Σφάλματα των κλιματιστικών Beko: ορισμός ανάλυσης κατά κωδικό και μεθόδους επισκευής

Alexey Dedyulin
Έλεγχος από ειδικό: Alexey Dedyulin
Δημοσιεύτηκε από Αλέξανδρος Ράντσενκο
Τελευταία ενημέρωση: Ιανουάριος 2020

Τα κλιματιστικά Beko είναι εξοπλισμένα με ένα καινοτόμο σύστημα αυτοδιάγνωσης. Σύμφωνα με τα αποτελέσματά της, η συσκευή ελέγχου, όταν εντοπίζεται δυσλειτουργία, εμποδίζει τη λειτουργία, αναφέροντας ταυτόχρονα την αιτία της. Ο εξοπλισμός αναφέρει ελαττώματα στη λειτουργία αναβοσβήνοντας LED που ανάβουν σε μια συγκεκριμένη σειρά, δείχνοντας τον αριθμό της ανιχνευθείσας δυσλειτουργίας.

Η ανίχνευση σφαλμάτων κλιματισμού Beko μπορεί να αντιμετωπιστεί χωρίς τη συμμετοχή τεχνικού σέρβις. Για να το κάνετε αυτό, απλώς πρέπει να γνωρίζετε πώς αποκρυπτογραφούνται οι πληροφορίες που είναι ενσωματωμένες στο πρόγραμμα από τον κατασκευαστή. Θα πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι το σύστημα εμφανίζει τον ΚΒΔΕ με υψηλή προτεραιότητα.

Τι προκαλεί το σπάσιμο του κλιματιστικού Beko;

Τα κλιματιστικά Beko βρίσκονται στα γραφεία, στα διαμερίσματα και στις εξοχικές κατοικίες. Αυτά είναι προσιτά και υψηλής ποιότητας συστήματα split ή κινητές μονάδες δαπέδου. Λόγω της πρακτικότητάς του, της λειτουργικότητας και της αξιοπιστίας του, τα κλιματιστικά αυτής της μάρκας λειτουργούν σωστά χωρίς βλάβες στις πιο δύσκολες συνθήκες.

Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, ειδικά κατά τη βαριά χρήση, το κλιματιστικό Beko ενδέχεται να αποτύχει. Αυτό μπορεί να εκδηλωθεί όχι μόνο με την απενεργοποίηση της συσκευής και την εμφάνιση ενός κωδικού σφάλματος στην οθόνη, αλλά και με το κοινό: η μονάδα θα αρχίσει να ρέει, η ροή ψύξης θα εξασθενίσει, θα εμφανιστεί πάγος.

Το εξωτερικό μπλοκ του συστήματος διάσπασης Beko
Τόσο η εξωτερική όσο και η εσωτερική μονάδα των κλιματιστικών της Beko εκτίθενται συνεχώς σε εξωτερικές επιδράσεις. Τα περισσότερα από αυτά επηρεάζουν αρνητικά το έργο της τεχνολογίας του κλίματος

Οι κύριες αιτίες των βλαβών:

  • λάθος μη επαγγελματικό εγκατάσταση συστήματος splitδιενεργείται ανεξάρτητα ή από ανίκαους τεχνίτες ·
  • μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις για τη λειτουργία της μονάδας ·
  • αγνοώντας την προγραμματισμένη συντήρηση ·
  • κανονική φθορά εξαρτημάτων μετά από παρατεταμένη χρήση.

Μετά την επισκευή του εξοπλισμού, είναι επιτακτική ανάγκη να μελετήσετε τις οδηγίες για την προγραμματισμένη συντήρηση του κλιματιστικού.

