Vai aukstā laikā ir iespējams izmantot gaisa kondicionēšanu apkurei un kā to sagatavot šim darbam?

Drīz būs auksts, bet jūs vēl neesat izlēmuši, kā sildīt savas mājas? Šim nolūkam izmantot gaisa kondicionētāju ir ļoti ekonomiski un vilinoši, taču nevēlaties riskēt ar tā darbību, vai ne? Mēs palīdzēsim jums noskaidrot, vai aukstā laikā ir iespējams izmantot gaisa kondicionēšanu apkurei, kāpēc un kādos gadījumos tas var būt bīstams iekārtām.

Mēs arī jums pateiksim, kā rīkoties, lai gaisa kondicionieri varētu izmantot ilgāk, zemākā temperatūrā. Mēs analizēsim, cik šāda piemērošana ir lietderīga un efektīva. Lai iegūtu pilnīgu skaidrību, mēs parādīsim visus svarīgos punktus fotoattēlā un diagrammās, un raksta beigās atradīsit informatīvus videoklipus par tēmu.

Kāpēc sadalītā sistēma sasilda?

Lai saprastu, kas var noiet greizi, ieslēdzot gaisa kondicionieri aukstā laikā, vispirms jāizdomā, kas notiek normālas apkures sistēmas darbības laikā.

Atšķirībā no jebkura veida pārnēsājamiem sildītājiem sadalītā sistēma neražo siltumu no patērētās enerģijas, bet tikai transportē to no ielas uz māju vai otrādi, atkarībā no režīma. Vai neizklausās reāli ņemt siltumu ārpus telpām, kad temperatūra ir zem nulles? Tas ir tikai no pirmā acu uzmetiena.

Jebkuras sadalītās sistēmas galvenās sastāvdaļas ir kompresors, radiators ar ventilatoru katrā blokā un cauruļvads ar freonu, kas tos savieno. Aukstumaģents ir galvenais burvju mākslinieks šajā komplektā: pateicoties tā fizikālajām īpašībām, kļūst iespējams saņemt siltumu aukstumā un vēsumā.

Strādājot ar apkuri, gaisa kondicionētāja iekšējās un ārējās vienības maina lomu. Parasti freona plūsma tiek novirzīta caur četrvirzienu vārstu

Freona veids gaisa kondicionieros, ko ziemā izmanto sildīšanai zemā temperatūrā, izskatās šādi:

• Atdzesētu šķidru dzesēšanas šķidrumu piegādā no iekštelpu radiatora.
• Iekļuvis āra blokā, tas uzsilst un iztvaiko, jo aukstumaģenta viršanas temperatūra ir -40 vai -51⁰C, un ziemā iela ir vēl siltāka. Pēc izejas caur ielas radiatoru paaugstinās freona temperatūra, tas ir, tas saņem siltumenerģiju.
• Saņemtā enerģija ir zema potenciāla, un tāpēc to nevar nekavējoties nodot telpas gaisā. Kompresors saspiež gāzveida aukstumaģentu, un tā temperatūra paaugstinās līdz 70 - 90⁰C. Šajā gadījumā freons tiek piegādāts iekštelpu blokam.
• Caur iekštelpu radiatora gaisu, ko izpūš ventilators, aukstumaģents nodod siltumu telpas gaisam, tas atdziest un kondensējas šķidrumā. Aplis ir slēgts, viss atkārtojas no sākuma.

Pateicoties šim darbības principam, dalītā sistēma joprojām tiek attiecināta uz siltumsūkņu grupu, jo tie tāpat transportē, sūknē siltumu no ielas uz istabu vai otrādi.

Kad Freons iztvaiko, uz mēģenēm nogulsnējas kondensāts - gaisa mitrums, kas uzreiz sasalst. Lai novērstu šādu ledus augšanu izkausēšanu un netraucētu darbību, vairums gaisa kondicionieru periodiski pārslēdzas uz atkausēšanas režīmu 5-15 minūtes

Darbībai elektrība ir nepieciešama pašam sūknim - kompresoram, kā arī diviem ventilatoriem. Kopā tie patērē 3–7 reizes mazāk enerģijas nekā sistēma saražo - tas nozīmē, ka gaisa kondicionēšanas apkure ir 3–7 reizes ekonomiskāka nekā elektriskā un gāzes konvektors, infrasarkanā plīts vai cits sildītājs.

