Téli és nyári gáz - mi a különbség? Melyik gázt jobb használni a gáztartályok feltöltéséhez

Az autonóm gázosítás praktikus és gazdaságos a kék tüzelőanyag használatakor. A gáztartók üzemanyag-feltöltéséhez azonban a piac téli és nyári gázt kínál, amelyek ára jelentősen különbözik egymástól.

Egyetértek, mindenkit meg akarunk menteni. De érdemes megtenni a gázüzemanyag esetében? Ezután részletesen elemezzük - mennyire jó egy olcsó PB-gáz, milyen jellemzői vannak és hogyan viselkedik télen.

A gázüzemanyag kategóriái a gáztartó számára

A legfontosabb dolog, hogy világosan megkülönböztessük egymást gázvezeték és gáz. Mindkét opciót fel lehet használni a fűtéshez és a tűzhely főzéséhez. Ezek azonban alapvetően különböző gázkompozíciók. A cső esetében a metán-CH-val foglalkozunk₄és egy C propán keverék jön a gáztartályból₃H₈ és bután C₄H₁₀. A „kék” tüzelőanyag második típusát később tárgyaljuk.

A gáztartályt cseppfolyósított kőolajgázokkal (LPG) töltik fel, amelyeket először a folyékony fázisból a gőzfázisba továbbítják, majd kazánok és főzőkemencék tüzelőanyagává teszik.

Propán-bután keveréket kis mennyiségű szennyeződéssel öntünk a gáztartályba. A metánt ebben az esetben nem használják, mivel túl drága annak cseppfolyósítása, hogy az autonóm gázellátásban felhasználható legyen. A cseppfolyósított földgáz előállításához a metán frakciót -160 ° C-ra kell lehűteni. Ezt speciális üzemekben végzik, sok pénzbe kerül, és csak LNG nagy távolságra, nagy mennyiségben történő szállítására használják.

A propán butánnal történő cseppfolyósítása olcsóbb művelet. Ehhez sokkal alacsonyabb hőmérsékletre kell lehűteni, mint a metánnál. Ráadásul hosszú ideig tárolhatja az LPG-t egy egyszerű gázpalackban vagy gáztartályban, különleges események nélkül. Ezért szokás a propán-bután keveréket a háztartások önálló gázellátásában, valamint az autók üzemanyagaként használni.

A GOST az LPG használatát a következő formákban szabályozza:

• PT - műszaki propán;
• BT - technikai bután;
• SPBT - propán és technikai bután keverékei.

Ezen márkák használata minden esetben az éghajlati viszonyoktól és a gáztartály típusától függ.

A fő márkák mellett a bután-butilén frakció (BBF), amelyet műszaki vízzel SPBT-vel hígítottak, szintén kapható

A BBF olcsó és alacsony minőségű gáz kondenzátummal. Égetéskor kb. 10% -kal kevesebb hő képződik, mint a hagyományos SPBT használatakor. Meglehetősen elfogadható az ilyen tüzelőanyag szivattyúzása gáztartályba, és kazánokban történő elégetése. Használata azonban nem a legjobb, hogy befolyásolja a gázipari berendezések élettartamát, jelentősen csökkentve azt.

A téli PB-gáz eltérése a nyártól

A propán és a bután gáznemű keveréke jól keverhető a levegővel, amely biztosítja az egyenletes égést és a teljes égést. Ugyanakkor a GOST a C részvényeinek változó arányát írja elő₃H₈ és C₄H₁₀ LPG-ben. Innentől kezdve a cseppfolyósított gázt el lehet választani nyári és téli márkákra.

Az üzemanyagot a „folyékony fázisban” szivattyúzzák a gáztartályba, majd a kazánban vagy a tűzhelyen égőházba „gőzfázis” formájában jutnak be.

Az LPG folyadékról gőzre történő átalakulása a gáztartályban történik. Ezenkívül, ha a bután normál nyomáson csak -0,5 ° C-ig képes folyadékról gázra átjutni, akkor a propán elérheti -42 ° C-ot. Ha cseppfolyósított formában egy vagy másik tüzelőanyag ezen indikátorok alatt lehűl, akkor a gőzfázisba való áttérése lehetetlen.

Kívül hidegen, 10–20 ° C-on, a bután folyadék formájában marad. Ennek eredményeként alkalmatlanná válik a használati melegvíz melegítésére vagy melegítésére szolgáló gázkazánban való felhasználásra. Minél kevesebb van télen a gáztartályban, annál jobb.

