חגורה למכונת כביסה: טיפים לבחירה + הוראות להחלפה

חיי היומיום כבר מזמן לא ניתן להעלות על הדעת ללא התקדמות טכנולוגית שמפשטת מאוד את החיים. אחד מכשירים כאלה הוא מכונת כביסה מודרנית. ליחידה עיצוב מבני מורכב ואפילו הפרטים הקטנים ביותר ממלאים תפקיד חשוב.

לדוגמא, חגורה למכונת כביסה במקרה של תקלה עשויה פשוט לעצור את כל הליך הכביסה. החלפתו אינה קשה אם בחרתם נכון. אנו אגיד לך כיצד למצוא את הדגם הנכון לשחזור כונן החגורה, נסביר כיצד לשחזר את ציוד הכביסה.

מפרט כונן חגורה

כל הרכיבים במכונת הכביסה קשורים זה לזה ובמידה ואלמנט כלשהו נכשל, תהליך הכביסה יופרע או יופסק לחלוטין.

הנעת חגורה - קישור חיבור בין המנוע לגלגלת. העבודה המתואמת של יחידה זו היא המשחזרת את תנועות התוף בעת ביצוע מצב כביסה נתון. אם מנגנון האביזר טס או נשבר, המכשיר מפסיק להגשים את מטרתו.

כונן חגורה אינו מסופק בכל הדגמים של מכונות כביסה. לדוגמא, LG מייצרת מוצרי כונן ישיר. היצרן טוען שטכניקה זו מסייעת להפחתת הרטט במהלך הפעולה (+)

לאחר טעינת התוף הגלילי והתקנת תוכנית הכביסה הדרושה, התהליך הוא כדלקמן:

1. החלק האחורי של התוף, מצויד בגלגלת חיכוך (ויזואלית זהו גלגל מתכת), עם הפסקה סביב כל היקף ההפעלה, מופעל על ידי כוחות החיכוך המתעוררים ממתח החגורה האלסטית.
2. גלגלת, עם זאת בקוטר קטן יותר, מותקנת גם היא על המנוע החשמלי. מערכת שתי הטבעות מחוברת באמצעות חגורת הנעה, שמטרתה העיקרית היא העברת מומנט מהמנוע לתוף.
3. בתהליך ההעתקה של מומנט המנוע מושגת מהירות של 5000-10,000 סל"ד. נתון זה הוא די גדול, אם כן, בכפוף לצמצום.
4. כדי לצמצם את מספר המהפכות משתמשים בטבעת קלה בקוטר גדול, בעלת הרכבה נוקשה לציר התוף.
5. בגלל מעבר סיבוב שכזה מגלגל קטן יותר לגלגל גדול יותר, ישנה היחלשות ל 1000-1200 סל"ד.

מקדם מתח החגורה משפיע באופן משמעותי על העברת הכוחות האפקטיבית. כוחות משיכה מוגזמים תורמים להעברת מומנט מירבית.

כוח החיכוך המוגבר הנוצר על ידי המתח החזק של כונן החגורה במכונת הכביסה מביא לחימום יתר משמעותי של היחידות הנעות

עם זאת, הדבר מאיץ משמעותית את שחיקתם של לא רק את החגורות עצמן, אלא גם את הגלגלות, המסבים, האטמים והסרנים עימם הם באים במגע.

אם המצב הפוך והמתח חלש, החגורה תחליק על הגלגלות. אינטראקציה בחיכוך של משטחים כוללת ליטוש החלקים הנעים המעורבים. התוצאה של תהליך זה היא הידרדרות משמעותית בהידבקות.

רק בגלל האלסטיות הגבוהה של הכונן הגמיש מפיצים שני התהליכים, וכן מנוע חשמלי מתפקד בתנאים הנכונים. עם זאת, לשם כך אתה צריך לבחור נכון את הדגם הדרוש של החלק הגומי.

למרות היתרונות המשכנעים של כונן ישיר, להנעה של החגורה מספר יתרונות משמעותיים. המנוע של היחידה מרוחק מאזורים של הרטבה אפשרית, בנוסף תוכלו להשתמש במנוע קטן

בחירת חגורה נכונה

המשימה העיקרית בבחירת כונן חגורה היא למצוא את סימון החלק, למשל, 1046 H7, 1100 J4 וכו '. למעשה, מדובר בארבע תווים מספריים ובאות לטינית עם מספר. בהתאם, ייעודים דומים צריכים להיות על החלק החדש.

