Fouten van Aux-conditioners: hoe een storing te identificeren en de werking van het gesplitste systeem te herstellen

Is het niet, het zou geweldig zijn als een split-systeem kapot gaat, niet op zoek is naar een reparateur of naar een servicecentrum gaat. Het zou leuk zijn om erachter te komen wat de oorzaak van de storing is.

Standaardfouten van de AUX-airconditioner kunnen met uw eigen handen worden geëlimineerd, zoals de meeste gaan gepaard met mechanische schade aan apparaatonderdelen, storingen en slijtage van apparatuur.

Om de oorzaak van de storing zo nauwkeurig mogelijk vast te stellen, moet u zich vooraf vertrouwd maken met de basisfoutcodes en tekenen van typische storingen van HVAC-apparatuur. We zullen bespreken hoe u een overtreding kunt identificeren en de prestaties van de apparatuur kunt herstellen. Onze tips zijn handig voor ambachtslieden thuis.

Kenmerken van AUX-merk airconditioners

Aux-split-systemen, die consumenten meestal tegenkomen, zijn semi-industriële en huishoudelijke modellen. Industriële airconditioners worden voornamelijk geïnstalleerd in grote industriële bedrijven.

In het huishoudelijke en semi-industriële segment van HVAC-apparatuur wordt het meest uiteenlopende type en technologie van apparatuur gepresenteerd. Het bedrijf produceert gewone en omvormerinstallaties. Het assortiment omvat wand- en cassettesplitsystemen, mobiele vloermodellen, etc.

Wandsystemen worden meestal geïnstalleerd in privéwoningen en appartementen en cassette-airconditioners worden gemonteerd in kantoor-, commerciële en industriële gebouwen. De kwaliteit van AUX-airconditioners is sterk afhankelijk van OEM-leveranciers. Het is beter om apparatuur Aux in gespecialiseerde bedrijven te nemen. Dergelijke bedrijven kopen eerder hoogwaardige apparatuur.

Aux airconditioners worden gepresenteerd in verschillende series: FJ, Legend Standart (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter en Legend Exlusive Inverter. Ze zijn ontworpen voor verschillende ruimtes in gekoelde ruimtes. Naast modellen met een basisset van functies zijn er gemoderniseerde versies.

Alle airco's van het merk AUX hebben een aantrekkelijk design, multifunctionaliteit en lage prijs, en zijn daarom populair in de markt

Split-systemen van alle AUX-series zijn ontworpen voor koeling, verwarming, afvoer en ventilatie van de kamer. De koelfunctie kan werken bij temperaturen van +15 tot +43 graden en de verwarmingsfunctie is hoger dan 0.

U kunt een split-systeem niet gebruiken bij lagere temperaturen zonder aanvullende technische training. De werking van klimaatapparatuur bij lage temperaturen kan leiden tot uitval. Ook airconditioning in verwarmingsmodus wordt niet beschouwd als een alternatief voor verwarming.

Voordat u de airconditioner start, moet u de luchttemperatuur in de kamer controleren en pas dan dit apparaat in het netwerk inschakelen

Er zijn veel soorten split-systemen Aux. Qua functionaliteit verschillen modellen van airconditioners met vergelijkbare afkortingen weinig van elkaar. Hun belangrijkste verschillen zijn qua uiterlijk, extra functies en kracht.

AUX-merkuitval van de airconditioning

AUX-conditioners zijn betrouwbaar genoeg, maar ze vallen regelmatig uit. Voordat het apparaat wordt gerepareerd, moet het eerst volledig worden gediagnosticeerd.

Tijdens de diagnose wordt de toestand van alle onderdelen van het split-systeem gecontroleerd:

• bevestigingen van interne en bovenste blokken;
• klemmen van alle contactverbindingen;
• luchtfilters;
• weekendgordijnen;
• afvoersysteem etc.

Tijdens de diagnose start de AUX-airconditioning in de testmodus. De testmodus is vergelijkbaar met de standaardmodus, maar daarbij reageert de apparatuur niet op de kamertemperatuur en sensorwaarden. Tijdens de diagnose worden de belangrijkste parameters van het split-systeem geregistreerd en worden fouten gedetecteerd.

