שגיאות של דוד גז Navien: פענוח קוד הפירוק והפתרונות

בית דודי גז בבית כפרי פירושו נוחות, חום, מים חמים תמיד וחיסכון בתקציב המשפחה בתשלום דלק. העיקר הוא שבעונה הקרה "לב" מערכת החימום אינו נכשל - דוד גז.

אגרגטים של המותג Navien ביססו עצמם כמכונות מצפוניות עוצמתיות שקל להתקין ונוחות לתפעול, המסוגלות לעבוד זמן רב ללא תיקון או החלפת חלקי חילוף. אבל אפילו עם עוזרים אמינים כאלה, לפעמים קורים בעיות - התקלות בגלל שחיקה של חלקים, פעולה לא תקינה או איכות ירודה של נוזל הקירור.

הודות לאבחון עצמי, מיד מופיעות טעויות של דוד גז Navien, ומתברר לבעלי בתים איזה חלק מהדוד זקוק לתשומת לב. אנו מציגים סקירה כללית של הבעיות בהן משתמשים לעתים קרובות בדודי דודי Navien, וכן עצות כיצד להגיב לקודי שגיאה מסוימים.

סיווג הדוודים Navien

יחידות הגז של המותג דרום קוריאה נבדלות זו מזו במקום ההתקנה ובעיקרון הפעולה, בהתאמה, קודי השגיאה שהצהרה על ידי היצרן בהוראות גם כן משתנים ועשויים להשתנות עם כניסתם של דגמים חדשים בשוק. שקול הצעות עדכניות.

דגמים הפועלים על גז שייכים לשני סוגים - קיר ורצפה. יחידות קיר, בתורן, מחולקות לשתי קטגוריות: מסורתית ועיבוי.

סדרה מסורתית:

• DELUXE
• DELUXE S;
• DELUXE נוחות;
• ACE (אווירה);
• DELUXE PLUS;
• חכם TOK.

סדרת עיבוי:

• NCB 700;
• NFB-98H;
• NPE;
• NCB 52-H.

כעת מיוצרים רק 2 סדרות של דוודי רצפה:

• GA;
• GST

לכל הדגמים של יצרן זה יש רשימה שלמה של יתרונות שהפכו את המותג לפופולרי ברוסיה. על פי סקרים של משתמשים שכבר מזמן משתמשים בטכניקה, ניתן להבחין ב -4 יתרונות עיקריים:

המבחר משתנה כל העת: דגמים ישנים מוחלפים על ידי עדכונים ומתקדמים יותר. לפני זמן לא רב הופיע הדוד המותקן בקיר SMART TOK, אותו ניתן לשלוט ישירות מהסמארטפון. בסדרה "החכמה" יש 6 אפשרויות שנעו בין 13 ל 35 קילוואט, ותוכלו לבחור במצב נוח ממש בדרך מהעבודה הביתה.

תדריך קוד שגיאה

על ידי הכנסת מעגלים אלקטרוניים באלגוריתם בקרת דוד הגז, היצרנים הקלו על השימוש הרגיל ביחידות בחיי היומיום.

כעת אין צורך בכל אירוע להתקשר לנציגי ארגון השירות שאיתו חוזה שנגמר לאספקת דלק, בדיקה ותיקון ציוד. שגיאות מוצגות על לוח התוצאות האלקטרוני בצורה של סמלים דיגיטליים, והוראות לתיקוןן ניתנות במדריך הטכני.

לוח בקרה לדוגמא. עבור דגמים אלקטרוניים מודרניים, התצוגה ממוקמת על לוח הבקרה, והתווים נראים בבירור אפילו בחושך בזכות תאורת LED בהירה של אדום, כתום או כחול

שימו לב: לדודי Navien ניתן להציג מידע הן בתווים דיגיטליים והן בתווים אלפאנומריים. המשמעות היא שאין הבדל בין השגיאה "15" ל "E15" - הוא נושא את אותו מידע. אז אנו פונים לסמלים, לפענוחם והוראות להוראות נוספות.

