Отоплителни системи в каравани: опции за отопление за комфортна температура в кемпера

Амир Гумаров
Проверен от специалист: Амир Гумаров
Публикувано от Сергей Шаповал
Последна актуализация: Декември 2019г

Сериозно започнахте да мислите за караване на автомобили и искате да правите дълги пътувания в комфортни условия? Тогава трябва преди всичко да се притеснявате за топлината и комфорта на кемпера. За да направите това правилно, трябва да разберете какви отоплителни системи съществуват в домовете, за да разберете техните предимства и недостатъци.

Ще разкажем не само за отоплителните системи, но и ще обърнем внимание на ефективността на всяка от тях. След като изучите материала, ще бъде лесно да изберете идеалния вариант за отопление на кемпера, като вземете предвид простотата на устройството, лекотата на използване, автономността и сигурността на системата.

Системи за отопление на каравана

Всички системи за отопление на кемпер могат да бъдат разделени според два основни критерия - методът за загряване на охлаждащата течност, източникът на гориво. Най-широко използвани са нагревателите с въздушна охлаждаща течност.

Същността на тяхната работа е постъпването на студен въздух, неговото нагряване, последвано от подаване към жилищния модул. Висока скорост на отопление на помещенията и ниска цена на оборудването - това са основните показатели, които обясняват популярността на такива нагреватели.

Въздушна отоплителна система
Системите за отопление на въздуха се отличават със своята наличност, компактни размери и бързо загряване на караваната

Недостатъците включват висок разход на гориво и неравномерно разпределение на топъл въздух. Система с течна охлаждаща течност изглежда по-сложна, но и по-модерна.

Работата й се основава на нагряването на водата, циркулираща в системата, която влиза в радиаторите, отговорни за разпределението на топлината.

Загряване с течна охлаждаща течност
Отоплението с течна охлаждаща течност ви позволява да свържете не само радиатори, но и да организирате система с топъл под

Когато инсталирате такава система, можете да обмислите възможността за нагревател с вграден топлообменник, който освен за отопление, ще осигури и на жителите на караваната гореща вода.

Опции за отопление на кемпера

Следните източници на топлинна енергия могат да се използват за отопление на домове:

  • електроенергия;
  • Твърдо гориво (дърва за огрев, пелети, пресовани дървени стърготини, въглища);
  • Течно гориво (бензин, дизелово гориво);
  • Газ.

Нека разгледаме накратко всеки от източниците на топлинна енергия и се опитаме да изберем най-оптималния вариант за отопление на кемпера.

Къмпинг електричество

Електрическото отопление на Camper дори не се счита за основен източник на отопление. Електрическите радиатори и системата за подово отопление изискват 220 V връзка към мрежата и токова мощност най-малко 10 A. Това е възможно само на оборудвани паркинги.

Кемпер със соларни панели
Когато инсталирате соларни панели, не е нужно да се притеснявате дали да намерите удобно място за къмпинг, а по-скоро да използвате електрическо отопление и електрически уреди навсякъде на паркинга

Няма въпрос за електрическо отопление по пътя, а за оборудвани къмпинги електрически конвекторни нагреватели може да бъде полезно за поддържане на захранването на основния източник на отопление.

Твърдо гориво за печката

По принцип дървата за огрев се използват като твърдо гориво. Ролята на нагревателя не е пълноценен котел за гориво, а обикновена печка с котел.

Такава отоплителна система е ефективна само за кратки пътувания за 2-3 дни.

Печка на дърва
Котел за изгаряне на дърва се справя добре с отопление на кемпер, но е подходящ само за кратки пътувания поради необходимостта от доставка на дърва за огрев, което заема много полезно пространство и изгаря много бързо

Дългото пътуване ще изисква много дърва за огрев, поставянето им ще намали обемната площ на модула. И автономията на такова отопление не е изключена, тъй като дървата за огрев изгарят много бързо и постоянно трябва да се разсейвате от поддръжката на печката.

Алтернатива на дървесината може да бъде пелетите или пресовани дървени стърготини, наречен eurodrove. Въпреки че се консумират много по-бавно, те също ще изискват голяма площ, за да се настанят запасите им.

Нагреватели за течно гориво - бензин, дизелово гориво

Като течно гориво могат да се използват бензин или дизелово гориво. Оградата им идва директно от резервоара. Предимството на такава система е нейното местоположение.

