החלפת החרירים בתנור הגז הפיסטוס: מדריך מפורט להחלפת חרירים

וסילי בורוצקי
נבדק על ידי מומחה: וסילי בורוצקי
פורסם על ידי סרגיי שפובל
עדכון אחרון: נובמבר 2019

שמתם לב ללהבות צהובות בזמן שהמבער דולק? פיח התחיל להופיע על הכלים? ואתה לחלוטין לא מבין מה קורה? הבעיה נפוצה, היא נפתרת בפשטות. נספר לכם כיצד להחליף את הסילונים בתנור הגז הפיסטוס ולגלות את הפרטים הטכנולוגיים.

במאמר שהוצג על ידינו תוכלו להכיר את עקרון פעולת ציוד הגז, כמו גם את המטרה והספציפיות של חרירי המכשיר. כדי להבין מה גורם לבעיות, נגלה למי מטוסי המטוסים. שקול מה הם חרירים.

ההמלצות שלנו יעזרו לכם להחליף בקלות מכשירי אספקת גז לתהליך הבישול. תלמד כיצד לטפל בציוד ביתי. לאחר הקריאה תוכלו להעריך באופן עצמאי את המצב ולהבין האם כדאי לשנות או עדיף פשוט לנקות אותו.

עקרון הפעולה של תנור הגז

ממרכז הגז או מהצילינדר תחת פעולת לחץ, ניתנת גז לצינור הגז המהווה חלק בלתי נפרד מתנור הגז. יתר על כן, הדלק עובר דרך הזרבובית, נכנס לגוף המבער, שם הוא מתערבב עם אוויר ורק אחר כך מתלקח, עובר דרך המחלקים.

הגז הראשי שונה מגז הבלון בפרמטרי לחץ - זו הסיבה העיקרית והשכיחה ביותר להחלפת חרירים. במקרים אחרים, לרוב תוכלו להגביל את עצמכם לתחזוקה פשוטה, מבלי לפנות להחלפה.

מה זה מטוס?

הסילון הוא אחד המרכיבים העיקריים של תנור גז. זה מספק את אספקת הדלק הכחול למבער בנפח מספיק ובלחץ הנדרש. ללא זרבובית, תנור גז לא היה אפשרי כלל.

להבה לא אחידה
מיד נראים סטיות בפעולת החרירים, הם מורגשים בלשונות הצהובות והאדומות של הלהבה ופיח על הכלים

בצורתו, הזרבובית דומה לבורג שבראשו מסודרים חור מעבר.קוטר החור צריך להתאים ללחץ הדלק המסופק ולעוצמת המבער.

יש לקחת בחשבון כי הלחץ של הגז הראשי והצילינדר שונה משמעותית, ולכן קוטר הזרבובית לסוגי דלק אלה יהיה שונה.

חרירי צלחת
הזרבובית מווסתת את הלחץ ומבטיחה כי הגז יכנס למבער בנפח הנדרש, שווה ערך לנפח האוויר הנדרש לתהליך בעירה רגיל

כדי להבטיח את הפעולה היעילה ביותר של הכיריים, כדי לבטל את הקצאתם של מוצרים מזיקים, גורם עישון, כדי לנרמל את צריכת הדלק, יש צורך התקן חריריםהגדלים והקטרים ​​של פתחי השקע תואמים את הדרישות של יצרן תנור הגז.

סוגי המטוסים ומאפייניהם העיקריים

חרירים משושה או חרירים עם חוט חיצוני ועמם פנימי אורכי. רובם המוחלט עשויים ברונזה.

הבדלי מטוסים
חרירי הגז הראשי והבלון נבדלים זה מזה באורך החוט ובקוטר תעלת אספקת הגז, בגלל הלחץ השונה של הדלק

בחלק הקצה יש סימון המציג מידע על תפוקת הזרבובית. יחידות - נפח הגז בסנטימטרים מעוקבים שהזרבובית יכולה לדלג עליה תוך דקה.

הסילונים יכולים להיות משני סוגים - לגז טבעי (המאופיין בקוטר חור גדול וגוף מקוצר), לגז נוזלי (המאופיין בקוטר חור קטן יותר וגוף מוארך, הקשור בלחץ גבוה יותר).

הלחץ בצילינדר עולה על הלחץ בקו הגז, זה מסביר את הקוטר הקטן יותר בראש הזרבובית המקבילה. עוצמתו של המבער נקבעת על פי גודלה, ולכן, קוטר החורים בזרירים המקבילים יהיה שונה.

