Anschlusspläne des Magnetstarters für 220 V und 380 V + Funktionen für unabhängigen Anschluss

Magnetstarter - ein Gerät, das für den unterbrechungsfreien und standardkonformen Betrieb von Geräten verantwortlich ist. Mit seiner Hilfe wird die Verteilung der Versorgungsspannung durchgeführt und der Betrieb der angeschlossenen Lasten gesteuert.

Meistens wird es über Elektromotoren angetrieben. Und dadurch wird der Motor umgekehrt, er wird gestoppt. Alle diese Manipulationen ermöglichen den korrekten Anschluss des Magnetstarters, der unabhängig zusammengebaut werden kann.

In diesem Material werden wir über das Gerät und die Funktionsprinzipien des Magnetstarters sprechen sowie die Feinheiten des Anschlusses des Geräts verstehen.

Der Unterschied zwischen einem Magnetstarter und einem Schütz

Bei der Auswahl eines Schaltgeräts kommt es häufig zu Verwechslungen zwischen Magnetstartern (MP) und Schützen. Diese Geräte sind trotz ihrer Ähnlichkeiten in vielen Merkmalen immer noch unterschiedliche Konzepte. Der Magnetstarter kombiniert eine Reihe von Geräten, die in einer Steuereinheit verbunden sind.

Der MP kann mehrere Schütze sowie Schutzvorrichtungen, Spezialkonsolen und Steuerelemente enthalten. All dies ist in einem Gehäuse untergebracht, das einen gewissen Feuchtigkeits- und Staubschutz bietet. Mit diesen Geräten steuern sie hauptsächlich den Betrieb von Induktionsmotoren.

Die Spannungsgrenze, mit der der Magnetstarter arbeitet, hängt von der elektromagnetischen Induktivität ab. Es gibt MPs mit kleinen Nennwerten - 12, 24, 110 V, die jedoch am häufigsten für 220 und 380 V verwendet werden

Das Schütz ist ein einteiliges Gerät mit einer Reihe von Funktionen, die durch ein bestimmtes Design bereitgestellt werden. Während Starter in ziemlich komplexen Schaltkreisen verwendet werden, sind Schütze hauptsächlich in einfachen Schaltkreisen vorhanden.

Gerätedesign und Zweck

Wenn wir die Verbindung von MP und Schütz vergleichen, können wir schließen, dass sich das erste Gerät vom zweiten darin unterscheidet, dass es zum Starten des Elektromotors verwendet wird. Man kann sogar sagen, dass der MP das gleiche Schütz ist, das den Elektromotor steuert.

Der Unterschied ist so willkürlich, dass in letzter Zeit viele Hersteller MP-Wechselstromschütze genannt haben, jedoch mit kleinen Abmessungen. Ja, und die kontinuierliche Verbesserung der Schütze hat sie universell gemacht, weil sie multifunktional geworden sind.

Der Zweck des Magnetstarters

Betten Sie MP und Schütze in Stromnetze ein, die Strom mit Wechsel- oder Konstantspannung transportieren. Ihre Wirkung basiert auf elektromagnetischer Induktion.

Das Gerät ist mit Signalkontakten und solchen ausgestattet, über die Strom geliefert wird. Die ersten heißen Hilfsarbeiter, die zweiten Arbeiter.

Die Starttasten, mit denen die Schaltung ausgestattet ist, ermöglichen eine bequeme Bedienung. Wenn Sie die Last trennen müssen, verwenden Sie einfach die Stopp-Taste. In diesem Fall endet die Spannungsversorgung der Anlasserspule und der Stromkreis wird unterbrochen

MP steuern elektrische Anlagen, einschließlich Elektromotoren, fern. Ihre Rolle als Schutz ist Null - nur die Spannung verschwindet oder fällt zumindest bis unter 50%, die Leistungskontakte öffnen sich.

