Pengudaraan rabung atap: jenis + manual pemasangan untuk jalur rabung dan pengudaraan

Semasa merancang kerja memasang bumbung bernada, kemungkinan besar anda tertanya-tanya mengapa pengudaraan bumbung bumbung diperlukan. Pasti mereka memutuskan bagaimana membuatnya lebih baik. Kami mengetahui sama ada teknologi susunan bergantung pada jenis atap.

Hanya pengudaraan yang disusun dengan betul di kawasan rabung rabung yang akan memastikan saliran kek atap yang lengkap. Dibentuk oleh arus udara akan mengeluarkan wap dari penebat, mengekalkan ketinggian kualiti penebatnya. Tiupan akan mengelakkan pemeluwapan pada elemen kayu dan pemusnahannya.

Dalam artikel itu, kita akan membincangkan pilihan apa yang ada untuk pengudaraan rabung. Kami akan memperkenalkan penyelesaian yang ditawarkan oleh pengeluar, memberikan contoh pembuatan struktur sendiri.

Apa fungsi yang dilakukan oleh ventilasi rabung?

Rabung adalah elemen mendatar yang menghubungkan dua cerun bumbung di bahagian atasnya. Walaupun terdapat kesederhanaan, untuk memastikan jangka hayat bumbung yang panjang, elemen ini mesti melakukan dua fungsi sekaligus:

• Mencegah penembusan hujan, serangga dan burung ke dalam struktur bumbung;
• Benarkan udara wap dan lembap bebas keluar dari bawah bumbung ke jalan.

Sekiranya tugas melindungi atap dari hujan dan benda asing jelas, dan kebanyakan pemaju melakukannya, maka banyak yang berjaya melupakan pengudaraan rabung.

Mengabaikan syarat untuk ventilasi rabung dapat menyebabkan akibat yang paling serius, hingga perlunya pembinaan semula atap yang lengkap.

Faktanya ialah walaupun dengan penghalang wap yang dibuat dengan baik dari tanjakan bertebat atau lantai loteng dari rumah, udara dan wap yang sedikit panas tetapi berterusan masuk ke ruang bumbung. Kemudian udara dan wap hangat naik ke lengkungan bumbung, yang ditutup dengan rabung.

Sekiranya, setelah sampai di rabung, udara ini akan menemui halangan dan tidak dapat keluar, maka ia akan menjadi sejuk dan mulai berkumpul dalam tetes besar. Air dalam penebat haba mengurangkan keupayaannya untuk mengganggu gelombang haba. Tumpahan di lantai sekurang-kurangnya akan berubah menjadi persekitaran yang baik untuk acuan dan mikroorganisma putrefaktif lain.

Udara yang lembap dan panas tidak boleh meninggalkan loteng. Oleh kerana itu, ia mengembun pada sistem kasau, yang menyebabkannya basah. Terlalu panas di loteng menyebabkan pencairan salji di bumbung dan kebocoran

Proses ini akan berulang tanpa henti, dan akan menyebabkan kelembapan berlebihan pada sistem bumbung dan di ruang bumbung yang terhad, pembasahan struktur kayu dan penebatnya.

Akibat yang tidak dapat dielakkan dari bekerja dalam mod ini adalah kekalahan struktur kayu dengan reput biru dan acuan hitam, pengikat logam - rai. Hasilnya akan hilang daya galas dan kemusnahan berikutnya.

Walaupun anda berfikir bahawa pengudaraan bumbung di rumah anda dilakukan dengan betul, tetaplah memeriksa keadaan struktur bumbung secara berkala untuk mengambil langkah pengudaraan tambahan pada waktu yang tepat dan mengelakkan akibat yang serius

Untuk mengelakkan senario ini, skate mesti menyediakan pengudaraan percuma. Untuk melakukan ini, mesti ada lubang di dalamnya di mana udara dari ruang bawah bumbung akan dikeluarkan ke jalan.

Sekiranya pengudaraan bumbung yang baik disediakan untuk bumbung, maka keadaannya sama sekali berbeza.

