עשה זאת בעצמך צנרת דודי חימום: תוכניות לדודי רצפה וקיר

חימום אוטונומי מאפשר לך לא להיות תלוי בתקני הצריכה הקבועים, במדיניות התמחור של ספקי החום ומצב רוחם. זה מאפשר לשלוט באופן עצמאי בתהליך החימום ולשמור על הטמפרטורה הנוחה ביותר בבית, וחוסך משאבים בו זמנית.

ואם יש לך חיבור לדוד חימום עשה זאת בעצמך, אז הוא יימשך זמן רב יותר והוא "ייקח" משאבים כספיים פחות, לא? אבל מעולם לא היית מעורב ברצועות, והמילה עצמה במבט ראשון נראית לך לא מובנת?

אל תפחדו משפע הצינורות, המכשירים והשלבים הטכנולוגיים - לאחר שתקראו את המאמר תוכלו לבצע את העבודה הזו. כאן, נבחנים תוכניות הקשירה לסוגי חימום של הרצפה והקיר, ציוד חזותי והמלצות של מומחים לקשירה בבית נבחרים.

בחירת כוח הדוד

צנרת דוד החימום הינה מערכת צינורות וציוד המיועדת לספק לרדיאטורים נוזל קירור. במילים פשוטות, זה הכל חוץ מסוללות.

השלב הראשון הוא הבחירה בדוד חימום אשר יש להחליט על ביצועיו מראש.

גורמים רבים משפיעים על חישוב ההספק הנדרש של יחידת חימום, אלה הם:

• נפח בנייה;
• מספר החלונות ושטח הזגגות הכולל;
• מספר ואזור הפתחים;
• מוליכות תרמית של חומרים המשמשים לבניית קירות;
• דרגת בידוד של מבנים נושאי עומס;
• טמפרטורה שנתית ממוצעת באזור הבנייה;
• מיקום הבניין, כלומראיזה צד של העולם ניצב מול החזית העיקרית, על פי המסורת, המזוגגת ביותר.

עם זאת, יש אינדיקטור ממוצע, שללא חישובים מעמיקים מאפשר לך לקבוע את הביצועים הנדרשים.

לנתיב האמצעי ניתן לקחת נקודת התחלה (אך לא מדריך לפעולה!) כ -1 קילוואט לכל 10 מ"ר שטח מחומם. לקיבולת המדורגת של דוד החימום יש להוסיף מרווח של לפחות 20%.

בשלב הבא עליכם לקבוע את סוג דוד החימום: טעינה אוטונומית או ידנית.

חום לחימום מבנים מתקבל על ידי עיבוד דלק בדודים המחממים את נוזל הקירור

סוגי דודי חימום

באופן קונבנציונאלי, ניתן לחלק דודי חימום לטעינה עצמאית ידנית.

דוודים אוטונומיים בהתאם לדלק המשמש הם:

• דלק מוצק;
• חשמלי;
• גז;
• דלק נוזלי.

ההזמנה ברשימה קובעת את עלות החימום בהתאם לסוג הדלק: דודי גז יהיו הזולים ביותר לתפעול.

דוודים אלה מצוידים אוטומציה שמירה על טמפרטורה נתונה של נוזל הקירור. הם יכולים לעבוד כל השנה כל חיי השירות שלהם. יש קיר רכוב ו סוג התקנה חיצונית.

דוודים ידניים כוללים דודי דלק מוצק. עצי הסקה, כבול, פחם משמשים כדלק. הם דורשים את השתתפותו של אדם להעמסת דלק.

שמירה על הטמפרטורה הרצויה של נוזל הקירור היא גם האחריות של האדם.

ביצוע כובעים - רצפה. מצויד במערכת אוטומציה מינימלית. דודי חימום הם מעגל יחיד וכפול. מערכת אספקת מים מחוברת לדוד המעגל הכפול, הבנוי לחימום מים חמים.

