Com pintar una bateria de calefacció: tecnologia pas a pas per pintar radiadors

Les bateries antigues perden el seu aspecte estètic amb el pas del temps, apareix el rovell, apareixen esquerdes al revestiment i la pell es pela. D'acord, canviar el radiador en aquest cas no és una bona idea. És molt més fàcil, ràpid i econòmic tornar a pintar la bateria. D'altra banda, actualitzar l'aparença de l'escalfador és bastant fàcil.

T’ajudarem a triar la composició de l’esmalt adequada, a explicar com preparar i com es pot pintar la bateria d’escalfament correctament. I també indiqueu els matisos que s’han de tenir en compte a l’hora de treballar amb diferents tipus de radiadors.

Les idees fotogràfiques proposades us inspiraran per triar una solució interessant i implementar una idea de disseny.

Requisits de pintura

No sempre hi ha un material i, en molts casos, és una oportunitat tècnica per posar un nou radiador. És més fàcil refrescar l’exterior de l’aparell de calefacció si encara és capaç de servir. En cas que la bateria ja s’hagi reparat o no s’escalfi bé, aleshores és millor substituir-ne per un de nou.

El procés de pintura com a tal no és especialment difícil, però això no vol dir que es pugui comprar cap composició i començar immediatament a restaurar l’atractiu del radiador.

Cal seleccionar la pintura d’acord amb determinats paràmetres i la bateria ha d’estar preparada amb cura. Si no es fa, el nou recobriment no durarà gaire, i aviat s’haurà de repetir el procés.

Una antiga bateria de ferro colat amb pintura pelada sembla molt poc estètica. A més, el material del seu cos s’oxida i s’oxida.

Quan trieu una composició, és millor tenir en compte les opcions dissenyades específicament per als aparells de calefacció.Però si l’etiqueta no té aquesta inscripció, val la pena estudiar detingudament les instruccions i trobar dades sobre la seva resistència al calor.

Per obtenir un recobriment de gran qualitat, resistent i bonic, cal utilitzar pintura, l’etiqueta de la qual es troba la inscripció "Per a radiadors"

Requisits de pintura:

• Resistència a la calor La composició aplicada al cos del radiador ha de suportar temperatures de fins a 80-90 graus i no estarà impecable pel temps promès pel fabricant.
• Adhesió. Cal que la composició tingui una bona adhesió a la superfície pintada. No s’exfoliava quan s’escalfava i s’escalfava / es refredava alternativament.
• Protecció contra la corrosió La composició ha de contenir substàncies anticorrosives de manera que el recobriment que entri en contacte directament amb la carcassa no provoqui la seva destrucció.
• Solidesa del color. Condició incondicional des de llavors Els radiadors estan pintats amb finalitats estètiques, entre d'altres motius.
• Resistència a l’abrasió. Des del contacte directe amb diversos mobles, coses seques, etc. el recobriment no s’ha d’aprimar.
• Seguretat És molt important que no hi hagi components no saludables en la composició.

Bé pintura per a radiadors han de complir tots els requisits, i no els punts individuals.

Varietats de taques de bateria

Al pintar la bateria, primer de tot, cal parar atenció al component tècnic del colorant. Però les característiques estètiques tenen un paper important.

Els avantatges dels colorants acrílics

Matar dos ocells amb una pedra permeten immediatament pintures acríliques, que pertanyen al grup dels colorants a base d’aigua. El seu indubtable avantatge és que no emeten substàncies nocives, no tenen olor, són segures per als humans.

S'assequen ràpidament (aproximadament uns 30 minuts a una temperatura de 18 a 23 graus), tenen propietats hidrofugants, formen un recobriment molt resistent, resistent a les tensions mecàniques.

Les característiques tècniques i estètiques dels colorants acrílics són excel·lents per escalfar electrodomèstics.

Bé, i potser el més important és que poden suportar perfectament temperatures altes, conservant les seves qualitats i no canviant l’aspecte original durant set a vuit anys.

Durant aquest temps, no adquiriran una tinta groga, no s’esquerdaran ni pelaran. La blancor del colorant acrílic és del 96%, el color és molt suculent i brillant, i la superfície sembla un recobriment de plàstic amb una brillantor lleugera.

Característiques dels compostos alquídics

Les pintures alquídies són altament resistents al calor i també són adequades per pintar bateries. Són superiors a la resistència dels compostos acrílics, tenen propietats anticorrosió i es troben bé a la superfície, formant un bell i uniforme recobriment.

Tot i això, no són tan segurs com les pintures a l'aigua. El dissolvent inclòs en la seva composició provoca una olor desagradable que roman a la sala almenys un dia.

