Bęben pralki nie obraca się: 7 możliwych przyczyn + zalecenia dotyczące naprawy

Zwykle ładowałeś pranie, włączyłeś pralkę, wzięła wodę i zaczęła pracować. Ale po pewnym czasie nagle się zatrzymała. Program nie został ukończony, rzeczy są w środku, zbliża się panika, świat przewraca się na samą myśl o myciu rąk.

Dowiemy się, jak pozbyć się awarii, jeśli bęben pralki się nie obraca - przyczyny, konsekwencje i rozwiązania problemu.

Co można zrobić od razu?

Uspokój się, wyłącz maszynę przyciskiem na panelu i wyciągając przewód z gniazdka. Pokrywamy podłogę szmatami, od dołu znajduje się filtr spustowy na panelu przednim, umieszczamy pod nim pojemnik (miarka, odpowiedni pojemnik), otwieramy i spuścić wodę. Wyciągamy ubrania z maszyny i rozumiemy dalej.

Ustal, kiedy bęben się zatrzymał. Jeśli podczas cyklu wirowania pranie w tym przypadku pozostaje po prostu mokre, bez śladów mydła. Jeśli podczas prania rzeczy będą w proszku.

Musisz spróbować ręcznie przewinąć bęben. Nie wyszło? Ciało obce lub uszkodzona część fizycznie zakłóca obrót. Gdy bęben obraca się przy wyłączonej maszynie, przyczyna jest ukryta w elektronice.

Korek filtra spustowego odkręca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a jeśli nie można go wyciągnąć ręcznie, można użyć szczypiec

I jeszcze jedno. Częstą konsekwencją unieruchomienia bębna jest normalne przeciążenie. Spróbuj podzielić pranie na pół i wznowić pranie przy mniejszym „obciążeniu pracą”.

Nowoczesne myjki są wyposażone w specjalne czujniki, które monitorują wagę: gdy zostanie przekroczona, zatrzymują proces. W niektórych modelach ta informacja jest wyświetlana.

Nie zapomnij sprawdzić warunków zewnętrznych, które wpływają na działanie urządzenia. Niektóre myjki są wyposażone w czujniki wrażliwe na ciśnienie wody.

Podczas gdy użytkownik rozkłada urządzenie i zmienia szczegóły, zaciśnięty wąż, pękająca uszczelka lub brudny filtr nie poinformują się, aby zwrócić na siebie uwagę.

Jakie usterki prowadzą do problemu?

Awarie w maszynie są podzielone na rzadkie i typowe. Ogranicznik bębna należy do drugiej grupy. Przyczynami uszkodzeń mogą być problemy mechaniczne, techniczne, domowe.

Jeśli myjka działała przez długi czas w ramach swoich możliwości i bez odpowiedniej konserwacji zapobiegawczej, pojawiają się awarie techniczne. Wymagają specjalistycznej interwencji. Sam możesz zająć się resztą.

Breakage # 1 - obcy przedmiot w zbiorniku

Weź latarkę, sprawdź bęben od wewnątrz. Ważne jest, aby dokładnie zbadać wszystko, aby zobaczyć, czy nie znajdzie się tam obcy przedmiot.

Częstą opcją jest kość, która wpadła do dziury od stanika. Jeśli ten problem zostanie znaleziony, ostrożnie usuń kość szczypcami. Uważaj, aby go nie złamać

Otrzymujemy inne obce przedmioty:

1. Rozłóż maszynę, aby umożliwić dostęp ze wszystkich kierunków.
2. Odkręć śruby na tylnym panelu przytrzymujące górną pokrywę.
3. Przesuń pokrywę do tyłu, aby ją usunąć.
4. Poluzuj śruby tylnej pokrywy, wyjmij ją.
5. Wyjmij grzejnik, co ułatwi proces wydobywania ciał obcych.
6. Oddziel przewody prowadzące do elementu grzejnego, odkręć nakrętkę mocującą. Element grzejny można łatwo wyciągnąć, jeśli zaczepisz go śrubokrętem.
7. Okazało się dziurę - świecimy w nią latarką.
8. Widziałeś problem? Skręcamy drut o wystarczającej długości, wysiadamy za jego pomocą utknięty przedmiot.
9. Instalujemy TEN w miejscu monitorujemy doskonałe dopasowanie, dokręcamy nakrętkę.
10. Odbieramy maszynę.