Dua jenis aliran pengudaraan dibongkar melalui tulang rusuk. Pertama, disebabkan oleh perubahan suhu terdapat pergerakan udara yang berterusan di dalam bumbung dari atap ke rabung. Kedua, udara dan kelembapan dari bilik secara beransur-ansur menembusi bumbung melalui lantai loteng dan juga naik ke rabung

Aliran udara hangat, yang dengan berbagai cara masuk ke ruang bawah bumbung, naik ke puncak paling atas ke jurang dan tanpa menghadapi rintangan dalam perjalanan bebas keluar, membawa kelembapan berlebihan. Oleh itu, mod yang selesa disediakan untuk atap, dan risiko membasahi penebat dan jangkitan kayu dengan jamur diminimumkan.

Bersedia memasang rabung berventilasi

Terdapat beberapa pilihan untuk alat rabung berventilasi, yang akan dijelaskan di bawah. Tetapi agar kaedah ini dapat berfungsi, walaupun pada peringkat pemasangan cerun bumbung, dua syarat penting mesti dipenuhi.

Pertama, tanpa mengira bahan apa yang dibuat bumbung, untuk memastikan pengudaraan rabung, celah harus ditinggalkan di antara cerun dengan lebar 5-10 cm. Ruang ini diperlukan untuk faedah udara percuma dari ruang bawah bumbung ke lubang rabung dan ventilasi.

Untuk membuat jurang optimum antara cerun, baca arahan pengeluar elemen rabung. Sekiranya jurang terlalu besar, elemen rabung mungkin tidak cukup tumpang tindih dan pemendakan akan mula jatuh ke bumbung

Kedua, jika anda menggunakan filem kalis air semasa memasang bumbung, maka di kawasan rabung membran ini juga harus mempunyai jurang membujur 5-10 cm. Apabila menggunakan membran kalis air, tidak perlu meninggalkan jurang ini, kerana bahan ini mampu mengeluarkan kelembapan melalui liang pori.

Udara dari loteng melalui celah kalis air masuk ke bawah rabung dan melalui bukaan dengan meterai menuju ke jalan. Sekiranya tidak ada jurang seperti itu, maka udara tidak akan dapat menuju ke rabung dan akan tetap berada di loteng

Pemenuhan kedua peraturan ini adalah syarat yang sangat diperlukan untuk operasi ventilasi rabung.

Pilihan untuk pembuatan ventilasi rabung

Bahan bumbung terdapat dalam pelbagai jenis.Masing-masing dari mereka, sama ada logam, seramik atau jubin lembut, decking, slate atau ondulin, mempunyai ciri tersendiri. Struktur bumbung yang dipasang untuk bahan yang berbeza berbeza antara satu sama lain. Oleh itu, reka bentuk skate dan cara mengatur pengudaraan mereka juga berbeza-beza.

Bergantung pada bahan bumbung dan pilihan peribadi pembangun, tiga jenis pengudaraan biasanya digunakan:

• Rabung berventilasi di bumbung bahan beralun;
• Rabung berventilasi di bumbung jubin lembut;
• Pengudaraan skate dengan aerator universal dengan konvensional atau pesongan paip.

Semua kaedah pengudaraan ini berfungsi dengan berkesan. Dan amatur juga boleh melakukan pengudaraan rabung.

Pemasangan rabung pada bumbung beralun

Kaedah pengudaraan rabung ini adalah yang paling mudah dan murah.

Faktanya ialah bumbung yang diperbuat daripada logam, logam dan jubin seramik, batu tulis dan ondulin mempunyai bentuk bergelombang. Oleh kerana itu, jurang terbentuk antara bahan atap dan papan rabung, di mana udara dapat keluar dengan bebas dari bawah bumbung.

Hanya meletakkan papan rabung pada jubin logam atau bahan lain dengan keratan rentas berbentuk gelombang, anda akan menyediakan jurang yang diperlukan agar udara mengalir dari loteng ke jalan

Oleh itu, untuk bumbung yang terbuat dari bahan seperti itu, pemasangan rabung pengudaraan dapat dilakukan hanya dalam dua tahap:

• memasang meterai atau pita rabung khas;
• pasangkan skate strip di atas sealant.

