Ausfälle von Gaskesseln Daewoo: Entschlüsselung von Fehlercodes + Reparaturempfehlungen

Wassili Borutsky
Von einem Spezialisten geprüft: Wassili Borutsky
Gepostet von Mikhail Yashin
Letzte Aktualisierung: Dezember 2019

Der Ausfall eines Elements des Heizungssystems stoppt normalerweise den Heizprozess des Hauses vollständig. Der problematischste Ort im Kreislauf ist der Kessel, der aus vielen Knoten besteht. Die Komplexität des Designs macht die Reparatur zu einer schwierigen Aufgabe.

Allerdings ist nicht alles so schlimm, denn beispielsweise können die Fehlfunktionen von Daewoo-Gaskesseln dank eines fehlerfrei funktionierenden Anzeigesystems fast sofort festgestellt werden. Natürlich können nicht alle Probleme unabhängig voneinander behoben werden, aber in einigen Fällen können Sie auf die Dienste von Gasarbeitern verzichten.

Alles über das Decodieren von Fehlercodes, die während des Betriebs koreanischer Geräte auftreten, finden Sie in unserem Artikel. Wir werden darüber sprechen, wie auf diese Selbstdiagnosesysteme reagiert werden kann. Wir zeigen Ihnen, wie Sie das Problem schnell lösen und die Heizung vollständig wiederherstellen können.

Gaskessel Serie Daewoo

Daewoo ist eines der bekanntesten koreanischen Konglomerate, das 1999 aufgehört hat zu existieren. Viele Unternehmensbereiche erlangten Unabhängigkeit oder schlossen sich der Struktur anderer Unternehmen an.

Jetzt gibt es in Südkorea zwei Unternehmen, die zuvor mit dem Unternehmen verbunden waren und Gaskessel herstellen:

  • Altoen Daewoo Co., Ltd (bis 2017 - Daewoo Gasboiler Co., Ltd). Jetzt befinden sich die Produktionsstätten in Dongtan.
  • Daewoo Electronics Co., Hersteller von Gasgeräten in den Werken von KD Navien.

Komponenten für Kessel beider Unternehmen werden in Südkorea und Japan hergestellt, und die Montage erfolgt automatisiert.

Produktionsstätten der Daewoo-Tochter
Altoen Daewoo Co., Ltd hat keine Produktionskapazitäten an chinesische Industriecluster übertragen, um die Möglichkeit einer ständigen Qualitätskontrolle der Produkte nicht zu verlieren

Die folgenden Linien von Gaskesseln von Altoen Daewoo Co. sind in Russland vertreten Ltd:

  • DGB MCF. Kessel mit offener Brennkammer.
  • DGB MSC. Kessel mit geschlossener Brennkammer.
  • DGB MES. Brennwertkessel mit geschlossener Brennkammer. Die Modelle dieser Linie verfügen über einen wöchentlichen Arbeitsprogrammierer, ein autonomes Bedienfeld und eine vereinfachte Kaminverbindung.

Alle Modelle dieser Linien sind an der Wand montiert. Bypass, dh zum Heizen und Warmwasser ausgelegt.

Gaskesselsteuergerät Deu
Modelle der DGB-Serie sind mit einem informativen Display ausgestattet, auf dem ein Fehlercode angezeigt wird, wenn eine Fehlfunktion auftritt oder das eingebaute automatische Diagnosesystem funktioniert hat

Daewoo Electronics Co. Es gibt zwei Bereiche von Gaskesseln: Wandmontage „DWB“ und Boden - „KDB“. Sie haben ihre eigenen Eigenschaften, einschließlich Fehlercodes, die sich von den Konkurrenzmodellen unterscheiden. Diese Kessel sind in Russland jedoch nicht weit verbreitet.

Daher enthält der Artikel nur Fehlercodes für Gaskessel von Altoen Daewoo Co., Ltd.

Fehler und Methoden zu ihrer Beseitigung

Die Anzahl der automatisch erkannten Fehler bei Daewoo-Kesseln ist nach 19 Ereignissen gruppiert, von denen jedes seinen eigenen Code hat. Wenn Sie die Anzeige sehen, können Sie versuchen, das Problem selbst zu lösen, oder dem angerufenen Assistenten eine erste Vorstellung von dem Problem geben.

