Η συσκευή της βαλβίδας σε κύλινδρο αερίου και μέθοδοι αντικατάστασης εάν είναι απαραίτητο

Οι κύλινδροι είναι καθολικός εξοπλισμός για την αποθήκευση και μεταφορά αερίων ουσιών για οικιακούς και βιομηχανικούς σκοπούς. Οι βαλβίδες απενεργοποίησης δεν είναι αιώνιες, επομένως, με την πάροδο του χρόνου, απαιτείται αντικατάσταση βαλβίδας σε έναν κύλινδρο αερίου. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας σύμφωνα με ορισμένους κανόνες ασφαλείας.

Θα σας πούμε πώς να επιλέξετε τη σωστή βαλβίδα για τον εξοπλισμό ενός κυλίνδρου αερίου. Για ανεξάρτητους δασκάλους, παρέχουμε λεπτομερείς οδηγίες για την αλλαγή ενός φθαρμένου φωτιστικού. Εδώ θα μάθετε ποια μέτρα ασφαλείας πρέπει να ακολουθήσετε κατά την εγκατάσταση της συσκευής απενεργοποίησης στη δεξαμενή αερίου.

Εξαρτήματα κυλίνδρων αερίου

Οι απαιτήσεις για τις διαδικασίες παραγωγής και τα τεχνικά χαρακτηριστικά των κυλίνδρων αερίου ρυθμίζονται από τα μάλλον παλιά GOST 949-73 και 15860-84.

Η μέγιστη πίεση λειτουργίας στις συσκευές κυμαίνεται από 1,6 MPa έως 19,6 MPa και το πάχος του τοιχώματος μπορεί να κυμαίνεται από 1,5 έως 8,9 mm.

Το προστατευτικό κάλυμμα των κυλίνδρων αερίου μπορεί να τυλιχτεί σε ειδικό σπείρωμα λαιμό, κλείνοντας εντελώς τη βαλβίδα ή να συγκολληθεί στο σώμα και να προστατεύσει τη βαλβίδα μόνο από τυχαίες εξωτερικές κρούσεις.

Η τυπική διάταξη κυλίνδρων αερίου αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

1. Κύλινδρο σώμα.
2. Βαλβίδα με βαλβίδες διακοπής.
3. Κλείσιμο πώματος βαλβίδας.
4. Επένδυση για στερέωση και μεταφορά.
5. Υποστήριξη παπούτσι.

Ένα σημαντικό στοιχείο του κυλίνδρου είναι επίσης οι τεχνικές πληροφορίες που φέρουν τη σφραγίδα.

Τα κέντρα εξυπηρέτησης χρησιμοποιούν τις πληροφορίες που έχουν χτυπηθεί στο μπαλόνι κατά τον ανεφοδιασμό και την επανεξέταση του εξοπλισμού, οπότε δεν πρέπει να το βάψετε βαριά με χρώμα

Ο πυθμένας των κυλίνδρων έχει σχήμα ημισφαιρίου για ομοιόμορφη κατανομή της εσωτερικής πίεσης.Για καλύτερη σταθερότητα του αμαξώματος, ένα παπούτσι συγκολλάται από το εξωτερικό, στις κάτω άκρες των οποίων υπάρχουν συχνά ανοίγματα για την προσάρτηση του κυλίνδρου σε οριζόντιες επιφάνειες.

Με τύπους κυλίνδρων αερίου και χαρακτηριστικά της επισήμανσής τους θα εισαγάγει το άρθροπου προτείνουμε να δείτε και να διαβάσετε.

Τύποι και διάταξη βαλβίδων

Οι βαλβίδες βαλβίδας αερίου έχουν ένα σπείρωμα που είναι τυποποιημένο, αλλά οι ίδιοι μπορούν να έχουν μια ποικιλία σχεδίων. Ο τύπος αποθηκευμένης χημικής ουσίας, τα χαρακτηριστικά παραγωγής της λειτουργίας και το χρηματικό ποσό επηρεάζουν την επιλογή του μοντέλου βαλβίδας.