Nach dem Anhalten des Geräts, in dessen Stromkreis das Schütz montiert ist, schaltet es sich niemals von selbst ein. Dazu müssen Sie die Taste "Start" drücken.

Für die Sicherheit ist dies ein sehr wichtiger Punkt, da Unfälle durch spontanes Einschalten der Elektroinstallation vollständig ausgeschlossen sind.

Starter, in deren Schaltung enthalten sind thermische RelaisSchützen Sie den Elektromotor oder eine andere Anlage vor längerer Überlastung. Diese Relais können bipolar (TRN) oder unipolar (TRP) sein. Der Betrieb erfolgt unter dem Einfluss des durch sie fließenden Motorüberlaststroms.

Design und Funktion

Damit der MP ordnungsgemäß funktioniert, müssen bestimmte Installationsregeln eingehalten, die Grundlagen der Relaistechnologie verstanden und der Stromversorgungskreis des Geräts korrekt ausgewählt werden.

Da die Geräte für einen kurzen Betrieb ausgelegt sind, sind MFs mit normalerweise offenen Kontakten die beliebtesten. Die größte Nachfrage besteht nach MP-Serien PME, PAE.

Die ersten sind in Signalstromkreise für Elektromotoren mit einer Leistung von 0,27 - 10 kW eingebaut. Die zweite - mit einer Leistung von 4 - 75 kW. Sie sind für eine Spannung von 220, 380 V ausgelegt.

Es gibt vier Möglichkeiten:

• offen
• geschützt;
• staubdicht;
• staubdicht.

PME-Starter enthalten ein zweiphasiges TRN-Relais in ihrer Konstruktion. Beim Starter der PAE-Serie hängt die Anzahl der eingebauten Relais vom Wert ab.

Die Buchstaben geben den Gerätetyp an, gefolgt von Zahlen - von 1 bis 6 -. Die zweite Ziffer ist die Leistung. Einer zeigt ein nicht reversibles Magnetfeld ohne Wärmeschutz an, zwei - gleich, aber mit Wärmeschutz, drei - umgekehrt, ohne Wärmeschutz, vier - mit Wärmeschutz, umgekehrt

Bei einer Spannung von ca. 95% der Nennstartspule ist ein zuverlässiger Betrieb gewährleistet.

Der MP besteht aus folgenden Hauptknoten:

• Kern;
• elektromagnetische Spule;
• Anker
• Rahmen;
• mechanische Arbeitssensoren;
• Schützgruppen - zentral und sekundär.

Das Design kann als zusätzliche Elemente auch ein Schutzrelais, elektrische Sicherungen, einen zusätzlichen Satz von Anschlüssen und eine Startvorrichtung umfassen.

MP umfasst in seiner Konstruktionsbasis (1) feste Kontakte (2), Feder (3), Kern (4), Drossel (5), Anker (6), Feder (7), Kontaktbrücke (8), Feder (9) ), Lichtbogenkammer (10), Heizelement (11)

Tatsächlich ist dies ein Relais, aber es schaltet einen viel größeren Strom aus. Da die Elektromagnete dieses Geräts sehr leistungsstark sind, hat es eine hohe Reaktionsgeschwindigkeit.

Ein Elektromagnet in Form einer Spule mit einer großen Anzahl von Windungen ist für eine Spannung von 24 bis 660 V ausgelegt. Er befindet sich im Kern und benötigt eine große Leistung, um die Kraft der Feder zu überwinden.

Letzteres dient zum schnellen Trennen der Kontakte, deren Geschwindigkeit von der Größe des Lichtbogens abhängt. Je schneller die Öffnung erfolgt, desto kleiner ist der Lichtbogen und im besten Zustand sind die Kontakte selbst.

Normalzustand bei geöffneten Kontakten. Gleichzeitig hält die Feder den oberen Teil des Magnetkreises in einem angehobenen Zustand.