מערכות חימום עם דוד חימום חייבות לספק את הטמפרטורה הנדרשת בחדרים המטופלים. על תכנית הרצועה להיות מכוונת לאספקת חום אחידה לכל המכשירים

מספר 1 - תכונות מסוג הדוד האוטומטי

ברוב דודי הגז המודרניים לחימום אוטונומי, טמפרטורת נוזל הקירור נשמרת אוטומטית.

בתוך היחידה יש ​​מחליף חום המחומם על ידי מבער באמצעות דלק נוזלי או גזי. חיישן טמפרטורת הדוד מפקח כל הזמן על טמפרטורת נוזל הקירור.

ברגע שהטמפרטורה מגיעה לנקודה שנקבעה, המבער יוצא והחימום נעצר. אם טמפרטורת נוזל הקירור יורדת מתחת לגבול שנקבע מראש, המבער שוב נדלק.

מחזורי הנחתת הצתה כאלו יכולים להופיע לעתים קרובות למדי, אין בזה שום דבר רע.

אם אתה מתכנן להתקין מערכת חימום עם ביצועים גבוהים, יש אפשרות להתחממות יתר של נוזל הקירור. בתכניות קשירה כאלה, יש צורך לספק מצבר תרמי

הרוב המכריע של דודי החימום המותקנים מחממים את נוזל הקירור על ידי עיבוד גז או דלק נוזלי.

זה מקל על ידי גיזוז נרחב ואמינות גבוהה של דוודים.

במערכות הצינור עם דודי הדלק המוצק אספקת החום אינה מוסדרת, מכיוון לא ניתן לשלוט בתהליך הבעירה. במקרה של הפסקת הבעירה, משאבת הסירקולציה

יתרונות דוודי דלק נוזליים:

• קלות תחזוקה;
• מערכות אבטחה רבות, לרוב משוכפלות;
• חלק מהציוד כלול בערכה (משאבת זרימה, מד לחץ).

יתרון ללא תנאי טמון ביעילות גבוהה, שהיא בממוצע 98%.

מים יכולים להסתובב דרך מערכות חימום בטמפרטורה של לא יותר מ- 105 מעלות צלזיוס, אדים המחוממים ל 130 מעלות צלזיוס או אוויר עד 60 מעלות צלזיוס. לאחר חריגה מפרמטרי ההפעלה, קבוצת אבטחה מופעלת

ישנם גם חסרונות:

• בהיעדר חשמל, המערכת כולה נעצרת, יש סכנה להפשרה;
• מחיר גבוה;
• משאבת הסירקולציה פועלת מסביב לשעון;
• ניתן להשתמש רק במערכות סגורות.

בעת התקנת דוד אוטונומי, עליכם לקחת בחשבון את העלות הקבועה של חשמל. משאבת זרימת הדם פועלת ברציפות, ללא קשר אם נוזל הקירור מתחמם או לא.

מס '2 - דודי דלק מוצקים טעינה ידנית

בדודי דלק מוצק הטעינה והצתה של דלק מתרחשת באופן ידני. ניתן לבצע התאמה של עוצמת צריבה בטווח מוגבל. זמן ההפעלה נקבע על ידי זמן צריבת הדלק בעומס אחד.

דודי דלק מוצקים הם הפיתרון האוניברסלי ביותר, היתרונות שלהם כוללים:

• עצמאות מחשמל;
• ניתן להשתמש במערכות סגורות ופתוחות;
• מחיר נמוך.

יחידות מסוג זה פועלות על סוג הדלק הזול ביותר.

ישנם חסרונות משמעותיים:

• בדרך כלל מגיעים עם מינימום של ציוד;
• דורש פיקוח מתמיד על ידי האדם;
• יש יעילות נמוכה.

כדי לפתור בעיות "חורף" מסורתיות, אחת האפשרויות עשויה להיות שימוש בשני סוגים שונים של דוודים באותו מעגל חימום.

