Wat te doen als de afvoertank geen water vasthoudt: oorzaken en methoden voor probleemoplossing

Nikolay Fedorenko
Gecontroleerd door een specialist: Nikolay Fedorenko
Geplaatst door Maria Khodun
Laatste update: Mei 2019

Elke storing van het toilet is een echte stress voor de eigenaren, omdat het gepaard gaat met onverwachte uitgaven, onaangename emoties en tijdverlies. Als de afvoertank geen water vasthoudt en u niet weet wat u in zo'n situatie moet doen, bekijk dan onze tips.

We zullen praten over hoe de oorzaak van de storing te achterhalen. We laten u stap voor stap zien hoe u de storing zelf kunt oplossen. In het door ons voorgestelde artikel worden schade-opties in detail beschreven, waardoor de tank niet langer het verzamelde water vasthoudt en manieren om problemen op te lossen.

Kenmerken van de tank

Het mechanisme voor het afvoeren van water uit de tank is van twee typen. Bij de eerste wordt al het water afgevoerd door op de knop te drukken of door de hendel op te tillen. In de eerste uitvoering zijn er twee knoppen voor rationeel watergebruik. Wanneer u op een van de twee klikt, wordt het water gedeeltelijk afgevoerd en met de tweede kunt u al het water uit de tank verwijderen.

Als de spoeling goed werkt, komt het water snel en zonder vertraging de toiletpot binnen met een karakteristiek geluid. Bij problemen stopt de waterstroom niet en zijn de wanden van het toilet constant nat, of stroomt het water uit de tank.

Een dergelijke storing kan overstroming van de toiletruimte veroorzaken, of de vorming van kalk op de wanden van het toilet veroorzaken en natuurlijk leiden tot een groot waterverbruik vanwege de constante opvang. Een andere storing kan worden aangegeven door de condens die is opgetreden op de koudwaterleiding die naar het toilet leidt.

Tankonderdelen reinigen
Soms, om lekken te elimineren, volstaat het om de tank en onderdelen te reinigen van tandplak en roest. Ze verschijnen vanwege water van slechte kwaliteit en het niet naleven van eenvoudige sanitaire regels voor sanitair.

Om verdere problemen te voorkomen en lekkage te voorkomen, is het belangrijk om erachter te komen oorzaak van lekkage en bepaal in welk deel van de tank een storing is opgetreden en controleer alle details. Om dit te doen, sluit u het water in de stijgleiding af, maakt u vervolgens de tank schoon en bestudeert u het ontwerp.

Flush structuur apparaat

Als voorheen het tanklichaam was gemaakt van gietijzer, wordt tegenwoordig keramiek, faience of speciaal plastic gebruikt. Alle hoofdelementen van de tank zijn met elkaar verbonden.

Er zijn slechts drie belangrijke mechanismen: inlaat, instelbaar door een vlotter, spoel- en overloopsystemen:

  • Inlaat- of bulkklep blokkeert de waterstroom in de tank nadat deze vol is. Het noodzakelijke waterpeil "meet" de vlotter.
  • Vergrendelings- of aftapmechanisme. Dit is een rolluik / klep die opent tijdens het spoelen.

In moderne modellen zijn hiervoor knoppen. Ze kunnen enkel of dubbel zijn om de hoeveelheid gespoeld water aan te passen. In oude Sovjet-toiletten wordt een ketting, hendel of touw gebruikt, die met een peer aan de hendel zijn bevestigd. Deze elementen zijn verbonden door tractie. En de peer zit op de bodem van de tank.

Standaard tankuitvoering
De standaard tankindeling is vrij eenvoudig. Bij sommige modellen bestaat het spoelmechanisme uit een sifon. Het membraan is een zwakke schakel en faalt vaak, net als de spaken die de spoeling en de vlotter verbinden

Reguleert de werking van het vergrendelingsmechanisme en regelt het waterniveau dat wordt afgetapt toilet drijvenwaarvan het ontwerp afhangt van de mogelijkheid om water aan de tank (bodem of zijkant) toe te voeren.

