Lemax-kaasulämpökattila ei käynnisty: toistuvat viat ja tapa käsitellä niitä

Et käynnistä Lemax-kaasulämpökattilaa, joka toimi oikein viime kaudella tai eilen? Ehkä joitain ongelmia syntyi aikaisemmin, ja nyt hän kieltäytyy työskentelemästä kokonaan? Hyväksy, jääminen kylmässä ilman lämmitystä talossa ei ole loistava näkymä.

Suurimmalla osalla Lemax-kaasulämmityskattiloita on melko yksinkertainen, täysin mekaaninen automaatio. Tämä tarkoittaa, että voit itse poistaa suurimman osan ongelmista. Tämä artikkeli auttaa löytämään ja poistamaan syyn siihen, miksi kattila ei pala.

Harkitse sekä ulkoisia tekijöitä, jotka häiritsevät yksikön toimintaa, että sen sisäisiä erittelyjä. Annamme ohjeet toimista eri tilanteissa, samoin kuin kuvailemme kattiloiden ominaisuuksia elektronisella ohjauksella.

Haihtumaton kattila ei syty

Suurin osa Lemax-kaasukattilan omistajista valitsee tehonsäädetyn mekaanisen ohjauslaitteen. Tämä valinta on perusteltu, koska sen avulla säästät lämmitystä silloin, kun valot sammutetaan, mutta se myös vähentää merkittävästi mahdollisten vikojen määrää ja komponenttikustannuksia.

Ehkä tällaisten kattiloiden ainoa heikko kohta on sytytysjärjestelmä, joka vastaa laitteen oikeasta ja turvallisesta käynnistyksestä.

Haihtumattomat kattilat eivät anna virhekoodia, joka ilmaisee sammutuksen syyn tai käynnistymättömyyden - sinun on etsittävä ongelma itse

Kattilan käynnistyksen epäonnistumisen syistä on molemmat ulkoiset - savupiipun puutteellinen syväys, riittämätön ilmanvaihto, kaasun syöttöongelmat ja kattilan sisäiset viat. Keskustelemme kustakin vaihtoehdosta yksityiskohtaisemmin alla.

Syy # 1 - heikko pito

Haihtuvissa kattiloissa palamistuotteet nousevat luonnollisesti savupiipun läpi lämpötilan ja paineen eron vuoksi. Nämä laitteet vaativat savupiipun laatua, puhtautta ja asianmukaista suunnittelua.

Pitoa voidaan tarkistaa useilla tavoilla:

• Jos ilmanottoaukko on huoneesta, aseta arkki kattilan alle. Jos hän puristuu palamiskammion pohjaa vasten - kaikki on hyvin, siellä on halu;
• Jos polttimen edessä on läpinäkyvä ikkuna, tuo siihen sytytetty tulitikku kattilan ollessa pois päältä. Liekin tulisi ulottua ja nojata eteenpäin syvälle uuniin;
• kattilat koaksiaalinen savupiippu tai kaksi erillistä putkea poimii ilmaa kadulta - tee testi paperilla tai ottelu siellä.

Jos luonnos on normaali, sinun on etsittävä ongelman syytä tarkemmin, esimerkiksi vedosanturin yhteydestä.

Pitoa voi puuttua monista syistä, joista tämän ongelman ratkaisumenetelmät riippuvat.

Noen kertyminen savupiippuun voi saavuttaa hämmästyttäviä mittasuhteita, riippuen kaasun laadusta ja kattilan oikeasta asetuksesta

Ensinnäkin, savupiippu tukkeutuu ajan myötä - noella, roskilla jne. Tarvitsen häntä puhdista säännöllisesti, mikä parasta - syksyllä, ennen Lemax-kaasukattilan kytkemistä päälle seisokkien jälkeen, älä unohda, että putken pystysuora osa on puhdistettava, vaan myös kattilasta tulevan mutkan.

Toiseksi pakokaasuputken on täytettävä kattilan halkaisijan ja korkeuden vaatimukset. Myös yläosassa pitäisi olla ohjain, suojaavat puhallumiselta, osittain ja tukkeilta.

Kolmanneksi, jos osa savupiipua lämmitetyn huoneen ulkopuolella ei ole riittävästi eristetty, siihen muodostuu kylmäilmatulppa, joka estää palamistuotteiden poistumisen.

Lopuksi veto voidaan estää kattilan sisällä olevan polttimen ja lämmönvaihtimen noen tukkeutumiselta. Puhdista ne itse voidaan kuitenkin tehdä vain pinnallisesti, siveltimellä. Suosittelemme puhdistamista täydellisesti, kun nämä solmut irroitetaan ja pestään saippualla ja vedellä meidän ohjeemme.

