איך להכין גנרטור רוח במו ידיכם: מכשיר, עיקרון פעולה + תוצרת בית הטובה ביותר

אמיר גומרוב
נבדק על ידי מומחה: אמיר גומרוב
מחבר: אלנה מיאסניקובה
העדכון אחרון: אפריל 2020

קשה שלא לשים לב עד כמה יציבות אספקת החשמל למתקני הפרברים שונה מהספקת חשמל למבנים עירוניים ועסקים. הודה שאתה, כבעלים של בית פרטי או קוטג ', חווית שוב ושוב הפרעות, אי נוחות הקשורה אליהם ופגיעה בציוד.

מצבים שליליים אלה, יחד עם ההשלכות, לא יסבכו עוד את חיי אוהבי השטחים הפתוחים הטבעיים. יתר על כן, עם מינימום עלויות עבודה וכלכליות. לשם כך, אתה רק צריך להכין מחולל רוח של חשמל, אותו אנו מתארים בפירוט במאמר.

תיארנו בפירוט את האפשרויות לייצור מערכת מועילה במשק ומבטל את תלות האנרגיה. על פי העצה שלנו, מנהל בית חסר ניסיון יכול לבנות גנרטור רוח במו ידיו. מכשיר פרקטי יעזור להפחית משמעותית את ההוצאות היומיות.

חוקיות התקנת גנרטור רוח

מקורות אנרגיה חלופיים הם חלומו של כל דייר או בעל בית בקיץ שהאתר שלו רחוק מהרשתות המרכזיות. עם זאת, קבלת חשבונות על חשמל שנצרך בדירה בעיר, ובחינת העלאת התעריפים, אנו מבינים כי מחולל רוח שנוצר לצרכים ביתיים לא יהיה בדרך.

לאחר שתקראו את המאמר הזה, אולי תהפכו את החלום שלכם למציאות.

הפעלת מחוללי רוח טורבינה בטונדרה
מחולל רוח הוא פיתרון מצוין לספק חשמל למתקן פרברי. יתרה מזאת, בחלק מהמקרים ההתקנה שלה היא הפיתרון האפשרי היחיד.

בכדי לא לבזבז כסף, מאמץ וזמן לשווא, בואו ונחליט: האם יש נסיבות חיצוניות אשר תיצור לנו מכשולים במהלך הפעלת גנרטור הרוח?

זה מספיק כדי לספק חשמל לקוטג 'או לקוטג' קטן תחנת כוח רוח קטנהשהספקו אינו עולה על 1 קילוואט. מכשירים כאלה ברוסיה משווים למוצרים ביתיים. התקנתם אינה דורשת אישורים, הרשאות או אישורים נוספים.

משאבי אנרגיה רוח של רוסיה
על מנת לקבוע את היתכנותו של מחולל רוח, יש צורך לברר את פוטנציאל אנרגיית הרוח של אזור מסוים (לחץ להגדלה)

לא ניתן למיסוי על ייצור החשמל שמושקע במתן צרכים ביתיים שלהם. לכן ניתן להתקין בבטחה טחנת רוח בעלת עוצמה נמוכה, המיוצרת בעזרתה בחינם חשמל, מבלי לשלם למדינה כל מיסים.

עם זאת, רק במקרה, עליכם לשאול האם יש תקנות מקומיות הנוגעות לאספקת חשמל פרטנית העלולה ליצור מכשולים להתקנה ולהפעלה של התקן זה.

מחולל רוח סיבובי
מחוללי רוח, המסוגלים לספק את מרבית צרכיהם של חקלאים בינוניים, אינם יכולים לגרום תלונות אפילו מצד השכנים

תלונות עלולות להתעורר עם שכניכם אם הם חווים אי נוחות הקשורה להפעלת טחנת הרוח. אל תשכח שהזכויות שלנו מסתיימות במקום בו זכויותיהם של אחרים מתחילות.

לכן, בקנייה או בייצור עצמי מחולל רוח לבית יש להקדיש תשומת לב רצינית לפרמטרים הבאים:

  • גובה התורן. בעת הרכבת גנרטור רוח, יש לקחת בחשבון מגבלות בגובה הבניינים האישיים הקיימים במספר מדינות בעולם, כמו גם את המיקום של אתר משלו. שימו לב כי גשרים, שדות תעופה סמוכים ומנהרות של בניינים שגובהם עולה על 15 מטר אסורים.
  • רעש מתיבת ההילוכים והטנדרים. ניתן להגדיר את הפרמטרים של הרעש שנוצר באמצעות מכשיר מיוחד ואז לתעד את תוצאות המדידות. חשוב שהם לא יחרגו מתקני רעש קבועים.
  • הפרעות אתרנטיות. באופן אידיאלי, בעת יצירת טחנת רוח, יש לספק הגנה מפני יצירת הפרעה טלפונית במקום בו המכשיר שלך יכול לספק בעיות כאלה.
  • תביעות על שירותים סביבתיים. ארגון זה עשוי למנוע ממך רק להפעיל את ההתקנה אם הוא יפריע לנדידת ציפורים נודדות. אך אין זה סביר.