Разположен е под пода на кемпера, което дава възможност за рационално използване на площта на караваната. В студения сезон такава система може да се използва за затопляне на двигателя преди стартиране.

Дизелов нагревател
Дизеловите нагреватели се отличават със своята компактност, не изискват допълнително пространство и не намаляват полезния обем на модула, но създават доста шум по време на работа

Недостатъкът на нагревателите за течно гориво е високото ниво на шум по време на тяхната работа. Дори при перфектно уплътняване на прозорците и вратите на кемпера, миризмата на бензин или дизелово гориво в стаята не може да бъде напълно избегната.

Освен това постоянно ще трябва да следите нивото на горивото в резервоара, тъй като в студения сезон потреблението му се увеличава значително. Спирането с празен резервоар няколко десетки километра преди зареждане с гориво не е най-добрият вариант за пътуване.

Газови нагреватели на Camper

Основното предимство на газовите нагреватели е по-високата им ефективност в сравнение с електричеството, течните и твърдите горива. В допълнение, такива нагреватели се характеризират със своята самостоятелност.

модерен автоматизация на газово оборудване ви позволява не само да изберете режима на работа, но и напълно да автоматизирате работата на отоплителната система.

Газов нагревател за автомобили
Газовите нагреватели ви позволяват да регулирате интензивността на отоплението, а съвременната автоматизация не само автоматизира системата, но и гарантира нейната безопасна работа

компактен газови бутилки със стандартен размер са в състояние да осигурят на жителите на кемпера топлина и достатъчно снабдяване с топла вода за една седмица, дори и в студения сезон. Ако е необходимо, стандартните цилиндри могат да бъдат заменени с цилиндри с по-голям капацитет, като същевременно се увеличи доставката на гориво с 8-10 пъти.

Благодарение на автономността на работата, удобната работа и високата ефективност газови нагреватели за гаражи и кемпери най-популярните сред повечето фенове на каравани автомобили.

Следователно, именно на отоплението с газ на кемпера ще се спрем по-подробно, ще разгледаме принципа на работа на оборудването, характеристиките на инсталацията, както и мерките за безопасност по време на тяхната експлоатация.

Караван за отопление на газ

Газовата отоплителна система на караваната при използване на течна охлаждаща течност практически не се различава от автономното отопление на частна къща или апартамент, използвайки стационарен газов котел. По същия начин водата се нагрява в топлообменника с последващото му разпределение по тръбите към отоплителните радиатори.

За отопление може да се използва и нагревател, работещ на принципа на традиционния газов конвектор. Въздухът, необходим за изгаряне на газ, не идва от кемпера, а се поема отвън.

По този начин жителите на караваната нямат недостиг на кислород. Допълнителната инсталация на вентилатора помага равномерно да разпределя топъл въздух в най-отдалечените части на помещението.

Правилно поставяне на цилиндри

За газовите бутилки в къщичка за автомобили обикновено се предвижда отделение от външната страна на страната. Ако говорим за каравана, тогава цилиндрите са разположени над теглича в областта на багажа. Цилиндърът е свързан към системата с помощта на гъвкав маркуч с последващо разпределение през тръбопровода директно към източника на потребление.

Поставяне на балон
Стандартните газови бутилки се поставят в специално отделение, ако е необходимо, на рамката на автомобила дори могат да се поставят допълнителни газови бутилки, ако дизайнът позволява

Традиционните отделения притежават два газови бутилки. Това е много важен момент, тъй като без специални сензори е трудно да се определи останалото гориво в цилиндъра. Препоръчително е винаги да имате на склад един пълен цилиндър, за да не останете без газ на пътя.

Златното правило зареждайте празен резервоар възможно най-бързо ще избегне неудобство. Стандартният цилиндър побира 11 кг газ, ако е необходимо и ако има място, можете спокойно да зададете цилиндър на 100 л и да изминете най-дългите разстояния, без да се съобразявате с необходимостта от зареждане.

Отстраняването на продуктите от горенето

В резултат на използването на газ се образуват продукти от изгарянето, които изискват отстраняване. Изпускателната система е конвенционална стомана или коаксиална тръба, В зависимост от модела, изпускателната тръба се монтира в страничната стена на автокъщата или на покрива.