Einige Fehlfunktionen von Gaskesseln hängen nicht von der Art der Brennkammer oder anderen Merkmalen der Ausrüstung ab. Es gibt jedoch Probleme, die nur für eine bestimmte Linie charakteristisch sind. Die Kessel Daewoo Altoen (Gasboiler) haben eine End-to-End-Fehlernummerierung, und die Methoden zu ihrer Beseitigung sind für alle Modelle nahezu gleich.

Fehlertyp "E0"

Dieser Code zeigt einen Fehler im Raumtemperatursensor an, der in das Bedienfeld integriert ist. Ein Beispiel für diese Fehlfunktion zeigt, dass es keineswegs notwendig ist, jedes Mal ein Reparaturteam anzurufen.

Das Gerät muss zerlegt, die Kontakte gereinigt und der Sensor mit einem Tester überprüft werden. Falls erforderlich, muss es ersetzt werden. Wenn Sie nicht in der Lage sind, solche Produkte zu zerlegen und zu reparieren, können Sie die Fernbedienung in jede auf Elektronik spezialisierte Werkstatt bringen.

Fehlertyp "E1"

Ein Druckabfall im Heizsystem wurde aufgezeichnet. Der einfachste Fall, der zu diesem Problem führt, ist ein Ausfall des Mindestdruckschalters oder das Fehlen eines Signals zwischen dem Sensor und der Steuerplatine. Zunächst müssen Sie jedoch den Heizkreis sofort auf Undichtigkeiten überprüfen.

Leck - die Ursache für den Druckabfall im Heizkreis
Undichte Leitungen oder Heizkörper können an Stellen auftreten, an denen das Vorhandensein von Wasser nicht sofort erkennbar ist. Dies ist ein Boden, Lagerräume oder Keller. Daher müssen Sie die gesamte Schaltung nacheinander durchlaufen

Ein Kühlmittelleck kann nicht nur im Kreislauf auftreten, sondern auch in den Knoten der Heizungsanlage, wie z.

  • Wärmetauscher;
  • Hydraulikpumpe;
  • Überdruckventil;
  • Zufuhrhahn usw.

In diesem Fall muss das Wassersystem gewechselt werden, obwohl manchmal das Ersetzen der Dichtungen ausreichend sein kann.

Aus irgendeinem Grund kann das Aufladen auch blockiert sein. Obwohl in diesem Fall auch das Problem der Leckage auftritt, das allmählich auftritt.

Der Druckabfall im Kreislauf ohne Kühlmittelleck kann im Falle eines Abfalls auftreten Druck im Ausgleichsbehälter geschlossener Typ, der im Kessel installiert ist. In diesem Fall muss es repariert werden.

Nachdem die Ursache des Lecks beseitigt wurde, muss der Kreislauf mit der Wiederherstellung des Arbeitsdrucks gefüllt werden.

Fehlertyp "E2"

Der Betrieb eines Gasanalysators signalisiert eine unvollständige Verbrennung des zugeführten Gemisches oder Rauch, der in den Schornstein gelangt.

Das Problem liegt in einer unzureichenden Traktion, deren Ursache sein kann:

  • Änderung des lebenden Abschnitts des Abgaskanals infolge seiner Verschmutzung. Es kommt selten vor, hauptsächlich aufgrund des Eindringens eines Fremdkörpers oder eines kleinen Tieres. Vereisung ist auch in dem Bereich möglich, in dem das Rohr austritt. Der Gaskesselabzug muss gereinigt werden.
  • Starke Windunterstützung.Ein schwieriger Fall, da die Geometrie des Rohrs neu berechnet oder eine winddichte Struktur installiert werden muss.

Möglicherweise liegt auch ein Problem mit dem Lüfter vor. Meistens ist dies die sichtbare Verunreinigung der Klingen oder eine leicht zu hörende Rotationsverletzung.