Om de belangrijkste technische indicatoren van de airconditioner te controleren en te zoeken naar mogelijke storingen, moet u deze in de testmodus uitvoeren

Veel fouten van airconditioners voor huishoudelijk gebruik kunnen onafhankelijk worden opgelost. Conventioneel kunnen alle storingen van airconditioners worden onderverdeeld in storingen van het koelcircuit en storingen van de elektronica (storing van de elektrische elementen van het systeem).

Meestal breken fans in Aux-split-systemen, compressoren, board of buitenunit warmtewisselaar. Het feit is dat de hoofdbelasting tijdens de werking van het apparaat precies op hen ligt, dus deze onderdelen slijten snel.

Als de ventilator kapot gaat, wordt het systeem meestal een paar seconden ingeschakeld en vervolgens weer uitgeschakeld. Dit kan duiden op een storing van de bladen, motor en condensator van de ventilatormotor. De aard van de storing wordt bepaald door de wikkelweerstandtester te controleren.

Om de weerstand en wikkeling nauwkeurig te controleren, moet de problematische plaats van het apparaat eerst worden opgeroepen met een multimeter en vervolgens een megaohmmeter nemen

Vervang voor elk van deze fouten het onderdeel. Ventilatorreparatie duurt niet meer dan een uur of twee. U kunt dit zelf doen of contact opnemen met een servicecentrum.

In het geval van een compressorstoring, wordt de airconditioner helemaal niet ingeschakeld of wordt hij enkele minuten niet ingeschakeld. Soms, wanneer het apparaat is ingeschakeld, klinkt er een zoemend geluid. Bij deze storing treedt ook een frequente verandering van stop- en startcycli op.

Dit kan gebeuren als gevolg van onjuiste faseschakeling, condensordefecten, uitval van het expansieventiel en het carter van de compressor dat is gevuld met vloeibare freon. In de meeste gevallen kunt u zich beperken tot het repareren van de compressor; u hoeft het onderdeel niet volledig te vervangen.

Een compressor maakt deel uit van een airconditioner, die nodig is om freon te comprimeren en de vrije circulatie ervan langs het werkcircuit te garanderen

Fase-onbalansproblemen duiden meestal op een onjuiste verdeling van de belasting in het netwerk. Het controleren van de faseverbinding wordt uitgevoerd door stroomtangen. Als er door deze meting problemen worden gedetecteerd, wordt de belasting herverdeeld.

Als het carter is gevuld met vloeibaar koelmiddel, moet freon worden afgetapt, het systeem worden geëvacueerd en het circuit worden gevuld. U moet ook de werking van de drukcondensatorregelaar opnieuw configureren.

Problemen in het elektronische deel van de airconditioningapparatuur worden als de ernstigste beschouwd. Een storing in de hardwaresoftware wordt gecorrigeerd door het systeem opnieuw te programmeren, wat het beste kan worden gedaan in een servicecentrum.

Het controlepaneel kan doorbranden tijdens spanningspieken of in geval van kortsluiting. In dit geval worden de gebroken microschakelingen gesoldeerd en op hun plaats gesoldeerd door nieuwe, waarbij parallel de buffermicrocircuit wordt gecontroleerd.

Soms is de oorzaak van een storing in de besturingskaart een verbindingsfout bij het installeren van apparatuur. In dit geval branden diodebruggen, een spanningsregelaar of een transformator door. Als het bord volledig is opgebrand, moet het worden vervangen door een nieuw exemplaar. Het vervangen van een uitgebrande besturingskaart gebeurt in verschillende fasen.

Het gelijktijdig knipperen van alle lampen in de gesplitste systeemindicatoren wordt meestal geassocieerd met een storing in de software-instellingen van de besturingsprint veroorzaakt door het niet naleven van de netwerkparameters met GOST-normen

Eerst wordt het apparaat uitgeschakeld, waarna de behuizing wordt gedemonteerd of de bovenklep van het apparaat wordt verwijderd. Vervolgens wordt het bord uit de groeven getrokken (alle bevestigingsschroeven worden parallel losgemaakt). Daarna wordt een nieuw bord geïnstalleerd en wordt de unit in omgekeerde volgorde gemonteerd.

Maar vóór elke diagnose en reparatie van HVAC-apparatuur, moet u ervoor zorgen dat deze correct is geselecteerd en goed is geïnstalleerd.

Als het stroomverbruik van de airconditioner niet is ontworpen voor een grote kamer en het split-systeem daar is geïnstalleerd, kan het apparaat het gewenste temperatuurregime niet creëren en daarom zal het periodiek fouten genereren. De airconditioner zal immers constant in werking zijn en opwarmen, waardoor hij snel genoeg kapot gaat.