Πότε απενεργοποιείται το κλιματιστικό Beko;

Ο εξοπλισμός θα σβήσει εάν:

  1. Η δευτερογενής ενεργοποίηση του συμπιεστή δεν πραγματοποιείται εντός 3 λεπτών.
  2. Εάν στην κορυφή του συμπιεστή η θερμοκρασία υπερβαίνει τους 115 βαθμούς. Η κανονική θερμοκρασία λειτουργίας δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 100 βαθμούς.
  3. Εάν η τάση δικτύου πέσει κάτω από τα 175 ή αυξηθεί πάνω από 260 βολτ.
  4. Εάν ο μετατροπέας υπερθερμανθεί λόγω του ότι εφαρμόζεται ισχυρό ρεύμα ή υψηλότερη τάση σε αυτόν.
  5. Εάν τα καλώδια είναι ανοιχτά οπουδήποτε.
  6. Εάν ο ανεμιστήρας λειτουργεί πιο έντονα από τον κανόνα ή αντίστροφα ασθενέστερος (κανόνας 300 - 400 σ.α.λ.).
  7. Εάν 4 λεπτά το σύστημα δεν λαμβάνει μηνύματα σχετικά με τη διέλευση από το μηδέν.

Μετά από αυτό, το σύστημα αυτοδιάγνωσης ξεκινά την αναζήτηση ελαττωμάτων και δυσλειτουργιών και, αφού τα εντοπίσει, εμφανίζει τον επιθυμητό κωδικό σφάλματος στην οθόνη.

Αρχή κωδικοποίησης σφάλματος

Ας δούμε πώς να βρούμε την αιτία ενός προβλήματος με τα κλιματιστικά Beko χρησιμοποιώντας τον κωδικό σφάλματος. Ας δούμε ποιοι συνδυασμοί γραμμάτων με αριθμούς μπορούν να εμφανιστούν στην οθόνη διαφόρων συσκευών.

Έγινε οθόνη κλιματισμού
Εάν εμφανιστεί σφάλμα στην οθόνη, πρέπει να απαντήσετε αμέσως στα σήματα του διαγνωστικού συστήματος και να αποφασίσετε αν θα διορθώσετε μόνοι σας την κατάσταση ή καλύτερα να καλέσετε έναν επισκευαστή κλιματολογικού εξοπλισμού

Στα κλιματιστικά των τύπων BKL INV, BKC INV:

Κωδικός σφάλματοςΑποκρυπτογράφηση
Ε1υπήρχε πρόβλημα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας στην εσωτερική μονάδα
Ε2προβλήματα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας του εξατμιστή
Ε3σφάλματα συμπιεστή
Ε5η σύνδεση μεταξύ των εξωτερικών και εσωτερικών μονάδων έχει διακοπεί
ελάττωμα στη λειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα έξω
πρόβλημα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας συμπυκνωτή

Κλιματιστικά τύπων BKH, AKP, AKH, BS, BKP, AS:

Σφάλμα κλιματιστικούΑποκρυπτογράφηση
Ff03Παρατηρείται υπερθέρμανση του συμπυκνωτή που λειτουργεί σε κατάσταση «κρύου»
Ff04Παρατηρείται υπερθέρμανση του συμπυκνωτή που λειτουργεί σε κατάσταση "θερμότητας"
Ff06προβλήματα με τον ανεμιστήρα στην εσωτερική μονάδα
Ff07ο αισθητήρας θερμοκρασίας δωματίου δεν λειτουργεί
Ff08προβλήματα με τη λειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας εξατμιστή
Ff09πρόβλημα με τη λειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας συμπυκνωτή

Κωδικοί σφάλματος για τα κλιματιστικά BKN και AKN:

