Hoe de koelkast te repareren: de oorzaak van de storing vinden + reparatiemethoden

Huishoudelijke apparaten maken het leven van elke drukke persoon merkbaar gemakkelijker, maar helaas mislukt het soms. En koelkasten zijn geen uitzondering. Op een moment, dat helemaal niet perfect is, breekt de beproefde 'witte vriend' plotseling.

Nou, als hij de zijne al had gediend. Maar als de levensduur nog lang niet compleet is, kunt u het beste contact opnemen met gecertificeerde koelmeesters met ervaring in het repareren van units. In sommige gevallen kunt u het echter zelf aan.

Functionele classificatie

Het kan voor een onervaren gebruiker lijken dat alle koelunits ongeveer hetzelfde zijn opgesteld. Dit is echter verre van het geval. Volgens het werkingsprincipe worden onmiddellijk drie soorten huishoudelijke koelkasten onderscheiden.

Voordat u uw apparatuur gaat repareren, moet u precies weten hoe de koelkast werkt. Daarom beschouwen we elk van deze typen in detail.

Het principe van de werking van compressiekoelkasten

In dit geval wordt een speciale vloeistof gebruikt om de kamers van de eenheid af te koelen, die onder bepaalde omstandigheden in staat is om van vloeistof naar gasvormige vorm over te gaan en terug bij kamertemperatuur.

Dit is het zogenaamde koelmiddel. Het wordt in een gesloten lus gepompt en beweegt langs welke het het koelproces uitvoert. Dit gaat als volgt. Eerst wordt het koelmiddel in vloeibare vorm onder druk in de verdamper geïnjecteerd.

De koelkast is een complexe eenheid. Zelf repareren is helaas lang niet altijd mogelijk. Als er problemen zijn met de reparatiewerkzaamheden, is het beter om een ​​specialist te bellen

Het heeft de vorm van een spoel waardoor het koelproces zo efficiënt mogelijk verloopt. Het mondstuk waardoor het koelmiddel wordt aangevoerd, wordt een matrijs genoemd.

In huishoudelijke apparatuur is het een klein fragment van een niet-geprofileerde capillaire buis. In industriële modellen waar een hogere productiviteit vereist is, worden geprofileerde matrijzen gebruikt.

Nadat het koelmiddel de verdamper is binnengekomen, begint het snel uit te zetten en verandert het in gas. Het haalt een bepaalde hoeveelheid warmte uit de lucht, wat overeenkomt met de verdampingswarmte. Zo wordt de temperatuur in een goed geïsoleerde koelkast of vriezer verlaagd en wordt alles binnen gekoeld.

Meestal is er in de keuken een koeleenheid van compressietype. Het principe van de bediening is heel eenvoudig. Het gepresenteerde schema zal het helpen begrijpen.

Het normale verdampingsproces gaat alleen door totdat de druk in de verdamper stijgt. Om deze reden pompt de compressor continu koelmiddeldampen af ​​en levert deze aan de radiator.

Dit is een andere spoel waarin gasvormig koelmiddel wordt omgezet in vloeistof. Daarbij komt er warmte vrij in de lucht. Vervolgens wordt de vloeistof aan de matrijs toegevoerd en herhaalt de cyclus zich. Wat zijn de voordelen van zo'n ontwerp? Allereerst is het een efficiëntie die bijna 100% nadert.

Daarnaast is de compressie-uitrusting zuinig, efficiënt en eenvoudig af te stellen. In dergelijke units worden absoluut veilige en chemisch neutrale samenstellingen gebruikt als koelmiddel. Het grootste nadeel is de aanwezigheid van afneembare gewrichten, bewegende en wrijvende delen.

Daarnaast heeft het koelcircuit mechanische verbindingen met de externe omgeving, wat hoogwaardige afdichtingen vereist. Er is nog een belangrijk onaangenaam moment.