Bij het kiezen van een airconditioning voor een appartement of een huis, moet u zich houden aan basisaanbevelingen over de verhouding van de oppervlakte van de gekoelde kamer tot de kracht van het split-systeem

In het geval van ongeletterde installatie van het split-systeem en schending van de technische basisvereisten tijdens de installatie, zal het niet goed werken.

Bij onvoldoende helling van de afvoerbuis kan het tijdens condensatie naar buiten gevallen water bijvoorbeeld niet volledig uit het apparaat worden verwijderd. Dit kan tot storingen leiden en als er te veel hoogteverschil is tussen de binnen- en buitenunits, zal de compressor de freon met onvoldoende druk pompen.

Typische symptomen van een storing in een gesplitst systeem

Als het Aux-split-systeem kapot gaat, doe dat dan eerst moet worden schoongemaakt. De oorzaak van de storing van het apparaat kan normale vervuiling zijn, dus u moet het onmiddellijk verwijderen. Een laag stof op het apparaat vermindert de efficiëntie met ongeveer 2-2,5 keer.

Een vuile airconditioner ziet er niet alleen vreselijk uit, hij vervult ook niet zijn basisfuncties voor koelen en verwarmen. Als er te veel vuil is, stopt het split-systeem eenvoudig met het koelen van de lucht in de kamer tot de gewenste temperatuurwaarden

Als de airconditioner na het reinigen niet werkt, moet u naar de resterende tekens kijken voor probleemoplossing.

Deze tekens zijn onder meer:

1. De werking van de binnenunit zonder koeling. In dit geval gaan de jaloezieën van de binnenunit open, draait de ventilator, maar blijft de luchttemperatuur in de kamer ongewijzigd.
2. Lekkend water uit de binnenunit.
3. Het gebrek aan reactie van de airconditioning op het indrukken van de toetsen op de afstandsbediening.
4. Plotseling uitschakelen van het split-systeem na langdurig gebruik.
5. Problemen met de compressor en ventilatoren.

Maar als de airconditioner niet werkt, moet u er eerst voor zorgen dat deze stevig op het lichtnet is aangesloten. Daarnaast moet u de status controleren stroomonderbreker en zekering op de toevoerleiding.U moet er ook voor zorgen dat alle apparaatmodi correct zijn ingeschakeld.

Airco werkt maar koelt niet

Als de koelfunctie niet werkt in het AUX split-systeem, moet u eerst de instellingen en bedrijfsomstandigheden controleren, evenals de werking van de compressor. Als de compressor niet werkt, werkt hij niet om het apparaat te repareren zonder kennis en ervaring op dit gebied.

In dit geval kan de oorzaak van de storing zijn:

• defecte temperatuursensoren;
• problemen met de startcondensator van de compressor;
• verbranding van compressorkrachtcontacten;
• compressor defect;
• uitval van de besturingskaart.

Als de compressor draait, moet de airconditioner zoemen en licht trillen. In dit geval is het probleem een ​​gebrek aan freon (koelmiddel). Het koelmiddelpeil wordt gediagnosticeerd met manometers (deze meten de druk in het systeem).

In de meeste gevallen treedt freonlekkage op bij de aansluitingen van koperen leidingen langs airconditioning trackgelegd tussen binnen- en buitenunits. Op het punt van lekkage blijft olie achter, waar stof zich aan hecht.

Freon is een verzadigde alifatische gefluoreerde koolwaterstof die absoluut veilig is voor mens en huisdier en in de airconditioning wordt gebruikt voor koeling.

Een klein koelmiddellek (tot 200 g per jaar) wordt als normaal en natuurlijk beschouwd. Dit komt door de mechanische aansluiting van de hoofdleidingen en door fouten tijdens de installatie. Dit probleem wordt opgelost door het koelmiddel bij te vullen tijdens de jaarlijkse onderhoudsbeurt.

Om te voorkomen dat het koelmiddel teveel verdampt, raden we aan om de apparatuur tijdig schoon te maken. Het is noodzakelijk om serviceonderhoud te ondergaan en het split-systeem periodiek bij te vullen.

Als dit niet wordt gedaan, zal het systeem een ​​lage druk hebben vanwege een gebrek aan freon. En door de lage druk in de leiding kan het bevriezen van de leidingen en de warmtewisselaar optreden, wat uiteindelijk tot uitval van de compressor zal leiden.