Ausfälle von Gaskesseln Daewoo: Entschlüsselung von Fehlercodes + Reparaturempfehlungen
Der Schornstein für den Gaskessel hat andere Parameter als die Haube der Ofenheizung. Tatsache ist, dass die Temperatur im Brenner des Kessels relativ gering ist, so dass die Zugkraft geringer ist

Die oben beschriebenen Probleme können unabhängig voneinander bestimmt werden. Wenn der Schornstein und der Lüfter normal funktionieren, besteht weiterhin die Möglichkeit eines Sensorausfalls. Es muss ersetzt werden.

Fehlertyp "E3"

Beim Beheben der Überhitzung tritt ein Fehler auf Kühlmittel. Es gibt zwei Hauptgründe:

  • Fehlfunktion des thermischen Notrelais;
  • Verlangsamung oder Unterbrechung der Kühlmittelzirkulation.

Wenn ein solcher Fehler auftritt, müssen Sie warten, bis das Gerät abgekühlt ist, es auf Null setzen (aus- und einschalten) und erneut starten. Wenn sich der Fehler wiederholt, bedeutet dies, dass die Operation nicht falsch war (dies geschieht) und aussortiert werden muss.

Zunächst muss festgestellt werden, ob die Kühlmittelzirkulationsrate ausreichend ist. Starten Sie dazu den Kessel ohne Heizung und hören Sie auf die Pumpe. Sein Summen sollte gewöhnlich sein.

Probleme mit diesem Knoten können verschiedene Gründe haben:

  • Mangel an Kraft. Sie müssen die Verkabelung anrufen und eine Unterbrechung finden.
  • Es gibt Strom, aber die Pumpe funktioniert nicht. Sie müssen es einem Elektriker zeigen. Wenn die Wicklung unterbrochen ist, ist es billiger, die gesamte Baugruppe auszutauschen. Wenn andere Drähte gebrochen sind, kann das Problem behoben werden und die Pumpe funktioniert wieder.
  • Blockierung der Rotorwelle. Ein solches Ereignis tritt selten ohne Beschädigung auf, daher ist es besser, die Pumpe auszutauschen.
  • Laufradverschleiß. Benötigen Sie eine Ersatzpumpe.

Es ist auch möglich, die Kontakte des Signalkabels von der Pumpe zur Platine zu trennen oder die Zentralplatine selbst zu beschädigen.

Schmutz vom Grobfilter entfernen
Eine schlechte Kühlmittelzirkulation kann durch verstopften Schmutzfilter verursacht werden. Es muss regelmäßig gereinigt werden, aber nicht jeder führt diesen Vorgang rechtzeitig durch

Wenn die Pumpe mit voller Leistung arbeitet, liegt die Ursache für eine schlechte Zirkulation im Kreislauf. Sie kann sein:

  • Druckabfall im System und Ausfall des Drucksensors. Ein seltener Fall.
  • Luftstau. Es ist notwendig, den gesamten Kreislauf zu überprüfen, indem Luft durch die Majewski-Wasserhähne und ähnliche Armaturen gelassen wird.
  • Versehentliches Schließen eines der Ventilelemente. Überprüfen Sie alle Wasserhähne und Stecker.
  • Verstopfen. Ein seltener Fall. Ein schwieriges Problem, vor allem wegen der Schwierigkeiten, den Platz des Schlammpfropfens zu finden.

Wenn die Pumpe normal funktioniert und der Kreislauf normalerweise das Kühlmittel durchläuft, müssen die Temperatursensoren ausgetauscht werden. Höchstwahrscheinlich haben sie versagt.

Fehlertyp "E4"

Dieser Code signalisiert die Aktivierung des Druckschalters - des Luftzugsensors im Schornstein. Die Hauptursachen sind die gleichen wie für den Fehler mit dem Code „E2“.

Wenn der Schornstein des Gaskessels und der Lüfter ordnungsgemäß funktionieren, liegt das Problem möglicherweise im Signal vom Sensor. Zunächst müssen Sie die Verbindungsdichte der Kontakte zum Sensor und zur Zentralplatine überprüfen sowie die Verkabelung anrufen.