כשאתה יוצר ומתקין את המכשיר בעצמך, למד את הנקודות הללו, וכאשר אתה קונה מוצר מוגמר, שים לב לפרמטרים המופיעים בדרכון שלו. עדיף להגן על עצמך מראש מאשר לאחר מכן להתבאס.

עקרון הפעולה של טורבינת רוח

מחולל רוח או טורבינת רוח (טורבינת רוח) הוא מכשיר המשמש להמרת האנרגיה הקינטית של זרם רוח לאנרגיה מכנית. האנרגיה המכנית המתקבלת מסובבת את הרוטור ומומר לצורה החשמלית שאנו זקוקים לה.

עקרון הפעולה והמכשיר טחנת רוח קינטית המתואר בפירוט במאמר, אנו ממליצים לך לקרוא.

מבנה טורבינות הרוח כולל:

  • להבי מדחף
  • רוטור מסתובב טורבינה
  • ציר הגנרטור והגנרטור עצמו,
  • מהפך שממיר זרם חילופין לזרם ישר, המשמש לטעינת סוללות,
  • סוללה.

המהות של טורבינות רוח היא פשוטה. במהלך סיבוב הרוטור נוצר זרם חילופין תלת פאזי, העובר דרך הבקר ומטען את סוללת DC. יתר על כן, המהפך ממיר את הזרם כך שניתן יהיה לצרוך אותו על ידי אספקת תאורה, רדיו, טלוויזיה, מיקרוגל וכן הלאה.

מחולל רוח
התקן מפורט של מחולל רוח עם ציר סיבוב אופקי מאפשר לך לדמיין בבירור אילו אלמנטים תורמים להמרת אנרגיה קינטית למכנית ואז לאנרגיה חשמלית

באופן כללי, עיקרון הפעולה של גנרטור רוח מכל סוג ועיצוב הוא כדלקמן: בתהליך הסיבוב ישנם שלושה סוגים של כוח הפועלים על הלהבים: בלימה, דחף והרמה.

מחולל רוח
תוכנית זו של טורבינת הרוח מאפשרת לך להבין מה קורה עם החשמל המיוצר על ידי מחולל הרוח: חלק ממנו מצטבר, והשני נצרך.

שני הכוחות האחרונים מתגברים על כוח הבלימה ומפעילים את גלגל התנועה. בחלק הקבוע של הגנרטור, הרוטור מייצר שדה מגנטי כך שזרם חשמלי זורם דרך החוטים.

סיווג סוגי מחוללי אנרגיה

ישנם מספר שלטים שעל פיהם מסווגים מתקני כוח הרוח. כיצד לבחור את הגרסה הטובה ביותר של המכשיר לבעלות על פרברים מתוארת בפירוט באחת המאמרים הפופולריים ביותר באתר שלנו.

אז טחנות רוח שונות זו מזו:

  • מספר הלהבים במדחף;
  • חומרי להב;
  • מיקום ציר הסיבוב ביחס לפני השטח של כדור הארץ;
  • שלט שלב של בורג.

ישנם דגמים עם להבים אחד, שניים, שלושה ורב להב.

מוצרים עם מספר רב של להבים מתחילים להסתובב אפילו עם רוח קטנה. בדרך כלל משתמשים בהן בעבודות כאלה, כאשר תהליך הסיבוב עצמו חשוב יותר מייצור חשמל. לדוגמא, לחילוץ מים מבורות באר עמוקים.

מחולל רוח שיט
מסתבר שהלהבים של גנרטור רוח יכולים להיות מיוצרים לא רק מחומרים מוצקים, אלא גם מבד בר השגה

הלהבים יכולים להיות משייטים או קשיחים.מוצרי שיט זולים בהרבה ממוצרים נוקשים, אשר ייצורם הוא מתכת או פיברגלס. אבל יש לתקן אותם לעתים קרובות מאוד: הם שבירים.

באשר למיקום ציר הסיבוב ביחס למשטח האדמה, יש להבחין טחנות רוח אנכיות ודגמים אופקיים. ובמקרה זה, לכל זן יתרונות משלו: אנכיים מגיבים ברגישות רבה יותר לכל מכה ברוח, אך אופקיים חזקים יותר.