Compressie-eenheden kunnen gedurende lange tijd niet worden opgeladen. Door de ontwerpkenmerken van het circuit neemt de kans op microscheuren sterk toe, waardoor koelmiddel vervolgens stroomt

De nuances van het werk van absorptie-eenheden

Het ontwerp van aggregaten van het absorptietype vertoont enige overeenkomsten met compressieapparaten. Het grootste verschil is echter de afwezigheid van wrijvende of bewegende delen.

Overweeg het werkingsprincipe van dergelijke apparaten. Als koelmiddel wordt een laagkokende samenstelling gebruikt, die goed oplost in een hoogkokende vloeistof. Dit laatste wordt een absorber genoemd.

Het belangrijkste voordeel van absorptie-units is hun duurzaamheid en betrouwbaarheid. ze zijn vrij van schurende delen, alle vloeistoffen stromen door de zwaartekracht in de structuur (+)

De container waarin een bepaalde voorraad geconcentreerd koelmiddel is opgeslagen, wordt ook wel genoemd. Vanaf hier komt het in een warmtepomp, een verticaal gemonteerde koperen buis, die wordt verwarmd door een elektrische spiraal.

Verder beweegt het koelmiddel zich in de stoomgenerator en koestert zich op elektrische stroom. Hier verdampt het koelmiddel en vermengt het zich met de absorptiedamp.

Het resulterende mengsel beweegt in een terugvloeikoeler. Dit is een speciaal ontworpen radiator waarin de absorber en het koelmiddel zijn gescheiden. De eerste condenseert en gaat naar de stoomgenerator, en het gasvormige koelmiddel wordt eerst naar de condensor geleid en vervolgens door zwaartekracht naar de verdamper.

Hier vindt een koelproces plaats, vergelijkbaar met dat bij compressie-units. Vervolgens wordt het warmte-absorberende koelmiddel door de absorber opgenomen en herhaalt het proces zich.

Absorptiekoelkasten zijn duurzaam en kunnen jarenlang staan ​​zonder te werken. Hierdoor worden ze gemakkelijk gekocht voor zomerhuisjes en andere huizen met seizoensresidentie.

Het belangrijkste voordeel van absorptiemodellen is dus hun vrijwel onbeperkte duur door het ontbreken van bewegende elementen. Tegelijkertijd zijn ze echter niet economisch genoeg, omdat verbruiken ongeveer 1,5 keer meer energie dan compressie.

Bovendien bevriezen dergelijke koelkasten behoorlijk slecht en langzaam. Een ander belangrijk minpuntje is beveiliging.

Water wordt gebruikt als absorptiemiddel en ammoniak wordt gebruikt als koelmiddel. Hierdoor zit hooggeconcentreerde ammoniak in de lus.Bij een mogelijk lek is dit gevaarlijk. Er zijn modellen beschikbaar die werken op isobutaan of propaan, maar dit is nog gevaarlijker.

Aangezien absorptie-eenheden gedurende langere tijd in de bijgevulde toestand kunnen worden uitgeschakeld, kunnen ze gemakkelijk worden gekocht voor gebruik in huizen met seizoensgebonden leven.

Het zware minpunt van absorptiekoelkasten is het oneconomische energieverbruik: modellen voor auto's kunnen de batterij binnen een paar uur leegmaken. Daarom wordt in sommige mobiele modellen een gasschakelsysteem gebruikt, dat meestal op de parkeerplaats wordt geschakeld (+)

Halfgeleidertype koud

Dit zijn geen gebruikelijke apparaten, waarvan het principe is gebaseerd op het Peltier-effect.

Het bestaat erin dat een verbinding van ongelijksoortige geleiders, wanneer er een elektrische stroom doorheen wordt geleid, in de ene richting opwarmt en in de andere richting bevriest, ter compensatie van de verwarming van de andere kant. Zo kunt u de temperatuur op -40ºС brengen en zelfs lager.

De basis van de halfgeleiderkoelkast is het Peltier-effect. De afbeelding toont schematisch de werking van een halfgeleiderbatterij

Het systeem heeft echter aanzienlijke nadelen. Allereerst is het een hoog stroomverbruik. Het is veel hoger dan dat van goedkope absorptieapparaten. Bovendien hebben Peltier-elementen een beperkte hulpbron.

