Szellőzőlevegő: eszköz, fajták, telepítési szabályok

A helyesen kialakított helyiség-szellőztető rendszer kulcsa az egészséges mikroklímának. A természetes levegőáramlás egyik prioritási feltétele a tapadás. A nyomás normalizálásához gyakran használnak szellőző terelőt - a szélnyomás miatt az eszköz javítja a szellőzőcsatorna szívóképességét.

A kivitelezés egyszerűsége és a megfizethető ár ellenére egy ilyen sapka jelentősen növeli a tapadást. Az egyetlen nehézség a legjobb választás a különféle ajánlatok közül.

Segítünk rendezni ezt. A cikk részletes áttekintést nyújt a különféle terelőlemezek eszközeiről és működési elveiről, gyakorlati ajánlásokat tartalmaz a kupakok kiválasztására és felszerelésére.

Annak érdekében, hogy könnyebben eldönthesse a modellt, és megértse a légi járművezető beszerelésének sorrendjét, egy tematikus fénykép- és videó-választást készítettünk.

A „szellőzőház” fő feladatai

hatékonyság szellőztető rendszerek a levegő természetes impulzusát nagymértékben a légköri körülmények határozzák meg. A levegő áramlik az emelőerő miatt, amely a hőmérsékleti különbségből adódik a helyiségen belül és kívül.

A szél „korrigálja” a szellőztetést is - felgyorsíthatja és akadályozhatja a természetes levegőcserét.

Nyáron, amikor az otthoni és az utcai hőmérsékleti feltételek kiegyenlítődnek, a nyomásesés és a merülés általában nullára esik - természetes szellőzési zavarok. Csökkent a légáramlás, és bizonyos esetekben huzat fordul elő.

Részben csökkentse az időjárási tényezők hatását, irányítsa azokat a szellőztető rendszer működésének javára és növelje légsebesség lehetővé teszi egy terelőlemez telepítését. A kipufogócső tetejére egy sapkához hasonló modul van felszerelve.

A terelő két fő feladatot old meg:

1. Védi az aknát az eltömődéstől és a madarak belépésétől.
2. Minimalizálja a csapadéknak a szellőztető berendezésekre gyakorolt ​​negatív hatását.
3. Aktiválja és javítja a tapadást, generálva és átirányítva a széláramot - a szellőztető rendszer hatékonysága 15-20% -kal növekszik. A terelőlemez csökkenti a bekövetkezés valószínűségét fordított tolóerő.

Az esernyő kialakítását használják a kémény tapadásának növelésére. Ezen túlmenően, kémény terelő emellett egy szikra-levezető szerepet játszik.

A szellőzőház elveszíti hatékonyságát, amikor a szél fentről fúj - a légáram eléri a látványt és akadályozza a motorháztető működését. A probléma megoldása két kúpú terelő felszerelése

Az eszköz vázlata és az irányító működésének elve

Hogy pontos képet kapjunk arról, hogy mi az deflektor és hogyan működik, vessünk egy pillantást az eszköz tipikus áramkörére.

A szellőzőfúvóka fő részei:

1. diffúzor - alap csonka kúp formájában. A hengeres lombik alsó része a tetőn átvezető szellőzőcsatorna tetejére van felszerelve. A légáramlás a diffúzorban lelassul, és a nyomás megemelkedik.
2. esernyő - A diffúzor rugókhoz rögzített felső védősapka. Az elem megakadályozza a törmelék bejutását a szellőzőcsatornaba.
3. ház - gyűrű vagy héj. A terelő látható része, amely két vagy három konzollal van a diffúzorhoz csatlakoztatva. A test síkja átvágja a légáramot, és csökkentett nyomású régiót hoz létre a henger belsejében.

Egyes verziókban háló van telepítve a kisebb törmelékek visszatartására. A szűrőbetét kissé gyengíti a huzatot.

