Рампа за газов цилиндър: устройство + пример за изработка на сам

Работата на автономно домакинско оборудване, чийто принцип включва използването на природен газ, може да се направи по-рационално. Например газовите котли за отоплителна система за дома са по-удобни за работа, ако има газова рампа за цилиндри - колекторна линия, където няколко газови съда са свързани едновременно.

Конструкцията на рампата осигурява функциите, необходими за надеждната работа на газовото оборудване. В този материал ще ви разкажем какво е рампа за цилиндри и как, ако е необходимо, направете сами.

Какво е газова бутилка за газ?

Директната връзка от газов цилиндър към същия котел за гореща вода често е придружена от недостатъци, които могат да бъдат изразени например под формата на спад на налягането. Такива условия влияят неблагоприятно върху работата на газовата горелка. В резултат на това котелът е нестабилен, прекъсвания в доставката на топла вода и т.н.

Именно за стабилизиране на налягането на първо място се препоръчва използването на рампа газови бутилкикоето можете да направите със собствените си ръце.

Рампата осигурява по-голямо удобство за потребителите на газово оборудване. С такова съхранение на съдове с пропан е по-рационално и по-безопасно да се експлоатират например газови котли

Въпреки това, като цяло, устройството дава на потребителя редица оперативни предимства:

• безопасност на работа при евентуални течове;
• осигуряване на оборудване със стабилно работно налягане;
• изхвърляне на газови бутилки от ефекта на „замръзване“;
• способността за значително намаляване на честотата на обажданията към газовата услуга.

Технологичната схема на газовата рампа може да включва колекторно устройство за свързване на малък брой съдове, както и за използване на повече от дузина цилиндри.

Дизайн за монтаж на голям брой цилиндри. Обикновено такива съоръжения са приоритет за индустриалните предприятия, където потреблението на газ е значително по-голямо от местното

За битова употреба най-често се правят газови рампи за два или четири цилиндъра.

Устройството и монтажната схема на газовия влак

Дизайнът на колектора е обикновен тръбопровод, оборудван с газов спирателен вентил, надарен с допълнителни елементи:

• газоразпределителни фитинги;
• устройства за контрол на налягането;
• филтър за газов поток;
• изпускателни тръбопроводи (маркучи за високо налягане).

Газоразпределителните клапани по правило са клапани с електромагнитен задвижващ механизъм, но те рядко се монтират в домакински вериги. С електрически вентили се превключват всички отделни линии, образуващи колекторна група, свързващи или изключващи отделни цилиндри.

Групата на устройства за мониторинг и регулиране на налягането се състои от класически устройства - манометри и газови редуктори, Филтърът се използва и стандартно - за газови системи.

Фабрично сглобен колектор за газови влакове Такива продукти могат да бъдат закупени при желание в специализирани магазини или да направите поръчка на официалния уебсайт на производителя. Това, което привлича, е възможността да поръчате колектор от всяка конфигурация

Схемата за монтаж на обикновена класическа рампа за газови бутилки е изградена, както следва:

1. Разпределителен колектор се създава от метална тръба.
2. На входа на колектора е монтиран филтър.
3. След филтъра се монтира скоростна кутия.
4. По-нататък по колектора, монтирането на фитинги за кранове към цилиндрите.

Индустриалните дизайни обикновено се допълват от устройство за контрол на херметичността. Основната му цел е проследяване и затваряне / отваряне електромагнитни клапани.

Колектор за промишлена употреба, оборудван с всички необходими устройства за автоматизация. Това оборудване ви позволява напълно да автоматизирате контрола на подаването на газ и да обезопасите дизайна

Междувременно рампите, доставящи газ за оборудване с мощност по-малка от 1 kW, могат да бъдат изградени без модул за контрол на херметичността. Именно такова оборудване се използва в повечето случаи във връзка с вътрешния сектор.

Общи изисквания за монтаж

Рампите могат да бъдат монтирани в отделни (едноетажни) помещения. Също така е разрешено и препоръчително да се инсталират газови рампи за 2 цилиндъра, 4 цилиндъра или повече, като се използват метални шкафове за това.

Ако е подредена система, която включва технологично свързване на не повече от 40 цилиндъра, такива рампи могат да бъдат поставени вътре в приложенията към производствените или сервизните помещения.

