Берба гума

Што се тиче технологије припреме гума за изградњу грезнице, мишљења извођача су подељена. Прва група верује да нема потребе да се врше никакве манипулације гумама, јер ће потпуно или делимично уклањање газнога слоја негативно утицати на стабилност сегмената и непропусност конструкције у целини.

Међутим, очување бочних страна гума погоршава рад упијајуће јаме - корисна запремина резервоара је знатно смањена, а отпад се накупља у формираним „џеповима“ веома брзо. Истовремено, практично је немогуће квалитативно очистити муљ са рељефних зидова - резервоар се брзо прелива канализацијом, а канализациони систем не успева.

Оптимално решење је делимични пресек обода. На точковима треба оставити бочне крајеве од 5-7 цм за причвршћивање суседним сегментима

У једној гуми морате изрезати рупу да бисте довели канализацијску цијев.

Фаза 6. Формирање дренажног бунара

На дубини, врло често је тло тешко, глинено, слабо апсорбује и пропусно за влагу. Да би се повећала површина апсорпције отпадне течности и побољшала ефикасност упијајућег рова, уграђује се један или више одводних канала.

Напредак рада:

1. Избушите рупу што је дубље вртном бушилицом - канал мора проћи кроз густе стијене које успоравају одлив филтриране воде. Дубина рова са дна јаме је и до 3-5 м.
2. Припремите цев која одговара дужини и пречнику одводног канала. Тако да филтрирна цев не тали, њена горња ивица треба да буде 1 м изнад дна јаме за одвод.
3. Бочне стијенке цеви, почевши од врха и не досежу 50 цм до дна, буше се. Врх канала је затворен фино мрежастом полипропиленском мрежицом.

Након кућишта одводне бушотине, тј. постављање перфориране цеви у избушени труп, на дно јаме се сипа слој шљунка и шљунка - дебљина филтарског јастука је око 20-30 цм.

Као излазни канал можете користити пластичну канализациону цев пречника 110 мм. Приступачнија алтернатива су цеви од азбестног цемента.

Фаза бр. 7 Уградња гума и бртвљење зидова

На дну својеврсне мине поставља се прва гума која пролази кроз њу одводна цев. Слично томе, друга гума се спушта у јаму, а странице суседних точкова су спојене на прикладан начин.

Упоређујући и поравнавајући обе гуме, потребно је направити рупе у заштитницима. Прођите кроз њих металну жицу или пластичну стезаљку и чврсто је уврните.

Током конструкције куле, спојеви спољних спојева су запечаћени - спојеви гума третирани су бетонским малтером или битуменском мастиком. Након што подесите смешу, можете почети са поновним пуњењем јаме.

Учвршћивање и учвршћивање зидова резервоара од гума у ​​тлу врши се на различите начине: поновно пуњење песком-земљаном смешом, изливање бетона или пуњење простора преосталим гумама. Вертикално сложене гуме имобилизирају конструкцију

Предња страна задње гуме треба се подићи мало изнад земље. На крају полагања свих гума, зидови резервоара су изнутра прекривени хидроизолацијским материјалом. Најприхватљивија опција хидробаријера је одговарајуће заптивено средство у саставу.

Фаза бр. 8 Завршни аранжман

На ободу бочних страна завршне гуме направљен је мали насип и забијен - добива се осебујна слепа површина која спречава продирање кишнице у ров. Резервоар на врху је затворен изолираним отвором.

Кроз пластични поклопац можете уклонити вентилациону цев. Дужина спољног дела вентилационог канала мора бити најмање 60 цм да би се обезбедило нормално вучење.

Вентилациони систем грезнице решава неколико проблема: приступ кисеонику за активирање аеробних бактерија и уклањање гасовитих отпадних производа

Да не би дошло до деградације топлотних и хидроизолационих својстава отвора, капуљача се може израдити на други начин. У гуми за затварање потребно је изрезати отвор и вентилацијску чаху у облику слова „Г“ са испустом. Ови радови се изводе пре пуњења темељне јаме.

Да би се спречило зачепљење вентилационог канала, поплава или падање у јаму малих животиња, на цев је постављен заштитни сунцобран

Закључци и корисни видео о овој теми

Технологија производње грезнице са главне и бочне одводње на зидовима:

Уређај домаће одводне јаме за летњу резиденцију:

"Ручна" верзија грезнице је једноставна и доступна у структури.Међутим, приликом његове употребе остаје ризик да ће део канализације ући у земљу без филтрације, јер дизајн гума не гарантује потпуну непропусност. Изградња упијајућег рова из гума оправдана је само у ретким случајевима.

Покушавате сами опремити одводну јаму из аутомобилских гума, али имате неких питања током рада? Или су можда пронашли мане у материјалу или постоје вредне информације које можете поделити са посетиоцима наше странице? Молимо оставите своје коментаре на дну чланка.