Syy 2 - kaasun syöttöä ei ole säädetty

Melko usein omistajat valittavat, että kun yritetään käynnistää, Lemax-kattila palaa, mutta sammuu heti. Useimmiten ongelma on juuri kaasusyötön asettamisessa sytyttimeen.

Jos se on minimaalinen, silloin kun kytket päälle pilottipolttimen, se ensin leimahtaa ja sen liekki sitten kaadetaan, pääpolttimen päällä puhaltaa. Suojaus laukeaa ja kattila katkaisee kaasuntoimituksen kokonaan.

Jos sulake palaa hyvin, liekki peittää sekä pietsytytyskynttilän että termoelementtianturin, mutta ei tule pois polttimesta eikä muodosta scarlet-kieliä, vain sinistä

Toinen vaihtoehto on mahdollinen, kun liekki sekä pilotissa että pääpolttimessa on asetettu minimiin. Tässä tapauksessa sydän syttyy, mutta ei päästä kaasupäähän pääpolttimesta, ei voi sytyttää sitä. Jos otat mahdollisuuden ja odotat, kattila voi räjähtää myöhässä ja räjähtää, kun kaasua kertyy vähän uuniin tai automaatio sammuttaa kaiken nopeammin räjähdyksen välttämiseksi.

Jos sytyttimiä poltetaan liian aktiivisesti tai liiallisella vetovoimalla, liekki voi hajottaa siitä pois eikä päästä termoelementti-anturiin ja pääpolttimeen, mikä tekee myös kattilan käynnistämisen mahdottomaksi.

Lemax-kattilat on varustettu pääasiassa italialaisella automaatiolla 630 Euro SIT tai 710 MiniSITharvemmin - 820 NOVA SIT. Kaikissa näissä yksiköissä kaasun syöttöä polttimille säädellään tasavertaisesti. Älä kiirehdi kääntämään koneen vasemmalla puolella olevia ruuveja, joita kansi ei peitä. Saatavuudesta huolimatta ne on tarkoitettu vain ammattilaisille - nämä ovat kaasunpaineen mittauslaitteita.

Aloita poistamalla lokeron kansi avaamalla yksi ruuvi sen yläreunasta. Sen alla näet vain 2 ruuvia, jotka voidaan kääntää tavallisella litteällä ruuvitaltalla, suurempia ja pienempiä - ne vastaavat polttimien liekin säätämisestä.

Mustaa ruuvia tarvitaan automaatiokotelon purkamiseen ja siinä on TORX-ketjupyörä. Tämä on eräänlainen suoja epäammattimaisilta häiriöiltä, ​​jotka voivat olla vaarallisia.

Pienempi ruuvi sijaitsee yläpaneelin vasemmassa reunassa, se ohjaa sytyttimen kaasun syöttöä.Kiertämällä sitä vähennetään liekkiä, kunnes kaasu tukkeutuu. Jotta pilottipoltin toimisi aktiivisemmin, käännä tätä ruuvia varovasti vastapäivään halutun tuloksen saavuttamiseksi, mutta enintään 2 kierrosta täysin kiristetystä asennosta.

Suurempi ruuvi vastaa pääpolttimen minimi liekin säätämisestä; sen vähentäminen auttaa lisäämään kattilan tehokkuutta. Älä kuitenkaan liioittele sitä: polttaessa polttimen pitäisi käynnistyä kaikki kerralla, ei vähitellen ja ilman taputusta - muuten se on vaarallinen.

Sivupaneelissa, lähellä kaasuletkuliitäntää, on ruuvi kaasun maksimivirtauksen säätämiseksi, mutta on parempi olla koskettamatta sitä itse, tarvittaessa pyydä asiantuntijan perustamista lähimpään huoltoon.

Mahdolliset viat ja niiden korjaus

Kattilan käynnistymisen epäonnistumiseen ei aina liity virheellisiä asetuksia tai ulkoisia syitä, mutta lähes aina toimintahäiriö voidaan poistaa itsenäisesti.

Kaikilla kattiloilla, joissa on SIT-automaatio, on samanlainen rakenne, se on luotettava ja helppo asentaa, melkein kaikki yksiköt ovat yksinkertaisen käyttäjän saatavissa

Sammuta kattila, ennen sen korjaamista, anna sen jäähtyä kokonaan ja katkaise kaasun syöttö nousuputkeen. Vaikka polttaisitkin vain sytyttimen, riski saada palamaan on erittäin suuri.