Er zijn verschillende soorten drijvers, maar binnen is er lucht:

  • De eerste, hol, gemaakt van rubber. Het bevindt zich aan de onderkant van de tank en functioneert als een rocker.
  • De tweede is een plastic, glasachtige vlotter. Bevindt zich bovenaan de tank. Hij, bij het vullen van de tank met water, staat op en werkt bijna geruisloos. Het laatste type wordt alleen gebruikt in oudere modellen; in moderne toiletten wordt het eerste type geïnstalleerd.

Het overloopsysteem beschermt de hele toiletruimte tegen overstromingen als het laadmechanisme om de een of andere reden niet werkt. Als er dan meer dan normaal water in de tank komt, dan spoel tankfittingen voert het af in het toilet. Als u een lek vindt, raak dan niet in paniek, maar verwijder het toiletdeksel en begrijp wat het probleem is.

Oorzaken van lekkende tank

Om de exacte locatie van de storing te achterhalen, moet u de fittingen zorgvuldig inspecteren. Ga door met het controleren van het ene onderdeel op het andere totdat u de oorzaak van het lek wegneemt. Bereid het toilet voor op het werk. Het water moet worden afgesloten met een afsluitklep. Het is gemonteerd op een waterleiding die naar het toilet leidt.

Als zo'n klep er niet is, blokkeer dan het water op de uitlaatpijp. Verwijder vervolgens de dop van de tank. Demonteer hiervoor de knop of hendel. Soms is het voldoende om voorzichtig aan het deksel te trekken en het los te koppelen van de afsluitklep.

Hoe de hoes te verwijderen
Om toegang te krijgen tot de tankonderdelen, moet u het deksel en de knop verwijderen. Elke knop demonteren is eenvoudig. Scroll gewoon tegen de klok in

Als de knop is versierd met een ring, moet het systeem tegen de klok in worden losgeschroefd. Of wrik weg met een scherp voorwerp en haal het eraf. De dubbele knop is eenvoudig te verwijderen: druk op de kleine en vervolgens op de grote helften van het mechanisme en draai het linksom zonder de druk te verwijderen.

Reden nummer 1 - storing van de belangrijkste componenten van de klep

Ga door met controleren nadat u de tank heeft geopend vulklep. Zet hiervoor de vlotterhendel omhoog. Als hierna het water in de tank blijft stromen, kan het mechanisme het niet meer vasthouden. Er kunnen verschillende redenen zijn voor de storing: de rubberen pakking is gewist, of er zit vuil onder de klep zelf, of de klep zelf is gebroken.

We gaan door met het elimineren van de storing:

  • zet het water uit en spoel af;
  • demonteer vervolgens de afsluiter zelf;
  • maak het grondig schoon en het afvoergat, veeg en droog;
  • inspecteer de rubberen pakking;
  • als het is verslechterd, vervang het dan;
  • wanneer voltooid, kunt u het mechanisme op zijn plaats installeren.

Als na deze manipulaties het water nog steeds stroomt, moet de afsluitklep worden vervangen door een nieuwe. Neem voordat u koopt een oud onderdeel en probeer er een kopie of analoog van te vinden.

Om het te vervangen, moet u:

  1. Schroef het onderdeel dat de klep op de watertoevoer aansluit los met een sleutel of verstelbare sleutel.
  2. Verwijder vervolgens de vlotterhendel, moeren en trek de hendel zelf uit.
  3. Droog de noten en hendel, maak ze indien nodig schoon met schuurpapier.
  4. Installeer de nieuwe klep en alle onderdelen op hun plaats.

Controleer je werk. Heel vaak wordt een vlotter de oorzaak van het lek. Laten we de meest voorkomende gevallen analyseren.

