Врсте бензинских боца: потпуна класификација + анализа обележавања

Васили Борутски
Проверила стручњак: Васили Борутски
Објавио: Лидиа Корзхева
Последње ажурирање: Март 2019

Плински цилиндри су широко тражени како у индустрији, тако и у медицини, ваздухопловству, свемирској индустрији, у свакодневном животу, као аутономни извор енергије. Могу се користити и за грејање и за осветљење, кување.

Да бисте искључили све врсте проблема повезаних са операцијом, морате да одаберете праву врсту опреме. Покушајмо заједно да разумемо врсте бензинских боца, карактеристике њиховог дизајна и везе.

Уређај за плинске боце

И за складиштење и транспорт компримованог и течног тека створени су цилиндри за гас - посебна посуда у којима су ове супстанце под високим притиском. Прва врста гаса под било којим притиском је у плиновитом стању, а друга, с растом овог параметра, прелази у течну фазу.

У компримованом и течном стању, азот, флуор, кисеоник, метан, водоник, као и хлор, угљен диоксид и амонијак се превозе и складиште.

Сам резервоар је свезаварена конструкција са зидовима дебљине најмање 2 мм са геометријом у облику цилиндра. Израђен је од челика или полимера.

Његове компоненте:

  • шкољка;
  • врат;
  • дно.

На врату контејнера испод је конусна нит запорни вентилхерметички затворени отвор. У случају када се из неког разлога догоди ширење гаса, под утицајем притиска вентил ће се сломити и притисак унутар посуде ће се вратити у нормалу.

Гас у таквој посуди је под максималним притиском од 15 МПа. Тело контејнера или шкољке има заварени појединачни шав.

Врсте цилиндара
Запремина цилиндра зависи од материјала од кога је израђена, врсте пунила и намене. Цилиндри кисеоника су мали - од 2 до 10 л, и средњи - 20 - 40 л

Да би гас унутар посуде имао исти притисак на његовим зидовима, сваки цилиндар има конвексно дно - горње и доње.За већу стабилност, цилиндар је опремљен прстенастим потпором - ципелом. Поред тога, резервоар за гас у свом комплету има металну или пластичну капицу која штити вентил током рада и транспорта.

Поклопац је завртн на вратном прстену. Понекад се испоручује цилиндар мењачдизајниран за балансирање притиска. Вентил је чвор, који укључује челично кућиште у облику тинејџера, замашњака, закључавајућег елемента.

Запремина цилиндра
Свака врста гаса захтева вентил посебног дизајна. За сигуран рад, важно је да врста контејнера одговара напуњењу.

Састав који се састоји од повратног вентила и осовине назива се елемент за затварање. Сваки од делова склопа обавља своју функцију.

Вентил је потребан за регулисање довода гаса кроз кућиште, а вретено - за интеракцију замашњака и вентила кроз обртни момент. Окретањем ручног кола можете затворити или отворити проток гаса.

Вентил за боцу са гасом
Сва 3 дела вентила су навојна. На дну је потребан за причвршћивање дијела на цилиндар, а на врху се помоћу навојног споја причвршћује стабло вентила. На бочни навој је причвршћен чеп

Врсте цилиндара за гас

Плинске посуде су класификоване према многим критеријима: материјал каросерије, запремина, намена, назив пунила, начин повезивања. За израду каросерије користе се и метални и композитни материјали. Обоје имају своје предности и мане. Требало би да се упознате са њима за прави избор.

Класификација према материјалу случаја

За израду металног кућишта цилиндра користи се легирани или благи челик. Капацитет металних посуда је од 5 до 50 литара. Цилиндри запремине мање од 50 литара могу се постављати унутар куће, а 50 литара - само споља.

Потоњим је потребна заштита од директне сунчеве светлости. Да би то учинили, постављају се у метални орман који се може закључати и на њему су постављене ознаке, које одговарају врсти гаса. Празан метал може тежити од 4 до 22 кг.

Посуда се напуни гасом од највише 85%. У зависности од запремине, у цилиндар се пуни 2 до 22 кг гаса. Ова гасна опрема је експлозивна и пожарна. Температура преко 50 ° му је контраиндикована. Приликом оштрих скокова температуре и у случају пожара долази до снажне експлозије. Не можете нагло да окренете такав балон то изазива пораст притиска.

Композитна боца за гас је новија опција. Његова главна предност је потпуна безбедност од експлозије, чак и ако дође до цурења гаса. У таквим се контејнерима течни гасови транспортују и складиште. Изложен отвореном пламену, гас излази кроз кућиште постепено и једноставно изгара.

Лагане су тежине - 70% лакши од металних, и имају елегантан дизајн. Захваљујући провидном кућишту, увек можете контролисати ниво гаса. За разлику од метала, композитни материјал није подложан корозији, стога је дуготрајнији.