קוטר החור בזרבוב צריך להתאים ללחץ הגז:

  • מבער גדול - 1.15 מ"מ (20 בר); 0.6 מ"מ (50 בר); 1.15 מ"מ (20 בר); 0.75 מ"מ (30 בר).
  • מבער בינוני - 0.92 מ"מ (20 בר); 0.55 מ"מ (50 בר); 0.92 מ"מ (20 בר); 0.65 מ"מ (30 בר).
  • מבער קטן - 0.75 מ"מ (20 בר); 0.43 מ"מ (50 בר); 0.7 מ"מ (20 בר); 0.5 מ"מ (30 בר).
  • צורב בתנור - 1.2 מ"מ (20 בר); 0.65 מ"מ (50 בר); 1.15 מ"מ (20 בר); 0.75 מ"מ (30 בר).

יש לקחת בחשבון כי פעולתם הלא נכונה של החרירים יכולה להיגרם לא כתוצאה משינוי בסוג הדלק, אלא בגלל סתימת בנאלי של השקע. במקרה זה, תוכלו לנקות את החרירים מבלי לפנות להחלפתם.

טכנולוגיית ניקוי חרירים

לפעמים צריך לשנות חרירים או לנקות אותם. התדירות המומלצת של ההליך היא אחת לשנה.

חרירים סתומים פוגעים באיכות הלהבה, מה שמוביל לירידה בכמות החום הנוצרת. בנוסף, צריכת הדלק עולה, דבר שאינו רצוי לבעלי ציוד גז נוזלי. העובדה האמורה לא תתאים לבעלי הבית במד גז מותקן.

כדי לנקות את החרירים תצטרך:

  • תרופות אוניברסליות - סודה או חומץ, חומר ניקוי לשטיפת כלים;
  • חומר ניקוי לשטיפת כלים;
  • מברשת שיניים
  • חוט דק או מחט.

העבודה מתחילה בהוצאת פיח, פיח ושומן מאזור הזרבובית. יש לנתק את הזרבובית ולהשרות אותה בחומר ניקוי, בתמיסה של סודה או חומץ.

ניקוי חרירים
לא נדרשים כלים מיוחדים בכדי לנקות את החרירים: מספיק שיהיה ביד חוט דק, מברשת שיניים וחומר ניקוי.

ניתן להבריש את החלק החיצוני במברשת שיניים בעזרת אבקת ניקוי ביתית רגילה. יש לנקות את נשא הזרבובית בעזרת מחט, לעיתים הצדקה של ניקוי בעזרת משאבה או מדחס.

יש להחליף את הזרבובית הנקייה והמיובשת. יש לציין כי אם יש אטם מתחת לסילון, יש להחליפו.

הוראות להחלפת מזרק

אם ניקוי החרירים אינו מביא תוצאות, או שאתה מחליט לעבור מסוג אחד של דלק כחול לסוג אחר, החלפת החרירים היא פשוט הכרחית. זכור כי חרירים אוניברסליים אינם קיימים. לכל דגם מאפיינים משלו.

לכן, אם המשימה היא לצייד מחדש את צלחת הפיסטוס, עליכם לקנות סט מטוסים רק ליחידה של המותג הזה. אתה יכול לרכוש ערכה כזו כמעט בכל חנות לציוד גז מיוחד. אם אינו זמין, אתה תמיד יכול לפנות ליצרן הרשמי או לנציגו.

הכנת הצלחת להחלפת חרירים

ההכנות להחלפת החרירים בתנור הגז הפפסטוס מתחילים עם כיבוי ברז הברז הראשי או כיבוי השסתום על הצילינדר. לאחר מכן, הסר את הגריל והסר את המבערים. כל העבודות הללו פשוטות ואינן דורשות כלים.

אם אתה מסתכל בתוך החורים שנפתחו לאחר הסרת המבערים, לא נראה את המטוסים עצמם. זה נובע מהתכונות המבניות של הצלחת. ברוב הדגמים המודרניים, הרבה יותר קל להגיע לסילונים. אבל במקרה שלנו, הכל קצת יותר מסובך - זה דורש פירוק של שולחן הצלחת.

מיצוי מבער
לאחר שהוצאנו את המבערים אנו רואים כי גישה לחרירים אינה אפשרית מבלי לפרק את השולחן - לוח המתכת העליון קבוע עם ברגים

כדי לפרק את השולחן, עליכם לפתור את הברגים באמצעות מברג פיליפס. בדגמים שונים של לוחות Hephaestus, מספר הברגים יכול להיות שונה. אבל כולם בראש השולחן, מקדימה ומאחוריו. לאחר שברגנו את הברגים, השולחן פשוט מתרומם.

לפעמים, בגלל חדירת השומן, השולחן אינו קל להסרה, נראה שהוא נקשר לגוף. במקרה זה, יש לחטט עם מברג או סכין חזקה. לאחר הסרת השולחן, יש לנקות היטב את המארז ואת השולחן עצמו מחומרים מזהמים.