הבדלים בין יחידות הכונן

חיצונית, אלמנטים מבניים אלה נבדלים זה מזה לא רק בצבע, אלא גם במאפייני ההליכה, אורך, מספר טריזים, וגם חומרים המשמשים בתהליך הייצור.

ישנם רק שני סוגים עיקריים של העברת חגורה, אך ישנם הבדלים בין פרופיל הקטע:

• מונוקלין למכונות כביסה מתוצרת חוץ יש קטע של 3 ליטר, ביתי - Z ו- A;
• צלעות V (שיניים) לציוד גדול - J, לקטן - H.

מבחינה ויזואלית ניתן להבחין ביניהם בעומק הנחלים. ככלל, חלק מסוג זה מאפשר לך להעביר את הכוח הגדול ביותר, מכיוון שיש לו מקדם ההדבקה הטוב ביותר. הספק השידור המרבי מגיע ל 100 קילוואט.

מספר הזרמים בקצה המשונן של הכונן יכול לנוע בין 3 ל 8, מסלולים - בין 3 ל 9 חלקים. המרחק בין הרצועות בפרופיל בצורת J הוא 2.34 מ"מ, בצורת H - 1.6 מ"מ.

אם ניקח בחשבון את הולכת חגורת ה- V בהקשר - יש לה צורה טרפזית, עם זווית פרופיל של 400, והצורה בצורת הנחל נראית כמו כמה טרפזיומים מסודרים ברצף על הצד הרחב (+)

חגורות חיצוניות מסווגות גם הן לפי סוג הנוקשות - אלסטי ונוקשה. הראשונים אידיאליים לדגמים חדשים של יחידות כביסה, מכיוון שיש להם את המאפיינים של מתיחות.

מאפיינים אלה מאפשרים להשיג אחיזה איתנה בין המנוע לטנק. עם זאת, אין להם את היכולת להתאים את מידת המתח.

אם משתמשים בחגורה מונוקולינית אחת במכונת הכביסה, לא יהיה חוט מיוחד לחלק בציר המנוע. עם זאת, אפשרות זו אינה שכיחה.

חגורות קשות, נהפוך הוא, למעשה אינן נמתחות. לפני התקנתם, יהיה עליכם להתאים את מיקום המנוע ביחס למיכל. וריאציה כזו היא נדירה וניתן למצוא אותה רק בדגמים ישנים של טכנולוגיה.

הסבר לסימון המסמן את כונן החגורה 1270 J3 למכונת הכביסה: אורך החגורה 1270 מ"מ, פרופיל קטע J, מספר טריזים 3

פרמטר האורך משמעותי גם בבחירת חלק. בסימון מחוון זה מסומן על ידי המספרים שלפני פרופיל המקטע ומספר ה טריזים.

בנוסף למאפייני ההבחנה שתוארו לעיל, חגורות הכונן עשויות גומי או פוליאוריטן. הווריאציה הראשונה בעלת דרגת חוזק גבוהה, עם זאת, הדבר משפיע על מקדם המתיחות הנמוך בהשוואה למדגם הפוליאוריטן.

האפשרות השנייה קלה להתקנה, עם זאת, מידת הבלאי שלה מהירה יותר מזו של מוצר גומי עמיד. ככלל, סוג מכונת הכביסה האוטומטית מציין את סוג ההנעה של החגורה, שכן סיכת המנוע מחודדת במיוחד לפרופיל שלה.

חגורות גומי שונות מאנלוגים מפוליאוריטן, בעיקר בצבע. פוליאוריתן שחור וגומי. גומי מחזיק מעמד זמן רב יותר

מה לחפש כשבוחרים תחליף?

לא תמיד ניתן לקרוא את סימון החגורה, למשל בשימוש ממושך ניתן פשוט למחוק את הקידוד. במצב כזה, על מנת לבחור את אביזרי הצורך, הם שמים לב לפרמטרים העיקריים, אשר נדונים בהמשך.