Байпасната рампа, предназначена за свързване и инсталиране на не повече от 6 газови бутилки, може да бъде монтирана директно във вътрешността на производствените и производствените помещения на приземния етаж. В същото време обемът газ за всеки резервоар не трябва да надвишава стойността - 100 m³, За вътрешния сектор условията са малко по-различни.

Пример за поставяне на разпределително устройство вътре в метална кутия. Такива конструкции от затворен тип могат да бъдат поставени като пристройка към сгради и конструкции, но подлежат на премахване от опасни зони

Трябва да се помни, че е разрешено да се поставят газови рампи от 2 цилиндъра извън границите на домашните помещения, на места, които са надеждно защитени от източници на открит пламък, топлина, включително слънчева радиация.

Местоположението на инсталацията трябва да бъде избрано отдалечено от мазето и техническите комуникации. Дизайнът на газовата рампа трябва да бъде защитен от възможни пробиви, механични натоварвания и др.

Изработка на рампа сама

Не е трудно да се направи дизайн за съхранение и работа на газови бутилки.

За да го направите сами, направете:

1. Листова стомана с дебелина 2-3 мм.
2. Стоманен ъгъл № 45 или профилна тръба 40 х 25 мм.
3. Метална тръба под колектора (дължината се избира според броя на цилиндрите).
4. Малка метална верига за фиксиране на цилиндрите.

В допълнение към тази материална поддръжка ще се изискват уменията на заварчик, ключар, инструменти и оборудване (заваръчна машина). Заваряването обаче може да се извърши при поискване.

Схема за изграждане на обикновена рампа за три газови бутилки: 1 - носеща рамка; 2 - колектор; 3 - клапан на колектора; 4 - изпускателна тръба; 5 - предавка; 6 - метална верига; 7 - газов цилиндър

Първоначално е необходимо да се определи броят на газовите бутилки, които ще бъдат монтирани в рампата. Например 3 цилиндъра. Въз основа на размера на диаметъра на цилиндрите вземете първоначалния размер на ширината на конструкцията на рампата и я увеличете с 150-200 мм. Размерът на височината ще бъде определен, като се вземе предвид височината на газовите бутилки плюс 150-200 мм към хоризонта на инсталацията на колектора.

Въз основа на тези изчисления, опорна рамка е направена от стоманен ъгъл или профилна тръба. Поддържащата рамка може да се сглоби чрез заваряване или да се приложи механичният метод за фиксиране на ъглите (тръбите) с болтова връзка. Сглобената рамка има формата на буквата "P".

След това скобите за колектора се поставят върху горния джъмпер на рамката и рамката се фиксира към задната стена вътре в метална кутия, предварително направена от стоманени листове.

Монтиране на газовия колектор

Сега зависи от производството на колектора, неговата инсталация и добавянето на всички необходими аксесоари. Метална тръба (d = 32-50 мм) се измерва по дължина, равна на дължината на джъмпера на носещата рамка, а точките са маркирани върху тялото на тръбата за фитинги (3 бр.).

Пример за производство на колектор за газови влакове На тръбата на колектора изпускателните канали са поставени на еднакво разстояние един от друг. Крайният спирателен кран трябва да се монтира с изхода, насочен надолу.

Внимателно заварете завоите на фитингите в тялото на тръбата и инсталирайте тези части заедно с клапаните. В единия край на тръбата се поставя щепсел, а в другия край е монтиран монтаж за свързване на скоростната кутия. След приключване на тези работи, поставете колектора върху скобите, предварително монтирани от горната страна на моста на носещата рамка.

Монтажът на колектора трябва да се извърши, като се вземе предвид отстъпа над нивото на клапаните на цилиндрите с 150-170 мм. Колекторът трябва да бъде настроен възможно най-точно хоризонтално и закрепен със скоби върху скобите, като се полага под обръчите на уплътненията на скобите, изработени от листова техническа гума.

След това трябва да инсталирате газов редуктор, оборудван с филтър в отворения край на колектора и да го допълни със спирателен вентил.

Пример за произведен колектор за кислородни бутилки. Като тръбопроводи се използват медни разширителни тръби. Същите епруветки се препоръчват за използване на пропан-бутанови рампи.