Les pintures s’assequen força lentament i una olor específica pot persistir fins i tot després de l’assecat. Els colorants alquídics només es poden fer servir en zones ben ventilades, i és recomanable deixar-ho completament fins que l’olor es faci del tot.

Si es treballa amb compostos alquídics, s’han de tenir en compte les precaucions de seguretat i l’habitació cuidada a l’aire

Un altre inconvenient important és que les pintures mantenen el seu color relativament breu i comencen a tornar-se grogues amb el pas del temps. Si encara decidiu pintar la bateria amb pintura alquídica, és millor triar una composició que formi un acabat brillant.

En aquest cas, el període durant el qual el radiador es mantindrà blanc augmenta aproximadament un 20%, en comparació amb les pintures mat i semi-mat.

Altres tipus de pintura per a aparells de calefacció

Per pintar radiadors de calefacció, són adequades les pintures a base d’alumini i resines de silicat, formant una capa densa i elàstica a la superfície, sobre la qual no apareixen fissures ni tan sols a l’extrem de la temperatura.

Les pintures de silicat es caracteritzen per tenir una gran adhesió i no requereixen un imprimiment previ de la superfície, estan dissenyades per funcionar en condicions de temperatura molt elevades. El seu desavantatge és una forta olor desagradable.

Un altre tipus de pintures que haureu de contenir són les pintures de martell, que són un tipus de composició alquídica. Formen un recobriment força interessant, però molt específic. Després d’aplicar-les, la superfície no és llisa, però com si fos batuda amb un martell (d’aquí el nom) o amb l’efecte de la persecució.

Les pintures de martell amaguen perfectament totes les irregularitats del radiador de ferro colat, una propietat molt útil per als propietaris de cases amb un antic sistema de calefacció

Un avantatge significatiu dels colorants de martell és que la textura inhomogènia farà invisible diverses rugositats, cops i altres defectes menors dels radiadors.

Aquesta propietat és especialment valuosa a l’hora de pintar antigues piles de ferro colat Època soviètica, la superfície rugosa de la qual queda totalment amagada darrere del revestiment original.

Molt sovint, el peix platejat s’utilitza per pintar radiadors, que és una barreja de vernís i pols d’alumini. Resisteix perfectament a altes temperatures, es pot aplicar tant a l’imprimació com al revestiment antic. Tanmateix, la pintura té una olor persistent, per la qual cosa, durant i després de la seva aplicació, l’habitació s’ha de ventilar bé.

Es pot adquirir peix de plata a punt per aplicar. Podeu preparar-ne la composició barrejant dues parts de pols d'alumini amb cinc parts de vernís

La pols d'alumini és una substància explosiva. El procés d’auto-cocció és força arriscat. No heu de recórrer-hi si la casa té estructures fàcilment combustibles i encara més petits.

Procediment per preparar la pila per pintar

La preparació de la superfície per pintar és una etapa no menys important que la pintura en si. Preneu-lo de forma responsable, perquè tots els defectes i mancances que feu durant la preparació afectaran certament la qualitat del color i l’aspecte de la bateria. De seguida, observem que tots els treballs han de començar només després de finalitzar la temporada de calefacció.

Mètodes per eliminar pols i greixos

En primer lloc, cal netejar la bateria de brutícia i pols que s’hi acumulin. Es pot fer de manera seca amb una aspiradora o un raspall, i en el mètode mullat amb aigua i detergents. Si hi ha capes de greix al radiador, esbandiu-les amb detergents convencionals per rentar els plats.Després d’això, deixeu que la bateria s’assequi i continueu al següent pas.

Podeu netejar la bateria de pintura amb un raspall metàl·lic habitual, però aquest procés us portarà molt de temps i esforç

Ara és necessari eliminar el rovell i la pintura vellada i esquerdat del escalfador.

Com fer-ho? Hi ha dues maneres: la mecànica, però és bastant llarga i laboriosa i química - més senzilla, però té alguns matisos que es descriuen a continuació.

Eliminació mecànica de recobriments antics

Per treure mecànicament la pintura, necessitareu un raspall metàl·lic. Tot és senzill aquí: agafeu-lo a les mans i fregueu-lo fins que se'n canseu i se'n canseu prou ràpid, així que és millor utilitzar un mètode més productiu. Un molinet us ajudarà en el vostre treball amb broquets especials: un pinzell-kratsovka o un cercle de neteja.