Vika # 1 - Termoelementti epäonnistuu

Ohjeiden mukaan, jos SIT-automaatiolla varustettu kattila ei käynnisty, ongelmaa tulisi etsiä termoelementistä ja vain siinä. Termoelementti on liekinvalvonta-anturi, joka katkaisee kaasun polttimen vaimennuksen aikana.

Sammuttaessasi sinun on pidettävä nuppia tai erityispainiketta painettuna 10-60 sekunnin ajan, vain niin, että termoelementillä on aikaa lämmetä liekistä ja kiinnittää solenoidiventtiili avoimeen asentoon.

On kuitenkin olemassa useita tilanteita, joissa tämä suojausjärjestelmä epäonnistuu:

• tulipalo ei pääse termoelementti-anturiin;
• anturi on savuinen, hapettunut, likainen;
• termoelementin kupariputki on palanut tai ei enää johda sähköisiä impulsseja;
• termoelementtiä ei ole kiinnitetty riittävästi adapteriin kaasuventtiili.

Tätä komponenttia ei ole vaikea löytää kattilasta: se on punainen, kupariputki, jonka toinen pää on ruuvattu ohjausyksikköön alhaalta, ja toinen pistorasiaan sytytys- ja piezo-sytytyksen lähellä.

Yritä ensin kiristää mutterin kiinnitys hiukan automaatioon. Huono kosketus voi aiheuttaa toimintahäiriön. Kierrä varovasti termoelementin alaosa, jota lämmittää liekki.

Pääsääntöisesti kaikki paneelin mutterit, joissa on pilottipoltin, ruuvataan 10 avaimella ja paneeli itse Phillips-ruuvitaltalla

Tarkista anturi ja puhdista se paksulla kankaalla tai ohuimmalla hiekkapaperilla. Ruuvaa paikoilleen ja yritä käynnistää kattila.

Ei auttanut? Katso ikkunan läpi nähdäksesi, osuako sytyttimen liekki termoelementin kärkeen. Jos ei, taivuta se kiertämällä pistorasia kahdella pultilla tai säädä pilottipolttimen liekki edellä kuvatulla tavalla.

Jos sinulla on yleismittari, voit tarkistaa itsenäisesti lämpöparin suorituskyvyn. Ruuvaa sen molemmat päät irti ja vedä osa pois kattilasta. Automaatioyksikköön ruuvatussa päässä näet johtimen kärjen, joka siirtää varauksen kaasuventtiiliin. Puhdista se kiiltäväksi.

Sijoita termoelementti-anturi siten, että se altistuu tulipalon kaasulämmittimen polttimesta tai kuivasta alkoholitabletista. Kytke yleismittarianturit johtimen kärkeen ja termoelementin kupariputkeen ja mittaa jännite. Jos kaikki on kunnossa, etsi vikaa edelleen, ja jos ongelma on termoelementissä, joudut ostamaan uuden osan.

Vika # 2 - vetoanturi ei toimi oikein

Vetosensori on asennettu savupiipun pohjaan ja se on suunniteltu sammuttamaan kaasun syöttö katkaisemalla kattila, jos palamistuotteet lakkaavat poistumasta.

Vetosensori sijaitsee kattilan yläkannen alla - siinä osassa, missä palamistuotteet ovat keskittyneet eniten ennen savun poistoa savupiippuun

Muuten talon asukkaat on mahdollista myrkyttää hiilimonoksidilla, joten tämä suojajärjestelmä on pakollinen kaikissa kaasukattiloissa.

Haihtuvissa Lemax-tuotekattiloissa anturi on kytketty adapteriin, joka kiinnittää lämpöparin kaasuventtiiliin. Jos virtapiiri aukeaa, magneettiventtiili katkaisee polttoaineen syöttön ja kattila sammuu.

Jos mallissa säädetään ylikuumenemisanturista, se sisältyy myös tähän piiriin. Siksi kattilaa ei voida käynnistää toimimattoman anturin kanssa, kun kattila ei toimi: kaasua syötetään vain, kun kahvaa tai erikoispainiketta painetaan.

Itse anturi epäonnistuu harvoin, yleensä ongelmat johtuvat huonoista kosketuksista ja johdoista. Ensinnäkin, irrota kontaktit ja puhdista ne paksulla kankaalla, liuottimella tai alkoholilla. Tarkista langan ja sen eristyksen eheys, jos mahdollista - rengas yleismittarilla, jos johtavuus on rikki - vaihda.