Deflektor kialakítása bemeneti csővel: 1 - fej, 2 - diffúzor, 3 - gyűrű, 4 - lábtartók, 5 - sapka, 6 - kúpos pajzs, d - átmérő

A szellőzőfúvóka működése a Bernoulli-effektuson alapul - a nyomás és a csatorna légáramának áramlási sebessége közötti kapcsolaton. A vezeték szűkítésével kiváltott gyorsulás során a rendszerben a nyomás csökken, vákuumot képezve a csővezetékben.

Működési elv:

1. A terelőlap elkapja a szélét.
2. A légtömeg bejut a diffúzorba, elágazik és a szellőzőcsatorna tetején a nyomás csökkenését váltja ki.
3. A helyiségből kifogyott levegő az ürített üregbe rohan.

A szelep megfelelő kiválasztásával és felszerelésével a kipufogócső végére növekszik a nyomáskülönbség, és ennek megfelelően nő a levegő cseréje.

A szélfúvókák osztályozása

Ugyanaz a cél ellenére a kipufogó-burkolatok különböznek egymástól.

Az optimális eszközmodell meghatározása érdekében ki kell értékelni:

• gyártási anyag;
• működési elv;
• tervezési jellemzők.

Termelési anyag. A gyártás alumíniumot, rozsdamentes acélt, galvanizálást, réz, műanyag és kerámiát használ.

A „költség / minőség” egyensúly szempontjából a legjobb megoldás az acél és az alumínium termékek. A réz-terelőket ritkán használják a magas költségek miatt.

A műanyag modellek alacsonyabb áron, sokféle színben és formában különböznek társaiktól. Polimer hátrányok: a magas hőmérsékleti érzékenység és korlátozott élettartam

Az erő és a dekoratívitás szimbiózisa - kombinált fém sapkák műanyaggal bevonva.

Működési elv. A szellőztetőberendezéseket a funkcionális tulajdonságok alapján 4 csoportra osztják.

Deflektor típusok:

• statikus fúvókák;
• forgó terelők;
• statikus létesítmények kidobóventilátorral;
• forgóházú modellek.

Az első csoportba a hagyományos típusú modellek tartoznak. A statikus terelőket a kivitelezés egyszerűsége és az önszerelés lehetősége jellemzi. A szelepeket a lakás- és ipari szellőzőcsövek kipufogótengelyeire szereljük fel.

A második csoport (forgó terelők) forgó pengékkel van felszerelve. A komplex mechanizmus aktív fejből és statikus alapból áll.

A széllökés miatt a lapátdob forog. Működés közben vákuum alakul ki a bánya száján, amely megakadályozza a fordított tolóerő megjelenését

Statikus kipufogógáz-terelőlemez kilökőventilátorral - modern technológia. A szellőzőcsatorna végére rögzített burkolat van felszerelve, egy alacsony nyomású axiális ventilátor közvetlenül a tengely belsejébe van felszerelve.

A statikus-forgó modell berendezése: 1 - statikus terelő, 2 - ventilátor, 3 - nyomásérzékelő, 4 - hőszigetelt izzó, 5 - zajt elnyelő szellőzőcsatorna, 6 - vízelvezető, 7 - álmennyezet

Normál környezeti feltételek mellett a rendszer hagyományos statikus terelőként működik. A szél és a hőnyomás csökkenésével az érzékelő bekapcsol - az axiális ventilátor be van kapcsolva, és a huzat normál.

Érdekes fejlesztés, amelyre érdemes figyelmet fordítani, egy rotációs testtel rendelkező kidobó típusú deflektor. A tengely fölé egy forgó sapka van felszerelve.

A modell vízszintes és függőleges csövekből áll, amelyeket elforgatható mechanizmus köt össze. A terelő felső részén van egy válaszfal - egy időjárási lapát.

A vízszintes cső a szél irányába fordul. A patak behatol a belső részbe, és vákuumot hoz létre - a bánya száján lévő tolóerő növekszik

Tervezési jellemzők. Azok a modellek, amelyek ugyanazon elv mellett indítják el a természetes szellőztetést, vannak különbségek az eszközben.