ראשית כל נלקח בחשבון אורך האלמנט המחבר. אם הבחירה נעשית בצורה שגויה והחגורה שנרכשה תהיה קצרה יותר, או להפך, ארוכה מקודמתה, היא תקרע או תעוף כל הזמן במהלך הפעולה. במקרה זה, אין זה סביר לנצל את הציוד במלואו.

חגורת V מורכבת מהחלקים הבאים: כבל - שכבת נשיאה הממוקמת בערך במרכז הכובד של המקטע, בסיס - שכבות גומי הפועלות מתחת לחוט, עטיפה - מספר שכבות של בד מגומי

כמו כן, בהכרח נלקח בחשבון פרופיל הקטע - זה בצורת H לא ישב על מנוע מחודד תחת צורה בצורת J. אך אין צורך לקחת בחשבון את מספר הדודים.

למשל חגורות עם סימונים דומים 1130 H6 ו 1130 H7, 1276 J4 ו 1276 J5 כמעט זהים. המוצר עם עוד טריזים יהיה רחב יותר. בשל כך, ההסתברות להחלקה מצטמצמת.

כל מכונות הכביסה של סמסונג משתמשות בחגורות בעלות אותו פרופיל ואורך - 1270 י. לטכנולוגיה צרה משתמשים בחלקים עם טריז עם קוד 1270 J3עבור בינוני ורחב - 1270 J5.

זיהוי סימני שבירה

אם חגורת הכונן הפכה לבלתי שמישה, בקרוב בעל הציוד יוכל להבחין בכך. עם זאת, לקבוע כי הבעיה היא בדיוק ביחידת ההולכה היא די קשה, מכיוון שאביזרי הכונן ממוקמים בגוף הציוד. עם זאת, אתה יכול לגלות את הגורם האמיתי על ידי סימנים אופייניים.

בזכות ההתפתחויות הטכנולוגיות, מרבית מכונות הכביסה מצוידות בתצוגה דיגיטלית. באמצעות מערכת האבחון העצמי, המשתמש יכול לראות את קוד ההתפלגות ולפענח אותו באמצעות ההוראות המצורפות

ברוב המקרים, הטכניקה קובעת באופן עצמאי את אופי הפירוק ומודיעה למשתמש דרך התצוגה או הדגשת הכפתורים המתאימים. בהתאם ליצרן ולשינוי ההתקן, פענוח קוד השגיאה יצוין בהוראות.

אם מסיבה כלשהי היחידה לא נותנת התמוטטות, חלק מוטס, קרוע או מתוח כדלקמן משפיע על פעולת יחידת הכביסה:

1. לאחר בחירת מצב הכביסה, התוכנית מתחילה, יש ספירה לאחור, המנוע פועל, עם זאת, מיכל הטעינה אינו מייצר תנועות הפוכות.
2. מרווחי זמן זהים בין הזמזום הנשמע של המנוע לעצירתו השלמה.
3. מופעל מצב הכביסה שנבחר, המנוע פועל ברציפות ואז המערכת אינה פעילה לחלוטין ללא אפשרות לסיום מוקדם של התהליך על ידי לחיצה על מקשי ביטול התוכנית.
4. סיבוב ידני של התוף אינו מפריע.

כל הסימנים לעיל מצביעים על הצורך ניתוח מכוניות והחלפת כונן החגורה. כדי למנוע הישנות של צרות מסוג זה, כדאי לקחת בחשבון בפירוט את הגורמים התורמים לתקלה, במיוחד אם זה חוזר על עצמו באופן קבוע.

אם מתגלה מתיחה, עיוות או שבירה של חגורת ההולכה, יש להסיר את הכיסוי האחורי ולהחליף את האלמנט השחוק

הגורמים העיקריים לתקלה

אם הקישור המחבר בין המנוע לתוף עף לראשונה, זה לא תמיד הגורם להתמוטטות קשה. הדבר אפשרי עם עומס רב של פשתן. יחד עם זאת, התקנת חגורת הגב אינה קשה.

עם זאת, אם החלקה בהעברה לא חוזרת בפעם הראשונה, הנזק עשוי להיות משמעותי יותר. נבין את כל התקלות והשיטות לביטולן ביתר פירוט.

