Gree códigos de error del aire acondicionado: cómo descifrar el símbolo de falla y reparar la unidad

El equipo climático de la empresa china Gree ha conquistado el mercado durante mucho tiempo. Es el mayor fabricante mundial de aires acondicionados. La variedad de modelos producidos en todos los segmentos del mercado se hace sentir: es imposible entender cómo funcionan los sistemas de bloqueo y cómo funcionan los mecanismos de autodiagnóstico sin una idea general de sus errores típicos.

Estos aires acondicionados no son tan complicados en comparación con los equipos de fabricantes que afirman ser de alta tecnología en lugar de ser masivos. Después de todo, los códigos de error del acondicionador de aire Gree están unificados tanto como sea posible. Solo necesita saber dónde, qué buscar y cómo interpretar.

Pero no sería superfluo saber si vale la pena pagar el dinero al maestro inmediatamente después de apagar el aire acondicionado, ¿verdad? Para nuestra felicidad y la suya, el fabricante logró que, en la mayoría de los casos, la causa de un colapso o al menos la "parte adolorida" de los aires acondicionados Gree se pueda establecer aprendiendo a usar todas sus funciones.

Los aires acondicionados Gree más comunes

Esta no es una pregunta ociosa, ya que en la mayoría de los casos, la persona promedio es poco consciente de los tipos de acondicionadores de aire. Además, los aires acondicionados del mismo tipo a menudo tienen varios nombres diferentes.

Cuando se habla de aires acondicionados domésticos, en la mayoría de los casos se refieren a paredes de dos unidades sistemas divididos por inversor. Los aires acondicionados sin inversor ya son ayer, en el mundo están comenzando a prohibirse su venta.

Los acondicionadores de aire invertidos Gree son el modelo de aire acondicionado más popular del mundo. Los equipos climáticos sin inversor son cosa del pasado.

Si se simplifica, los sistemas divididos son aires acondicionados, uno de los cuales cuelga fuera de la ventana y el otro en el interior. Gree también produce sistemas multi-split. Un sistema multisplit es cuando solo hay una "caja" fuera de la ventana, y hay varias "cajas" dentro de la casa y todas crean literalmente "clima en la casa".

¿Has mirado de cerca? ¿Viste la caja fuera de la ventana? Bueno, eso es suficiente, seguimos diagnosticando.

Los acondicionadores de aire de Griya pueden usar refrigerantes para el trabajo:

• Freón R22;
• Freón R410a.

La fórmula química de la primera sustancia es el difluoroclorometano, la segunda es una mezcla de pentafluoroetano y difluorometano. No es necesario recordar los nombres, lo principal es recordar que los errores de los acondicionadores de aire de dos y múltiples unidades de la marca Griya que funcionan con diferentes refrigerantes se muestran de la misma manera.

Principios generales de diagnóstico.

Los indicadores de los sensores de la unidad externa se muestran en el panel de control y en la unidad interior. Los errores que se duplican con el parpadeo de las luces indicadoras se muestran en el control remoto. Su ubicación y propósito es fácil de recordar, solo hay tres de ellos.

Y no puede recordar, están firmados en varios modelos y sus nombres definitivamente están en las instrucciones:

1. Indicador de operación (en ejecución), su parpadeo es responsable de errores con letras E y H6.
2. El indicador de calor (modo de calefacción), "parpadea" si el aire acondicionado de Griya emitió errores con letras H0-H9, FA, FH.
3. Indicador de frío (modo de enfriamiento), errores F0-F9, FF.

Las bombillas parpadean en una secuencia determinada, por lo tanto, "emiten" un error particular. Además, los errores se duplican en la unidad y en el control remoto. Por lo tanto, contar el número de parpadeos que se repiten cada 3 segundos es opcional. Además, puede haber 9 u 11.

Varios modelos de aire acondicionado Gree tienen poca o ninguna pantalla. Por lo tanto, es más fácil usar un control remoto para el diagnóstico, en el que está escrito todo lo que necesita saber para determinar el mal funcionamiento. El diagnóstico se basa en los datos de numerosos sensores del aire acondicionado.

Primeros pasos cuando el aire acondicionado funciona mal

Y así, sucedió algo terrible. Los indicadores parpadearon, la letra "errores" se muestra en el control remoto, el aire acondicionado se ha apagado, ¿puede comenzar a entrar en pánico ya? En cualquier caso, el pánico no es necesario. Primero necesita desenergizar el panel interno del aire acondicionado. Si se instala un sistema multisplit en la casa, entonces todos ellos deben estar desenergizados.