A terelők nyitott vagy zárt, négyzet alakú vagy kerek, egy kupakkal vagy több kúpos esernyővel vannak ellátva. Az alábbiakban ismertetjük a legnépszerűbb és leghatékonyabb módosítások jellemzőit.

Böngésszen a népszerű modellek között

A gyakorlatban a következő típusok bizonyultak jól: Grigorovich, Volper, TsAGI, dupla és H alakú terelő, „tasak” vagy „motorháztető” típusú forgószélű lapát.

A "szélfúvóka" megválasztása a deflektor hatékonyságán, költségén és a terület klimatikus körülményein alapul. Egyes modellek állnak rendelkezésre az összeszereléshez és a telepítéshez.

1. nézet - Grigorovich klasszikus sapka

A legelterjedtebb lehetőség a szellőztetés és a füstelvezető rendszereknél.Az egyszerűség és a hozzáférhetőség miatt a Grigorovich-terelő vezető helyet foglal el az analógok között.

Az eszközt egy pár esernyő képviseli, amelyek egyetlen "tányérba" vannak kapcsolva.

A sapkát kör alakú csővezetékekre szerelik, vagy egy adapterlapon keresztül rögzítik téglalap alakú és négyzet alakú tengelyekre.

Alapvető felszerelés: 1 - diffúzor szűkített kúp formájában, 2 - védő esernyő, 3 - hátsó burkolat. A rögzítő távtartók egyesítik a fúvókaelemeket

A kialakításnak köszönhetően a levegő kettős elszívása történik - a diffúzor kibővített részének irányában és a visszatérő burkolat irányában.

Az alsó kúp alatt az áramlási sebesség növekszik a csatornaszakasz szűkítése miatt, ennek eredményeként a nyomáskülönbség növekszik.

2. nézet - TsAGI univerzális fúvóka

Az Aerohidrodinamikai Intézet által tervezett szellőzőház javítja a tapadást a szélnyomás és a különböző magasságú nyomáskülönbségek miatt.

A fúvókát hengeres szita egészíti ki, amelynek belsejében egy hagyományos terelő prototípusa van.

Egy külső héj megakadályozza a természetes szellőzés megfordulását még a nagy csatornákban is. A kipufogótengely megengedett átmérője 100-1250 mm. Az ábrán szereplő megnevezések: a - felülnézet, b - oldalnézet, D - átmérő, H - eszköz magassága

Megkülönböztető jellemzők:

• megengedett kötés, állvány, karima és mellbimbó-kapcsolat a vezetékkel, az akna nyakának alakjától függően;
• a levegő szállításának képessége, kémiailag nem agresszív környezet (acél modellek +800 ° C-ig ellenállnak);
• télen jég alakulhat ki a henger belső falán, amely elzárhatja a járatot.

A terelő érzékeny a széláramokra - nyugodt időben vontatási ellenállást hoz létre.

3. nézet - Astato statikus dinamikus sapka

Stato-mechanikus terelő - egy francia cég fejlesztése Astato. A készülék javítja a természetes szellőztető rendszer kipufogógáz-ventilációját a szél és a ventilátor miatt.

A fúvóka tetszőleges számú emeletű, felújított és új épületek házaira van felszerelve.

Passzív módban az Astato által létrehozott vákuumszint a szél és a gravitációs nyomás összege. Ez az érték megfelel egy statikus terelő működésének.

Az elektromos motor bekapcsolása után a szellőzőcsatorna aerodinamikája megmarad, a vákuum mértéke a ventilátorfej és a nyomás teljes értéke.

Deflektor jellemzői:

1. Telepítési módszerek. Mellbimbó-csatlakozás kerek szellőzőcsatornákhoz, adapterrel - négyszögletes keresztmetszetű csövek vagy tengelyek csoportjához.
2. Vezérlő módok. A kézi vezérlés és az automatikus megengedett - nyomásérzékelővel, időkapcsolóval.
3. Termelési anyag - alumínium.
4. felállás. Az Astato terelőt hat helyzetben mutatják be, névleges átmérőjük 16-50 cm.