עומס טנק רגיל

לעתים קרובות הסיבה העיקרית לבלאי מהיר של יחידת ההולכה היא עומס יתר על המצעים. מכונת הכביסה, בה מיועד המיכל להעמיס 7 ק"ג, אינה מיועדת לשימוש קבוע במסה המרבית האפשרית. במצב כביסה זה העומס על החגורה גדל.

במקרה של הפרה של המלצות היצרן להפעלת מכונת הכביסה, עלולות להתרחש תקלות שונות, כולל חוסר איזון של כונן החגורה

אם בעל הציוד יעמיס על התוף 25-30% פחות מהמשקל הנקוב שצוין בהוראות, אז חיי השירות של לא רק חלקים בודדים, אלא היחידה כולה, יהיו גבוהים משמעותית.

עם ביטול הפרות בעבודה שתוצאותיה הופכות להיות תוף לא מסתובב, נכיר מאמר בנושא ניתוח הגורמים ושיטות ההחלמה.

הרכבה / שבירה לא אמינה של גלגלת התוף

במילים פשוטות, הגלגלת של מכונת הכביסה היא גלגל ברזל יצוק עגול עם חישורים הממוקמים מאחורי התוף. עליו לובש חגורה. המנגנון כולו די פרימיטיבי, אך אמין ומבצע ביעילות את תפקידיו עד לרגע הכישלון.

דגמים לא יקרים של יחידות כביסה מייצור ביתי וסיני מאופיינים לרוב בחלקים באיכות ירודה. גלגלת מעוקלת ניתנת להתקנה במהלך תהליך ההרכבה, ניתן גם לסמן חזותית את קבלי המתכת על החלק החדש. על גלגל פגום, כונן החגורה נמחק פשוטו כמשמעו לאחר 6 שטיפות

מכיוון שתהליך הכביסה מתבצע באמצעות מנוע שמעביר סיבובים לגלגלת דרך החגורה, יחידת השידור היא החוליה החלשה במנגנון.

עם זאת, החלקה רצועה תכופה עשויה להתרחש עקב תקלה בגלגל הסיבוב. במהלך שטיפה / ספינינג יתכן ותבחין בסיבוב איטי יותר של התוף.

ניתן לבדוק את מצב הגלגל ללא פירוק, לשם כך עליכם לבצע את הצעדים הבאים:

1. יש צורך להסיר את הקיר האחורי של הדיור.
2. כעת הסירו את החגורה: עליכם לתפוס אותה ביד שמאל, לכוון את המאמץ לעצמכם, ועם הזכות לסובב את הגלגל, הכונן עצמו יחליק.
3. בשתי ידיים הם תופסים את צידי הגלגלת ומייצרים נדנדה קלה של החלק. כך שתוכלו לבדוק את איכות הקיבעון.
4. כדי לבטל את הסבירות לנישואין, המשטח מוחזק ביד ונבדק חזותית לצורך עיוות.

אם במהלך הבדיקה נמצאו ליקויים כלשהם, יהיה צורך להחליף את החלק בחדש. אם תשאיר את הכל כפי שהוא, אז אולי יהיה עליך להחליף את החגורה לעיתים קרובות יותר מפעם אחת בכל כמה חודשים.

כדי להחליף את הכונן, תחילה עליך להסיר את העותק הישן. עם זאת, תהליך זה אינו הקל ביותר - בורג ההרכבה עליו מותקן הגלגלת מטופל בנוסף באיטום, אך על כך בהמשך.

בתחילת התיקון, עליך לנתק את המכשיר מאספקת החשמל, מערכות הביוב והאספקת המים. בעזרת מברג פיליפס, פתח את הברגים שמהדקים את הקיר האחורי.

בשלב הבא, בשיטה שתוארה לעיל, הסר את כונן החגורה.לוקחים טריז עץ קטן, יש צורך להדק אותו בעכביש הגלגל. זה הכרחי כדי להניע את המנגנון בעת ​​שחרור ברגים.

שימון אירוסול נדרש בכדי לבטל את תכונות האיטום, ולכן לאחר ריסוס הבריח עם ההרכב, עליכם לחכות קצת כדי להמיס לחלוטין את האיטום.