במצב רגיל פועל דוד אוטונומי ובמקרה של תאונה בקו גז או חשמל מתחילה ידנית יחידת חימום לדלק מוצק.

תוכנית כזו לא תאפשר למערכת החימום להתקרר ולהקפיא. האפשרות השנייה עשויה להיות להשתמש במכשיר מיוחד, נוזל קירור שאינו מקפיא - נוזל לרדיאטור.

סוג יחידת החימום מבחינות רבות תלוי בסוג יחידת החימום.

בעת התקנת דוד דלק מוצק, חשוב מאוד להקפיד על כל המרחקים מהקירות

סוגים ותוכניות חימום

מטרת מערכת החימום היא להעביר אנרגיה תרמית מהדוד לרדיאטורים החימום. העברת אנרגיה מתבצעת דרך זרימת נוזל הקירור.

ניתן ליישם את מעגל החימום בדרכים הבאות:

• ערכת צינור אחד פתוחה;
• ערכת צינור אחד סגורה;
• סגור ערכת דו צינורות.

מעגל החימום הסגור עם שני צינורות הוא הפרוגרסיבי ביותר, בעל היעילות הגבוהה ביותר. עם זאת, זה היקר והקשה ביותר ליישום.

בעת החימום, במערכת החימום יש עלייה בנפח נוזל הקירור, נאסף עודף נוזל קירור במיכל ההרחבה.

בעת הקירור מתרחש התהליך ההפוך: נוזל הקירור פוחת בנפח, מערכת החימום מושכת את נוזל הקירור ממיכל ההרחבה. בשיטת ארגון מיכל ההרחבה, המערכות מחולקות לפתוחות וסגורות.

מערכת חימום במעגל פתוח

עם מערכת פתוחה, מיכל ההרחבה פתוח, מתקשר בחופשיות עם האווירה. המתווה הכללי הוא כדלקמן: דוד החימום ממוקם בנקודה הנמוכה ביותר, מיכל ההרחבה הוא הגבוה ביותר, יחסית לרדיאטור החימום.

ככל שהבדל הגובה בין מיכל ההרחבה לרדיאטור העליון גדול יותר, כך ייטב.

זרימת נוזל הקירור במערכת הצינורית היחידה הפתוחה מתרחשת באופן טבעי, מים מחוממים זזים או התערובת שלהם עם נוזל לרדיאטור בגלל כוח המשיכה.

קירור נוזל הקירור נעשה כבד יותר, ושבגללו הוא נופל בהדרגה לרמה התחתונה של המערכת. חומר כבד דוחף מנשא חום קל יותר.

אז הם כל הזמן מתחלפים, כלומר נוזל הקירור נע לאורך הטבעת של מערכת החימום.

מערך צנרת הדוד במערכת חימום פתוחה אינו מחייב התקנה חובה של התקני בקרה. במקרה של התחממות יתר, זה ייפטר באופן ספונטני מעודף נוזל קירור

לארגון כזה של מערכת החימום יש יתרונותיו:

• התוכנית הפשוטה ביותר;
• אין צורך בחשמל, כי נוזל הקירור נע בכוח הכבידה;
• רגישות לקויה לעלייה בלחץ החירום (לדוגמא בעת הרתיחה).

המכשיר עם תנועה טבעית של נוזל הקירור יזדקק למעט כסף, מכיוון שלא הגיוני לצייד אותו באוטומציה, שסתומי עקיפה, משאבת זרימה.

למרבה הצער, ישנם חסרונות משמעותיים:

• מגע מתמיד של נוזל הקירור עם אוויר, מוביל לזיהום גז;
• היכולת לקרר את נוזל הקירור במזג אוויר קר;
• זרימה איטית יחסית של נוזל הקירור;
• אי אפשר להשיג את אותה טמפרטורה של רדיאטורי חימום;
• יש צורך בנפח גדול של נוזל קירור.