Wenn der Magnetstarter mit Strom versorgt wird, fließt Strom durch die Spule und bildet ein elektromagnetisches Feld. Es zieht den beweglichen Teil des Magnetkreises an, indem es die Feder zusammendrückt. Die Kontakte sind geschlossen, die Last wird mit Strom versorgt, wodurch sie in die Arbeit einbezogen wird.

Bei Stromausfall verschwindet das elektromagnetische Feld. Beim Richten drückt die Feder und der obere Teil des Magnetkreises befindet sich oben. Infolgedessen divergieren die Kontakte und die Stromversorgung der Last verschwindet.

Einige Startermodelle sind mit Überspannungsableitern ausgestattet, die in Halbleitersteuerungssystemen verwendet werden.

Sie können den Betrieb des Systems manuell steuern, indem Sie auf den Anker drücken, um die Kraft der Federreduzierung zu spüren. Nur die Kontraktionskraft kommt mit dem Magnetfeld zurecht. Wenn die Anker vollständig abgesenkt sind, werden die von der Feder geworfenen Kontakte getrennt

Die Stromversorgung der Steuerspule nach dem Anschließen des Magnetstarters erfolgt über Wechselstrom, die Art des Stroms spielt für dieses Gerät jedoch keine Rolle.

Starter sind in der Regel mit zwei Arten von Kontakten ausgestattet: Stromversorgung und Blockierung. Durch erstere wird die Last angeschlossen, und letztere schützen beim Anschließen vor falschen Aktionen.

Power MP kann 3 oder 4 Paare sein, alles hängt vom Design des Geräts ab. In jedem der Paare befinden sich sowohl mobile als auch feste Kontakte, die über Metallplatten mit den am Körper befindlichen Anschlüssen verbunden sind.

Die ersten unterscheiden sich darin, dass die Last ständig mit Strom versorgt wird. Die Außerbetriebnahme erfolgt erst nach Aktivierung des Anlassers.

Schütze mit normalerweise offenen Kontakten werden ausschließlich während des Starterbetriebs erregt.

Es gibt zwei Arten von Verriegelungskontakten: normalerweise geschlossen, normalerweise offen. Die erste Art von Kontakt hat eine Schaltfläche "Stopp" und ist normalerweise geöffnet - "Start".

Normalerweise geschlossen unterscheiden sich darin, dass die Last ständig mit Strom versorgt wird und die Trennung erst nach Aktivierung des Anlassers erfolgt. Schütze mit normalerweise offenen Kontakten werden ausschließlich während des Starterbetriebs erregt.

Merkmale der Montage des Anlassers

Eine fehlerhafte Installation des Magnetstarters kann Folgen in Form von Fehlalarmen haben. Um dies zu vermeiden, ist es unmöglich, Bereiche auszuwählen, die Vibrationen, Stößen oder Stößen ausgesetzt sind.

Strukturell ist der MP so konzipiert, dass er in einer Schalttafel montiert werden kann, jedoch den Regeln entspricht. Das Gerät arbeitet zuverlässig, wenn der Ort seiner Installation eine gerade, flache und vertikale Oberfläche ist.

Thermorelais sollten nicht von externen Wärmequellen erwärmt werden, da dies den Betrieb des Geräts negativ beeinflusst. Aus diesem Grund sollten sie nicht an Orten aufgestellt werden, die Hitze ausgesetzt sind.

Es ist absolut unmöglich, einen Magnetstarter in einem Raum zu installieren, in dem Geräte mit einem Strom von 150 A montiert sind. Das Ein- und Ausschalten dieser Geräte löst einen schnellen Schlag aus.

Die Kupferdrähte müssen vor dem Anschluss verzinnt werden. Wenn sie gestrandet sind, werden ihre Enden vor dem Verzinnen verdreht. Bei Aluminiumdrähten werden die Enden mit einer Feile abgezogen und dann mit einer Paste oder technischem Vaseline bedeckt

Um eine Verformung der Federringe in der Kontaktklemme des Anlassers zu vermeiden, wird das Ende des Leiters U-förmig oder in einen Ring gebogen.Wenn Sie 2 Leiter an die Klemme anschließen müssen, müssen deren Enden gerade sein und sich auf zwei Seiten der Klemmschraube befinden.