Después de esto, espere 5 minutos y vuelva a encenderlo. Si, después de volver a encenderlo, vuelve a aparecer el mismo error, debe averiguar con qué tiene que lidiar. Es posible que los sensores se hayan roto y el sistema esté en orden. Y quizás no haya uno, sino varios errores.

En este caso, los aires acondicionados Gree destacan el error más potencialmente peligroso. Para una mayor facilidad de percepción, es mejor dividir condicionalmente los errores que ocurren de acuerdo con los indicadores responsables de ellos.

Errores en el indicador del aire acondicionado (E)

Error E0 Gree aire acondicionado significa tensión de arranque insuficiente. Es decir, muy probablemente, "en el enchufe" es simplemente un voltaje insuficiente. Esto es potencialmente peligroso para un acondicionador de aire, ya que la exposición prolongada de las corrientes de entrada a su red de suministro de energía puede causar un sobrecalentamiento, que "quemará" el aislamiento del cableado y luego el propio aparato.

Si el asunto está "en el zócalo", entonces el problema se resuelve comprando un estabilizador de voltaje, que llevará el voltaje al 220V deseado.

Pero quizás el asunto esté en el cableado del acondicionador de aire. Por lo tanto, si el voltaje de la red es de 220 V, pero el aire acondicionado todavía da un error E0, entonces necesitas verificarlo.

Conectar ambas unidades de un sistema dividido a un circuito eléctrico no es tan simple. Una conexión incorrecta seguramente causará errores y mal funcionamiento

Error E1 - Esta es una parada para proteger el compresor de una presión demasiado alta. Error E3 significa que el compresor tiene una presión demasiado baja.

A veces para eliminar E1 Lave bien el condensador de aire acondicionado. Si no está lo suficientemente soplado, esto conduce a un aumento de la presión del freón. Si el aire acondicionado tiene un condensador de agua, verifique la entrada de agua. Otra posible razón es un exceso de freón o una válvula termostática no regulada.

Por si acaso, debe verificar inmediatamente la válvula. Debería estar al menos abierto.Si visualmente todo es normal, deberá llamar al asistente para ajustar el contorno. Es poco probable que pueda ajustar la válvula usted mismo sin habilidades y un medidor de presión (también puede tener que ajustar la válvula de descarga) y es poco probable que vuelva a llenar el freón por peso.

La mayoría de los errores en el indicador de funcionamiento están relacionados con la protección del compresor, uno de los componentes más importantes del aire acondicionado.

Se puede producir una presión demasiado baja en el circuito si el evaporador, el ventilador o el filtro están sucios. Es decir, el algoritmo de acciones es exactamente el mismo. Primero, se elimina la suciedad y luego se ajusta el contorno. También debe verificar la densidad de rodadura de las juntas. Si hay rastros de aceite visibles en ellos, entonces la mezcla tiene fugas.

Error E2 significa que la unidad interior del aire acondicionado puede comenzar a congelarse o ya se está congelando.

Usando el ejemplo de este error, podemos explicar el principio general de diagnóstico de problemas asociados con el compresor (E1-E5):

• Se activa algún tipo de sensor que advierte de un problema.
• Eliminamos la contaminación que puede causar temperaturas extremas. Verifique el impulsor del ventilador. De todos modos, la consola "da un error"?
• Lo más probable es que el problema esté en el nivel de freón, las tuberías de cobre con fugas tienen fugas, la válvula de control de temperatura o la válvula de descarga están mal ajustadas.

Si es así, lo más probable es que tenga que llamar al asistente. Ya que estamos hablando de cualquiera de los dos inicialmente mal instalación de aire acondicionado (deberá volver a conectar y rellenar el acondicionador de aire con freón), o sobre problemas más serios que requieren el reemplazo de componentes.

Por el mismo principio, los problemas se resuelven. E5 (activación del sensor de protección contra sobrecarga del compresor) y E4 (activación de la protección contra sobrepresión del tubo de descarga del compresor).

Error E6 indica que no hay fase, es decir, es necesario volver a conectar la conmutación. También es necesario verificar el cambio si hay un error H6. Actuando secuencialmente y sin prisas, puede encontrar un problema en el circuito eléctrico.