באמצעות מערכת פתוחה, מגע מתמיד של נוזל הקירור עם חמצן אטמוספרי מביא להתנגדות מוגברת של צינורות ורדיאטורים. היווצרות מזהמים שונים מפחיתה את היעילות של מערכת החימום באופן כללי.

עם אלומיניום ורדיאטורים בימתיים מערכת כזו לא עובדת טוב.

עם מערכת זרימה עם זרימה טבעית, חשוב להקפיד על מדרונות. מיכל ההרחבה ממוקם בנקודה הגבוהה ביותר של המערכת

פתוח מערכת חימום צינור יחיד הוא הקל ביותר ליישום והפחות יעיל. זה מיושם עם דוודים של טעינה ידנית.הוא משמש בעיקר לחימום מבנים פרטיים קטנים בשתי קומות אחת.

מערכת חימום במעגל סגור

עם מעגל מערכת חימום סגור, מיכל ההרחבה מיוצר בצורת מיכל פלדה, שבתוכו יש נורת גומי או קרום תחת לחץ אוויר. עם התפשטות נוזל הקירור, האגס מתכווץ ומשחרר נפח נוסף.

במערכת חימום סגורה מופעל לחץ עודף במהלך חימום יתר של נוזל הקירור בעזרת ברז של מאבסקי

זרימה כפויה של נוזל הקירור מאפשרת לחמם את כל רדיאטורי החימום הרבה יותר מהר ואחיד יותר.

במקביל, נוזל הקירור דרך שסתומי אוורור מיוחד נפטר פעם אחת מכל הגזים הקיימים בו. צינורות צינור נשארים נקיים וקורוזיה אינה מתרחשת.

פריסת הדוד מיכל הרחבה זה יכול להיות כל דבר: הדוד יכול להיות במרתף או בקומת הקרקע. בדרך כלל מותקן מיכל הרחבה ליד הדוד.

יתרונות מערכת סגורה:

• נוזל קירור נקי;
• תפוצה מובטחת
• מיקום חופשי של ציוד;
• כמות מינימלית של נוזל קירור;
• צינורות בקוטר קטן.

חסרונות מערכת סגורה: לחץ יתר מתמיד, עלות מוגברת.

מערכת חימום צנרת אחת סגורה נותרה זולה מספיק בכדי לאפשר שימוש בכל סוגי הדוודים.

עם מערכת חימום סגורה, יש חופש התקנה. מיכל ההרחבה עשוי להיות ליד הדוד

מערכת חימום צינור יחיד

על פי האופן בו נוזל הקירור נע על פי מערך הצינור והמכשירים הכלולים בו, מערכות החימום מחולקות לצינור יחיד וכפול.

עם מערכת חימום בצינור יחיד, תא המטען הראשי בקוטר גדול - הזנה - משתרע מהדוד. היא משמשת מסוע של נוזל קירור חם ואספן בצורה מקוררת.

שני צינורות דקים יותר מחוברים בסדרה לרדיאטורי החימום בסדרה. אחד מהם לוקח את נוזל הקירור, השני משחרר.

נוזל הקירור מעביר את כל הסוללות בתורו, ונפרד לאורך הדרך עם חלק מהאנרגיה התרמית.

קטגוריית הצינורית האחת מחולקת לשני תת-מינים:

1. זורם. בתרשים הזרימה אין מגבר אספקה ​​כאלמנט מבני. הרדיאטורים בקומה העליונה מחוברים למקביליהם בקומה התחתונה. לא ניתן להשתמש בכוונון מסתמים בתכנית זו כדי לא לחסום את הגישה של נוזל הקירור למכשירים הבאים.
2. עם מעקף. על פי התגלמות זו הרדיאטורים מחוברים באמצעות מגדלים, אך מופרדים מהמעגל על ​​ידי סגירת קישורים. נוזל הקירור מגיע מגודל האספקה. הוא מופץ בחלקים על גבי כל המכשירים אליהם הוא מגיע כמעט באותה שעה, כך שהוא מתקרר פחות.