Pelekat dan pita tidak membenarkan salji, daun kering, serangga atau burung masuk ke bawah bumbung. Ini benar terutamanya jika bumbungnya rata, iaitu mempunyai sudut kecil atau terletak di kawasan yang sering bertiup angin.

Berkat luasnya, hari ini adalah mungkin untuk memilih sealant yang sesuai untuk bahan bumbung dalam bentuk apa pun. Apabila memilih sealant, lebih baik memberi keutamaan kepada jenis profil, kerana melekat pada bahan dengan lebih ketat dan lebih baik membiarkan udara melewati

Secara struktural, pita dan meterai adalah jalur dari bahan berpori yang melepasi udara dengan baik tetapi menahan objek kecil. Untuk pengancing dan penghapusan retakan yang kuat, sealant dan pita mempunyai lapisan pelekat.

Semasa membeli pita, pastikan lebarnya mencukupi untuk ukuran skate anda. Semasa memasang pita, lekatkan dengan kuat ke bahan atap untuk mengelakkan benda asing masuk

Harus diingat bahawa pita penutup atap mulai digunakan dalam pembinaan individu domestik baru-baru ini. Walau bagaimanapun, pemasangan mereka bukan prasyarat. Walau bagaimanapun, mereka melindungi ruang subroof dengan sempurna dari debu, dan pada masa yang sama ia tidak mempengaruhi kelajuan dan isipadu aliran keluar yang melaluinya.

Sekiranya jurang antara lereng dengan margin yang besar bertindih oleh papan rabung lebar, kebarangkalian jatuh di bawah tebing hujan atau salji dan tanpa meterai hampir tidak ada.

Dengan semua kehalusan alat pengudaraan bumbung dengan atap logam, ia akan diperkenalkan artikel seterusnya, yang kami cadangkan untuk membaca kepada pemilik pondok dan kawasan pinggir bandar.

Memasang jambatan pada jubin fleksibel

Atap yang diperbuat daripada jubin fleksibel benar-benar rata, oleh itu, jika unsur-unsur rabung hanya terpasang di atasnya, maka tidak akan ada jurang pengudaraan, seperti pada bumbung beralun.

Proses pembuatan rabung pekak dan tidak berventilasi di atas bumbung jubin lembut mengesankan dengan kesederhanaannya. Namun, lebih baik memilih rabung berventilasi. Ini akan menyelamatkan anda dari masalah serius pada masa akan datang.

Sekiranya jurang yang tersisa di antara cerun untuk pengudaraan ditutup secara hermetik dengan jubin rabung jubin fleksibel, saluran pengudaraan dipilih di bahagian atas pediment.Selalunya, ini adalah lubang kecil di atas gelang bumbung gelang atau tingkap pedimen yang terletak di bawah.

Untuk pembuatan rabung berventilasi di atas bumbung jubin fleksibel, perlu memasang struktur pengudaraan yang membentuk jurang membujur antara satah tanjakan dan rabung.

Unsur kecil ini hampir tidak akan meningkatkan masa pemasangan bumbung. Namun, ia akan memberikan pengudaraan yang boleh dipercayai dan tidak akan membiarkan akibat yang berbahaya

Terdapat dua pilihan untuk membina struktur rabung berventilasi:

• Pemasangan di aerator kilang skate;
• Membuat rabung berventilasi dengan tangan anda sendiri.

Kedua-dua kaedah ini mudah dan menjamin penampilan bumbung yang sangat baik dengan atap yang lengkap dan direka dengan indah. Memasang aerator rabung adalah cara terbaik untuk menjimatkan masa kerja pemasangan dan secara lalai akan memberi perlindungan terhadap benda asing yang masuk ke bawah bumbung.

Di pasaran pembinaan, terdapat banyak pilihan untuk aerator rabung dari pelbagai pengeluar. Walau bagaimanapun, prinsip peranti mereka serupa: aerator adalah struktur plastik yang mewujudkan jurang untuk keluar udara. Dari pinggir jalan, aerator dilengkapi dengan mesh yang menghalang serangga dan burung masuk ke dalam.