לאחר הסרת הכיסוי נראה שני פסי מתכת, שהם סוג של מדריכים ונקראים טרוורסים. מעטפת הכניסה לבית כל אחד מארבעת המבערים.

לכל הצמתים יש אותו מכשיר. ההבדל היחיד הוא אורך הצינור שדרכו מועבר גז לקצה ומשם דרך הזרבובית הוא נכנס למבער.

חוצה מבערים
המבערים מחוברים למעבר החצייה, כל צמתי החיבור בעלי אותו עיצוב ושונים רק באורך הצינור

גוף המבער מחובר בקפידה לצינור, ומבטיח את אמינות המבנה כולו. המכשיר אינו מסובך, אך יש להבין אותו כי בעתיד לא יהיו בעיות בפירוק החרירים ובהתקנתם לאחר מכן, כמו גם עם תיקון לוחית הפיסטוס במידת הצורך.

כיצד להסיר את הסילון?

יש דעה שאתה יכול לשנות את הזרבובית מבלי להסיר את השולחן. זה דורש מפתח ברגים צינורי מיוחד בלבד. כן, זה אפשרי, אבל רק בדגמים מודרניים עם תכונות עיצוב אחרות.

גישה למטוס
בדגמים מודרניים של תנורי גז אפשר להחליף את הסילונים מבלי להיזקק לפירוק השולחן, די בכדי להסיר את הכיריים.

אם תסתכלו היטב על העיצוב, נראה כי בתנור שלנו קצה הצנרת קבוע בגוף המבער, אי אפשר להגיע לזרבובית מבלי להסיר את השולחן.

אילו מפתחות דרושים כדי להסיר את הסילון?

מפתח ברגים בקצה פתוח של 8 מ"מ מתאים לראש הזרבובית; אתה יכול לנסות פשוט לכוון את הזרבובית החוצה. אבל זו התחייבות סרק, בדרך כלל הנחיר נדבק במהלך הפעולה כך שהקצה פשוט מסתובב סביב הצינור.

זה מתחיל לרצון לתקן את אגוז הקצה בעזרת מפתח ברגים נוסף של 14 מ"מ. הרכבת המחשבה הגיונית ונכונה, אך זה בלתי אפשרי, מכיוון שגוף המבער הופך למכשול.

כיצד להפריד את הזרבובית עם זרבובית מהמבער?

כדי לקבל גישה לאום הקצה, יש צורך לשחרר את הקצה עצמו מגוף המבער. המכשול היחיד הוא התפס בצורת פלטה מעוקלת.

שחרר תפס
לאחר הסרת לוחית ההדבקה, תוכלו לשחרר בקלות את הצינורות עם הקצה והזרבוב מגוף המבער

פשוט סחטו את הצלחת ומשכו אותה במאמץ קטן. לאחר הסרת המכל, פשוט לחץ על הצינור, כך שהקצה פשוט ייפול, תוך השארת גוף המבער בקלות.

דרכים לחילוץ סילון

ישנן שתי דרכים להסיר את הזרבובית מהקצה. במקרה הראשון, מספיק להחזיק את אגוז הקצה במפתח אחד, ולהפוך את הזרבובית עם השנייה. אם מסיבה כלשהי לא ניתן לכבות את הזרבובית בקלות, תוכלו לפנות לשיטה השנייה.

נוח יותר לעבוד אם הזרבובית עם הקצה בידיים ולא קבועה בצינור. פשוט משוך את הקצה לכיוון שלך והוא ישחרר את עצמו מהצינור. עכשיו אתה יכול להקל מאוד על העבודה. ניתן להדק את אגוז קצה החוט בסיבוב וניתן לפנות את הזרבובית בקלות מבלי לפחד לפגוע בצנרת.

הסרה מהצינור
לאחר ניתוק הקצה עם הזרבובית מהצינור, ניתן לכוון את הזרבובית מכל תנוחה נוחה

לכל אחד מהחרירים לתנור הגז Hephaestus, כמו כל זרבובית לכל מותג ודגם אחר של הכיריים, יש סימון משלו. לכן אין צורך לזכור את מיקום החרירים בעת הסרתם מהטיפים. לא יהיו בעיות בהתקנה הבאה.

טבעות O צנרת

עיצוב הזרבובית וחיבורו לקצה אינו מאפשר שימוש בקלטות איטום כלשהן. עם זאת, עדיין קיים שומר על דליפת גז. יש לציין כי לאחר הסרת הקצה מהצינור, טבעת הגומי לרוב נשארת בתוכה.

טבעת חותם
לאחר הסרת הזרבובית עם קצה, יש להסיר את טבעת ה- O מגופתה של האחרונה והוחזר לצינור.