מעגל החימום עם העוקף מאפשר לך להתאים את הטמפרטורה ולתקן מכשיר שנכשל מבלי לכבות את המערכת כולה.

בהקשר זה, אפשרות הזרימה מאבדת באותו אופן כמו בקצב הקירור של נוזל הקירור. אבל את הגיוון הזורם קל יותר ליישום.

במערכות צנרת אחת עם זרימה כפויה, נוזל הקירור המחומם עולה לאורך המעלה הראשי ומופץ בין הסוללות המחוברות בסדרה.

אם משתמשים בתכנית של צינור אחד במעגל חימום עם זרימת נוזל קירור טבעי, אין כלל מגדלי החזרה ורק החיווט העליון משמש לחיבור המכשירים.

שתי מערכות חימום צינורות

עם מערכת חימום בעלת שני צינורות, קו אחד מספק מנשא חום חם המחומם על ידי הדוד. השני - מקבל ומביא אותו מקורר ליחידת החימום.

צינור הקליטה נקרא הזנה; צינור האיסוף נקרא צינור ההחזר. רדיאטורי חימום מחוברים במקביל.

נוזל הקירור ברדיאטור הקר ביותר הוא בעל הטמפרטורה הנמוכה ביותר, כך שהוא לוחץ חזק יותר מהאחרים. זרימת נוזל הקירור היא אינטנסיבית יותר, כך גדל ההבדל בטמפרטורה בין חיבורי האספקה ​​והחזרה.

כתוצאה מכך, רדיאטור קר יתחמם מהר יותר. לפיכך, הטמפרטורה בכל המכשירים המחוברים לאותו אספן משווה.

פלוס חימום עם שני צינורות:

• הגדרת הטמפרטורה של רדיאטור אחד אינה משפיעה על האחרים;
• יציבות הידרודינמית של המערכת כולה;
• מאפשר לך בקלות לחבר מכשירים להתאמת זרימת המים החמים;
• ניתן להסתיר את כל הצינורות ברצפות או בקירות;
• מהירות ויעילות גבוהה.

קיימות מערכות דו צינורות עם חיווט עליון ותחתון, עם מבוי סתום והובלה נלווית של נוזל הקירור. יש עם התנועה הטבעית שלה ועם זרימה מאולצת, מגורה על ידי מכשירי שאיבה במחזור.

מערכת חימום בעלת שני צנרת מורכבת ויקרה יותר מצינור יחיד, אך מבחינת יצירת תנאים נוחים היא עולה עליה משמעותית (לחץ להגדלה)

במעגלים עם זרימה טבעית, הדוד מותקן

מבין המינוסים ניתן להבחין בין הדברים הבאים:

• מספר כפול של צינורות;
• מחיר גבוה יחסית;
• הצורך בשסתומי כיבוי ובקרה.

מערכת דו-צינורית, על אף עיצובה המורכב, היא הפיתרון המועדף, במיוחד כאשר משתמשים בדודים עצמאיים.

איור סכמטי של מערכת עם דוד, משאבת זרימה ושני צינורות - לקירור חם וקירור (החזרה). ניתוח נוזל קירור מתבצע מצמד אספנים

אם אינך נוקט בחישובי הנדסת חום מורכבים, אתה יכול לנצל ניסיון רב שנים בבנייה במסלול האמצעי.

לבניית אספקת החשמל והאיסוף, מומלץ להשתמש בצינורות של שני אינץ '(Ø 50 מ"מ) המחוברים לדודים. המתלים עשויים צינורות באותו גודל.

בהתאם למספר הקטעים, הסוללות מחוברות לצינורות האספקה ​​והחזרה 1,5ʺ (עבור 25-35 חלקים), 1ʺ (עבור 10-25 קטעים), 3 / 4ʺ (פחות מ -10 חלקים).