מחוללי רוח מחולקים על ידי שלטי שלבים לדגמים עם מדרגות קבועות ומשתנות. גובה משתנה מאפשר לכם להגדיל משמעותית את מהירות הסיבוב, אך להתקנה כזו יש תכנון מורכב ומסיבי. טורבינות רוח בעלות מגרש קבוע הן פשוטות ואמינות יותר.

טורבינת רוח מסוג רוטור

אנו נדע כיצד לבצע טחנת רוח פשוטה עם ציר סיבוב אנכי מסוג הרוטור במו ידיכם. דגם כזה עשוי בהחלט לענות על צרכי החשמל של בית הגן, מבני חוץ שונים, כמו גם להאיר את שטח הבית ושבילי הגינה בשעות הלילה.

מחולל רוח מסוג רוטור
הלהבים של מתקן זה מסוג הרוטור עם ציר סיבוב אנכי עשויים בבירור מאלמנטים שנחתכים מחבית מתכת

מטרתנו היא לייצר טחנת רוח בהספק מרבי של 1.5 קילוואט.

לשם כך אנו זקוקים לאלמנטים ולחומרים הבאים:

  • מחולל רכב 12V;
  • 12 וולט סוללת הליום או חומצה;
  • מתג הדוק למחצה מסוג "כפתור" במהירות 12 וולט;
  • ממיר 700 W - 1500 W ו- 12V - 220V;
  • דלי, מחבת בעלת קיבולת גדולה או מיכל רב קיבולת עשוי נירוסטה או אלומיניום;
  • מנורת בקרת ממסר רכב טעינה או טעינה של הסוללה;
  • מד מתח רכב (כל אחד אפשרי);
  • ברגים עם אגוזים וכביסות;
  • חוטים עם חתך רוחב של 4 מ"מ רבוע ו- 2.5 מ"מ רבועים;
  • שני מהדקים כדי להדק את הגנרטור לתורן.

בתהליך ביצוע העבודה, נצטרך מטחנה או מספריים למתכת, עיפרון או טוש בנייה, סרט מידה, חותכי תיל, מקדחה, מקדחה, מפתחות ומברג.

ניתן גם להרכיב את הבקר למערכת ייצור הכוח בעצמך. עם כללים ותוכניות ייצור בקר לטחנת רוח תכיר את המאמר שתוכנו אנו ממליצים לך לקרוא

השלב הראשוני בייצור ההתקנה

ביצוע טחנת רוח ביתית אנו מתחילים בלקיחת מיכל מתכת גדול בעל צורה גלילית. בדרך כלל משתמשים למטרה זו של רתיחה ישנה, ​​דלי או מחבת. זה יהיה הבסיס לטורבינת הרוח העתידית שלנו.

בעזרת קלטת ועיפרון בנייה (טוש) אנו מסמנים: מחלקים את הקיבולת שלנו לארבעה חלקים זהים.

פרט ההתקנה העיקרי
כאשר מבצעים חתכים בהתאם להוראות הכלולות בטקסט, בשום מקרה לא חותכים את המתכת עד הסוף

המתכת תצטרך לחתוך. אתה יכול להשתמש במטחנה לשם כך. הוא אינו משמש לחיתוך מכולות העשויות פלדה מגולוונת או פח צבוע, מכיוון שמתכת מסוג זה בהכרח תתמם יתר על המידה. במקרים כאלה עדיף להשתמש במספריים. אנו חותכים את הלהבים, אך לא חותכים אותם עד הסוף.

אפשרויות, ערכות והמלצות לייצור דגמים שונים להבי טורבינת רוח תוכלו למצוא במאמר שאנחנו ממליצים עליו.

יחד עם המשך העבודה על המיכל, נתבצע מחדש את גלגלת הגנרטור. בתחתית התבנית הקודמת ובגלגלת אתה צריך להתוות ולקדוח חורים לברגים. יש לקחת את העבודה בשלב זה בזהירות רבה ככל האפשר: יש למקם את כל הפתחים באופן סימטרי כך שלא יתרחש חוסר איזון במהלך סיבוב ההתקנה.

עיצוב להב שונה
כך נראים להבי עיצוב אחר עם ציר סיבוב אנכי. כל להב מיוצר בנפרד, ואז מותקן במכשיר משותף

כופפו את הלהבים כך שלא יבקעו יותר מדי. כאשר אנו מבצעים חלק זה של העבודה, הקפידו לקחת בחשבון לאיזה כיוון הגנרטור יסתובב.