כדי לבטל את הברגה המרכזית, יהיה צורך לחמם אותו לאדום בעזרת בלם. לאחר מכן התייחס לחומר אטום זה עם חומר סיכה כמו WD-40 או תרסיס טכני דומה. לאחר פרק זמן קצר, אנו מפזרים מפתח ברגים על הבריח ופורקים אותו, מכות אותו מעט עם פטיש.

כך נראה התהליך המוגמר של פרוק גלגלת התוף. עם זאת, לא תמיד התיקון נחשב כשלם. במקרים מסוימים, גלגל המנוע עלול לגרום לבעיות חגורה.

לאחר פירוק, עם פגמים ברורים של הגלגל הוא מוחלף בחלק חדש. לשם כך, הניח את הגלגלת על ציר התוף, התייחס לבורג באיטום והברג אותו בחזרה עם המפתח.

כעת עבור לשלב החלפת החגורה. תחילה הנחנו את החגורה למנוע, ואז מושכים אותה לעיגול גדול של גלגלת התוף, תוך כדי סיבובו נגד כיוון השעון ומניחים אותו בהדרגה בחריצים המסופקים.

בסיום, אנו בודקים את אטימות ההתאמה עם כמה סיבובי גלגל - מסלולו אמור להיות צפוף. לאחר מכן, עליכם להחזיר את הכיסוי האחורי למקומו המקורי ולתקן אותו עם ברגים.

עיוות ונזק למסבים

ישנם מקרים בהם הגורם לחגורה המוטסת הופך לשיפוע התוף עקב כישלון או עיוות של המסבים.

כתוצאה מבלאי נשיאה, המשתמש יכול לשמוע קולות לא נעימים במהלך תהליך הכביסה: חריקה, דפיקות, רעש מוזר. במקביל, אפקטים קוליים מתגברים עם הזמן.

ישנן רק שתי סיבות לפירוק החלק הזה:

1. שחיקה של חותמות השמן, וכתוצאה מכך נזילות ומים נופלים על המסב. לפיכך, החלק מכוסה בציפוי קורוזיה.
2. שימוש ארוך טווח במכונת הכביסה. הגורם הקלאסי של בלאי זמני.

תיקון די מסובך, אך מוצדק מבחינה כלכלית - עלות שירותיו של המאסטר תעלה 30-50% מעלות היחידה החדשה.

ראשית, מוסר את כיסוי הדיור, המחובר על ידי שני ברגים בחלק האחורי של מכונת הכביסה, ואז את הקיר האחורי. עליכם גם להסיר את מתקן הניקוי ולוח הבקרה. לאחר מכן, בעזרת כלי מתאים, מוסר הצווארון הקדמי של שרוול הביוב, והחלק המגביל עצמו מוצא מהדיור.

בכל דגם של מכונת הכביסה יכולים להיות שינויים שונים של השרוול. להסרת המהדק מתאימים צבת או מברג מחורץ

כעת אנו מפרקים את מנעול הדלת ומסירים את כל החלקים יחד עם הפאנל הקדמי. ואז אנו מנתקים את הופר המדידה מהזרבוב שמגיע מהתוף. בתהליך, תצטרך להסיר את כל החלקים החוסמים, לשחרר את מהדק הצינור ולהסירו.

מערכת הנעילה מאובטחת עם שני ברגים. כאשר אנו מנתקים אותם ביד אחת, יש להחזיק את מתקן הנעילה בין השרוול לקיר הבקיעה. לאחר הסרת הברגה, הסר בעדינות את החלק מהקיר הפנימי של המכונה

כדי להסיר את משקל הנגד של הטנק, פשוט פתחו את ברגי התיקון באמצעות מברג. בדגמים שונים של מכונות כביסה, מיקומה יכול להיות גם מקדימה וגם מאחור.

כדי להסיר את משקל הנגד, די בהתחלה לשחרר את המהדקים ואז לפתור אותם. ברוב הדגמים העומס מאובטח על ידי ארבעה ברגים

להגיע מכשירי חימום - TENA, עליך לצלם את החיווט לצורך חיבור נכון במהלך ההרכבה מחדש.

משחרר את הברגה מהתקן, אנו מוציאים אותו מהתא על ידי חוטט עם מברג. זרבובית המחוברת למיכל וחוטים אפשריים מנותקת אף היא.