Error E7 – La contradicción de los modos dados es típica de los sistemas multisplit. Un bloque del sistema de división múltiple se establece en un modo que contradice a otro bloque del mismo sistema. El aire acondicionado, en términos simples, se confundió.

Error E8 significa que el sensor del motor eléctrico de la unidad interior indica sobrecalentamiento del evaporador. Nuevamente, verifique la válvula de control de temperatura y la válvula de descarga. Si están en orden, entonces quizás el freón simplemente termine en el evaporador. O tal vez los tubos del evaporador están obstruidos.

Ajustar el circuito con una válvula de expansión termostática y una válvula de descarga es un trabajo delicado que requiere atención y precisión. Lea el medidor de presión cuidadosamente

Error de apagado E8 protege contra el suministro de aire demasiado frío en modo calefacción. El aire frío puede hacer que se forme un líquido que, si ingresa al compresor, casi con seguridad lo dañará.

Y finalmente, un error. F0 significa que el sensor de descarga está roto. Lo más probable es que lo sean.

Errores en el indicador de un acondicionador frío (F)

Los errores en el indicador de frío indican un mal funcionamiento de los sensores. Pero como es eso? Después de todo, se escribió anteriormente que casi todos los errores en el indicador de operación pueden asociarse con el hecho de que el sensor no funciona correctamente.

Aquí es donde entra en vigencia la regla de prioridad para fallas potencialmente más peligrosas. Un compresor dañado por sobrecalentamiento o sobrecarga significa que el aire acondicionado se descompondrá por completo. Un sensor fallido es solo una falla potencial.

Además, los sensores en los aires acondicionados Gree cuestan mucho. Estos son solo algunos de ellos:

• en el evaporador (error F1)
• en condensador (error F2)
• Hay un sensor en la unidad exterior que mide el rendimiento exterior (error F3)
• sensor de temperatura de descarga (error F4)
• sensor del tubo de descarga del compresor (error F5), el mismo tubo que puede sobrecalentarse y generar un error E4.

Si los sensores no funcionan correctamente, entonces deben cambiarse, no hay otra salida. Puede determinar si el sensor de temperatura funciona o no con un ohmímetro o multímetro. Miden la resistencia del sensor. También necesitarás un termómetro. Mide la temperatura del aire en el momento de la medición.

Los errores en el indicador de frío a menudo indican un mal funcionamiento de los sensores del indicador. Puede verificar su capacidad de servicio utilizando un ohmímetro, un termómetro y una mesa.

La resistencia nominal a una temperatura específica de los termistores Gree se puede encontrar en la descripción detallada del modelo. Para medir la resistencia de un sensor, es necesario eliminarlo del circuito, por lo tanto, es mejor evaluar adecuadamente sus conocimientos en ingeniería eléctrica. En caso de duda, es mejor llamar a un maestro. Está al mismo tiempo y el multímetro está calibrado.

Error F6 significa que el condensador se está sobrecalentando y que el ventilador está funcionando a bajas velocidades. En este caso, un error F6 No siempre significa que el ventilador no funciona correctamente. Quizás la causa es una fuga de freón.

Error F7 protege el aire acondicionado de fugas de aceite, que se dispara cuando se lo lleva del sistema. Errores F7 y F6 a menudo suceden casi simultáneamente por la misma razón: fuga del fluido de trabajo en las juntas de rodillos de las tuberías de cobre.

Es necesario examinar cuidadosamente las conexiones, si hay rastros de aceite en ellas, puede comenzar a prepararse al menos para volver a enrollar todas las conexiones: el aire acondicionado se instaló incorrectamente.

Códigos F8 y F9 hablar sobre la amenaza compresor a baja velocidad F8 - el compresor está sobrecargado a baja velocidad, F9 - a alta temperatura de descarga y baja velocidad. Las razones de la sobrecarga del compresor en este caso pueden ser cualquier cosa. Desde suciedad común hasta una placa de control quemada. Por lo tanto, es mejor ponerse en contacto inmediatamente con el servicio.

Error Ff indica falta de energía en una de las fases, es necesario verificar la conmutación.

Errores en el indicador de calor del aire acondicionado (H)

La molestia más común es el código. H1. Ella es la más fácil de arreglar.

El aire acondicionado dejó de suministrar calor porque activó el modo de descongelamiento de la unidad externa. El sensor de control del intercambiador de calor de la unidad exterior funcionaba y la automatización apagaba la inyección de calor. Se alimenta a la unidad exterior, descongelando. Descongelación: todo funcionará. De lo contrario, verifique el estado del sensor y el intercambiador de calor.