בבניית מערכת חימום אוטונומית עם דוד אחד או יותר, בכדי להשיג יעילות מקסימאלית ומיקרו אקלים נוח, מערכת שתי צינורות מתאימה.

ניתן להשתמש בו על כל חפץ. זה עובד עם כל סוג של רדיאטורים חימום וכל הדודים.בחירת תוכנית החימום תלויה ביחס האיכותי של המחיר הרצוי ובדוד החימום שנרכש.

הטמעת מערכת החימום

חמושים בידע הדרוש אודות העקרונות והיתרונות של כל תוכנית חימום, תוכלו לערוך את הנוהל:

• בחירת תוכנית חימום;
• בחירת דוד חימום;
• רכישת ציוד נחוץ;
• התקנה.

במעגל חימום פתוח עם צינורות אחד, מספיק שיהיה מדחום (ברוב המוחלט של המקרים מגיע עם דוד) ומיכל הרחבה, ככלל, תוצרת בית.

עבור מערכות סגורות, הציוד המינימלי הנדרש דומה ונדון בהמשך.

שלב מס '1 - רכוש את הציוד הדרוש

רשימת החובה של ציוד למערכות חימום סגורות כוללת:

• מיכל הרחבה;
• שסתום הקלה על לחץ יתר;
• משאבת זרימת הדם;
• שסתום אוורור אוטומטי;
• במקרה של מערכת דו צינורית, אספנים (שם אחר - מסרקים);
• צינורות.

בעת רכישת דוד חימום לאספקת מים אוטונומית, יתכן שלא יירכש חלק מהציוד. הציוד המוצע למכירה, ככלל, כבר מצויד במשאבת זרימה, שסתום בטיחות, מיכל התפשטות ומונומטר.

לפני שבוחרים את הציוד הדרוש, ציירו תרשים בקנה מידה וערכו רשימה של רכיבים נדרשים

שלב 2 - התקנת דודי חימום

דודי חימום מיוצרים בגרסאות רצפה וקיר. הם מותקנים בהתאם לגרסה.

בין הדודים המותקנים על הקיר ישנם תנורי טורבו. מדובר בדודים שמסירים בכוח גזי פליטה ומספקים אוויר לתא הבעירה.

בדודים כאלה עיבוד דלק יעיל במיוחד, כתוצאה מכך, לגזי הפליטה טמפרטורה נמוכה.

פינוי הגזים ואספקת האוויר מתבצע באמצעות צינור קואקסיאלי מיוחד. הצינור אופקית עם שיפוע קל מוצג ברחוב. המדרון נחוץ כדי שהעיבוי ייווצר ברחוב, ולא בתוך הדוד.

ניתן לסגור את הבחירה בתכנית ההתקשרות של הדוד המותקן על הקיר, מכיוון שכל הדודים המותקנים על הקיר הם אוטונומיים.

בכל הדודים האחרים, כולל טעינה ידנית ברצפה, מוזרם גז פליטה לארובה אנכית. יש לבודד חלק מהארובה הפונה לרחוב כדי למנוע עיבוי.

עבור רצפה נדרשים דוד חימום דלק מוצק, בסיס יציב ופלטפורמה של חומר לא דליק (יריעת ברזל, אריחי קרמיקה). פריסת החיבור של דוד ההטענה הידני המותקן על הרצפה יכולה להיות פתוחה וסגורה, צינור אחד ושני צינורות.

בעת התקנת דוד צמוד קיר עם צינור קואקסיאלי. המקום הטוב ביותר הוא הקיר החיצוני של חדר הדוודים, כך שאורך הצינור יהיה מינימלי

שלב מס '3 - בחירה והתקנה של מיכל ההרחבה

גם אם כבר מותקן מיכל הרחבה בדוד החימום, מומלץ מאוד להתקין אחד נוסף. נפח מיכל ההרחבה נבחר על בסיס נפח נוזל הקירור.