Πριν αγοράσετε νέο εξοπλισμό, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τις επιλογές εκτέλεσης και την εσωτερική δομή των βαλβίδων.

Ταξινόμηση βαλβίδων για κυλίνδρους

Τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού των βαλβίδων κυλίνδρων αερίου δεν οφείλονται στις ιδιοτροπίες των μηχανικών, αλλά σε θέματα ασφάλειας.

Μοντέλο βαλβίδας αερίου VB-2. Αυτό το μοντέλο βαλβίδων έχει θετικά εγκατασταθεί στη σοβιετική εποχή. Εδώ και δεκαετίες, χρησιμοποιείται στην καθημερινή ζωή και στη βιομηχανία, προκαλώντας τουλάχιστον προβλήματα

Ανάλογα με το υλικό εκτέλεσης, οι βαλβίδες διακοπής χωρίζονται σε ορείχαλκος και χάλυβας. Η επιλογή του μετάλλου για την κατασκευή του σώματος της βαλβίδας καθορίζεται από τον τύπο του αερίου που περιέχεται στον κύλινδρο.

Διακρίνονται οι ακόλουθοι τύποι στοπ, ανάλογα με τον τύπο των χημικών που αποθηκεύονται:

1. Ακετυλένιο. Το σώμα αυτών των κυλίνδρων είναι βαμμένο λευκό. Ειδικές βαλβίδες χρησιμοποιούνται σε κυλίνδρους με ακετυλένιο, χλώριο, αμμωνία και άλλες επιθετικές ουσίες.
2. Οξυγόνο. Οι κύλινδροι είναι βαμμένοι μπλε και προορίζονται για την αποθήκευση οξυγόνου, αργού, υδρογόνου, αζώτου, διοξειδίου του άνθρακα και άλλων αδρανών αερίων.
3. Προπάνιο βουτάνιο. Είναι βαμμένα με κόκκινο χρώμα και προορίζονται για αποθήκευση ουσιών και άλλων αερίων υδρογονανθράκων που αντιστοιχούν στο όνομα. Το πιο κοινό μοντέλο τύπου βαλβίδας για έναν τέτοιο κύλινδρο είναι το VB-2.

Οι βαλβίδες για κυλίνδρους ακετυλενίου δεν είναι κατασκευασμένες από ορείχαλκο, επειδή οι ουσίες που περιέχονται σε αυτά μπορούν να αντιδράσουν χημικά με χαλκό. Συνήθως, χρησιμοποιείται άνθρακας ή κράμα χάλυβα για την κατασκευή βαλβίδων αυτού του τύπου.

Συσκευή βαλβίδας αερίου

Η τυπική βαλβίδα αερίου μοιάζει με μπλουζάκι, σε κάθε εξάρτημα του οποίου κόβεται ένα εξωτερικό σπείρωμα. Τα πιο προηγμένα μοντέλα μπορεί να έχουν μια επιπλέον προεξοχή - μια βαλβίδα ασφαλείας. Σκοπός του είναι να ανακουφίσει την υπερβολική πίεση σε περίπτωση πλήρους θέρμανσης του κυλίνδρου ή όταν η πλήρωση δεν γίνεται σωστά.

Η κάτω θηλή βαλβίδας χρησιμοποιείται για σύνδεση σε κύλινδρο αερίου, η άνω χρησιμοποιείται για τη στερέωση του σφονδύλου και η πλευρική χρησιμοποιείται για τη σύνδεση επικοινωνιών για έξοδο και έγχυση αερίου. Μια βρύση κυλίνδρου αερίου είναι αρκετά απλή.