בדרך כלל כיוון הסיבוב מכוון עם כיוון השעון. זווית הכיפוף של הלהבים משפיעה על שטח ההשפעה של זרמי אוויר ועל מהירות הסיבוב של המדחף.

עכשיו אתה צריך לתקן את הדלי עם הלהבים מוכנים לעבודה על הגלגלת. אנו מתקינים את הגנרטור על התורן, ומתקנים אותו עם מלחציים. נותר לחבר את החוטים ולהרכיב את המעגל. הכן להקליט את תרשים החיווט, צבעי החוט וסימני הסיכה. בהמשך זה בהחלט יועיל. אנו מקבעים את החוטים על תורן המכשיר.

עיצוב מקורי להב
איור זה מכיל המלצות מפורטות להרכבת המבנה הכולל ולתצוגה הכללית של המכשיר שכבר הורכב ומוכן לשימוש

כדי לחבר את הסוללה, עליך להשתמש בחוטים עם חתך רוחב של 4 מ"מ. מספיק לקחת אורך של מטר. זה מספיק.

וכדי לחבר את העומס לרשת, הכוללת למשל מכשירי תאורה וחשמל, מספיקים חוטים עם חתך רוחב של 2.5 מ"מ². התקן את המהפך (ממיר). לשם כך יהיה צורך גם בחוט בגודל 4 מ"מ.

יתרונות וחסרונות של דגם רוטור של טחנת רוח

אם עשית הכל בצורה מסודרת ועקבית, אז מחולל הרוח הזה יעבוד בהצלחה. במקרה זה, לא יתעוררו בעיות במהלך פעולתו.

אם אתה משתמש בממיר 1000 וולט ובסוללת 75A, התקנה זו תספק מכשירי פיקוח על חשמל ווידאו, אזעקות פורץ ואפילו תאורת רחוב.

היתרונות של דגם זה הם כדלקמן:

  • חסכוני;
  • ניתן להחליף אלמנטים בקלות בחדשים או לתקן אותם;
  • אין צורך בתנאים מיוחדים לתפקוד;
  • אמין במבצע;
  • מעניק נוחות אקוסטית מלאה.

ישנם גם חסרונות, אך לא כל כך רבים: הביצועים של מכשיר זה אינם גבוהים מדי, ויש לו תלות משמעותית במעשי רוח פתאומיים. זרימת אוויר יכולה פשוט לשבש מדחף מאולתר.

על מנת לבחור במדויק את דגם מחולל הרוח של הספק הנדרש לפני תחילת העבודה, אנו ממליצים עשה חישוב על פי הנוסחאות שניתנו במאמר המומלץ.

הרכבת טורבינות רוח ציריות על מגנטים ניאודימיום

מכיוון שמגנטים neodymium הופיעו ברוסיה לאחרונה יחסית, החלו לייצר מחוללי רוח צירים עם סטטורים נטולי ברזל לפני זמן לא רב.

הופעתם של מגנטים גרמה למהר של ביקוש, אך בהדרגה השוק היה רווי, ועלות מוצר זה החלה לרדת. זה התפנה לבעלי מלאכה שהתאימו אותו מייד לצרכיהם השונים.

טורבינת רוח צירית
טורבינות רוח ציריות עם מגנטים ניאודימיום עם ציר סיבוב אופקי - עיצוב מורכב יותר הדורש לא רק מיומנות אלא גם ידע מסוים.

אם יש לך רכזת ממכונית ישנה עם דיסקי בלמים, אנו ניקח את זה כבסיס לגנרטור הצירי העתידי.

ההנחה היא כי חלק זה אינו חדש, אלא שכבר פועל. במקרה זה, יש צורך לפרק את המסבים, לבדוק ולשמן אותם, לנקות בזהירות את משקעי המשקע ואת כל החלודה. גנרטור מוכן אל תשכח לצייר.

רכזת רכב עם דיסקי בלם
רכזת עם דיסקיות בלם, ככלל, עוברת לבעלי מלאכה כאחד המרכיבים של מכונית ישנה שנחרטה, ולכן יש לנקות אותה ביסודיות

חלוקת מגנטים ותיקון

יש להדביק מגנטים של נוידימיום על דיסקי הרוטור. לצורך העבודה שלנו אנו לוקחים 20 מגנטים 25X8 מ"מ.

כמובן שאתה יכול להשתמש במספר שונה של קטבים, אך יש להקפיד על הכללים הבאים: מספר המגנטים והקטבים בגנרטור חד פאזי חייב להיות זהה, אך אם מדובר במודל תלת פאזי, יחס הקטבים לסלילים צריך להיות 2/3 או 4/3 .