Semasa memilih aerator rabung untuk jubin lembut, baca cadangan pengeluar. Ini akan membantu anda mencari lebar dan tinggi aerator yang sesuai untuk bumbung anda, untuk mengelakkan hujan dan benda asing memasuki bumbung

Bergantung pada keperluan pembangun, aerator rabung memberikan tahap perlindungan yang berbeza terhadap penembusan objek asing dan hujan di bawah bumbung. Semakin kecil sel di grid atau parut aerator, semakin kecil ukuran zarah yang mereka lalui.

Selain jaring dawai kasar, beberapa alat pengudaraan juga mempunyai pita kedap, yang tidak termasuk kemungkinan jatuh di bawah bumbung sesuatu.

Semasa melakukan kerja, pastikan rabung dipasang dengan kuat di atas bumbung, kerana terkena beban angin yang kuat

Pemasangan aerator rabung seperti itu tidak menimbulkan kesukaran dan berlaku dalam tiga peringkat:

• Sebelum meletakkan jubin fleksibel di sepanjang garis rabung menguatkan peti. Biasanya papan digunakan di sini jika semua cerun dilengkapi dengan papan OSB. Sekiranya peti dibuat oleh papan, maka di sepanjang rabung bukit diletakkan tanpa celah. Permaidani kalis air diletakkan di atas.
• Skate pada paku atau skru dipasang pada papan yang diletakkan di sepanjang lereng;
• Jubin dipasang di atas rabung dengan cara biasa.

Skate buatan kilang mempunyai jangka hayat yang panjang dan menjamin pengudaraan yang baik.

Anda juga boleh membuat rabung berventilasi dengan tangan anda sendiri, jika atas sebab tertentu anda tidak mahu menggunakan aerator rabung buatan kilang.

Sekiranya anda melakukan kerja dengan teliti, maka aerator atap buatan rumah tidak dapat dibezakan dari kilang

Untuk pembuatan rabung berventilasi secara bebas, bahan yang sama yang digunakan dalam pembinaan bumbung itu sendiri akan diperlukan:

• Laths dari bar 50 × 50 mm;
• OSB atau papan lapis;
• Jubin fleksibel yang direka untuk melengkapkan rabung. Ia boleh dibeli dalam bentuk siap untuk dipasang atau dipotong secara bebas daripada sirap biasa;
• Kuku bumbung tergalvani.

Sekiranya dikehendaki, untuk melindungi dari salji, serangga dan burung, anda mesti membeli cornice atau beberapa jaring lain.

Sekiranya anda memutuskan untuk membuat rabung berventilasi sendiri, pastikan untuk mempertimbangkan jumlah bahan yang diperlukan untuknya semasa mengira dan memesan bumbung

Pertama sekali, kami memasang kisi di bahagian atas cerun di atas kasau. Panjang palang bergantung pada sudut bumbung: semakin kecil sudut, semakin lama elemen peti harus dibuat untuk mengelakkan hujan memasuki cuaca. Dalam kes biasa, panjang 50 cm akan mencukupi.Peningkatan panjang elemen peti dan rabung akan menghalang peredaran udara.

Di hujung bar kami mengikat grid cornice dengan ketinggian yang sesuai.

Seterusnya, di batu putih kita memasang pangkalan di bawah jubin fleksibel dari OSB atau papan lapis, di atasnya kita memasang jubin fleksibel dengan cara biasa.

Rabung berventilasi buatan rumah di atap jubin fleksibel boleh berupa dua sisi atau satu sisi. Sekiranya anda tidak mahu kelihatan dari bahagian depan bumbung celah pengudaraan, pasang skate satu sisi dengan celah pengudaraan di bahagian yang bertentangan

Pengudaraan rabung yang dibuat dengan cara ini akan mengulangi penampilan atap secara harmoni dan tidak memerlukan kemahiran dan kos kewangan yang serius.

