Verwarmingsketels voor vloeibare brandstof: apparaat, typen, overzicht van populaire modellen

Alexey Dedyulin
Gecontroleerd door een specialist: Alexey Dedyulin
Geplaatst door Oksana Chubukina
Laatste update: Maart 2019

Productieve en zuinige ketels voor verwarming met vloeibare brandstof maken volledige autonomie van de gecentraliseerde gasleiding mogelijk. Als u nadenkt over de installatie van het apparaat, moet u zich bezighouden met het apparaat, het principe van bediening en bedieningsfuncties.

De keuze van de ketel moet gebaseerd zijn op een vergelijkende beoordeling van de kenmerken en functionaliteit van verschillende modellen. Een belangrijke factor is de reputatie van de fabrikant.

In dit materiaal zullen we het hebben over de variëteiten van vloeibare brandstofmodellen van verwarmingsketels, hun voor- en nadelen, en ook verschillende populaire apparaten van bekende merken beschouwen.

Voor- en nadelen van ketels op vloeibare brandstof

Boilers met vloeibare brandstof zijn, ondanks het vermogen om een ​​gebouw efficiënt te verwarmen en technische uitmuntendheid, niet zo gewoon als gas- of vaste brandstof-warmtegeneratoren.

In West-Europa is apparatuur die werkt op diesel of op ontwikkeling erg populair.

Significante voordelen van een verwarmingsketel op vloeibare brandstof zijn:

  1. Hoge efficiëntie. De efficiëntie van de meeste modellen bereikt 95%. Brandstof wordt vrijwel zonder verlies verbruikt.
  2. Grote kracht. Door de prestaties van de units kunnen zowel compacte woonruimtes als ruime productiewerkplaatsen worden verwarmd.
  3. Hoge mate van automatisering. De ketel werkt lange tijd zonder menselijke tussenkomst.
  4. Autonomie van energiebronnen. Exclusief elektriciteit. Indien nodig kunt u het doen met een generator.
  5. De mogelijkheid om over te schakelen op gasbrandstof.

Er zijn extra voordelen van dergelijke apparatuur. Het installeren van de ketel vereist geen coördinatie en het verkrijgen van toestemming.Bovendien vergemakkelijkt het ontbreken van een gasleiding de installatiewerkzaamheden enorm.

Moeilijkheden bij de installatie en bediening van een ketel op vloeibare brandstof:

  1. Hoge kosten voor de aankoop van brandstof. Bij intensief gebruik van de apparatuur kan het jaarlijkse brandstofverbruik enkele tonnen bedragen.
  2. Er wordt een apart gebouw gebouwd voor brandstofopslag. Als alternatief is een magazijn met containers van ondoorzichtig plastic of staal in de grond uitgerust. Een belangrijke voorwaarde is bescherming tegen zonlicht.
  3. De unit moet in een aparte ruimte worden geplaatst met goede ventilatie en een krachtige afzuigkap.
  4. Als de dieselketelruimte zich dicht bij het huis bevindt, is extra geluidsisolatie vereist - de brander maakt geluid tijdens het gebruik.

Bij het uitrusten van ondergrondse brandstofopslagfaciliteiten moet rekening worden gehouden met de hydrogeologische kenmerken van het terrein.

Olie ketel
Veel modellen zorgen voor klimaatregeling van de ketel - het instellen van een comfortabele temperatuur in huis, rekening houdend met de temperatuur in de straat

Het apparaat en het werkingsprincipe van de ketel

Stookolie-units werken volgens hetzelfde principe als gas-units. Het belangrijkste verschil is het gebruik van een ventilatorbrander (mondstuk). Het type apparaat bepaalt grotendeels het rendement en het rendement van de ketel.

Olieverwarmingsketel
Onze landgenoten beschouwen de installatie van een vloeibare brandstofeenheid als een alternatieve verwarmingsmethode bij gebrek aan een gecentraliseerde gastoevoerleiding

De belangrijkste werkende eenheden van de warmtegenerator

Structurele elementen van een ketel op vloeibare brandstof:

  • brander;
  • verbrandingskamer;
  • warmtewisselaar;
  • schoorsteen;
  • controle-eenheid;
  • lichaam.