ΣφάλμαΙνδός ΕΚΔΟΣΗΙνδός ΎπνοςΙνδός ΧΡΟΝΟΣ
Υπάρχουν προβλήματα με τον εσωτερικό αισθητήρα θερμοκρασίας τύπου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδαςαρχίζει να αναβοσβήνειαρχίζει να αναβοσβήνειαρχίζει να αναβοσβήνει
Διάγνωση ελαττώματος αισθητήρα θερμοκρασίας δωματίουαρχίζει να αναβοσβήνειαρχίζει να αναβοσβήνειλάμπει
Υπάρχουν προβλήματα με έναν εξωτερικό αισθητήρα θερμοκρασίας τύπου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδαςαρχίζει να αναβοσβήνειαρχίζει να αναβοσβήνειδεν λάμπει ούτε αναβοσβήνει
Ο κινητήρας ανεμιστήρα στην εσωτερική μονάδα αποτυγχάνειαρχίζει να αναβοσβήνειλάμπειαρχίζει να αναβοσβήνει

Από τους παραπάνω πίνακες, μπορείτε να προσδιορίσετε την αιτία της ανάλυσης. συστήματα κλιματισμού και διαχωρισμού. Σε όλες σχεδόν τις περιπτώσεις, το ίδιο το κλιματικό σύστημα κλείνει.

Πηνία τήξης
Ορισμένα προβλήματα μπορούν να "θεραπευτούν" από μόνα τους: ειδικά εάν σχετίζονται με την αντικατάσταση φίλτρων και τον καθαρισμό των βουλωμάτων. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ποιος κώδικας υποδεικνύει σφάλματα που είναι διαθέσιμα για αυτο-επιδιόρθωση.

Η διάγνωση του κλιματιστικού πρέπει να ξεκινά με ανάλυση των πιο κοινών βλαβών.

Παραβιάσεις στη λειτουργία των κλιματιστικών Beko

Ας δούμε τι είδους δυσλειτουργίες του κλιματιστικού Beko αντιμετωπίζουν συχνότερα οι ιδιοκτήτες και θα αναλύσουμε προσεκτικά πώς να το διορθώσουμε.

Εάν το κλιματιστικό δεν κρυώσει

Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους το κλιματιστικό σταματά να κρυώνει. Στη λίστα μας, αναφέρονται από πιο πιθανό σε λιγότερο πιθανό.

Για να προσδιορίσετε την αιτία της ανάλυσης, πρέπει να δοκιμάσετε κάθε αιτία, ξεκινώντας από την πρώτη:

  1. Εάν το φίλτρο αέρα είναι φραγμένο, ο αέρας δεν θα μπορεί να κυκλοφορήσει μέσω του κλιματιστικού. Αυτό μειώνει την ψυκτική του ικανότητα. Τα εξατμιστικά πηνία ενδέχεται να παγώσουν λόγω ενός βρώμικου φίλτρου. Σε αυτήν την περίπτωση, το φίλτρο πρέπει να ξεπλυθεί ή να αντικατασταθεί με νέο.
  2. Εάν τα πηνία συμπυκνωτή γίνουν βρώμικα, δεν θα είναι σε θέση να διαλύσουν τη θερμότητα όταν το ψυκτικό περνά μέσα από αυτά. Καθώς τα σκουπίδια συσσωρεύονται στα πηνία, το κλιματιστικό αρχίζει να λειτουργεί περισσότερο και πιο έντονα για να προκαλέσει κρύο. Στο τέλος, θα λειτουργεί συνεχώς. Τα πηνία κλιματισμού μπορούν να καθαριστούν.
  3. Σπάνια είναι η αιτία αυτής της κατάστασης δυσλειτουργία συμπιεστή. Πρώτα ελέγξτε τον πυκνωτή του συμπιεστή και την ασφάλεια υπερφόρτωσης. Εάν, ωστόσο, βρεθεί δυσλειτουργία στον συμπιεστή, θα πρέπει να καλέσετε τον κύριο.
  4. Η αιτία του προβλήματος μπορεί να βρίσκεται στον θερμοστάτη. Ο θερμοστάτης ελέγχει τη θερμοκρασία όταν αυξάνεται η θερμοκρασία του αέρα, ο θερμοστάτης ενεργοποιεί τον ανεμιστήρα και τον συμπιεστή. Εάν είναι ελαττωματικό, δεν θα μπορεί να κρυώσει. Για να ελέγξετε τον θερμοστάτη, ενεργοποιήστε τη λειτουργία ψύξης και χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε τη συνέχεια. Εάν σπάσει όταν το κλιματιστικό κρυώνει, θα πρέπει να αλλάξετε τον θερμοστάτη.
  5. Όλα τα συστήματα μπορούν να λειτουργήσουν κανονικά και η αιτία του προβλήματος μπορεί να βρίσκεται στο θερμίστορ - τον αισθητήρα θερμοκρασίας στον πίνακα ελέγχου. Εάν αυξηθεί η θερμοκρασία του αέρα, μειώνεται η τιμή αντίστασης στο θερμίστορ. Ελέγξτε την υγεία του αισθητήρα με ένα πολύμετρο. Εάν η αντίστασή του δεν αλλάξει με τη θερμοκρασία, θα πρέπει να αντικαταστήσετε το θερμίστορ.
  6. Πάντα η αιτία του κωδικού σφάλματος μπορεί να είναι μια ανάλυση της πλακέτας ελέγχου.