Οι βαλβίδες διακοπής αποτελούνται συνήθως από τα ακόλουθα κοινά στοιχεία:

1. Θήκη από ορείχαλκο ή χάλυβα.
2. Κουτί γεμίσματος ή χειροτροχός που συνδέεται στο περίβλημα με παξιμάδι ένωσης.
3. Εσωτερικός μηχανισμός ασφάλισης με βαλβίδα και στέλεχος.
4. Φλάντζες.
5. Καπάκι εξόδου.

Είναι δυνατόν να εξεταστεί λεπτομερώς η διάταξη των βαλβίδων σε κυλίνδρους αερίου κάθε τύπου στις εικόνες που παρουσιάζονται.

Οι φθαρμένες βαλβίδες μπορεί να επιτρέψουν μια μικρή ποσότητα αερίου να περάσει, η οποία σε κλειστά δωμάτια μπορεί να οδηγήσει σε απρόβλεπτες συνέπειες. Για την αποφυγή τέτοιων καταστάσεων, ένα πώμα χρησιμοποιείται στο πλευρικό εξάρτημα, το οποίο χρησιμεύει για την πρόσθετη στεγανοποίηση του δοχείου κατά τη μεταφορά και τη μακροχρόνια αποθήκευση.

Η κατεύθυνση του σπειρώματος στην έξοδο εξαρτάται από τις χημικές ουσίες που περιέχονται στα δοχεία: το δεξί χρησιμοποιείται για μη καύσιμα αέρια (οξυγόνο, άζωτο, αργόν κ.λπ.) και το αριστερό χρησιμοποιείται για καύσιμα (υδρογόνο, ακετυλένιο, προπάνιο κ.λπ.)

Η αρχή της λειτουργίας της βαλβίδας αερίου σε συναρμολογημένη μορφή δεν είναι αξιοσημείωτη. Για να τροφοδοτήσετε αέριο και να το μπλοκάρετε, απλώς γυρίστε το χειροτροχό αργά στην κατάλληλη κατεύθυνση.

Υποχρεωτικές προφυλάξεις

Πριν από την αντικατάσταση της βαλβίδας κυλίνδρου αερίου, πρέπει να λαμβάνονται προφυλάξεις ασφαλείας. Οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται κατά τρόπο που να προστατεύει ένα άτομο από πιθανούς κινδύνους και να διατηρεί τον εξοπλισμό σε κατάσταση λειτουργίας.

Κατά τις προπαρασκευαστικές εργασίες χρησιμοποιούνται οι ακόλουθες προφυλάξεις για την αντικατάσταση της βαλβίδας αερίου:

1. Αιμορραγία το υπόλοιπο περιεχόμενο του δοχείου μπορεί να είναι ανοιχτό μόνο. Εξαίρεση μπορεί να γίνει μόνο για άζωτο, αέρα και αργό.
2. Ο χώρος εργασίας πρέπει να αερίζεται καλά, αν και συνιστάται η εκτέλεση εργασιών στο δρόμο.
3. Μόνο ένας κλειστός κύλινδρος αερίου πρέπει να βρίσκεται μέσα στο χώρο εργασίας.
4. Χαλαρώστε το σφόνδυλο αργά για να αποφύγετε την ηλεκτροκίνηση.
5. Η αντικατάσταση της βαλβίδας μπορεί να ξεκινήσει μόνο μετά την τελική εξίσωση πίεσης στον κύλινδρο και έξω.

Όταν βιδώνετε τη βαλβίδα στον κύλινδρο, χρησιμοποιείται μια ταινία ατμού ή ειδικά λιπαντικά, τα οποία παρέχουν αυξημένη στεγανότητα και αντοχή στη σύνδεση. Κατά την αντικατάσταση της βαλβίδας, τέτοια στεγανοποιητικά περιπλέκουν πολύ τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, μπορείτε να θερμάνετε τη βαλβίδα με στεγνωτήρα μαλλιών.

