Como remover o ar condicionado sem perder Freon: um guia detalhado para desmontar o sistema

Os aparelhos de ar condicionado para uso doméstico e de escritório, bem como os utilizados no setor industrial, geralmente operam com refrigerante - freon especializado. Esta substância química pode assumir um estado diferente - líquido ou gasoso, dependendo de parâmetros como pressão e temperatura.

A prática de operar aparelhos de ar condicionado não exclui a necessidade de desmontar, por exemplo, para reparo. Nesses casos, o proprietário começa a estudar informações sobre como remover o ar condicionado sem perder o freon, para que você possa tentar consertar a falha sem envolver especialistas. Falaremos sobre como isso pode ser feito com nossas próprias mãos em nosso material.

O que você precisa saber sobre o ar condicionado refrigerante?

Infelizmente, a falha de aparelhos de ar condicionado, como outros equipamentos, não é incomum. Portanto, um mestre em potencial, mesmo um "doméstico", precisará de informações teóricas e básicas sobre o mesmo freon, se ele planeja instalar, desmontar ou reparar o ar condicionado.

Os modernos aparelhos de ar condicionado, em casa ou no escritório, usam refrigerante para o trabalho, cuja marca é indicada no certificado de ar condicionado, bem como diretamente no gabinete do equipamento.

O procedimento de instalação de um ar condicionado doméstico através dos olhos de especialistas parece bastante simples. Eles acham ainda mais simples desmontar o sistema de ar condicionado.

Portanto, a primeira coisa que você precisa saber para um mestre doméstico é, obviamente, a marca do refrigerante usado no sistema. A marca freon é determinada pela leitura das informações na placa técnica do dispositivo, que está sempre presente na carcaça do módulo externo.

Para que servem essas informações? Para a correta execução da instalação (desmontagem) e comissionamento.

A chamada “placa de identificação” do ar condicionado é uma etiqueta técnica na caixa da unidade externa, onde é especificada a marca do refrigerante usado.Nesse caso, o rótulo indica a marca - R410A

Freon é uma substância muito fluida. Ou seja, na presença de até uma leve violação do aperto do sistema, esse refrigerante sai completamente. Esta classe de substâncias refere-se a produtos químicos que podem destruir a camada de ozônio da atmosfera. Consequentemente, a liberação de freon na atmosfera é inaceitável, em princípio, mesmo em pequenos volumes.

Ao instalar um novo ar-condicionado, o risco de vazamento de refrigerante é mínimo, mas o processo requer uma certa abordagem tecnológica. No entanto, uma situação completamente diferente ocorre ao desmontar o sistema. Falaremos mais sobre como remover o ar condicionado para que o freon não vaze.

Desmontagem do ar condicionado com preservação de Freon

Considere duas opções para desmontar um sistema de divisão doméstica com preservação total do freon, com o qual os usuários em potencial de aparelhos de ar condicionado precisam lidar:

1. Desmontando a instalação de trabalho.
2. Desmontando uma instalação com falha.

Ambas as opções são a realidade da prática existente de operar aparelhos domésticos e outros aparelhos de ar condicionado.

Desmontar um ar condicionado doméstico com a própria mão é perfeitamente aceitável. No entanto, para realizar esse trabalho, será necessário algum conhecimento básico sobre o projeto e a operação de sistemas de ar condicionado

A propósito, a segunda opção, quando você precisa desmontar uma máquina com defeito, é ainda mais comum que a primeira. Os aparelhos de ar condicionado em funcionamento são desmontados muito raramente, permitindo que as máquinas trabalhem durante todo o período declarado pelo fabricante.

Opção 1 - desmontagem do equipamento de trabalho

Esse caso de desmontagem geralmente está associado à mudança do usuário para outro local de residência (trabalho, etc.). É verdade que às vezes eles desmontam o equipamento em conexão com a substituição por um modelo mais avançado (moderno).