Ορισμένα ανταλλακτικά μπορούν να επισκευαστούν. Σε περίπτωση ορισμένων βλαβών, εξαρτημάτων και εξαρτημάτων, λόγω των οποίων Το σύστημα διαχωρισμού ψύχεται άσχημα, δεν μπορεί να αποκατασταθεί και θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Ο τρόπος ρύθμισης του εξοπλισμού ελέγχου του κλίματος για ψύξη περιγράφεται λεπτομερώς στο επιλεγμένο άρθρο.

Ο ανεμιστήρας δεν λειτουργεί

Εάν ο ανεμιστήρας σταματήσει να λειτουργεί, ελέγξτε τον για τις ακόλουθες βλάβες, ξεκινώντας με τις πιο συνηθισμένες:

  1. Ο κινητήρας ανεμιστήρα έχει σχεδιαστεί με 2 άξονες. Ένας τέτοιος ηλεκτρικός κινητήρας έχει ρουλεμάν που φθάνουν πρώτα. Γυρίστε τον άξονα για να προσδιορίσετε εάν συμβαίνει αυτό. Αυτή είναι η πιο ακριβή αστοχία, γιατί εάν ο άξονας δεν περιστρέφεται, θα πρέπει να αντικαταστήσετε τον κινητήρα του ανεμιστήρα.
  2. Αν γυρίσετε τις λεπίδες χειροκίνητα και δεν περιστρέφονται ελεύθερα, αυτό σημαίνει επίσης ότι τα ρουλεμάν του κινητήρα έχουν φθαρεί. Εάν οι λεπίδες περιστρέφονται, ελέγξτε την ισχύ εισόδου. Εάν υπάρχει ισχύ, αλλά ο κινητήρας εξακολουθεί να μην λειτουργεί, θα πρέπει να τον αλλάξετε.
  3. Εάν παρουσιαστεί ελάττωμα στην πλακέτα ρελέ, τότε η τάση δεν θα τροφοδοτηθεί στον κινητήρα. Η πλακέτα ρελέ μπορεί να αντικατασταθεί · είναι φθηνή.
  4. Ο θερμοστάτης ελέγχου θερμοκρασίας μπορεί να φυσά επαφές. Για να ελέγξετε, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε τη συνέχεια.
  5. Η δυσλειτουργία του θερμοστάτη ενδέχεται να επηρεάσει τη λειτουργία του ανεμιστήρα. Για έλεγχο, πρέπει να ρυθμίσετε το κλιματιστικό σε λειτουργία ψύξης και να ελέγξετε τον θερμοστάτη για συνέχεια με ένα πολύμετρο. Εάν εντοπιστεί ζημιά στο καλώδιο, πρέπει να αντικατασταθεί, οι αποδυναμωμένες επαφές αποκαθίστανται. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, θα πρέπει να αλλάξετε τον θερμοστάτη.