Η εξοικονόμηση σε ταινία καπνού αερίου δεν αξίζει τον κόπο, επειδή το υψηλής ποιότητας υλικό θα εξαλείψει την ανάγκη περιστροφής της βαλβίδας λόγω διαρροών αερίου

Οι βαλβίδες διακοπής μπορούν να θερμανθούν μόνο μετά την εξαέρωση του αερίου από τον κύλινδρο και το κλείσιμο της βαλβίδας. Σε αυτήν την περίπτωση, η διαδικασία είναι ασφαλής και δεν θα οδηγήσει σε απρόβλεπτες καταστάσεις.

Μια εναλλακτική λύση για ένα στεγνωτήρα μαλλιών μπορεί να είναι το τύλιγμα της βαλβίδας με ένα πανί, ακολουθούμενο από την έκχυση βραστού νερού πάνω της. Με αυτήν τη μέθοδο θέρμανσης, κάθε κατάλληλο βύσμα πρέπει να βιδωθεί στο εξάρτημα εξόδου για να αποφευχθεί η είσοδος νερού.

Αφού τηρήσετε όλες τις προφυλάξεις ασφαλείας και προθερμάνετε τις βαλβίδες διακοπής, μπορείτε να ξεβιδώσετε τη βαλβίδα, η οποία στο σπίτι μπορεί να είναι μια δύσκολη εργασία.

Εάν, εκτός από την αντικατάσταση της συσκευής ασφάλισης του κυλίνδρου, χρειάζεστε επίσης αντικατάσταση γερανούεγκατεστημένο στον αγωγό φυσικού αερίου, σας συμβουλεύουμε να μελετήσετε τη διαδικασία και τους κανόνες για την εκτέλεση αυτής της εργασίας.

Οδηγός ξεβιδώματος βαλβίδων

Ένα επιπλέον αποθεματικό στεγανότητας δεν είναι περιττό, αλλά όταν αντικαθιστάτε τις βαλβίδες διακοπής σε έναν κύλινδρο αερίου, η αντοχή της στερέωσής της μπορεί να είναι ένα μεγάλο πρόβλημα. Η δυσκολία έγκειται στη στερέωση του σώματος του δοχείου έτσι ώστε να μην περιστρέφεται όταν η βαλβίδα ξεβιδώνεται με ένα κλειδί.

Με αυτό το πρόβλημα κατά νου ότι περαιτέρω βήματα προς βήμα θα εξεταστούν για την αντικατάσταση των βαλβίδων διακοπής. Μπορείτε να στερεώσετε το σώμα ενός κυλίνδρου αερίου με πολλούς τρόπους, εξετάστε μερικούς από αυτούς.

Μέθοδος 1: Προσάρτηση της γραμμής ορίων

Θα χρειαστείτε τέτοια εργαλεία και υλικά: ένα κλειδί σωλήνα, δύο μπουλόνια με μήκος 20 mm ή περισσότερο με δύο παξιμάδια και μεταλλικό προφίλ γωνίας μήκους τουλάχιστον ενός μέτρου. Αντί για μια γωνία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε άλλο προϊόν στο οποίο δεν είναι κρίμα να τρυπήσετε δύο μικρές τρύπες.

Στη συνέχεια, πρέπει να μετρήσετε την απόσταση μεταξύ των δύο πλησιέστερων οπών στο παπούτσι του δοχείου και να ανοίξετε τις αντίστοιχες οπές από τη μία άκρη του μεταλλικού προφίλ.Μετά από αυτό, στερεώστε τη ράβδο σιδήρου στο σώμα του κυλίνδρου με τη βοήθεια μπουλονιών και τοποθετήστε το στο πλάι του. Αυτή η σχεδίαση δεν θα επιτρέψει την κύλιση του κυλίνδρου.

Στη συνέχεια, πρέπει να βάλετε το πόδι σας στο μεταλλικό προφίλ και με το χέρι σας, χρησιμοποιώντας το κλειδί, ξεβιδώστε προσεκτικά τη βαλβίδα.

Παρακάτω παρουσιάζεται μια βήμα-προς-βήμα φωτογραφία-διαδικασία της διαδικασίας.