Gdy przedmiot znajduje się w przestrzeni między bębnem a zbiornikiem z góry, nie można go zobaczyć przez otwór grzejnika.

Jeśli nic nie widać przez otwór uzyskany w zamocowaniu grzejnika, spróbuj obrócić bęben, a przedmioty utknięte na górze spadną

Blokujemy koło pasowe za pomocą pręta wykonanego z drewna, odkręcamy śrubę mocującą, wyjmujemy koło pasowe, mocujemy śrubę, ale nie całkowicie. Teraz uderz w śrubę młotkiem, staraj się utrzymać nitkę.

Po zdjęciu koła pasowego i przykręceniu śruby, zastąp młotek i śrubę drewnianą deską, aby złagodzić uderzenia i nie zerwać nici

W wyniku uderzeń wał i bęben nieznacznie poruszą się do przodu, a nadmiar przedmiotu spadnie, gdzie wygodnie jest go zdobyć. Umieść koło pasowe na miejscu, dokręć śrubę, aż się zatrzyma. Instalujemy tylną ścianę maszyny, naprawiamy wszystkie śruby.

Złamanie # 2 - skrzydło w pionie otwarte

W pionowych maszynach do pisania klapy często otwierają się podczas wirowania. Przyczyna czasami nie jest związana z nieszczelną zatrzaskiem.

Być może zbyt sprytne dziecko złapało bębenek z otwartymi skrzydłami. Lub dorosły załadował zbyt dużo prania i kawałek tkaniny wylądował na zatrzasku.

Metalowe skrzydła są zamykane przez wystarczająco niezawodny specjalny zatrzask, ale z czasem ma tendencję do zużywania się, luzowania, co prowadzi do otwarcia

Problem nie wygląda na poważny. Jednak dotkliwość konsekwencji zależy od momentu otwarcia skrzydła. W przypadku delikatnego prania w większości przypadków nic złego się nie dzieje.

Ale podczas silnego wirowania otwarte ostrza mogą zmienić się w noże do mielenia mięsa i zepsuć wszystko, co stanie na przeszkodzie.

Klapy z prędkością przebijają się przez barierę ochronną. Grzejnik jest pierwszym uderzeniem, ponieważ ściany samego zbiornika i lufa bębna są uszkodzone. Gdy wszystkie trzy elementy się zepsują, naprawy są drogie. Taniej jest kupić nową pralkę.

Spróbujmy rozwiązać problem inaczej. Musisz spróbować przy minimalnym wysiłku i ostrożnie przywrócić bęben do pierwotnej pozycji.

Jeśli to nie działa, spróbuj zamknąć skrzydło.Będziesz potrzebował mocnego, elastycznego drutu stalowego o średnicy, aby mógł on przejść do otworów bębna.

Jeśli gwarancja na pralkę już wygasła, możesz delikatnie otworzyć jeden z otworów w bębnie, aby ułatwić manipulowanie zamykaniem skrzydeł

Zegnij koniec drutu za pomocą szczypiec około pół centymetra, aby utworzyć haczyk. Ostrożnie wepchnij go do dziury. Używając latarki w jednej ręce i drutu w drugiej, próbujemy zamknąć skrzydła.

Jeśli to możliwe, będziesz mógł przewijać bęben. Jeśli drut nie może złapać skrzydeł lub nie można ich obracać i nadal się otwierają, musisz to zrobić zdemontować podkładkę.

Podczas demontażu nie kładź maszyny na boku, tylko przechyl ją: zawsze znajdują się w niej resztki wody, które mogą rozlać się na części mechanizmu

Ogólna procedura:

1. Odkręcamy zatrzaski tylnego panelu, odkładamy go na bok.
2. Przesuwamy ścianę boczną na bok, usuwamy ją również.
3. Fotografujemy lokalizację drutów, odłączamy je.
4. Odkręć śrubę mocującą wał.
5. Zamknij drzwi do załadunku, weź zbiornik.
6. Oddziel połówki zbiornika, weź bęben.
7. Oczyszczamy części z brudu i zanieczyszczeń.

Teraz spróbuj kilkakrotnie zamknąć skrzydło. Jeśli zamek jest zepsuty, tę część można zamówić u producenta i wymienić.

Badamy same klapy, integralność zbiornika, uszkodzenie elementu grzejnego. Znaczne deformacje to okazja do zastanowienia się nad zakupem nowej pralki.