Kondensation in den Rohren oder eine schlechte Verbindung zum Sensor ist ebenfalls möglich. Eine Beschädigung des Druckschalters selbst ist unwahrscheinlich.

Fehlertyp "E5"

Alarm vom Flammensensor. Wenn beim Ein- und Ausschalten des Kessels die Zündung normal ist, muss der Flammensensor überprüft werden.

Zunächst müssen Sie sicherstellen, dass es einen guten Kontakt mit der Hauptplatine hat (überprüfen Sie die Verbindung des Kabels und klingeln Sie es). Stellen Sie außerdem sicher, dass zwischen den Klemmen des CN05-Sensors eine Spannung von 5 Volt anliegt.

Position der Absperrventile für den Kesselbetrieb
Ohne Zündung liegt das Problem möglicherweise nicht im Kessel. Überprüfen Sie zuerst die Position des Gasabsperrventils

Wenn der Sensor einwandfrei funktioniert und die Zündung keine Probleme verursacht, liegt der Fehler in der Zentralplatine.Es muss ersetzt werden.

Wenn Sie ein Problem mit der Zündung visuell erkennen können, müssen Sie die folgenden Schritte ausführen:

  • Stellen Sie das Gerät auf Null und versuchen Sie erneut zu zünden. Möglicherweise liegt der Grund in einem der Kondensatoren oder der Restladung des Zündtransformators.
  • Stellen Sie sicher, dass der maximale und minimale Gasdruck für die im Gerät installierten Düsen korrekt eingestellt ist. Zulassungsangaben finden Sie in der Bedienungsanleitung.
  • Überprüfen Sie die Ionisationselektrode auf Verunreinigungen. Stellen Sie sicher, dass zwischen dem Brenner und dem Brenner ein akzeptabler Abstand besteht. Stellen Sie sicher, dass ein Funke vorhanden ist (der zuvor das Gas blockiert).
  • Führen Sie die Einstellung der Zündleistung im Servicemenü durch. Es ist erforderlich, die im Benutzerhandbuch vorgeschriebenen Parameter zu verwenden.
  • Stellen Sie sicher, dass die Karosserie nicht kaputt ist (dh der Benutzer erhält keinen elektrischen Schlag, wenn er die Elemente des Kessels berührt).
  • Stellen Sie sicher, dass kein Erdungsbruch vorliegt.
  • Überprüfen Sie, ob Gas haftet. Es reicht aus, einen Silikonschlauch in die Armatur einzuführen und fest zu drücken.
  • Öffnen Sie die Ventilspule.

Wenn das Problem im Gasventil liegt, muss es geändert werden.

Reparatur einer Gaskesselmarke Daewoo
Oft können ein Bruch in der Gasventilspule (oben) und andere elektrische Probleme visuell erkannt oder durch den charakteristischen Geruch verbrannter Kabel identifiziert werden

Das Beispiel dieses Fehlers zeigt, dass Daewoo manchmal Kenntnisse in verschiedenen Bereichen benötigt, um einen Gaskessel zu reparieren: Elektrik, Elektronik, Mechanik. Bei komplexen Fehlern ist es daher immer noch besser, erfahrene Gasdienstleiter anzurufen, mit denen Vertrag geschlossen für die Lieferung von blauem Kraftstoff und die Wartung von Einheiten.

Fehlertyp "E6"

Auslösung des Gaslecksensors. Wenn im Heizraum der Geruch von Gas zu spüren ist, muss zuerst das Absperrventil am Eingang des Hauses geschlossen werden. Dann müssen Sie die Gasleitung (bis zum Kesselventil) und die Ventile auf Beschädigungen überprüfen. Wenn sie gefunden werden, sollten Sie sich an den Gasservice wenden.

Wenn der Geruch von Gas nicht zu spüren ist, können Sie den Kessel nach einiger Zeit wieder starten. Es ist ratsam, zu diesem Zeitpunkt in der Nähe zu sein und einen Gasanalysator bei sich zu haben. Wenn der Sensor falsch ist, muss er ersetzt werden.