Μέθοδος 2: συγκόλληση του κυλίνδρου σε μεταλλική βάση

Αυτή η μέθοδος είναι αρκετά επικίνδυνη, επομένως θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο από έναν επαγγελματία οξυγονοκολλητή με απόλυτη προσοχή. Το παπούτσι συγκρατείται σε δύο σημεία έτσι ώστε μετά το ξεβίδωμα της βαλβίδας, ήταν εύκολο να σκιστεί το δοχείο από τη βάση.

Μετά τη συγκόλληση του περιβλήματος, τα εξαρτήματα ξεβιδώνονται προσεκτικά χρησιμοποιώντας ένα κλειδί σωλήνα. Στη συνέχεια, το εσωτερικό σπείρωμα του κυλίνδρου πρέπει να καθαριστεί από τα υπολείμματα της σφράγισης.

Οι περιγραφόμενες επιλογές στερέωσης του κυλίνδρου αερίου δεν είναι περιορισμένες. Για να το διορθώσετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πολλές εναλλακτικές μεθόδους. Το υγρό συμπύκνωμα νερού μερικές φορές συσσωρεύεται στο κάτω μέρος του δοχείου, επομένως, μετά την αφαίρεση της βαλβίδας, είναι απαραίτητο να αναποδογυρίσετε το δοχείο έτσι ώστε το νερό να μπορεί να ρέει έξω από αυτό.

Βιδώνοντας νέες βαλβίδες διακοπής

Πριν βιδώσετε τη βαλβίδα, όλα τα συνδεδεμένα μέρη πρέπει να απολιπανθούν για να αποφευχθεί η απόφραξη του μηχανισμού ασφάλισης. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πανί με συνηθισμένο απορρυπαντικό ή να υγραίνεται με λευκό αλκοόλ. Μετά από αυτό, ξεπλύνετε τις επιφάνειες με απλό νερό και αφήστε τις να στεγνώσουν.

Μια νέα βαλβίδα δεν βιδώνεται ποτέ σε έναν κύλινδρο γυμνού σπειρώματος. Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ένα στεγανοποιητικό: ειδικό λίπος σπειρώματος ή φθοροπλαστική ταινία καπνού. Εφαρμόζονται στο κάτω εξάρτημα και μόνο μετά την ενεργοποίηση της βαλβίδας.

Μεταξύ της βαλβίδας και του σώματος του κυλίνδρου δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται πρόσθετα παρεμβύσματα, ένα στεγανοποιητικό και η αντίστοιχη δύναμη σύσφιξης θα είναι αρκετές

Το πάχος της ταινίας καπνού αερίου είναι περισσότερο από υδραυλικά και 0,1 - 0,25 mm και η μπομπίνα της πρέπει να είναι κίτρινη. Μια ταινία τυλίγεται με τάση 3-4 στρωμάτων. Είναι καλύτερο να το στρίψετε για άλλη μια φορά στο σπάσιμο παρά να χαλαρώσετε τη σφραγίδα.

Σφίξτε τη βαλβίδα κατά προτίμηση με ένα κλειδί ροπής. Οι χαλύβδινες βαλβίδες βιδώνονται με μέγιστη δύναμη 480 Nm και ορείχαλκο - 250 Nm. Αφού σφίξετε τη βαλβίδα, μπορείτε να προχωρήσετε στα επόμενα βήματα για να ελέγξετε τη στεγανότητα της προκύπτουσας σύνδεσης.

Δοκιμή και ολοκλήρωση διαρροών

Κατά τον έλεγχο της σύνδεσης της βαλβίδας για διαρροές, θα χρειαστεί να αντλήσετε αέριο υπό πίεση στον κύλινδρο αερίου.