בעת הנחת מגנטים, הקטבים מתחלפים. חשוב לא לטעות. אם אינך בטוח שתסדר נכון את האלמנטים, צור תבנית רמז או החל סקטורים ישירות על הדיסק עצמו.

אם יש לך ברירה עדיף לקנות לא מגנטים עגולים, אלא מלבניים. בדגמים מלבניים, השדה המגנטי מרוכז לאורך כולו, ובאילו עגולים, במרכז.

מגנטים מנוגדים חייבים להיות בעלי מוטות שונים. לא תבלבלו שום דבר אם תשתמשו בסמן כדי לסמן אותם עם סימני מינוס או פלוס. כדי לזהות את הקטבים, קח את המגנטים והחזק אותם זה לזה.

אם משטחים נמשכים, שימו להם פלוס; אם הם דוחים, סמנו אותם עם מינוסים. כשמניחים מגנטים על דיסקים, יש לסירוגין את הקטבים.

מתכוננים לתיקון מגנטים
מגנטים מותקנים בהתאם למדיניות המדיניות לסירוגין; גבולות הפלסטלינה ממוקמים לאורך ההיקפים החיצוניים והפנימיים: המוצר מוכן ליציקת שרף אפוקסי.

לצורך אמינות קיבוע המגנט יש צורך להחיל דבק חזק ואיכותי ביותר.

כדי לשפר את אמינות הקיבוע, אתה יכול להשתמש שרף אפוקסי. יש לדלל אותו כמצוין בהוראות, ולמלא אותו בדיסק. השרף צריך לכסות את כל הדיסק, אך לא להתנקז ממנו. אפשר למנוע את האפשרות של נגר אם עוטפים את הדיסק עם סרט או מבצעים הגנות פלסטלינה זמניות מפס פולימר סביב היקפו.

גנרטורים חד-פאזיים ותלת-פאזיים

אם נשווה סטטורים חד-פאזיים ותלת-פאזיים, אז האחרון יהיה טוב יותר. הגנרטור החד פאזי רוטט כאשר הוא נטען. הסיבה לרטט היא ההבדל במשרעת הזרם, הנובעת מחזרתו הבלתי יציבה לפרק זמן.

למודל התלת פאזי אין חיסרון כזה. זה נבדל על ידי כוח קבוע כתוצאה משלבים מפצים הדדית: כאשר עלייה בזרם מתרחשת באחד, הוא צונח בשני.

על פי תוצאות הבדיקה, החזרתו של מודל תלת פאזי כמעט 50% יותר מאותו אינדיקטור לשלב החד. יתרון נוסף של דגם זה הוא שבהיעדר רטט מיותר, הנוחות האקוסטית עולה כאשר המכשיר פועל תחת עומס.

כלומר, הגנרטור התלת-פאזי למעשה אינו זמזום במהלך פעולתו. כאשר הרטט פוחת, חיי המכשיר מגדילים בצורה הגיונית.

גנרטורים תלת פאזיים חד פאזיים
במאבק בין מכשירים תלת-פאזיים חד-פאזיים, תלת-פאזית תמיד מנצחת, מכיוון שהיא לא זמזמת כל כך הרבה במהלך הפעולה ונמשכת זמן רב יותר מאשר חד-פאזי.

כללי סלילה מתפתלים

אם תשאלו רופא מומחה, הוא יגיד שלפני שתגלגלו את הסלילים עליכם לבצע חישוב יסודי. המתרגל בעניין זה יסתמך על האינטואיציה שלו.

בחרנו במחולל אופציות לא מהיר מדי. יש לנו נוהל טעינה של סוללה שתים עשרה וולט צריכה להתחיל ב 100-150 סל"ד. נתונים ראשוניים כאלה דורשים כי המספר הכולל של סיבובים של כל הסלילים יהיה 1000-1200 חתיכות. אנחנו עדיין צריכים לחלק את הנתון הזה בין כל הסלילים ולקבוע כמה סיבובים יהיו על כל אחד.

טחנת רוח במהירות נמוכה יכולה להיות חזקה יותר אם מספר הקטבים גדל. תדירות התנודות הנוכחיות בסלילים תגדל. אם משתמשים בחוט חתך גדול יותר לסלילי סלילה, ההתנגדות פוחתת ועוצמת הזרם עולה. אל תאבד את ראייתך כי מתח גבוה יותר יכול "לאכול" את הזרם עקב התנגדות המתפתל.

ניתן להקל על התהליך המתפתל ולייעל אותו אם אתה משתמש במכונה מיוחדת למטרה זו.