Όλα τα σφάλματα μπορούν να εκδοθούν από έναν κατεστραμμένο πίνακα ελέγχου. Φυσικά, σε αυτήν την περίπτωση θα πρέπει να υπάρχει αντικατάσταση.

Επίσης, ο λόγος διακοπής του ανεμιστήρα μπορεί να οφείλεται σε δυσλειτουργία του θερμίστορ, του πυκνωτή, του περιστροφικού διακόπτη. Εάν η αιτία της βλάβης βρίσκεται στον κινητήρα του ανεμιστήρα, θα πρέπει να αλλάξει. Οι φθαρμένοι ή φυσημένοι κινητήρες ανεμιστήρα δεν επισκευάζονται.

Ο συμπιεστής δεν λειτουργεί

Εάν ο συμπιεστής σταματήσει να λειτουργεί, ελέγξτε:

  1. Ηλεκτρικές επαφές ενός θερμοστάτη ελέγχου θερμοκρασίας που μπορεί να καεί. Σε αυτήν την περίπτωση, ο θερμοστάτης θα ενεργοποιήσει τον κινητήρα του ανεμιστήρα, αλλά όχι τον συμπιεστή.
  2. Ο πίνακας ελέγχου θερμοκρασίας μπορεί να διακόψει το ρεύμα στον συμπιεστή. Ο πίνακας μπορεί να αντικατασταθεί μόνο.
  3. Ο θερμοστάτης ελέγχει τη θερμοκρασία και όταν ανεβαίνει πάνω από το κανονικό, ο θερμοστάτης ενεργοποιεί έναν διακόπτη έτσι ώστε το ρεύμα να τροφοδοτείται στον συμπιεστή και τον ανεμιστήρα.
  4. Η ασφάλεια μπορεί να εκραγεί με την πάροδο του χρόνου.Ελέγξτε αν αυτός είναι ο λόγος, χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο.
  5. Πολύ σπάνια, αλλά ο ίδιος ο συμπιεστής αποτυγχάνει επίσης. Πρώτα πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά την υγεία της ασφάλειας και του πυκνωτή. Ο συμπιεστής μπορεί να αντικατασταθεί μόνο στο συνεργείο.

Ακόμη πιο σπάνιες αιτίες αδράνειας του συμπιεστή είναι προβλήματα με το θερμίστορ, βλάβη της πλακέτας ρελέ, ελάττωμα της κύριας πλακέτας ελέγχου. Ο πυκνωτής μπορεί να καεί.

Κλιματιστικό δαπέδου
Η σωστή εγκατάσταση εξοπλισμού HVAC είναι πολύ σημαντική για την αποφυγή βλαβών. Μην παραβιάζετε τις συστάσεις του κατασκευαστή που αναφέρονται στις οδηγίες για τη συσκευή. Φροντίστε να παρατηρήσετε το ύψος και την απόσταση μεταξύ των μπλοκ που αναφέρονται στα τεχνικά έγγραφα

Εάν ο εξοπλισμός εγκαταστάθηκε άνισα, οι αγωγοί θα φράξουν πρώτα και στη συνέχεια ο κινητήρας και το ψυγείο θα σπάσουν.

Γιατί το κλιματιστικό κάνει πολύ θόρυβο;

Το σύστημα split μπορεί να λειτουργήσει θορυβώδη και δεν θα εμφανιστεί σφάλμα στην οθόνη. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι σημαντικό να αντιδράσετε εγκαίρως και να βρείτε τις αιτίες του θορύβου. Διαφορετικά, η ανάλυση μπορεί να επιδεινωθεί και να οδηγήσει σε αποτυχία της κλιματικής τεχνολογίας.