Следващата стъпка е производството на облицовки за цилиндри. Те могат и за предпочитане да бъдат направени от медна тръба, за да се получи ефект на компенсация на разширяване. Но и позволено маркучи за високо налягане.

Входовете се завинтват в единия край към клапаните на колектора, другият край на тръбата ще се свърже към цилиндрични клапани.

Краен монтаж и свързване

В края на процеса на сглобяване на рампата за газови бутилки със собствените си ръце върху стелажите на носещата рамка, на разстояние 2/3 от височината на цилиндрите, направете верижен капак.

За да направите това, изпълнете следните действия:

1. Вземете метална верига.
2. Измерете по дължината на цилиндъра.
3. Изрежете и закрепете получения сегмент на веригата в единия край към багажника на рамката.

Вторият край на металната верига остава свободен. Той ще бъде закрепен от заключващо устройство на втория багажник, след като газовите бутилки се заредят в рампата. Разбира се, изобщо не е необходимо да се използва метална верига като фиксатор. Можете да използвате други подходящи, но винаги надеждни крепежи.

Фиксиране на газови бутилки с помощта на метална верига. В този случай всеки отделен съд е фиксиран. Междувременно металната верига може да бъде заменена от други крепежни елементи

На последния етап на работа се доставя газова тръба от потребителите до колекторната скоростна кутия. Технически остава само да заредите газови бутилки на рампата, да ги свържете с разклонителни тръби (маркучи) към колектора и това е всичко - устройството е готово за стабилното снабдяване на битовото оборудване с газ.

Но все пак има някои монтажни детайли. Необходимо е да се оборудват вратите на стоманения шкаф, където е инсталирана рампата. В бъдеще, когато системата ще работи, е необходимо да се оборудват вратите на чекмеджета с надеждна брава и да се ограничи достъпът до нея за деца.

Редът за пускане на конструкцията в експлоатация

Преди да стартирате системата, се препоръчва пречистване на газопровода от точката на потребителя до точката на свързването му с колекторната скоростна кутия. След прочистване линията е свързана към входната арматура на скоростната кутия.

След това последователно се изпълняват следните действия:

1. 3 цилиндъра с пропан се зареждат на рампа.
2. Фиксирайте цилиндрите с предпазна верига.
3. Свържете тръбите за отклоняване към клапаните на цилиндрите.
4. Отворете клапаните на колектора и на цилиндрите.
5. Проверете херметичността на всички връзки.
6. Желаната стойност на работното налягане се задава от регулатора на скоростната кутия.

Когато дойде време за замяна на празните газови бутилки с пълни съдове, достатъчно е просто да затворите клапаните на съдовете и на колектора, за да ги замените бързо и безопасно.

Периодично се препоръчва проверка на системата за течове. Тази работа трябва да се извършва най-малко веднъж на тримесечие. Всъщност подобен график за обслужване е предписан от правилата и изискванията сред тези, които се използват в газовия сектор.

Самостоятелно направено устройство за групиране на газови бутилки - рампа. Вярно е, че този конкретен дизайн е предназначен за зареждане с кислородни бутилки. Но смисълът на нейното действие не се променя от това

Трябва да се помни: такива съоръжения като газови рампи могат да бъдат обслужвани само от лица, преминали съответния технически минимум. Устройствата от този тип трябва да се поддържат чисти.

Категорично е забранено съхраняването на технически масла и течности, запалими компоненти в близост до рампата. Естествено, пушенето или работата с огън по съществуваща рампа е неприемливо.

Изводи и полезно видео по темата

Как е комбинацията от газови бутилки с помощта на рампа:

Проекти за зареждане, съхранение, работа на няколко съда наведнъж са направени не само за пропан-бутан, но и за ацетилен, кислород, въглероден диоксид и други. Вярно е, че за битовата сфера природният газ все още остава основният потребителски продукт. Най-често за този тип продукти се правят газови рампи.

Каквато и да е целта на дизайна, той основно променя работните условия на оборудването - прави ги по-удобни за потребителите, безопасни за другите.

Имате въпроси по темата на статията? Или може би има ценна информация, която можете да споделите с нашите читатели? Моля, оставете коментари, задавайте въпроси, споделете опит в блока по-долу.