Pemasangan aerator rabung

Terdapat situasi apabila rabung berventilasi tidak dapat dipasang. Contohnya, di atas bumbung dengan sudut kecondongan kecil, penutup salji tidak turun dan dapat menyekat rabung, menghentikan pengudaraan sepenuhnya. Di kawasan dengan salji dan angin kencang, rabung berventilasi dapat meniup salji.

Juga, semasa operasi, rabung yang berventilasi tidak cukup berkesan. Dalam kes ini, pilihan terbaik adalah memasang deflektor pada skate aerator sejagat.

Pemasangan sendiri aerator bumbung tidak sukar. Hanya perlu mengikuti cadangan pengeluar

Pengudaraan bumbung boleh dipasang di semua jenis elemen rabung. Ini dapat digunakan sebagai elemen utama ventilasi rabung (dengan rabung pekak), serta sebagai tambahan kepada ventilasi rabung yang ada.

Kelebihan penyelesaian ini adalah:

• Tidak termasuk dari bumbung adalah pemendakan dan benda asing lain;
• Keupayaan untuk memohon pada bumbung dengan sedikit cerun, di mana salji berkumpul;
• Memberi daya tarikan tambahan.

Tidak seperti aerator rabung, yang mengeluarkan udara secara merata sepanjang keseluruhan rabung, aerator tanjakan menyediakan pengudaraan titik. Oleh itu, semasa menggunakannya, perlu memastikan bahawa tidak ada halangan pergerakan udara ke arahnya di sepanjang rabung. Ini dapat dilakukan dengan memotong bahagian atas kasau selebar 5-7 cm selari dengan tanah.

Sekiranya bumbung anda mempunyai rabung panjang dan lereng dari kawasan yang luas, lebih baik memasang beberapa aerator rabung sehingga tidak ada kawasan dengan udara yang bertakung di bawah rabung

Pengilang menawarkan pilihan aerator rabung yang sangat baik, serta paip pengudaraan dengan turbin atau konvensional sesak pengudaraan. Mereka sesuai untuk apa-apa jenis bumbung, jadi memilih peranti yang tepat untuk anda tidak sukar.

Akibat dari pengudaraan yang lemah atau sifar

Menyimpulkan topik ini, seseorang tidak dapat tidak mengatasi masalah yang boleh menyebabkan ketidakhadiran atau pengurangan ventilasi rabung yang tidak berkesan. Pada awal artikel ini telah disebutkan bahawa akibat dari pengudaraan yang tidak teratur dapat menjadi sangat serius, hingga penggantian atap sepenuhnya.

Sudah tentu, untuk membawa keadaan ke keadaan seperti itu, perlu secara serius melanggar peraturan pemasangan siling dan bumbung atau untuk waktu yang lama untuk tidak memperhatikan masalah pengudaraan. Walau bagaimanapun, kemungkinan menghadapi masalah masih besar.

Pertama sekali, masalah dengan pengudaraan bumbung menyebabkan peningkatan kelembapan dan pemeluwapan kelembapan pada elemen bumbung. Pada musim sejuk, kelembapan mengembun pada struktur bumbung dan berubah menjadi fros, yang mencair ketika dicairkan dan berubah menjadi air.

Mencairkan fros ini akan membasahi sistem kasau dan jatuh ke penebat. Hasilnya adalah penurunan kecekapan penebat haba dan penempatan semula mikroorganisma putrefaktif

Akibat dari fenomena ini adalah yang paling tidak menyenangkan dan merosakkan:

• Struktur kayu basah dipengaruhi oleh kulat dan runtuh secara beransur-ansur;
• Pengikat logam mula berkarat dan kehilangan kekuatan;
• Kondensat yang menetes dari struktur bumbung ke lantai atau penebat loteng menembus ke dalamnya, meniadakan sifat penebat haba.

Bentuk kedua akibat negatif dari pemasangan plat rabung atau aerator rabung yang tidak betul, atau kekurangan meterai di dalamnya adalah kemasukan benda asing ke dalam struktur bumbung.

Dalam cuaca berangin, hujan atau salji dapat meresap ke ruang bawah bumbung, yang mengakibatkan unsur-unsur bumbung atau penebat basah.