כדי שלא ילך לאיבוד במהלך הסרת הזרבובית, יש להסירו מהקצה ולהתקין אותו על הצינור. אם החרירים כבר הוחלפו, רצוי לרכוש איתם סט טבעות כדי לבצע גם את החלפתם.

נוהל התקנת סילון

לאחר השלמת העבודה על הסרת החרירים מהקצות, תוכלו להמשיך מייד בהתקנתם. כל העבודות מבוצעות בסדר הפוך.

ראשית, השתמש במקש כדי להזיז את החריר לקצה. לאחר מכן, הניח את קצה הצינור, הרם אותו לגוף המבער והתקן אותו, תוך כדי החזרת צלחת התומך למקומה המקורי.

על זה, החלפת המטוסים במבערי תנור הגז יכולה להיחשב כשלמה, נותר רק להתקין מחדש את השולחן ולתקן אותו עם ברגים.

החלפת החריר בתנור

כמו גם במקרה של החלפת חרירים במבערים, אינך יכול להסתדר בלי עבודת הכנה. ההגעה לסילונים בתנור זה גם לא כל כך קל. ואם במקרה של מבערים היינו צריכים לפרק את השולחן, אז להחליף את החרירים בתנור עלינו לפרק את הרצפה, ובמקרה הקשה, יש להסיר את הקיר בצד השמאלי.

בואו ונלך לפי הסדר - הזרבובית ממוקמת בגוף הזרבובית שמאחורי קיר הצלחת בצד שמאל. כדי להגיע אליו, אתה צריך לפתוח את מכסה המגירה התחתון, לפתוח את דלת התנור במלואה ולמשוך את הרצפה לכיווןך - זה אמור לצאת בקלות.

החלפת החריר מהתנור

מבער התנור הוא צינור מעוקל קבוע עם שני ברגים שצריך לשחרר. הזרבובית נמצאת בתוך גוף הזרבובית.

סילון בתוך הדיור
הזרבובית ממוקמת בתוך גוף הזרבובית, ואם היא לא מחוברת חזק ניתן לפנות אותה בקלות ולהחליפה בגוף חדש

אם הוא לא מאוד מחובר, אז אפשר פשוט להתברר בעזרת מפתח ברגים ולהגדיר אחד חדש במקומו.

החלפת הזרבובית לאחר פירוק קיר התנור

אם לא ניתן לכבות את הזרבובית, עליכם לנתק את הלוח הצד השמאלי, קבוע על ידי שלושה ברגים הממוקמים אנכית. לאחר פירוק הקיר, נקבל גישה לצינור המאובטח עם אגוז.

ממצב זה תוכלו לנסות לתפוס את המטוס באמצעות מפתח ברגים בקצה פתוח ולנסות לפתור אותו. אם כאן לא ניתן להתמודד עם הסרת הזרבובית, עליכם לפתור את האום, לפתק את שני הברגים ולהפריד את המקרה עם הזרבובית מקיר התנור.

תא זרבובית
לאחר שחרור גוף הזרבובית מקיר התנור, ניתן לעבד את החיבור המושחל ולהפוך את הזרבובית בקלות

כעת ניתן להסיר את הסילון הדביק מכל תנוחה נוחה. עדיף לעבד את החיבור המושחל באמצעות כלי אוניברסלי כלשהו (לדוגמא, VD-40), להשאיר אותו למשך מספר דקות ורק אז לכבות את הזרבובית החוצה.

נותר להתקין זרבובית חדשה בתוך הזרבובית ולבצע עבודות על התקנת הדיור לקיר התנור והרכבה בסדר הפוך.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

החלפת הסילונים בתנור הגז הפיסטוס:

מטוסים הם המרכיב העיקרי בתנור גז: הם אחראים ללחץ ונפח הדלק הנכנס, ומספקים מצב בעירה אופטימלי.

בלוחות הפיסטוס לא כל כך קל להחליף את הסילונים כמו בדגמים מודרניים של יצרנים פופולריים יותר. עם זאת, תוך הקפדה על הוראות ההפעלה, הם לא יגרמו לקשיים מיוחדים. וכל אדם יכול לבצע את ההחלפה: כאן אין צורך בידע מיוחד או בכלים מיוחדים - מספיק טיפול, דיוק ושמירה על כללי היסוד.

ספרו לנו כיצד שיניתם את החרירים בצלחת עם הלוגו של הפיסטוס במו ידיכם. שתף את הניואנסים של התהליך הידוע לך. אנא השאר הערות בבלוק למטה, שאל שאלות, פרסם תמונות נושאיות.

האם המאמר היה מועיל?
תודה על המשוב שלך!
לא (11)
תודה על המשוב שלך!
כן (80)

בריכות

משאבות

מחמם