Soorten drijvers
Een vlotter is een van de belangrijkste elementen van de afvoertank. Hij is verantwoordelijk voor het waterpeil in de tank. In moderne toiletten zijn verticale structuren geïnstalleerd en bij oudere horizontaal

De vlotter was drukloos. Hierdoor kan het systeem de stroming van stromend water niet op tijd afsluiten, die vervolgens overstroomt en op de vloer belandt. Dit gebeurt als het toilet lange tijd een lege plastic vlotter gebruikt.

Na verloop van tijd kan het slijten en begint er water in te stromen. De ideale optie is om een ​​nieuw element te installeren. Mocht dit niet mogelijk zijn, dan bieden wij twee tijdelijke maatregelen aan. Je kunt de drijver omwikkelen met dicht cellofaan of polyethyleen. Of soldeer gaten met plastic.

Hiervoor heb je nodig:

  1. Bedek het water en spoel af, verwijder vervolgens de vlotter, draai de bout en veeg hem droog.
  2. Bedek daarna de scheur met plastic (waterdicht) of wikkel in polyethyleen.
  3. Opnieuw drogen, vlotter vervangen en werking controleren.

Probeer in ieder geval maximale dichtheid te bereiken. Daarna heb je een of twee maanden de tijd om naar een nieuw onderdeel te zoeken. In sommige tanks is de vlotter verbonden met een plastic houder. Om het af te stellen, draait u de moer los waarmee deze vastzit. Ga dan naar de gewenste positie en zet alles weer vast.

Vlotterplaat verstelling
Soms is het voldoende om lekken te verwijderen om de metalen plaat van de vlotter af te stellen. Je hoeft het alleen maar omhoog te buigen (om het waterpeil te verlagen) of naar beneden (om het niveau te verhogen)

De vlotter is niet correct geconfigureerd.. Bij langdurig gebruik gaat het mechanisme los en gaat het los. Om het probleem op te lossen, moet je de vlotter in de juiste positie zetten en daardoor zal het waterpeil dalen. Hoe het te repareren, vertel het materiaal van de houder.

De pen die de balk vasthoudt, kan ook breken. Het kan worden vervangen door dikke draad. Schroef gewoon het oude onderdeel los en installeer een nieuw onderdeel op zijn plaats.

Storing in vlotterhendel door langdurig gebruik. In de meeste gevallen buigt het gewoon. Daarom moet het voorzichtig worden gebogen en vergrendeld in een strikt horizontale positie. Dit onderdeel moet zich op 20 mm van de klep bevinden waardoor water in de tank komt.

Kunststof hulpstukken
Moderne tankfittingen zijn gemaakt van kunststof. Daarom vereisen dergelijke onderdelen een zorgvuldige opstelling en geplande reinigingen van tandplak en roest, die verschijnen als gevolg van hard water

Sifon membraanis in verval geraakt. Een dergelijk detail wordt gebruikt in moderne toiletmodellen. Het kan helaas niet worden gerepareerd, maar kan alleen worden vervangen door een nieuw exemplaar. Controleer voor het kopen ook de sifon zelf. Het kan de moeite waard zijn om het hele mechanisme volledig te vervangen.

Vervangen is vrij eenvoudig:

  • tap al het water uit de tank af;
  • sluit de watertoevoer af zodat de tank niet weer vol raakt;
  • draai de moeren los waarmee de afvoerslang is bevestigd met een sleutel;
  • doe dan hetzelfde met de sifonbevestiging. Het bevindt zich aan de onderkant van de tank;
  • verwijder de sifon en vervang het oude membraan door een nieuw. Ze moeten volledig identiek zijn;
  • Installeer alle onderdelen en moeren opnieuw.

Als de vulklep en de vlotter in orde zijn, kan een defect afvoersysteem of de onderdelen ervan lekkage veroorzaken. Meestal raken een peer en een pakking in verval.

Doorslag van rubberen lamp kan een continue waterstroom met verschillende intensiteiten veroorzaken. Een peer is een onderdeel van het tankafvoersysteem uit het Sovjettijdperk met een bedieningshendel aan de zijkant. Het moet zorgvuldig worden geïnspecteerd op schade.