Kuivaa puhdistetut koskettimet, aseta ne paikoilleen mahdollisimman tiukasti, itse anturin johdot voidaan juottaa. Yritä käynnistää kattila.

Jos tilanne ei ole muuttunut, yritä sulkea adapterin koskettimet kaasuventtiiliin käärimällä ne langalla.

Lemax-kattiloiden vetoanturi on kytketty adapteriin termoelementin ja kaasuventtiilin väliin automaation alaosassa

Jos tämä auttoi ja kattila toimi, se tarkoittaa, että ongelma on edelleen pitoanturissa. Älä jätä kosketinta pitkään kiinni - tämä vaarantaa turvallisuutesi! Vaihda anturi tai soita asiantuntijalle.

Rikkoutuminen # 3 - suuttimen tukkeutuminen

Tapahtuu, että yrittäessäsi kytkeä päälle edes sydän ei syty ja kaasun viheltää ei kuulu, ts. Mitään ei tapahdu. Tämä kattilan toiminta osoittaa todennäköisesti, että pilottipolttimen suutin tai injektori on tukossa.

Selvittää, kuinka sytyttää Lemax-kaasukattilan pilottipoltin, irrota siihen suuntautuva putki automaatioyksiköstä. Polttimen lähellä olevassa paneelissa kaasun syöttöputki on keskimäärin 3 liitäntää; käytön helpottamiseksi voit ensin irrottaa lämpöparin.

Suutin, joka syöttää kaasua ohuena virtauksena, voi olla tämän putken pää tai erillinen osa. Puhdista suuttimen reikä hammastikulla ja puhalta putki ulos varmistaen, että ilma kulkee.

Irrota paneeli, johon putki kiinnitettiin, ruuvaamalla irti 2 ruuvia sivuilla. Näet silmän kaasun syöttöputkessa - ilma johdetaan sen läpi sekoittumaan kaasun kanssa.

Koska ilmansyöttö on alhaalta lattiaa pitkin ja kattilan lähellä, lemmikkieläimet haluavat lämmetä itseään, tämä verkko voi tukkeutua pölyyn ja villaan, joka ei aina pala. Puhaltaa tämä verkko - vain ilman fanaattisuutta.

Tarvittaessa pilottipoltin voidaan korvata paneelilla - mutta on parempi antaa se asiantuntijalle, joka asettaa ja konfiguroi laitteen oikein

Kokoa kaikki päinvastaisessa järjestyksessä ja yritä käynnistää kattila. Positiivinen tulos tulisi kuulla heti - tämä on sytyttimelle toimitetun kaasun särky.

Vika numero 4 - pietsosytytysongelmat

Pietsosytytys antaa kattilan sytyttää ilman tulitikkuja napin painalluksella. Painikkeen alla oleva lohko tuottaa sähköisen impulssin, joka välitetään langan läpi kynttilään ja muodostaa kipinän sen päässä.

Lemax-kattiloiden automaattinen sytytys katkeaa melko harvoin, mutta jos näin käy, sinun on määritettävä vikapaikka tarkasti. Irrota tämä varten irrota johdot sytyttimen lähellä sijaitsevasta kynttilästä ja yritä paina painiketta. Jos kuuluu kuuluva napsautus, elektrodi on viallinen, mutta jos napsautuksia ei ole, lohko on painikkeen alla.

Voit yrittää puhdistaa kynttilän noesta kiertämällä paneelin polttimella ja lämpöparilla. Osta tarvittaessa uusi osa ja vaihda se. Poista ja korvaa lohko painikkeella poistamalla vain automaatioyksikön kansi.

Vika # 5 - kaasuventtiili viallinen

Kaasuventtiili vastaa polttoaineen toimittamisesta molemmille polttimille ja sammuttaa myös kaasun hätätilanteissa.Alhaaltapäin, solenoidiventtiiliä ohjataan termoelementillä ja vetoanturilla, ja ylhäältä painetta säädetään sylinteripalkki-termostaatilla.

Järjestelmä on monikomponenttinen ja osa on kenties tärkein kattilassa, joten sen toimintaan ei suositella puuttuvaa yksin.

Sähkömagneettinen kaasuventtiili aukeaa joko kun lämpöparia lämmitetään, tai mekaanisesti - painamalla nappulaa tai painiketta, kattilan automaation mallista riippuen

Kuultuaan asiantuntijalta mahdollisista kaasuventtiilin ongelmista, älä kiirehdi järkyttymään: et ehkä tarvitse vaihtoa. Kattilan pitkäaikaisen käytön aikana voi muodostua rasvaa ja säätö saattaa olla tarpeen.