De olieverwarmingsinstallatie is uitgerust met een hoofdleiding met een pomp voor brandstofvoorziening en een tank voor het opslaan van brandstof.

Boiler apparaat
Om de productiviteit en efficiëntie van het apparaat te verhogen, verbeteren fabrikanten modellen door het apparaat aan te vullen met verschillende warmtewisselplaten en schoorstenen

Brander verwarmingsunit

De hoofdmodule van de installatie, verantwoordelijk voor de bereiding van het brandstof-luchtmengsel en het overdragen van de hoeveelheid die nodig is om de werking van de warmtegenerator in stand te houden.

Brander apparaat
De oliebrander is een ventilatorbrander. De toevoer en injectie van brandstof in de verbrandingskamer gebeurt onder druk - geforceerde lucht wordt opgeblazen

Standaardbrander voor verwarmingsketels op vloeibare brandstof:

  1. Ontstekingstransformator. Genereert een vonk die de brandstof doet ontbranden.
  2. Controle-eenheid. Het bepaalt de opstartfase, bewaakt en stopt de werking van de brander. Een fotocel, een ontstekingstransformator en een noodstopsensor zijn aanwezig.
  3. Magneetventiel Corrigeert de toevoer van brandstof naar de verbrandingskamer.
  4. Luchtregelaar met filter. Het apparaat normaliseert de luchttoevoer en voorkomt het binnendringen van vaste deeltjes.
  5. Voorverwarmer. Verandert de toestand van de brandstof, waardoor de viscositeit wordt verlaagd. Hoe meer vloeibare brandstof in de opening van het mondstuk komt, hoe zuiniger het wordt verbruikt.
  6. Overloopleiding voor brandstof. Het is verbonden met de tank waar de brandstof wordt verwarmd.
  7. Vlam buis. Warmte-energie stroomt via het leidingnet naar de plaats van verwarming van het koelmiddel, dat vervolgens in het verwarmingssysteem circuleert.

De brander kan in eerste instantie in de ketel worden geïntegreerd zonder de mogelijkheid om het vermogen van de unit te verhogen. Met scharnierende modules kunt u apparatuur wijzigen.

Eentraps brander
De installatie van de gemonteerde brander wordt uitgevoerd door een specialist thuis. Het voordeel van de in de fabriek gebouwde module is de snelle inbedrijfstelling van de ketelinstallatie

Boiler verbrandingskamer

In feite is het een hittebestendige tank met een inlaat en een uitlaatgat. Het heeft in de regel een ronde of rechthoekige doorsnede.

Apparaatwarmtewisselaar

Door de wanden van de warmtewisselaar wordt warmte-energie overgedragen aan het koelmiddel. In moderne modellen is de coating van dit element gemaakt volgens het principe van een radiatorapparaat - dit maakt een maximale benutting van de thermische energie verkregen tijdens het verbrandingsproces mogelijk.

Warmtewisselaar en verbrandingskamer
De brander en deur zijn bevestigd op het voorste deel van de warmtewisselaar. Het aantal secties en het coatingoppervlak van de warmtewisselaar bepalen het vermogen van de ketel

Vloeibare schoorsteen

De luchtinlaat wordt uitgevoerd vanaf de straat of vanuit de stookruimte, die u goed moet uitrusten dit spul.

Bij toevoer van buitenaf wordt lucht doorgevoerd coaxiale schoorsteen of op een apart kanaal. Om de efficiëntie te verhogen, worden rookkanalen voorzien van stalen platen - de uitlaatgassen vormen turbulente stromingen die hun snelheid verminderen. De stuwkracht blijft behouden.

Apparaatregeleenheid

Automatisering is ontworpen om de ingestelde temperatuur te behouden. Extra functies verlagen de kosten van de werking van de ketel. Technisch gezien zijn de meest geavanceerde weersafhankelijke units die de verwarmingstemperatuur van het koelmiddel wijzigen op basis van de metingen van externe sensoren.