בהתאם לשינוי יחידת הכביסה, גוף החימום יונח מלפנים או מאחור.ברוב המקרים הוא מהודק באגוז בודד.

השלב הבא הוא הסרת חגורת הכונן. יש לנתק את כל החיווט המנותב למנוע. בשלב הבא, מסובבים את הברגים עם הקשה עצמית שמתקנים את המנוע החשמלי, אנו מוציאים אותו.

באותו אופן אנו עוסקים בברגי ההרכבה של בולמי הזעזועים. מימין ומשמאל למיכל מונחים הקפיצים שיש להסיר. על ידי ניתוק צינור הצינור מהמיכל, ניתן להסירו.

יש להניח את המכל שהוסר על השולחן ואז להמשיך לפרק אותו. מכיוון ששרוול הגומי צפוי להתדרדר, יהיה עליו להחליף אותו

ראשית כל, הסר את השרוול - יש להחליף את החלק הזה. עם זאת, תחילה עליך ליצור סמן במיקומו עם סמן.

הסר את הגלגלת - תהליך זה מתואר בפירוט בסעיף הקודם. לאחר מכן עליכם לנסות להטביע את הפיר בתוך המיכל בידיים. אם הניסיון לא הצליח, חזור על ידי שימוש ברמיזת גומי. כעת מפורק הטנק לשני חלקים.

לרוב משתמשים בתפסים או בחיבור בורג כדי להדק את שני חצאי המיכל. לאחר ההפרדה, תוכלו להוציא את התוף

לאחר שחילק את הטנק ושלף את התוף, נבדק בקפידה מצב הצלב, השרוול והפיר. במקרה שלאחר פירוק המסבים נעשה שימוש קבוע במכונת הכביסה, יתכן גם כשל בחלקים אלו.

בעזרת פטיש ואזמל דפיקו את המסבים. עם זאת, כל התהליך צריך להתבצע בזהירות יתרה כדי לא לעוות את המיכל. צריך להיות שנשמטו שני חלקים - קופסת מלית ומיסב.

בדרך כלל נאספים הרבה לכלוך במקומות בהם המסבים קבועים, ולכן יש לנקות אותם ביסודיות ולטפל בעזרת חומר סיכה.

המקום בו הותקן מכונת כביסה נושאתמטופלים בתרכובת מיוחדת, למשל, גריז ליתיום אוניברסלי "ליטול 24". במקום חלק שחוק, שמנו מיסב חדש ופטיש אותו באותה צורה.

בשלב הסיום, אנו מרכיבים את המיכל ומכונת הכביסה עצמה. במקביל, יש לשמן גם את התפר המחבר על המיכל ואת האטם, רק עם חומר איטום בעל תכונות אטומות למים.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

סרטון זה מתאר בפירוט את הפרמטרים העיקריים הנחוצים לבחירה נכונה של כונן החגורה למכונת הכביסה, וכן את הסיבות האפשריות לכישלון של יחידה זו:

אתה יכול אפילו להחליף את החגורה בכביסה בעצמך. כיצד לעשות זאת נכון, הוראות הווידיאו יגידו לך:

הבעיה הקשה ביותר שתורמת לנפילה של חגורת ההולכה או לשבירה, ועלולה להיות מוסתרת במיסבים פגומים. גלה כיצד להחליף אותם מהעלילה:

אם תקלה במכונת הכביסה טמונה בדיוק בקישור שבין התוף והמנוע, יש צורך לגשת באחריות לבחירת הסימון המתאים של החלק.

התהליך של החלפת הנעה לחגורה הוא די פשוט, אך התקלות הרציניות הנלוות אליו יכולות לסבך את התהליך באופן משמעותי. לכן, אם הטנק מפורק, עדיף לצלם את כל הפרטים לצורך הרכבה נכונה שלאחר מכן של מנגנון המומנט.

רוצה לשתף את החוויה שלך בעצמך בהחלפת חגורת מכונת כביסה? האם יש לך מידע חשוב בנושא המאמר, שכדאי לשתף אותו עם מבקרי האתר? אנא כתוב הערות בטופס החסימה שלמטה, שאל שאלות ופרסם תמונות נושאיות.