מכונת סליל סלילה
אין צורך לבצע תהליך כה שגרתי כמו סלילי סלילה ידניים. קצת כושר המצאה ומכונה מצוינת שיכולה להתמודד בקלות עם סלילה כבר קיימים

הביצועים והביצועים של גנרטורים תוצרת בית מושפעים מאוד מהעובי ומספר המגנטים הנמצאים על גבי הדיסקים. ניתן לחשב את העוצמה הסופית הכוללת אם מתפתלים סליל אחד ואז גוללים אותו בגנרטור. העוצמה העתידית של הגנרטור נקבעת על ידי מדידת המתח במהירויות ספציפיות ללא עומס.

אנו נותנים דוגמא. עם התנגדות של 3 אוהם ו -200 סל"ד, יוצא 30 וולט. אם נפחית 12 וולט מתח סוללה מהתוצאה הזו, נקבל 18 וולט. חלק את התוצאה הזו ב -3 אוהם וקבל 6 אמפר. הנפח הוא 6 אמפר ויועבר לסוללה. כמובן שבחישוב לא לקחנו בחשבון הפסדים בחוטים ובגשר הדיודה: התוצאה בפועל תהיה פחותה מזו המחושבת.

בדרך כלל הסלילים עשויים עגולים. אבל, אם תשלוף אותם מעט, תקבל יותר נחושת בגזרה והפניות יהיו ישרות יותר. אם נשווה את גודל המגנט וקוטר החור הפנימי של הסלילים, אז הם חייבים להתאים זה לזה או שגודל המגנט עשוי להיות מעט קטן יותר.

סלילים
סלילים מוכנים צריכים להתאים למגנטים שלהם בגודל: הם צריכים להיות גדולים מעט יותר ממגנטים או שווים לגודל שלהם

עובי הסטטור, שאנו עושים, חייב להתאים נכון עם עובי המגנטים. אם הסטטור נעשה יותר על ידי הגדלת מספר הסיבובים בסלילים, שטח הדיסק הבין-דיסק יגדל והשטף המגנטי יקטן. התוצאה עשויה להתברר כך: אותו מתח נוצר, אך עקב ההתנגדות המוגברת של הסלילים אנו מקבלים זרם נמוך יותר.

דיקט משמש לייצור תבנית הסטטור. עם זאת, ניתן לסמן מגזרים לסלילים על נייר באמצעות פלסטלינה כגבולות.

אם מונחים פיברגלס על גבי הסלילים בתחתית התבנית, חוזק המוצר יגדל. לפני מריחת שרף האפוקסי, עליכם לשמן את התבנית בעזרת וזלין או שעווה, אז השרף לא ידבק לתבנית. חלקם משתמשים בקלטת או בסרט במקום בשומן.

בינם לבין עצמם, הסלילים קבועים ללא תנועה. במקרה זה מוציאים את קצות השלבים. יש לחבר שישה חוטים כלפי חוץ עם כוכב או משולש. סיבוב הגנרטור המורכב ביד ובחן אותו. אם המתח הוא 40 וולט, הזרם יהיה בערך 10 אמפר.

הרכבה סופית של המכשיר

אורך התורן המוגמר צריך להיות כ 6-12 מטר. עם פרמטרים כאלה, יש לבטל את בסיסו. טחנת הרוח עצמה תעלה על ראש התורן.

כדי שתוכלו להגיע אליו במקרה של שבירה, עליכם לספק הרכבה מיוחדת בבסיס התורן, שתאפשר לכם להעלות ולהוריד את הצינור באמצעות כננת יד.

הרכבה סופית
התורן עולה גבוה כשמחובר אליו מחולל רוח, אך מנהל העבודה השקד עשה מכשיר מיוחד המאפשר, במידת הצורך, להוריד את המבנה לקרקע.

לייצור בורג ניתן להשתמש בצינור PVC בקוטר 160 מ"מ. הוא ישמש לחתוך בורג של שני מטרים המורכב משש להבים משטחו. צורת הלהבים מתפתחת בצורה הטובה ביותר באופן עצמאי על ידי ניסיון. המטרה היא להגדיל את המומנט בסיבובים נמוכים.

יש להגן על המדחף מפני רוח מוגזמת. כדי לפתור בעיה זו, השתמש בזנב מתקפל. האנרגיה המופקת מאוחסנת בסוללות.

לתשומת ליבם של קוראינו, סיפקנו שתי גרסאות של מחוללי רוח מעשי 220 עשה זאת בעצמם הנהנים מתשומת הלב המוגברת לא רק של בעלי נדל"ן פרברי, אלא גם של תושבי קיץ רגילים.