02 - הפרה של זרימת נוזל הקירור

כלפי חוץ זה נראה כך: מעגל החימום פועל כרגיל, ומים קרים מתחילים לפתע לזרום מברז המים החמים. עם זאת, מסך המידע מציג נתונים על חימום המים לטמפרטורה הרצויה.

הגורמים לשגיאה 02:

• פירוט משאבת הסירקולציה;
• שידור אחד המעגלים;
• חיישן הלחץ לא בסדר;
• לחץ נמוך מתחת לעבודה;
• הברז נכבה באזור חלוקת נוזל הקירור;
• לוח האוטומציה נשבר.

התוצאה של אחת מהצרות הללו היא היעדר זרימת החום נוזל קירור.

כפי שאתה יכול לראות, ישנן סיבות רבות, וכל אחת מהן תצטרך לקחת בחשבון. אנו ממליצים להתחיל בצעדים הפשוטים ביותר: בדוק אם השסתום על סעפת הסגירה, נסה לדמם אוויר מהמערכת, והשווה את הלחץ ברשת. בדוק ומסננים - זרימת הדם עשויה להיפסק כתוצאה מחסימה שבשגרה. בחורף אפשר בהחלט לקשט את הצינור של הצינור בחתך מבודד.

אם מותקן בדוד עם תא בעירה סגור, קוד 02 עשוי להופיע גם אם אין מספיק נוזל במערכת. כדי לבטל את השגיאה, פשוט הוסף מים למעגל

אם תקלה בדוד הגז Navien מורכבת יותר ונוגעת לפירוק החיישן, המשאבה או יחידת האוטומציה, עדיף ליצור קשר עם מוקד שירות.

03-04 - הצתה אינה מבוצעת

אם הלהבה לא מתלקחת, ניצוץ לא מתרחש או בעירה מתרחשת בצורה לא אחידה, "פועם", קוד 03 עשוי להיות מוצג. לפעמים זה נראה אחרת: הלהבה מהבהבת ואז נכבה.

סיבות אפשריות לשגיאה 03:

• הקשר בין יחידת הבקרה לאלקטרודה נשבר;
• פירוק החיישן או הלוח האלקטרוני;
• בעיות הארקה.

מערכת הבטיחות של דוודי Navien פועלת בצורה כזו שהיא מאפשרת לפיד להישרף רק עם אספקת אוויר יציבה על ידי המאוורר. אם אוויר הוא לסירוגין, הלהבה עלולה לגווע אוטומטית.

מה לעשות:

• לבדוק אם יש ניצוץ;
• וודאו כי האלקטרודה מחוברת ליחידת הבקרה, כלומר היא מגיבה להצתה;
• לאבחן את פעולת המאוורר;
• בדוק אם הכל בסדר עם הארקה.

זה קורה גם שכפתור ההצתה לא עובד בגלל הפסקת חשמל - בדוק את המגן.והכי גרוע, אם לוח אלקטרוני נכשל, תצטרך להחליף אותו.

05-08 - חיישן טמפרטורה פתוח

לעתים קרובות, הקשר בין החיישנים ללוח הבקרה מופרע, ויש חשד כוזב לכך שצמתים מסוימים במערכת כשלו. לדוגמה, קוד 05 מדווח כי הקשר בין יחידת הבקרה לחיישן הטמפרטורה אבד.

זה מתרחש מסיבות רבות, כולל לחות עיבוי במגעי הלוח או החיישן עצמו או כתוצאה מירידה בטמפרטורת נוזל הקירור אל מתחת ל + 14 מעלות צלזיוס.

כדי לאבחן את ביצועי החלקים, אנו ממליצים לבדוק את התנגדות החיווט, ואם מתגלה בעיה יש להחליף את חיישן ה- NTC המותקן במעגל החימום.

שגיאה 06 מופיעה אם מתרחש קצר במעגל חיישן הטמפרטורה. מסיבה זו, גם החיישן עצמו וגם לוח הבקרה עלולים להיכשל, ולכן עליכם לבצע אבחנה של כל "המשתתפים" בתהליך.