Awaria nr 3 - zakleszczone zardzewiałe łożysko

Zużycie łożyska jest kolejną wadą, która powoduje zatrzymanie bębna. Mamy go zdemontowany, sprawdź łożysko. Ostrożnie wybij część za pomocą improwizowanego narzędzia.

Oprócz samego łożyska należy wymienić uszczelki olejowe. Miejsce montażu łożyska jest traktowane litolem, elementy zwracamy z powrotem. Przymocuj młotkiem.

Średnia żywotność tych części wynosi 7 lat, po czym należy je całkowicie wymienić, w przeciwnym razie wystąpią problemy podczas mycia

Jeśli masz maszynę poziomą, procedura jest następująca:

1. Odkręć elementy mocujące, zdejmij tylną i górną pokrywę.
2. Zdemontować dozownik.
3. Usuwamy jednostkę sterującą, uprzednio odkręcając zatrzaski.
4. Otwieramy luk ładunkowy, odkręcamy gumowy mankiet, napełniamy go do bębna.
5. Usuwamy zamek.
6. Usuwamy wszystkie elementy złączne, zdejmujemy panel przedni.
7. Osłabić zacisk, zdjąć przeciwwagę.
8. Teraz musisz wyciągnąć grzejnik. Tutaj zwracamy uwagę na kolejność podłączania przewodów, wyłączaj je, wyciągnij element grzejny.
9. Usuwamy wszystkie pozostałe przeszkody łączące zbiornik i nadwozie - rury, napęd.
10. Wyłącz i weź silnik.
11. Następnie nic nie stoi na przeszkodzie, aby usunąć zbiornik z bębnem.

Aby ułatwić pracę, zbiornik można przenieść na solidny stół. Następnie robimy wszystko podobnie do algorytmu za pomocą maszyny pionowej: wybić łożysko, usuń uszczelki, nasmaruj gniazdo, zainstaluj nowe części.

Podczas montażu bębna należy bardzo ostrożnie przeprowadzić instalację. Uszczelnij złącze za pomocą szczeliwa, aby uniknąć wycieków. Istnieją modele samochodów z składanymi zbiornikami, uzasadnione jest powierzenie ich naprawy kapitanowi.

Szczegółowe instrukcje dotyczące wymiany łożysk w pralce podano w te rzeczy.

Awaria # 4 - pasek napędowy wyleciał lub jest uszkodzony

Zdejmij tylny panel maszyny, spójrz na stan paska. Jeśli tylko się poślizgnął, włóż go z powrotem na miejsce, zamknij pokrywę, włącz pralkę i sprawdź, czy działa. W przypadku całkowitego zużycia uszkodzenie będzie wymagać wymiany.

W maszynach z silnikami asynchronicznymi pasy klinowe są klinowe, a w kolektorowych pasy klinowe. Pierwsze w sekcji są trapezowe, oznaczone na zewnątrz. Dokładnie tak pokazano na rysunku

Wykonane są z kauczuku chloroprenowego, sznurków poliestrowych, materiału bawełnianego, dzięki czemu są elastyczne i mają podwyższone właściwości wytrzymałościowe.

Pasek klinowy jest ciągnięty, napędzając silnik, więc musisz poluzować elementy mocujące. Kiedy skok regulacyjny silnika jest mały lub taki manewr jest wykluczony przez konstrukcję maszyny, pasek należy wymienić.

Instalujemy pasek klinowy w ten sposób: owijamy go na kole pasowym, a następnie wkładamy pasek do rowka bębna i całkowicie go osadzamy, obracając koło pasowe.

Na rysunku strzałki wskazują pasek. Napięcie paska klinowego powinno być bardzo ciasne: jeśli mocno naciskasz w środku, ugięcie do 5 mm jest uważane za normalne

Pasek klinowy ma sekcję przekładni. Parametry są również oznaczone na zewnątrz. Zmienia się w taki sam sposób jak klin. Ale on potrzebuje dokładnej kontroli pozycji po końcowej instalacji.

Mierzymy środek wzajemnej części silnika i koła pasowego bębna - pasek jest instalowany ściśle wzdłuż tej linii. Paski żebrowane rozciągają się mniej niż pasy klinowe.

Zalecamy również przeczytanie szczegółowych instrukcji dotyczących wyboru i wymiana paska w podkładce.