Полимер има одлична диелектрична својства, 100% без искрења. Распон температуре је између -40 и 50 °. Цилиндри се препоручују да раде до 30 година. Сваких 10 година морају проћи поновно цертификацију. Маса цилиндра је максимално 8 кг.

Композитни балон
Рад цилиндра израђеног од полимерних материјала не штети животној средини, јер бор се не додаје материјалу

Композитни гасни цилиндри долазе у два облика: они направљени технологијом пухања и намотавањем фибергласа на мандрел. У првом случају тиквица је направљена од полиетилен терефталата. Надаље, произвођачи покривају посуду израђену од пређе од фибергласа епоксидом. Капацитет се ставља у полимерну футролу.

У производњи цилиндара другог типа користи се посебан трн. На њега је намотано фиберглас, а затим је предформа импрегнирана смолама. У почетку се добијају две половине посуде. После отврдњавања се лепе и постављају у густи кућиште од полиетилена.

Због присуства надтлачног вентила и талишта композитни цилиндри имају повећану сигурност. У случају пожара активира се осигурач. Када се растопи, постепено ослобађа гас, уз потпуну контролу процеса. Након рада уметка, цилиндар није подложан даљем раду.

Одвајање према локацији инсталације и намену

Све постојеће боце за гас, зависно од места где су уграђене и за шта су намењене, подељене су у следеће врсте:

  1. Домаћинство. Користе се за грејање, пећи, котлове.
  2. Аутомобилски. Користе се на аутомобилима у којима мотор ради на гасовитом гориву.
  3. Туристички. Погодно за мобилне уређаје као што су вентилатори, горионици, роштиљ, грејачи.
  4. Индустриал. Ова категорија укључује контејнере у којима се складиште гасови.Такви цилиндри се користе у металургији, хемијској индустрији и фармацеутским предузећима.
  5. Медицински. Пуне их мешавина за дисање и носе се у колима хитне помоћи, користе се у болничким одељењима за интензивну негу и где се припремају кисеонички коктели. Примените такве цилиндаре и спасиоце, ватрогасце.

Постоје универзални цилиндри који се користе у многим индустријама, а за покретне гасне уређаје производе касете за једнократну употребу са 100 - 450 г гаса. Визуелно подсећају на аеросолне спрејеве.

Карактеристике класификације према пуњењу

На основу састава смеше, цилиндри се називају пропан, бутан, водоник, азот, ацетилен, угљен диоксид, аргон, кисеоник, хелијум итд. Свака композиција има сопствени температурни режим.

За стандардне услове, разлика између њих је мала. Када је балон потребан за употребу у високо планинским регионима или на веома ниским температурама, овај параметар игра пресудну улогу.

Бутан изомер - мешавина изобутана са пропаном, погодна за ниске температуре. Безбедан је за озонски омотач. И пропан и бутан су веома опасни за људе. Ако их удишете, озбиљне последице по тело су неизбежне. Директан контакт са течним бутаном доводи до хлађења тела до -20 °.

Упаљачи се пуне бутаном, а у клима уређајима и расхладним јединицама понекад се користи као расхладно средство. Пропан је потребан за производњу растварача. За рад са металом повезаним са његовим заваривањем и резањем потребан је ацетилен. Такође се користи у производњи експлозива, сирћетне киселине, гуме, свих врста пластике, за ракетне моторе.

Азот користи електронску индустрију, хемијску, нафту и гас, лекове, металургију. Водоник је потребан у прехрамбеној и хемијској индустрији. Такође се користи као гориво за пројектиле током заваривања.

Точкови бицикала, уређаји за гашење пожара пумпају угљен-моноксидом или угљен-диоксидом. У прехрамбеној индустрији газирана пића се производе његовом употребом. У облику сувог леда, угљендиоксид се користи као расхладно средство.

Цилиндар Филлер
Цилиндри угљендиоксида присутни су у угоститељским објектима, у којима се пиће хлади на унапред одређену температуру, газирано пиће и продаје за флаширање

У металуршкој индустрији обраде метала у процесима где је интеракција растаљеног тока са кисеоником неприхватљива, користи се аргон. Такође се користи у медицини за анестезију, уз његову помоћ прочишћавају ваздух. Хелијумски цилиндри су потребни не само за пуњење балона, већ и за сечење, заваривање и топљење метала.

Овај гас је део мешавина за дисање које се користе у роњењу. Може бити расхладно средство у научним експериментима. Амонијак је снажно растварач. Пошто је врло токсичан, цилиндри са њим морају се превозити и складиштити врло пажљиво. Исто важи и за цистерне са хлором.