Ποιοι μπορεί να είναι οι λόγοι για θορυβώδη εργασία:

  1. Φορά συμπιεστή. Πρέπει να σημειωθεί ότι ακόμη και ένας θορυβώδης συμπιεστής μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί για χρόνια.
  2. Στα ρουλεμάν του κινητήρα ανεμιστήρα για αρκετά χρόνια λειτουργίας, η λίπανση μπορεί να σέρνεται.
  3. Κατά τη διάρκεια παρατεταμένης χρήσης, η λεπίδα του ανεμιστήρα μπορεί να καταστραφεί ή να παραμορφωθεί και να αρχίσει να αγγίζει το περίβλημα του ανεμιστήρα. Θα πρέπει να αντικατασταθεί.
  4. Ο τροχός του ανεμιστήρα πρέπει να είναι σταθερός. Εάν κλονιστεί, θα πρέπει να αλλάξει.

Ο θορυβώδης κλιματισμός, φυσικά, δημιουργεί ορισμένες δυσκολίες κατά τη λειτουργία, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει αμέσως να αλλάξετε ανταλλακτικά. Πρώτα πρέπει να μάθετε την αιτία του θορύβου, ίσως δεν είναι τόσο σοβαρό.

Το νερό ρέει από εσωτερική μονάδα ή μονάδα δαπέδου

Εάν μια λακκούβα συγκεντρωθεί κάτω από την εσωτερική μονάδα, μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι:

  1. Εάν από μονάδα μονομπλόκ το νερό ρέει στο πάτωμα, σημαίνει ότι δεν ευθυγραμμίζεται κατά την εγκατάσταση και πέφτει προς τα εμπρός. Η μονάδα δαπέδου πρέπει να σταθεί έτσι ώστε να έχει μια μικρή κλίση 1-2 μοιρών.
  2. Η αποχέτευση είναι φραγμένη: πρέπει να καθαρίσετε ή να εκτοξεύσετε την απόφραξη.
  3. Λανθασμένη εγκατάσταση του σωλήνα αποστράγγισης. Όλα πρέπει να διορθωθούν.
  4. Ζημιά στην αντλία.

Ο τακτικός καθαρισμός του σωλήνα αποχέτευσης καθορίζεται στις οδηγίες χρήσης.

αποστράγγιση
Καθαρίστε το σωλήνα αποστράγγισης του κλιματιστικού μερικές φορές το χρόνο με βαριά χρήση

Μετά τη σωστή εγκατάσταση του συστήματος split, τίποτα δεν πρέπει να στάζει από οπουδήποτε, εάν αυτό δεν είναι χαρακτηριστικό του συστήματος αποστράγγισης.

Έλεγχος κατάψυξης εναλλάκτη θερμότητας

Ένας εναλλάκτης θερμότητας κατάψυξης είναι ένα αρκετά κοινό πρόβλημα που συμβαίνει συχνότερα λόγω της έλλειψης τακτικού καθαρισμού ή αντικατάστασης του φίλτρου αέρα. Εάν είναι φραγμένο, η ροή του αέρα μέσω των πηνίων του εξατμιστή μειώνεται.

Παγωμένη μονάδα κλιματισμού
Τα εξατμιστικά πηνία ψύχονται και η υγρασία συμπυκνώνεται στα πηνία, σταδιακά παγώνει. Ως αποτέλεσμα, το συγκρότημα πηνίου εξατμιστή παγώνει. Επίλυση του προβλήματος - αντικατάσταση του φίλτρου αέρα

Η φροντίδα του κλιματιστικού πρέπει να είναι τακτική σύμφωνα με τις απαιτήσεις των συνοδευτικών οδηγιών.

Φροντίδα κλιματισμού Beko

Έτσι, όπως μπορείτε να δείτε, πολλά προβλήματα στη λειτουργία του κλιματιστικού προκύπτουν λόγω του πρόωρου καθαρισμού. Όπου και αν είναι τοποθετημένο το κλιματιστικό, η αστική ή η αγροτική σκόνη, που δεν είναι ορατή ούτε στο μάτι, θα φράξει γρήγορα τους πόρους των φίλτρων και το κλιματιστικό θα διαταραχθεί.