Kādas ir gaisa briesmas gaisa kondicionētājam?

Gaisa kondicionētāja darbības princips ir diezgan vienkāršs, taču apstākļu maiņa jebkurā posmā var radīt nopietnu kaitējumu.

Pirmkārt, auksta kompresora iedarbināšana ir bīstama. Tajā esošā eļļa sabiezē zemā temperatūrā, un tāpēc iekārta darbojas ar palielinātu slodzi.

Turklāt, neeļļojot no metāla detaļu berzes, veidojas šķembas, kas aizsērē un iznīcina sistēmu. Tāpēc pat jauns kompresors, kas uzstādīts nevis sabojāts, var ātri sabojāt pat pareizi darbojoties.

Otrkārt, freonam ārējā radiatorā var nebūt laika iztvaikot. Siltuma pārneses aktivitāte ir atkarīga no temperatūras starpības. Tāpēc ar nelielu plusu uz ielas, freonu, iesildoties no -40⁰C, absorbē daudz siltumenerģijas.

Ja uz ielas -30⁰C, aukstumaģentam var nebūt laika sasilt pat līdz viršanas temperatūrai. Rezultāts ir šķidrā freona nokļūšana kompresorā un tā neizbēgama sabrukšana ūdens āmura dēļ.

Trešā bīstamība ir kondensāta sasalšana un apledojums..

Atcerieties, ka, strādājot pie apkures, sadalītās sistēmas vienības maina lomu, tāpēc radiatoram, kas atrodas uz ielas, veidojas kondensāts

Ledus apvalks uz āra vienības novērš siltuma pārnesi un var radīt traucējumus ventilatoram, kas palielina visu sistēmas daļu slodzi. Automātiska atkausēšana ir paredzēta, lai atrisinātu šo problēmu, bet ūdens novadīšana no apsildāmā radiatora bieži vien uzreiz aizsalst. Kad tiek sasniegts noteikts ledus slāņa biezums, tajā sasalst ventilatora lāpstiņas, un gaisa kondicionieris zaudē darba spējas.

Kondensāts kanalizācijas caurulē var sasalst arī izejas vietā uz ielu - ja gaisa kondicionieris dzesē. Šī ziema ir nepieciešama serverī vai iepriekš minētajā atkausēšanas režīmā. Šāds ledus aizbāznis novērš turpmāku kondensāta novadīšanu, un tas sāk rāpot gar sienu, provocē pelējuma veidošanos iekšējā blokā un var to sabojāt.

Pat ziemas dzesēšanas darbi var radīt problēmas. Šajā gadījumā gaisa kondicionieris no ielas uzņem pārāk daudz aukstuma, un iekštelpu vienības kondensāts pārvēršas par salnu un ledu. Protams, tas arī kaitē aprīkojumam. Turklāt joprojām aktuāla ir kompresora aukstās palaišanas problēma.

Kādus gaisa kondicionētājus var sasildīt?

Pērkot sadalītu sistēmu, ir vērts aplūkot vārda “atgriezenisks” aprakstu: tas norāda uz ierīces spēju mainīt freona plūsmas virzienu un strādāt sildīšanai.

Apkures funkcija ir lielākajā daļā mūsdienu sistēmu, atšķiras tikai temperatūra, kurā to atļauts izmantot. To norāda ar saules simbolu vai vārdu Heat

Pēc aprakstītajām problēmām var šķist, ka sildīšanas funkcija gaisa kondicionieros ir bezjēdzīga un ierīcei bīstama, taču tas tā nav. Sadalītā sistēma lai arī tas netaupīs stipras sals, tas palīdzēs radīt komfortablu mikroklimatu ārpus sezonas, kad ir izslēgta centrālā apkure un vēsāka iela, vai mērenā klimatā.