Резервоари за кисеоник могу се наћи у близини машина за заваривање, где производе експлозив, киселине и припремају кисеоничке коктеле. Компримовани ваздух који се транспортује у цилиндрима најчешће се користи у раду пнеуматских уређаја.

Укапљени природни гас метана користи се као таблета за спавање у медицини, за производњу ђубрива у облику горива. За људе је овај гас безбедан.

Врсте цилиндара методом спајања

Различити модели плинских боца повезани су на уређаје путем четири стандарда повезивања. Најпопуларнији је навојем Стандард који испуњава све сигурносне захтеве. Производи имају навој 7/16 ″. На такве цилиндре причвршћује се црево или бакља.

Следећи стандард је балон цоллет. Ова врста везе се такође назива пусх или спона. Цилиндар са овом врстом везе сматра се најјефтинијим. Овде улогу стезаљке када је спојена игра цилиндрични део. Утикач се може повезати са навојном опремом, али је за то потребан адаптер.

Пробијени цилиндри у свету су најчешћи. Ови цилиндри за једнократну употребу имају недостатак што није могуће искључити контејнер док се не потроши сав гас. Недавни модели пробушених цилиндара са СГС системом су лишени овог недостатка.

Овде је могуће блокирати цурење гаса када га искључите из горионика и искључити потпуно празан резервоар. Користе се за вентилаторе, лампе за осветљење, преносне пећи.

Врсте веза
Најчешће су гасни горионици дизајнирани за навој навоја, али ако је на располагању боца са склопком, можете је користити купњом јефтиног адаптера

Прикључак вентила је врста која се користи углавном у Европи. Веза је једноставна и поуздана са високим степеном заштите од цурења.

Објашњење означавања цилиндра

Исправним читањем ознака можете добити потпуне информације о бензинском цилиндру. Ако је ово цилиндар с пропаном, онда се његов пасош налази у подручју вентила, на металној шољи.

У пасошу цилиндра за пропан наводи се: радни притисак у МПа, испитни притисак у истим јединицама, стварни капацитет у л, серијски број, датум производње у облику „ММ.ГГ.АА“, где први знакови означавају месец, други - годину , треће - година предстојећег сертификата.

Следи маса празног цилиндра у кг, маса испуњеног цилиндра. Последњи ред је слово "Р-АА". „Р“ је ознака локације или постројења за поновну сертификацију. Комбинација знакова „АА“ открива податке о години до које ће та потврда бити валидна.

Ознака цилиндра
Одлука о погодности цилиндра треба да се донесе тек након потпуне дешифрирања свих података о њему. Ако се на њему нађу оштећења, испразните га и пошаљите на поправак

Означавање цилиндра са кисеоником има свој ред и састоји се од четири линије. Прва садржи податке о произвођачу, као и број капацитета. Други је датум издавања и препоручени датум верификације. У трећем - хидраулички и радни притисак. У четвртом - запремина гаса и маса посуде без вентила и поклопца.

Када купујете цилиндар, требало би да обратите пажњу на то како се информације на њега примењују. На кућишту се не наноси бојом, већ се нокаутира, а затим премаже посебним безбојним лаком како би се заштитио од корозије. Често задња линија садржи марку произвођача.

Карактеристике фарбања плинских боца

Цистерне са компримованим гасом у Русији и иностранству обојене су различито. Истовремено, свака врста гаса одговара не само одређеној боји кућишта, већ и боји траке и натписа.

Табела приказује идентификационе боје цилиндара са неким врстама гасова, као и боју натписа и пруга.

ГасБоја цилиндараНатписЛане
АмонијакЖутаЦрнаСмеђе
АзотЦрнаЖутаСмеђе
Аргон је технички и чистЦрна, сиваПлаво / зеленоПлаво / зелено
АцетиленеБелоЦрвеноЗелено
БутиленЦрвеноЖутаЦрна
БутанЦрвеноБелоЦрна
ВодоникТамнозеленаЦрвеноЦрна
Компримовани ваздухЦрнаБелоЦрна
ХелијумСмеђеБелоЦрна
КисеоникПлаваЦрнаЦрна
Водоник сулфидБелоЦрвеноЦрвено
Угљен диоксидЦрнаЖутаЖута

Азот оксид се пумпа у сиви цилиндар са црним натписом и истим траком. Заштитна боја цилиндричног фосгена има жути натпис и жуту траку, а цилиндар исте боје, али са црним натписом и зеленом пругом, садржи хлор. Алуминијумска боја амбалаже, црни натпис на њој и две жуте траке указују на то да је напуњен Фреон-22.