Podeu eliminar fàcilment la pintura antiga amb l’ajut d’un molinet, sobre el qual es porta un broquet amb un raspall metàl·lic

Amb aquesta eina elèctrica, podeu netejar la pintura antiga en poques hores. Però aneu amb compte, no treballeu a gran velocitat, especialment per als radiadors fabricats amb metalls no ferrosos, ja que juntament amb la pintura podeu danyar imperceptiblement la superfície de la pròpia bateria.

No cal treure completament la pintura. En zones uniformes i no esquerpades, es pot aplicar un nou recobriment.

Com desfer-se de la pintura amb productes químics?

Ara analitzarem el mètode químic. Consisteix a rentar la pintura amb composicions especials, que tenen forma de gel, pasta o aerosol. Quan utilitzeu productes com a gel i com a pasta, apliqueu-los a tota la superfície de la bateria amb un pinzell amb truges naturals, i després cobriu amb un embolcall de plàstic per aconseguir el millor efecte.

El temps d’exposició depèn del producte utilitzat i pot ser de quinze minuts a diverses hores. L’hora exacta s’indica a l’etiqueta. Un cop suavitzat la pintura, elimina-la amb una espàtula i la resta amb un raspall de metall.

Els rentats en aerosol són convenients en termes d’aplicació, són fàcils de manejar fins i tot a zones de difícil accés del radiador. El principi de funcionament és el mateix que el dels compostos d’heli: al cap d’un cert temps (15-40 minuts, segons el producte), la pintura es suavitza i és fàcil d’eliminar amb un pinzell.

Abans d’aplicar, no oblideu tancar l’interior, el pis i les parets del voltant.

Sota la influència de productes químics, la pintura antiga es suavitza i es pela. Després treure-la amb una espàtula no és difícil

Tot i això, els productes químics no són tan inofensius com sembla a primera vista. En primer lloc, tenen una forta olor desagradable i només s’han d’utilitzar en zones ben ventilades. És recomanable portar un respirador i guants de protecció abans de la feina.

En segon lloc, no se sap com es comporta el metall quan interacciona amb una composició química agressiva. Potser reaccionarà amb ell i, després de rentar-vos, trobareu una superfície danyada.

Les bateries antigues de ferro colat no tenen por dels productes químics moderns. Però aquí cal tenir por d’una altra cosa: abans, el cànem (un material natural fet de lli o de cànem) s’utilitzava per segellar radiadors, però es pot consumir molt fàcilment per la química.

Com a resultat, quan arribi la temporada de calefacció, l’aigua pot sortir de tots els compostos. Per tant, decidiu per vosaltres quin mètode de neteja de les antigues pintures és més adequat per a vosaltres.

Normes de terra

Després de retirar la pintura antiga, abans de procedir directament a la pintura del radiador, heu de passar per diversos procediments. Per eliminar esquerdes, rascades i altres defectes petits, cal netejar les superfícies d’acer o coure llises. Les bateries de fosa es tracten millor amb un raspall de filferro.

L’apprimació GF-021 té propietats anticorrosió i crea una protecció addicional contra la formació del rovell

Ara el radiador necessita desgreixar i imprimir. A l’hora d’escollir un imprimador, cal triar una eina dissenyada per a metall, que tingui propietats anticorrosió i sigui compatible amb la pintura.

Per exemple, el sòl GF-021 es combina bé amb pintures i vernissos domèstics. Si s'utilitza un colorant de producció importada per pintar la bateria de calefacció, es pot recomanar un imprimador Dulux o Sigma.

Pintura del radiador de calefacció

Així que hem arribat a l'escenari principal: la tinció directa. És recomanable respectar la següent regla: és millor aplicar dues capes fines de pintura que una de gruix.

Des de la primera vegada és poc probable que aconsegueixi la superfície perfecta, i si apliqueu la pintura en una capa negreta, l’efecte serà el contrari: sobre la bateria es formen gruixos i feus de gruix.

El raspall amb una nansa corbada permet arribar a les zones més inaccessibles de la bateria

Tecnologia general de tinció

Per pintar, obteniu almenys dos pinzells: un normal, l’altre per a taques de difícil abast amb un mànec llarg doblegat. Amb ella és convenient aplicar pintura a les parets posteriors i a les superfícies interiors de la bateria. Abans de la feina, enfarinem les truges de manera que cauen els pèls solts.

Primer, les parts superiors estan pintades dins de la bateria, després les inferiors. Després d’això, procediu a la superfície exterior. També està pintada de dalt a baix. Si comenceu des de baix, cauran gotes sobre la superfície pintada. La segona capa de pintura només s’aplica després que l’anterior s’hagi assecat completament.