Tegelijkertijd zijn halfgeleiderkoelkasten ongevoelig voor mechanische belasting en vriezen ze snel en efficiënt in. Indien nodig is het mogelijk om de huidige richting om te schakelen, waardoor je het systeem snel kunt ontdooien.

De voordelen van thermo-elektrische koelkasten zijn onder meer ongevoeligheid voor schokken, de afwezigheid van een spoel met koelmiddel, die kan lekken als gevolg van het verschijnen van microscheurtjes op de buizen. Ze ontdooien snel en krijgen ook een bedrijfstemperatuur.

Zelfreparatie: wat is mogelijk en wat niet?

Om uw koelkast te repareren en niet volledig kapot te maken, moet u precies weten welke delen van het systeem u zelf kunt repareren en welke u het beste onaangeroerd kunt laten. In elke koelunit kunnen vier circuits worden onderscheiden:

Koelsysteem. Het koelcircuit zelf, inclusief spoelen, verwijst ernaar. Dit is het minst geschikte onderdeel van het apparaat voor zelfreparatie.

Masters raden voortdurend aan om te proberen onafhankelijk reparatiewerk uit te voeren zonder kennis en ervaring op dit gebied. Amateuroptredens kunnen erg duur zijn. Ongeschoolde reparaties leiden meestal tot de aanschaf van een nieuwe eenheid.

Thermoregulatiesysteem. Hier treden de meeste storingen op. Reparatie is meestal mogelijk, maar ervaring met het uitvoeren van dergelijke werkzaamheden is wenselijk.

U moet begrijpen dat voor zelfreparatie de beschikbaarheid van reserveonderdelen vereist is, die niet altijd vrij beschikbaar zijn. Hoogstwaarschijnlijk moeten ze worden besteld in een gespecialiseerde online winkel en een tijdje wachten op levering. Om deze reden zou een betere reparateur wellicht een betere oplossing zijn.

De thermostaten van elektronisch gestuurde koelkasten zijn aangesloten op het bord, voor hun reparatie heb je de vaardigheden en kennis van een elektronicus nodig. Maar de mechanische temperatuurregelaar kan met uw eigen handen worden gewijzigd (+)

Het mechanische systeem. Omvat afdichtingen, bevestigingen van planken, afdekkingen, ophanging van deuren en compressor en dergelijke.

Reparatie zelf is meestal eenvoudig en kan zelfs door de meest onervaren huismeester worden gedaan. Het bestaat meestal uit het aanpassen van de deur, vervanging van de afdichtingplanken vastzetten. Speciale kennis is hier niet vereist.

Elektrisch systeem. Het is een elektrisch circuit dat zorgt voor de normale werking van de koelunit. Inclusief bedrading startrelais, motorcompressor, enz.

Het elektrische circuit van de koelunit, vooral als het oud is, is vrij eenvoudig.Als er enige kennis is op het gebied van elektriciteit, kunt u indien nodig bijna elke schade herstellen

Het is redelijk onderhoudbaar. Om te werken heb je een tester, een soldeerbout en wat kennis op het gebied van elektriciteit nodig. In dit systeem kun je bijna elke schade herstellen.

Veelvoorkomende koelkastproblemen

Voordat u een storing diagnosticeert, moet u het type van uw koelapparatuur bepalen.

Absorptiemodellen om zichzelf te repareren zijn ten strengste verboden. Dit komt door het grote risico op lekkage van giftig koelmiddel. Bovendien is het werken met dergelijke apparatuur buitengewoon moeilijk.

Thermo-elektrische eenheden breken uiterst zelden. De meest voorkomende fout is het einde van de levensduur van een batterij thermokoppels. Hoogstwaarschijnlijk heeft het geen zin om het te vervangen, omdat de kosten ervan redelijk vergelijkbaar zijn met de prijs van de eenheid zelf.