A „téli” gázban a propán aránya eléri a 80% -ot, míg a „nyári” gázban csak körülbelül 50%. Bhután sokkal olcsóbb, ezért megpróbálják minél többet hozzáadni az LPG-hez. Propán komponens nélkül azonban nehéz megtenni.

A propán felelős a rendszerben lévő nyomásért és a folyadék / gőz fázis átmenetek stabilitásáért. Ha télen az LPG „nyári” verzióját öntik a gáztartályba, akkor egy bizonyos ponton a cseppfolyósított keverék párolgása leáll. Ennek eredményeként a kazán üzemanyag nélkül, a ház pedig hő nélkül marad.

Az LPG fagyasztásának problémáját részben úgy oldják meg, hogy a gáztartót a talaj fagyasztásának szintje alá temetik el. Tehát a föld hője melegíti a tartályban lévő gázkeveréket nullához közeli hőmérsékletre, biztosítva annak stabil párolgását

A „nyári” és a „téli” gáztartó gázok közötti alapvető különbség a propán és a bután aránya az LPG-ben. Minél nagyobb az első, annál jobb az év bármelyik szakaszában. A propán frakció növekedésével azonban az üzemanyag ára is emelkedik.

Ha a gáztartót nem temelik el a talajba az SNiP előírásainak megfelelően, és télen a levegő hőmérséklete nulla alá esik, akkor a benne lévő „nyári” PB-gázkeverék biztosan eláll a gőzfázisba. És akkor a legalkalmasabb pillanatban a propán teljesen elpárolog és elfogyasztódik, de a bután soha nem válik gázzá.

Melyik lehetőséget választja?

Minél több butánt tartalmaz az LPG, annál olcsóbb a cseppfolyósított gáz a gáztartályhoz. A gáztartály berendezések hatékonysága és stabilitása azonban közvetlenül függ a drágább propántól, amelyet a propán-bután keverék tartalmaz. Az olcsóság nem mindig jó. Az üzemanyag-megtakarítások miatt hidegben szenvedhet, fűtés nélkül.

Ha mobil gáztartályt használ a földbe ásás nélkül, akkor télre a benne lévő nyári LPG-t télen kell cserélni, különben gáz nélkül maradhat a kazánhoz és a kályhához

Fagyás alatti mélységű gáztartályok esetében a helyzet nem egyértelmű. Meleg térségben a föld hője általában elegendő ahhoz, hogy biztosítsa a bután magas színvonalú párolgását, még rövid távú fagyok esetén is -15 ° C-ig. Ennek eredményeként nincs ok pénzt költeni az LPG drága téli változatára.

Ezenkívül az 50% propán jó forrás rövid távú fagyok esetén.Fagyokban költik el, de melegedéskor a bután ismét belemegy a kazánba. Ez nem okoz problémát a gázkészülékeknél.

Ha azonban egy ház gáztartállyal van, hideg vagy nagyon hideg éghajlati térségben, akkor nem lehet megtenni magas propántartalmú üzemanyag használata nélkül. Egy ilyen régióban jobb, ha a gáztartályt kifejezetten télre tervezték elő, ősszel újratölteni. Nem szabad itt mentenie, különben lefagy.

Azt is javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a gáztartály telepítésével a helyszínen. További részletek - menj link alapján.

Töltő és eltömődés jellemzői

A normák szerint a gáztartó nem teljesen, de 85% -kal van feltöltve cseppfolyósított gázzal. A fennmaradó 15% szükséges a folyadék / gőz fázis átviteléhez és nyomás létrehozásához az edényben. Ha a tartályt év folyamán csak nyári keverékkel töltik meg, akkor télen folyadék formájában lévő bután halmozódik fel a szemgolyókba. Ezután egyszerűen lehetetlen új propán üzemanyagot hozzáadni, és a meglévőt nem lehet a rendeltetésszerűen felhasználni.