Ontwerp van de ketel
Het werkingsprincipe van de thermische eenheid is gebaseerd op de bereiding van een mengsel van brandstof en lucht met daaropvolgende verneveling in de verbrandingskamer

Ketelhuis

Alle elementen van het systeem zijn omsloten door een duurzame warmte-isolerende behuizing. Zo'n "schaal" vermindert warmteverlies en verhoogt het rendement van de ketel.

Buiten is het lichaam verlijmd met een laag warmte-isolerende film, die bij verhitting koud blijft en de operator beschermt tegen brandwonden.

Hoe wordt de kamer verwarmd?

Het hele proces van het genereren van warmte in een ketel op vloeibare brandstof en het overbrengen van thermische energie naar verwarmingsradiatoren kan in verschillende fasen worden onderverdeeld.

Fase 1. Dieselbrandstof of andere brandstof wordt in de opslag gegoten. De brandstofpomp levert vloeistof aan de brander - er ontstaat druk in de pijpleiding. Tegelijkertijd bepaalt de brandstofpomp met sensoren de kwaliteit van de brandstof en het verdikkingspercentage.

Fase 2. Dieselbrandstof komt de voorbereidingskamer binnen. Hier is het mengen van brandstof met lucht, verwarmen en vloeibaar maken van het mengsel.

Fase 3. De brandstof- en luchtsamenstelling wordt naar het mondstuk gevoerd. Onder invloed van de ventilator wordt het mengsel verspoten en ontbrandt de brandstofnevel in de verbrandingskamer.

Fase 4. De wanden van de camera worden warm. Hierdoor wordt de warmtewisselaar verwarmd en koelvloeistof. De laatste komt binnen en circuleert in het verwarmingssysteem.

Stap 5. Bij de verbranding van een brandbare stof ontstaan ​​gassen die via een schoorsteen worden afgevoerd. De rook stroomt naar buiten en passeert een reeks warmtewisselingsplaten en geeft ook zijn warmte af.

Verbrandingskamer
Bij het verbranden van brandstof ontstaat roet. Om het ketelrendement op het juiste niveau te houden, moeten de wanden van de verbrandingskamer periodiek worden gereinigd.

Soorten modellen met vloeibare brandstof

Alle verwarmingsketels voor vloeibare brandstof kunnen worden geclassificeerd volgens de volgende criteria: toepassingsgebied, functionaliteit, type aanpassing, fabricagemateriaal, gebruikte brandstofsoort en installatiemethode.

Op aanvraag

De belangrijkste indicator die bepaalt of een ketelinstallatie tot een van de typen behoort, is vermogen. Huishoudelijke modellen zijn verkrijgbaar met een vermogen van 6 tot 230 kW. Dit is voldoende om kleine huisjes van 50 vierkante meter te verwarmen. m en grote landelijke huisjes op 2200 vierkante meter. m

De prestatie-indicator bepaalt het brandstofverbruik in een verwarmingsketel op vloeibare brandstof - er is ongeveer 1 kg diesel per uur nodig om 10 kW warmte op te wekken. Binnenunits zijn ontworpen voor de maximaal toelaatbare werkdruk - 4-6 bar.

Het vermogen van industriële ketels op vloeibare brandstof varieert van 500 tot 12.000 kW. Zware modellen werken aan het verwarmen van gebouwen met een oppervlakte van meer dan 15 duizend vierkante meter. m. Het beheer van industriële verwarmingsinstallaties is volledig geautomatiseerd.

Industriële ketelapparatuur is onderverdeeld in warmwater- en stoomketels. De eerste verwarmt water onder druk en de laatste genereert oververhitte of verzadigde stoom.