Der Einbeziehung des Anlassers in den Betrieb muss eine Inspektion vorausgehen, bei der der Zustand aller Elemente überprüft wird. Bewegliche Teile müssen von Hand bewegt werden. Die elektrischen Verbindungen müssen mit dem Stromkreis überprüft werden.

Beliebte MP-Verbindungsschemata

Verwenden Sie meistens einen Schaltplan mit einem einzelnen Gerät. Verwenden Sie zum Verbinden der Hauptelemente einen 3-Kern Kabel und zwei offene Kontakte für den Fall, dass das Gerät ausgeschaltet ist.

Dies ist ein äußerst einfaches Schema. Es wird zusammengebaut, wenn der automatische QF-Schalter schließt. PU-Sicherung schützt vor Kurzschluss (Kurzschluss)

Unter normalen Umständen ist Relais P geschlossen. Wenn Sie die Start-Taste drücken, wird der Stromkreis geschlossen. Durch Drücken der Taste „Stop“ wird die Schaltung analysiert. Im Falle einer Überlastung löst der Wärmesensor P aus und unterbricht den Kontakt P, die Maschine stoppt.

Bei dieser Schaltung ist die Nennspannung der Spule von großer Bedeutung. Wenn die Kraft auf 220 V beträgt, beträgt der Motor 380 V, wenn er an einen Stern angeschlossen ist, ist ein solches Schema nicht geeignet.

Hierzu wird eine Schaltung mit Neutralleiter verwendet. Es ist ratsam, es anzuwenden, wenn die Motorwicklungen mit einem Dreieck verbunden werden.

Feinheiten beim Anschließen eines Geräts an 220 V.

Unabhängig davon, wie entschieden wird, einen Magnetstarter anzuschließen, muss das Projekt zwei Schaltkreise haben - Strom und Signal. Die Spannung wird durch die erste geliefert, und der Gerätebetrieb wird durch die zweite gesteuert.

Stromkreisfunktionen

Die Stromversorgung des MP erfolgt über die Kontakte, die normalerweise durch die Symbole A1 und A2 gekennzeichnet sind. Sie erhalten eine Spannung von 220 V, wenn die Spule selbst für eine solche Spannung ausgelegt ist.

Es ist bequemer, die "Phase" an A2 anzuschließen, obwohl es keinen grundlegenden Unterschied in der Verbindung gibt. Die Stromquelle wird an die Kontakte unten am Gehäuse angeschlossen.

Die Art der Spannung spielt keine Rolle, die Hauptsache ist, dass die Nennleistung nicht über 220 V hinausgeht.

Über einen Magnetstarter mit einer 220-V-Spule kann die Spannung von einer Diesel- und Windkraftanlage, einer Batterie und anderen Quellen geliefert werden. Es wird von den Klemmen T1, T2, T3 entfernt

Der Nachteil dieser Verbindungsoption ist die Tatsache, dass Sie den Stecker manipulieren müssen, um ihn ein- oder auszuschalten. Die Schaltung kann verbessert werden, indem ein Automat vor dem MP installiert wird. Schalten Sie damit die Stromversorgung ein und aus.

Steuerkreis wechseln

Diese Änderungen betreffen nicht den Stromkreis, in diesem Fall wird nur der Steuerkreis modernisiert. Das gesamte System unterliegt geringfügigen Änderungen.

Wenn sich die Schlüssel im selben Gehäuse befinden, wird die Baugruppe als "Knopfleiste" bezeichnet. Jeder von ihnen hat ein Paar von Eingängen und ein Paar von Ausgängen. Die Starttaste hat normalerweise offene (NC) Klemmen, die gegenüberliegende hat normalerweise geschlossene (NC) Klemmen

Die Tasten werden nacheinander vor dem MP eingebettet. Der erste ist "Start", gefolgt von "Stop". Die Kontakte des Magnetstarters werden mittels eines Steuerimpulses betätigt.