Bovendien worden soms contacten verbrand in dergelijke koelkasten, die zelfs een onervaren vakman kan repareren. Veel meer problemen met compressiemodellen. Als zo'n koelkast niet werkt, kunnen er veel redenen zijn. Laten we het hebben over de meest voorkomende.

Als het niet werkt als het apparaat is ingeschakeld, is het mogelijk dat het stroomcircuit de schuld krijgt. Het bevat een stopcontact, stekker, netsnoer, afneembare contacten in het compressorcompartiment. Misschien is het probleem een ​​veiligheidsrelais of thermostaat. De laatste moet door de tester worden gebeld om de redenen te achterhalen. Als er een storing is, is er geen signaal.

Als het voedingsnetwerk volledig operationeel is en bij het starten de compressor niet inschakelt of start, maar afslaat, ligt het probleem hoogstwaarschijnlijk bij een opstartrelais.

In verdampingsunits ligt de oorzaak van de problemen vaak in de compressor. Dit is een nogal gecompliceerd apparaat, het is beter om de reparatie ervan toe te vertrouwen aan de master (+)

In een bijna vergelijkbare situatie met een werkend netwerk, duurt het drie tot vijf seconden om de compressor te starten of start het werk niet bij de eerste poging om het in te schakelen, je zou een probleem moeten zoeken in het startrelais.

De unit vriest erg, maar reageert regelmatig op de signalen van de temperatuurregelaar. Tegelijkertijd warmt de compressor op, trilt en wordt de beveiliging tegen oververhitting geactiveerd. Thermische beveiliging en startrelais zijn volledig operationeel.

De wikkeling moet worden gediagnosticeerd. motorcompressor voor detectie van interturn circuit. Als er een kortsluiting optreedt in de startwikkeling, start de compressor helemaal niet. In dit geval zijn de thermische beveiliging en startrelais operationeel. In beide gevallen is vervanging noodzakelijk.

Het ontwerp van de hitteafschermings- en opstartrelais, gecombineerd in één unit, is typisch voor de meeste huishoudelijke koelkasten. De zwakke punten van het knooppunt zijn de contacten die periodiek moeten worden gereinigd van stof en roet, en het kernkanaal (+)

Nog een storing. Het apparaat bevriest erg hard, terwijl de compressor draait zonder onderbreking of de werking ervan wordt onderbroken door de werking van thermische beveiliging. Het apparaat reageert praktisch niet op de thermostaat, alleen het draaien van de knop naar de "0" positie stopt de compressor.

Deze laatste maakt veel meer geluid dan normaal. Tegelijkertijd laat de teller zien dat het elektriciteitsverbruik ver boven het gebruikelijke volume ligt. Dit alles duidt op een sticky start-relais. Deze toestand is behoorlijk gevaarlijk voor de compressor, omdat deze leidt tot oververhitting en burn-out.

Als het apparaat erg bevriest, koelkast thermostaat het is correct ingesteld. Tegen de tijd dat de compressor wordt uitgeschakeld, is de condensor normaal opgewarmd, zodat de hand moet worden teruggetrokken.

Meestal ligt het probleem in de defecte thermostaat. Deze moet worden vervangen. In sommige gevallen is reparatie mogelijk. De temperatuurregelaar is ook kapot als het apparaat aan gaat, maar bevriest te zwak of te veel.

Zogenaamde "druppel" -koelkasten hebben vaak problemen door verstopping in het afvoersysteem

Reageert niet op de stand van de temperatuurregelknop.In dit geval zijn de verwarming van de condensor en het gezoem van de compressor normaal.

De unit werkt op een korte cyclus, die wordt gekenmerkt door frequente uitschakelingen van de compressor. Tegelijkertijd bevriest het erg en heeft de condensor geen tijd om goed op te warmen als de compressor is uitgeschakeld. De oorzaak van een dergelijke storing is een storing in het thermische beveiligingsrelais of thermostaat.