Zemākā temperatūras robeža, pie kuras dalīto sistēmu var ieslēgt apkurei, ir atkarīga no modeļa - tā ir norādīta instrukcijās.

Šīs temperatūras sadalījumā ir daži modeļi:

1. Lineārās vadības gaisa kondicionētājus parasti var ieslēgt tikai līdz -5⁰C, jo kompresors pastāvīgi izslēdzas, un pirms restartēšanas tam ir laiks atdzist.
2. Invertora modeļi parasti strādā līdz -15⁰C, bet dažas specializētas ierīces ir efektīvas līdz -20 un pat -30⁰C.
3. Dažreiz ir iespējams paplašināt ražotāja deklarēto darba temperatūru diapazonu, uzstādot ziemas komplektu - vairāk par to vēlāk.
4. Monobloku gaisa kondicionētāji ar sildīšanas funkciju nav atkarīgi no āra temperatūras, taču arī efektivitātes ziņā tie neatšķiras. Ziemā viņi strādā kā parastais konvektors, ar efektivitāti nedaudz zemāku par 1.
5. Sistēmas ar R22 aukstumaģentu ir mazāk efektīvas un izturīgas pret zemu temperatūru nekā tās, kas pildītas ar R410A vai R32 freonu.

Ir vērts atzīmēt, ka pat tie modeļi, kas vienmērīgi darbojas zemā temperatūrā, ievērojami samazina apkures efektivitāti un ekonomiju, kad ārā kļūst vēsāks.

Gaisa kondicionētājā R22 freonu nevar vienkārši aizstāt ar efektīvāku un mūsdienīgāku - tā darba spiediens ir uz pusi mazāks, un sistēmas daļas nav paredzētas vairāk

Ņemot vērā darba temperatūras ierobežojumus un neatbilstīgu veiktspēju, gaisa kondicionēšana nevar būt galvenā mājokļa sildīšanas ierīce ziemeļu reģionos.

Atšķirības salizturīgu gaisa kondicionētāju dizainā

Kāpēc vienu gaisa kondicionētāju var ieslēgt pie 30 grādu sals, bet citiem nav vēlams iedarbināt jau pie -5⁰C Atbilde ir vienkārša: struktūras pazīmes un konfigurācija. Sadalītās sistēmas izmaksas ne vienmēr ir tieši proporcionālas tās iespējām, un tāpēc ir noderīgi zināt, kādi efektīvi dizaina risinājumi pastāv.

Lai saprastu, vai ziemā ir iespējams ieslēgt īpašu gaisa kondicionētāju apkurei, vai tas ir bīstams ierīcei, pievērsiet uzmanību šādām detaļām.

Pirmkārt, zemas temperatūras komplektam jābūt iebūvētam jau rūpnīcā, lai novērstu kompresora aukstu un kondensāta sasalšanu.

Kā mēs jau minējām, invertoru modeļi ir vēlami ziemā, jo to kompresors neapstājas, kad telpā tiek sasniegta iestatītā temperatūra, bet tikai palēninās. Tas nozīmē, ka tas neatdziest un katru reizi sāks darboties ar pārslodzi, turklāt tas ir izdevīgāk enerģijas patēriņa ziņā.

Āra vienības siltummaini var palielināt tā, lai iekšpusē esošais freons būtu pilnībā iztvaikojis un absorbētu maksimālo gaisa siltumu, pirms tas nonāk kompresorā.

Lielais siltummaiņa laukums ļauj sadalītajai sistēmai darboties efektīvi, pat ar nelielu atšķirību starp aukstumaģenta viršanas temperatūru un gaisu uz ielas

Ir arī dubultās ķēdes siltummaiņi, kuros veiktspēju regulē, savienojot papildu freona cirkulācijas ķēdi. Ārējā vienībā un siltummainī var būt iekļauti papildu apvalki un siltuma krājumi, lai izmantotu enerģiju, ko izstaro darbības aprīkojums.