Industriële ketel
Krachtige warmtegeneratoren worden gebruikt in blok-modulaire ketelruimten - autonome stations voor het genereren van stoom en warmte. Stoomgeneratoren zijn gewild in de voedingsmiddelen-, meubelindustrie, houtverwerking, olieproductie en de productie van diervoeder

Door functionaliteit

Boilers met één circuit zijn uitsluitend ontworpen voor het verwarmen van de kamer. Ze zijn aangesloten op radiatoren en het koelmiddel circuleert door een gesloten verwarmingssysteem. Een dergelijke unit verwarmt geen water voor huishoudelijk gebruik - dit moet apart worden geregeld door een ketel te installeren.

Dual-circuit modellen zijn functioneler. Boilers zorgen voor verwarming van het huis en de toevoer van warm water naar verschillende punten van de inlaat (douche, wastafel, enz.). Een extra warmtewisselaar is voorzien in het ontwerp van de apparatuur om de warmwatervoorziening te garanderen.

Enkele en dubbele ketel
Dubbelcircuitketels zijn voorzien van een doorstroomboiler of een boiler. Bij gebruik van een “protochnik” zal het water kouder zijn dan bij de ingebouwde opslagtank

Volgens de methode van regulering

De bedrijfsmodus van de ketel wordt bepaald door het type brander dat is geïnstalleerd.

Door het type aanpassing zijn alle apparaten onderverdeeld in verschillende groepen:

  • eentraps;
  • twee- en drietraps;
  • gemoduleerd.

Eentraps modules werken volgens het principe van variabel aan en uit. Na het verwarmen van het koelmiddel tot een bepaalde temperatuur gaat de vlam uit en na afkoeling gaat de brander weer aan. Dergelijke branders zijn niet effectief - ze leiden tot overmatig brandstofverbruik.

Eentraps module
Branders van "one mode" worden geïnstalleerd op ketels met een capaciteit van niet meer dan 200 kW. Toonaangevende bedrijven bouwen hun gebruik geleidelijk af

Twee- en drietraps apparaten werken in de volgende modi:

  1. In twee fasen modules werken op 30 en 100% vermogen. Na maximale verwarming van het water wordt de brander opnieuw opgebouwd tot een modus met verminderde productiviteit. Hiermee kunt u het brandstofverbruik met 5-10% verminderen.
  2. Drie fasen werken op 30-60-100% vermogen. Efficiëntie en hoge warmte-efficiëntie van het apparaat worden bereikt.

Gemoduleerd - het verbrandingsproces van brandstof wordt automatisch geregeld. De vlamintensiteit wordt beïnvloed door: temperatuur binnen en buiten het gebouw, brandstofkwaliteit en vooraf ingestelde modus. Het bereik van vermogensveranderingen is 10-100% van de productiviteit.

Microprocessorautomatisering bepaalt de samenstelling van het brandstof-luchtmengsel, de optimale toevoersnelheid naar de spuitmonden en de druk.

Modulatiebrander
De ketels van de vijfde generatie zijn uitgerust met modulatiebranders. Vergeleken met twee- en drietraps apparaten zijn ze 15% zuiniger

Op type materiaal

Fabrikanten rusten verwarmingseenheden uit met gietijzeren of stalen warmtewisselaars. Het fabricagemateriaal beïnvloedt de efficiëntie en duurzaamheid van de ketel.

Gietijzeren modellen hebben een lange levensduur van meer dan 30 jaar. Ze zijn echter nogal "wispelturig" en met een kritiek temperatuurverschil tussen de "retour" en de "voeding" kunnen ze barsten. Het temperatuurverschil van water bij de inlaat en uitlaat mag niet groter zijn dan 20 ° C.

Als de ketel periodiek wordt gebruikt, bijvoorbeeld tijdens bezoeken aan het land, is het beter om een ​​model met een stalen warmtewisselaar te kiezen. Hittebestendig staal is minder duurzaam, maar verdraagt ​​stabiel temperatuurschommelingen.