За сумпор диоксид је црни цилиндар са белом пругом и жутим натписом. Етилен је затворен у љубичасти балон са црвеним натписом и зеленом траком. За остале запаљиве гасове предвиђене су црвене посуде са белим натписом и зеленом пругом. Незапаљиви гасови су означени жутим натписом на црној позадини кућишта и зеленом пругом.

Врсте кварова у цилиндру и њихово отклањање

Све грешке које постоје у боцама за гас су подељене у две врсте: које треба отклонити, а не елиминисати.

Прва врста укључује:

  • неправилан рад вентила цилиндра и манометра;
  • оштећења ципеле или његовог померања;
  • оштећења навојног споја;
  • цурење гаса;
  • на многим местима пилинг бојање тела.

Друга врста квара је значајно оштећена површина кућишта у облику удубљења, пукотина, отеклина, недостатка ознака. У овом случају се цилиндар одбацује. Одлуку о могућности или немогућности поправке доноси специјалиста одговарајуће квалификације.

При поправци бензинских боца, неисправни елементи се често лако замењују. Понекад је потребно унутрашње испирање спремника и проверавање корозије изнутра. Периодична инспекција укључује све ове радове и по њеном завршетку издаје потврду.

Неисправан цилиндар
Плински цилиндар на фотографији подложан је поправку. Мора се офарбати и вентил заменити. Први посао се може обавити самостално, а други треба поверити стручњаку

Код куће то не треба радити. Све што можете сами је да бојите тело посуде. То се мора обавити врло пажљиво како се не би прелепиле налепнице и не оштетиле ознаке. Све остале кварове може отклонити само специјализована радионица или произвођач.

Популарни произвођачи бензинских боца

Међу многим произвођачима цилиндара треба издвојити руску марку "Следопит". Овде су понуђене две врсте гасних боца са навојним и натичним спојевима - за мешавину за све временске прилике и зимску. Америчка фирма Јетбоил испоручује кертриџе напуњене пропаном и изобутаном, које се могу користити зими.

Мобилна боца за гас
Мобилне боце за гас производи Трамп из Јужне Кореје. Зачињени су гасом од свих времена. Прикључак - навој и спојница

Француска компанија Цампингаз производи све врсте уређаја опремљених плинским боцама. Врста везе коју имају је утор, вентил или пробијање. Примус - производи неколико врста гасних уложака. Веза у свим је навојна.

Чешке марке испоручују композитне посуде доброг квалитета Истраживање. Сет укључује посебне вентиле који штите резервоар од прекомерног пуњења. Сви ови цилиндри нису отпорни на експлозију.

Закључци и корисни видео о овој теми

Видео о правилној употреби и испитивању гасних боца. Савети стручњака:

О композитним цилиндрима на течни гас:

Плинска боца је корисна ствар у домаћинству. Како његово деловање није довело до нежељених последица, потребно је правилно проучити то питање. И што је најважније, придржавајте се основних правила о сигурности.

Имате ли питања након читања материјала? Можете их подесити у доњем блоку.Тамо можете поделити искуство коришћења бензинских боца, рећи коју опрему користите.

Да ли је чланак био користан?
Хвала на повратним информацијама!
Не (11)
Хвала на повратним информацијама!
Да (76)
Коментари посетилаца
  1. Маким

    Сјећам се како је, чак и на универзитету, читаво предавање о теми заштите на раду било посвећено овој теми. Свидело ми се ваше поглавље о кваровима у цилиндрима и њиховом отклањању, штета је мало. И допустите да додајем још један: такав важан аспект као што су сигурносне мјере за употребу бензинских боца у потпуности нема. Па, додавање мало горива за боцу не би шкодило.

    • Стручњак
      Васили Борутски
      Стручњак

      Здраво, хвала. Обавестићемо администратора о вашим жељама и надамо се да ће се ускоро на сајту појавити посебан чланак о овој теми.

  2. Андреи

    Пре него што смо се повезали са магистралним гасоводом, користили смо цилиндре у земљи. Обично је дуго било довољно гаса. Али цилиндри имају такву карактеристику - бензина увек понестане времена, кад нема превоза или друге могућности за куповину. Цилиндри су куповали метал за 50 литара. Обично су за сезону активног коришћења викендице од априла до октобра потрошили два цилиндра.

  3. Ништа о везама в21.8 и Г5 / 8

  4. Александра

    Коју боју цилиндра могу да напуним СФ6?

    • Стручњак
      Васили Борутски
      Стручњак

      Здраво. Ово је црни челични цилиндар са радним притиском од 150 МПа, жутим емајлираним натписом „ЕЛЕГАС“.

  5. Роман

    Здраво Реците ми, молим вас, да ли је могуће пунити кисеоник или угљен диоксид у цилиндар испод аргона?

Базени

Пумпе

Загревање