שני דגמי טורבינת הרוח יעילים בדרכם שלהם. מכשירים אלה מסוגלים להפגין תוצאות טובות במיוחד באזור הסטאפים עם רוחות תכופות וחזקות. הם יעילים מספיק כדי לשמש בארגון. חימום ביתי חלופי ובאספקת חשמל. והם לא כל כך קשים לבנות במו ידיהם.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

סרטון זה מציג דוגמה לטורבינת רוח עם ציר סיבוב אופקי. כותב המכשיר מסביר בפירוט את הניואנסים של עיצוב המתקן שנעשה על ידי עצמו, מושך את תשומת ליבם של הצופים לטעויות שניתן לבצע בתהליך ייצור עצמי של גנרטור רוח, נותן עצות מעשיות.

שימו לב שההגעה למכשיר מוגבה לגובה מכובד אינה כה קלה. התקנת טורבינת רוח כזו תהיה ככל הנראה בעייתית. לכן, עיצוב התורן המתקפל במקרה זה לא יהיה מיותר.

סרטון זה מציג טורבינת רוח סיבובית עם ציר סיבוב אנכי. התקנה זו אינה גבוהה, היא נעשתה במקור והיא רגישה ביותר: אפילו רוח קלה גורמת להבי המכשיר לנוע.

אם אתה גר באזור בו רוחות אינן נחשבות להתרחשות נדירה, השימוש במקור מסוים זה של אנרגיה חלופית עשוי להיות היעיל ביותר עבורך. הדוגמאות שלעיל לטחנות רוח מתוצרת עצמית מוכיחות שהפיכתן בעצמך אינה כה קשה. אנרגיית רוח היא משאב זמין ומתחדש באופן ציבורי שניתן וצריך להשתמש בו.

מי שמעוניין בנושא המאמר מוזמן להביע את דעתו בתגובות ולשאול שאלות שעלו במהלך ההיכרות עם החומר.

האם המאמר היה מועיל?
תודה על המשוב שלך!
לא (19)
תודה על המשוב שלך!
כן (185)
תגובות מבקרים
  1. אלכסנדר

    רעיון מאוד מעניין אם אתה רוצה לעשות משהו מעניין ויסודי במו ידיך. למרבה הצער, במציאות שלנו הערך המעשי מפוקפק למדי. במדינות אחרות זה מועיל, מכיוון שמחירי החשמל גבוהים משמעותית ומועיל להם למצוא מקורות חלופיים. אצלנו, כדאי לעשות זאת רק אם יש לך גישה חופשית לפרטים.אם כי כמובן שאיני יכול להכחיש שהעתיד טמון בטכנולוגיות כאלה.

    • פאבל

      אני לא חושב שאתה צודק. כשמגיעים אליך מקור אנרגיה חופשי, אתה יכול לעשות את מה שלא היית עושה עם אנרגיה בתשלום, מכיוון שחימום לא משתלם - באסם עם בעלי חיים לחורף, האור בחממה. אתה יכול לארגן מזרקה או בריכה. מחמם בחורף אפילו בכל חדר, תאורת רחוב, רצפה חמה. כל זה דורש אנרגיה.

  2. פאבל

    זה רעיון מאוד מפתה לספק לעצמך מקור אנרגיה עצמאי באמצעות מחולל רוח. פעם נלכד על ידי רעיון זה וחטף הרבה ספרות. אבל יש חסרון אחד מאוד משמעותי. כל גנרטורי הרוח הם מתקנים רועשים מאוד. אם אתה משתמש בו באזור כפרי או בכפר קוטג ', רמת הרעש המיוצרת על ידי המתקן תעלה על כל הנורמות המותרות ליישוב.

  3. ארקדי

    עבור בעלי מלאכה שימושיים זה כנראה ניסוי מעניין - להרכיב גנרטור רוח במו ידיכם. אבל כאדם מעשי יש לי כמה שאלות. ראשית, מחיר ההתחייבות, ולא לכל אחד יש מנוע ממכונית ישנה, ​​יהיה צורך לקנות אותו, כמו חלקים אחרים. בנוסף הזמן שנדרש לבנות. שנית, ברוסיה, החשמל זול למדי ואין כל וודאות שמיזם זה מומלץ בדרך כלל ... אני חושב שזה יותר בידור לחובבי מאשר רעיון שימושי ופרקטי באמת. אבל סקרן, כמובן.

    • בוריס

      מנוע ממכונית ישנה?

    • קונסטנטין

      לא מנוע, אלא גנרטור ממכונית ישנה (זה הבדל משמעותי, כביכול ...).