Lieljaudas kompresors spēcīgāk saspiež gāzi, sildot to līdz augstākai temperatūrai.Rūpnieciskajos modeļos ir arī ritināšanas kompresori, kas nebaidās no šķidrā freona.

Pašam aukstumaģentam var būt dažādas īpašības. Lēts un parasts R-22 iztvaiko pie -40⁰C, bet spēj absorbēt siltumu 233 kJ / kg. Salīdzinājumam - jaunākais R-32 iztvaiko pie -51,7⁰C, un siltums spēj noturēt līdz 390 kJ / kg.

Tas nozīmē, ka tādos pašos apstākļos otrais siltummainī uzkarsēs ātrāk un efektīvāk, un gaisa kondicionieris vai sadalīta sistēma strādās ar mazāk enerģijas un augstāku efektivitāti.

Eļļas tips, kas eļļo kompresoru, ir atkarīgs arī no aukstumaģenta veida. R-22 darbojas ar minerāleļļu, kas saglabā pieņemamu viskozitāti -5⁰C, un R410A un R32 - ar sintētisku, izturīgu pret -7⁰C. Varētu šķist, ka atšķirība ir maza, taču kombinācijā ar citiem faktoriem tā ir ievērojama.

Mitsubishi Zubadan - slavenākā siltumsūkņu sērija, kas ziemā darbojas temperatūrā līdz -25⁰C. Tās maksā 3 līdz 5 reizes dārgāk nekā sadalītās sistēmas, kuras var sildīt tikai ar nelielām sals

Jo vairāk no uzskaitītajiem uzlabojumiem ir gaisa kondicionierā, jo zemāka temperatūra, kādā tā var darboties. Tomēr daudziem invertora modeļi jums pat nav jāzina maksimāli pieļaujamā temperatūra: elektroniskā vadība vienkārši neuzsāks sistēmu, ja ārā ir par aukstu.

Gaisa kondicioniera ziemas komplekts

Nesen arvien biežāk jūs varat atrast priekšlikumus gaisa kondicionētāja aprīkošanai ar ziemas komplektu. Šī aprīkojuma pārdevēji apgalvo, ka tā uzstādīšana padarīs gaisa kondicionieri par efektīvu sildītāju visai ziemai, pat aukstā laikā. Vai tas tā ir - mēs sapratīsim.

Komplekta komponenti ziemas darbiem

Parasti zemas temperatūras komplektā ietilpst 3 komponenti: paletes sildīšana, kompresora korpuss un ventilatora ātruma regulators. Dažreiz ir arī temperatūras sensors un vadības panelis - katram komponentam atsevišķi vai visiem kopīgs.

Pannas sildīšana ir nepieciešama, lai, aktivizējot atkausēšanas režīmu, kondensāta izvadīšana no radiatora nesasaltu.

Kartera sildītājs ir vads vai plāksne, kas apņem kompresoru, kur uzkrājas eļļa.

Pirms gaisa kondicioniera ieslēgšanas ieteicams ieslēgt kompresora sildīšanu, lai eļļai būtu laiks iesildīties. Praksē sildīšana bieži notiek vai nu tikai darbības laikā, vai tikai dīkstāves laikā. Drošība kompresoram nodrošinās tikai otro iespēju, taču palielināta enerģijas patēriņa dēļ tā nav tik izdevīga.

Pateicoties kartera sildīšanai, ir iespējams izvairīties no aukstās palaišanas un kompresora darbības ar aukstā stāvoklī sabiezētām taukām, kas nozīmē palielinātu slodzi palaišanas laikā, kustīgu detaļu nodilumu

Ventilatora griešanās ātruma regulēšana nosaka siltuma pārneses aktivitāti starp freonu un ārējo vidi: jo spēcīgāka ir gaisa plūsma, jo vairāk siltuma tiek nodota. Strādājot pie apkures, tas nav kritiski, jo maksimāli nepieciešama siltuma pārvade un no rūpnīcas tiek uzstādīts augsts ventilatora ātrums.