De apparatuur draait op een lange cyclus, soms zelfs continu. In de vriezer verschijnt er rijp op het gedeelte van de koelmiddeltoevoerleiding. Bovendien is er aan de andere kant geen ijs. De situatie is stabiel en verandert niet.

De oorzaak van de storing is in dit geval een koelmiddellek. Waarschijnlijk heeft zich ergens een microscheur gevormd. Het circuit moet worden gediagnosticeerd om het te detecteren en het systeem moet opnieuw worden gevuld.

Als er een koelmiddellek wordt gedetecteerd, moet er een microscheurtje in de buizen van de unit worden gedetecteerd, verwijder dit door het probleemgebied af te dichten en vul de koelkast opnieuw

In sommige gevallen is het mogelijk freon bijvullen. Dit alles wordt ten zeerste afgeraden om het zelf te doen. Als de koelkast helemaal niet bevriest, kan de oorzaak een gebrek aan koelmiddel in het circuit zijn. In dit geval, wanneer het is ingeschakeld, is het mogelijk om een ​​sterke trilling te voelen, de compressor begint te kloppen en te rinkelen tijdens het werken.

Zelfreparatie is niet vatbaar voor. In sommige gevallen kunnen reparaties meer kosten dan een nieuwe eenheid, wat in overweging moet worden genomen.

De apparatuur werkt slechts op een korte cyclus en bevriest tegelijkertijd erg. Het geluid van een draaiende compressor is alarmerend. Het is te luid, alsof het kampeert of snikt.

De reden ligt meestal in het ongeschoolde onderhoud van de unit. Bij het vullen van het koelmiddel bleek het te veel te zijn, wat leidde tot de toevoer naar de compressor, niet van dampen, maar van een meer geconcentreerde "mist" van freon.

Er mag niet teveel koelmiddel worden bijgevuld. 'Natte' werking leidt tot schade aan de leidingen en uitval van de compressor, wat kan resulteren in de aankoop van een nieuwe unit

Dit is uiterst gevaarlijk voor de integriteit van de buizen en de compressor. Daarom is het dringend nodig om de meester te bellen. Het apparaat bevriest te veel. Zo erg zelfs dat je de vlag van de thermostaat op een positie niet hoger dan 4 moet zetten.

Tegelijkertijd warmt de compressor snel op en maakt veel lawaai, er kan een geur van smeltende isolatie zijn. Zo manifesteert een verzwakte bimetaalplaat in een hittebeschermend relais zich.

Sterke trillingen, overmatig compressorgeluid, maar verder is alles normaal. Controleer de ophanging van de compressor en stel indien nodig bij. Als dit niet helpt, dan is de reden de verhoogde slijtage.

Moet nadenken over het vervangen van de compressor. Een te diepvriezer duidt op problemen met de dichtheid van de deur of slechte isolatie. In het laatste geval is reparatie uiterst moeilijk of zelfs onmogelijk.

Basisprincipes van diagnostiek en eenvoudige reparatie

Laten we de eenvoudigste bewerkingen analyseren die moeten worden gedaan om de koelkast te testen. Begin met het bepalen van de kwaliteit van de netspanning. Deze moet strikt overeenkomen met 220 V. Kleinere waarden kunnen een storing in het apparaat veroorzaken.

U moet ook de stekker met het snoer inspecteren. Bochten, vouwen, schade mogen niet zijn. Als de elementen opwarmen of vonken, is dit een duidelijk teken van problemen.

Om met de reparatie van de koelkast te beginnen, moet een visuele inspectie en diagnose zijn. Zo kunt u problemen identificeren die de eigenaar niet eens vermoedde

De compressorklemmen worden gecontroleerd, deze moeten in werkende staat zijn. Daarna moet u een tester gebruiken om te controleren of het apparaat voldoende spanning van het netwerk ontvangt.

Nadat u ervoor heeft gezorgd dat het van de juiste kwaliteit is, moet het apparaat worden losgekoppeld van de voeding. Nu moet u de compressor aan de onderkant van de unit zorgvuldig inspecteren. Er mag geen zichtbare schade zijn.