Peer op het zadel
Een kenmerk van het spoelsysteem van oude toiletten is de aanwezigheid van een peer en zijn zadelelement. Een defect kan een lek in de tank veroorzaken.

Zo treedt het verlies aan elasticiteit van een peer op door het constante contact van rubber met hard water. Hierdoor wordt het rubber stijf en verandert de positie van het onderdeel op het zadel. Hierdoor ontstaan ​​er gaten waardoor water kan passeren.

Er zijn twee manieren om het probleem op te lossen. De eerste is geschikt als je voor het eerst met zo'n probleem wordt geconfronteerd. Je kunt de peer gewoon zwaarder maken door er oude noten of iets zwaars in te doen. De tweede manier is dat je de oude peer moet vervangen door een nieuwe als de oude onbruikbaar is geworden.

Zadel. De peer bevindt zich op het zadel. Het probleem kan de vorming van tandplak zijn als gevolg van hard water en roest op het zadel zelf. Gebruik schuurpapier om bezinksel te verwijderen. Als er een opening is tussen het zadel en de lamp, hoeft u alleen de moeren vast te draaien met de dopsleutel.

De pakking in het afvoermechanisme is onbruikbaar geworden. Dit is duidelijk als het sanitair apparaat zonder vertraging water stroomt. Alleen vervanging voor een nieuw onderdeel helpt hier. Om dit te doen, sluit u het water af, spoelt u het af, draait u de bouten los, tilt u de tank op en vervangt u de oude pakking door een nieuwe. Zet daarna alles op zijn plaats.

Tankfittingen
Er zijn veel opties voor fittingen voor de tank op de markt. En als u een onderdeel moet vervangen door een nieuw, koop dan alleen het identieke onderdeel, anders riskeert u "geld weg te gooien"

Indien niet in orde afvoersysteem (apparaat onderin de tank met een diameter van 20 mm), dan zal het water continu in de tank worden gezogen en als gevolg daarvan het toilet overstromen. Hoe te controleren?

Voer een test uit: zet het water uit, zet de spoeling aan en druk tegelijkertijd op het overstortventiel. Als de lekkage stopt, worden de bevestigingsmoeren losgedraaid. Je hoeft ze alleen maar een beetje omhoog te trekken en de werking te controleren, waardoor de toegang tot water naar het toilet wordt geopend.

Als het probleem aanhoudt, moet u de tank opnieuw legen en proberen de moeren waarmee de spuitmonden van het afvoersysteem zijn bevestigd, volledig los te draaien. Als het is gebleken, wikkel het afdichtmiddel dan op de gedroogde draad van de overloopklep zodat het in het gat aan de onderkant van de tank kan worden geïnstalleerd.

Zo niet, giet dan siliconenlijm of verf in de opening tussen het mondstuk en de bodem van de tank. Laat drogen en controleer het resultaat. Als het niet bevredigend is, dan tank reparatie vereist andere acties.

Reden # 2 - schade aan de toiletpot

Lekkage kan beginnen als gevolg van schade aan de wanden van de tank of problemen met de bevestiging aan het toilet. Of als de aansluitbus / pakking of afdichting versleten is. Dit kan visueel worden gezien of met een papieren handdoek. Het papier moet op de montageplaats worden bevestigd. Waar het nat wordt, is er een storing.

Rubberen pakking
Een overstroming in de toiletruimte kan ontstaan ​​door een beschadigde rubberen pakking tussen het toilet en de tank. Het moet van tijd tot tijd worden gecontroleerd met een servet.

Als u de situatie vervangt, kunt u de manchet vervangen of een speciale klem kopen. Als tijdelijke maatregel kan de kit worden vastgezet met bouwtape of vloeibare siliconen.

Lek kan een slang veroorzaken die de tank en de toiletpot verbindt. Als het begon te lekken op het bevestigingspunt, dan vervangen we de pakking en als het uit de golf zelf druppelt, moet het worden vervangen door een nieuw exemplaar.