Podział nr 5 - zużyte szczotki silnikowe

Gdy zużyte szczotki nie zapewniają pożądanego pola elektromagnetycznego, wirnik silnika przestaje się obracać. Podczas działania pralki ta część jest skracana, a kolektor nie jest już dostępny. Potrzebujesz wymiany.

Kup dwa identyczne, które odpowiadają Twojemu modelowi i bez wad szczotek: montaż części o różnej sztywności grozi awarią silnika

Jeśli maszyna jest zmontowana, zdejmij tylną ścianę, pasek. Odłączamy silnik od zasilania, wyciągając złącze za pomocą przewodów. Demontujemy sam silnik.

Następnie kładziemy silnik na boku, tak aby korpus szczotki znalazł się na górze, i odkręcając śruby mocujące, wyciągnij część zamienną z jednej i drugiej strony.

Zwykle pędzle wystarczają na 6-8 lat. Żywotność zależy od częstotliwości pracy maszyny, zgodności z zaleceniami dotyczącymi ładowania bębna, jakości montażu urządzenia

Nie spiesz się, aby zmienić, sprawdź elementy. Zmierz pręty: jeśli ich długość przekracza 1,5 cm, szczotki nie powodują zatrzymania bębna.

Nie zapomnij również wyczyścić kolektora z czarnych osadów, usuń zadrapania papierem ściernym. To wszystko, teraz możesz wkładać nowe elementy i dokręcać je śrubami.

Awaria # 6 - moduł sterujący jest zepsuty

Bęben może pozostać nieruchomy z powodu braku sygnału z „mózgu”, aby rozpocząć pranie. Najczęściej płyta kontrolna ulega awarii z powodu skoków napięcia lub naturalnego zużycia.

Istnieją trzy rozwiązania tego problemu - resetowanie programów, „flashowanie” lub wymiana modułu.

Niektóre modele mają funkcję autotestu. Pozwala określić źródło problemu. Jak włączyć tę funkcję? Nie piszą w instrukcjach, ale metoda początkowa zależy od producenta i konkretnego modelu.

Jako przykład - Ardo jest to testowane w następujący sposób: spuszczamy wodę, zbiornik powinien być pusty, ustawiać mechaniczny przełącznik programów pionowo w dół, ustawić temperaturę na zero. Aby uruchomić tryb testowy, kliknij wszystkie przyciski jednocześnie.

Każda maszyna ma swój własny sposób na włączenie automatycznego testu: LG - naciskając klawisze zasilania, temperatury, wirowania, a następnie trzykrotnie naciśnij przycisk Start, aby przetestować działanie bębna

Jeśli nadal musisz usunąć tablicę, jest ona usuwana po prostu. Zdejmujemy górny panel, demontujemy górną część maszyny, usuwamy pręty ustalające i wyjmujemy moduł.

Naprawa jednostki sterującej wymaga specjalnych umiejętności - musisz sprawdzić parametry elementów, śledzić łańcuch. Dokładnie sprawdzamy tablicę.

Usuń opłatę samodzielnie dopiero po upływie okresu gwarancji, a jeśli nie masz umiejętności do takich napraw, możesz wymienić całą jednostkę sterującą

4 oznaki potrzeby poważnej interwencji:

1. Ścieżki pociemniały, miejscami zmienił się kolor, pojawiły się brązowe ślady.
2. Wybrzuszenia na pokrywach kondensatorów są widoczne.
3. Spalił się lakier na cewkach tłumiących.
4. Główny procesor pociemniał w miejscu instalacji.

Jeśli którykolwiek z powyższych przypadków zostanie znaleziony i nie ma doświadczenia z lutownicą, miernikiem uniwersalnym, powierz naprawę specjaliście.

Awarie związane z problemami z czujnikami można naprawić samodzielnie. Grupy kontaktowe z czasem stają się tłuste i zatkane, wystarczy je oczyścić. Wyjmij pokrętło programu, zdemontuj uchwyt i wyczyść go.

Jeśli na cewkach zasilania filtra sieciowego znajduje się warstwa sadzy, należy ją wytrzeć suchą szmatką i szczotką. Blokada klapy jest zwolniona z płytki mydlanej.

Błąd nr 7 - silnik wypalony

Silnik jest zwykle niezawodny i trzeba bardzo mocno spróbować go złamać. Ale jest kilka przypadków, gdy tak się dzieje. Uzwojenie zamyka się lub przerywa na stojanie i wirniku.