Considere os principais estágios de desmontagem do sistema enquanto preserva o refrigerante.

Etapa 1 - bombear freon do sistema

Qualquer que seja o objetivo de desmontar o equipamento de trabalho, o ar condicionado deve primeiro ser "embotado".

Este termo tem como objetivo:

• desmontar o sistema em módulos separados;
• desconexão tubulações lineares;
• desconexão de conexões elétricas;
• salvando freon no sistema.

Com um ar condicionado funcionando (totalmente funcional), é relativamente fácil executar os itens marcados na lista. É suficiente pré-bombear o freon presente no evaporador (parte do módulo interno) e nos tubos de cobre que conectam a unidade interna à unidade externa.

Bombear freon em um sistema de trabalho não requer equipamento especial. Frequentemente, para controle, basta ter uma estação de manômetro ou simplesmente confiar na operação do pressostato de baixa pressão

Deve-se notar: nesta modalidade, o refrigerante é bombeado completamente por meios locais - em outras palavras, diretamente pelo compressor de ar condicionado.

As ações do usuário são as seguintes:

1. Feche a válvula para fornecer freon ao evaporador (em um tubo menor).
2. Deixe a válvula aberta na linha de exaustão de vapor (no tubo de maior diâmetro).
3. Ligue o ar condicionado modo de refrigeração.
4. Aguarde o momento em que o sistema é desligado automaticamente (a baixa pressão).
5. Feche a válvula na linha de ventilação.

Portanto, em termos gerais, parece que uma tecnologia demonstra como remover adequadamente um ar condicionado doméstico, mantendo o freon em um dos módulos do sistema (módulo externo).

Depois de executar este procedimento, resta apenas desmontar a unidade de ar condicionado em módulos separados para transporte para outro local de instalação.

Etapa 2 - desmontagem em módulos de um sistema de divisão doméstica

A seguir, consideramos a sequência de ações para dividir o ar condicionado em módulos. Mas isso está sujeito ao procedimento acima para bombear o compressor freon.

Portanto, recomenda-se conectar a estação de medição a um acessório projetado especificamente para encher / bombear freon.Essa porta de serviço (nomeada de acordo com a especificação padrão) faz parte do projeto de uma válvula de fechamento da linha de gás (linha de diâmetro maior). A conexão é fechada com um bujão de latão, que deve ser removido primeiro.

A versão clássica de válvulas e portas de serviço no exemplo de um sistema de divisão doméstico padrão. As válvulas abrem / fecham com uma chave sextavada

A conexão da estação do manômetro à porta de serviço é realizada através de um manômetro (manovacuômetro), projetado para controlar o lado da baixa pressão. Em aparelhos de marca, essa parte do equipamento (incluindo a mangueira adaptadora), em regra, tem uma cor azul. Ao mesmo tempo, a válvula de corte do manômetro azul da estação deve permanecer na posição "fechada".

A porta de serviço (conexão) da linha de baixa pressão possui uma válvula de retenção embutida. Quando uma mangueira equipada com uma cabeça rosqueada especial é conectada ao acessório, a válvula de retenção é aberta pressionando a barra da cabeça na haste da válvula. Portanto, a conexão / desconexão à porta de serviço (parafusando a cabeça) deve ser realizada rapidamente, mas com cuidado.

Estação de manômetro - um dispositivo para monitorar a pressão dentro das linhas de trabalho de uma instalação de ar condicionado, bem como para monitorar o processo de bombeamento / bombeamento de freon, se necessário

Após a conexão, o manômetro mostrará a presença / ausência de pressão na linha. Se não houver pressão, você pode desconectar com segurança as tubulações conectadas à unidade externa desaparafusando as porcas de fixação da união. Caso contrário, repita o procedimento para bombear refrigerante para o compressor.