Boiler warmtewisselaar
Een ketel met een stalen warmtewisselaar is goedkoper dan een analoog met een gietijzeren module. Stalen modellen in de productlijnen Kiturami en Viessmann

Op soort brandstof

Als brandstof in boilers met vloeibare brandstof wordt meestal diesel (diesel) of afgewerkte olie gebruikt. Extern verschillen dieselfabrieken niet van collega's die aan de "ontwikkeling" werken. Het belangrijkste verschil zit in de technische component.

De ketel gebruikt schone, gecertificeerde dieselbrandstof. Bij het verbranden van brandstof is de asvorming minimaal. Dit maakt het gebruik van een kleinere verbrandingskamer en rookbuizen in het ontwerp mogelijk.

De afgewerkte olie wordt verbrand met overvloedige as. In de “werkende” ketels is er geen turbulizer in de rookbuizen en wordt al het sediment afgezet in een speciale rookopvangkamer. We raden u aan ons andere artikel te lezen, dat in detail wordt besproken. calorische waarde verschillende soorten brandstof.

Afgewerkte olie ketel
In door olie aangedreven apparaten worden transmissie- en motoroliën van auto's gebruikt. Het is raadzaam om dergelijke ketels te installeren bij tankstations, bases van landbouwmachines en auto-ondernemingen

Door installatiemethode

Volgens de installatiemethode worden wand- en vloereenheden onderscheiden. Gemonteerde ketels - compact, eenvoudig te installeren, maar inefficiënt. Hun kracht is voldoende om een ​​kamer te verwarmen, waarvan de oppervlakte niet groter is dan 300 m².

Vloerketels voor vloeibare brandstof zijn omvangrijker en productiever. Deze omvatten alle industriële units en krachtige huishoudelijke modellen.

Overzicht van modellen van toonaangevende bedrijven

Boilers op vloeibare brandstof van buitenlandse fabrikanten: ACV, EnergyLogyc, Buderos Logano, Saturn, Ferolli en Viessmann bezetten een waardige niche op de markt voor verwarmingsapparatuur. Bij binnenlandse bedrijven hebben Lotus en TEP-Holding zich goed bewezen.

Universele ketels ACV Delta Pro

Het Belgische bedrijf ACV verkoopt modellen van de Delta Prо S-lijn - dubbelcircuitketels met ingebouwde ketel. Het vermogen van verwarmingsunits is van 25 tot 56 kW.

Ketel Delta Prо S
Delta Prо S-ketels worden geleverd met een brander naar keuze - BMV1-model voor vloeibare brandstof of BG2000 voor propaan en aardgas

Technische en operationele kenmerken:

  • productiemateriaal warmtewisselaar - staal;
  • polyurethaanschuim isolatie;
  • werken aan diesel of gas;
  • bedieningspaneel met thermometer, thermostaat.

De oliegestookte ketel "past" zich aan het seizoen aan - een winter / zomerschakelaar is aanwezig.

Kenmerken van Delta Prо S ketels
Het rendement van de Delta Prо S ketels is 92,8%. De waterverwarmingstijd voor het warmwatersysteem is afhankelijk van de capaciteit van de installatie en varieert van 16 tot 32 minuten

EnergyLogyc Aggregates - Intelligente automatisering

De afgewerkte olieketels van het Amerikaanse bedrijf EnergyLogyc verschillen van hun analogen in hun automatische branderafstelling en brandstofverbrandingsprocessen.

Als brandstof wordt afgewerkte olie, dieselolie, plantaardige olie of kerosine gebruikt.

EnergyLogyc-ketel
Het apparaat heeft de grootte van de oven en de doorsnede van de schoorsteenpijpen vergroot - hierdoor kunt u effectief "mijnbouw" gebruiken en vermindert het aantal werkzaamheden aan het reinigen van de ketel

EnergyLogyc-stookolie-units zijn verkrijgbaar in drie versies:

  • EL-208V - vermogen 58,3 kW, brandstofverbruik - 5,3 l / h,
  • EL-375V - productiviteit 109 kW, brandstofverbruik - 10,2 l / h;
  • EL-500V - thermisch vermogen - 146 kW, brandstofverbruik - 13,6 l / h.