Los errores en el indicador de calor pueden indicar un mal funcionamiento del circuito del aire acondicionado, así como otros problemas de la unidad externa desde el tablero de control hasta el sistema de drenaje obstruido

Error H2 significa que el filtro electrostático está en riesgo, el que recoge el polvo y otras partículas que circulan en el aire. Este filtro se puede limpiar. O reemplazar por uno nuevo. Según las revisiones, los filtros de aire acondicionado Gree son una de las debilidades. Por lo tanto, sería mejor aprender a limpiarlos con anticipación.

Para hacer esto, simplemente retire el filtro del aire acondicionado, enjuague con una solución de lavado, enjuague bien con agua corriente y seque completamente. Y luego pégalo.

Un aire acondicionado con un filtro sucio funciona más fuerte y también es posible que se produzcan chispas notables. Para que pueda tomar medidas sin esperar un error H2.

El filtro electrostático debe limpiarse regularmente. Puedes lavarlo con agua corriente. Esto ayudará a evitar grandes problemas.

Error H3 protege el compresor del sobrecalentamiento. El sobrecalentamiento, así como la sobrecarga del compresor, pueden ocurrir debido a fugas de aceite, freón o freón y aceite. En primer lugar, es necesario verificar las conexiones de los rodillos. O tal vez debido a un mal funcionamiento del ventilador o condensador.

Si no hay rastros de aceite en las conexiones, el ventilador funciona normalmente y la unidad externa está limpia, entonces debe calibrar el circuito con la misma válvula de presión, válvula termostática y manómetro.

Error H4 indica un mal funcionamiento. Si el aire acondicionado no funciona después de un reinicio, el problema está en el tablero de control o en la instalación incorrecta.

Código H5 indica un mal funcionamiento de la unidad exterior IPM. Si el tablero está fuera de servicio, debe cambiarse.

Litera H7 significa que el mal funcionamiento del compresor se indica mediante un inversor de ahorro de energía (inversor de CC). Es él quien es responsable de encender y apagar el compresor en los sistemas de inversor dividido. El encendido y apagado constante tarde o temprano afecta el compresor. Error H7 Rara vez sucede por razones que puede eliminar usted mismo.

Error H8 significa que la automatización considera que el sistema de drenaje está lleno de condensado. Es necesario verificar el sistema de drenaje externo. Si está obstruido, límpielo.

El sistema de drenaje de condensado es uno de los sistemas de aire acondicionado más simples y comprensibles. Puedes limpiarlo tú mismo

H9 - El problema está en el calentador eléctrico. Primero debes verificar si funciona. Si no funciona, entonces la causa puede ser un circuito abierto. O el calentador se quemó.

Los problemas H0 y Fh significa inequívocamente que el sensor de temperatura se activó en el evaporador (H0) o en el evaporador y el condensador a baja velocidad. Es necesario verificar el circuito de refrigerante y el nivel de refrigerante en el circuito como si fuera un error. E7 y E8. Los motivos son exactamente los mismos, solo los sensores del inversor los indicaron.

El circuito con una válvula de expansión termostática es uno de los sistemas básicos que aseguran el funcionamiento del aire acondicionado. El rendimiento y el servicio a largo plazo de los equipos de climatización dependen de su acción.

Error debajo de la carta Fh significa que el evaporador puede congelarse. Un buen acondicionador puede resolver el problema por sí solo. Si es necesario, debe limpiarse. Además, el evaporador puede congelarse debido a una fuga de freón o un mal funcionamiento de la válvula y la configuración de la válvula del circuito.

Conclusiones y video útil sobre el tema.

Instrucciones para resolver el error E4: rellenar con freón por peso y recargar ayudó a resolver el problema:

Como puede ver, los tres indicadores pueden notar algunas averías. La única pregunta es qué indicador notará el desglose antes. Por lo tanto, antes de tratar de corregir los errores por su cuenta, debe imaginar en general cómo están organizadas las unidades internas y externas del aire acondicionado, el principio de funcionamiento del circuito y el principio de conectar el aire acondicionado a la red eléctrica.

Después de eso, muchas preguntas desaparecerán por sí mismas. Será suficiente mirar la tabla y recordar qué significa exactamente esta o aquella letra. Y luego proceder según las circunstancias.