אפשרות טובה להתקנת מיכל ההרחבה היא להתקין אותו על מסרק רגיל, יחד עם שסתום אוורור אוויר אוטומטי ומד לחץ.

לפני הרכבת מיכל ההרחבה, יש לשאוב אותו עם אוויר ללחץ המומלץ, בדרך כלל 1.5-2.0 אטם. ההתקנה של מיכל ההרחבה נעשית בצורה הטובה ביותר ליד הדוד.

להפעלה אמינה של המכשיר, יש לבדוק את לחץ האוויר לפחות פעם בשנה באמצעות מכשיר מיוחד למדידתו

שלב 4 - התקנת משאבת הסירקולציה

הצורך להשתמש במשאבת זרימה נוספת, הפרמטרים שלה נקבעים על ידי חישוב הידראולי. יש כמה הערות כלליות.

פעולת משאבת הסירקולציה מיועדת לטמפרטורה של כ- 60 מעלות צלזיוס. לכן רצוי להרכיב את המשאבה על הצינור האחורי, עם נוזל קירור קריר יותר.

כמו כן, מסיבות בטיחותיות, אם נוזל הקירור מתחמם יתר על המידה לפני היווצרות אדים, כאשר המשאבה מותקנת על צנרת ישרה, מפעיל המשאבה יפסיק לעבוד, מה שיוביל לחימום יתר עוד יותר.

על גוף משאבת הסירקולציה מסומן בבירור כיוון התנועה של נוזל הקירור. כיוון משאבת הסירקולציה יכול להיות כל אחד, אך הרוטור חייב תמיד להישאר במישור אופקי.

מותר להרכיב את המשאבה כך שהפיר מסתובב בתעלות השקופיות. אחרת, המשאבה תיכשל במהירות.

שלב מספר 5 - שסתומי אוורור אוויר אוטומטיים

אפילו עם היווצרות כיסי אוויר, שסתום יחיד יספיק בכדי למצות את הגזים. במוקדם או במאוחר, אוויר, המתמוסס בנוזל הקירור ייצא דרך השסתום. עם זאת, קצב הפירוק נמוך ויציאת גז כזו יכולה לארוך מספר חודשים.

כוונון נכון אפשרי רק במערכת אוורירית לחלוטין. כדי לא לחכות מספר חודשים, יש צורך להתקין מספר שסתומים אוטומטיים.

מקום טוב להתקנת שסתומים אוטומטיים הוא על מסרקים ו סעפות.

זה הגיוני להתקין שסתום בטיחות, מד לחץ, שסתום אוורור אוויר אוטומטי יחד - ביחידת הבטיחות

שלב 6 - בחירת מיקום והתקנת האספן

מטרת האספן היא חלוקת נוזל הקירור בין הצרכנים. צרכנים יכולים להיות חימום תת רצפתי, רדיאטורים, סלילים בחדרי האמבטיה.

מבחינה מבנית, הקולט הוא קטע צינור עם כמה כיפופים. מספר הברזים חייבים להתאים למספר הצרכנים.

עבור מערכת דו צינורית, מספר האספנים הוא לפחות שניים. עבור כל סניף מוסדר נפח נוזל הקירור המסופק.

כאשר מארגנים חימום של בית בן שתי קומות ומעלה, נוצר זוג אספנים נפרד לכל קומה. אם יש חימום תת רצפתי, יש להקצות אספן נפרד עבורם.

אספנים נפרדים נחוצים מהסיבות הבאות:

• בגלל ההבדל בהתנגדות ההידרודינמית של הצינורות בין רדיאטורי החימום הקרובים והרחוקים;
• עם מאפיינים שונים של צרכנים;
• לתצורה אמינה של המערכת כולה.

בשל ההתנגדות ההידרודינאמית השונה, יתכן שיהיה צורך להתקין משאבת זרימה נוספת במעגל של דוד החימום, למשל, על אספן של חימום תת רצפתי.