Pasang rabung berventilasi sehingga papan rabung boleh dipercayai dan dengan margin bertindih jurang antara lereng di bahagian atas bumbung

Sekiranya tidak ada meterai atau pita rabung, burung dapat memasuki loteng. Mereka dapat membuat sarang di sana dan mengganggu dengan bunyi yang berterusan, dan mereka dapat memilih dan mengeluarkan pemanas untuk pembinaan sarang mereka.

Semasa membuat keputusan untuk memasang elemen rabung tanpa meterai atau pita, perhatikan atau tanyakan kepada jiran anda tentang berapa banyak burung kecil di kawasan itu.

Akibat berbahaya lain dari kekurangan ventilasi rabung adalah pembentukan empangan ais (kesesakan) di atas bumbung. Fenomena seperti itu terdapat pada bumbung yang tidak bertebat dengan sedikit lereng, yang menahan salji pada diri mereka sendiri, atau di hadapan penahan salji yang dipasang di atap.

Sebab-sebab pembentukan jem ais adalah suhu udara yang terlalu tinggi di bawah bumbung kerana kebocoran panas dan kekurangan pengudaraan. Akibatnya, salji di loteng sentiasa mencair dan turun. Pada masa yang sama, di atap gantung, di mana tidak ada loteng hangat, salji tidak mencair dan menunda air yang datang dari atas. Secara beransur-ansur, pertumbuhan salji, air dan ais yang berbahaya terbentuk di langkan

Fenomena ini amat berbahaya jika orang berjalan di bawah atap, kerana jatuh es dan ais boleh menyebabkan bahaya yang tidak dapat diperbaiki.

Perlu juga diperhatikan bahawa ventilasi rabung hanya merupakan elemen yang tidak terpisahkan dalam pengudaraan bumbung dan loteng dan, sebenarnya, adalah tudung. Berdasarkan ini, untuk operasi normalnya diperlukan untuk menyediakan aliran udara di bawah bumbung, misalnya, melalui atap.

Sekiranya ini diabaikan, maka jika tidak ada aliran masuk udara yang diperlukan, bahkan ventilasi rabung yang dibuat dengan ideal, tidak akan ada yang menarik keluar ke jalan, dan wap air akan terus terkumpul di struktur bumbung dan menghancurkannya.

Selain itu, mengatur pengudaraan rabung, kita tidak boleh melupakan pemasangan lantai penghalang wap dan cerun loteng, mereka akan melindungi struktur terlindung dari asap domestik. Di bumbung sejuk, penghalang wap tidak digunakan. Untuk melindungi bumbung atmosfera dan sejuk dari air atmosfera, kalis air diperlukan.

Komponen wajib pengudaraan bumbung adalah asrama dan tingkap pediment. Yang pertama dibina di atas bumbung jenis pinggul dan khemah, yang kedua - pada single-pitched, gable dan patah. Sebagai tambahan kepada mereka, sebagai tambahan, mereka dipasang injap bolong dengan dan tanpa kipas, ventilasi dan peranti lain.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik tersebut

Video menunjukkan cara membuat rabung berventilasi secara bebas di atas bumbung jubin fleksibel:

Video memasang rabung dengan meterai pada jubin logam:

Memasang aerator rabung dengan deflektor:

Pemasangan aerator rabung pekak dan rabung di bumbung yang diperbuat daripada jubin fleksibel:

Video mengenai penyebab pemeluwapan di loteng dan keperluan pengudaraan:

Pengudaraan rabung adalah elemen penting untuk memanjangkan jangka hayat struktur bumbung. Lebih-lebih lagi, berkat pelbagai pilihan reka bentuk dan pelbagai pilihan produk siap, anda boleh membuat atau memasang pengudaraan sendiri.

Perkara utama adalah memilih jenis ventilasi rabung yang tepat khusus untuk bumbung anda.

Sila tulis komen dalam borang di bawah blok. Beritahu kami tentang bagaimana bumbung anda berventilasi melalui rabung.Ada kemungkinan cadangan anda dan maklumat yang anda berikan akan sangat berguna bagi pengunjung laman web.