Cita lieta, ja gaisa kondicionieris darbojas, lai atdzistu temperatūrā zem +14 - +18⁰atļauts ražotājs. Tad freons var izdalīt pārāk daudz siltuma, un iekštelpu bloks sāks sasalt: tas tiks pārklāts ar sals un ledu, kondensāts sasalst. Lai tas nenotiktu, ventilatora darbība tiek palēnināta.

Vai ir ieteicams uzstādīt ziemas komplektu

Pēc zemas temperatūras komplekta uzstādīšanas īpašnieks var uzdot jautājumu: vai tagad ir iespējams sildīt telpu ar gaisa kondicionētāju zemā āra temperatūrā? Atbilde ir jā, tā var būt. Gaisa kondicionētājam tas tagad ir drošs. Izņēmums ir nekvalificēta uzstādīšana vai pašu izgatavots aprīkojums.

Ja gaisa kondicionieris pilinās no jumta un tāpēc veidojas milzīgas lāstekas, ziemas komplekts netaupīs - jums ir nepieciešams aizsargstikls

Vai tas ir efektīvs? Apsildāmā gaisa kondicioniera efektivitāte tiek novērtēta: atkarībā no modeļa tā efektivitāte var sasniegt 3 - 5 vai pat 7. Tas tiek panākts ar to, ka dalītā sistēma ir vienīgais sildītājs, kas nerada siltumu. Kompresora un ventilatoru darbināšanai ir nepieciešams daudz mazāk enerģijas, nekā sistēma var pārvietot uz māju.

Deklarētā efektivitāte vai, kā raksta ražotāji, COP ir būtiska, strādājot ar apkuri pie +7⁰ uz ielas. Atdzesējot, temperatūras starpība starp gaisu un freonu samazinās, kas nozīmē, ka pasliktinās siltuma pārnese un samazinās gaisa kondicionētāja efektivitāte.

Temperatūrā zem -15⁰Gaisa kondicionētāja efektivitāte tiek samazināta līdz aptuveni 1%, tas ir, par katru patērēto elektroenerģijas kilovatu jūs varat iegūt tikai 1 kW siltuma. Parastajiem konvektoriem vai infrasarkanajiem sildītājiem ir arī šādi indikatori, kas ir lētāki un nav atkarīgi no āra temperatūras.

Protams, šie aprēķini ir aptuveni, rezultāts ļoti atkarīgs no gaisa kondicioniera modeļa, komplekta ar zemu temperatūru un pat no otrās savienojuma shēmas. Bet fakts ir tāds, ka, jo zemāka temperatūra uz ielas, jo mazāk efektīva un ekonomiska ir sadalītās sistēmas sildīšana.

Ņemot vērā, ka par labu ziemas komplektu izmaksas gaisa kondicionēšanas apkure ar uzstādīšanu tas var sasniegt 40 - 150% no gaisa kondicionētāja izmaksām, un tas palīdzēs efektīvi strādāt tikai līdz -15⁰C, pirkuma piemērotība ir ļoti pretrunīga.

Ja gaisa kondicionieri ziemā izmanto dzesēšanai, bez komplekta ar zemu temperatūru, uz iekšējā bloka veidojas sals un ledus garoza

Cita lieta, ja ziemā ir nepieciešams atdzesēt telpas. Piemēram, telpai ar aprīkojumu. Tad zemākā pieļaujamo temperatūru robeža nokrītas no ražotāja deklarētā +16 līdz stiprām sals, un gaisa kondicionētāja efektivitāte nemazinās.

Ziemas komplekta uzstādīšana un pieslēgšana

Kā mēs jau minējām, zemas temperatūras komplekta profesionāla uzstādīšana nav lēta. Ne katrs sadalītās sistēmas īpašnieks ir gatavs maksāt 5000 rubļu vai vairāk par iespēju iekļaut sildīšanas gaisa kondicionieris temperatūrā par 10 - 15 grādiem zemāka nekā norādīts. Ja neesat gatavs šādiem izdevumiem, iespējams, jūs interesē ziemas komplekta patstāvīga uzstādīšana.