De maximale koelmiddeltemperatuur in de gepresenteerde modellen is 110 ° С, werkdruk - 2 bar.

Kenmerken van de ketel EL-208В
De EL-208V-ketel is geschikt voor het verwarmen van ruimtes voor verschillende doeleinden: huisjes, kassen, autodiensten, productiehallen, magazijnen, privéwoningen en kantoren

Buderos Logano - Duitse kwaliteit

Buderos (Duitsland) produceert dieselketels, nozzles, branders en andere apparatuur die nodig is voor de werking van het verwarmingssysteem. Het vermogensbereik van de units is 25-1200 kW.

Buderos ketel
Het rendement van Buderos-ketels op vloeibare brandstof is 92-96%. De apparatuur werkt volledig automatisch, het brandstofmateriaal is dieselbrandstof. Warmtewisselaar van grijs gietijzer of staal

De ketelinstallaties van Buderos Logano worden in twee series geproduceerd:

  • Buderos Logano categorie "G" - ontworpen voor privégebruik, hun vermogen is 25-95 kW;
  • Buderos Logano categorie "S" - industriële apparatuur.

De units worden gekenmerkt door een gestroomlijnd ontwerp, een handig regelsysteem en een geïntegreerde geluiddemper.

Kenmerken van katten Buderos Logano
Buderos Logano-ketels voor huishoudelijk gebruik worden geleverd met ingebouwde en verstelbare dieselbranders. Het apparaat kan onderbemand zijn met een pompgroep, een beveiligingssysteem en een expansievat

Boilers van het Koreaanse Kiturami

Kiturami Turbo-serie vloerketels zijn ontworpen voor huishoudelijk gebruik. Vermogenseenheden 9-35 kW.

Onderscheidende kenmerken van het model:

  • het leveren van verwarming en warmwatervoorziening aan gebouwen tot 300 m²;
  • de ketelwarmtewisselaar is gemaakt van hooggelegeerd staal;
  • 99% extra warmwater-warmtewisselaar bestaat uit koper, wat het verwarmingsrendement verhoogt;
  • antivries en water zijn geschikt als warmtedrager.

Een onderscheidend kenmerk van Turbo-modellen is de aanwezigheid van een turbocycloonbrander. Het werkt volgens het principe van een turbomotor.

Bij een speciale metalen printplaat ontstaat door de hoge temperatuur secundaire verbranding. Dit maakt brandstofbesparing mogelijk en vermindert de uitstoot van schadelijke stoffen in de atmosfeer.

Kenmerken van Kiturami Turbo-ketels
Kiturami Turbo-bediening is mogelijk in de modi: "Shower", "Sleep", "Presence", "Work / Check" en "Timer". Het bedieningspaneel is aan de voorkant van de behuizing verwijderd

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Het bekijken van video's helpt het apparaat en het werkingsprincipe van verwarmingseenheden met vloeibare brandstof te begrijpen.

Vergelijking van de dieselboiler en de unit die werkt aan de "ontwikkeling":

De regels voor het kiezen van verwarmingsapparatuur met vloeibare brandstof worden in de volgende video besproken:

Olieboilers zijn sterk geautomatiseerd. Verwarming op basis van dieselapparatuur maakt het mogelijk om autonomie te bereiken en het ontbreken van stijve frames voor documentair ontwerp maakt ze een aantrekkelijk aanbod. Een aantal belangrijke tekortkomingen in het onderhoud van de ketelinstallatie houdt echter de vraag naar dieselunits in stand.

Als u zich zorgen maakt over de keuze van een ketel op vloeibare brandstof, laat dan uw vragen achter in het onderstaande vak. Daar kunt u praktisch advies schrijven over het onderwerp van het artikel of ervaringen delen met het gebruik van dergelijke verwarmingsapparatuur.

Was het artikel nuttig?
Bedankt voor je feedback!
Nee (13)
Bedankt voor je feedback!
Ja (85)
Voeg een opmerking toe

Zwembaden

Pompen

Verwarmend