Zwakke tankmontage kan het gevolg zijn van haast of verkeerde berekeningen van installateurs. Om de situatie op te lossen, hoeft u alleen de bouten vast te draaien met een verstelbare sleutel. In deze situatie is het belangrijkste niet om te trekken en de draad niet te breken. Dan moet je zeker een complete toiletwissel uitvoeren.

Gegolfde buisbreuk
Soms kan er een lek ontstaan ​​door een defect aan de ribbelbuis die het toilet met het riool verbindt. In dit geval zal alleen de volledige vervanging ervan helpen

Barsten op de wanden van de tank treden meestal op als gevolg van slijtage van de fittingen of als er iets zwaars op het toilet is gevallen.Een snelle reparatie kan worden gedaan met speciale lijm voor keramiek. U moet begrijpen dat dit slechts een tijdelijke maatregel is en dat u na een tijdje volledig moet veranderen afvoertank.

Om de tank in de toekomst te beschermen tegen defecten, moet u de fittingen regelmatig inspecteren en deze regelmatig schoonmaken. Controleer de toestand van de toiletpot en controleer de flexibele waterslang op lekken.

Als je plassen op de grond naast het toilet vindt, raak dan niet in paniek. Het is mogelijk dat dit gewoon condensaat is dat op de spoeltank is gevormd. Over hoe om te gaan met dit probleem staat er geschreven in het volgende artikel, waarvan we de inhoud ten zeerste aanbevelen om te lezen.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

De auteur vertelt in detail over de opstelling van de afvoertank en laat aan de hand van een voorbeeld zien hoe afsluit- en overstroomkleppen te repareren. Ook uit de video kunt u meer te weten komen over de oorzaken van de storing, hoe u deze kunt oplossen:

De wizard laat zien hoe u de geïmproviseerde middelen kunt gebruiken om het lek van de tank te elimineren. Er wordt getoond hoe u de afvoerklep ondergeschikt maakt, installeer een extra onderdeel:

De auteur biedt zijn eigen manier aan om de vlotter te repareren. Het laat in detail zien hoe u de oorzaak van een lek kunt achterhalen en de kleppen kunt repareren:

Zoals u kunt zien, zijn er onder de componenten van de tank geen complexe elementen. Daarom kan iedereen desgewenst de reparatie aan. Het belangrijkste is om niet te haasten en een voorlopig werkplan op te stellen.

Maar als u niet zeker bent van uw capaciteiten of het probleem niet zelf kunt oplossen, moet u zich tot loodgieters wenden.

Wilt u praten over hoe u de situatie met uw eigen handen kunt oplossen met een watertank? Heeft u informatie over technologische subtiliteiten die nuttig kunnen zijn voor sitebezoekers? Schrijf opmerkingen in het onderstaande blok, stel vragen, plaats een foto over het onderwerp van het artikel.

Was het artikel nuttig?
Bedankt voor je feedback!
Nee (6)
Bedankt voor je feedback!
Ja (39)
Bezoekers Reacties
  1. Dmitry

    Ik kwam een ​​ander probleem tegen. Er werd heel langzaam water in de tank gezogen en er was duidelijk niet genoeg druk om het toilet volledig door te spoelen. Ik heb het hele afvoermechanisme alleen doorlopen. Alles bleek eenvoudiger dan ik had verwacht. Het water dat aan onze huizen wordt geleverd, bevat veel onzichtbaar puin. Als gevolg hiervan is een plastic filter verstopt. Na een grondige schoonmaak was het probleem opgelost. Na verloop van tijd moet u deze procedure echter herhalen.

  2. Irina

    Ik kwam eens bij zo'n overstroming. Gelukkig alleen dat de buren waterdichte plafonds hebben. Toen ik de slotenmaker belde, bleek het probleem in de pakking te zitten. Dus ik moest ook betalen voor een nieuwe pakking en ik kocht deze zelf en bereikte snel de gewenste winkel. Nu probeer ik de druk van het water zorgvuldig in de gaten te houden.

Voeg een opmerking toe

Zwembaden

Pompen

Verwarmend