Υπάρχουν δύο τρόποι για να το κάνετε αυτό:

1. Εισάγετε αέριο χρησιμοποιώντας εξοπλισμό συμπιεστή ή αντλία αυτοκινήτου.
2. Συνδέστε δύο κυλίνδρους με έναν εύκαμπτο σωλήνα, ο πρώτος από τους οποίους είναι άδειος (δοκιμασμένος) και ο δεύτερος γεμίζει με αέριο.

Πρώτον, υπό τον έλεγχο του μετρητή πίεσης, είναι απαραίτητο να γεμίσετε τον κύλινδρο δοκιμής με αέριο με πίεση 1,5-2 ατμόσφαιρες. Μετά από αυτό, εφαρμόζεται αφρός σαπουνιού στην άρθρωση και η βρύση ανοίγει ελαφρώς.

Εάν οι φυσαλίδες σαπουνιού δεν διογκώνονται πουθενά, τότε η σύνδεση είναι στενή. Αλλά αν εμφανιστεί τουλάχιστον ελαφρά διόγκωση του αφρού, θα πρέπει να περιστρέψετε ξανά τη βαλβίδα.

Κατά τη βύθιση της βαλβίδας σε νερό, συνιστάται να κλείσετε το πλαϊνό εξάρτημα με βύσμα έτσι ώστε το νερό και τα αιωρούμενα σωματίδια που περιέχονται σε αυτήν να μην εισέλθουν στον μηχανισμό ασφάλισης

Εάν το δοχείο είναι μικρό, τότε μπορείτε να βυθίσετε τη βαλβίδα του σε μια μικρή λεκάνη νερού και να δείτε την παρουσία φυσαλίδων.

Μετά την αντικατάσταση των βαλβίδων διακοπής στο διαβατήριο των κυλίνδρων αερίου, πρέπει να τοποθετηθεί αντίστοιχο σήμα.

Πρέπει να θυμόμαστε ότι οι μέθοδοι που περιγράφονται παραπάνω για την αντικατάσταση μιας παλιάς βαλβίδας εφαρμόζονται μόνο σε μεταλλικές δεξαμενές. Εάν εσείς σύνθετος κύλινδρος αποθήκευσης αερίου, δεν μπορείτε να ενεργήσετε έτσι, λόγω της πιθανότητας να καταστρέψετε τη φιάλη και να σπάσετε τη στεγανότητά της.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο σχετικά με το θέμα

Τα παρουσιαζόμενα υλικά βίντεο σάς επιτρέπουν να βλέπετε από πρώτο χέρι όλες τις λεπτομέρειες και τις δυσκολίες κατά την αντικατάσταση μιας βαλβίδας στους κυλίνδρους αερίου.

Βίντεο # 1. Ξεβιδώνοντας τη βαλβίδα από τον κύλινδρο αερίου:

Βίντεο # 2. Σύσφιξη μιας νέας βαλβίδας με έναν πρωτότυπο τρόπο στερέωσης ενός κυλίνδρου αερίου:

Βίντεο # 3. Πώς να αντικαταστήσετε τη βαλβίδα σε έναν κύλινδρο αερίου:

Όταν εκτελείτε εργασίες για την αντικατάσταση της βαλβίδας αερίου, δεν χρειάζεται να βιαστείτε και να εξετάσετε κάθε επόμενη ενέργεια και τις συνέπειές της.

Ακόμη και με όλες τις προφυλάξεις, οι περιγραφόμενοι χειρισμοί με εξοπλισμό αερίου είναι αρκετά επικίνδυνοι για έναν αρχάριο. Είναι καλύτερο να αναθέσετε τη δουλειά σε επαγγελματίες που θα τα παράγουν σε εξειδικευμένο περίπτερο.

Εάν έχετε απορίες κατά την ανάγνωση αυτού του άρθρου, μπορείτε να τις θέσετε στο παρακάτω πλαίσιο. Εδώ μπορείτε να αφήσετε σχόλια και να μοιραστείτε χρήσιμες πληροφορίες. Παρακαλώ σχολιάστε το υλικό, μας ενδιαφέρει η γνώμη σας.