בעיה דומה, אך כבר במערכת DHW, מסומנת על ידי הופעת שגיאות 07-08 בתצוגה.

18-19 - טעויות של חיישן הטמפרטורה בהחזרה, 21-22 - בכניסה של מים ביתיים.

טיפ: לפני החלפת החיישנים או מסירת לוח הבקרה לתיקון, בדוק היטב את כל החיבורים - לעיתים קרובות הכישלון מתרחש כתוצאה מפריצת מגע פשוטה.

09 - תקלות במאוורר

אם מהירות המאוורר יורדת בחדות, כלומר היא יורדת ל -400 סל"ד ונשארת במצב זה למשך 3 שניות, מערכת ההגנה תעבוד וההצתה תהיה בלתי אפשרית. אם המהירות הנמוכה נמשכת 10 שניות, הקוד 09 יופיע בתצוגה.

התוכנית מוגדרת כך שאחרי חצי דקה היא שוב תוביל להשקת מכשיר הנשיפה. אם המהירות חוזרת לשגרה, הדוד יופעל ויעבוד במצב שנבחר, אם לא, הבדיקה העצמית תחזור על עצמה

המחוון של אלפיים סל"ד מציין קצר. ככל הנראה, כתוצאה מכך הלוח נכשל או שהאוהד נשבר.

מה לעשות:

• המתן עד שהיחידה תתחיל מחדש ותנסה לתקן את השגיאה עצמה.
• אם ההפעלה מחדש ממשיכה לחזור, יש לבדוק את הלוח, אנשי קשר תיל ולציין את הנתונים הנוכחיים החלופיים - מ- 100 עד 220 V.
• עם פרמטרים זרם תקינים ופרודוקטיביות נמוכה של מכשיר הניפוח, פירוק מאוורר מאובחן באופן ייחודי.
• החלף את המאוורר בעצמך או הזמין רופא מומחה.

זה יכול להיות גם פילטר פלט מלוכלך. בדוק שיבוש ונקה במידת הצורך. לעתים קרובות לאחר הפעולה הפשוטה הזו, הדוד מתחיל לעבוד כמו חדש.

10 - כשל במערכת פליטת העשן

קוד 10 מופיע אם יש מכשול ליציאת מוצרי בעירה מהדוד לחוץ. תהליך הסרת העשן מווסת על ידי מכבש עשן, היוצר טיוטה.

סיבות אפשריות לשגיאה 10:

• סתימה בארובה, צמצום קוטר העבודה של הארובה;
• חוסר משיכה מוחלט;
• שיבוש חיישנים;
• התנגדות בארובה הנגרמת על ידי רוחות חזקות;
• צינור ציפוי.

אם הצינורות מחוברים בצורה שגויה לחיישן ה- APS או מכופפים, יתכן כי קוד 10 יופיע.

כדי לנרמל את פעולת הדוד Navien, יש צורך לנקות את הארובה, להתאים את הטיוטה בגבולות המותר, להחליף את החיישנים שנכשלו.

ניתן להפחית את השפעת הרוח על תהליך הבעירה על ידי התקנת מכסה המנוע על שקע הארובה. אם פעולות לא עוזרות, עליך להתקשר לאשף לאבחון מקצועי, תחזוקת דוד ואולי החלפת לוח הבקרה.

13 - חיישן הזרימה נשבר

שגיאה 13 מדווחת על תקלה בלוח הבקרה שעלולה לגרום לקצר. אם לאחר בדיקת הכישלון אושר, יש להחליף את הלוח. לפעמים הכל פשוט יותר - אנשי קשר שצריכים להדק פשוט נחלשים.

אחת הסיבות היא "הדבקת" חיישן התעלה בתוך מערכת החימום.כדי לקבוע אותה, עליך לכבות את היחידה, לצלצל לקווים ואם הם מצלצלים, בדוק את מיקום החיישן

כדי לתקן או להחליף, הסר את הלוח החיצוני והסתכל במיקום הדגל: כאשר הדוד פועל עליו להיות במצב מורד.