Sterk lek en de gevolgen ervan worden meestal geëlimineerd door solderen. De brander verwarmt het freonlek op de buis en soldeert het. Bovendien kunnen lekkende buizen volledig worden vervangen door ze met stikstof te solderen.

Lekkage van koelmiddel kan worden gedetecteerd door de druk op de zuigleiding te meten. Een verlaging van de zuigdruk onder nul mag niet worden toegestaan. In dit geval zal lucht samen met vocht het systeem binnendringen, wat interne corrosie van de compressor kan veroorzaken.

Vaak worden elektronische lekdetectoren en chemische lekindicatoren met speciale ultraviolette lampen gebruikt om te zoeken naar koelmiddellekken in airconditioners.

Bovendien kan de onvoldoende ontwikkeling van het vermogen van de airconditioning worden geassocieerd met een zwakke spanning in het lichtnet. In dit geval werkt het split-systeem niet correct. Als deze storing wordt gedetecteerd, moet de klimaatregeling worden ingeschakeld via de stabilisator.

Lekkend water uit de airconditioning

Lekkend water uit een split-systeem wordt meestal geassocieerd met verstopping van een afvoerslang of -bak. Om dit probleem op te lossen, moet de binnenunit worden gedemonteerd en het afvoersysteem worden gereinigd. Dergelijke vlekken kunnen ook worden geassocieerd met defecten in het condensorvloeistofverzamelsysteem.

Het afvoersysteem van de airconditioner moet regelmatig worden gecontroleerd en schoongemaakt, omdat het een plaats is met een hoge luchtvochtigheid, ideaal voor het voortplanten van micro-organismen

D.w.z. meestal stroomt er water uit de unit vanwege een onvolmaakte constructie. Om de exacte oorzaak van de storing te vinden, moet u de binnenunit demonteren. Vervolgens moet u de airconditioner starten en tijdens zijn werk om de storing te bepalen.

Plotseling uitschakelen van de airconditioning

Als de airconditioner lange tijd werkt en dan plotseling uitschakelt, kan dit duiden op oververhitting van de compressor, verstopping van de capillaire buis, niet-werkende ventilatoren en een storing van de elektronica. Elektronisch falen is de meest complexe overtreding, die de deelname van de meester vereist bij het oplossen van het probleem.

Storingen in de elektronica in een airconditioner treden meestal op als gevolg van stroomuitval waardoor een onderdeel van het apparaat doorbrandt.

Het zoeken naar elektronicaproblemen moet beginnen met kwetsbare onderdelen: zekeringen en transformatoren. Als er verbrande onderdelen worden gevonden, moet u de oorzaak van de storing vinden en deze verhelpen. Als de zekeringen en transformatoren in orde zijn, moet u de status van het bord controleren: condensatoren, relais, spanningsstabilisatoren, diodebrug, enz. Maar het bord wordt meestal niet gerepareerd, maar vervangen door een nieuw exemplaar.

Foutcodes van het AUX split-systeem

Alle Aux-airconditioners hebben een zelfdiagnosesysteem dat, wanneer een storing wordt gedetecteerd, foutcodes op de apparatuur weergeeft. Dit is een aanwijzing waar te zoeken naar de oorzaak van het probleem. De foutcodering in werk bestaat uit cijfers en Latijnse letters. Foutindicaties op verschillende modellen klimaattechnologie kunnen enigszins variëren.

Unified teams zijn onder meer:

1. Type storing Weergave van digitale leiding (zonder alfanumerieke aanduiding) - storing van het beeldscherm.
2. E1 - storing van de temperatuursensor (thermistor) van de binnenunit. Parallel aan deze indicator knippert de gele timer-LED (eens per 8 seconden) op de binnenunit. Het systeem is op dit moment volledig gestopt en reageert niet op externe commando's.
3. E2 en E3 - fouten van verdampersensoren.
4. E4 - storingen aan de ventilatormotor (PG-feedbackmotor).
5. E5 - fouten van de buitenunit van de airconditioningapparatuur (functie Buitenbescherming).
6. E6 - fouten van de ventilatormotor van de binnenunit van het split-systeem.

In dit geval hangt de exacte aard van de fout af van op welk moment de werking van de airconditioning een of andere indicator op het apparaat heeft weergegeven.