Pääset venttiiliin itse irrottamalla adapterin, johon termoelementti on asennettu, ja ruuvaamalla itse venttiilin. Tätä ei ole helppoa tehdä - venttiili on kiristetty erittäin tiukasti vuotojen välttämiseksi.

Yläpuolelta SIT-ohjausyksikkö voidaan purkaa vain erityisellä ruuvitaltalla tai avaimella, jolla on pää TORX T-20. Ennen ohjausyksikön purkamista, muista merkitä kaikkien nupien ja säätöruuvien sijainti.

Sähköisesti ohjattu kattila

220 V verkkoon kytkettävien Lemax-kattiloiden valikoima laajenee aktiivisesti ja sisältää nyt seinälle asennettavat kaksipiiriset mallit tärkeinsekä lattia taitava ja viisas.

Toisin kuin ulkomaiset kilpailijat, joiden ohjauspaneelit palavat usein sähkökatkoksen vuoksi, nämä laitteet on suunniteltu toimimaan Venäjän verkkojen olosuhteissa.

Seinäkattiloissa on pääsääntöisesti sisäänrakennettu kiertovesipumppu, paisuntasäiliö ja huomattavasti enemmän ohjaus- ja suojausjärjestelmiä

Tällaiset mallit voivat kuitenkin joskus epäonnistua.

Turvallisuuden varmistamiseksi tärkeimmät suojausjärjestelmät ovat edelleen mekaanisia:

• termoelementti ohjaa palamista ja sammuttaa kaasun, jos poltin sammuu - virhe E1;
• vetoanturi antaa sammutussignaalin, jos palamistuotteita ei pureta - virhe E3;
• kalvokaasuventtiili katkaisee polttoaineen syötön, jos sen paine laskee alle kriittisen arvon tai kaasu on irrotettu verkosta - virhe E1;
• ylikuumennettu termostaatti säätelee lämmityspiirin lämpötilaa; ylikuumentuessa se katkaisee kattilan virhe E2.

Kaikki nämä järjestelmät on järjestetty samalla tavalla kuin kattiloissa, joissa on mekaaninen ohjaus, ja niiden sijainti riippuu mallista. Siksi emme kuvaile kunkin yksikön tarkastusta ja korjausta uudelleen, ja sen ohjeet auttavat sinua löytämään ne kattilaan.

Lisäksi sähköisesti ohjattu kattila ei käynnisty, jos se havaitsee jonkin piirilevynsä tai anturinsa toimintahäiriön tai jos sen lukemat ovat epätyydyttäviä - esimerkiksi matala vedenpaine tai syöttöjännite alle 170 V.

Jotta koko kattilaa ei tarvitse lajitella, virhekoodi ja sen tulkinta ohjeissa osoittavat vian sijainnin.

Asentaaksesi ja korjataksesi elektronisia säätimiä, on parempi kuulla asiantuntijaa, hän voi juottaa, silittää tai vaihtaa levyn

Jos kattila ei reagoi lainkaan yrittämiseen päästä, edes näyttö ei syty, todennäköisesti - ongelma virtalähteessä. Huolimatta siitä, kuinka petty, tarkista, onko pistoke kytketty, jos konetta nostetaan, jos talossa on valoa.

Lapsen voi vetää pistoke pistorasiasta ja kone voi irrottaa jännitteen pudotuksesta, joten älä unohda tätä neuvoa.

Jos virransyötöllä kaikki on normaalia ja kattilanäyttö ei syty, soita huoltopalveluun diagnosoidaksesi ja korjataksesi tai korvataksesi elektroniset säätimet.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

On selitetty yksityiskohtaisesti ja selvästi, miksi tässä videossa kuvataan EuroSIT 630 -automaatiolla varustetun kattilan syttymistä, jossa monet Lemax-mallit on varustettu:

Lemax-elektronisesti ohjattu kattila löytyy seuraavasta katsauksesta:

Nyt tiedät mitä tehdä, jos jonain päivänä kaasukattila ei käynnisty.Ole rauhallinen ja tarkista kaikki askel askeleelta - ja pystyt varmasti palauttamaan talon lämmityksen.

Ja mikä malli Lemax-kaasukattilasta on asennettu mukanasi? Onko sen käynnistämisessä ollut ongelmia ja kuinka onnistut ratkaisemaan ongelman? Kerro tästä muille sivustollemme vieraille - liity keskusteluun kommentteissa.