При нагреватели с течна охлаждаща течност от производителите Alde и Primus отстраняването на продуктите от горенето се извършва през страничната стена. В същото време при традиционно използваните въздушни газови нагреватели Trumo продуктите от изгарянето се изхвърлят през тръба, която е монтирана на покрива на кемпера.

Най-добрите производители на газови отоплителни системи

Климатът ни е много подобен на суровия скандинавски климат, където караванирането на автомобили е много популярно.

Следователно не боли да погледнем нашите скандинавски съседи, за да обърнете внимание на производителите на газови нагреватели за кемпери, които са се доказали, когато работят в критично ниски температури, без да компрометират комфорта на пътуващите.

Alde и Prіmus с течност за пренос на топлина

Основата на работата на отоплителните системи на Alde и Prіmus е течна охлаждаща течност (антифриз). Самата система е точно копие на традиционната отоплителна система, използвана при автономно отопление.Отоплителните радиатори са поставени около периметъра на домовете и са свързани помежду си с алуминиева тръба.

Котелът е оборудван с ниска скорост циркулационна помпа, която изпомпва охлаждащата течност по веригата. За работата му е достатъчна 12 V батерия. Газовият котел работи автономно, но има вграден модул, който може да бъде свързан към 220 V захранване в къмпинга.

Отоплените въздушни радиатори се втурват по прозорците към горната част на кабината, през вентилационните отвори навлизат в покрива, където се охлажда и се втурва към центъра на кемпера.

Модел на въздушния поток
Топлият въздух от радиаторите се движи нагоре по стените, като по този начин отрязва студения въздух, който има склонност да влиза вътре в жилищния модул през прозорците

Често пълен комплект котли включва система за подово отопление с течна охлаждаща течност, която се движи по намотка, монтирана в сандвич панел. Допълнителна схема при инсталиране на кранове може да се припокрива.

Трума с въздушно охлаждане

Принципът на работа на газовата горелка за затворен тип Truma е да изтегля студен въздух от кемпера, да го загрява и да се връща в жилищния блок. Система за въздуховоди се използва за равномерно разпределение на топъл въздух.

Равномерността на подаването на въздух се подобрява от малък вентилатор. Разпределението на топъл въздух може да се контролира от амортисьори, инсталирани на всеки канал.

Характеристика на газовата горелка Truma е запалването й с помощта на пиезоелектрически елемент. Изстрелването не се извършва с помощта на батерия, но се използват пръстови батерии. Интериорът на кемпера се загрява много по-бързо, отколкото при отоплителните системи с течна охлаждаща течност, но в същото време консумацията на газ се увеличава и топлият въздух не се разпределя равномерно.

Газовите нагреватели за отопление на кемпера се отличават със своята самостоятелност, а при използване на висококачествени стандарти за автоматизация и монтаж се характеризират с безопасна работа.

Когато избирате мощност на оборудването, е необходимо да се съсредоточите върху зоната на автокъщата и климатичните условия. За по-дълги пътувания е идеална течна система. охлаждащата течност, а за кратки атаки срещу природата ще има достатъчно въздух.

Изводи и полезно видео по темата

Монтаж на газов конвектор в дома на къщи:

Преглед на газовия нагревател Truma 3000:

Характеристики на зареждане на газови бутилки по различни стандарти и решение на проблема с тяхното зареждане:

Караването на автомобили е вълнуващо, но в същото време и много сериозно. При избора на газов нагревател трябва да се даде предпочитание на марки, чието качество на продукта е тествано във времето.

Така вие не само осигурявате високо ниво на комфорт по време на пътуването, но и получавате гаранция за работата на закупеното оборудване.

Искате да поговорим за вашия вариант на отопление на каравана? Имате ли полезна информация по темата на статията, която си струва да споделите с читателите? Моля, оставете коментари в страничната форма по-долу, задавайте въпроси за интересни или спорни въпроси, публикувайте снимка.

Статията беше полезна?
Благодаря за отзивите!
не (13)
Благодаря за отзивите!
да (75)
Коментари на посетителите
  1. Костя

    Пистолет за горещ въздух тип Webasto или Ebershpeher няма ли да е достатъчен за отопление на салон? Като цяло за мен откритието е, че у нас има любители на каравани автомобили.

басейни

помпи

затопляне