Seine Quelle ist der gedrückte Startknopf, der den Weg für die Spannungsversorgung der Steuerspule öffnet. Der „Start“ muss nicht fortgesetzt werden.

Es wird durch das Prinzip der Selbsterfassung unterstützt. Es besteht darin, dass parallel zur Schaltfläche "Start" zusätzliche selbstsichernde Kontakte angeschlossen werden. Sie versorgen die Spule mit Spannung.

Nach dem Schließen wird die Spule selbst aktiviert. Die Unterbrechung dieser Schaltung führt zum Abschalten des MP.

Die Stopptaste ist normalerweise rot. Die Starttaste kann nicht nur die Aufschrift „Start“ haben, sondern auch „Vorwärts“, „Zurück“. Meistens ist es grün, obwohl es schwarz sein kann.

3-phasige Netzwerkverbindung

Es ist möglich, eine 3-Phasen-Stromversorgung über eine MP-Spule anzuschließen, die mit 220 V betrieben wird. Typischerweise wird die Schaltung mit einem Induktionsmotor verwendet. Die Signalschaltung ändert sich nicht.

Eine Phase und "Null" sind mit den entsprechenden Kontakten verbunden.Der Phasenleiter wird durch die Start- und Stopptasten verlegt. Ein Jumper befindet sich zwischen NO13, NO14 zwischen den geschlossenen und offenen Kontakten.

Der Stromkreis weist Unterschiede auf, die jedoch nicht sehr signifikant sind. Den im Plan als L1, L2, L3 angegebenen Eingängen werden drei Phasen zugeführt. Die dreiphasige Last ist an T1, T2, T3 angeschlossen.

Eingang zum thermischen Relaisstromkreis

In der Lücke zwischen Magnetstarter und Induktionsmotor ist ein thermisches Relais in Reihe geschaltet. Die Auswahl erfolgt je nach Motortyp.

Das Thermorelais schützt den Elektromotor vor Fehlfunktionen und Notfallsituationen, die auftreten können, wenn eine der Phasen verschwindet

Verbinden Sie das Relais mit einem Magnetstarter mit der Klemme. Der darin enthaltene Strom fließt nacheinander zum Motor und heizt gleichzeitig das Relais auf. Die Oberseite des Relais ist mit in die Spule integrierten Hilfskontakten ausgestattet.

Relaisheizungen sind auf den Grenzwert des durch sie fließenden Stroms angewiesen. Dies geschieht, damit das Relais den Anlasser ausschalten kann, wenn der Motor aufgrund von Überhitzung in Gefahr ist.

Wir empfehlen Ihnen auch, unseren anderen Artikel zu lesen, in dem wir darüber gesprochen haben, wie Sie einen elektromagnetischen Anlasser für 380 V auswählen und anschließen. Weitere Informationen finden Sie unter der Link.

Starten des Motors mit Rückwärtsfahrt

Für die Funktion eines separaten Geräts ist es erforderlich, dass sich der Motor sowohl nach links als auch nach rechts drehen kann.

Das Verbindungsdiagramm für diese Option enthält zwei MPs, einen Schaltflächenpfosten oder drei separate Tasten - zwei starten "Vorwärts", "Zurück" und "Stopp".

Um diese Option zu implementieren, wird der Schaltung eine weitere Signalschaltung mit einem MP hinzugefügt. Es enthält den Schlüssel SB3, MP KM2. Das Netzteil ist ebenfalls leicht verändert.

Von kurz Der Stromkreis ist durch normalerweise geschlossene Kontakte KM1.2, KM2.2 geschützt.