Quant de temps trigarà depèn de la pintura, normalment aquest paràmetre s’indica a l’etiqueta. Si la primera capa va resultar desigual, aleshores quan s’asseca, tracteu la superfície amb un paper de sorra, eliminant totes les irregularitats i taques.

La pintura de la bateria s’hauria d’iniciar des de dalt, per tal d’evitar que el color per col·locar a les zones pintades (feu clic per ampliar)

Els matisos de pintar radiadors d’alumini

Tots els consells anteriors relacionats amb pintura del ferro colat, coure i bateries d’acer. Com pintar un radiador d’escalfament d’alumini? Però primer és millor respondre a la pregunta: val la pena?

Modern electrodomèstics estan pintats a la fàbrica a nivell professional amb pintura especial en pols. La pintura per a la llar no podrà proporcionar un recobriment llis de gran qualitat.

A més, si el radiador continua tenint garantia, després de pintar a casa, s’acaba la garantia del fabricant.

Però és molt probable que algú pinti un nou radiador. Si el dispositiu està danyat a causa del transport o la instal·lació, hi apareixen fitxes i esquerdes que danyen molt l’aspecte, podeu fer servir l’esmalt automàtic.

Cal destacar que l’esmalt automàtic pinta i s’asseca ràpidament només en bateries calentes. El temps d'assecat a 130 ° C és de 20 minuts, i a 20 ° C - fins a dos dies. Cal treballar en un respirador i amb les finestres obertes, l’aspersió hauria d’estar a una distància de 20-30 cm de la superfície. No guardeu el raig en un lloc durant molt de temps, en cas contrari, apareixeran trastos.

També es poden treure xips i xopadors del radiador d'alumini mitjançant massilla automotriu. Preengreixeu la superfície i tracteu-la amb una imprimació. A continuació, raspalleu amb massilla de l’ombra desitjada.

Si decidiu tornar a pintar la bateria, no cal eliminar la pintura antiga. Aprofiteu la superfície i apliqueu dues mans de pintura alquídica o a base d’aigua amb pistola.

Decoració alternativa del radiador de calefacció - instal·lació pantalla decorativa.

Idees interessants per pintar bateries

El radiador blanc és un clàssic al que ens té acostumats des de l’època soviètica, quan gairebé totes les cases estaven equipades amb les mateixes bateries de ferro colat.

El color de l'escalfador, si afecta la transferència de calor, només és molt reduït, per tant, res impedeix que el radiador es pugui pintar d'acord amb l'interior de l'habitació.

La bateria es pot fer gairebé invisible si es pinta amb el color de les parets.

Avui podeu trobar moltes solucions de disseny interessants, on el radiador és un dels elements decoratius que es barreja de manera harmònica a l’espai dels voltants.

Per contra, podeu crear una composició mitjançant el contrast i fer de la bateria un accent que cridi l’atenció, pintant-la d’un color suculent i brillant.

La bateria vermella sobre el fons d’un interior lluminós sembla inusual i molt impressionant

Avui està molt de moda pintar objectes mitjançant la tècnica ombre. La seva essència rau en el fet que les primeres seccions de la bateria estan pintades amb tons pàl·lids i gairebé perceptibles, totes les posteriors són d’un to o dos més foscos, i per a les últimes seccions s’utilitzen colors saturats molt brillants.

La bateria, pintada amb la tècnica ombre, serà una excel·lent decoració per a qualsevol interior

Les idees de disseny més creatives es poden plasmar en una habitació infantil.

Podeu decorar les seccions del radiador en diferents colors rics, pintar la bateria amb dibuixos interessants, convertir-la en una zebra o un conjunt de llapis de colors

Conclusions i vídeo útil sobre el tema

Per facilitar la vostra comprensió sobre com es pot pintar la bateria, us recomanem que us familiaritzeu amb els materials de vídeo sobre aquest tema.

El procés per eliminar una pintura antiga d'una pila de ferro colat està molt ben presentat en aquest vídeo:

Aprendreu a pintar adequadament un radiador de calefacció si veieu el vídeo:

Idees originals per a la pintura creativa de radiadors de ferro colat. Podeu aprendre al següent vídeo:

Per pintar la bateria no cal tenir habilitats especials. I tot i que hi ha certes dificultats en això, com en qualsevol altra obra, simplement són suficients per assimilar. Observant la tecnologia de la pintura i coneixent tots els matisos del treball, es garantirà un excel·lent resultat.

Tens habilitats pràctiques per pintar bateries? Potser heu trobat alguna dificultat a la feina o voleu fer alguna pregunta? Deixeu comentaris sobre la publicació. El formulari de comentaris és a continuació.