Atgādiniet, ka, lai darbotos ziemā, gaisa kondicionierim jāuzsilda panna, kompresora karteris un RDK vienība - kondensāta spiediena regulators, kas kontrolē ventilatora ātrumu. Jūs varat iegādāties gatavu komplektu un pats to instalēt.

Tad jūs atbrīvosities no grūtībām, izvēloties un meklējot komponentus, kā arī ietaupīsit naudu instalēšanai, taču jūs noteikti zaudēsit split sistēmas garantiju. Protams, pašinstalēšana ir papildu grūtības.

Visekonomiskākais variants ir iegādāties 2 segmentus sildīšanas kabelis, labāk nekā pašregulējoši, un pats tos savienojiet. Ventilatora ātruma kontroli, strādājot ar apkuri, var neņemt vērā, kāpēc - mēs runājām iepriekš.

Izvēloties komplektu ar zemu temperatūru, pievērsiet uzmanību barošanas kondicionieriem, kuriem tas ir paredzēts. Ir 2 veidu komplekti, līdz 12 BTU, jaudīgākām sistēmām

Lai sildītu paleti, nepieciešams apkures kabeļa garums, kura garums ir aptuveni 3 m. Viņi to ievieto ap radiatoru gan no ārpuses, gan no iekšpuses, kā arī ap visu paliktni ar čūsku. Kā rūpnīcas apkuri var pieslēgt āra vienības strāvas padevei ar galveno fāzi - tad kabelis vienmēr sasilst, kamēr gaisa kondicionieris ir pievienots, pat dīkstāvē.

Alternatīvas iespējas - atvienot atsevišķu kabeli ar spraudni pie kontaktligzdas un ieslēgt to manuāli, izveidot savienojumu ar tīklu caur termisko releju uz ielas vai caur taimeri.

Lai sasildītu eļļu kompresorā, satveriet to ar sildīšanas kabeļa gabalu apakšā. Savienojumu ar elektriķi veic kopā ar paletes sildīšanu.

Ja tiek iegādāts RDK, viņam jāatrod brīva vieta vadības nodalījumā, kas atrodas iepriekš kompresorsun nostipriniet to ar pašvītņojošām skrūvēm.Elektriskais savienojums dažādiem modeļiem ir atšķirīgs, un tas vienmēr ir sīki aprakstīts instrukcijās. Pareizai darbībai sensors, kas iekļauts komplektā, tiek uzmontēts uz radiatora vidējās cilpas, ja tam nav izlietota termiskā smērviela, un iesaiņots ar siltumizolācijas materiālu.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

No teksta apraksta ir grūti pilnībā iedomāties dažus praktiskus jautājumus, tāpēc mēs iesakām visu redzēt un novērtēt savām acīm.

Kā uzstādīt ziemas komplektu, var redzēt šajā video:

Šeit parādīts, kas var notikt ar gaisa kondicionētāju, strādājot bez ziemas komplekta:

Šeit ir sīki aprakstīta pieredze mājas apsildīšanā, izmantojot tikai gaisa kondicionēšanu:

Apkopojot, mēs sakām, ka lielākā daļa gaisa kondicionieru ir paredzēti telpas sildīšanai tikai ārpus sezonas, līdz tiek ieslēgta galvenā apkure. Pat tie modeļi, kas spēj strādāt pie -30⁰Maz ticams, ka C varētu nodrošināt pietiekamu siltumu šādā sals. Tomēr, ja jūsu reģionā temperatūra reti nokrītas zem -15⁰C, tad apkure ar dalītu sistēmu ir ļoti rentabls un veiksmīgs risinājums.

Vai jums jau ir instalēta dalītā sistēma? Vai jūs to lietojat aukstumā? Vai jums bija jāinstalē komplekts ar zemu temperatūru? Komentāros dalieties ar savu pieredzi, papildinājumiem un labojumiem rakstā.