Πώς να καθαρίσετε το κλιματιστικό για να παρατείνετε τη ζωή του;

Αυτόνομο κλιματιστικό
Πρέπει να καθαρίζετε τη μονάδα 2 φορές το χρόνο - στην αρχή της άνοιξης ή του φθινοπώρου. Προκειμένου να αντιμετωπιστεί η επίμονη βρωμιά, συνιστάται η χρήση προϊόντων καθαρισμού.

Ή όταν υπάρχουν ενδείξεις που δείχνουν απόφραξη του εξοπλισμού: θόρυβος ή οσμή κατά τη λειτουργία, διαρροή νερού, γλάσο των πηνίων του εξατμιστή.

Για καθαρισμό χρειάζεστε:

  • ανοίξτε το κάλυμμα της εξωτερικής μονάδας.
  • βγάλτε το βρώμικο φίλτρο.
  • ξεπλύνετε το φίλτρο και στεγνώστε φυσικά.
  • ενεργοποίηση λειτουργίας ανεμιστήρα.
  • ψεκάστε όλα τα προϊόντα καθαρισμού για κλιματιστικά στην περιοχή εργασίας.
  • παρόμοια διαδικασία καθαρίστε το φίλτρο.
  • Σκουπίστε τα σκονισμένα ρολά με μια χαρτοπετσέτα ή ξεπλύνετε κάτω από τρεχούμενο νερό.
  • τοποθετήστε το φίλτρο στη θέση του.
  • κλείστε το καπάκι.

Για συντήρηση συστήματος split μπορείτε να καλέσετε τον πλοίαρχο από ένα συνεργείο σέρβις διαπιστευμένο από τον κατασκευαστή για να εκτελέσει όλους τους τύπους εργασιών με τα κλιματιστικά του. Θα κάνει τα πάντα: ξεκινώντας από την εγκατάσταση, φτάνοντας στον καθαρισμό. Αλλά είναι καλύτερο να διαβάσετε το εγχειρίδιο και να εκτελέσετε μόνοι σας μέρος της εργασίας εάν δεν θέλετε να ξοδέψετε πάρα πολλά χρήματα για τη συντήρηση της τεχνολογίας του κλίματος.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο σχετικά με το θέμα

Παρακολουθήστε ένα βίντεο που περιγράφει λεπτομερώς τον τρόπο καθαρισμού του κλιματιστικού:

Η ικανότητα ανίχνευσης ζημιών σε πρώιμο στάδιο θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κλιματιστικού. Τα προβλήματα που προκαλούνται από την ανεπαρκή συντήρηση της μονάδας μπορούν να επιλυθούν ανεξάρτητα. Εάν η βλάβη προκαλείται από ένα ελάττωμα σε μέρη και συγκροτήματα, είναι καλύτερα να καλέσετε τον οδηγό. Η γνώση των κωδικών σφάλματος και των διαγνωστικών ακολουθιών θα σας βοηθήσει να πλοηγηθείτε γρήγορα σε αυτό το ζήτημα.

Θέλετε να μιλήσετε για τον τρόπο προσδιορισμού του προβλήματος του κλιματιστικού με τον κωδικό σφάλματος; Έχετε χρήσιμες πληροφορίες για το θέμα του άρθρου; Αφήστε τα σχόλια στο παρακάτω μπλοκ, δημοσιεύστε φωτογραφίες και κάντε ερωτήσεις σε αυτό.

Ήταν χρήσιμο το άρθρο;
Ευχαριστούμε για τα σχόλιά σας!
Όχι (0)
Ευχαριστούμε για τα σχόλιά σας!
Ναι (0)

Πισίνες

Αντλίες

Θέρμανση