  4. אלכסנדר

    הם ניסו ליצור גנרטור רוח עם שכן ולהתקין אותו במדינה. רק עם הלהבים מחביות הצבע. הם רצו לייצר זרם לצרכים שלהם. אבל הכל נח עד כה בחיפוש אחר גנרטור ומייצב רגילים. הם מצאו רעיון עם מגנטים neodymium באתר שלך - אנחנו חושבים לנסות את זה. לרוע המזל, בפוסט זה נושא ייצוב המתח אינו מכוסה לחלוטין - ולפי הבנתי יש חשיבות מהותית.

  5. אולג

    הנה, רבים אומרים את המייל אנרגיה זולה ברוסיה, ואין סיבה לטרוח. ברור מייד שהאנשים האלה לא יודעים מה זה לגור במדבר עם סבירות גבוהה להשבית דואר אלקטרוני. אנרגיה. לדוגמה, בפינת הדובי שלי, שם אין אפילו כבישים, שלא לדבר על קו העברת הכוח, שם תחנת הכוח המקומית מספקת חשמל, שם כל מזג אוויר מאיים על סגירת העתים הסובייטיים הישנים, דואר אלקטרוני מקומי. קווים, פירוטים של הדיזל עצמם, הגורם האנושי (המנסרה הביתית של השכן ללא שנאים ברשת - חלילה שיש לכם חשמל כזה :)) והנה אוטונומיה ... אני מבין שהרבה אנשים לא צריכים לראות את זה, אבל לא הייתי קורא אוטונומיה - בידור עבור חובבים.

  6. ג'בט

    גנרטור מפירוק עולה 500-1000 רובל ...

  7. דניס

    קח כל מנוע 12 וולט (למשל מאוורר לרכב), מצבר לרכב עובד, ממיר מתח של 12 וולט / 220 וולט, רצוי במהירות 6000 וואט (ניתן להזמין מסין), ו -4 קילוואט. הכוח מסופק לך. וניתן לקחת את המדחף ממניפה ביתית ותיקה.

    • ריחן

      דניס, סוללת הרכב שלי לא עובדת - האם אוכל לקחת סוללה מסוללה בלתי ניתנת להפרעה במקום זאת? ובכל זאת, האם אפשר לקחת מקרר עם מדחף מהמעבד, והם יספקו 4 קילוואט כוח?

      • מומחה
        אמיר גומרוב
        מומחה

        או שאני לא מבין משהו, או שאתה באמת הולך להשתמש במקרר מעבד בגנרטור רוח? איך אתה יכול לצפות לקבל עוצמה של 4 קילוואט אם חלק זה נועד לצנן מעבד למחשב, שבסך הכל אינו צורך צריכת חשמל כזו בשעה? הסוללה של ה- UPS לא תעבוד עבורך, מכיוון שיש לה עיקרון הפעלה שונה לחלוטין.

        באשר לשימוש במצבר לרכב, הוא אמור לעבוד, לפחות לשחזר אותו. מחבר התגובה לעיל ממליץ להשתמש במדחף ממאוורר ביתי, אך לא מקרר למחשבים אישיים. עם זאת, לא ניתן להשיג הספק של 4 קילוואט על מדחף כזה, אפילו במהירויות רוח גבוהות יש צורך כאן להבים ארוכים יותר.

        תמונות מצורפות:
  8. רוסטאם

    שלום! צפיתי בסרטונים שלך של טורבינות רוח. שאלה: אם הגנרטור מסתובב ברוח, האם הכבל שמגיע ממנו (הגנרטור) נפצע סביב התורן? ספר לי בבקשה.

    • מומחה
      אמיר גומרוב
      מומחה

      הבנתי את מהות שאלתך. כאן אתה צריך לחשוב היטב על כל מה שקורה בתהליך העיצוב, כדי להימנע מבעיות ברורות אך עם זאת קשות לפתרון. זה חל על התקנת טורבינות רוח לבד, פתרונות מפעל משתמשים בניתוב הכבלים הפנימי (בתוך התורן). בעזרת מתאמים, צירים ומהדקים מיוחדים, ניתן לארגן את החיבור בצורה כזו שהכבל לא יעטוף סביב התורן בשום דרך.

      אני חוזר שוב! הפיתרון הנכון היחיד הוא להניח את הכבל בתוך התורן! הביטו בתמונות, פשוט אין מה לעטוף את התורן, לא משנה כמה הוא גבוה!

      תמונות מצורפות:
  9. אלכסנדר

    מגניב. על הדלי והגנרטור - זו רק יצירת מופת! האם הכותב עצמו הרכיב טחנת רוח לפחות 100 וואט? במאמר תיאוריה אחת ותמונות של טחנות הרוח של אנשים אחרים.

בריכות

משאבות

מחמם