A nyári és a téli gáz üzemanyag-feltöltésének szempontjából nincs különbség - mindkét esetben ugyanazt a gázszállító gépet és ugyanazt a gáztartályt használják

A gáztartály eltömődése komoly probléma. A kapott "kondenzátum" kiszivárgásához fel kell hívnia a gázipari dolgozókat. Ugyanakkor jelentős pénzt fognak igénybe venni a szivattyúzáshoz, majd a szivattyúzott butánt hígítják propánnal és újra feltöltik valakivel gáztartály. A szállító számára kettős zsír és az autonóm gázellátó rendszer tulajdonosának némi költsége van. Jobb, ha kezdetben nem engedi meg ilyen helyzetnek.

Az eltömődések elkerülése érdekében a három módszer egyikét alkalmazzák:

1. Télen és ősszel a „téli” PB-gázt beleöntik a gáztartályba.
2. A cseppfolyósított bután gázzá történő átalakításához speciális párologtató van felszerelve.
3. A gáztartót kívülről fűtik be fűtővezetékkel.

Leggyakrabban az első módszert alkalmazzák. De a második kettőt sem szabad kizárni. A párologtató és a fűtőkábel működése a villamos energia költsége. De ha ilyen berendezéseket telepítenek és használnak, akkor biztonságos az olcsó „nyári” gáz megrendelése télen.

Hogyan nem olcsóbb gázvásárláskor?

A nyári és téli gáz árkülönbsége körülbelül 30–40%. A legolcsóbb tavasszal, a legdrágább pedig az ősszel. És természetesen itt szeretnék pénzt megtakarítani, különösen, ha tágas a gáztartó. Ha azonban az LPG-t literenkénti áron kínálják, jóval alatta a piacot az adott régióban, akkor érdemes komolyan mérlegelni.

Lehetetlen egyértelműen megmondani, melyik gázt töltik a legjobban a téli üzemanyagtartályba, a végső döntés az alábbiaktól függ:

• a beépített kapacitás típusa;
• a régió éghajlata;
• kiegészítő felszerelés megléte / hiánya.

Bizonyos helyzetekben előnyösebb egy kényszerített bután párologtató telepítése és olcsó nyári gáz vásárlása, másokban csak a téli PB-gáz választása van. A költségeket minden egyes esetben külön kell elvégezni. Sőt, a cseppfolyósított propán ára minden régióban különbözik.

A szabványok szerint az PB-gázt téli vagy nyári változatban SPBT formájában kell önteni a gáztartókba, ám a gondatlan és különösen ravasz szállító elcsúsztathatja a BBF sokkal olcsóbb analógját.

A gáztartály feltöltésének költségei az alábbiaktól függ:

• teljes kapacitás;
• a falu távoli helyzete;
• szezonalitás és a gáz típusa (nyáron vagy télen);
• a megrendelt gázhordozó tényleges befecskendezési térfogata és hordó mérete.

Ha olyan szállítóval találkozik, amelynek nagyon alacsony árai vannak a piacon, akkor ismételten fontolóra kell vennie, hogy milyen jó minőségű gázt kínál. Egyrészt képes a nyári csúszás a téli PB-gáz helyett, másrészt egy rossz minőségű keveréket kondenzátummal és szennyeződésekkel teljesen öntsön a gáztartályba.

Gázszállító tartályhajók számára üzemanyagot csak időben ellenőrzött eladóknak kell vásárolniuk. Probléma esetén a cseppfolyósított gáztartály cseréje kerek összeget fog igénybe venni.A túlzott üzemanyag-megtakarítás potenciális és gyakran elkerülhetetlen költségeket jelent a gázipari berendezések javításában.

Következtetések és hasznos videó a témáról

Ajánlások egy mini-gáztartály feltöltésére:

A gáz szivattyúzása egy gáztartályból annak javításához:

Hogyan lehet csalni, amikor üzemanyagtartályt utántöltik:

Nyáron a téli gáz probléma nélkül ég. De a nyári LPG télen történő használata nem mindig lehetséges. Annak elkerülése érdekében, hogy a késleltetett párologtatás következtében a gáztartályban ne kerüljön alacsony nyomás a hidegre, a legjobb propántartalmú cseppfolyós üzemanyaggal feltölteni ősszel. Ha azonban a meleg régió meleg vagy speciális berendezés van beszerelve, akkor teljesen elfogadható, ha az üzemanyagot egész évben olcsó nyári propán-bután keverékkel töltik fel.

Hagyja meg észrevételeit, tegyen fel kérdéseket, ossza meg tapasztalatait és vegyen részt az anyag megbeszélésében. A kommunikációs egység a cikk alatt található.