Die Vorbereitung der Schaltung für die Arbeit ist wie folgt:

1. Schließen Sie AB QF1 ein.
2. Phase A, B, C fließt zu den Leistungskontakten des MP KM1, KM2
3. Die Phase, die den Steuerkreis (A) über SF1 (Signalleistungsschalter) und die Stopptaste SB1 versorgt, wird an Pin 3 (Tasten SB2, SB3), Pin 13NO (MP KM1, KM2) angelegt.

Ferner arbeitet die Schaltung gemäß einem Algorithmus, der von der Drehrichtung des Motors abhängt.

Motorrückwärtssteuerung

Die Drehung beginnt, wenn die Taste SB2 gedrückt wird. In diesem Fall wird Phase A über KM2.2 der MP-Spule KM1 zugeführt. Der Start des Anlassers beginnt mit dem Schließen von normalerweise offenen Kontakten und dem Öffnen von normalerweise geschlossenen Kontakten.

Das Schließen von KM1.1 führt zu einer Selbsthemmung, und auf das Schließen der Kontakte KM1 werden die identischen Kontakte der Motorwicklungen mit den Phasen A, B, C versorgt und die Drehung gestartet.

Vor dem Starten des Motors in die entgegengesetzte Richtung muss die zuvor eingestellte Drehung mit der Stop-Taste gestoppt werden. Für eine Torsion in die entgegengesetzte Richtung muss nur die Versetzung von zwei Versorgungsphasen mit dem KM2-Anlasser geändert werden

Durch die ergriffene Maßnahme wird der Stromkreis getrennt, die Steuerphase A wird nicht mehr dem Induktor KM1 zugeführt, und der Kern mit den Kontakten wird über die Rückstellfeder in seine ursprüngliche Position zurückversetzt.

Die Kontakte werden getrennt, die Spannung zum Motor M wird abgeschaltet. Die Schaltung befindet sich im Standby-Modus.

Starten Sie es durch Drücken der SB3-Taste. Phase A bis KM1.2 erreichen KM2, MP, funktionieren und werden über KM2.1 selbst abgeholt.

Ferner ändert der MP über die Kontakte KM2 die Phasen. Infolgedessen ändert der Motor M die Drehrichtung. Zu diesem Zeitpunkt wird die Verbindung KM2.2, die sich in der Schaltung befindet, die den MP KM1 versorgt, getrennt, sodass KM1 nicht eingeschlossen werden kann, während KM2 funktioniert.

Stromkreisbetrieb

Die Verantwortung für die Phasenumschaltung zur Umleitung der Motordrehung liegt beim Stromkreis.

Der weiße Draht führt die Phase A zum linken Kontakt des MP KM1 und gelangt dann über den Jumper in den linken Kontakt des KM2. Die Ausgänge der Starter sind ebenfalls durch eine Querbrücke verbunden, und dann tritt über KM1 die Phase A des Motors in die erste Wicklung ein

Wenn die Kontakte des MP KM1 aktiviert sind, tritt Phase A in die erste Wicklung ein, Phase B in die zweite Wicklung und Phase C in die dritte Wicklung. Der Motor dreht sich nach links.

Wenn KM2 ausgelöst wird, werden die Phasen B und C verschoben. Die erste fällt auf die dritte Wicklung, die zweite auf die zweite. Phase-A-Änderungen treten nicht auf. Der Motor beginnt sich nach rechts zu drehen.

Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

Details zum Gerät und Anschluss des Schützes:

Praktische Hilfe beim Anschließen des MP:

Gemäß den obigen Diagrammen können Sie einen Magnetstarter mit Ihren eigenen Händen an 220 und 380 V anschließen.

Es muss beachtet werden, dass die Baugruppe nicht schwierig ist, aber für einen Rückwärtskreis ist es wichtig, einen zweiseitigen Schutz zu haben, der das Einschalten unmöglich macht. In diesem Fall kann die Blockierung sowohl mechanisch als auch mittels Blockierkontakten erfolgen.

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