Fout E3 verschijnt meestal na 5-10 minuten gebruik van het split-systeem. Dit kan te wijten zijn aan:

• problemen met stroomcontacten;
• ernstige vervuiling van het filter of de verdamper (hierdoor accelereert de ventilator extreem snel zonder belasting;
• problemen met de toerentalsensor, enz.

Bij voorval E4-fouten airconditioning werkt in de regel niet in de ventilatie- en koelmodi. Maar wanneer je het toestel aanzet in verwarmingsstand geeft het meteen een foutmelding. Het probleem duidt op een storing van de ventilator van de binnenunit van de Aux-merkairconditioner.

De ventilator van de binnenunit is een belangrijk onderdeel van de airconditioning, die zorgt voor geforceerde luchtcirculatie door de warmtewisselaar omdat deze de op de radiator gevormde koude de kamer in blaast

Bij het diagnosticeren van de airconditioner moet u rekening houden met het tijdstip waarop een fout optreedt. Als de code wordt weergegeven op het uitgeschakelde apparaat, kan dit wijzen op problemen met de controller en niet met het onderdeel zelf.

D.w.z. de controller hangt gewoon en geeft periodiek een foutcode. Als na controle van alle elementen van het split-systeem duidelijk wordt dat ze bruikbaar zijn, moet u de besturingskaart controleren en, in geval van storing, deze vervangen.

Mislukkingen van individuele modellen

Naast typische indicatoren zijn er veel foutcodes die specifiek zijn voor een bepaald model airconditioning. AUX split-systemen van modellen ALHi, ALCa en ALCe hebben een extra decodering van de foutcodes die verschijnen.

E6-code kan verschillende betekenissen hebben, afhankelijk van het type gesplitste systemen. Voor driefasige buitenunits van airconditioners met een index van 36 en hoger (een uitzondering is alleen model 36A4), geeft deze indicator een herfasering of onderspanning in het systeem aan.

Voor buitenunits van split-systemen met een druksensor met een index van 30 of hoger, geeft deze foutcode een lage druk in het systeem aan.

Lage druk in de airconditioner heeft een negatieve invloed op de werking van al zijn onderdelen, vooral de verdamper en condensor worden beïnvloed

In blokken van cassettetype duidt een foutcode E4 op een ongeval in de afvoer van de airconditioning. Naast deze indicator knippert er een gele timer-LED op de apparaatbehuizing.De E2-indicator geeft aan dat de koperen temperatuursensor open is en dat er geen signaal is.

Bij sommige storingen van de Aux-airconditioner worden er geen signalen op het paneel weergegeven en geven alleen indirecte tekenen defecten aan. Als het split-systeem blijft werken, maar de gele timer-LED op de behuizing knippert (2 keer), duidt dit op een probleem met de temperatuursensor op de condensor.

Als de timer-LED groen knippert op een werkende airconditioner en er geen identificaties op het display worden weergegeven, geeft dit het begin van de ontdooimodus van de buitenunit aan. Ook op AUX-airconditioners geeft een knipperende timer-LED 4 keer elke 8 seconden een storing in de voeding aan.

Als er een storing wordt gedetecteerd, koppelt u het apparaat los van de voeding om onbedoelde storingen te voorkomen. Als u het apparaat een half uur na het uitschakelen inschakelt en de airconditioner niet herstelt, is het raadzaam contact op te nemen met het Aux-servicecentrum.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Met de foutcodes van de Aux-airconditioner kunt u de aard van de storing bepalen, maar voordat u ze ontcijfert, is het beter om vertrouwd te raken met de typische storingen van de gesplitste systemen van dit merk en methoden om ze van tevoren te elimineren.

De onderstaande video vertelt over het meest voorkomende probleem met airconditioners - freonlekkage:

Nadat de waarde van de indicatie is bepaald, kan de eigenaar van de klimaattechnologie beslissen over een verder actieplan. Alles moet worden uitgevoerd in overeenstemming met de bedieningsinstructies en veiligheidsvoorschriften. Hij kan bijvoorbeeld zelf een klein probleem oplossen en bij een ernstigere storing contact opnemen met een servicecentrum.

Schrijf opmerkingen in het formulier onder het blok. Vertel ons hoe u zelf een storing in de airconditioning heeft gevonden. Stel vragen over het onderwerp van het artikel, plaats een foto met het reparatieproces of zoek naar fouten.