Sorozatmódosítások DYN-Astato kétsebességű ventilátorral felszerelt, a termékek költsége - 1300-4000 cu a terelő méretétől függően.

4. nézet - DS terelősor

A nyitott típusú DS fúvóka úgy néz ki, mint egy Astato terelő. A francia sapkával ellentétben a DS sorozatú modellek nem tartalmaznak mozgó alkatrészeket.A kupaknak három kúpos alakú tárcsája van.

Az ilyen típusú deflektor esernyői csonka és egymással szemben helyezkednek el, és a Venturi fúvóka típusa alapján csatornát képeznek. Az alsó tárcsa középső furatának átmérője megfelel a cső keresztmetszetének. A konzolok tartják a hálót

A legnagyobb szélerősség-sebesség a motorháztető csonka csatornájában - a szellőzőcső fölött - figyelhető meg. A nyomáskülönbség a deflektor belsejében és attól távol egy további vákuumot okoz, amely növeli a tapadást.

A DS sorozat modelljének jellemzői:

• a terelő kompatibilis a légcserét indukáló kényszerítő eszközökkel - ventilátorok;
• egy 5-10 m / s szélsebesség 10-40 Pa-kal növeli a tapadást - az adatok relatív páratartalomnál 50 °, léghőmérséklet +25 ° C és a szél áramlásának 30 ° -ig való eltérése a vízszintes síktól.

A terelőlapok 13 méretben kaphatók. A szellőzőházak megnevezése: DS - ***ahol *** - belső átmérő mm-ben. A minimális méretek a DS-100 modell, a maximális méretek a DS-900.

5. nézet - forgó turbina vagy turbó deflektor

A dinamikus terelő egy rögzített alapból és egy forgó turbinafejből áll.

A gömb alakú kupak elemei könnyű, vékony fémből készülnek, amely lehetővé teszi a pengével ellátott dob ​​enyhe szélben - 0,5 m / s-tól - üzembe helyezését.

A fej a szélvektor egyik irányába forog. A „részleges vákuum” megfigyelhető a motorháztető alatt - a szellőzőcsatorna tetején a levegő ritka, a szellőzés megfordulásának valószínűsége minimális (+)

A turbó deflektor előnyei:

• hatékonyság 2-4-szer nagyobb munkát végez, mint a statikus modellek;
• szobavédelem a nyári túlmelegedés és a légkondicionálás költségeinek csökkentése révén;
• esztétikus megjelenés - a terelőfej elegáns gömb alakú kupak formájában van kialakítva;
• páralecsapódás megelőzése a tető belsejében azáltal, hogy meleg időben csökkenti a hőmérsékletet;
• a munka jövedelmezősége - Az aktív terelő elektromosság nélkül működik.

A turbó deflektor az épületről és a tetőtérről a bányából távolítja el a fölösleges hőt, nedvességet, port, gőzöket és káros gázokat, ezáltal meghosszabbítja a ház szerkezeti elemeinek élettartamát.

Az aktív terelő hátránya, hogy nyugodt időben nulla a termelékenység.

Az Aerotech termékek címkézése TV-160, stb. A digitális index a motorháztető rögzített alapjának keresztmetszetének átmérőjét jelzi

Dinamikus fúvókák is rendelkezésre állnak széles választék. A vállalatok iránti kereslet: Aerotek (Orosz) Turbowent (Ukrajna), Rotowent (Lengyelország) és Turbomaks (Fehéroroszország).

6. nézet - forgó szélkakas típusú "motorháztető"

„Kapucni” vagy „háló” típusú elforgatható motorháztető - félkör alakú, forgó levegőáramlás-rögzítő, rúdra szerelt.

Ívelt ablakai a csapágyszerelvényhez vannak rögzítve. A hajótest tetején van egy időjárási lapát, amely lehetővé teszi a szerkezetnek a szél irányának követését.