Als een visuele inspectie geen resultaten oplevert, ga dan verder met het testen van de motorwikkelingen. Koppel eerst de draden los, geleid door de symbolen op de terminals

Om de wikkeling te controleren, schakelt de tester over naar de ohmmeter-modus. Het ene uiteinde van de draad wordt aan de tester bevestigd, waarna de conclusies één voor één worden gecontroleerd. Er wordt ook een paardiagnose uitgevoerd. Een kortsluiting of schade aan de wikkeling wordt aangegeven door het ontbreken van beweging van de pijl op de tester.

Controleer vervolgens het regelcircuit. Om dit te doen, koppelt u de draden los van het relais, sluit u ze en controleert u vervolgens of er contact is tussen hen en de stekker. De aanwezigheid van een dergelijk contact geeft aan dat het relais, het snoer en de temperatuursensor werken.

Als er een probleem wordt gedetecteerd, moet elk blok afzonderlijk worden gecontroleerd. Om de temperatuursensor te testen, wordt deze verwijderd en worden de draden losgekoppeld.

Van een conventionele spijker kunt u een staaf maken voor het verplaatsen van relaiscontacten. Meestal is dit onderdeel gemaakt van plastic en breekt het vaak. Het diagram laat zien hoe dit kan worden gedaan.

Vervolgens moet elk van de draden worden gecontroleerd, als er een circuit is, wordt een conclusie getrokken over de storing van de detector. Het moet worden vervangen. Als het regelcircuit normaal werkt, zijn er geen onderbrekingen, worden de beveiligings- en startrelais gecontroleerd.

Om toegang te krijgen moet je de hoes verwijderen. In oudere modellen wordt het vastgemaakt aan vergrendelingen, in nieuwe - op klinknagels. Ze moeten zorgvuldig worden geboord en na inspectie het deksel op de schroeven bevestigen.

De meest voorkomende storingen van dit apparaat zijn vastlopen van de veer of kern in de spoel, verbranden van contacten of breken van de stang. Dit alles is heel goed mogelijk op te lossen. Om te beginnen wordt de spoel uit de vergrendelingen verwijderd, een kern en een staaf met contacten worden eruit verwijderd.

Vervolgens wordt een grondige reiniging van al deze elementen uitgevoerd. In de eenvoudigste gevallen volstaat een zachte doek met alcoholimpregnering. In complexer om ervoor te zorgen dat vrij draaien met de kern zal moeten werken met schuurpapier of zelfs een bestand. Alle contacten worden ook gewist.

Als blijkt dat de stang is gebroken, en dit gebeurt vaak, omdat het een plastic staaf is, kan deze worden vervangen door een stuk van een gewone spijker. Na reparatie wordt de montage in omgekeerde volgorde gemonteerd, geplaatst en aangesloten.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Video # 1. Hoe de temperatuurregelaar in de koelkast te vervangen:

Video # 2. Kenmerken van het "No Frost" -systeem:

Video # 3. Vervangende geleiderol compressor:

Zelf uw koelkast repareren is niet eenvoudig. Dit is een complexe eenheid, waarvoor speciale kennis vereist is. Het is onwaarschijnlijk dat een onervaren meester alle noodzakelijke reparatiewerkzaamheden correct en foutloos kan uitvoeren.

Helaas kunnen zelfs kleine onnauwkeurigheden, om nog maar te zwijgen van grote misrekeningen, het apparaat volledig uitschakelen. Dan hoef je niet na te denken over reparatie. Er zal geld moeten worden gezocht voor de aankoop van een nieuwe koeleenheid.

Schrijf opmerkingen in het onderstaande blok, stel vragen en plaats foto's over het onderwerp van het artikel. Vertel ons hoe u de prestaties van de koelmachine met uw eigen handen hebt hersteld. Het is mogelijk dat uw advies en waardevolle informatie nuttig zijn voor sitebezoekers.