Charakterystycznym objawem pierwszej sytuacji jest to, że pusty bęben wiruje normalnie, a przy pełnym myciu wybuchają korki. Kiedy pojawia się druga sytuacja, bęben w ogóle przestaje się obracać.

Naprawa jest możliwa, jeśli bęben się zatrzymał, ale dołączona maszyna brzęczy. Pełna wymiana silnika potrzebne, gdy w ogóle nie ma startu, pachnie paleniem, jest ciemny dym, pralka iskrzy. Aby rozpocząć, wyjmij silnik elektryczny, zobacz, co można zrobić.

Systemy łączników w różnych modelach są różne, ale obowiązuje jedna zasada - należy usunąć śruby mocujące. Nie zapomnij również odłączyć zacisków zasilania silnika. Na rysunku pokazano śruby

Silnik jest usuwany w taki sam sposób, jak podczas wymiany paska. Jeśli jest zaciśnięty przez zbiornik, lekko podnieś zbiornik i zwolnij silnik. Czasami musisz usunąć ścianę boczną. Istnieją trzy główne wady - szczotki, blaszki, uzwojenia.

Jak wymienić szczotki, już rozważaliśmy. Uzwojenia można testować za pomocą multimetru podczas naprzemiennego sondowania sąsiednich lameli. Rozbieżność powinna wynosić mniej niż 5 omów.

Sprawdzamy również zamknięcie wszystkich uzwojeń: umieszczamy jedną sondę na obudowie, a drugą przechodzimy przez lamele. Jeśli wszystko jest w porządku, opór będzie wysoki.

Łatwo jest określić nieodpowiednią blaszkę - całkowicie usuwamy wirnik z silnika, sprawdzamy kolektor pod kątem zadziorów, łuszczenia, przerw stykowych

Jeśli uzwojenia są wadliwe, lepiej znaleźć tę samą część i wymienić ją. Przewijanie będzie kosztować więcej. Nieznaczne rozwarstwienie lameli można obrabiać na tokarce.

Ale takie wydarzenie nie stanie się panaceum; nie można im przywrócić fabrycznego wyglądu i jakości. Wniosek: zmieniamy szczegóły na nowe.

Przyszłe techniki zapobiegania

Dokładnie opróżnij kieszenie przed praniem. Załaduj wszystkie małe rzeczy (skarpetki dziecięce, chusteczki do nosa) i biustonosze w specjalnych siatkowych torbach.

Ważne jest, aby nie przepełniać zbiornika - postępuj zgodnie z zaleceniami producenta dotyczącymi maksymalnej masy prania, nie napełniaj pralki do granic możliwości

Podłącz pralkę poprzez zasilacz awaryjny lub przynajmniej przedłużacz z blokadą różnicową, jeśli mieszkasz poza miastem lub po prostu masz problemy z skokami napięcia.

Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku modeli z wieloma programami i zbyt inteligentnymi „mózgami”. Zwróć uwagę na prawidłowe uziemienie maszyny.

Ponadto regularne środki zapobiegawcze czyszczenie bębna - zabezpieczy to pralkę przed awarią i występowaniem nieprzyjemnych zapachów.

Wnioski i przydatne wideo na ten temat

Więcej szczegółów na temat usuwania usterek można znaleźć w filmach prezentowanych przez mistrzów centrum serwisowego i zwykłych użytkowników.

Schemat demontażu maszyny ładowanej od przodu:

Wyjmowanie i otwieranie bębna piorącego jest rozważane w następującym filmie:

Zdejmowanie paska, silnika, wymiana szczotek na wideo:

Po zmianie wszystkiego zainstaluj, zamknij maszynę, koniecznie sprawdź wydajność urządzenia. Uruchom swój zwykły program. Pralka działa w zwykłym trybie lub brzmi głośniej niż zwykle - kolejność, wszystko zrobione poprawnie. Skrzypienie, szczękanie, zbyt głośny hałas pralki - okazja do zwrócenia się do centrum serwisowego.

Czy musiałeś zmierzyć się z problemem, gdy bęben pralki przestał się obracać? Poinformuj nas, w jaki sposób poradziłeś sobie z tym problemem, co go spowodowało. Napisz swoje uwagi, podziel się swoim doświadczeniem, zadawaj pytania - blok kontaktów znajduje się pod artykułem.