Készülékdiagram: 1 - munka tok, 2 - terelőlemez, 3 - forgótengely, 4 - csapágy, 5 - lezárt kupa, 6 - szerelőgyűrű, 7 - szélkakas

A szellőző "motorháztető" működésének alapelve:

1. A szél nyomása alatt az időjárási lapát megfordul, és a légáram mentén helyezkedik el.
2. A levegő fúvókái áthaladnak az ívelt ablaküvegek közötti térben.
3. A patak megváltoztatja a vektort és rohan fel.
4. Ebben a zónában, az aerodinamika feltételezései szerint, a levegő mozgásának sebessége növekszik, és a nyomás csökken - mély vákuum alakul ki.
5. A ventilátor tengelyéből származó huzat növekszik, ezáltal további elszívást biztosít.

A szélvédő-terelő definiálása nehezebb a független gyártáshoz, mint a statikus modellekhez. A fúvóka 0,8 kPa (legfeljebb 800 kgf / négyzetméter) szélterheléssel működik.

7. nézet - H típusú modul

A H-alakú terelőt előnyösen rá kell szerelni gyártó vállalkozások. Célja, hogy növelje a szellőzés és a kémény tapadását.

A szél bekerül a modul függőleges áthidalásaiba, és beszívja a kipufogó levegőt a terelő vízszintes csatornáin keresztül, ezáltal növelve a vonóerőt a csővezetékben

A kialakításhoz nincs szükség napellenző használatára, mivel a csatorna felső részét vízszintes elem védi.

A H-alakú motorháztető fő előnye, hogy működtethető erős szélszéltel. A működtetéshez az deflektor képes az alulról felfelé irányuló széláramok erősségére.

A szélhajtású burkolatok felszerelésének núja

Az deflektor felszerelésekor az SNiP normáinak kell betartaniuk.

A hangsúly a szellőzőcső és a burkolat magasságán van:

• 500 mm-re a tetőpapagáj / gerinc felett, ha a csatorna 1,5 m-nél alacsonyabb a tető tetejétől;
• mossa be a gerincvel vagy magasabbra, ha a szellőzőcsatorna és a mellvéd távolsága 1,5-3 m;
• nem lehet alacsonyabb, mint a gerinctől lefelé 10 ° -kal húzott eltérési vonal, feltéve, hogy a cső távolsága nagyobb, mint 3 m.

Sík tetőn az irányítót legalább 50 cm magasságra kell felszerelni.

A szellőzőtengelynek a kémény közelében történő elhelyezésekor a vezetékek azonos magasságát be kell tartani. Ha ezeket a követelményeket nem veszik figyelembe, a tűzhely füstje bejuthat a helyiségbe

További telepítési árnyalatok:

• a szomszédos épületek aerodinamikai árnyékának beépítése elfogadhatatlan;
• az terelő a szabadon fújó zónában helyezkedik el, optimálisan, ha a burkolat a tető legmagasabb része.

A kör keresztmetszetű fúvókát egy négyzet alakú csatornára telepítik egy átmeneti csővezetéken keresztül.

A kazánkéményen található terelők követelményeit és beépítési módszereit a következő fejezet ismerteti ez a cikk.

Következtetések és hasznos videó a témáról

A forgó turbina és a TsAGI modell jellemzőinek összehasonlítása:

A forgólapát-terelő működésének elve:

Turbó-deflektor felszerelése sík tetőn:

Egy ilyen egyszerű eszköz, mint deflektor, megoldhatja a természetes szellőzés általános problémáját - a kipufogógáz hiányát.

A légáramlás hatékonyságának növelése mellett a burkolatnak védő szerepe van, és megakadályozza a szellőzőcsatorna törmelékkel való eltömődését.

Van tapasztalata a szellőzőreflektor felszerelésében és működtetésében? Vagy kérdése van a témával kapcsolatban? Kérjük, ossza meg véleményét és hagyjon megjegyzéseket. A visszajelző mező az alábbiakban található.