Em seguida, a eletricidade fornecida para as unidades externas e internas é desligada, bem como a fiação elétrica nos terminais dos módulos. É recomendável numerar os condutores elétricos se você pretende usar fios velhos quando nova instalação.

Etapa 3 - removendo os blocos do local da instalação

O próximo estágio da operação de desmontagem de um sistema de divisão de famílias que trabalha é puramente físico. Você precisará remover os módulos de ar condicionado (externo e interno) diretamente do local da instalação.

Localizado em baixa altura, o módulo externo de baixo peso (até 50 kg) pode ser removido manualmente - por duas pessoas e, se necessário, usando escadas. Em altura, se o módulo externo estiver localizado próximo à janela, a remoção manual do dispositivo também é bem possível. Embora neste caso, deve-se lembrar que este é um evento bastante arriscado e perigoso.

Desde que o módulo externo do sistema dividido esteja localizado muito perto da janela, duas pessoas podem remover manualmente o dispositivo dos cantos de montagem, mesmo que o sistema seja colocado em uma altura

Obviamente, o desmantelamento do módulo externo deve ser considerado um procedimento complicado para desmontar de uma altura alta quando não houver terminais chamados de "carga" próximos - janelas, portas etc.

Para esses casos de remoção, em regra, eles usam equipamentos adicionais e também recorrem aos serviços dos departamentos de serviços:

• alpinistas;
• torres mecânicas;
• guindastes, etc.

O módulo interno de um sistema dividido geralmente não causa problemas especiais ao executar o trabalho de desmontagem. Embora, durante a instalação do sistema de ar condicionado, a transição dos dutos através da parede tenha sido cuidadosamente vedada, é necessário abrir cuidadosamente essa área da parede para retirar uma parte dos tubos lineares retirados. Antes, antes de trabalhar com tubos lineares de cobre, a conexão da tubulação é desconectada diretamente no módulo interno e o próprio módulo é removido dos elementos de fixação.

É verdade que, às vezes, faz sentido não desconectar os tubos de cobre do módulo interno, desmontando esta unidade do sistema junto com os dutos. No entanto, essa opção é válida desde que uma linha curta (não mais que 1,5-2 metros) conecte os módulos do sistema.

Elevado em ângulo a partir do nível da parede, o módulo interno fornece acesso à conexão de tubulações lineares. Basta desconectar os tubos e remover o módulo da parede

Como o módulo interno do sistema de divisão doméstica está pendurado nas bordas superiores da placa de montagem conectada à parede, para removê-lo, abaixe ligeiramente a borda inferior do alojamento adjacente à parede e puxe a parte inferior do alojamento em sua direção. Como resultado dessas manipulações, será possível rasgar a região inferior do alojamento das travas.

Então, se você levantar levemente a caixa, o módulo interno do sistema dividido pode ser facilmente removido.

Se você tiver alguma dificuldade durante o processo de desmontagem e houve um vazamento de freon, não se preocupe. Após uma nova instalação do ar condicionado, você deve cuidar da correta carga de refrigerante.

Opção 2 - desmontar um ar condicionado que não funciona

A situação com o bombeamento de freon do sistema, quando o compressor do ar condicionado doméstico não funciona por uma razão ou outra, é muito pior se comparada à primeira opção.

At compressor ocioso condicionador de ar para realizar a função de bombear freon no nível local não terá êxito. O que fazer nesses casos? Como remover e desmontar o ar condicionado para que o freon não vaze?

Um exemplo do uso de equipamento especial - uma estação de bombeamento de refrigerante, quando não há possibilidade de usar a “liquidação” local de freon no sistema de ar condicionado

Essa opção de bombeamento envolve, em regra, o envolvimento de prestadores de serviços, uma vez que não há como evitar o uso de equipamentos especiais - uma estação de eliminação de Freon.

O uso de uma estação de bombeamento freon permite liberar completamente o sistema de ar condicionado da presença de refrigerante. Além disso, se necessário, a estação de eliminação permite criar adicionalmente um vácuo dentro do circuito do módulo externo do sistema de ar condicionado desmontado.