Fehlertyp "E7"

Dieser Code wird angezeigt, wenn die Karte die Fernbedienung „verloren“ hat. Das Problem kann ein Ausfall des Bedienfelds oder der für die Kommunikation verantwortlichen Platineneinheit sein.

Steuergeräte anderer koreanischer Hersteller (Navien, Hydrosta usw.) sind für Daewoo-Kessel geeignet, sodass das Ersetzen dieses Teils kein besonderes Problem darstellt.

Fehlertyp "E8"

Unterbrechung der Verbindung zwischen dem Temperatursensor des Heizkreises und der Zentralplatine. In der Regel tritt ein Problem auf, wenn der Thermistor ausfällt. Zuerst müssen Sie natürlich prüfen, ob die Kontakte abgewichen sind, und dann die Verkabelung anrufen. Wenn es funktioniert, sollte der Sensor ersetzt werden.

Temperatursensor für die Reparatur von Daewoo-Kesseln
Sie können den Sensor selbst austauschen. Alle modernen Messgeräte für diesen Zweck sind mit speziellen Steckdosen ausgestattet, sodass Sie nichts löten müssen

Es ist theoretisch möglich, die Zentralplatineneinheit zu beschädigen, obwohl sie in diesem Fall normalerweise vollständig, aber nicht teilweise fehlerhaft funktioniert.

Fehlertyp "E9"

Leckage im Kessel. Der Wassersensor hat ausgelöst. Es ist notwendig, den Kessel zu öffnen und zu sehen, wo sich die Fistel gebildet hat. Möglicherweise liegt auch ein Problem in den Dichtungen der Nester vor, in denen die Temperatursensoren für Heizung und Warmwasser installiert sind.

Fehler wie "EA"

Das Nachfüllen des Kreislaufwassers erfolgt mehr als einmal in 5 Minuten. Dies weist auf ein Leck hin. Sein Volumen ist nicht so bedeutend, dass der Kessel aufgrund von kochendem Wasser oder Druckentlastung gestoppt wird.

Diese Situation kann nicht ignoriert werden, da ein kleines Leck jederzeit zu einem vollwertigen Ansturm mit einem Notstopp des Kessels und schwerwiegenden Folgen für Gegenstände im Haus werden kann.

Fehlertyp "EC"

Zentrale Steuerplatinen sind universell für alle Modelle innerhalb derselben Linie.Der Fehlercode „EC“ weist auf eine falsche Auswahl des Kesselmodells hin. Dies geschieht normalerweise beim Ersetzen der Mittelplatine oder beim Zurücksetzen aufgrund eines plötzlichen Stromausfalls.

Spannungsstabilisator am Eingang des Netzes zum Gaskessel
Es ist üblich, einen Stabilisator vor dem Gaskessel anzubringen. Dies vermeidet Ausfälle teurer Ausfallzeiten von Elektronik und Geräten während der Heizperiode.

Um dieses Problem zu lösen, konfigurieren Sie die Einstellungen einfach über das Servicemenü.

Fehler wie "Ed"

Der zweite Buchstabe dieses Codes ist der Kleinbuchstabe "d". Die Hersteller haben sich von der Vorlage entfernt, damit die Benutzer das Großbuchstaben „D“ und die Zahl „0“, die ähnliche Umrisse aufweisen, nicht verwechseln. Der Fehler bedeutet, dass der eingebaute Stabilisator eine Abweichung von der aktuellen Frequenz festgestellt hat.

Wenn die Stromparameter häufig von den Standardwerten abweichen, kann die Kesselelektronik ausfallen.

Fehlertyp "EE"

Dieser Code weist auf ein Problem mit dem Rauchabzugsventilator hin. Der Geschwindigkeitssensor zeigt einen niedrigen Wert an.

Die Fehlfunktion kann verursacht werden durch:

  • Blockierung des Laufrads;
  • beeinträchtigte Wellenschmierung;
  • ungenaue Sensorwerte.

Sie können einen Board-Fehler auch nicht ausschließen, obwohl diese Option unwahrscheinlich ist.