אם אתה מכבה את המשאבה הסיבובית, ייתכן שמופיע גם קוד 13. ברגע שהמשאבה תתחיל לעבוד שוב, ניתן למחוק את השגיאה ידנית על ידי לחיצה על כפתור "המתנה".

סקירה של טעויות פחות תכופות

פירטנו קודי שגיאה המפריעים לרוב למשתמשים. אך ישנם סימנים נוספים המצביעים על הפרות בהפעלת דוודי הגז Navien ותיקונים פוטנציאליים.

11 - תקלה בפרמטרי ההפעלה של מפלס המים או הלחץ. שגיאה זו מופיעה בתצוגות של דוודים עם טעינה אוטומטית. כדי לתקן אותה, עליך לכבות את המערכת, לבדוק את יכולת הפעולה של שסתום מילוי המים, להסיר את שארית המים בניקוז המשאבה, לחבר מחדש את המשאבה ולהפעיל מחדש את המערכת. אם זה לא עוזר, התקשר לשירות הטכני.

12 - חוסר להבה. ישנן סיבות רבות, ואנחנו ממליצים לך להתנהג כשגיאות 03-04. ראשית, בדוק ששסתומי הגז אינם כבויים, שהספק מסופק ושהכל בסדר עם הארקה.

15 - בעיות עם לוח הבקרה. אם הוא אינו מגיב לכוח, הוא דורש תיקון או החלפה.

16 - התחממות יתר של המערכת, וכל אחת מהיחידות עשויה להתחמם יתר על המידה: מנוע מאוורר, מחליף חום, מנוע משאבה. מה אתה יכול לעשות בעצמך: נקה את המסננים ומחליף החום, החלף את התרמוסטט. לאחר "מנוחה" של חצי שעה ניתן להפעיל מחדש את היחידה - סביר להניח שהיא תעבוד.

17 - שגיאות הקשורות למתג DIP. יש צורך לתקן את הגדרות לוח הבקרה ולהפעיל מחדש את הדוד.

27 - נזק לחיישן הלחץ. אם אין סתימה, עליך לבדוק את תקינות החיישן והמאוורר ואז להחליף את החלק הכושל.

30 - התחממות יתר של תרמוסטט העשן. יש לכבות את הדוד, לאפשר לו להתקרר למשך 30 דקות ואז להפעיל מחדש. אם זה לא עובד, בדוק את המאוורר ואת חיישן לחץ האוויר, נקה את הארובה.

93 - כפתור ההפעלה / כיבוי נשבר. יש להחליפו בכוחות עצמו או להתקשר למומחה.

בעיות רבות נפתרות מעצמן, ולכן היצרן נותן הוראות קצרות לפיתרון מצבי חירום.

אבל אם מדובר בתיקונים או החלפות מורכבות, עדיף לתקן את היחידה במרכז שירות, ואחריה אחריות לחלקים חדשים.

אם מופיע עמוד שגיאה בלתי ידוע או קוד שגיאה של דגם רצפת Navien ברצף, עליך לפנות לרופא מומחה.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

שגיאת פענוח 02:

שגיאה 03 ואיך לתקן אותה:

כיצד לפרק את היחידה ולנקות את מחליף החום:

מערכת האבחנה העצמית של דוודי Navien היא עוזרת נאמנה אפילו למשתמש חסר ניסיון, שמבין מעט את הדקויות הטכניות. בזכות קודי השגיאה תוכלו להתמודד במהירות עם כיבוי היחידה, מה שאומר שתוכלו לשמור על חום הבית.

אנו ממליצים שלפני שתתחיל בתפעול, היכירו לא רק את המאפיינים התכנוניים והטכניים של דוד הגז, אלא גם את טבלת הקוד שסופקה בזהירות על ידי היצרן.

אנא כתוב הערות בטופס החסימה למטה. שתף את החוויה שלך בזיהוי שגיאות דוד באמצעות פענוח הקוד וביטול אי סדרים. יתכן שהעצה שלך תועיל מאוד למבקרים באתר.