Um condicionador que não trabalha é liberado do freon, aplicando consistentemente dois métodos para eliminar o refrigerante:

1. Liquidação de uma substância líquida.
2. Liquidação de uma substância gasosa.

O processo de bombeamento de freon de um sistema de ar condicionado inoperante é acompanhado no primeiro estágio por ações para coletar a fase líquida. Válvulas de fechamento na tubulação linear do ar condicionado, ao mesmo tempo, totalmente abertas.

Esquema tecnológico de "eliminação" de freon: 1 - cilindro; 2 - escalas; 3 - relé de controle; 4, 6, 9, 11, 12 - uma mangueira flexível; 5 - estação de bombeamento; 7 - filtro secador; 8 - visor de vidro; Estação de 10 gauge; 13 - ar condicionado (módulo externo); 14 - válvulas lineares de corte

Além das válvulas de corte, também é necessário abrir as válvulas solenóides de controle fornecidas pelo circuito do módulo externo.

Para traduzir para a posição aberta, uma tensão de alimentação temporária correspondente é aplicada às bobinas da válvula (geralmente indicadas no corpo da válvula ou na documentação do ar condicionado).

Um exemplo mostrando a localização da válvula solenoide em um sistema de ar condicionado. Dependendo dos modelos dos aparelhos de ar condicionado, a localização dessas válvulas pode variar.

Em seguida, um contêiner (cilindro freon) é instalado na balança, equipado com um terminal de duas vias (gás e líquido). O cilindro deve corresponder à marca de refrigerante - por exemplo, ser adequado especificamente para o armazenamento do R22 Freon, se esse refrigerante for bombeado.

Conecte os tubos de serviço ao cilindro e abra as válvulas correspondentes (líquido ou gás) no cilindro.

Na próxima etapa do trabalho, eles incluem uma estação de eliminação de Freon e abrem as válvulas da estação de manômetro, que anteriormente era conectada ao circuito de eliminação de refrigerante de um ar-condicionado inoperante. O bombeamento de freon é controlado por uma estação de medição de vidro.

De maneira semelhante, o freon gasoso é bombeado para fora, com a única diferença sendo que, neste caso, uma válvula de gás está aberta no cilindro do conjunto.

Um exemplo que demonstra a conexão de um cilindro (tanque de coleta de Freon) no caso em que é necessário usar uma estação para eliminar o refrigerante de um ar condicionado inoperante (danificado). Nesse caso, a eliminação de uma substância gasosa com uma mangueira conectada a uma válvula de gás (terminal)

Note-se que o sistema de bombeamento de refrigerante prevê o preenchimento da capacidade de montagem - cilindro, em não mais de 80%. Como regra, o algoritmo de operação da estação de liquidação de refrigerante é ajustado para este parâmetro de volume. O próprio projeto da estação de liquidação está equipado com sensores especiais para monitorar o volume coletado.

Quando a eliminação do freon estiver concluída, você poderá prosseguir para desmontar o ar condicionado.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

As características da evacuação de Freon são mostradas claramente no vídeo a seguir:

O desmantelamento de um ar condicionado doméstico deve sempre ser realizado levando em consideração a evacuação completa do refrigerante, a fim de evitar a perda de freon. Enquanto isso, muitas vezes na prática a situação oposta ocorre quando Freon é simplesmente jogado na atmosfera. Essa abordagem é inaceitável, pois viola o ambiente natural da existência humana. Simplificando, as pessoas se envenenam recorrendo aos métodos de drenagem banal de freon sem regras.

Deseja compartilhar sua própria experiência no bombeamento de freon e fornecer recomendações úteis de reparo? Ou você tem perguntas que não abordamos neste artigo? Peça-lhes aos nossos especialistas e outros visitantes do site na seção de comentários abaixo deste artigo.