Fehlertyp "EF"

Ein Signal, dass das Dreiwegeventil, das für die Umschaltung des Wasserflusses verantwortlich ist, seit mehr als 90 Minuten geöffnet ist. Dies weist auf eine Störung hin. Um diesen Schaden zu vermeiden, muss ein Filter installiert werden, der ein Verstopfen verhindert.

Dreiwegeventil zur Kesselreparatur
Das Dreiwegeventil ist mit Stromkabeln und einer Kommunikationsschleife mit der Zentralplatine ausgestattet. Wenn ein EF-Fehler auftritt, müssen Sie zuerst die Verkabelung klingeln und die Kontakte gut befestigen

Der schwerwiegendste Schaden ist ein verbrannter Ventilantrieb. In diesem Fall wird am besten die gesamte Verteilereinheit ausgetauscht.

Fehler wie "U0"

Der Flammensensor „sieht“ das Feuer nicht. Das Problem der Zündung. Wenn die Flamme aufleuchtet und erlischt, kann dies an der Qualität des Beschickungsgemisches, dem Gasdruck oder der Abwesenheit von Abgas liegen.

Gashalter für autonome Gasversorgung
Die chemische Zusammensetzung von Flüssiggas unterscheidet sich von der Hauptzusammensetzung. Für jede spezifische Mischung gibt es einen Satz Düsen für den Brenner. Sie dürfen nicht vergessen, ein geeignetes Kit mitzubringen

Wenn sich die Flamme entzündet, klickt die Selbstentzündungselektrode weiter, der Fehler bleibt jedoch bestehen. Die Ursache kann ein Sensordefekt oder eine schlechte Verbindung zur Platine sein.

Einer der Mängel des Sensors ist nur seine Verschmutzung. Wenn Sie diesen Teil abwischen, ist das Problem häufig gelöst.

Fehlertyp "U1"

Die Tasten auf dem Bedienfeld sind gesunken. Diese Reparatur gilt nicht direkt für den Gaskessel, und jeder Elektronikspezialist kann sie durchführen. Dazu muss das Paneel vom Kesselkörper getrennt und zur Reparatur gebracht werden.

Fehlertyp "U8"

Fehler im Warmwassertemperatursensor. Die Fehlerursachen und die in diesem Fall erforderlichen Maßnahmen ähneln der Situation mit dem Fehler „E8“. Der Kessel stoppt seinen Betrieb nicht, sondern arbeitet nur im Heizungsunterstützungsmodus.

Während des Austauschs des Sensors muss der Kessel angehalten und von der Stromversorgung getrennt werden.

Fehlertyp "U9"

Das Signal vom Temperatursensor, der sich im Schornstein befindet. Die wahrscheinlichste Situation ist ein Verstopfen der Rohre. Sie müssen gereinigt werden. Wenn keine Kontamination festgestellt wird, liegt das Problem möglicherweise am defekten Sensor.

Fast die Hälfte der Stopps des Daewoo-Gaskessels hängt mit Problemen zusammen, die an anderen Knoten des Heizkreises auftreten.

Darüber hinaus können viele Kesselstörungen von selbst beseitigt werden, wenn für eine Ausrüstung nur minimale Reparaturfähigkeiten vorhanden sind. Daher ist es notwendig, die Art des Fehlers zu analysieren und erst danach eine Entscheidung über die Reparatur selbst oder auf Abruf von Spezialisten zu treffen.

Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

Ersetzen des Wärmetauschers der Daewoo MSC-Serie:

Bestimmen der Art der mit der Flammenzündungselektrode verbundenen Fehlfunktion:

Anleitung eines Spezialisten für die Arbeit mit Kesseln der MSC-Serie. Geeignet für andere Herrscher Daewoo.Das Befolgen dieser Richtlinien verhindert genau, dass viele Probleme auftreten:

 

Es ist zu beachten, dass ein unsachgemäßer Umgang mit brennbaren Gasen zu einem Notfall führen kann - zu einem Brand oder einer Explosion. Wenn Zweifel an der Fähigkeit bestehen, das Problem unabhängig zu lösen, müssen die Handwerker vom Servicecenter oder vom Gasservice angerufen werden.

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