כדי להקל על ההתאמה, האספנים מותקנים במקום אחד, בארון מיוחד.

סעפת היא מקום נהדר להרכיב ציוד עזר: מדי לחץ, שסתומי בטיחות, מדי זרימה

שלב מס '7 - התקנת צנרת

השלב הבא של הסידור הוא התקנת צינורות חימום. בהתאם לסוג המערכת, שלב עבודה זה יהיה מעט שונה. אנו ממליצים להלן לקחת בחשבון את התכונות של הרכבת הצינור למערכות צנרת יחידה וכפולה.

צינורות למערכת צינורות יחידה

עבור מערכות צנרת יחידה, הנפוצות ביותר הן צינורות פלדה. מבחר גדול של קוטרים ועלות נמוכה הופכים את הבחירה הזו עדיפה.

בעת התקנת צינורות יש להקפיד על שיפוע של לפחות 5 מ"מ למטר ליניארי. צינורות נוטים מבחינה אסתטית נראים גרועים יותר, אך מספקים זרימה אמינה של נוזל הקירור, גם אם משאבת הסירקולציה נכבתת.

חיבור רדיאטורי חימום, במערכת פתוחה, מתבצע עם צינור בקוטר מינימלי של 32 מ"מ. הקווים לפנים ולאחור עשויים צינורות בקוטר גדול יותר, לפחות 50 מ"מ.

צינורות פלדה הם חומר מעשי אך הם נתונים לקורוזיה ומחייבים צביעה. לצינורות פולימרים יש התנגדות הידראולית פחות, ולכן ניתן להשתמש בקטרים ​​קטנים יותר.

צינורות למערכת דו צינורית

מערכת שני הצינורות אינה דורשת קוטרים גדולים. חומר הצינורות יכול להיות שונה: פוליפרופילן, פלסטיק וכו '.

העיקר שהצינורות יוכלו לעמוד בלחץ וטמפרטורה. מכיוון שמערכת שני הצינורות אינה דורשת זרימה טבעית, הצינורות מוסתרים בחלל תת-קרקעי או בקירות. יש לבודד את כל הצינורות כדי למנוע איבוד חום.

הצינורות המחברים את הקולטים בקוטר של 20-25 מ"מ. חברו את התקני החימום 16-20 מ"מ. בהתאם.

השימוש בחומרים מודרניים וטכניקות התקנה לא ידרוש ריתוך. כל ההתקנה מתבצעת, כמו אצל המעצב

כל עיקול צינור מוסיף התנגדות הידרודינמית, ויש להימנע ממידת האפשר.ההבדל הגדול בהתנגדות ההידרו-דינמית של ענפי אספן אחד יקשה על הרגולציה או בלתי אפשרית.

לאחר הרכבת כל הרכיבים, בדיקת לחץ היא חובה. הלחץ צריך להישאר קבוע לפחות יום.

אם מערכת החימום עברה את הבדיקות בהצלחה, כריכת דוד החימום יכולה להיחשב כשלמה.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

ניתוח השוואתי של אפשרויות מכשירי חימום:

דוגמאות לטעויות חמורות בעת קשירת הדוד:

התקנת חדר דוד עם דוד גז במעגל כפול:

חיבור נכון של דוד דלק מוצק לשריפה ארוכה:

במבט ראשון, מערכות החימום נראות מסובכות. עם זאת, העקרונות שעל פיהם עובדת מערכת החימום הם פשוטים מאוד. מערכת שתוכננה ומבוצעת כראוי מסוגלת לעבוד במשך שנים ללא כל התערבות.

אם יש לך שאלות בנוגע לקשירת הדוד או לדקויות של חיבור אלמנטים מסוימים במערכת, שאל אותם בתגובות. או לאחרונה עשית את הרצועה בעצמך וברצונך לחלוק חוויות חדשות עם אנשים אחרים, אנא השאר את התגובות שלך על חומר זה.